ES2233545T3 - Disposicion de conector para el conexionado de lineas electricas a un dispositivo electrico, en particular a un motor. - Google Patents
Disposicion de conector para el conexionado de lineas electricas a un dispositivo electrico, en particular a un motor.Info
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Abstract
Disposición de conector para el conexionado de líneas eléctricas (10) a un dispositivo eléctrico, particularmente a un motor (40), presentando la disposición de conector una cubierta (30) sujetable a una carcasa (41) del dispositivo y, por lo menos, una clavija (20) que es introducible en una abertura (31) de la cubierta (30) y en una posición extrema es sujetable a la cubierta (30) pudiéndose deshacer esta sujeción y siendo interconectable el extremo trasero de la clavija (20) en la dirección de introducción con la línea (10) siendo esta interconexión eléctricamente conductora, y la clavija, partiendo de un estado separado, aplicada a la cubierta junto con la cubierta es colocable en la carcasa en la posición extrema en la cual el extremo delantero de la clavija (20) en la dirección de introducción establece contacto con una zona (42) del dispositivo que se encuentra en la carcasa (41).
Description
Disposición de conector para el conexionado de
líneas eléctricas a un dispositivo eléctrico, en particular a un
motor.
La invención se refiere a una disposición de
conector para el conexionado de líneas eléctricas a un dispositivo
eléctrico, en particular a un motor.
Los conectores son conocidos para múltiples
posibilidades de aplicación. Por eso se emplean en las más diversas
formas de ejecución y, normalmente, en grandes números de unidades,
p.ej., en el ámbito de la fabricación de automóviles y, en lo que
respecta a su utilización correspondiente se les exigen los
requisitos más diversos. Así pues, además de que su fabricación sea
simple y económica, de que su tamaño sea reducido y de que sus
fuerzas de retención sean grandes o de que su montaje sea totalmente
automático, a menudo deben cumplir también el requisito de poseer un
dispositivo de descarga de la tracción o un establecimiento fiable
de contacto.
Un inconveniente que se observa en los conectores
conocidos es el de que, por regla general, el montaje es
relativamente costoso con tiempos largos de montaje, lo que va en
contra de conseguir una fabricación económica. A ello contribuye
especialmente el gran número de componentes. También resulta
insatisfactorio el complicado y el, casi siempre poco fiable,
establecimiento de contacto de las líneas eléctricas realizado con
empalmes rígidos de unión roscada o por engarce a presión, que no
están protegidos contra el aflojamiento y, por regla general,
precisan de mucho mantenimiento. Como inconveniente de los
colectores conocidos se ha constatado además una configuración
ciertamente optimizada en lo que respecta al cumplimiento de los
correspondientes requisitos, pero también por ello, es una
configuración muy especial, que impide una utilización variable de
los conectores para construcciones variadas.
A partir del documento EP 0.370.907 A que se ha
de considerar como el estado de la técnica más indicado, se conoce
una conexión desenchufable con una parte macho del conector y con
una parte hembra del conector. La parte macho del conector presenta
una clavija que está conectada con una unión eléctricamente
conductora con un conductor de un cable de potencia y que está
dispuesta dentro de una caja eléctricamente aislada. La parte hembra
del conector presenta una hembrilla de material conductor de
electricidad prevista, eléctricamente aislada, en el interior de una
base que está sujeta a una pared de soporte. Para establecer una
interconexión eléctrica la parte macho del conector se introduce en
la parte hembra estacionaria y se inmoviliza en la parte hembra
con ayuda de un dispositivo de retención mecánico en forma de brazo
giratorio.
A partir del documento US 5.554.010 A se conoce
una configuración de bomba en cuya superficie exterior están
previstos taladros de alojamiento, en los que se ponen conectores
combinados. Los conectores combinados presentan una lengüeta de
contacto plana, un manguito de contacto a continuación de la misma y
una sección de embornado acoplada al manguito de contacto para
establecer la interconexión eléctrica con un conductor de un cable.
Para disponer un componente eléctrico adicional en la instalación de
bomba, las clavijas de enchufe que sobresalen del componente
eléctrico adicional se introducen por segmentos en los manguitos de
contacto del conector combinado. Al hacerlo, las lengüetas planas de
contacto de los conectores combinados, en la parte lateral de las
clavijas enchufables, entran en las escotaduras previstas para
ello del componente eléctrico adicional. La interconexión eléctrica
establecida de este modo entre la instalación de bomba y el
componente eléctrico adicional, sirve al mismo tiempo como
acoplamiento mecánico.
La invención tiene como objetivo preparar un
conector para el conexionado de líneas eléctricas a un dispositivo
eléctrico con el que se pueda conseguir un montaje relativamente
simple y un establecimiento de contacto eléctrico fiable y
variable.
Este objetivo se consigue, según la invención,
con una disposición de conector que tenga las características de la
reivindicación 1.
Tal configuración presenta un número de
componentes relativamente reducido, lo que permite que su montaje
sea simple y económico. Una contribución esencial a ello la
proporciona además la fijación desmontable de la clavija de conexión
a la cubierta que, además, posibilita un montaje previo análogo a la
moderna construcción modular.
Durante el establecimiento de contacto, la
clavija enchufable fijada en la cubierta experimenta una retención
segura ya que los esfuerzos y solicitaciones que pueda haber son
absorbidas por la cubierta. Por otra parte la interconexión de la
línea eléctrica con uno de los extremos de la clavija de enchufe
permite un conexionado del conductor eléctrico protegido contra
aflojamiento del mismo formado p.ej. mediante soldadura o por
engarce a presión y por lo tanto es una conexión fiable, mientras
que el otro extremo de la clavija de enchufe que establece contacto
en la zona de contacto del dispositivo puede ser concebido de
acuerdo con la correspondiente configuración de la zona de contacto,
para poder encontrar una aplicación variable para las diferentes
construcciones. Según una configuración especial de la invención, la
clavija de enchufe puede ser encajable por presión elástica en la
cubierta. Una unión por encaje por presión elástica constituye una
fijación relativamente segura de la clavija de enchufe en la
cubierta, que sólo se puede volver a deshacer con una determinada
aplicación de fuerza. Resulta especialmente fácil de montar haciendo
atravesar cómodamente la clavija por el encaje por presión elástica
hasta que se origina un engatillado eficaz.
Resulta especialmente ventajoso cuando el extremo
trasero de la clavija de enchufe en la dirección de la
introducción presenta un alojamiento para la línea para formar una
interconexión eléctricamente conductora por engarce con aplicación
de presión. Mediante el alojamiento se puede prever de forma simple
una interconexión por engarce por aplicación de presión realizable
de forma simple y económica para conexionar el extremo de la línea
eléctrica a un extremo de la clavija de enchufe, estando este
conexionado protegido contra el desprendimiento y garantizar así un
contacto fiable.
También puede ser ventajoso si el extremo
delantero de la clavija de enchufe en dirección de la introducción
está provisto con, por lo menos, una escotadura o hueco concéntrico
para alojar un resorte de contacto de forma esencialmente anular.
Las escotaduras aseguran un asiento estable de los resortes de
contacto. La previsión de los resortes de contacto conduce a un
desacoplamiento del acondicionamiento complementario de la clavija
de enchufe y la zona de contacto y contribuye con ello a una
utilización variable de la disposición de conector. Así, p.ej.,
sustituyendo los resortes de contacto por otros de diferente tamaño,
la disposición de conector se puede utilizar para zonas de contacto
de diferente dimensionamiento. Además, el resorte de contacto ofrece
la posibilidad de una buena compensación de la tolerancia.
En lo relativo a establecer un contacto fiable
también puede ser ventajoso inmovilizar la clavija de enchufe en la
zona de contacto mediante los resortes de contacto.
En un perfeccionamiento de la disposición de
conector según esta invención, que aporta una especial utilidad, la
cubierta en la zona de la abertura presenta un orificio pasante de
forma esencialmente tubular en el que la clavija de enchufe es
encajable por presión elástica. Mediante la disposición física de la
clavija de enchufe en el orificio pasante se puede conseguir una
protección eficaz de la clavija de enchufe contra influencias de
factores ambientales. Además, así se puede garantizar una retención
segura de la clavija de enchufe en la cubierta.
Puede resultar especialmente ventajoso dotar de
ranuras a la superficie lateral del orificio pasante por lo menos en
un tramo de fijación. Esto ofrece la ventaja de que el orificio
pasante en la zona del tramo de fijación se puede configurar de
forma flexible para fijar la clavija de enchufe en el orificio
pasante de una manera extraordinariamente simple.
También puede ser conveniente que el orificio
pasante sobresalga hacia arriba y/o hacia abajo del plano de la
cubierta. Con ello se puede conseguir, por una parte, una
configuración básicamente plana y compacta de la cubierta y, por
otra parte, la necesaria longitud del orificio pasante para asegurar
la retención de la clavija de enchufe. Así, el orificio pasante se
puede prolongar, p.ej., en el lado dirigido hacia el dispositivo
eléctrico hasta la zona de contacto o, en el lado dirigido hacia el
conductor eléctrico, abarcar un trozo del conductor del cable
eléctrico, para así garantizar una descarga de la tracción a los
conductores y/o una salida de cable requerida.
Una configuración especialmente ventajosa se da
además cuando la abertura es estanqueizable con una junta para
conseguir un contacto protegido eficazmente contra los factores
medioambientales y con ello una configuración libre de
mantenimiento. Según el tipo de junta empleada se pueden conseguir
estanqueidades de las clase IP 65 o incluso mayor.
En un perfeccionamiento o desarrollo ulterior de
la disposición de conector se propone además fijar la cubierta a la
carcasa mediante unión atornillada de modo que sea posible un
montaje automático sin problemas.
Finalmente se propone fabricar la cubierta de
material sintético para garantizar una producción simple y
económica.
A partir de la siguiente descripción de un
ejemplo preferido de ejecución se ilustran detalles y otras ventajas
del objeto de la presente invención. En los correspondientes dibujos
se ilustran en particular:
figura 1a sección longitudinal de un conector
dispuesto sobre un motor;
figura 1b vista en perspectiva del conector
seccionado según fig. 1a, y
figura 2 representación explosionada del conector
según fig. 1a
El conector representado en la figura 1a sirve
para conexionar una línea eléctrica 10 con un diámetro de por
ejemplo 16 mm^{2} por cada conductor 11 a un motor eléctrico 40.
El motor 40 concebido como motor asíncrono que sirve p.ej., para
controlar una servodirección en el sector del automóvil es de
devanado trifásico y está dimensionado para una intensidad de
corriente de 80 A y una tensión de 12 V por polo. Para conexionar la
línea eléctrica 10, el conector presenta una cubierta 30 concebida
esencialmente en forma de placa, que se sujeta mediante tornillos
50 a una carcasa 41 del motor 40, como se observa especialmente en
la fig. 2.
La cubierta 30 fabricada con material sintético
de una sola pieza está dotada con varias aberturas 31 que se forman
mediante los orificios pasantes 32 de forma prácticamente tubular
que sobresalen hacia arriba y hacia abajo del plano de la cubierta
30.
Los orificios pasantes 32 concebidos en lo que
respecta a su prolongación por encima y por debajo del plano de la
cubierta 30 con diferente longitud y que sirven para alojar
conductores eléctricos de diferente polaridad, presentan ranuras 33
en un tramo de fijación en el lado de la cubierta 30 dirigida hacia
el motor 40 que provocan una configuración flexible de los orificios
pasantes 32.
Además, el conector está provisto de varias
clavijas de enchufe 20 que son introducibles a través de la
abertura 31 en el interior de los orificios pasantes 32 de la
cubierta 30 y al alcanzarse una posición extrema en el tramo de
fijación se encajan por presión elástica debido a su configuración
flexible.
En su extremo trasero en la dirección de
introducción las clavijas de enchufe 20 están conectadas en una
conexión eléctricamente conductora con una sección desaislada de
los conductores 11. Para ello las clavijas de enchufe 20 presentan
respectivamente un alojamiento 21 para las secciones desaisladas de
los conductores 11, siendo fijados los conductores 11 en el
alojamiento 21 mediante engarce a presión puede realizarse de
acuerdo con la norma DIN 46235 empleando herramientas de
compresión según DIN 48083 estando configurada dicha conexión de
forma que es estanca al gas.
Para conseguir un salida del cable a 180º, un
trozo de los conductores 11 provisto de cubierta aislante en la
continuación inmediata de las clavijas de enchufe 20 se prolonga un
trozo por el lado de la cubierta 30 opuesto al motor 40 atravesando
en línea recta la parte que sobresale de los orificios pasantes 32.
Según las necesidades, los orificios pasantes 32 también pueden
concebirse en esta parte de forma curvada para poder formar otras
inclinaciones para la salida del cable.
En la parte antes citada de los orificios
pasantes 32 está dispuesta una junta 12 en una zona ampliada en
forma de tarro de manera que esta junta estanqueiza la abertura 31
para proteger el interior de la carcasa 41 contra factores
medioambientales y al mismo tiempo provocar una eficaz descarga de
la tracción de la línea 10. La junta 12 de sección en forma anular
se introduce por deslizamiento en la línea 10.
El extremo delantero de las clavijas de enchufe
20 en la dirección de introducción en el lado opuesto al alojamiento
21 está provisto de dos escotaduras 22 concéntricas dispuestas
consecutivamente. Estas escotaduras sirven para alojar los resortes
de contacto 23 de forma esencialmente anular. Mediante los resortes
de contacto 23, las clavijas de enchufe 20 se aprisionan en una zona
de contacto 42 del motor 40 concebida como bloque de contacto, con
lo cual se obtiene un contacto eléctrico fiable. Los resortes de
contacto 23 posibilitan una buena compensación de las tolerancias de
fabricación.
La clavija de enchufe 20 presenta en su tercio
delantero visto en dirección longitudinal aprox. entre la zona de
la escotadura 22 y el alojamiento 12 un rebaje de encaje 24 de forma
anular radial. En una configuración análoga la cubierta 30 presenta
en un lugar análogo del orificio de paso 32 un resalte de encaje 34
de forma anular que sobresale radialmente hacia el interior. En la
posición de montaje representada en las figuras 1a, b, el rebaje de
encaje 24 encaja en el resalte de encaje 34 de forma que los dos
elementos forman conjuntamente una unión elástica por encaje que se
puede deshacer aplicando un determinado grado de fuerza. Esta
interconexión de encaje se establece cuando la clavija 20 está
completamente introducida en la abertura 31 en el orificio pasante
32.
El conector anteriormente descrito se caracteriza
por permitir un montaje extraordinariamente simple y automatizable.
Los pasos de montaje individuales se caracterizan del modo
siguiente: cortar a la longitud deseada los conductores 11 de la
línea 10; desaislar los conductores 11 para formar el trenzado de
conexión e introducir por deslizamiento las juntas 12 en los
conductores 11; establecer la interconexión por engarce aplicando
presión entre la sección desaislada de los conductores 11 y un
extremo de la clavija 20; encajar por presión elástica las clavijas
de enchufe 20 en los orificios pasantes 32 de la cubierta 30;
colocar los conectores así premontados sobre la carcasa 41 del motor
40 y fijarlos con los tornillos 50.
Además, el reducido número de componentes y la
posibilidad del premontaje contribuyen a reducir los tiempos de
montaje y a que los costes de fabricación sean relativamente
reducidos en comparación con los conectores tradicionales. El
acondicionamiento apropiado mediante las juntas 12 para
estanqueidades de clase IP 65 y mayor, posibilita además un contacto
libre de mantenimiento.
Por otra parte, con el robusto conector de larga
vida conseguido de este modo, se puede satisfacer un contacto
variable de las zonas de empalme 42 de configuración modificada del
motor 40 ya que los resortes de contacto 23 son intercambiables para
adaptarse a las correspondientes necesidades.
Claims (11)
1. Disposición de conector para el conexionado de
líneas eléctricas (10) a un dispositivo eléctrico, particularmente a
un motor (40), presentando la disposición de conector una cubierta
(30) sujetable a una carcasa (41) del dispositivo y, por lo menos,
una clavija (20) que es introducible en una abertura (31) de la
cubierta (30) y en una posición extrema es sujetable a la cubierta
(30) pudiéndose deshacer esta sujeción y siendo interconectable el
extremo trasero de la clavija (20) en la dirección de introducción
con la línea (10) siendo esta interconexión eléctricamente
conductora, y la clavija, partiendo de un estado separado, aplicada
a la cubierta junto con la cubierta es colocable en la carcasa en la
posición extrema en la cual el extremo delantero de la clavija (20)
en la dirección de introducción establece contacto con una zona
(42) del dispositivo que se encuentra en la carcasa (41).
2. Disposición de conector según la
reivindicación 1,
caracterizada porque
la clavija (20) es encajable por presión elástica
en la cubierta.
3. Disposición de conector según la
reivindicación 1 ó 2,
caracterizada porque
el extremo trasero de la clavija (20) en la
dirección de introducción presenta un alojamiento (21) para la línea
(10) para formar una interconexión por engarce a presión
eléctricamente conductora.
4. Disposición de conector según una de las
reivindicaciones 1 ó 3,
caracterizada porque
el extremo delantero de la clavija (20) en la
dirección de introducción está provisto de, por lo menos, una
escotadura concéntrica (22) para alojar un resorte de contacto (23)
esencialmente de forma anular.
5. Disposición de conector según la
reivindicación 4,
caracterizada porque
la clavija (20) es aprisionable por el resorte de
contacto (23) en la zona de contacto (42).
6. Disposición de conector según una de las
reivindicaciones 1 a 5
caracterizada porque
la cubierta (30) en la zona de la abertura (31)
presenta un orificio de paso (32) de forma esencialmente tubular,
en el que es encajable por presión elástica la clavija (20).
7. Disposición de conector según la
reivindicación 6,
caracterizada porque
la superficie lateral del orificio pasante (32)
está dotada de ranuras (33) en, por lo menos, un tramo de
fijación.
8. Disposición de conector según la
reivindicación 6 ó 7,
caracterizada porque
el orificio pasante (32) sobresale hacia arriba
y/o hacia abajo del plano de la cubierta (30).
9. Disposición de conector según una de las
reivindicaciones 1 a 8,
caracterizada porque
la abertura (31) es estanqueizable con una junta
(12).
10. Disposición de conector según una de las
reivindicaciones 1 a 9,
caracterizada porque
la cubierta (30) es sujetable a la carcasa (41)
mediante una unión atornillada (50).
11. Disposición de conector según una de las
reivindicaciones 1 a 10,
caracterizada porque
la cubierta (30) está fabricada con material
sintético.
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| DE10055309 | 2000-11-08 | ||
| DE10055309 | 2000-11-08 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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