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ES2569994T3 - Aparellaje de conmutación de aislamiento gaseoso - Google Patents

Aparellaje de conmutación de aislamiento gaseoso Download PDF

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ES2569994T3
ES2569994T3 ES11856618.1T ES11856618T ES2569994T3 ES 2569994 T3 ES2569994 T3 ES 2569994T3 ES 11856618 T ES11856618 T ES 11856618T ES 2569994 T3 ES2569994 T3 ES 2569994T3
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Chulho Lee
Jihoon Kim
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Hyundai Heavy Industries Co Ltd
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Abstract

Un aparellaje de conmutación (1) de aislamiento gaseoso que tiene integralmente una carcasa (6), un interruptor automático (10) y un disyuntor en el interior de la carcasa (6), y que está lleno de un gas aislante para evitar la generación de un arco resultante de un circuito abierto, un disyuntor (20) de una porción de línea principal acoplado de forma separable a un punto (2) de contacto de la porción de línea principal y un disyuntor (30) de una porción de línea de extracción de carga acoplado de forma separable a un punto (3) de contacto de la porción de línea de extracción están dispuestos linealmente a la izquierda y a la derecha del interruptor automático (10), el interruptor automático (10) tiene una parte (101) de conducción/aislamiento que lleva a cabo una conducción y un aislamiento dependiendo de la posición de una varilla (202) de operación de la porción de línea principal cuando dicha varilla (202) de operación se mueve en la dirección longitudinal, el disyuntor (20) de la porción de línea principal tiene la varilla (202) de operación de la porción de línea principal conectada linealmente con la parte (101) de conducción/aislamiento y un miembro conductor (201) de la porción de línea principal unida con la varilla (202) de operación de la porción de línea principal, y es separable del punto (2) de contacto de la porción de línea principal y es conectable con una toma (4) de tierra de la porción de línea principal gracias a un movimiento horizontal de la varilla (202) de operación de la porción de línea principal, el disyuntor (30) de la porción de línea de extracción tiene una varilla (302) de operación de la porción de línea de extracción conectada linealmente con la parte (101) de conducción/aislamiento y un miembro conductor (301) de la porción de línea de extracción unido con la varilla (302) de operación de la porción de línea de extracción, y es separable del punto (3) de contacto de la porción de línea de extracción y es conectable con una toma (5) de tierra de la porción de línea de extracción gracias a un movimiento horizontal de la varilla (302) de operación de la porción de línea de extracción, caracterizado porque - el miembro conductor (201) de la porción de línea principal: o se proporciona para ser amovible en una dirección vertical con respecto a la dirección del movimiento horizontal de la varilla (202) de operación de la porción de línea principal, o está conectado con una barra (204) de conexión acoplada integralmente con una barra (207) de soporte, estando la barra (204) de conexión en una dirección vertical con respecto a la dirección longitudinal de la barra (207) de soporte y siendo proporcionada para que sea giratoria elásticamente pivotando sobre la barra (207) de soporte, proyectándose la barra (207) de soporte en una dirección perpendicular con respecto a la dirección longitudinal de la varilla (202) de operación de la porción de línea principal y siendo proporcionada para que sea giratoria, y o tiene un surco largo (203) de deslizamiento en la dirección longitudinal del miembro conductor (201) de la porción de línea principal, y una proyección de la barra (204) de conexión está encajada de forma deslizante en el surco (203) de deslizamiento; por lo que después de que se traccione la varilla (202) de operación de la porción de línea principal en la dirección horizontal y, por lo tanto, se interrumpa el interruptor automático (10), si se mueve adicionalmente la varilla (202) de operación de la porción de línea principal en la dirección traccionada y movida, la barra (204) de conexión se mueve mientras la proyección de la barra (204) de conexión comienza a moverse hacia abajo dentro del surco (203) de deslizamiento, y si el movimiento de la varilla (202) de operación de la porción de línea principal prosigue hasta que se libere por completo la restricción en la proyección de la barra (204) de conexión, la fuerza elástica de la proyección de la barra (204) de conexión ejerce presión sobre una parte inferior del surco (203) de deslizamiento, liberando, de esta manera, al miembro conductor (201) de la porción de línea principal del punto (2) de contacto de la porción de línea principal y, subsiguientemente, encajando su extremo inferior en la toma (4) de tierra de la porción de línea principal; y porque - el miembro conductor (301) de la porción de línea de extracción: o se proporciona para ser amovible en una dirección vertical con respecto a la dirección del movimiento horizontal de la varilla (302) de operación de la porción de línea de extracción, y o está conectado con una barra (304) de conexión acoplada integralmente con una barra (307) de soporte, estando la barra (304) de conexión en una dirección vertical con respecto a la dirección longitudinal de la barra (307) de soporte y siendo proporcionada para que sea giratoria elásticamente pivotando sobre la barra (307) de soporte, proyectándose la barra (307) de soporte en una dirección perpendicular con respecto a la dirección longitudinal de la varilla (302) de operación de la porción de línea de extracción y siendo proporcionada para que sea giratoria, teniendo la varilla (302) de operación un agujero pasante largo (303) de deslizamiento en su dirección longitudinal, y la barra (307) de soporte está acoplada de forma giratoria con un dispositivo deslizante (308) que está encajado de forma deslizante en el agujero pasante (303) de deslizamiento, y la barra (304) de conexión está conectada integralmente en su extremo a la barra (307) de soporte y está conectada de forma giratoria en el otro extremo con el miembro conductor (301) de la porción de línea de extracción; por lo que, después de que se encaja el miembro conductor (201) de la porción de línea principal en la toma (4) de tierra de la porción de línea principal, si se mueve adicionalmente la varilla (202) de operación de la porción de línea principal y se tracciona adicionalmente la varilla (302) de operación de la porción de línea de extracción conectada a la parte (101) de conducción del interruptor automático (10) en la dirección de movimiento, el miembro conductor (201) de la porción de línea principal está acoplado a la toma (4) de tierra de la porción de línea principal gracias a la interacción del agujero pasante (303) de deslizamiento y el dispositivo deslizante (308) y luego, estableciendo una diferencia de tiempo constante, se separa el miembro conductor (301) de la porción de línea de extracción del punto (3) de contacto de la porción de línea de extracción y se acopla con la toma (5) de tierra de la porción de línea de extracción; de forma que cuando se mueve la varilla (202) de operación de la porción de línea principal en la dirección longitudinal, evita que se aíslen los disyuntores (20) y (30) antes que el interruptor automático (10).

Description

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La FIG. 6 es un diagrama esquemático en perspectiva que describe una operación de conmutación del disyuntor de la porción de línea de extracción del aparellaje de conmutación de aislamiento gaseoso de la FIG. 1. La FIG. 7 es un diagrama esquemático en perspectiva parcialmente despiezado de la FIG. 6.
En un caso del disyuntor 30 de la porción de línea de extracción, la varilla 302 de operación de la porción de línea de extracción tiene un agujero pasante 303 de deslizamiento, y hay conectada de forma giratoria una barra 307 de soporte con un dispositivo deslizante 308 que se desliza en la dirección horizontal en el interior del agujero pasante 303 de deslizamiento. El dispositivo deslizante 308 tiene carriles cóncavos superior e inferior 309 con forma de “⊏”, respectivamente, que tienen el cuerpo con forma de “H” en su conjunto. Y se encaja un muelle 306 en la barra 307 de soporte para proporcionar una fuerza elástica cuando una barra 304 de conexión gira en una dirección pivotando sobre la barra 307 de soporte.
En momentos normales de mantenimiento de un estado de conducción en su conjunto, el dispositivo deslizante 308 está ubicado en un extremo derecho visto en el dibujo en el agujero pasante 303 de deslizamiento. Y, en la operación de conmutación, el dispositivo deslizante 308 se acerca a un extremo del lado izquierdo visto desde el dibujo en el agujero pasante 303 de deslizamiento según el movimiento de la varilla 302 de operación de la porción de línea de extracción. Después de que el dispositivo deslizante 308 hace contacto con el extremo del lado izquierdo, si la varilla 302 de operación de la porción de línea de extracción se mueve adicionalmente, se aplica una fuerza de tracción descendente al miembro conductor 301 de la porción de línea de extracción por medio de la barra 304 de conexión. Gracias a esta fuerza de tracción descendente, se libera el miembro conductor 301 de la porción de línea de extracción del punto 3 de contacto de la porción de línea de extracción en la que está encajado uno de los surcos circunferenciales cóncavos 305 proporcionados en ambos extremos del miembro conductor 301 de la porción de línea de extracción, y se encaja el miembro conductor 301 de la porción de línea de extracción a la toma 5 de tierra de la porción de línea de extracción gracias a un momento del movimiento descendente obtenido de la fuerza elástica del muelle 306.
Es preferente que el disyuntor 20 de la porción de línea principal y el disyuntor 30 de la porción de línea de extracción estén alojados en carcasas individuales, respectivamente. Es preferente que las carcasas tengan aberturas superiores e inferiores 211 y 212, y 311 y 312, respectivamente, de forma que las aberturas 211, 212, 311 y 312 soporten el movimiento vertical del miembro conductor 201 de la porción de línea principal y del miembro conductor 301 de la porción de línea de extracción hacia las tomas respectivas 4 y 5 de tierra. Y el disyuntor 20 de la porción de línea principal y el disyuntor 30 de la porción de línea de extracción están soportados por medio de miembros 220 y 320 de acoplamiento, y están instalados en el centro de un espacio interno de la carcasa 6.
Según se ha descrito anteriormente, después de que se traccione la varilla 202 de operación de la porción de línea principal en la dirección horizontal y, por lo tanto, de que se interrumpa el interruptor automático 10, si la varilla 202 de operación de la porción de línea principal se mueve adicionalmente en la dirección traccionada y movida, la barra 204 de conexión se mueve en la dirección de movimiento mientras la proyección de la barra 204 de conexión comienza a moverse descendentemente en el surco 203 de deslizamiento gracias a la fuerza elástica del muelle
206. Si el movimiento de la varilla 202 de operación de la porción de línea principal prosigue hasta que se libera por completo la restricción sobre la proyección de la barra 204 de conexión, la fuerza elástica de la proyección de la barra 204 de conexión ejerce presión sobre una parte inferior del surco 203 de deslizamiento. Mediante esta fuerza de presión, se libera el miembro conductor 201 de la porción de línea principal del punto 2 de contacto de la porción de línea principal y, subsiguientemente, se encaja el miembro conductor 201 de la porción de línea principal en su extremo inferior en la toma 4 de tierra de la porción de línea principal.
Después de que se encaja el miembro conductor 201 de la porción de línea principal en la toma 4 de tierra de la porción de línea principal, si se mueve adicionalmente la varilla 202 de operación de la porción de línea principal y se tracciona adicionalmente la varilla 302 de operación de la porción de línea de extracción conectada con la parte 101 de conducción del interruptor automático 10 en la dirección de movimiento, se acopla el miembro conductor 201 de la porción de línea principal con la toma 4 de tierra de la porción de línea principal gracias a la interacción del agujero pasante 303 de deslizamiento y del dispositivo deslizante 308 y luego, estableciendo una diferencia de tiempo constante, se separa el miembro conductor 301 de la porción de línea de extracción del punto 3 de contacto de la porción de línea de extracción y se acopla con la toma 5 de tierra de la porción de línea de extracción.
En consecuencia, el aparellaje de conmutación 1 de aislamiento gaseoso según la presente invención puede evitar fundamentalmente que se aíslen primero los disyuntores 20 y 30, antes que el interruptor automático 10, y pueda garantizar la seguridad, debido a que se consigue un aislamiento eléctrico secuencial, dejando una diferencia de tiempo mediante una sencilla estructura de conexión.
Aunque se ha mostrado y descrito la invención con referencia a una cierta realización preferente de la misma, los expertos en la técnica comprenderán que se pueden realizar en la misma diversos cambios a la forma y a los detalles sin apartarse del alcance de la invención según se define en las reivindicaciones adjuntas.
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Claims (1)

  1. imagen1
    imagen2
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