ES2230459T3 - Sistema de bloqueo de una barra de conex9ion a un aparato electrico modular. - Google Patents

Abstract

Sistema de bloqueo mecánico a un aparato modular eléctrico A A de al menos una barra de conexión B-B'' provista de dientes (7, 7'') de conexión e integrada a un perfil P de material aislante, comportando dicho aparato al menos un borne enchufable (3) para la conexión con uno de dichos dientes (7, 7''), caracterizado porque comporta unos medios de solidarización que permiten establecer manualmente una unión mecánica bloqueada entre dicho perfil P y la caja del aparato eléctrico modular, pudiendo dicha unión ser rota sólo con la ayuda de una herramienta o por acción manual voluntaria, estando integrados en parte a dicho perfil P y en parte a la caja, los cuales están fijados directamente el uno al otro.

Description

Sistema de bloqueo de una barra de conexión a un aparato eléctrico modular.

La presente invención recae en el campo de los aparatos modulares eléctricos y se refiere más particularmente a un sistema de bloqueo mecánico de dichos aparatos, cuando están dotados de bornes enchufables, a unas barras de conexión clásicas provistas de dientes de conexión regularmente espaciadas.

Para los aparatos que disponen de bornes enchufables, las exigencias de seguridad y por consiguiente las normas van en el sentido de un bloqueo no sea otro que el que resulta de la conexión, es decir en una parte que esté en el nivel del borne enchufable. De preferencia, para los aparatos eléctricos modulares del tipo disyuntor o productos diferenciales, hay que prever además unos medios que permitan el bloqueo mecánico de barras de conexión del tipo barras con horquillas o peines de puente con los elementos modulares ya fijados sobre su carril de enganche.

Se conocen ya unas soluciones en las cuales la conexión de una barra de conexión eléctrica a un aparato modular se hace al nivel de la suela de este último, disponiendo por consiguiente un borne enchufable cerca de dicha suela. Estas soluciones necesitan que se instale la barra antes de la fijación de los aparatos en el carril, y si se añade posteriormente, esto implica evidentemente desmontar los aparatos ya fijados, instalar la barra y volver a montar dichos aparatos. En este caso la barra de conexión debe responder asimismo a las características mecánicas particulares que le permitan cooperar por una parte con el carril de fijación y por otra parte con las suelas de los aparatos modulares. Estos últimos necesitan a su vez una configuración específica, que se refiere en particular a la disposición de los elementos en el interior de la caja, con el fin de volverlos compatibles con este tipo de sistemas previendo en particular un borne accesible desde la suela.

Se conoce igualmente la patente DE-A-19 916 320 que describe un sistema de bloqueo mecánico en un aparato modular eléctrico de al menos una barra de conexión. Esta patente describe unos medios de solidarización que permiten establecer manualmente una unión mecánica entre un perfil de la barra de conexión y la caja del aparato eléctrico modular. A priori sólo se puede romper la unión mecánica obtenida con la ayuda de una herramienta o por acción manual voluntaria. Se obtiene la conexión eléctrica por unas uniones flexibles que no participan en modo alguno en el mantenimiento de la barra de conexión en el aparato eléctrico modular y los medios de solidarización son unas piezas suplementarias insertadas.

La patente FR-A-2 716 305 describe un ejemplo de montaje de un aparato eléctrico modular en un carril-soporte, el cual incorpora una barra de conexión (carril eléctrico). La barra de conexión así descrita está de este modo montada indirectamente sobre el aparato eléctrico.

La barra de conexión comporta por otra parte unas lengüetas de unión que atraviesan una muesca de inserción, cuyas extremidades están solidarizadas en un borne de atornillado.

La presente invención por el contrario pretende:

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permitir un bloqueo de barras de conexión o barras de horquillas en productos modulares ya fijados sobre el carril;

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imponer sólo modificaciones menores en los aparatos modulares eléctricos existentes, exclusivamente al nivel de la caja;

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permitir la utilización de barras de conexión tradicionales, igualmente mediante unas modificaciones menores.

Para cumplir estos objetivos, así como otros que se deducirán de la lectura del presente texto, la invención, que se refiere, como se ha mencionado ya, a un sistema de bloqueo mecánico en un aparato modular eléctrico de al menos una barra de conexión provista de dientes de conexión e integrada en un perfil de material aislante, comportando dicho aparato al menos un borne enchufable para la conexión de uno de dichos dientes, se caracteriza principalmente porque comporta unos medios de solidarización que permiten establecer manualmente una unión mecánica bloqueada entre dicho perfil y la caja del aparato eléctrico modular, pudiendo dicha unión romperse únicamente con la ayuda de una herramienta o por acción manual voluntaria, estando dichos medios de solidarización integrados en parte en dicho perfil, y en parte en la caja, los cuales son entonces fijados directamente el uno al otro.

En esta hipótesis y, según una posibilidad, la cara frontal de la caja del aparato modular eléctrico puede comportar, cerca de al menos una de sus paredes provista de al menos un borne enchufable, una ranura transversal prevista para cooperar con un flanco lateral del perfil que se desarrolla de forma sensiblemente paralela a los dientes de conexión, y cuya extremidad está dotada de una excrecencia prevista para cliparse elásticamente en dicha ranura al finalizar el enchufe del diente en el borne del aparato, cuando una parte del perfil topa contra dicha pared.

Se logra el bloqueo mecánico, después del clipaje de la excrecencia en la ranura, por la correspondencia de las formas de las superficies de apoyo enfrentadas con la ranura y la excrecencia, que impide cualquier desplazamiento de la barra de conexión y de su perfil en el sentido de la extracción.

Según una posibilidad, este perfil puede estar previsto simétrico en sección en relación con el plano medio de la barra de conexión, con la excepción de los flancos laterales que cumplen funciones distintas, sirviendo el canto de tope al enchufar mientras que el otro comporta una porción que integra la excrecencia y está por consiguiente más desarrollado hacia la extremidad de los dientes de conexión que el primero.

La disimetría introducida por el flanco que comporta la excrecencia puede también resultar del nivel de puente, en el cual transcurre la distancia que separa la o las barras de conexión de la cara frontal de la caja.

Según una configuración posible, la parte del flanco lateral dotada de la excrecencia puede ser paralela al plano medio de simetría. En este caso, dicho flanco se desarrolla prácticamente en la continuidad de dicha cara frontal.

Alternativamente, la porción del flanco lateral dotada de la excrecencia puede estar inclinada y separarse entonces progresivamente del plano medio de simetría en dirección a la extremidad libre de los dientes.

Por otra parte es asimismo posible poner en práctica un conjunto de soluciones que se inspiren en las configuraciones antes citadas, pero en las cuales es una pared de la caja del aparato dotada del o de los bornes enchufable que comporta una ranura transversal, igualmente prevista para permitir la fijación por clipaje elástico de una excrecencia del perfil cuando uno de sus cantos topa contra dicha pared al final del enchufado del diente de la o de las barras de conexión que equipan el perfil.

Se elige en particular dicha solución con las barras de conexión llamadas compactas, para las cuales los dientes de conexión están orientados perpendicularmente a las barras. En este caso, los perfiles están diseñados para que ocupen un volumen mínimo y su modo de bloqueo en las cajas de los aparatos modulares está directamente previsto al nivel de la pared en la que son fijados.

Evidentemente este modo de bloqueo no es propio de las barras llamadas compactas y puede extenderse a todos los perfiles que alojan dichas barras, cuando sea posible implantar en los mismos una excrecencia en una zona destinada a establecer contacto con dicha pared.

En todas las soluciones consideradas hasta aquí, los perfiles pueden naturalmente alojar una sola barra, y cooperar con un aparato monofásico o bien alojar dos barras distintas, para ser utilizadas con productos fases/neutros, incluso tres o cuatro barras para las configuraciones tripolares o tetrapolares trifásicas. Ocurre lo mismo para todas las soluciones presentadas a continuación.

En la hipótesis de una ranura transversal practicada en la pared que comporta el o los bornes enchufables, esto comporta de preferencia dos labios que obstruyen parcialmente la abertura que desemboca en la pared y la excrecencia que sobresale del perfil tiene entonces, por ejemplo, forma de flecha cuya parte central axial está vaciada, cooperando entonces elásticamente las porciones a ambas partes del vaciado central con dichos labios para realizar el bloqueo mecánico.

La excrecencia y el alojamiento pueden naturalmente adoptar otras formas conocidas en sí para la realización de uniones mecánicas por clipaje.

Cuando el perfil comporta dos barras de conexión, puede estar previsto simétrico en relación con un plano dispuesto en medio de los dientes y orientado paralelamente a éstos, y se practica entonces la ranura a igual distancia de los bornes de enchufe de los dientes. Se trata de nuevo, de la configuración preferida que se utiliza para las configuraciones compactas con barras orientadas perpendicularmente a los dientes de conexión.

Según otra familia propia de la invención, el sistema comporta una pieza de unión entre el perfil y la caja del aparato eléctrico modular.

Hay en este caso una doble unión mecánica amovible, al revés de las soluciones de la familia anterior, para las cuales los sistemas de bloqueo estaban a la vez directamente integrados en dichos perfiles y en las cajas de los aparatos eléctricos, dejando subsistir sólo una unión mecánica.

Los sistemas procedentes de esta segunda familia toman normalmente la forma de una grapa cuyas extremidades se apoyan sobre unas superficies de comportamiento paralelo orientadas enfrentadas la una con la otra y dispuestas por una parte sobre la caja del aparato modular eléctrico y por otra parte sobre el perfil que aloja la barra de conexión.

Una solución de conexión mecánica similar es entonces puesta en práctica a la vez sobre la caja y sobre el perfil, integrando las tensiones propias de cada uno de estos elementos, que resultan de sus diferentes modos de utilización, materiales, formas, etc.

Así, según una solución, la cara frontal de la caja del aparato modular puede comportar, cerca de al menos una de sus paredes provista de al menos un borne enchufable, uno o varios vaciados de orientación transversal, comportando el perfil en uno de sus flancos laterales una porción exterior apta para cooperar con la extremidad de dicha grapa con vistas a solidarizar el perfil con la caja por inserción de la otra extremidad de la grapa en dicho o dichos vaciados transversales de la caja, siendo al menos una de estas uniones realizada por clipaje elástico cuando el perfil topa con la pared de la caja después de la inserción de la o de los dientes.

Más concretamente, la grapa puede por ejemplo presentar una porción central plana enmarcada por dos rebordes inclinados hacia dicha porción central, formando ganchos que cooperan con la pared inclinada correspondiente de una ranura transversal de la caja por una parte y un borde que sobresale del flanco lateral del perfil que aloja la barra de conexión por otra parte, siendo la inclinación de dicho borde y de dicha pared sensiblemente igual a la de los rebordes de la grapa.

En esta configuración, la grapa se beneficia de una concepción simplificada, económicamente favorable para su puesta en práctica y fácil de fijar. La porción plana se sitúa sensiblemente en la prolongación de la cara frontal del producto modular y no entorpece las manipulaciones.

Según una variante, la grapa puede comportar al menos una patilla central de fijación en L prevista para que se inserte en una porción exterior del perfil configurado en L invertida, cuya cara externa perpendicular al flanco lateral sirve de superficie de apoyo para al menos una excrecencia que equipa uno de las extremidades de la grapa, cuya otra extremidad presenta al menos una excrecencia de forma similar que se apoya en al menos un vaciado de la cara frontal de la caja, estando las caras de apoyo en el o los vaciados y sobre la cara externa de la L invertida orientadas sensiblemente paralelas a la pared de la caja dotada de al menos un borne enchufable.

En las configuraciones encontradas, las grapas deben evidentemente impedir cualquier movimiento de las barras de conexión y de los perfiles en el sentido de su extracción de los bornes enchufables. Estas grapas sin embargo tampoco deben ser susceptibles de ser extraídas por tracción ejercida perpendicularmente a la cara frontal de los aparatos modulares eléctricos: la patilla configurada en L impide cualquier desplazamiento en esta dirección, una función que no desempeñan las excrecencias extremas. En la hipótesis anterior, la inclinación de las paredes impide cualquier desplazamiento según las dos direcciones anteriormente citadas.

Según una configuración posible, los vaciados de la caja, las excrecencias de la grapa que viene a alojarse en éstos y las patillas centrales están en número de dos, dispuestos sobre los laterales de la grapa.

La ventaja de esta solución es en particular que preserva en la medida de lo posible la cara frontal de la caja, que sólo tiene entalladuras al nivel de las dos grandes paredes laterales y, por lo tanto, en el volumen interno de ésta.

Según aun otra configuración, la caja del aparellaje modular eléctrico puede comportar unos vaciados practicados en las dos grandes paredes laterales de la caja y que se abren en la cara frontal, que pueden cooperar con unas orejas dispuestas lateralmente y en una extremidad de la grapa, cuya otra extremidad presenta un gancho orientado hacia una pared de la caja dotada de al menos un borne enchufable, siendo este gancho apto para cooperar con un gancho invertido que sobresalga de un flanco del perfil cuando éste esté en contacto con dicha pared, permitiendo dichos vaciados y la forma de las orejas un desplazamiento angular limitado de la grapa para liberar/bloquear el perfil.

En este caso, de preferencia, la grapa está articulada en la caja alrededor de un árbol orientado transversal y paralelamente a la cara frontal de la caja. De preferencia asimismo, las orejas y los vaciados laterales comportan porciones circulares en contacto que guían el movimiento de rotación.

Según otra familia adicional, los sistemas de bloqueo de la invención se caracterizan porque comportan una grapa cuyas extremidades se apoyan sobre unas superficies orientadas sensiblemente perpendiculares la una con la otra, y están dispuestas respectivamente sobre la caja del aparato modular eléctrico y sobre el perfil que aloja la barra de conexión.

Una puesta en práctica posible de esta solución puede resultar de una configuración en la cual las dos grandes paredes laterales de la caja comportan unos vaciados que se abren sobre la cara frontal de dicha caja, los cuales pueden cooperar con unas orejas dispuestas lateralmente y en una extremidad de una primera porción, de la grapa de aspecto paralelo a la cara frontal de la caja, comportando dicha grapa una segunda porción de comportamiento paralelo a la pared de la caja dotada de al menos un borne enchufable y que envuelve el perfil que aloja la barra de conexión, sirviendo entonces la cara del perfil proximal de la suela de la caja de superficie de apoyo para una excrecencia de la grapa. En esta configuración, los vaciados y las orejas permiten también un desplazamiento angular limitado de la grapa para liberar/bloquear el perfil.

Se impone la posibilidad de una rotación en un ángulo limitado ya que al envolver la grapa la totalidad del perfil y que se desarrolla paralela a la pared que comporta el o los bornes de enchufe, es necesario bascular la porción envolvente para poder liberar dicho perfil, o a la inversa para bloquearlo.

De preferencia, los vaciados y las orejas presentan de nuevo una porción circular en contacto, orientada hacia la pared que integra al menos un borne enchufable y que guía el movimiento de rotación.

Según aún otra familia adicional, el sistema de bloqueo objeto de la presente invención se caracteriza porque comporta una pieza de unión entre la barra de conexión y la caja del aparato eléctrico modular.

La unión mecánica ya no se refiere al perfil que aloja la barra de conexión, sino directamente a esta última.

Según una configuración posible que responda a esta última característica, cada diente de la barra de conexión puede comportar una luz en la cual se pueda insertar un peón guiado en un conducto que desemboca en la cara frontal de la caja y que conduce a esta luz cuando el diente está enchufado en un borne comportando dicho peón una cabeza que reposa apoyada sobre la cara frontal de la caja.

En esta hipótesis, aunque aparentemente nada vaya a entorpecer el movimiento de extracción del perfil y de la barra de conexión que aloja, este desplazamiento resulta imposible ya que el peón bloquea el diente cerca del borne enchufable.

En todas las hipótesis presentadas anteriormente, el dispositivo de bloqueo según la invención sólo puede ser retirado con la ayuda de una herramienta. En todas las configuraciones, se ha previsto pues un espacio residual entre dicho dispositivo y la caja/el perfil, con el fin de poder insertar en el mismo la hoja de una herramienta, o bien un orificio previsto a este efecto, y que permita dicha inserción con los mismos fines, o también una construcción del perfil que permita un desbloqueo por desplazamiento. En el desbloqueo por desplazamiento, en la mayoría de los casos, la herramienta en cuestión puede presentar la forma de un simple destornillador cuya hoja sea utilizada como palanca para retirar el dispositivo de bloqueo.

Las configuraciones propuestas son ya sea uniformemente aplicables a todos los aparatos modulares dispuestos en un carril, como es el caso por ejemplo cuando el dispositivo de la invención está integrado a la vez en el perfil que aloja la barra de conexión y en la caja del aparato modular, o bien sea aplicable individualmente, aparato por aparato.

Se va a describir ahora la invención más detalladamente, con referencia a las figuras anexas, en las cuales:

la figura 1 es una representación en perspectiva de una primera solución de sistema de bloqueo según la invención, estando representada la barra de conexión desconectada del borne enchufable del aparato eléctrico;

la figura 2 es una vista en perspectiva de la misma solución, estando esta vez conectada la barra de conexión;

la figura 3 representa una variante a la configuración de las figuras 1 y 2;

las figuras 4a y 4b muestran, en sección, un modo de bloqueo aplicado a la pared del aparato eléctrico modular dotado de unos bornes enchufables;

la figura 5 muestra, en perspectiva, una solución con una grapa que puede fijarse por una parte a la caja del aparato eléctrico modular y por otra parte al perfil que aloja la barra de conexión;

la figura 6 muestra una variante a la solución de la figura 5, en posición desconectada;

la figura 7 vuelve sobre la solución de la figura 6, en posición conectada;

la figura 8 representa, en perspectiva, una configuración rotativa de la invención, obtenida a partir de un tapabornes tradicional;

la figura 9 es una vista en perspectiva de otra variante del sistema según la invención, que realiza un bloqueo mediante apoyo sobre las superficies de la caja y del perfil de comportamiento perpendicular;

la figura 10 representa una variante de la configuración de la figura 9, aplicada a otro tipo de perfil que aloja la barra de conexión;

la figura 11 es una vista, igualmente en perspectiva, de una solución con peón de bloqueo de la barra de conexión, en representación disociada; y

la figura 12 muestra los elementos de la figura 11 asociados, estando la barra bloqueada en la caja del aparato modular.

Con referencia a las diferentes figuras, únicamente se describirán detalladamente los elementos que forman parte del sistema de bloqueo de la presente invención, al no ser el objeto de la invención el funcionamiento o la puesta en práctica de los aparatos eléctricos modulares por una parte y de las barras de conexión por otra parte y que se suponen conocidos para las necesidades de explicación de la presente.

Con referencia a la figura 1, el aparato modular eléctrico (A) representado está conectado a una fase a través de una barra de conexión (B) integrada en un perfil aislante (P). La caja de este aparato (A) comporta sobre la cara frontal (F), cerca de su pared (1) provista de un orificio (2) que conduce al borne enchufable (3), una ranura (4). Ésta está destinada a cooperar con una excrecencia (5) que presenta la extremidad de un flanco lateral (6) del perfil (P) que se desarrolla de modo sensiblemente paralelo a los dientes en forma de horquilla (7). De preferencia, este flanco (6) está pretensado, y por consiguiente orientado ligeramente con dirección a la barra (B).

La figura 2 muestra como se produce el bloqueo. Al estar el borne (3) dispuesto en el interior de la caja (A) enchufable, se puede fijar la horquilla (7) por simple desplazamiento rectilíneo de la barra (B), actuando sobre su perfil (P) en la dirección de la flecha (D) de la figura 1, ejerciendo una presión destinada a vencer la resistencia elástica opuesta por medio de un elemento de retroceso del borne enchufable (3). Resulta posible enchufar hasta que el canto del flanco lateral (8) del perfil (P) llegue a topar contra la pared (1) en la fase final del desplazamiento. En la última parte del desplazamiento, la extremidad equipada con la excrecencia (5) del flanco lateral opuesto (6) alcanza la parte superior del plano inclinado (9) por encima de la pared (1), lo que provoca una flexión del perfil (P), esencialmente al nivel de dicho flanco (6).

En cuanto el canto de dicho flanco lateral (8) llega al contacto de la pared (1), la excrecencia (5) se clipa elásticamente en la ranura (4). El bloqueo mecánico está entonces bien realizado. Sólo la inserción de una herramienta entre la cara frontal (F) y el flanco lateral superior (6) permite obtener el desbloqueo.

La solución representada en la figura 3 es sensiblemente la misma que la ilustrada por las dos figuras anteriores, consistiendo la única variante en un cambio del perfil (P) al nivel del flanco lateral superior (6). Éste no es íntegramente plano, sino que comporta un plano inclinado (6a) que permite que se disponga la excrecencia (5) al mismo nivel que la cara frontal (F) de modo que pueda cooperar con la ranura (4) cuando las horquillas (7) de la barra de conexión (B) sean insertadas en la caja (A) del aparato modular eléctrico. El perfil (P) está concebido de manera casi simétrica en relación con un plano medio de la barra de conexión (B), sólo la existencia del plano inclinado (6A) rompe dicha simetría. En esta configuración, la herramienta es indispensable para realizar el desbloqueo.

Las figuras 4a y 4b muestran una solución en la cual se practica la ranura (4') en la pared (1) de la caja (A) y ya no en la cara frontal (F). Esta solución puede aplicarse en particular cuando los niveles de puente están más alejados de la cara frontal (F), como es el caso en estas figuras. Estas figuras se distinguen también por la representación de un perfil (P) que contiene dos barras de conexión (B, B') según una configuración simétrica. Se trata por otra parte de una barra de puente doble con configuración compacta: en la figura 4a, sólo aparece en posición conectada, el perfil casi no sobresale de la pared (1) del aparato eléctrico modulable y es, por consiguiente, muy favorable en términos de gestión de espacio.

Esta configuración permite naturalmente el desmontaje de un solo aparato de una fila, en particular debido al hecho de la elasticidad del aislante y de los juegos de enclavamiento. Cuando por el contrario se inserta un aparato en una fila, éste puede venir a topar con el perfil, que es bloqueado mecánicamente en los otros aparatos de la fila.

La ranura (4') está equipada con labios (10, 10') que obstruyen parcialmente su abertura y que permiten la fijación por clipaje de dos ramas paralelas de una excrecencia (11) en forma de flecha. La elasticidad de esta excrecencia (11) viene conferida por un vaciado central (12) que permite que cada una de dichas ramas ceda en dirección de la otra en el momento de la inserción. Cuando la barra de conexión doble (B, B') y su perfil (P) están en posición conectada, los dientes (7, 7') al estar entonces eléctricamente conectados en los bornes enchufables que equipan los dos niveles de puente del aparato modular eléctrico, los cantos de las extremidades de las dos ramas simétricas del perfil (P) están en contacto con la pared (1), y forman tope con la inserción.

La figura 5 representa una variante en la cual el dispositivo de bloqueo según la invención está realizado por una grapa (13) que coopera por una parte con la caja (A) del aparato modular eléctrico y por otra parte con una porción del perfil que aloja la barra (B) de conexión. Dicha grapa (13) comporta, en este caso, una porción central plana bordeada por dos rebordes (16, 16') inclinados destinados a cooperar respectivamente con una ranura (14) practicada en la cara frontal (F) de la caja (A) y con un borde inclinado (15) que sobresale del flanco lateral superior (6) del perfil (P). Éste, en ausencia de dicho reborde inclinado, sería simétrico. Sus flancos laterales (6, 8) sirven de tope para la inserción de los dientes (7) en el interior de los bornes enchufables (no representados). Para realizar el bloqueo por clipaje, ya sea la grapa (13), ya sea el perfil (P), o ambos, están además fabricados en un material elásticamente deformable.

La solución presentada en las figuras 6 y 7 constituye una variante a la grapa de la figura 6. La nueva grapa (13') es sensiblemente más compleja que la anterior, porque comporta no solamente dos bordes (16, 16') extremos, sino igualmente dos patillas (17, 17') en forma de L tendida. En realidad, en el lado destinado a cooperar con la caja (A), el borde (16) está dividido en dos bordes (16, 16'') destinados a cooperar respectivamente con los vaciados (14, 14') dispuestos en las extremidades transversales de la cara frontal (F) del producto (A). Las patillas (17 y 17') están previstas para cooperar con una porción (15') de perfil (P) que sobresale al exterior de su flanco lateral (6), porción que toma la forma de una L tendida, invertida en relación con la que constituye las patillas (17, 17'). Éstas realizan un bloqueo en dirección perpendicular a la del plano medio de la barra de conexión (B), mientras que los bordes (16, 16', 16'') realizan el bloqueo en la dirección de inserción de las horquillas (7) en los bornes enchufables (3). Dichas patillas (16, 16', 16'') comportan a este fin unas superficies de apoyo planas perpendiculares a dicha dirección de inserción, y ya no superficies inclinadas como en la solución de la figura 5. Estas superficies de apoyo de los bordes (16, 16', 16'') cooperan respectivamente con las superficies enfrentadas con vaciados paralelepipédicos (14, 14') y de la superficie externa de la base de la L que constituye la porción (15').

Los dos bloqueos en dos direcciones perpendiculares pueden observarse particularmente bien en la figura 7.

La solución presentada en la figura 8 puede ser calificada de rotativa. Se refiere más particularmente a un interruptor diferencial cuya grapa está constituida por un cuerpo de comportamiento plano rotativo (23) que pivota alrededor de bornes de unión (26) dispuestos transversalmente a la caja (A) del aparato eléctrico modular. Éste comporta unos vaciados (24) practicados en sus grandes lados laterales y en particular dotados de una porción circular (21), que se acopla a la forma exterior de orejas (19) dispuestas laterales a la grapa (23). La porción redondeada (21) es continuada por un plano inclinado (18) que no se opone a la rotación en el sentido de la abertura de la grapa y que sirve de tope en el sentido de cierre. La extremidad opuesta de la grapa comporta un gancho (22) que coopera para el bloqueo con un gancho (20) de orientación inversa que sobresale del flanco (6) del perfil (P). Este tipo de grapado añade a la función de bloqueo una función más clásica de tapabornes.

La configuración representada en la figura 9 es igualmente rotativa, pero se diferencia de la anterior porque las superficies de apoyo que confieren el bloqueo son de comportamiento perpendicular el uno con el otro. En esta hipótesis, la porción circular (21) de las orejas está orientada de forma opuesta a la presentada en la figura 8 y no hay árbol de rotación. Los vaciados (24') practicados en los grandes lados laterales de la caja (A) están invertidos en relación con los de la solución anterior.

La grapa (23') envuelve el perfil (P) que aloja la barra de conexión (B) y comporta una excrecencia (25) dotada de una superficie de apoyo de aspecto paralelo a la cara frontal (F), que ejerce una acción sobre la pared inferior del perfil (P). El bloqueo y desbloqueo se efectúan por desplazamiento de la grapa (23') según un movimiento de rotación alrededor de un eje virtual centrado en las orejas laterales (19').

La solución presentada en la figura 10 vuelve sobre el mismo principio, con otra forma de grapa (23') que se adapta a un perfil (P) diferente al de la solución anterior. Esta solución puede ser calificada de universal, ya que es adaptable a cualquier tipo de barras de conexión sin necesidad de modificarlas.

Con referencia a las figuras 11 y 12, el bloqueo entre la caja (A) de los aparatos modulares y la barra de conexión (B) ya no se efectúa a través del perfil (P) sino directamente al nivel de las horquillas (7) de dicha barra (B).

En esta hipótesis, puede enchufarse un peón (27) a un conducto (28) que desemboca en la cara frontal (F) de la caja (A) y que conduce a unas luces (29) practicadas en la barra de conexión (B) cuando está enchufada en los bornes (3) de conexión rápida.

Estos peones (27) comportan una cabeza (30) que se apoya sobre la cara frontal (F) del aparato, de comportamiento perpendicular al cuerpo (31) enchufada en los conductos (28) y destinados a cooperar con las luces (29).

Cuando están enchufados en estas últimas, los peones (27) bloquean la barra de conexión (B) con la caja (A). La función del perfil (P) es entonces la de permitir el posicionamiento correcto de las luces (29) a la salida de los conductos (28), cuando topa contra la pared (1).

Claims (22)

1. Sistema de bloqueo mecánico a un aparato modular eléctrico A A de al menos una barra de conexión B-B' provista de dientes (7, 7') de conexión e integrada a un perfil P de material aislante, comportando dicho aparato al menos un borne enchufable (3) para la conexión con uno de dichos dientes (7, 7'), caracterizado porque comporta unos medios de solidarización que permiten establecer manualmente una unión mecánica bloqueada entre dicho perfil P y la caja del aparato eléctrico modular, pudiendo dicha unión ser rota sólo con la ayuda de una herramienta o por acción manual voluntaria, estando integrados en parte a dicho perfil P y en parte a la caja, los cuales están fijados directamente el uno al otro.

2. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque la cara frontal F de la caja del aparato modular eléctrico A comporta, cerca de al menos una de sus pared(es) (1) provista de al menos un borne enchufable (3), una ranura (4, 4', 14, 14') transversal prevista para cooperar con un flanco lateral (6) del perfil P que se desarrolla sensiblemente en la dirección de los dientes (7, 7') de conexión y cuya extremidad está dotada de una excrecencia (5, 11) prevista para cliparse elásticamente en dicha ranura (4, 4', 14, 14') al final del enchufado del diente en el borne del aparato, cuando una parte del perfil P topa contra dicha pared (1).

3. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque el perfil P es simétrico en relación con el plano medio de la barra de conexión B-B', exceptuando los flancos laterales cuyo canto (8) de uno, sirve de tope cuando se enchufa, mientras que el otro comporta una porción que integra dicha excrecencia (5, 11) y está más desarrollada hacia la extremidad de los dientes (7, 7') de conexión que el primero.

4. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque la porción del flanco lateral (6) dotada de la excrecencia (5, 11) es paralela al plano medio de simetría.

5. Sistema de bloqueo según la reivindicación 4, caracterizado porque la porción del flanco lateral (6) dotada de la excrecencia (5, 11) está inclinada y se separa progresivamente del plano medio de simetría en dirección a la extremidad libre de los dientes (7, 7').

6. Sistema de bloqueo según la reivindicación 1, caracterizado porque una pared (1) de la caja del aparato eléctrico modular que comporta al menos un borne enchufable (3) presenta una ranura (4, 4', 14, 14') transversal prevista para permitir en ésta el clipaje elástico de una excrecencia (5, 11) del perfil P cuando una porción de dicho perfil P topa contra dicha pared (1), con el fin de enchufar el diente de la o de las barras de conexión que equipan el perfil P.

7. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque dicha ranura (4, 4', 14, 14') comporta dos labios (10, 10') que obstruyen parcialmente la abertura que desemboca (8) en la pared (1) en la cual está practicada y teniendo la excrecencia (5,11) que sobresale del perfil P la forma de flecha D cuya parte central axial está vaciada, cooperando elásticamente las últimas porciones en ambas partes del vaciado central (12, 24, 24') con dichos labios (10, 10') para realizar el bloqueo mecánico.

8. Sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 6 y 7, caracterizado porque, cuando el perfil P comporta dos barras de conexión, es simétrico con relación a un plano dispuesto en medio de los dientes (7, 7') y está orientado paralelamente a éstos, y la ranura (4, 4', 14, 14') es practicada a igual distancia de los bornes de enchufe de los dientes (7, 7').

9. Sistema de bloqueo mecánico según la reivindicación 1, caracterizado porque comporta una pieza de unión entre el perfil P y la caja del aparato eléctrico modular.

10. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque dicha pieza es una grapa (13, 13', 23') cuyas extremidades se apoyan sobre las superficies de comportamiento paralelo orientadas en oposición la una con la otra y dispuestas por una parte sobre la caja del aparato modular eléctrico A y por otra parte sobre el perfil P que aloja la barra de conexión B-B'.

11. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque la cara frontal F de la caja del aparato modular comporta, cerca de al menos una de sus pared(es) (1) provista de al menos un borne enchufable (3), uno o varios vaciados de orientación transversal, comportando el perfil P en uno de sus flancos laterales una porción exterior apta para cooperar con la extremidad de dicha grapa (13, 13', 23') de fijación, con vistas a la solidarización del perfil P en la caja por inserción de la otra extremidad de la grapa (13, 13', 23') en dicho o dichos vaciados transversales de la caja, siendo una al menos de estas uniones realizada por clipaje elástico cuando el perfil P topa con la pared (1) de la caja después de la inserción del o de los dientes (7, 7').

12. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque la grapa (13, 13', 23') presenta una porción central plana enmarcada por dos bordes inclinados hacia dicha porción central formando gancho(s) (22, 20) que cooperan con la pared (1) inclinada correspondiente de una ranura (4, 4', 14, 14') transversal de la caja por una parte, y de un borde que sobrepasa el flanco lateral (6) del perfil P que aloja la barra de conexión B-B' por otra parte, siendo la inclinación de dicho borde y de dicha pared (1) sensiblemente igual a la de los bordes de la grapa (13, 13', 23').

13. Sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 9 a 11, caracterizado porque la grapa (13, 13', 23') comporta al menos una patilla central de fijación en L prevista para que se inserte en una porción exterior del perfil P configurada en L invertida, cuya cara externa perpendicular al flanco lateral (6) sirve de superficie de apoyo en al menos una excrecencia (5, 11) que equipa uno de las extremidades de la grapa (13, 13', 23'), cuya otra extremidad presenta al menos una excrecencia (5, 11) de forma similar que se apoya en al menos un vaciamiento de la cara frontal F de dicha caja, estando las caras de apoyo en el o los vaciados y sobre la cara externa de la L invertida orientadas sensiblemente paralelas a la pared (1) de la caja dotada de al menos un borne enchufable (3).

14. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque los vaciados de la caja, las excrecencia(s) (5, 11) de la grapa (13, 13', 23') que vienen a alojarse en éstos y las patillas (17, 17') centrales están en número de dos, dispuestas en los lados laterales de la grapa (13, 13', 23').

15. Sistema de bloqueo según la reivindicación 10, caracterizado porque la caja comporta unos vaciados practicados en los dos grandes lados laterales de la caja y que se abren en la cara frontal F, que pueden cooperar con unas oreja(s) (19, 19') dispuestas lateralmente y en una extremidad de la grapa (13, 13', 23'), cuya otra extremidad presenta un gancho (22, 20) orientado hacia una pared (1) de la caja dotada de al menos un borne enchufable (3), siendo este gancho (22, 20) apto para cooperar con un gancho (22, 20) invertido que sobresale de un flanco del perfil P cuando éste está en contacto con dicha pared (1), permitiendo dichos vaciados y la forma de las oreja(s) (19, 19') un desplazamiento angular limitado de la grapa (13, 13', 23') para liberar/bloquear el perfil P.

16. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque la grapa (13, 13', 23') está articulada alrededor de un árbol unido a la caja orientado transversal y paralelamente a su cara frontal F.

17. Sistema de bloqueo según una de las reivindicaciones 15 y 16, caracterizado porque las oreja(s) (19, 19') y los vaciados laterales comportan una porción circular (21) en contacto que guía el movimiento de rotación.

18. Sistema de bloqueo según la reivindicación 9, caracterizado porque comporta una grapa (13, 13', 23') cuyas extremidades se apoyan sobre superficies orientadas sensiblemente perpendiculares la una con la otra, y dispuestas respectivamente sobre la caja del aparato modular eléctrico A y sobre el perfil P que aloja la barra de conexión B-B'.

19. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque los dos grandes lados laterales de la caja comportan unos vaciados que se abren en la cara frontal F de dicha caja que pueden cooperar con unas oreja(s) (19,19') dispuestas lateralmente y en una extremidad de una primera porción de la grapa (13, 13', 23') de comportamiento paralelo a la cara frontal F, comportando dicha grapa (13, 13', 23') una segunda porción de comportamiento paralelo a la pared (1) de la caja dotada de al menos un borne enchufable (3) y que envuelve el perfil P que aloja la barra de conexión B-B', la cara del perfil P proximal de la suela de la caja que sirve de superficie de apoyo para una excrecencia (5, 11) de la grapa (13, 13', 23') permitiendo los vaciados y las orejas (19, 19')s un desplazamiento angular limitado de la grapa (13, 13', 23') para liberar/bloquear el perfil P.

20. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque los vaciados y las oreja(s) (19, 19') presentan una porción circular (21) en contacto, orientada hacia la pared (1) que integra al menos un borne enchufable (3) y que guía el movimiento de rotación.

21. Sistema de bloqueo mecánico según la reivindicación 1, caracterizado porque comporta una pieza de unión entre la barra de conexión B-B' y la caja del aparato eléctrico modular.

22. Sistema de bloqueo según la reivindicación anterior, caracterizado porque cada diente de la barra de conexión B-B' comporta una luz (29) en la cual puede insertarse un peón (27) guiado en un conducto (28) que desemboca (8) en la cara frontal F de la caja y que conduce a esta luz (29) cuando el diente está enchufado en el borne, comportando dicho peón (27) una cabeza (30) que reposa apoyada en la cara frontal F de la caja.