ES2302161T3 - Dispositivo de iluminacion para espejos de cortesia de parasoles de vehiculos motorizados. - Google Patents
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Abstract
Espejo de cortesía de parasol de vehículos motorizados con un dispositivo de iluminación, que es accionado por una tapa corrediza (1.2) que cubre el espejo (1.1) a voluntad del usuario, de manera que el parasol (1) presenta un eje de rotación (3) alrededor del cual puede girar para quedar en una posición de proyección de sombra y en una posición de guardado y que lo conecta al cuerpo del vehículo, en el que un extremo de un elemento laminar conductor flexible se encuentra constantemente en contacto con una pista conductora del eje de rotación (3) del parasol y en el que el otro extremo del elemento laminar puede hacer contacto con una segunda pista conductora del eje de rotación (3) para cerrar el circuito eléctrico, caracterizado porque el elemento laminar conductor flexible (2) que puede cerrar el circuito eléctrico presenta una configuración de bucle abierto en la parte superior, en el que el elemento laminar (2) presenta un dedo (2.1) en un extremo inferior que hace siempre contacto con uno de los dos niveles (1.2.1, 1.2.2) del nivel superior escalonado de la tapa (1.2) que cubre el espejo (1.1); y en la parte superior uno de los extremos (2.2) de la parte abierta del elemento laminar (2), o primer extremo (2.2), se encuentra constantemente en contacto con una primera pista conductora (3.1) del eje de rotación (3) del parasol y en el que el otro extremo (2.3) del extremo abierto del elemento laminar (2), o segundo extremo (2.3), puede hacer contacto con una segunda pista conductora (3.2) del eje de rotación (3) para cerrar el circuito eléctrico en el que el elemento laminar (2) se fija sobre su lado inferior, sobre la mitad opuesta al dedo (2.1), al parasol (1) mediante unos medios de fijación (4) y está provisto en su parte superior de una clavija de apoyo (5) fijada al parasol (1) destinada a permitir que el extremo libre superior del elemento laminar gire cuando se mueva la tapa (1), provocando o no el contacto entre el segundo extremo (2.3) del elemento laminar y la segunda pista conductora (3.2) del eje (3) del parasol.
Description
Dispositivo de iluminación para espejos de
cortesía de parasoles de vehículos motorizados.
La presente invención se refiere a un espejo de
cortesía de parasol de vehículos motorizados con un dispositivo de
iluminación, que es accionado por un elemento corredizo.
El dispositivo de iluminación se caracteriza por
no utilizar cables para conducir la electricidad, ni elementos
mecánicos externos como interruptores, simplificando la operación de
montaje del dispositivo sobre el parasol. Un elemento laminar
conductor flexible lleva a cabo todas las funciones anteriormente
indicadas: además de ser el medio de conducción actúa como un
interruptor para el dispositivo.
El dispositivo es accionado por una tapa sobre
el espejo, que se opera a voluntad del usuario. El dispositivo se
caracteriza por iluminar sólo en una posición, en la que la tapa se
encuentra desplazada y el parasol queda en su posición de
proyección de sombra.
Son bien conocidos los dispositivos de
iluminación para espejos de cortesía, incorporados generalmente en
los parasoles de los vehículos motorizados.
El espejo del parasol va normalmente cubierto
por una tapa corrediza o basculante que se opera a voluntad del
usuario. Es frecuente que la tapa actúe sobre el dispositivo de
iluminación, de manera que abre o cierra el circuito eléctrico
actuando sobre el correspondiente interruptor para encender o apagar
la luz destinada a iluminar el espejo.
Uno de los inconvenientes de estos dispositivos
es que los elementos conductores son unos cables que no siguen
trayectorias rectas desde la fuente de alimentación del coche hasta
el espejo, complicando su distribución y montaje. En esta
trayectoria hay piezas móviles que pueden llevar a la fatiga del
elemento conductor y a la rotura final.
Además, estos circuitos requieren elementos
mecánicos adicionales como interruptores. Otro problema frecuente
es conectar los cables a los interruptores, que generalmente se
realiza mediante soldadura. Estas operaciones deben llevarse a cabo
por trabajadores con la cualificación adecuada; estas uniones son
uniones delicadas que a menudo pierden fiabilidad, de manera que se
pierde el contacto y el circuito queda abierto.
Según lo anteriormente indicado, las operaciones
para montar el dispositivo de iluminación en el parasol deben
llevarse a cabo manualmente, aumentando el coste del producto final
y los tiempos de montaje.
Un ejemplo es la patente DE19521748, que se
refiere a un parasol con un espejo de cortesía y un dispositivo de
iluminación incorporado. La solución propuesta en este documento
para iluminar el espejo utiliza un elemento conductor flexible que
abre o cierra un circuito eléctrico que utiliza cables, con los
inconvenientes resultantes: la fijación de los cables al cuerpo del
parasol y el complicado montaje en estos espacios reducidos.
La patente W02004039616 también se refiere a un
parasol con un espejo de cortesía y un dispositivo de iluminación.
En este caso el circuito eléctrico utiliza cables y elementos
mecánicos externos como interruptores. Ya que requiere elementos
adicionales como interruptores, las tareas de montaje se complican y
son más lentas, resultando en un incremento del coste del producto
final.
La patente WO03/095253 propone otra solución
para un parasol con un dispositivo de iluminación. En este caso el
movimiento del cuerpo del parasol o el movimiento de un brazo
articulado activan o desactivan el dispositivo de iluminación. El
brazo articulado comprende dos elementos conductores metálicos, uno
de ellos constantemente en contacto con un extremo de un elemento
conductor eléctrico debido a una tensión permanente, y el otro
elemento metálico puede entrar en contacto con un segundo extremo
del elemento conductor eléctrico y de esta manera activar el
dispositivo de iluminación.
Esta solución no utiliza ningún elemento laminar
que gire alrededor de una clavija o interactúe conjuntamente con el
cuerpo del parasol y una tapa del espejo, tal como se explica en la
presente invención.
La patente DE19608566 describe dos conductores
laminares en constante contacto con unas pistas conductoras en un
eje de rotación del parasol; los dos conductores laminares entran en
contacto por medio de la tapa corrediza del espejo de cortesía.
La presente invención resuelve los problemas
anteriormente indicados. Se obtiene un dispositivo de iluminación
que elimina los cables conductores y los interruptores, eliminando
por lo tanto los problemas resultantes de las delicadas uniones
entre estos elementos. Un único elemento integra las funciones
llevadas a cabo por los cables conductores y el interruptor,
simplificando de esa manera las operaciones de montaje.
La presente invención consiste en un espejo de
cortesía de parasol de vehículos motorizados con un dispositivo de
iluminación, que es accionado por un elemento corredizo que es
accionado por una tapa que cubre el espejo.
Los dispositivos de iluminación para estos
espejos de cortesía generalmente comprenden unos cables como medio
de conducción de la energía eléctrica y un interruptor como elemento
mecánico externo que abre o cierra el circuito accionado por una
tapa. Es necesario unir estos elementos manualmente, normalmente
mediante soldadura, lo que complica y aumenta el coste de la
operación de montaje.
La presente invención une las funciones del
elemento conductor y del interruptor en una placa flexible.
Eliminando los cables y el interruptor las delicadas uniones entre
los mismos también quedan eliminas, simplificando las operaciones
de montaje.
El dispositivo de iluminación que se describe en
la presente invención consiste en un elemento laminar conductor
flexible que también lleva a cabo las funciones del interruptor del
dispositivo. Este elemento laminar presenta una configuración de
bucle abierto que puede adoptar dos posiciones diferentes al ser
accionado por la tapa que cubre el espejo del parasol.
El elemento laminar se fija a la parte inferior
del cuerpo del parasol mediante unos medios de fijación, y en la
parte superior una clavija también fijada al cuerpo del parasol
permite que la parte superior del elemento laminar gire cuando es
accionado por la tapa y que adopte las dos posiciones anteriormente
indicadas.
Otro elemento del dispositivo es un eje de
parasol alrededor del cual puede girar el parasol y que lo conecta
al cuerpo del vehículo motorizado. Este eje de parasol presenta una
ranura circular y dos pistas circulares fabricadas a partir de un
material conductor, estando estas dos últimas destinadas a hacer
contacto con el elemento laminar dispuesto en el parasol para
cerrar el circuito eléctrico e iluminar el espejo.
La acción conjunta del elemento laminar
conductor, la tapa del espejo, los medios de fijación, la clavija
superior, la ranura en el eje del parasol y las pistas conductoras
permite que el dispositivo de iluminación se encienda solamente en
una posición que se corresponde con el parasol en su posición de
proyección de sombra y la tapa del espejo descubriendo el espejo.
Esta es la única posición en la que el circuito eléctrico se
encuentra cerrado; es la posición en la que el elemento laminar
conductor hace contacto con las dos pistas conductoras del eje del
parasol, cerrando de esa manera el circuito eléctrico.
Son posibles otras tres posiciones: el parasol
en la posición de proyección de sombra y la tapa cubriendo el
espejo, el parasol en posición de guardado y la tapa cubriendo el
espejo, el parasol en posición de guardado y la tapa descubriendo
el espejo; en cualquiera de estas tres posiciones el dispositivo de
iluminación se encuentra apagado al estar abierto el circuito
eléctrico debido a una configuración especial del elemento laminar
y del eje del parasol.
La presente memoria descriptiva se completa con
un conjunto de dibujos que ilustran el ejemplo de una forma de
realización preferente y no limitan la invención de ninguna
manera.
La figura 1 es una vista en perspectiva y una
representación frontal esquemática del dispositivo de iluminación y
el parasol en la posición en la que el dispositivo se encuentra
encendido, es decir, con el parasol en una posición de proyección
de sombra y la tapa descubriendo el espejo. La vista en perspectiva
representa una sección del parasol que muestra los elementos que
comprenden la invención.
La figura 2 es una vista frontal del dispositivo
de iluminación conjuntamente con el parasol, en la que el parasol
se encuentra en una posición de proyección de sombra y la tapa cubre
el espejo.
La figura 3 es una vista esquemática en planta
del dispositivo de iluminación conjuntamente con el parasol en la
posición en la que el parasol se encuentra en una posición de
guardado y la tapa descubre el espejo.
La figura 4 es una vista esquemática en planta
del dispositivo de iluminación conjuntamente con el parasol en la
posición en la que el parasol se encuentra en una posición de
guardado y la tapa cubre el espejo.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de iluminación de un espejo de cortesía (1.1) de los que
normalmente se disponen en los parasoles (1) de los vehículos
motorizados, tal como se muestra en todas las figuras incluidas en
el documento.
La figura 1 muestra el parasol (1) en una
posición de proyección de sombra y el espejo (1.1), protegido por
una tapa corrediza (1.2), descubierto. Esta posición, con el parasol
(1) en una posición de proyección de sombra y la tapa (1.2)
desplazada, es la única en la que el dispositivo de iluminación se
encuentra encendido, al ser la única en la que el circuito
eléctrico se encuentra cerrado.
El dispositivo consiste en un elemento laminar
conductor flexible (2) con una configuración de bucle abierto. En
los ejemplos mostrados, el elemento laminar (2) presenta una forma
básicamente rectangular y está abierto en la parte superior en uno
de sus extremos.
En uno de sus extremos (2.1), tal como se
muestra en todas las figuras, el elemento laminar (2) toca por la
parte inferior a la parte superior de la tapa (1.2) que cubre el
espejo (1.1) y por la parte superior, en el extremo diagonalmente
opuesto al extremo anteriormente indicado (2.1), toca a un eje de
rotación (3) del parasol. Este eje de rotación (3) que conecta el
parasol (1) al techo del vehículo motorizado es el eje (3)
alrededor del cual el parasol (1) puede girar para adoptar sus dos
posiciones extremas: posición de guardado (básicamente paralela al
techo del vehículo) y posición de proyección de sombra (para
proteger al usuario de una iluminación externa no deseada).
El elemento laminar (2) se fija al cuerpo del
parasol (1) mediante unas clavijas (4, 5). En el ejemplo mostrado
en las figuras hay dos pares de clavijas de fijación (4) que fijan
el elemento laminar (2) sobre su lado inferior en la mitad opuesta
al extremo (2.1) que toca la tapa y otra clavija superior (5)
situada sobre el lado superior, y en su parte media, del elemento
laminar conductor (2). Esta clavija (5) establece un punto de apoyo
que permite que el tramo superior libre pueda girar.
El tramo superior libre se entiende como el
tramo que en la figura 1 está representado con una "A" y una
flecha que indica que este tramo se corresponde con el tramo que se
proyecta desde el codo superior hasta el extremo abierto.
El extremo inferior (2.1) del elemento laminar
(2) que toca la tapa (1.2) presenta un dedo (2.1) con el que toca
el lado superior de la tapa del espejo (1.2).
Un reborde de la parte superior de la tapa (1.2)
hace que esta tapa (1.2) presente dos niveles diferentes (1.2.1,
1.2.2) separados mediante el reborde sobre el que descansa el dedo
(2.1) del elemento laminar (2). Estos dos niveles (1.2.1, 1.2.2),
conjuntamente con la clavija superior (5) y la flexibilidad del
elemento laminar (2), permiten que el tramo superior libre adopte
dos posiciones, tal como se describe a continuación.
Cuando la tapa del espejo (1.2) se mueve para
cubrir o descubrir el espejo, el dedo (2.1) del elemento laminar
toca el lado superior de la tapa (1.2), en el nivel superior (1.2.1)
o en el nivel inferior (1.2.2) respectivamente, de manera que el
tramo superior libre del elemento laminar (2) gira alrededor de la
clavija superior (5). De esta manera, si la tapa (1.2) se mueva
desde una posición en la que el espejo (1.1) se encuentre cubierto
a una en la que el espejo (1.1) se encuentre descubierto, el extremo
abierto (2.3) del tramo superior libre se eleva ligeramente desde
su posición inicial. Este extremo (2.3) se denominará en lo sucesivo
"el segundo extremo".
La parte superior del elemento laminar (2) se
encuentra abierta en el extremo diagonalmente opuesto al dedo (2.1)
que toca la tapa (1.2) para crear el tramo giratorio libre. El
extremo abierto más exterior (2.2) (denominado en lo sucesivo "el
primer extremo") correspondiente al extremo superior no giratorio
del elemento laminar (2), está provisto de una primera pequeña
protuberancia (2.2.1) que está siempre en contacto con una primera
pista conductora (3.1) situada alrededor del eje de rotación (3) del
parasol. El segundo extremo (2.3) del elemento laminar (2) presenta
dos protuberancias: una segunda pequeña protuberancia (2.3.1)
destinada a hacer contacto con una segunda pista conductora (3.2),
situada también alrededor del eje de rotación (3) del parasol, y
una protuberancia más grande (2.3.2) que se denominará "la
protuberancia de seguridad".
El circuito eléctrico se encontrará cerrado sólo
cuando la protuberancia de seguridad (2.3.2) se introduzca en una
ranura (3.3) del eje de rotación (3) del parasol; en esta posición
la segunda protuberancia (2.3.1) puede hacer contacto con la
segunda pista conductora (3.2), cerrando el circuito.
Por lo tanto, el eje de rotación (3) del parasol
presenta dos pistas conductoras (3.1, 3.2); la primera está siempre
en contacto con la primera pequeña protuberancia (2.2.1) del
elemento laminar (2), mientras que la segunda pista conductora
(3.2) está destinada a hacer contacto con la segunda pequeña
protuberancia (2.3.1) para cerrar el circuito eléctrico. El último
contacto sólo tiene lugar cuando la protuberancia de seguridad
(2.3.2) se introduce en la ranura (3.3) realizada en el eje del
parasol (3).
En los ejemplos mostrados en todas las figuras,
las pistas conductoras (3.1, 3.2) cubren aproximadamente 270º; no
es necesario que las pistas (3.1, 3.2) sean continuas ya que el
parasol (1) no gira 360º. Las pistas (3.1, 3.2) podrían ser sin
embargo continuas y cubrir un círculo completo, o incluso cubrir un
ángulo menor que el que se muestra en la figura. Para un correcto
funcionamiento del dispositivo, es suficiente que cuando la
protuberancia de seguridad (2.3.2) se introduzca en la ranura (3.3)
las otras dos protuberancias (2.3.1, 2.2.1) hagan contacto con las
pistas conductoras (3.1, 3.2).
El ángulo cubierto por la ranura (3.3) en el eje
(3) debe ser tal que sólo se encuentre enfrente de la protuberancia
de seguridad (2.3.2) cuando el parasol (1) se encuentre en su
posición de proyección de sombra.
\newpage
En las cuatro posiciones diferentes
representadas por las cuatro figuras de este documento, la tapa
(1.2) se desliza para cubrir o descubrir el espejo (1.1) y el dedo
(2.1) del elemento laminar (2) se mueve a lo largo del lado
superior de la tapa (1.2) del espejo hasta que alcanza su posición
final. En esta trayectoria el dedo (2.1) del elemento laminar puede
pasar desde el nivel superior (1.2.1) hasta el nivel inferior
(1.2.2) de la tapa (1.2) (en caso de que esté cubriendo el espejo),
o viceversa, en caso de esté descubriendo el espejo (1.1). En
cualquier caso, este movimiento dobla la parte inferior del elemento
laminar (2) debido a su flexibilidad y a la fijación del tramo
superior libre del elemento laminar (2) sobre la clavija superior
(5).
La figura 1 muestra la posición en la que el
dispositivo de iluminación se encuentra encendido. Esta posición se
corresponde con el parasol (1) en una posición de proyección de
sombra y la tapa (1.2) descubriendo el espejo (1.1). En esta
posición, el extremo saliente inferior (2.1) del elemento laminar
conductor (2) hace contacto con el nivel inferior (1.2.2) del lado
superior de la tapa (1.2) y el segundo extremo (2.3) se eleva hasta
una posición en la que la segunda pequeña protuberancia (2.3.1) toca
el eje de rotación (3) del parasol. En esta posición,
correspondiente al desplegado del parasol (1), la ranura (3.3) queda
enfrente de la protuberancia de seguridad (2.3.2) permitiendo que
ésta se introduzca en la ranura (3.3) y cierre el circuito eléctrico
al hacer contacto la segunda pequeña protuberancia (2.3.1) con la
segunda pista conductora (3.2).
La figura 2 se corresponde con el parasol (1) en
una posición de proyección de sombra y la tapa del espejo (1.2)
cubriendo el espejo (1.1). En esta posición el dedo (2.1) del
elemento laminar hace contacto con el nivel superior (1.2.1) de la
tapa del espejo (1.2) y el segundo extremo (2.3) permanece en una
posición inferior en la que ni la segunda pequeña protuberancia
(2.3.1) ni la protuberancia de seguridad (2.3.2) tocan el eje de
rotación (3) del parasol. El circuito se encuentra abierto y el
dispositivo de iluminación apagado.
Las figuras 3 y 4 corresponden a la posición en
la que el parasol (1) queda en posición de guardado. En la figura
3, la tapa (1.2) descubre el espejo (1.1) mientras que en la figura
4 la tapa (1.2) cubre el espejo (1.1).
En estas posiciones, el circuito se encuentra
siempre abierto: la ranura (3.3) del eje de rotación (3) no se
encuentra enfrente de la protuberancia de seguridad (2.3.2).
La figura 3 muestra que la protuberancia de
seguridad (2.3.2) descansa directamente sobre el eje (3) y no se
introduce en la ranura (3.3), que se encuentra oculta, previniendo
de esa manera el contacto de la segunda pequeña protuberancia
(2.3.1) con la segunda pista conductora (3.2). Esta es por tanto una
posición de seguridad en la que el dispositivo permanece apagado
cuando el parasol (1) se encuentra en posición de guardado incluso
en el caso de que la tapa (1.2) no esté cubriendo el espejo
(1.1).
En la figura 4, correspondiente al parasol (1)
en una posición de guardado y la tapa (1.2) cubriendo el espejo
(1.1), la ranura (3.3) también se encuentra oculta. Además, el
segundo extremo (2.3) se encuentra en su posición inferior.
La esencia de esta invención no se ve afectada
por variaciones en los materiales, forma, tamaño y disposición de
sus elementos componentes, descritos de una manera no limitativa que
debería permitir su reproducción por un experto en la materia.
\vskip1.000000\baselineskip
- \bullet DE 19521748
- \bullet WO 03095253 A
- \bullet WO 2004039616 A
- \bullet DE 19608566
Claims (6)
1. Espejo de cortesía de parasol de vehículos
motorizados con un dispositivo de iluminación, que es accionado por
una tapa corrediza (1.2) que cubre el espejo (1.1) a voluntad del
usuario, de manera que el parasol (1) presenta un eje de rotación
(3) alrededor del cual puede girar para quedar en una posición de
proyección de sombra y en una posición de guardado y que lo conecta
al cuerpo del vehículo, en el que un extremo de un elemento laminar
conductor flexible se encuentra constantemente en contacto con una
pista conductora del eje de rotación (3) del parasol y en el que el
otro extremo del elemento laminar puede hacer contacto con una
segunda pista conductora del eje de rotación (3) para cerrar el
circuito eléctrico, caracterizado porque el elemento laminar
conductor flexible (2) que puede cerrar el circuito eléctrico
presenta una configuración de bucle abierto en la parte superior, en
el que el elemento laminar (2) presenta un dedo (2.1) en un extremo
inferior que hace siempre contacto con uno de los dos niveles
(1.2.1, 1.2.2) del nivel superior escalonado de la tapa (1.2) que
cubre el espejo (1.1); y en la parte superior uno de los extremos
(2.2) de la parte abierta del elemento laminar (2), o primer
extremo (2.2), se encuentra constantemente en contacto con una
primera pista conductora (3.1) del eje de rotación (3) del parasol y
en el que el otro extremo (2.3) del extremo abierto del elemento
laminar (2), o segundo extremo (2.3), puede hacer contacto con una
segunda pista conductora (3.2) del eje de rotación (3) para cerrar
el circuito eléctrico en el que el elemento laminar (2) se fija
sobre su lado inferior, sobre la mitad opuesta al dedo (2.1), al
parasol (1) mediante unos medios de fijación (4) y está provisto en
su parte superior de una clavija de apoyo (5) fijada al parasol (1)
destinada a permitir que el extremo libre superior del elemento
laminar gire cuando se mueva la tapa (1), provocando o no el
contacto entre el segundo extremo (2.3) del elemento laminar y la
segunda pista conductora (3.2) del eje (3) del parasol.
2. Parasoles de vehículos motorizados según la
reivindicación 1 caracterizados porque el elemento laminar
flexible (2) presenta una forma básicamente rectangular.
3. Parasoles de vehículos motorizados según la
reivindicación 1 caracterizados porque el extremo abierto
(2.2) del elemento laminar (2) que se encuentra constantemente en
contacto con la primera pista conductora (3.1) del eje (3) del
parasol está provisto de una primera pequeña protuberancia (2.2.1)
que se encuentra en constante contacto con la primera pista
conductora (3.1).
4. Parasoles de vehículos motorizados según la
reivindicación 1 caracterizados porque el segundo extremo
(2.3) del elemento laminar, que puede hacer contacto con la segunda
pista conductora (3.2) del eje de rotación del parasol, está
provisto de una segunda pequeña protuberancia (2.3.1) que puede
hacer contacto con la segunda pista conductora (3.2).
5. Parasoles de vehículos motorizados según la
reivindicación 1 caracterizados porque el segundo extremo
(2.3) del elemento laminar está provisto de una protuberancia de
seguridad más grande (2.3.2) que descansa sobre el eje (3) del
parasol.
6. Parasoles de vehículos motorizados según la
reivindicación 5 caracterizados porque el eje (3) del parasol
está provisto de una ranura (3.3) que se sitúa enfrente de la
protuberancia de seguridad (2.3.2) sólo cuando el parasol (1) se
encuentra en una posición de proyección de sombra y que permite que
la protuberancia de seguridad (2.3) se introduzca en la ranura
(3.3) cuando el espejo (1.1) no se encuentre cubierto por la tapa
(1.2).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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