[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

ES2305791T3 - Cuerda hibrida de elongacion elevada. - Google Patents

Cuerda hibrida de elongacion elevada. Download PDF

Info

Publication number
ES2305791T3
ES2305791T3 ES04741899T ES04741899T ES2305791T3 ES 2305791 T3 ES2305791 T3 ES 2305791T3 ES 04741899 T ES04741899 T ES 04741899T ES 04741899 T ES04741899 T ES 04741899T ES 2305791 T3 ES2305791 T3 ES 2305791T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
filaments
group
elongation
rope
core
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
ES04741899T
Other languages
English (en)
Inventor
Stijn Vanneste
Hans Cauwels
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bekaert NV SA
Original Assignee
Bekaert NV SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bekaert NV SA filed Critical Bekaert NV SA
Application granted granted Critical
Publication of ES2305791T3 publication Critical patent/ES2305791T3/es
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • D—TEXTILES; PAPER
    • D02—YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
    • D02G—CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
    • D02G3/00—Yarns or threads, e.g. fancy yarns; Processes or apparatus for the production thereof, not otherwise provided for
    • D02G3/44—Yarns or threads characterised by the purpose for which they are designed
    • D02G3/48—Tyre cords
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C9/00—Reinforcements or ply arrangement of pneumatic tyres
    • B60C9/005—Reinforcements made of different materials, e.g. hybrid or composite cords
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B1/00—Constructional features of ropes or cables
    • D07B1/06—Ropes or cables built-up from metal wires, e.g. of section wires around a hemp core
    • D07B1/0606—Reinforcing cords for rubber or plastic articles
    • D07B1/0613—Reinforcing cords for rubber or plastic articles the reinforcing cords being characterised by the rope configuration
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/10—Rope or cable structures
    • D07B2201/1012—Rope or cable structures characterised by their internal structure
    • D07B2201/102—Rope or cable structures characterised by their internal structure including a core
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/10—Rope or cable structures
    • D07B2201/1028—Rope or cable structures characterised by the number of strands
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/10—Rope or cable structures
    • D07B2201/1028—Rope or cable structures characterised by the number of strands
    • D07B2201/1032—Rope or cable structures characterised by the number of strands three to eight strands respectively forming a single layer
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/10—Rope or cable structures
    • D07B2201/104—Rope or cable structures twisted
    • D07B2201/1064—Rope or cable structures twisted characterised by lay direction of the strand compared to the lay direction of the wires in the strand
    • D07B2201/1068—Rope or cable structures twisted characterised by lay direction of the strand compared to the lay direction of the wires in the strand having the same lay direction
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2022—Strands coreless
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D07B2201/2025—Strands twisted characterised by a value or range of the pitch parameter given
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2024—Strands twisted
    • D07B2201/2029—Open winding
    • D07B2201/2031—Different twist pitch
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2015—Strands
    • D07B2201/2038—Strands characterised by the number of wires or filaments
    • D07B2201/2039—Strands characterised by the number of wires or filaments three to eight wires or filaments respectively forming a single layer
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2047—Cores
    • D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2053—Cores characterised by their structure being homogeneous
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2201/00—Ropes or cables
    • D07B2201/20—Rope or cable components
    • D07B2201/2047—Cores
    • D07B2201/2052—Cores characterised by their structure
    • D07B2201/2055—Cores characterised by their structure comprising filaments or fibers
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/20—Organic high polymers
    • D07B2205/2039—Polyesters
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2205/00—Rope or cable materials
    • D07B2205/20—Organic high polymers
    • D07B2205/2046—Polyamides, e.g. nylons
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2401/00—Aspects related to the problem to be solved or advantage
    • D07B2401/20—Aspects related to the problem to be solved or advantage related to ropes or cables
    • D07B2401/2005—Elongation or elasticity
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2401/00—Aspects related to the problem to be solved or advantage
    • D07B2401/20—Aspects related to the problem to be solved or advantage related to ropes or cables
    • D07B2401/2005—Elongation or elasticity
    • D07B2401/201—Elongation or elasticity regarding structural elongation
    • D—TEXTILES; PAPER
    • D07—ROPES; CABLES OTHER THAN ELECTRIC
    • D07B—ROPES OR CABLES IN GENERAL
    • D07B2501/00—Application field
    • D07B2501/20—Application field related to ropes or cables
    • D07B2501/2046—Tyre cords

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Materials For Medical Uses (AREA)
  • Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)
  • Insulated Conductors (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Una cuerda de elongación adaptada para el reforzamiento de estructuras a base de elastómeros, comprendiendo dicha cuerda de elongación un núcleo y de tres a nueve filamentos torcidos alrededor de dicho núcleo con un paso de torsión de la cuerda en una dirección de torsión, siendo dicho núcleo un núcleo de polímero, caracterizado porque al menos uno de dichos filamentos comprende un primer grupo de filamentos y un segundo grupo de filamentos, estando dicho primer grupo de filamentos torcido con un primer paso de torcido en una primera dirección de torsión, estando dicho segundo grupo de filamentos torcido con un segundo paso de torsión en una segunda dirección de torsión, siendo diferente dicho primer paso de torsión de dicho segundo paso de torsión o siendo diferente dicha primera dirección de torsión de dicha segunda dirección de torsión o ambas, siendo igual dicha primera dirección de torsión a dicha dirección de torsión de la cuerda y siendo igual dicho primer paso de torsión al paso de torsión de dicha cuerda, dicho núcleo de polímero es un núcleo de poliéster o un núcleo de poliamida.

Description

Cuerda híbrida de elongación elevada.
Campo de la invención
La presente invención está relacionada con una cuerda de elongación adaptada para el reforzamiento de estructuras a base de elastómeros, más específicamente adaptada para el reforzamiento de las capas exteriores de los neumáticos de caucho.
Antecedentes de la invención
Las cuerdas de elongación, tales como las cuerdas de elongación elevada, se emplean para reforzar el cinturón de un neumático radial. Pueden emplearse en la capa más exterior llamada capa de protección o en una capa intermedia. La capa de protección es la que está situada más cerca de la banda de rodadura, y por lo tanto de la superficie. Como consecuencia directa de su posición en un neumático, y como indica su nombre, una capa de protección ocupa la posición de avanzada en la protección de un neumático: la capa de protección es la que primero siente cada irregularidad y rugosidad de la carretera.
La cuerda de elongación puede utilizarse también en otras partes del cinturón a modo de cintas o cubriendo toda la anchura del cinturón. Con mucha frecuencia las cuerdas de elongación se usan en un ángulo muy cercano a 0º con respecto al plano ecuatorial del neumático, es decir, en la dirección de la circunferencia. De esta forma la cuerda de elongación puede estabilizar los bordes del cinturón y también controlar la deformación de este, por ejemplo, en el caso de un cinturón ancho (en un neumático con una relación de aspecto baja). Un ejemplo típico de eso es el llamado súper neumático único para el eje de accionamiento, que es un neumático de anchura única que sustituye a los dos neumáticos normales que van a cada lado de un camión y que transmiten la potencia del motor a la carretera.
En consecuencia con esto, las cuerdas que refuerzan estas capas de protección están sometidas a requerimientos severos.
Primero que todo, las cuerdas de elongación deben tener una resistencia elevada a la corrosión, ya que la humedad que pueda penetrar a través de las grietas de la capa de rodadura tiene más probabilidad de llegar primero a la capa de protección. La penetración total del caucho es una forma de retardar el ataque corrosivo en las cuerdas de acero. Como expresa su nombre, las cuerdas de elongación deben alcanzar una elongación elevada antes de romperse.
En tercer lugar, las cuerdas de elongación deben permitir una fabricación fácil de los neumáticos cuando se usan en un ángulo cercano a 0º con respecto al plano ecuatorial. Por esta razón, se requiere que haya una elongación elevada con cargas bajas para que se corresponda con la expansión del neumático cuando el neumático verde se coloca en el molde para la vulcanización. Si no está presente esta elongación con cargas bajas, se corre el riesgo de que las cuerdas de elongación entren en contacto con las cuerdas de acero de otras capas. Finalmente, las cuerdas de elongación deben se baratas de fabricar.
Un ejemplo de una cuerda de elongación elevada es la bien conocida cuerda de acero de elongación elevada (HE) 3x7x0, 22 SS que se fractura cuando alcanza una elongación del 7.5%. Sin embargo, la fabricación de tal cuerda es costosa debido a su construcción con filamentos múltiples y a sus pequeños pasos de torsión, que son necesarios para que la cuerda de acero sea elástica y obtener así la elongación final.
El arte anterior ya ha proporcionado cuerdas alternativas que brindan la elongación requerida en el momento de su fractura y que son menos costosas desde el punto de vista de la fabricación. Sin embargo, al mismo tiempo que brindan una alternativa más barata, las cuerdas del arte anterior no proporcionan una buena penetración del caucho.
La patente US-A-4 176 705 describe una cuerda compuesta que comprende un núcleo no metálico y seis filamentos torcidos alrededor de dicho núcleo.
Sumario de la invención
Un objetivo de la presente invención es evitar los inconvenientes del arte anterior.
Otro objetivo de la presente invención es proporcionar una alternativa para una cuerda de elongación elevada.
Otro objetivo de la presente invención es proporcionar una cuerda con una penetración total del caucho.
Otro objetivo adicional de la presente invención es proporcionar una cuerda de elongación que permita una fabricación fácil del neumático.
De acuerdo con la invención se proporciona una cuerda de elongación adaptada para el reforzamiento de estructuras a base de elastómeros. La cuerda de elongación comprende un núcleo y de tres a nueve filamentos torcidos alrededor del núcleo, con un paso de torsión de la cuerda en una dirección de torsión dada. El núcleo es de polímero para proporcionar la elongación requerida en el momento de la fractura. Al menos uno de los filamentos (y preferiblemente más de un filamento, y mejor aún todos los filamentos) comprende un primer grupo de filamentos y un segundo grupo de filamentos. Estos filamentos son preferiblemente filamentos de acero. El primer grupo de filamentos se tuerce con un primer paso de torsión en una primera dirección de torsión. El segundo grupo de filamentos se tuerce con un segundo paso de torsión en una segunda dirección de torsión. El primer grupo de filamentos difiere del segundo grupo de filamentos en que, o bien el primer paso de torsión es diferente del segundo paso de torsión, o bien la primera dirección de torsión es diferente de la segunda dirección de torsión, o ambos.
La primera dirección de torsión es igual a la dirección de torsión de la cuerda y el primer paso de torsión es igual al paso de torsión de la cuerda.
El primer grupo de filamentos puede comprender entre dos y cinco filamentos. El segundo grupo de filamentos puede comprender entre dos y cinco filamentos.
Son posibles las siguientes combinaciones:
100
Se entiende en lo anterior que el primer número es la cantidad de filamentos del primer grupo y el segundo número es la cantidad de filamentos del segundo grupo.
El polímero para el núcleo puede seleccionarse entre:
-
Un poliéster termoplástico basado en polibutilentereftalato o en polietelenotereftalato;
-
Un copoliéster;
-
Un poliuretano termoplástico; y
-
Una poliamida.
El polímero es preferiblemente un poliéster o una poliamida.
La cuerda de la invención tiene una elongación estructural (en blanco, es decir, sin estar impregnada en caucho) de al menos 1.20%, por ejemplo, al menos 1.30. Tal nivel relativamente alto de elongación estructural con cargas bajas e incluso inexistentes, facilita la fabricación del neumático ya que evita que las cuerdas de elongación de la capa de protección externa hagan contacto con las cuerdas de acero de las capas de caucho que se encuentran inmediatamente debajo de la capa de protección.
La cuerda de la invención tiene una elongación en el punto de ruptura (en blanco, es decir, sin estar impregnada en caucho) de al menos del 5%.
Un ejemplo de una cuerda de acuerdo con la invención es:
0.45 de poliamida + 4 x (3x0.23 + 2x0.23)
0.45 mm es el diámetro inicial del núcleo de poliamida
el paso del segundo grupo de dos filamentos de la cuerda final es de 4.6 mm;
el paso del primer grupo de tres filamentos de la cuerda final y el de la cuerda final es de 6.0 mm.
Preferiblemente, el núcleo de polímero tiene un grosor que es al menos igual o mayor que el diámetro menor de los filamentos del primer grupo o del segundo grupo.
Mejor aún, el núcleo de polímero tiene un grosor que es al menos igual o mayor que dos veces el diámetro menor de los filamentos del primer grupo o del segundo grupo.
Mientras más grueso es el núcleo de polímero, mayor es la elongación estructural y mayor es la elongación en el punto de ruptura.
\vskip1.000000\baselineskip
Breve descripción de los dibujos
Ahora se describirá la invención con más detalle haciendo referencia a los dibujos acompañantes donde
- La Figura 1 es un dibujo esquemático de la sección transversal de una cuerda de elongación acorde con la invención;
- La Figura 2 es una sección transversal de una cuerda de elongación fabricada efectivamente de acuerdo con la invención;
- La Figura 3 muestra una curva típica de esfuerzo vs. elongación de una cuerda de la invención.
\vskip1.000000\baselineskip
Descripción de las realizaciones preferidas de la invención
La Figura 1 es un dibujo esquemático de una cuerda de elongación híbrida de acuerdo con la invención. La cuerda de elongación 10 tiene un núcleo de poliéster 12, se han torcido cuatro filamentos 14 alrededor del núcleo 12. Cada filamento 14 tiene dos grupos de filamentos de acero: Un primer grupo 16 con filamentos de acero 17 y 18 y un segundo grupo 20 con filamentos de acero 21 y 22. El paso de torsión de los filamentos 17 y 18 del primer grupo 16 es igual al paso de torsión de los filamentos 14 alrededor del núcleo de poliéster 12. La dirección de torsión de los filamentos 17 y 18 del primer grupo 16 es igual a la dirección de torsión de los filamentos 14 alrededor del núcleo de poliéster 12.
Una cuerda de elongación híbrida 10 puede fabricarse de la manera siguiente. Antes que todo, tiene lugar la fabricación de los filamentos: Todos los filamentos 14 se fabrican individualmente y con antelación. La forma de fabricar los filamentos 14 se describe en la patente US-A-4,408,444. El resultado es un filamento con dos grupos de filamentos de acero:
-
Un primer grupo de filamentos de acero 17 y 18, los cuales no están torcidos o están casi sin torcer, es decir, con un paso de torsión de más de 200 mm;
-
Un segundo grupo de filamentos de acero, 21 y 22, que están torcidos entre sí con un mismo paso de torsión y en la misma dirección de torsión en la que estos están torcidos alrededor del primer grupo de filamentos de acero.
En un segundo paso, los filamentos 14 se tuercen alrededor del núcleo de polímero 12 por medio de un dispositivo de doble torsión (con frecuencia llamado "agrupador"). Debido a que los filamentos de acero 17 y 18 del primer grupo 16 tienen un paso de torsión de entre 200 mm y un valor infinito, este primer grupo toma aproximadamente el mismo paso de torsión y la misma dirección de torsión que el paso de torsión y la dirección de torsión de la cuerda final
10.
La Figura 2 muestra una figura más realista de una sección transversal de una cuerda de elongación fabricada efectivamente de acuerdo con la invención. La cuerda de acero 10 tiene un núcleo de poliéster 12, el cual ya no es exactamente circular. Los filamentos individuales 14 alrededor del núcleo de polímero 12 no son tan fáciles de distinguir uno de otro y los filamentos dentro de cada filamento del primer grupo y del segundo grupo ya no se pueden distinguir uno de otro, al menos no en una única sección transversal. Los filamentos muestran una sección transversal más elíptica en la medida que se tuercen alrededor del núcleo de polímero 12. El caucho 26 es capaz de penetrar por todas partes entre los filamentos individuales.
\vskip1.000000\baselineskip
Pruebas comparativas
Se ha usado como referencia la cuerda siguiente:
REF 4 x (3x0.22 + 2x0.22) 4.5 / 6.0 SS sin núcleo de polímero
4.5 mm es el paso de torsión de los filamentos de la cuerda final de los filamentos del segundo grupo
6.0 mm es el paso de torsión de los filamentos de la cuerda final de los filamentos del primer grupo y es también el paso de torsión de la cuerda final.
\newpage
Esta cuerda de referencia se compara con las siguientes cuerdas de la invención:
INV1 núcleo PET 0.22 mm + 4 x (3x0.22 + 2x0.22) 4.5/6.0 SS
INV2 núcleo PET 0.28 mm + 4 x (3x0.22 + 2x0.22) 4.5/6.0 SS
INV3 núcleo Poliamida 0.45 mm + 4 x (3x0.22 + 2x0.22) 4.5/6.0 SS
1 
\vskip1.000000\baselineskip
2
Con el incremento del grosor del núcleo de polímero, el Módulo E disminuye al mismo tiempo que aumentan la elongación total en el punto de fractura y la elongación estructural.
La experiencia ha indicado que la INV3 es la mejor cuerda de la invención.
La Figura 3 muestra una curva 30 de esfuerzo de tensión vs. elongación de esta cuerda de la invención INV3. Esta curva 30 puede dividirse en tres partes principales. Una primera parte es un tramo no lineal que presenta elongaciones elevadas con esfuerzos de tensión bajos; esta es la parte de la elongación estructural. Una segunda parte es el tramo intermedio y es lineal. Esta parte ocurre en la zona elástica y obedece a la ley de Hooke. La elongación correspondiente es la elongación elástica. La tercera parte no es lineal y es la parte plástica de la curva. Esta tercera parte está caracterizada por un fenómeno de saturación. El Módulo E es la pendiente de la línea 32, la cual coincide con la parte lineal. El valor de la elongación estructural Ax está dado por la intersección de la línea 32 con el eje de las abscisas.
En una perspectiva más amplia, los filamentos de acero de una cuerda de elongación híbrida de acuerdo con la invención tienen usualmente un diámetro que varía entre 0.03 mm y 0.8 mm, y preferiblemente entre 0.05 mm y 0.45 mm.
Los filamentos de acero tienen una composición comprendida en las siguientes estipulaciones: un contenido de carbono que varía desde el 0.60 hasta el 1.15%, un contenido de manganeso que varía desde 0.10 hasta el 1.10%, un contenido de silicio que va desde 0.10 hasta el 0.90%, contenidos de azufre y fósforo no mayores del 0.15%, preferiblemente hasta el 0.01%; se pueden añadir elementos adicionales tales como cromo(hasta 0.20 o 0.40%), cobre (hasta el 0.20%), níquel (hasta el 0.30%), cobalto (hasta el 0.20%) y vanadio (hasta el 0.30%).
La resistencia a la tensión Rm final de los filamentos depende de su diámetro: por ejemplo, un filamento de 0.2 mm para tensión normal tiene una Rm superior a los 2800 Mega Pascal (MPa) aproximadamente, un filamento de 0.2 mm para tensión elevada tiene un Rm superior a los 3400 MPa aproximadamente, un filamento de 0.2 mm para tensión súper elevada tiene una Rm superior a los 3600 MPa aproximadamente y un filamento de 0.2 mm para tensión ultra elevada tiene una Rm superior a los 4000 MPa aproximadamente.
Para las resistencias a la tensión más elevadas, es adecuada la siguiente composición del acero: un contenido de carbón que varía desde 0.90% hasta el 1.10%, un contenido de silicio inferior al 0.40%, un contenido de manganeso por debajo del 0.50% y un contenido de cromo que varía desde el 0.10% hasta el 0.30%.
Los filamentos de acero se recubren con una capa que facilita la adhesión del caucho: recubrimientos con aleaciones de cobre tales como latón (ya sea con bajo contenido de cobre (63.5% Cu), o con elevado contenido de cobre (67.5% Cu), o con un recubrimiento de latón complejo (Ni + latón, latón + Co...). También es posible utilizar recubrimientos de cinc tratados con silanos para facilitar la adhesión del caucho.

Claims (8)

1. Una cuerda de elongación adaptada para el reforzamiento de estructuras a base de elastómeros,
comprendiendo dicha cuerda de elongación
un núcleo y
de tres a nueve filamentos torcidos alrededor de dicho núcleo con un paso de torsión de la cuerda en una dirección de torsión,
siendo dicho núcleo un núcleo de polímero,
caracterizado porque
al menos uno de dichos filamentos comprende un primer grupo de filamentos y un segundo grupo de filamentos, estando dicho primer grupo de filamentos torcido con un primer paso de torcido en una primera dirección de torsión,
estando dicho segundo grupo de filamentos torcido con un segundo paso de torsión en una segunda dirección de torsión,
siendo diferente dicho primer paso de torsión de dicho segundo paso de torsión o siendo diferente dicha primera dirección de torsión de dicha segunda dirección de torsión o ambas,
siendo igual dicha primera dirección de torsión a dicha dirección de torsión de la cuerda y siendo igual dicho primer paso de torsión al paso de torsión de dicha cuerda,
dicho núcleo de polímero es un núcleo de poliéster o un núcleo de poliamida.
2. Una cuerda de acuerdo a la reivindicación 1 donde dicho primer grupo de filamentos comprende entre dos y cinco filamentos.
3. Una cuerda de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones precedentes donde dicho segundo grupo de filamentos comprende entre uno y cinco filamentos.
4. Una cuerda de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones precedentes donde todos dichos filamentos comprenden dichos primer y segundo grupos.
5. Una cuerda de acuerdo a cualquiera de las reclamaciones precedentes donde dicha cuerda tiene una elongación estructural de al menos 1.20%.
6. Una cuerda de acuerdo a cualquiera de las reclamaciones precedentes donde dicha cuerda tiene una elongación en el punto de ruptura de al menos 5%.
7. Una cuerda de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones precedentes donde dicho núcleo de polímero tiene un grosor igual o mayor que el diámetro menor de los filamentos de dicho primer grupo o de dicho segundo grupo.
8. Una cuerda de acuerdo a la reivindicación 8 donde dicho núcleo de polímero tiene un grosor igual o mayor que dos veces el diámetro menor de los filamentos de dicho primer grupo o de dicho segundo grupo.
ES04741899T 2003-07-22 2004-06-25 Cuerda hibrida de elongacion elevada. Expired - Lifetime ES2305791T3 (es)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP03102245 2003-07-22
EP03102245 2003-07-22
EP04741899A EP1646750B1 (en) 2003-07-22 2004-06-25 Hybrid high elongation cord
PCT/EP2004/051252 WO2005014925A1 (en) 2003-07-22 2004-06-25 Hybrid high elongation cord

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2305791T3 true ES2305791T3 (es) 2008-11-01

Family

ID=34130271

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES04741899T Expired - Lifetime ES2305791T3 (es) 2003-07-22 2004-06-25 Cuerda hibrida de elongacion elevada.

Country Status (9)

Country Link
US (1) US7337604B2 (es)
EP (1) EP1646750B1 (es)
CN (1) CN100558979C (es)
AT (1) ATE393259T1 (es)
BR (1) BRPI0412881B1 (es)
DE (1) DE602004013324T2 (es)
ES (1) ES2305791T3 (es)
PL (1) PL1646750T3 (es)
WO (1) WO2005014925A1 (es)

Families Citing this family (54)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20100065178A1 (en) * 2008-09-15 2010-03-18 Serge Julien Auguste Imhoff Carcass ply for a pneumatic tire
FR2944227B1 (fr) 2009-04-09 2013-08-16 Soc Tech Michelin Stratifie multicouches pour bandage pneumatique
EP2459393B1 (en) 2009-07-27 2014-09-03 NV Bekaert SA Hybrid steel-textile reinforcement ply for radial tires
KR101070224B1 (ko) 2009-11-06 2011-10-07 금호타이어 주식회사 카카스 코드 및 이를 포함하는 공기입 타이어
WO2012087315A1 (en) * 2010-12-22 2012-06-28 Otis Elevator Company Elevator system belt
FR2987310B1 (fr) 2012-02-29 2014-03-21 Michelin & Cie Stratifie multicouche utilisable pour le renforcement d'une ceinture de pneumatique
FR2990962B1 (fr) 2012-05-25 2014-06-27 Michelin & Cie Procede de fabrication d'un cable metallique multi-torons a deux couches.
FR2990963B1 (fr) 2012-05-25 2014-12-05 Michelin & Cie Cable metallique multi-torons a deux couches.
DE102012108173A1 (de) * 2012-09-04 2014-03-06 Continental Reifen Deutschland Gmbh Fahrzeugluftreifen, vorzugsweise Nutzfahrzeugluftreifen
FR2995822B1 (fr) 2012-09-26 2014-09-12 Michelin & Cie Sommet de pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
US9994994B2 (en) * 2012-10-05 2018-06-12 Bridon International Ltd. Hybrid rope
FR2999984B1 (fr) 2012-12-20 2016-02-12 Michelin & Cie Sommet de pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
KR20150097130A (ko) * 2014-02-18 2015-08-26 주식회사 효성 타이어용 하이브리드 코드
FR3033287B1 (fr) 2015-03-05 2017-03-10 Michelin & Cie Armature de sommet de pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
FR3044593B1 (fr) 2015-12-04 2017-12-08 Michelin & Cie Armature de sommet de pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
EP3396034B1 (en) * 2015-12-21 2021-02-17 Nippon Sheet Glass Company, Limited Rubber-reinforcing cord and rubber product using same
FR3058926A1 (fr) 2016-11-21 2018-05-25 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Armature de frettage d'un pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
FR3058925A1 (fr) 2016-11-21 2018-05-25 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Armature de frettage d'un pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
FR3058929A1 (fr) 2016-11-21 2018-05-25 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Sommet de pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
FR3064211A1 (fr) 2017-03-23 2018-09-28 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique pour vehicule de tourisme
FR3064532A1 (fr) 2017-03-30 2018-10-05 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique pour vehicule de tourisme
US20200282773A1 (en) 2017-09-22 2020-09-10 Compagnie General Des Etablissements Michelin Crown Reinforcement for a Tire for a Heavy Vehicle of Construction Plant Type
WO2019096548A1 (en) * 2017-11-17 2019-05-23 Nv Bekaert Sa A steel cord for rubber reinforcement
WO2019102149A1 (fr) 2017-11-24 2019-05-31 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique pour vehicule de tourisme
WO2019102150A1 (fr) 2017-11-24 2019-05-31 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique pour vehicule de tourisme
EP3713776B1 (fr) 2017-11-24 2022-01-05 Compagnie Générale des Etablissements Michelin Pneumatique pour vehicule de tourisme
WO2019122722A1 (fr) 2017-12-19 2019-06-27 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Câbles multi-torons à deux couches à très bas, bas et moyen modules
US11458772B2 (en) 2017-12-19 2022-10-04 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Two-layer multi-strand cords having very low, low and medium moduli
WO2019122720A1 (fr) 2017-12-19 2019-06-27 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Câbles multi-torons à deux couches à très bas, bas et moyen modules
US11401656B2 (en) 2017-12-19 2022-08-02 Compagnie Generale Des Etablissments Michelin Two-layer multi-strand cords having very low, low and medium moduli
EP3728731B1 (fr) 2017-12-19 2022-08-03 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Câbles multi-torons à deux couches à très bas, bas et moyen modules
EP3732064B1 (fr) 2017-12-28 2022-02-02 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Armature de frettage d'un pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
CN111989228A (zh) 2018-04-17 2020-11-24 米其林集团总公司 用于重型土木工程车辆的轮胎的保护增强件
CN112004691B (zh) 2018-04-17 2022-05-24 米其林集团总公司 用于重型土木工程车辆的充气轮胎的包括不同层的保护增强件
US20220041019A1 (en) 2018-09-12 2022-02-10 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Module Hooping Reinforcement for a Tire of a Heavy Duty Civil Engineering Vehicle
BR112021003424B1 (pt) 2018-09-13 2023-10-10 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Armadura de guarnecimento de um pneumático para veículo pesado de tipo de engenharia civil
FR3089454A3 (fr) 2018-12-05 2020-06-12 Michelin & Cie Pneumatique pour véhicule de Génie Civil, comprenant une armature de sommet à renforts métalliques trancannée
WO2020115409A2 (fr) 2018-12-05 2020-06-11 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique pour vehicule de genie civil, comprenant une armature de sommet a renforts metalliques trancannee
FR3089874A3 (fr) 2018-12-17 2020-06-19 Michelin & Cie Armature de carcasse d’un pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil
BR112021022159A2 (pt) 2019-05-14 2021-12-21 Michelin & Cie Pneu para um veículo pesado do tipo para construção civil, dotado de um reforço de proteção que tem três camadas diferenciadas
FR3099087B1 (fr) 2019-07-23 2021-07-02 Michelin & Cie Pneumatique pour vehicule lourd de type genie civil avec une armature sommet simplifiee
FR3106530B1 (fr) 2020-01-29 2022-01-07 Michelin & Cie architecture optimisée de pneumatique de type poids-lourd, agricole ou génie civil
FR3106529B1 (fr) 2020-01-29 2022-01-07 Michelin & Cie architecture optimisée de pneumatique de type poids-lourd, agricole ou génie civil
EP3895913A1 (en) * 2020-04-17 2021-10-20 Bridgestone Europe NV/SA Improved tyre
FR3112717B1 (fr) 2020-07-22 2022-06-24 Michelin & Cie architecture optimisée de pneumatique de génie civil
FR3117410B1 (fr) 2020-12-15 2022-12-02 Michelin & Cie Architecture optimisée d’un pneumatique de type Génie Civil
FR3117409A1 (fr) 2020-12-15 2022-06-17 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Architecture optimisée d’un pneumatique de type Génie Civil
FR3125254A1 (fr) 2021-07-19 2023-01-20 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique dont l’armature de sommet comporte une couche d’elements de renforcement circonferentiels
US20240352670A1 (en) 2021-09-28 2024-10-24 Nv Bekaert Sa Steel cord with adapted elongation properties
FR3130200B1 (fr) 2021-12-14 2024-06-21 Michelin & Cie architecture optimisée de pneumatique de génie civil
FR3133028B1 (fr) 2022-02-28 2024-01-12 Michelin & Cie Architecture optimisée d’un pneumatique
FR3136700B1 (fr) 2022-06-20 2024-05-10 Michelin & Cie architecture optimisée de pneumatique de type génie civil
FR3136701B1 (fr) 2022-06-20 2024-05-17 Michelin & Cie architecture optimisée de pneumatique de type poids-lourd ou génie civil
FR3143436A1 (fr) 2022-12-14 2024-06-21 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin architecture optimisée de pneumatique génie civil

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2113710A (en) * 1936-06-26 1938-04-12 American Steel & Wire Co Metallic rope
NL6919060A (es) * 1966-02-24 1970-07-02
US4176705A (en) 1976-01-16 1979-12-04 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire cord with a synthetic fiber core
NL191315C (nl) * 1981-05-08 1995-05-16 Bekaert Sa Nv Kabel voor het versterken van elastomeer materiaal en werkwijze voor het vervaardigen van een dergelijke kabel.
US4676058A (en) * 1986-06-09 1987-06-30 Amsted Industries Incorporated Wire rope with ductile core
US6146760A (en) * 1989-10-02 2000-11-14 The Goodyear Tire & Rubber Company High strength cord
DE19535597A1 (de) * 1995-09-25 1997-03-27 Drahtcord Saar Gmbh & Co Kg Drahtseil zur Verstärkung von Gummiartikeln
EP0790349B1 (en) * 1996-02-15 2000-06-28 N.V. Bekaert S.A. Steel cord with high elongation at break
SI1015260T1 (en) * 1997-05-29 2002-10-31 The Goodyear Tire & Rubber Company Tire with composite ply structure and method of manufacture
EP1033435A1 (en) * 1999-03-04 2000-09-06 N.V. Bekaert S.A. Steel cord with polymer core
ES2252311T3 (es) * 2000-12-01 2006-05-16 N.V. Bekaert S.A. Cuerda de acero para neumaticos todo terreno y bandas transportadoras.
JP4093863B2 (ja) 2001-04-26 2008-06-04 ナムローゼ・フェンノートシャップ・ベーカート・ソシエテ・アノニム ゴム製品を補強するスチールコード
DE10144833A1 (de) * 2001-09-12 2003-04-30 Continental Ag Verstärkungskord
JP3898491B2 (ja) * 2001-11-22 2007-03-28 住友ゴム工業株式会社 ゴム物品補強用の金属コード、及びそれを用いた空気入りタイヤ

Also Published As

Publication number Publication date
EP1646750A1 (en) 2006-04-19
WO2005014925A1 (en) 2005-02-17
DE602004013324D1 (de) 2008-06-05
EP1646750B1 (en) 2008-04-23
BRPI0412881B1 (pt) 2014-09-30
ATE393259T1 (de) 2008-05-15
CN1826446A (zh) 2006-08-30
US7337604B2 (en) 2008-03-04
CN100558979C (zh) 2009-11-11
US20060179813A1 (en) 2006-08-17
PL1646750T3 (pl) 2008-09-30
BRPI0412881A (pt) 2006-10-03
DE602004013324T2 (de) 2009-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2305791T3 (es) Cuerda hibrida de elongacion elevada.
US11401656B2 (en) Two-layer multi-strand cords having very low, low and medium moduli
ES2215438B1 (es) Cable de acero para el refuerzo de un articulo de caucho y neumaticos.
ES2200459T3 (es) Dispositivo para reconocer el estado de recambio por desgaste de cables de fibras sinteticas.
JP6131514B2 (ja) ２層マルチストランド金属コードの製造方法
JP6131515B2 (ja) ２層マルチストランド金属コード
US11591750B2 (en) Two-layer multi-strand cables having very low, low and medium modulus
US11346049B2 (en) Two-layer multi-strand cords having very low, low and medium moduli
US11458772B2 (en) Two-layer multi-strand cords having very low, low and medium moduli
ES2305790T3 (es) Cuerda de acero con capas abiertas con carga de ruptura elevada.
US11319666B2 (en) Two-layer multi-strand cords having very low, low and medium moduli
CN100395402C (zh) 可用于加强轮胎的混合多层缆线
BR112012013908B1 (pt) pneu para uma roda de um veículo de carga pesada
JP2020514561A (ja) 透過性が改善された２つの層を備えた多重ストランドケーブル
ES2963650T3 (es) Correa que comprende cordones de acero adaptados para la detección del desgaste
JP7345510B2 (ja) 貫通性が改善された２重層多重ストランドコード
WO2018181112A1 (ja) 空気入りタイヤ
JP2009024268A (ja) ゴム物品補強用コードおよび空気入りタイヤ
JP2006183211A (ja) ゴム物品補強用スチールコードおよびタイヤ
JP7385605B2 (ja) 貫通性が改善された２重層多重ストランドコード
JP5642774B2 (ja) 車両空気タイヤのベルト用のスチールコード製の補強層
JP2005248374A (ja) ゴム物品補強用スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ
KR100466427B1 (ko) 낮은 저하중 신율과 높은 고무침투성을 갖는 고무보강재용 스틸 코드
JP7383646B2 (ja) 貫通性が改善された２重層多重ストランドコード
JP2005248375A (ja) ゴム物品補強用スチールコード及びそれを用いた空気入りタイヤ