FI79674C - A lock intended especially for locking flake clamps - Google Patents
A lock intended especially for locking flake clamps Download PDFInfo
- Publication number
- FI79674C FI79674C FI844567A FI844567A FI79674C FI 79674 C FI79674 C FI 79674C FI 844567 A FI844567 A FI 844567A FI 844567 A FI844567 A FI 844567A FI 79674 C FI79674 C FI 79674C
- Authority
- FI
- Finland
- Prior art keywords
- piston
- cup
- hole
- handle part
- joint
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
- E05C1/02—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action
- E05C1/06—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt
- E05C1/065—Fastening devices with bolts moving rectilinearly without latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the bolt flush
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Mechanically-Actuated Valves (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Auxiliary Devices For And Details Of Packaging Control (AREA)
- Medical Preparation Storing Or Oral Administration Devices (AREA)
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Description
1 796741 79674
Erityisesti lavaluukkujen lukitukseen tarkoitettu lukko Tämän keksinnön kohteena on lukko osan, esim. lavaluukun, 5 lukitsemiseksi, joka osa voi liikkua, erityisesti liikkua kääntyvästä toisen, sopivasti kiinteän osan, esim. pylvään, suhteen, johon lukkoon kuuluu toiseen osaan liittyvä mäntä, jossa on sivusuuntaan ulkoneva koukkuosa ja joka on siirrettävissä toiseen osaan liittyvän reiän sisään ja ulos siitä 10 ohjausmekanismin avulla, jossa on kädensijaosa, joka on yhdistetty mainittuun mäntään ainakin yhden nivelletyn nivelen välityksellä, jonka tehtävänä on muuttaa kädensijaosan kääntöliike männän siirtoliikkeeksi.The present invention relates to a lock for locking a part, e.g. a pallet door 5, which part can move, in particular movable from a pivot to another, suitably fixed part, e.g. a column, the lock comprising a piston connected to the second part with a lateral direction. a protruding hook part and movable in and out of the hole associated with the second part by means of a control mechanism having a handle part connected to said piston by means of at least one articulated joint for converting the pivoting movement of the handle part into piston displacement.
15 Erilaisten kuorma-ajoneuvojen käännettävät lavaluukut on normaalisti yhdistetty niveltyvästä ajoneuvon lavaan alareunastaan, ja niissä on niiden yläreunan läheisyydessä erityiset lukot, jotka on tarkoitettu kukin erikseen lukitsemaan yksittäisen luukun kiinni pystyasentoon jonkin lavaan 20 kiinteästi sovitetun osan suhteen, joka tavallisesti on pylväs. Tällaiset tavanomaiset lukot, jotka ovat esim. SE-patenttijulkaisuissa 199 448 ja 227 637 esitettyä tyyppiä, käsittävät toisaalta enemmän tai vähemmän mutkikkaan, käden-sijalla varustetun ohjausmekanismin ja toisaalta tämän 25 avulla liikkuvan kiristyssangan, joka on sovitettu käännettäväksi otteeseen pylväässä olevan koukun tai ulokkeen kanssa. Ohjausmekanismi sekä siihen liittyvä kiristyssanka voivat tällöin olla sovitetut maljaan tai maljamaiseen osaan, joka on upotettu itse luukkuun, niin ettei se var-30 muussyistä työnny ulos tästä. Tällaiset lukot täyttävät auttavasti tehtävänsä silloin, kun luukut muodostuvat laudoista tai muusta puuaineesta, koska mainitut maljat voidaan suuremmitta vaikeuksitta upottaa tällaisiin luukkuihin. Alumiiniprofiileista kokoonpannuissa luukuissa, joka rakenne 35 jatkuvasti valtaa alaa ajoneuvomarkkinoilla, syntyy kuitenkin huomattavia ongelmia, mikäli niihin yritetään asentaa tavanomaisia luukkulukkoja. Tällaiset luukut kootaan siis halutusta määrästä sopivasti standardoituja profiileja, 2 79674 joita niiden lyhyissä päissä pitävät yhdessä poikittaiset pystysuorat U-profiilit, joiden uumat koskettavat luukkupro-fiilien päätypintoihin ja joiden molemmat sivulaipat tarttuvat luukkuprofiilien ulkosivujen ympäri. Jotta tavanomaisten 5 lukkojen kääntyvä kiristyssanka voitaisiin viedä otteeseen ja pois otteesta vastaavassa pylväässä olevan koukun kanssa, koossapitävän U-profiilin uumaa ja myös sen toista sivulaip-paa on koverrettava tilan antamiseksi sekä maljalle että itse kiristyssangalle, jonka on lukitsevassa asennossa si-10 jaittava upotettuna sen tason sisäpuolella, jota luukun ulkosivu edustaa. U-profiilin toisen sivulaipan tällainen koverrus heikentää ratkaisevasti profiilin kestävyyttä, jolloin rakenne ei vastaa tarkoitustaan. Tavanomaisten lukkojen toisena epäkohtana on, että varmuus tahatonta 15 aukilukitusta vastaan on keskinkertainen.15 The reversible platform hatches of various lorries are normally connected by an articulated bottom of the vehicle platform and have, in the vicinity of their upper edge, special locks each to lock the individual door in a vertical position with respect to a fixed part of the platform 20, usually a column. Such conventional locks, for example of the type disclosed in SE patent publications 199 448 and 227 637, comprise, on the one hand, a more or less complex, hand-operated control mechanism and, on the other hand, a movable tensioning handle adapted to be pivoted by a hook or projection on the post. . The guide mechanism and the associated clamping bracket can then be arranged in a cup or cup-shaped part which is embedded in the door itself, so that it cannot protrude out of this for other reasons. Such locks helpfully fulfill their function when the hatches consist of boards or other wooden material, since said cups can be embedded in such hatches without much difficulty. However, in the case of hatches assembled from aluminum profiles, which structure 35 is constantly dominating the sector in the vehicle market, considerable problems arise if attempts are made to install conventional hatch locks on them. Such hatches are thus assembled from a desired number of suitably standardized profiles, 2 79674 held together at their short ends by transverse vertical U-profiles, the webs of which contact the end faces of the hatch profiles and both side flanges of which adhere around the outer sides of the door profiles. In order to be able to engage and disengage the pivoting clamping bracket of the conventional 5 locks with the hook on the corresponding column, the web of the cohesive U-profile and also its second side flange must be concave to give space for both the cup and the clamping bracket itself. inside the plane represented by the outside of the hatch. Such a concavity in the second side flange of the U-profile decisively reduces the durability of the profile, whereby the structure does not serve its purpose. Another disadvantage of conventional locks is that the security against unintentional unlocking is mediocre.
Alussa mainittua tyyppiä oleva lavalukko on ennestään tunnettu EP-patenttihakemuksesta 81107494.7 (julkaisunumero: 0 075 038). Tämän lukon lukitustoiminta on kuitenkin epävar-20 ma, koska mäntä voidaan irrottaa reiästä ohjausmekanismin kädensijaosan tahattomalla uloskäännöllä. Lisäksi lukko on kokonaisuudessaan mutkikas ja kallis valmistaa.A pallet lock of the type mentioned at the beginning is already known from EP patent application 81107494.7 (Publication number: 0 075 038). However, the locking operation of this lock is uncertain, as the piston can be removed from the hole by inadvertently pivoting out the handle part of the control mechanism. In addition, the lock as a whole is complicated and expensive to manufacture.
Esillä olevan keksinnön ensisijaisena tarkoituksena on 25 poistaa yllä mainitut ongelmat ja saada aikaan lukko, joka on toisaalta yksinkertaisesti ja kätevästi asennettavissa minkä tahansa tyyppiseen lavaluukkuun ja joka toisaalta antaa erittäin luotettavan lukitustoiminnan. Tämä saavutetaan keksinnön mukaisesti siten, että kädensijaosa on ensim-30 mäisen nivelen välityksellä yhdistetty kääntyvästi toiseen mäntään eli apumäntään, joka on sovitettu lukituksen tapahtuessa työntymään reikään ensin mainitun männän eli päämän-nän viereen ja jolla on leveys, joka on suurempi kuin reiän leveyden ja päämännän sekä koukkuosan yhteen lasketun levey-35 den välinen ero, niin että se sisään työnnettynä varmistaa koukkuosan reikään rajoittuvan vasteen tai sen tapaisen taakse, ja että mainittu nivel on yhdistetty toisaalta kädensi jaosaan toisen, välimatkan päässä ensimmäisestä nive-The primary object of the present invention is to eliminate the above-mentioned problems and to provide a lock which, on the one hand, can be simply and conveniently mounted on any type of pallet door and, on the other hand, provides a very reliable locking function. This is achieved according to the invention in that the handle part is pivotally connected via a first joint to a second piston, i.e. an auxiliary piston, which is arranged to protrude into the hole next to the first piston, i.e. the piston, and has a width greater than the width of the hole and the main piston. and the difference between the combined widths 35 of the hook part, so that when inserted, it ensures a stop-like response bounded by the hole of the hook part or the like, and said joint being connected to the hand part at a second distance from the first joint.
IIII
3 796743 79674
Iestä sijaitsevan nivelen välityksellä ja toisaalta päämän-tään kolmannen nivelen välityksellä, niin että päämäntä voidaan siirtää lähtöasennosta, jossa se on erillään reiästä, tämän sisään kääntämällä kädensijaosa lähtöasennosta, 5 jossa tämä sijaitsee oleellisesti päämännän suuntaisena, kulmassa, sopivasti suunnilleen suorassa kulmassa päämäntää vastaan uloskäännettyyn asentoon, minkä lisäksi apumäntä voidaan sen jälkeen, kun koukkuosa on saatettu tarttumaan vasteeseen, siirtää reiän sisään kääntämällä kädensijaosa 10 takaisin mainitusta uloskäännetystä asennosta lähtöasentoon, jolloin molemmat männät voidaan irrottaa reiästä vasta, kun kädensijaosaan on vaikutettu kahdessa vaiheessa, nimittäin toisaalta ensimmäisessä vaiheessa, jossa kädensijaosa käännetään ulos lähtöasennosta uloskäännettyyn asentoon ja 15 jossa apumäntä irrotetaan reiästä, ja toisaalta toisessa vaiheessa, jossa kädensijaosa tietoisesti käännetään takaisin uloskäännetystä asennosta lähtöasentoon ja jossa päämäntä, sen jälkeen kun koukkuosa on irronnut vasteesta, irrotetaan reiästä.Through a joint located on the yoke and on the other hand through a third joint, so that the piston can be moved from the initial position in which it is separated from the hole by turning the handle part from the initial position, where it is substantially parallel to the main piston, at an angle , in addition, after the hook part has been engaged with the stop, the auxiliary piston can be moved into the hole by turning the handle part 10 back from said folded out position to the starting position, so that both pistons can be removed from the hole only after the handle part has been actuated in two steps, namely in the first step. out of the initial position to the extended position and 15 in which the auxiliary piston is detached from the hole, and on the other hand in a second stage in which the handle part consciously turned back from the folded-out position to the starting position and in which the main piston, after the hook part has disengaged from the stop, is detached from the hole.
2020
Vaikka keksinnön mukainen lukko käytännössä erityisesti sopii juuri lavaluukkujen lukitukseen, on selvää, että sitä voidaan käyttää tekniikan millä muulla tahansa alueella, jolla varmalle lukitustoiminnalle asetetaan suuret vaatimuk-25 set.Although the lock according to the invention is particularly suitable in practice for locking locks, it is clear that it can be used in any other field of technology where high demands are placed on secure locking operation.
SE-patenttijulkaisuista 125 152 ja 311 295 tunnetaan ennestään lukot, joissa käytetään sekä päämäntää että apumäntää, jotka yhdessä saatetaan otteeseen reiän kanssa. Tässä ei 30 kuitenkaan ole kysymys mäntien siirrosta yhden ainoan, män nille yhteisen ohjausmekanismin avulla, johon on tietoisesti vaikutettava kahdessa vaiheessa sekä apumännän että päämännän vapauttamiseksi. Päinvastoin päämäntä voi vapaasti liikkua ulos reiästä heti, kun apumäntä on irrotettu reiästä.SE patents 125 152 and 311 295 already disclose locks using both a main piston and an auxiliary piston, which together are brought into contact with the hole. However, this is not a question of moving the pistons by means of a single control mechanism common to the pistons, which must be consciously actuated in two stages in order to release both the auxiliary piston and the main piston. Conversely, the main piston can move freely out of the hole as soon as the auxiliary piston is removed from the hole.
3535
Piirustuksissa kuvio 1 on perspektiivikuva, joka esittää keksinnön mukaista 4 79674 lukkoa kiinnitettynä lavaluukkuun, josta vain pienehkö osa on esitetty, kuvio 2 on pituusleikkaus lukosta ja esittää tätä lähtöasen-nossa, 5 kuvio 3 on osittain kuvana tehty pituusleikkaus samasta lukosta toisessa tilassa, kuvio 4 on poikkileikkaus lukosta kolmannessa tilassa, kuvio 5 on päätykuva itse lukosta katsottuna oikealta vasemmalle kuviossa 2, jolloin lavaluukkuun kuuluvat osat on 10 poistettu, ja kuviot 6-8 esittävät keksinnön mukaisen lukon vaihtoehtoista rakennetta.In the drawings Fig. 1 is a perspective view showing a 4 79674 lock according to the invention attached to a pallet hatch, only a small part of which is shown, Fig. 2 is a longitudinal section of the lock and shows this in the initial position, Fig. 3 is a partial longitudinal section of the same lock in another state, Fig. 4 is a cross-section of the lock in the third state, Fig. 5 is an end view of the lock itself, seen from right to left in Fig. 2, with the parts belonging to the pallet door 10 removed, and Figs. 6-8 show an alternative structure of the lock according to the invention.
Kuviossa 1 merkitsee numero 1 yleisesti luukkua, jonka 15 ajatellaan olevan kääntyvästä yhdistetty kuormalavaan yhdel lä tai useammalla esittämättä jätetyllä, luukun alareunaan sijoitetulla nivelellä. Kyseiseen lavaan kuuluu myös pystysuoran pylvään 2 muodostama kiinteä osa. Luukku on koottu useista, sopivasti alumiinista tehdyistä profiileista 3, 20 3' jne., jotka pidetään vastakkaisista lyhyistä päistään yhdessä U-profiilien 4 avulla. Kuhunkin tällaiseen U-profii-liin kuuluu utuna 4', joka koskettaa luukkuprofiilien 1 ly-hyihin päihin, sekä kaksi sivulaippaa 4", jotka tarttuvat luukkuprofiilien ulkosivujen ympäri. Pylvään 2 sisäpuolelle 25 on hitsattu kiinni tai muulla tavoin kiinnitetty lista 5, joka toimii luukun 1 vasteena, niin että tämä ei voi kääntyä sisään lavan päälle. Luukun 1 lukitsemiseksi pylvään 2 suhteen on sovitettu kokonaisuudessaan numerolla 6 merkitty, keksinnön mukainen lukko. Yllä olevasta käynee selville, 30 että lukitsevassa asennossa esitetyn lukon 6 vapautuksen jälkeen luukku 1 voidaan kääntää ylöspäin ja alaspäin kuviossa 1 esitetystä asennosta kysymykseen tulevista nivelistä alaspäin riippuvaan asentoon. 1In Figure 1, the number 1 generally denotes a hatch which is thought to be pivotally connected to the pallet by one or more joints (not shown) located at the bottom of the hatch. This platform also includes a fixed part formed by a vertical column 2. The hatch is assembled from a plurality of profiles 3, 20 3 ', etc., suitably made of aluminum, which are held together at their opposite short ends by means of U-profiles 4. Each such U-profile comprises a haze 4 'which contacts the short ends of the hatch profiles 1 and two side flanges 4 "which engage around the outer sides of the hatch profiles. A strip 5 is welded or otherwise attached to the inside of the post 2 and acts to In order to lock the door 1 with respect to the column 2, a lock according to the invention, indicated in its entirety, is arranged with respect to the column 2. It can be seen from the above that after releasing the lock 6 shown in the locking position, the door 1 can be turned up and down. downwards from the position shown in Figure 1 to a downward position from the joints in question
Nyt viitataan myös kuvioihin 2-5, jotka yhdessä kuvion 1 kanssa esittävät lukkoon 6 kuuluvat eri komponentit.Reference is now also made to Figures 2 to 5, which together with Figure 1 show the various components of the lock 6.
5 796745 79674
Kuten piirustuksista näkyy, mainittuun lukkoon kuuluu toisaalta ensimmäinen mäntä eli päämäntä 7 ja toisaalta toinen mäntä eli apumäntä 8. Nämä molemmat männät on yhdistetty ohjausmekanismiin, joka kädensijaosan 9 lisäksi käsittää 5 myös kaksi niveltä 10, 10'.As can be seen from the drawings, said lock comprises on the one hand a first piston or main piston 7 and on the other hand a second piston or auxiliary piston 8. These two pistons are connected to a control mechanism which in addition to the handle part 9 also comprises two joints 10, 10 '.
Päämännän 7 etupäässä on koukkumainen osa tai elementti 11, joka on männän lukitsevassa tilassa sovitettu tarttumaan laatikkoprofiiliksi muotoillun pylvään 2 sisäsivulla olevaan 10 vasteeseen 12. Lukitsevassa tilassa sekä päämäntä 7 että apumäntä 8 työntyvät pylvään 2 sisään laatikkoprofiilin 2 mainittua luukkua päin suunnatussa seinässä olevan reiän tai raon 13 kautta. Tätä reikää rajoittaa osittain edellä mainittu vaste 12. Jotta päämäntä voidaan vapaasti viedä 15 reiän 13 läpi, on reiällä leveys, joka on ainakin jonkin verran suurempi kuin päämännän sekä koukkuosan 11 yhteenlaskettu leveys tai paksuus, kuten parhaiten käy ilmi kuviosta 3.At the front end of the main piston 7 there is a hook-like part or element 11 which, in the locking state of the piston, is adapted to engage a stop 12 on the inner side of a column 2 shaped as a box profile. 13 through. This hole is partially limited by the above-mentioned stop 12. In order to allow the main piston to pass freely through the hole 13, the hole has a width at least somewhat greater than the combined width or thickness of the main piston and the hook part 11, as best seen in Figure 3.
20 Apumännällä 8 on leveys, joka on suurempi kuin reiän 13 leveyden ja päämännän sekä koukkuosan yhteenlasketun leveyden välinen ero, minkä ansiosta koukkuosa 11 ehdottoman varmasti pysyy vasteen 12 takana heti, kun apumäntä 8 viedään reikään 13 päämännän viereen, kuten kuviossa 4 esite-25 tään.The auxiliary piston 8 has a width greater than the difference between the width of the hole 13 and the combined width of the main piston and the hook part, so that the hook part 11 absolutely remains behind the stop 12 as soon as the auxiliary piston 8 is inserted into the hole 13 next to the main piston. .
Kädensijaosa 9 on sinänsä tunnetulla tavalla sovitettu numerolla 14 yleisesti merkittyyn maljaan tai maljamaiseen osaan, johon pohjan 15 lisäksi kuuluu sekä kaksi pitkit-30 täistä sivuseinää 16, 16' että maljan takapäässä sijaitseva päätyseinä 17. Malja on kuitenkin avoin etumaisessa pylvästä 2 kohti suunnatussa päässään sekä ulospäin luukusta. Sivuseinien 16, 16' sisäpuolelle on kiinnitetty L-muotoiset ohjauslistat 18, 18', joiden ulkonevien laippojen tehtävänä 35 on pitää paikallaan haaroja 19, 19', jotka on tehty yhdeksi kappaleeksi apumännän 8 kanssa. Tämä apumäntä on tehty meistettynä levynä, jossa on toisaalta kaksi jalkaa 20, joihin mainitut haarat 19, 19' on muodostettu, ja toisaalta 6 79674 kaksi poikkikappaletta 21, jotka on taivutettu suoraan kulmaan mäntälevyn päätasoa vastaan männän takapäässä.In a manner known per se, the handle part 9 is arranged in a cup or cup-shaped part generally indicated by the number 14, which in addition to the base 15 includes two long side walls 16, 16 'and an end wall 17 at the rear end of the cup. out the door. Attached to the inside of the side walls 16, 16 'are L-shaped guide strips 18, 18', the projecting flanges 35 of which serve to hold in place the branches 19, 19 ', which are made in one piece with the auxiliary piston 8. This auxiliary piston is made as a stamped plate with, on the one hand, two legs 20 on which said arms 19, 19 'are formed and, on the other hand, 6 79674 two cross-pieces 21 bent at right angles to the main plane of the piston plate at the rear end of the piston.
Kädensijaosa 9 on muodoltaan laatta, jonka leveys on vain 5 vähän pienempi kuin maljan 14 leveys ja jossa on kaksi maljan pohjaa vastaan sisään taivutettua sivulaippaa 22, 22'. Tämä kädensija on etupäästään yhdistetty niveltyvästi tai kääntyvästi apumäntään 8 ensimmäisillä nivelillä 23, jotka on sovitettu apumännän 8 molempiin jalkoihin 20.The handle part 9 is in the form of a plate, the width of which is only 5 slightly smaller than the width of the cup 14 and which has two side flanges 22, 22 'bent in against the bottom of the cup. This handle is articulated at its front end or pivotally connected to the auxiliary piston 8 by first joints 23 fitted to both legs 20 of the auxiliary piston 8.
10 Hieman taaksepäin sivulaippojen 22, 22' ensimmäisistä nivelistä sijoitetuilla nivelillä 24 on kädensija 9 edelleen niveltyvästi yhdistetty kahteen niveleen 10, 10', jotka on vuorostaan kolmannella, yhteisellä nivelellä 25 niveltyvästi yhdistetty päämäntään 7, tarkemmin sanottuna tämän takapää-15 hän.Slightly rearward of the first joints of the side flanges 22, 22 ', the handles 24 are further articulated to two joints 10, 10', which in turn are articulated by a third, common joint 25 to the main piston 7, in particular to the rear end 15 thereof.
Maljan 14 pohjalle 15 on sovitettu kaksi toisistaan erillään olevaa pysäytintä, nimittäin ensimmäinen pysäytin 26, joka sijaitsee suhteellisen lähellä luukun etupäätä, sekä toinen 20 pysäytin 27, joka sijaitsee huomattavan välimatkan päässä ensimmäisen pysäyttimen takana. Ensimmäisen pysäyttimen 26 ja apumännän 8 molempien poikkikappaleiden 21 välissä sijaitsee kaksi painejousta 28, jotka koko ajan pyrkivät viemään apumäntää taaksepäin luukun etupäästä. Toinen py-25 säytin 27 rajoittaa apumännän 8 mahdollisuutta liikkua taaksepäin. On huomattava, että ensimmäisessä pysäyttimessä 26 on kaksi päämännän 7 molemmin puolin ulkonevaa uloketta 26', jotka ohjaavat mäntää sivusuunnassa. Lisäksi on huomattava, ettei päämäntä 7, apumäntä 8 eikä kädensija 9 ole 30 yhdistetty nivelillä maljaan 14. Esitetyn ohjausmekanismin kiinnipidosta sekä mäntien kiinnipidosta maljan 14 suhteen huolehtivat niin ollen pelkästään haarat 19, jotka työntyvät sisään ohjauslistojen 18, 18' alle maljan sivuseinien 16, 16' sisäpuolella.Arranged on the bottom 15 of the cup 14 are two spaced apart stops, namely a first stop 26 located relatively close to the front end of the hatch and a second stop 27 located a considerable distance behind the first stop. Between the first stop 26 and the two cross-members 21 of the auxiliary piston 8 there are two compression springs 28 which constantly tend to push the auxiliary piston backwards from the front end of the door. The second py-25 adjuster 27 limits the possibility of the auxiliary piston 8 to move backwards. It should be noted that the first stop 26 has two projections 26 'projecting on both sides of the main piston 7, which guide the piston laterally. Furthermore, it should be noted that the main piston 7, the auxiliary piston 8 and the handle 9 are not hingedly connected to the cup 14. The gripping mechanism shown and the plungers relative to the cup 14 are thus provided only by the branches 19 projecting under the guide strips 18, 18 '. 'inside.
3535
Viitaten kuvioon 4 on lopuksi huomautettava, että kädensijan 9 ja nivelien 10, 10' väliset yllä mainitut nivelet 24 sijaitsevat lukon lukitsevassa asennossa lähempänä maljan 7 79674 14 pohjaa kuin nivel 25 nivelien 10, 10' kallistuessa taak-sepäin-ulospäin nivelistä 24. Niveliin 24 kohdistetaan tällöin jousista 28 ja kädensijan 9 välityksellä jousivoima, joka lukitusasennossa pyrkii viemään nivelet 24 ja siten 5 itse kädensijaosan 9 sisäänpäin maljan pohjaa kohti, jolloin kädensijaosa itsetoimivasti pysyy paikallaan tässä. Kädensi-jaosan 9 uloskäännön kuviossa 3 esitettyyn asentoon täytyy siis tapahtua jousien 28 vaikutusta vastaan.Referring finally to Figure 4, it should be noted that the above-mentioned joints 24 between the handle 9 and the joints 10, 10 'are located in the locked position closer to the bottom of the cup 7 79674 14 than the joint 25 as the joints 10, 10' tilt back and forth from the joints 24. in this case, a spring force is applied from the springs 28 and via the handle 9, which in the locking position tends to move the joints 24 and thus 5 the handle part 9 inwards towards the bottom of the cup, whereby the handle part automatically remains in place here. The ejection of the handle part 9 to the position shown in Fig. 3 must therefore take place against the action of the springs 28.
10 Kuviossa 2 esitetyssä lähtöasennossa molemmat männät 7, 8 on vedetty taaksepäin lavaluukun U-profiilissa 4 olevan vastaavan aukon 29 läpi, minkä lisäksi kädensija 9 on käännetty sisään maljassa 14 sijaitsevaan asentoon. Kun luukku on lukittava pylvään 2 suhteen, luukku käännetään ylös 15 asentoon, jossa päämäntä 7 sijaitsee suunnilleen pylvään reikää 13 vastapäätä, minkä jälkeen kädensija 9 ensimmäisessä vaiheessa käännetään ulos kuviossa 3 esitettyyn asentoon. Koska apumännän 8 takapoikkikappaleet 21 tukeutuvat pysäy-tintä 27 vasten, niin että nivel 23 ei voi siirtyä kauemmak-20 si vasemmalle kuin mitä kuviossa 3 esitetään, kädensija 9 työntää nivelien 10 välityksellä päämännän 7 oikealle pylvään 2 reikään 13, tarkemmin sanottuna niin pitkälle, että koukkosa 11 sijoittuu vasteen 12 taakse. Tämän jälkeen luukku painetaan sisään vastetta 5 vasten, minkä lisäksi 25 kädensijaosa 9 käännetään takaisin kuviossa 4 esitettyyn asentoon. Kädensijan tämän takaisinkäännön aikana on kouk-kuosa 11 tukeutunut vinoksi leikatulla pinnallaan vasteen 12 vastaavalla tavalla vinoksi leikattuun pintaan, mikä merkitsee sitä, ettei päämäntä voi siirtyä vasemmalle pii-30 rustuksessa. Nivel 25 on toisin sanoen tässä tilassa liikkumaton. Kädensijan 9 takaisinkäännöstä on seurauksena, että nivelet 23 ja niin ollen myös apumäntä 8 siirtyvät oikealle piirustuksessa, jolloin ne lopuksi saavuttavat kuvioissa 4 esitetyn, lukitsevan asennon. Koska apumännän 35 leveys tai paksuus on suurempi kuin reiän 13 leveyden ja päämännän 7 sekä koukkuosan 11 yhteen lasketun leveyden välinen ero, tämä koukkuosa pysyy ehdottoman luotettavasti 8 79674 lukitsevassa asennossa, niin kauan kuin apumäntä 8 sijaitsee kuviossa 4 esitettyssä asennossa.In the initial position shown in Fig. 2, both pistons 7, 8 are pulled back through the corresponding opening 29 in the U-profile 4 of the pallet door, in addition to which the handle 9 is turned into the position in the cup 14. When the door is to be locked relative to the column 2, the door is pivoted up to a position where the main piston 7 is located approximately opposite the hole 13 of the pillar, after which the handle 9 is pivoted out in the first step to the position shown in Fig. 3. Since the rear cross-members 21 of the auxiliary piston 8 rest against the stop 27, so that the joint 23 cannot move further to the left than shown in Fig. 3, the handle 9 pushes the main piston 7 through the joints 10 into the hole 13 of the column 2, in particular so far that the hook portion 11 is located behind the stop 12. The door is then pressed in against the stop 5, in addition to which the handle part 9 is turned back to the position shown in Fig. 4. During this reversal of the handle, the hook portion 11 is supported on its obliquely cut surface in a manner corresponding to the oblique cut surface of the stop 12, which means that the main piston cannot move to the left in the silicon-30 intersection. In other words, the joint 25 is stationary in this state. As a result of the reversal of the handle 9, the joints 23 and thus also the auxiliary piston 8 move to the right in the drawing, whereby they finally reach the locking position shown in Figs. Since the width or thickness of the auxiliary piston 35 is greater than the difference between the width of the hole 13 and the combined width of the main piston 7 and the hook part 11, this hook part remains absolutely reliable 8 79674 in the locking position as long as the auxiliary piston 8 is in the position shown in Fig. 4.
Lukkoa vapautettaessa menetellään päinvastaisella tavalla.When releasing the lock, the opposite procedure is followed.
5 Kädensija 9 käännetään ulos kuviossa 3 esitettyyn asentoon, jolloin apumäntä irrotetaan reiästä 13. Lavaluukku voidaan tällöin kääntää ulos pienen matkan verran vasteesta 5, niin että koukkuosa 11 irtoaa vasteesta 12, minkä jälkeen päämän-tä 7 siirretään takaisin kuviossa 2 esitettyyn lähtöasentoon 10 kääntämällä kädensija 9 takaisin maljan kanssa yhdensuuntaiseen asentoon.The handle 9 is pivoted out to the position shown in Fig. 3, whereby the auxiliary piston is removed from the hole 13. The pallet door can then be pivoted a short distance from the stop 5 so that the hook part 11 disengages from the stop 12, then the end 7 is moved back to the starting position 10 shown in Fig. 2. 9 back to a position parallel to the cup.
On huomattava, ettei edes kädensijan 9 tahaton uloskääntö kuviossa 3 esitettyyn asentoon aiheuta sitä, että lavaluukku 15 voi tahattomasti irrota pylväästä 2 ja pudota alaslaskettuun asentoon, koska päämäntä 7 edelleen pysyy reiässä 13. Lukitseva päämäntä voidaan irrottaa pylväästä 2 vasta, kun käden-sijaan 9 tietoisesti vaikutetaan, nimittäin viemällä tämä takaisin kuviossa 2 esitettyyn asentoon.It should be noted that even unintentional pivoting of the handle 9 to the position shown in Fig. 3 does not cause the pallet hatch 15 to inadvertently disengage from the post 2 and fall into the lowered position, as the main piston 7 still remains in the hole 13. The locking main piston can only be removed from the post 2 is consciously acted upon, namely by returning it to the position shown in Fig. 2.
2020
Kuvioissa 6-8 esitetään rakenne, joka eroaa kuvioissa 1-5 esitetystä rakenteesta mm. siten, että ohjaimet 18, 18' on tässä sijoitettu maljan 14 pohjalle 15, minkä lisäksi apu-männän 8 molempien jalkojen tai sivukappaleiden 20 haarat 25 19, 19' on taivutettu sisäänpäin eikä ulospäin.Figures 6-8 show a structure which differs from the structure shown in Figures 1-5 e.g. so that the guides 18, 18 'are here placed on the bottom 15 of the cup 14, in addition to which the arms 25 19, 19' of both legs or side pieces 20 of the auxiliary piston 8 are bent inwards and not outwards.
On selvää, ettei keksintö rajoitu vain selitettyyn ja piirustuksissa esitettyyn rakenteeseen. Niinpä kädensijan ja päämännän välissä voidaan käyttää vain yhtä niveltä kahden 30 sijasta, jota esitetyssä esimerkissä on pidetty edullisena. Kahden jousen sijasta voidaan lisäksi käyttää vain yhtä jousta. Yleensä voidaan ohjausmekanismia kahden männän 7, 8 siirtoa varten muunnella monin tavoin poikkeamatta keksinnön perusajatuksesta. Kuten alussa mainittiin, keksinnön 35 ajatusta voidaan myös soveltaa ei ainoastaan nimenomaan la-valuukkuihin, vaan yleensä liikkuvan osan lukitukseen toisen, kiinteän tai liikkuvan osan suhteen.It is clear that the invention is not limited to the structure described and shown in the drawings. Thus, only one joint can be used between the handle and the main piston instead of the two 30, which has been preferred in the example shown. In addition, instead of two springs, only one spring can be used. In general, the control mechanism for moving the two pistons 7, 8 can be modified in many ways without departing from the basic idea of the invention. As mentioned at the beginning, the idea of the invention 35 can also be applied not only specifically to cast iron traps, but in general to the locking of a movable part with respect to another, fixed or movable part.
lili
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8306445 | 1983-11-22 | ||
SE8306445A SE435263B (en) | 1983-11-22 | 1983-11-22 | ONE IN PARTICULAR FOR LASING OF FLAT FRAMES PROVIDED LASES |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FI844567A0 FI844567A0 (en) | 1984-11-21 |
FI844567L FI844567L (en) | 1985-05-23 |
FI79674B FI79674B (en) | 1989-10-31 |
FI79674C true FI79674C (en) | 1990-02-12 |
Family
ID=20353423
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FI844567A FI79674C (en) | 1983-11-22 | 1984-11-21 | A lock intended especially for locking flake clamps |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3442415A1 (en) |
FI (1) | FI79674C (en) |
FR (1) | FR2555235B1 (en) |
GB (1) | GB2152127B (en) |
NL (1) | NL8403523A (en) |
NO (1) | NO155687C (en) |
SE (1) | SE435263B (en) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3426738C2 (en) * | 1984-07-20 | 1994-06-09 | Ymos Ag Ind Produkte | Door lock, in particular for a household machine |
GB2170548A (en) * | 1985-01-31 | 1986-08-06 | Rexnord Inc | Latch safety lock |
GB2189539B (en) * | 1986-04-23 | 1990-12-12 | Rexnord Inc | Overcentre tension latch assembly |
US4768815A (en) * | 1986-04-23 | 1988-09-06 | Rexnord Inc. | Supplemental locking mechanism for a tension latch assembly |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE311295B (en) * | 1964-07-30 | 1969-06-02 | Gey Patenter Ab | |
ATE18878T1 (en) * | 1981-09-21 | 1986-04-15 | Hesterberg & Soehne Gmbh & Co | TURNING LATCH LATCH FOR A MOVABLE STRUCTURAL PART OF TRUCKS, CONTAINERS AND THE LIKE. |
-
1983
- 1983-11-22 SE SE8306445A patent/SE435263B/en not_active IP Right Cessation
-
1984
- 1984-11-16 GB GB8428978A patent/GB2152127B/en not_active Expired
- 1984-11-19 NL NL8403523A patent/NL8403523A/en not_active Application Discontinuation
- 1984-11-20 DE DE19843442415 patent/DE3442415A1/en not_active Withdrawn
- 1984-11-20 FR FR8417645A patent/FR2555235B1/en not_active Expired
- 1984-11-21 NO NO844629A patent/NO155687C/en unknown
- 1984-11-21 FI FI844567A patent/FI79674C/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO844629L (en) | 1985-05-23 |
SE435263B (en) | 1984-09-17 |
GB2152127A (en) | 1985-07-31 |
NO155687C (en) | 1987-05-13 |
GB2152127B (en) | 1987-09-03 |
NO155687B (en) | 1987-02-02 |
DE3442415A1 (en) | 1985-05-30 |
FR2555235B1 (en) | 1987-10-30 |
GB8428978D0 (en) | 1984-12-27 |
SE8306445D0 (en) | 1983-11-22 |
NL8403523A (en) | 1985-06-17 |
FI79674B (en) | 1989-10-31 |
FR2555235A1 (en) | 1985-05-24 |
FI844567A0 (en) | 1984-11-21 |
FI844567L (en) | 1985-05-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6296162B1 (en) | Cycle carrier | |
CA2371045A1 (en) | Transport container | |
JPH06296723A (en) | Connecting device for sliding plate for snow board or the like and booth for said connecting device | |
EP0005120B1 (en) | Device for rendering stanchions or posts of transport vehicles removable and securable | |
CA2127031C (en) | Rung lock and latch assembly for an extension ladder | |
FI79674C (en) | A lock intended especially for locking flake clamps | |
MXPA01003336A (en) | Fifth wheel coupler. | |
GB2263260A (en) | Pedal clamp | |
ITMI20110841A1 (en) | REMOVABLE COUPLING BETWEEN A HANDLE AND A PAN AND A PAN WITH THIS COUPLING | |
DE69122758D1 (en) | INTERLOCKABLE PALLETS | |
IE64408B1 (en) | Two part box of plastics or the like especially for receiving beverage bottles | |
US6681657B2 (en) | System for installing chains on vehicle tires | |
ES2121634T3 (en) | DEVICE TO PREVENT THE SLIDING OF TRANSPORTED OBJECTS ON VEHICLE LOADING PLATFORMS. | |
US1567210A (en) | Form-locking device | |
CA1075138A (en) | Anti-skid wheel attachment device | |
NL1018715C2 (en) | Plate assembly, a plate, a coupling structure and locking means therefor. | |
EP0760332A1 (en) | An assembly for attaching a bag to a bycicle and also a bag and a coupling element suitable for such an assembly | |
NL9201526A (en) | Clamping device for a safety belt | |
EP1270281A1 (en) | System for installing chains on vehicle tires | |
US5727456A (en) | Waste container top edge squaring fixture | |
FI72692C (en) | Transport device. | |
US4216726A (en) | Railway trailer hitch stand pivoting one-way gate | |
GB2301318A (en) | Two part shoring pole, the parts linked by a lever actuated piston. | |
SE522739C2 (en) | Takräckesfot-2 | |
JPH0314120Y2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM | Patent lapsed |
Owner name: LAGURO AB |