[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

ES2355263T3 - Viga de material compuesto con alma corrugada. - Google Patents

Viga de material compuesto con alma corrugada. Download PDF

Info

Publication number
ES2355263T3
ES2355263T3 ES05381044T ES05381044T ES2355263T3 ES 2355263 T3 ES2355263 T3 ES 2355263T3 ES 05381044 T ES05381044 T ES 05381044T ES 05381044 T ES05381044 T ES 05381044T ES 2355263 T3 ES2355263 T3 ES 2355263T3
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
soul
wings
corrugated
attached
heads
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES05381044T
Other languages
English (en)
Inventor
Francisco De Paula Escobar Benavides
Daniel CLARET VIRÓS
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations SL
Original Assignee
Airbus Operations SL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations SL filed Critical Airbus Operations SL
Application granted granted Critical
Publication of ES2355263T3 publication Critical patent/ES2355263T3/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B29D99/0003—Producing profiled members, e.g. beams
    • B29D99/0007—Producing profiled members, e.g. beams having a variable cross-section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06—Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/065—Spars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/28—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of materials not covered by groups E04C3/04 - E04C3/20
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/29—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces built-up from parts of different material, i.e. composite structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
    • B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
    • B29C66/72—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the structure of the material of the parts to be joined
    • B29C66/721—Fibre-reinforced materials
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/001—Profiled members, e.g. beams, sections
    • B29L2031/003—Profiled members, e.g. beams, sections having a profiled transverse cross-section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/772—Articles characterised by their shape and not otherwise provided for
    • B29L2031/7736—Sinusoidal
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00—Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C2001/0054—Fuselage structures substantially made from particular materials
    • B64C2001/0072—Fuselage structures substantially made from particular materials from composite materials
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0408—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section
    • E04C2003/0413—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by assembly or the cross-section being built up from several parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0426—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section
    • E04C2003/0439—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by material distribution in cross section the cross-section comprising open parts and hollow parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/0452—H- or I-shaped
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
    • E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/0465—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section square- or rectangular-shaped
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00—Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40—Weight reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Rod-Shaped Construction Members (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Viga de material compuesto (41, 51, 61) que comprende un alma (21) y dos alas (17, 19), en la que el alma (21) tiene un perfil en forma corrugada, con partes alineadas (23, 22) en dos planos paralelos (27, 25) en dirección longitudinal y partes inclinadas (29) entre ellos, estando la viga de material compuesto caracterizada porque también comprende un primer elemento (33) en forma de C y un segundo elemento (43, 53, 63) en forma de viga, cada uno de los cuales tiene almas (35, 45, 55, 65) unidas a las partes paralelas (23, 22) del alma corrugada en un plano (27, 25) que comprende el alma (21) corrugada entre ellos, y estando las cabezas (37, 39; 47, 49; 57, 59; 67, 69) de dichos elementos primero y segundo unidos a una o dos alas sencillas (7, 9) adicionales o unidos entre ellos para formar las alas (17, 19) de la viga.

Description

CAMPO DE LA INVENCIÓN
La presente invención se refiere a una viga de material compuesto con el alma en forma corrugada.
Una aplicación preferida de la viga de material compuesto según la invención es en el fuselaje de una aeronave. 5
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Las ventajas de las corrugaciones se conocen ampliamente en el campo de las estructuras, principalmente en aplicaciones civiles. Durante muchos años se han utilizado vigas corrugadas metálicas para mejorar la eficiencia y ahorrar peso. Las corrugas trapezoidales en el alma permiten almas más delgadas y / o evitan la necesidad de largueros. Diferentes estudios (Masami Hamada –1994–, C. L. Chan & Y. A. Khalid –2002–) concluyeron que existe 10 una reducción en el peso del alma de alrededor del 10% al utilizar una corrugación.
En lo que a dichas ondulaciones aplicadas a vigas de materiales compuestos se refiere, se deben tener en cuenta diversos factores. Un diseño apropiado intenta proporcionar continuidad en los pliegues del alma hacia las alas. En un alma corrugada, esto implica que la cinta o tejido, cerca de las alas, ha de seguir el camino de la corrugación, además del pliegue, para unirse al ala. Todas las tecnologías de materiales compuestos tienen 15 limitaciones en cuanto al radio mínimo efectivo que se puede conseguir. Así, a menos que los radios (y, por tanto, la corrugación) sean lo suficientemente grandes, con lo cual se pierde efectividad en el alma, no se podrán conseguir curvaturas ajustadas.
Las Solicitudes de Patente US 2004/0040252 y US 6,520,706 describen vigas de materiales compuestos con almas de forma sinusoidal en las que se utilizan partes adicionales para unir el alma a las alas. Esto aumenta 20 considerablemente el coste total de la viga, ya que la fabricación de estas partes adicionales y los costes de instalación no son despreciables. El documento de patente DE 10351444 A describe una viga de material compuesto según el preámbulo de la reivindicación 1.
SUMARIO DE LA INVENCIÓN
La viga de material compuesto según la invención comprende: 25
- un alma que tiene un perfil en forma corrugada, con partes alineadas en dos planos paralelos en dirección longitudinal y partes inclinadas entre ellos;
- dos alas;
- un primer elemento en forma de C y un segundo elemento en forma de viga, cada uno de los cuales tiene almas unidas a las partes paralelas del alma corrugada en un plano que comprende el alma corrugada entre ellos, 30 estando las cabezas de dichos elementos primero y segundo unidas a una o dos alas sencillas adicionales o unidas entre ellos para formar las alas de la viga.
Este diseño resuelve el problema de la unión de un alma de forma corrugada a las alas, evitando las restricciones en la fabricación al doblar los pliegues mixtos del alma hacia las alas.
Una ventaja de esta invención es que la viga es rentable económicamente y capaz de ahorrar peso en 35 comparación con las vigas de alma recta.
Otras características y ventajas de la presente invención se desprenderán de la descripción detallada que sigue de una realización ilustrativa del objeto de la invención en relación a las figuras adjuntas.
DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS
La Figura 1 muestra una vista en perspectiva de una viga de material compuesto en forma de I según una 40 primera realización de la invención.
La Figura 2 muestra una sección transversal de una viga de material compuesto según una primera realización de la invención.
La Figura 3 muestra una sección transversal de una viga de material compuesto en forma de C según una segunda realización de la invención. 45
La Figura 4 muestra una sección transversal de una viga de material compuesto en forma de J según una tercera realización de la invención.
Las Figuras 5a y 5b muestran una vista esquemática en planta de dos almas corrugadas diferentes.
La Figura 6 muestra el alma de la viga de material compuesto de la Figura 1 incluyendo extensiones horizontales.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
En una primera realización de esta invención, la viga 41 tiene un perfil en forma de I y comprende los siguientes elementos: un alma corrugada 21, dos alas 7, 9 y dos elementos en forma de C 33, 43. Además, para los 5 procesos de fabricación, se pueden precisar otros elementos, tales como adhesivo 26 adecuado para temperatura, para la interfaz entre el alma 21 y las alas 7, 9 (en una forma similar a las construcciones tipo sándwich), y carga.
El alma 21 tiene un perfil en forma corrugada con partes alineadas 22, 23 en dos planos paralelos 25, 27 en dirección longitudinal y partes inclinadas 29 entre ellos.
El elemento 33 en forma de C comprende un alma 35 y cabezas 37, 39. De forma similar, el elemento 43 10 en forma de C comprende un alma 45 y cabezas 47, 49. Ambos elementos 33, 43 apuntan hacia fuera y están situados cada uno en un lado del alma corrugada 13.
El alma 35 del elemento 33 en forma de C está unida (co-curada, co-unida o unida de forma secundaria dependiendo del proceso de fabricación) a las partes alineadas 23 del alma 21 en el plano 27 y sus cabezas 37, 39 están unidas (co-curadas, co-unidas o unidas de forma secundaria dependiendo del proceso de fabricación) a las 15 alas 7, 9 para formar las alas 17, 19 de la viga.
De forma similar, el alma 45 del elemento 43 en forma de C está unida a las partes alineadas 22 del alma 21 en el plano 25 y sus cabezas 47, 49 están unidas a las alas 7, 9 para formar las alas 17, 19 de la viga.
Este diseño resuelve el problema de la unión del alma corrugada 13 a las alas 7, 9 en una viga de material compuesto de forma económicamente rentable. Además, el alma corrugada 21 pretende estabilizar toda el alma. 20 Una corrugación de forma trapezoidal da soporte a las almas 35, 45 de los elementos 33, 43 en forma de C evitando así pandeos y la necesidad de largueros adicionales o de un alma más gruesa.
En principio, esta invención cubre cualquier ángulo posible que pudieran presentar las partes inclinadas 29 con las partes alineadas 22 y 23, según muestran las Figuras 5a y 5b. En otras palabras, los ángulos del alma trapezoidal 21 se entienden como cualquier ángulo que haga posible el diseño de un alma corrugada con partes 25 alineadas como se ha descrito. Un diseño adecuado tendrá este ángulo en consideración para obtener la combinación preferida de rigidez, resistencia, peso y practicidad de fabricación.
Por otro lado, la función de los elementos en forma de C es doble: transferir la carga de un ala a la otra y unir el alma 21 a las alas 7, 9.
Como se muestra en la Figura 6, el alma 21 de forma corrugada comprende extensiones horizontales 28 30 en las citadas partes alineadas 22, 23 con el fin de reforzar la unión del alma 21 a las alas 7, 9 así como la unión del alma 21 a los elementos en forma de C 33, 43.
En una segunda realización de esta invención, la viga 51 tiene un perfil en forma de C y comprende los siguientes elementos: un alma corrugada 21 y dos elementos en forma de C 33, 53.
El elemento en forma de C 33 comprende un alma 35 y cabezas 37, 39. De forma similar, el elemento en 35 forma de C 53 comprende un alma 55 y cabezas, 59. Ambos elementos, 33, 53, están dispuestos paralelamente cada uno en un lado del alma corrugada 21.
Las almas 35, 55 de los dos elementos en forma de C 33, 53 están unidas (co-curadas, co-unidas o unidas de forma secundaria dependiendo del proceso de fabricación) a las partes alineadas 23, 22 del alma 21 en los planos 27, 25 y sus cabezas 37, 57; 39, 59 están unidas (co-curadas, co-unidas o unidas de forma secundaria 40 dependiendo del proceso de fabricación) para formar las alas 17, 19 de la viga.
En una tercera realización de esta invención, la viga 61 tiene un perfil en forma de J y comprende los siguientes elementos: un alma corrugada 21, un ala 9, un elemento en forma de C 33 y un elemento en forma de Z 63.
El elemento en forma de C 33 comprende un alma 35 y cabezas 37, 39. De forma similar, el elemento en 45 forma de Z 63 comprende un alma 65 y cabezas 67, 69. Ambos elementos, 33, 63, están dispuestos cada uno en un lado del alma corrugada 21.
Las almas 35, 65 de los dos elementos 33, 63 están unidas (co-curadas, co-unidas o unidas de forma secundaria dependiendo del proceso de fabricación) a las partes alineadas 23, 22 del alma 21 en los planos 27, 25. Sus cabezas superiores 37, 67 están unidas para formar el ala superior 17 de la viga. Sus cabezas inferiores 39, 69 50 están unidas al ala 9 para formar el ala inferior 19 de la viga.
Los métodos de fabricación a aplicar podrían ser: disponer material pre-impregnado mediante un equipo ATL (Equipo de Encintado Automático) para los diferentes elementos con conformado posterior a temperatura, curado, co-unión y / o etapas secundarias de unión, o también situar textiles sobre moldes infundidos con sistemas de resina (líquida o en película) antes del curado de los elementos y de los procesos de pegado.
Se pueden introducir en la realización preferida descrita anteriormente aquellas modificaciones comprendidas en el ámbito definido por las siguientes reivindicaciones siguientes.

Claims (6)

  1. REIVINDICACIONES
    1.- Viga de material compuesto (41, 51, 61) que comprende un alma (21) y dos alas (17, 19), en la que el alma (21) tiene un perfil en forma corrugada, con partes alineadas (23, 22) en dos planos paralelos (27, 25) en dirección longitudinal y partes inclinadas (29) entre ellos, estando la viga de material compuesto caracterizada porque también comprende un primer elemento (33) en forma de C y un segundo elemento (43, 53, 63) en forma de viga, cada uno de los cuales tiene almas (35, 45, 55, 65) unidas a las partes paralelas (23, 22) del alma corrugada 5 en un plano (27, 25) que comprende el alma (21) corrugada entre ellos, y estando las cabezas (37, 39; 47, 49; 57, 59; 67, 69) de dichos elementos primero y segundo unidos a una o dos alas sencillas (7, 9) adicionales o unidos entre ellos para formar las alas (17, 19) de la viga.
  2. 2.- Viga de material compuesto (41) según la reivindicación 1, en la que el citado segundo elemento es un elemento en forma de C (43), está dispuesto de forma simétrica al primer elemento (33) con respecto al alma (21) 10 de la viga, y cuyas cabezas (37, 39; 47, 49) están unidas a alas sencillas (7, 9) adicionales para formar las alas (17, 19) de la viga.
  3. 3.- Viga de material compuesto (51) según la reivindicación 1, en la que el citado segundo elemento es un elemento en forma de C (53), el cual está dispuesto de forma paralela al primer elemento (33), y en la que las cabezas (37, 39) del primer elemento (33) están unidas a las cabezas (57, 59) del segundo elemento (53) para 15 formar las alas (17, 19) de la viga.
  4. 4.- Viga de material compuesto (61) según la reivindicación 1, en la que el citado segundo elemento es un elemento en forma de Z (63), y en la que la cabeza superior (37) del primer elemento (33) está unido a la cabeza superior (67) del segundo elemento (63) para formar el ala superior (17) de la viga y las cabezas inferiores (39, 69) de ambos elementos (33, 63) están unidos a un ala sencilla (9) adicional para formar el ala inferior (19) de la viga. 20
  5. 5.- Viga de material compuesto (41, 51, 61) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en la que su alma (21) tiene forma trapezoidal con cualquier ángulo posible entre las partes inclinadas (29) y las partes alineadas (22, 23).
  6. 6.- Viga de material compuesto (41, 51, 61) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, en la que su alma (21) comprende extensiones horizontales (28) en las citadas partes paralelas alineadas (22, 23) para ser 25 unidas a las alas (17, 19).
ES05381044T 2005-09-13 2005-09-13 Viga de material compuesto con alma corrugada. Active ES2355263T3 (es)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP05381044A EP1762666B1 (en) 2005-09-13 2005-09-13 Composite beam with corrugated web

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2355263T3 true ES2355263T3 (es) 2011-03-24

Family

ID=35717435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES05381044T Active ES2355263T3 (es) 2005-09-13 2005-09-13 Viga de material compuesto con alma corrugada.

Country Status (5)

Country Link
US (1) US20070056246A1 (es)
EP (1) EP1762666B1 (es)
AT (1) ATE486183T1 (es)
DE (1) DE602005024398D1 (es)
ES (1) ES2355263T3 (es)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20060237588A1 (en) * 2005-03-31 2006-10-26 The Boeing Company Composite structural member having an undulating web and method for forming the same
US7467763B2 (en) 2005-06-03 2008-12-23 Kismarton Max U Composite landing gear apparatus and methods
US7721495B2 (en) 2005-03-31 2010-05-25 The Boeing Company Composite structural members and methods for forming the same
US8444087B2 (en) 2005-04-28 2013-05-21 The Boeing Company Composite skin and stringer structure and method for forming the same
US7740932B2 (en) 2005-03-31 2010-06-22 The Boeing Company Hybrid fiberglass composite structures and methods of forming the same
US7818945B2 (en) * 2005-03-31 2010-10-26 The Boeing Company Composite structural member having an undulating web and method for forming same
US7748119B2 (en) 2005-06-03 2010-07-06 The Boeing Company Method for manufacturing composite components
CA2720211C (en) * 2008-04-11 2016-06-28 Qld Steel Pty Ltd Structural building components and method of constructing same
US20110155315A1 (en) * 2009-12-24 2011-06-30 Ali'i Pacific LLC Preservative-treated i-joist and components thereof
RU2492301C1 (ru) * 2012-03-16 2013-09-10 Иван Сергеевич Рыбкин Балка с гофрированной асимметричным профилем стенкой
US9878773B2 (en) 2012-12-03 2018-01-30 The Boeing Company Split resistant composite laminate
US10696374B2 (en) * 2016-11-21 2020-06-30 Yevgeniy Il'ich Sher Composite material and aircraft improvements
RU2664520C1 (ru) * 2017-11-21 2018-08-20 Михаил Борисович Жуков Тавровая балка
GB2571911A (en) * 2017-12-21 2019-09-18 Airbus Operations Gmbh A Stiffener for an Aircraft Assembly

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US183160A (en) * 1876-10-10 Improvement in composite metallic girders
US2125690A (en) * 1933-11-02 1938-08-02 Budd Edward G Mfg Co Box section beam
US3300839A (en) * 1963-07-01 1967-01-31 Lihap Ind Method of making cambered beams
DE2334645C3 (de) * 1973-07-07 1983-04-07 M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 8000 München Verfahren zur Herstellung eines Trägers aus Faserverbundprofil
DE2622163C3 (de) * 1976-05-19 1983-05-26 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München Profilträger aus faserverstärktem Werkstoff
US4084029A (en) * 1977-07-25 1978-04-11 The Boeing Company Sine wave beam web and method of manufacture
US4713924A (en) * 1982-07-09 1987-12-22 Toti Andrew J Structural beam and panel systems and methods and apparatus for making the same
US5417022A (en) * 1994-03-03 1995-05-23 The Budd Company Hybrid frame rail
US5956919A (en) * 1997-09-08 1999-09-28 Wilian Holding Co. Spanning member with convoluted web and C-shaped flanges
US6520706B1 (en) * 2000-08-25 2003-02-18 Lockheed Martin Corporation Composite material support structures with sinusoidal webs and method of fabricating same
FR2817608B1 (fr) * 2000-12-04 2004-11-05 Eads Airbus Sa Poutre composite a initiateur de rupture integre et fuselage d'aeronef integrant de telles poutres
GB0306408D0 (en) * 2003-03-20 2003-04-23 Holloway Wynn P A composite beam
DE10351444A1 (de) * 2003-11-04 2005-06-09 Gerhards, Karl, Dipl.-Ing. Biegeträger aus höherfestem Stahl im Verbund mit Stahl geringerer Festigkeit oder im Verbund mit kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK)

Also Published As

Publication number Publication date
EP1762666A1 (en) 2007-03-14
EP1762666B1 (en) 2010-10-27
ATE486183T1 (de) 2010-11-15
DE602005024398D1 (es) 2010-12-09
US20070056246A1 (en) 2007-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2355263T3 (es) Viga de material compuesto con alma corrugada.
ES2219621T3 (es) Elemento estructural para un avion.
ES2654855T3 (es) Largueros compuestos curvos con punta cónica y paneles correspondientes
RU2649839C2 (ru) Вертикально встроенные элементы жесткости
US8851422B2 (en) Bonded composite aircraft wing
JP2665531B2 (ja) 複合構造による空力学的構造体
JP6251579B2 (ja) 荷重を担持するボックス構造体、およびその製作方法
ES2622301T3 (es) Empalme circunferencial para unir estructuras de carcasa
US8677717B2 (en) Methods and systems for composite structural truss
ES2833900T3 (es) Alas de aeronave y aeronave que incluye tales alas de aeronave
ES2385906B1 (es) Disposición de unión circunferencial de elementos estructurales con un elemento de acoplamiento realizado en material compuesto.
ES2908176T3 (es) Unión de secciones compuestas de fuselaje a lo largo de bandas de ventana
US20090320398A1 (en) Monolithic integrated structural panels especially useful for aircraft structures and methods of making the same
US20090084899A1 (en) Composite wing-body joint
US20150041589A1 (en) Aircraft side of body joint
US20130236692A1 (en) Composite material structure, and aircraft wing and aircraft fuselage provided therewith
WO2012001207A2 (es) Fuselaje de aeronave en material compuesto y procedimientos para su fabricacion
WO2013060916A1 (es) Componentes de aeronaves con zonas de terminación de larguerillos optimizadas
US11020676B2 (en) Backbone rail for a roller coaster and roller coaster arrangement
ES2396843B1 (es) Disposición de interfaz entre dos componentes de una estructura de una aeronave usando una pieza intermedia.
US20130216766A1 (en) Composite material structure and aircraft wing provided therewith
WO2012001206A2 (es) Estructura interna de aeronave en material compuesto
ES2773882T3 (es) Aeronave, alas de una aeronave y uniones de cizalladura asociadas
JP6732626B2 (ja) コーナーテンションフィッティング
ES2878279T3 (es) Cuaderna para cascos de fuselaje de una aeronave y casco de fuselaje