ES2287886T3 - Asiento de vehiculo automovil que comprende un dispositivo de seguridad de bolsa inflable y dispositivo de seguridad de bolsa inflable. - Google Patents
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Abstract
Asiento de vehículo automóvil que comprende un asiento (5), un respaldo (6) y un dispositivo de seguridad de bolsa inflable (17) montado sobre el respaldo que está equipado de una carcasa(15) que forma estructura de respaldo, de superficie sensiblemente curva, caracterizado por el hecho de que el dispositivo de seguridad (17) comprende un cárter (18) en el interior del cual están dispuestos una bolsa inflable (19), un generador de despliegue (20) y unos medios de conexión eléctrica (21), comprendiendo el cárter una superficie interior (18c) que se encuentra en continuidad con la superficie de la carcasa (15).
Description
Asiento de vehículo automóvil que comprende un
dispositivo de seguridad de bolsa inflable y dispositivo de
seguridad de bolsa inflable.
La presente invención se refiere a un asiento de
vehículo automóvil que comprende un asiento, un respaldo y un
dispositivo de seguridad de bolsa inflable montada en el respaldo,
denominada corrientemente airbag. La invención se refiere
igualmente a un dispositivo de seguridad de bolsa inflable.
Los dispositivos de seguridad de bolsa inflable
montados en los respaldos de asiento están generalmente dispuestos
lateralmente con respecto al respaldo. Tales dispositivos de
seguridad comprenden generalmente un cárter fijado en un montante
lateral del asiento, estando recubierto el cárter por el
acolchamiento del respaldo. En el interior del cárter están
montados una bolsa inflable plegada y apta para desplegarse, y un
generador de despliegue apto para asegurar el inflado de dicha
bolsa. El cárter comprende, además, un orificio de salida de la
bolsa inflable que permite el despliegue de la bolsa hacia el
exterior durante un accidente.
Dicho cárter es generalmente voluminoso y su
integración en el interior del respaldo es relativamente difícil
por razón en particular de la falta de sitio entre el flanco lateral
del respaldo a partir del cual la bolsa inflable se despliega entre
el montante de soporte sobre el cual está fijado el cártel.
Se sabe, por la solicitud de patente
FR-A-2 830 821, un asiento de
vehículo automóvil que comprende un asiento, un respaldo y un
dispositivo de seguridad que comprende un asiento, un respaldo y un
dispositivo de seguridad de la bolsa inflable integrado en el
respaldo que comprende una bolsa inflable y un generador de gas para
el despliegue de la bolsa. La bolsa inflable está montada sobre un
montante lateral de la armadura de respaldo sobre su lado exterior,
y estando montado el generador de despliegue sobre dicho montante
lateral sobre su lado interior.
Dicho asiento presenta el inconveniente de
comprender un cárter que comprende la bolsa inflable que presenta
un volumen exterior relativamente voluminoso. Durante el despliegue
de la bolsa inflable por una abertura lateral prevista para este
fin, el ocupante del asiento se encuentra de este modo relativamente
alejado de la bolsa inflable reduciendo sensiblemente la eficacia
del dispositivo de seguridad. Además, los dispositivos citados son
difíciles de realizar en el interior de dichos asientos
"delgados" que comprenden, además, una coraza exterior de
estructura
rígida.
rígida.
La presente invención tiene por objeto resolver
esta dificultad proponiendo un asiento de automóvil que comprenda un
dispositivo de seguridad particularmente eficaz para proteger al
ocupante de uno de estos asientos.
La invención tiene igualmente por objeto prever
un asiento que permita aumentar la habitabilidad del vehículo
automóvil.
Con este fin, el asiento de vehículo automóvil
comprende un asiento, un respaldo y un dispositivo de seguridad de
bolsa inflable montado sobre el respaldo que está equipado de una
carcasa que forma la estructura de respaldo, de superficie
sensiblemente curva. El dispositivo comprende un cárter en el
interior del cual se han dispuesto una bolsa inflable, un generador
de despliegue y unos medios de conexión eléctrica, comprendiendo el
cárter una superficie interior que se encuentra en la continuidad
de la superficie de la carcasa.
Un asiento que comprende un respaldo equipado de
una de tales carcasas permite reducir sensiblemente, con respecto a
un respaldo convencional, el conjunto del respaldo en las zonas
laterales del asiento. En otros términos, la carcasa del respaldo
presente un perfil redondeado que permite ganar espacio para una
persona que se encuentre sentada en la parte trasera de uno de
tales asientos. Da como resultado por tanto un aumento del espacio
disponible en la parte trasera del asiento que permite aumentar de
forma importante el confort para un pasajero trasero. El asiento
presenta la ventaja de comprender una carcasa indeformable que
permite una ganancia de espacio a la vez que garantiza la seguridad
del ocupante del asiento.
Uno de tales cárters presenta la ventaja de
poder montar el generador de despliegue, que se extiende por ejemplo
siguiendo la altura del respaldo, hacia el interior del asiento. En
efecto, el cárter comprende una superficie interior curva cóncava
que presenta una curvatura local sensiblemente constante,
sensiblemente en concordancia de forma con la parte del asiento
sobre la cual dicho cártel está montado. La forma del cárter permite
reducir sensiblemente el volumen lateral del dispositivo de
seguridad y colocar de este modo una abertura de salida de la bolsa
inflable cerca del ocupante del asiento.
De forma ventajosa, el generador de despliegue
que puede estar montado en una zona lateral en posición decalada
hacia atrás con respecto a un borde lateral del respaldo.
Uno de tales asientos presenta la ventaja de
reducir sensiblemente la distancia que separa al ocupante del
asiento de la zona de salida de la bolsa inflable durante su
despliegue por la posición decalada hacia atrás del generador de
despliegue.
El asiento presenta igualmente la ventaja de
permitir un mejor despliegue de la bolsa. En efecto, el generador
de despliegue está decalado hacia atrás con respecto a la zona de
salida de la bolsa inflable favoreciendo de este modo un despliegue
de la bolsa en una dirección sensiblemente longitudinal con respecto
al vehículo. Un asiento de este tipo permite aumentar la seguridad
del ocupante protegiendo no solamente su cabeza y su tórax sino
también una parte de sus piernas.
Preferentemente, al menos una parte del
generador de despliegue está montada en posición decalada hacia
atrás con respecto a una parte de apoyo del respaldo.
En un modo de realización preferente, el asiento
comprende dos montantes laterales sobre los cuales está montada la
carcasa, estando el generador de despliegue montado en posición
decalada hacia atrás con respecto a los montantes laterales.
Al menos una parte del generador de despliegue
puede estar montada entre los montantes laterales del asiento. En
otros términos, al menos una parte del generador de despliegue puede
estar montada en posición decalada hacia el interior del asiento
con respecto al montante lateral situado al mismo lado del asiento
que el generador de despliegue.
Preferentemente, el asiento comprende unos
medios envolventes que recubren al menos parcialmente el respaldo y
que comprenden una abertura lateral apta para permitir el paso de la
bolsa inflable durante su despliegue, estando dicha abertura
lateral sensiblemente próxima al borde lateral del respaldo.
Preferentemente, la carcasa comprende un
orificio apto para permitir el paso de los medios de conexión
eléctrica en el interior del acolchamiento. Los medios de conexión
eléctricos, tales como unos cables, están unidos a unos conectores
dispuestos en el interior del acolchamiento.
El generador de despliegue puede presentar
ventajosamente una forma general alargada que se extiende siguiendo
la altura del asiento.
La invención se refiere igualmente a un
dispositivo de seguridad de bolsa inflable que comprende un cárter
en el interior del cual se disponen una bolsa inflable, un generador
de despliegue de la bolsa inflable y unos medios de conexión
eléctrica aptos para permitir el accionamiento del generador de
despliegue. El cárter presenta una superficie interior que se
encuentra en continuidad con la superficie exterior de una carcasa
de un asiento de vehículo automóvil contra la cual está destinado el
cárter a ir apoyado.
La presente invención y sus ventajas se
comprenderán mejor con el estudio de la descripción detallada de un
modo de realización tomado a título de ejemplo en ningún modo
limitativo e ilustrado por los dibujos anexos, sobre los
cuales:
- la figura 1 representa esquemáticamente un
asiento de vehículo automóvil que comprende unos medios de seguridad
de bolsa inflable siguiendo un aspecto de la invención, y
- la figura 2 es una vista según el eje
II-II de la figura 1.
Como se puede ver en la figura 1, un asiento 1
de vehículo está montado en un piso 2 por medio de guías 3, 4. Un
asiento de este tipo 1 puede indiferentemente ser un asiento
delantero o un asiento trasero.
El asiento 1 comprende un asiento 5 y un
respaldo 6. El asiento 5 comprende una armadura de asiento 7 que se
extiende sensiblemente horizontalmente y cooperando con las guías 3,
4. Las guías 3, 4 permiten un desplazamiento longitudinal del
asiento 1 con respecto al piso 2. La armadura de asiento 7 está
recubierta de un acolchamiento 8, por ejemplo de espuma de
poliuretano.
El respaldo 6 está aquí fijado sobre el asiento
5 de forma rígida. Por supuesto, es igualmente posible prever un
respaldo 8 montado en rotación sobre el asiento 5. Un reposacabezas
9 regulable está montado en el extremo superior del respaldo 6 por
medio de varillas 10 de soporte.
El respaldo 6 comprende una armadura equipada de
dos montantes de soporte laterales 11 y 12 (representados en
discontinuo) unidos respectivamente horizontalmente en sus extremos
superior e inferior por un larguero alto 13 y por un larguero bajo
14 (representado en discontinuo). El larguero alto 13 está situado
en el extremo superior del respaldo 6, estando el larguero bajo 14
situado sensiblemente en el extremo inferior del respaldo 6 en una
zona lumbar de un ocupante (no representado) del asiento 1. Los
montantes de soporte laterales 11, 12 y los largueros 13, 14 forman
de este modo un marco rígido, por ejemplo de chapa de acero, y
pueden comprender, de forma ventajosa, elementos huecos.
Una carcasa 15 está fijada rígidamente, por
ejemplo por soldadura, a la parte trasera de los montantes de
soporte laterales 11, 12 y de los largueros 13, 14. La carcasa 15
indeformable, por ejemplo de chapa de acero, constituye el elemento
de rigidización principal del respaldo 6 y forma con los montantes
de soporte 11, 12 y los largueros 13, 14 la estructura del respaldo
6. La carcasa 15 comprende un perfil redondeado sensiblemente
constante y presenta una superficie 15a exterior curva que está
situada en el lado trasero del respaldo 6. Los montantes de soporte
laterales 11, 12, los largueros 13, 14 y la carcasa 15 están
recubiertos por el lado delantero del respaldo por un acolchamiento
16, por ejemplo de espuma de poliuretano. El acolchamiento 16
presenta una superficie de apoyo 16a para la espalda de un ocupante
del asiento 1.
El respaldo 6 comprende un dispositivo de
seguridad de bolsa inflable 17 dispuesto lateralmente a nivel de la
superficie 15a de la carcasa 15. El dispositivo de bolsa inflable 17
está montado siguiendo un borde lateral 15b (figura 2) de la carcasa
15, del lado opuesto al montante de soporte lateral 11.
Como se ilustra más visiblemente en la figura 2,
el dispositivo de seguridad de bolsa inflable 17 comprende un
cárter 18 en el interior del cual están dispuestos una bolsa
inflable 19, un generador de despliegue 20 de la bolsa inflable y
unos medios de conexión eléctrica 21 aptos para permitir el
accionamiento de dicho generador de despliegue 20.
El cárter 18, por ejemplo de material plástico,
se extiende sensiblemente siguiendo la altura del respaldo 6. El
cárter 18 comprende una placa de soporte 18a sobre la cual está
fijado un cajetín 18b. La placa de soporte 18a presenta una
superficie 18c que se encuentra en continuidad con la superficie 15a
de la carcasa 15. La placa de soporte 18a está solidaria a la
carcasa 15 por medio de órganos de fijación (no representados),
tales como tornillos. El cajetín 18b es apto para envolver la bolsa
inflable 19, el generador de despliegue 20 y los medios de conexión
eléctrica.
La bolsa inflable 19, inicialmente replegada
hacia el interior del cárter 18, está representada esquemáticamente
en la figura por trazos. En el interior de la bolsa inflable 19,
está dispuesto el generador de despliegue 20. El generador de
despliegue 20, por ejemplo un generador pirotécnico, puede presentar
una forma general cilíndrica que se extiende sensiblemente
siguiendo la altura del cárter 18. El generador de despliegue 20
está montado de forma decalada lateralmente hacia el interior del
respaldo 6 con respecto a un borde lateral 6a pero igualmente con
respecto a un extremo 15b de la carcasa 15 de modo que al menos una
parte de dicho generador de despliegue esté situado entre los
montantes de soportes laterales 11, 12. El eje longitudinal del
generador de despliegue 20 está decalado hacia atrás con respecto a
la superficie de apoyo 16a del acolchamiento 16.
Los medios de conexión eléctrica 21, tales como
unos cables, que permiten unir el generador de despliegue 20 con un
medio de detección de accidentes (no representado), por ejemplo un
captador, adaptado para desencadenar la activación de dicho
generador de despliegue 20 durante la detección de un accidente. El
medio de detección de accidente está unido a los cables 21 por
medio de conectores (no representados) situados en el interior del
acolchamiento 16, comprendiendo la carcasa 15 un orificio (no
representado) apto para permitir el paso de dichos cables 21. Los
cables 21 así como los conectores se encuentran de este modo
protegidos respectivamente por el cárter 18 y por el acolchamiento
16 contra unos elementos exteriores que pueden dañar el
funcionamiento de los medios de seguridad de bolsa inflable 17.
El respaldo 6 está envuelto en un forro 22, de
material sintético blando tal como un tejido o bien de material
plástico flexible, que comprende una rendija 22a que se extiende
sobre una altura sensiblemente igual a la altura del cárter 18 y
que está situada en la parte trasera del borde lateral 6a. La
rendija 22a permite el despliegue de la bolsa inflable 19 hacia el
exterior durante un accidente.
El asiento, según la invención, permite de este
modo proteger de una manera particularmente eficaz a un ocupante
durante un accidente, permitiendo la rendija el despliegue de la
bolsa inflable que está situada cerca del ocupante. Uno de estos
asientos presenta igualmente la ventaja de permitir un despliegue
mejorado de la bolsa inflable. En efecto, la posición decalada
hacia el interior del asiento y hacia atrás del generador de
despliegue con respecto a la rendija dispuesta en el forro permite
la extensión de la bolsa inflable hacia delante siguiendo una
dirección que comprende una componente longitudinal, que es paralela
con respecto a un eje longitudinal del vehículo, y una componente
lateral.
Claims (9)
1. Asiento de vehículo automóvil que comprende
un asiento (5), un respaldo (6) y un dispositivo de seguridad de
bolsa inflable (17) montado sobre el respaldo que está equipado de
una carcasa(15) que forma estructura de respaldo, de
superficie sensiblemente curva, caracterizado por el hecho de
que el dispositivo de seguridad (17) comprende un cárter (18) en el
interior del cual están dispuestos una bolsa inflable (19), un
generador de despliegue (20) y unos medios de conexión eléctrica
(21), comprendiendo el cárter una superficie interior (18c) que se
encuentra en continuidad con la superficie de la carcasa (15).
2. Asiento según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que el generador de despliegue
(20) está montado en una zona lateral en posición decalada hacia
atrás con respecto a un borde lateral (6a) del respaldo.
3. Asiento según la reivindicación 1 ó 2,
caracterizado por el hecho de que al menos una parte del
generador de despliegue (20) está montada en posición decalada hacia
atrás con respecto a una parte de apoyo (16a) del respaldo.
4. Asiento según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que comprende dos montantes laterales (11, 12) sobre los cuales está
montada la carcasa (15), estando montado el generador de despliegue
(20) en posición decalada hacia atrás con respecto a los montantes
laterales.
5. Asiento según la reivindicación 4,
caracterizado por el hecho de que al menos una parte del
generador de despliegue (20) está montada entre los montantes
laterales del asiento (11, 12).
6. Asiento según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que comprende unos medios envolventes (22) que recubren al menos
parcialmente el respaldo y que comprenden una abertura lateral
(22a) apta para permitir el paso de la bolsa inflable (19) durante
su despliegue, estando dicha abertura lateral (22a) sensiblemente
cerca del borde lateral (6a) del respaldo.
7. Asiento según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que la carcasa (15) comprende un orificio apto para permitir el
paso de los medios de conexión eléctrica en el interior del
acolchamiento (16).
8. Asiento según una cualquiera de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado por el hecho de
que el generador de despliegue presenta una forma general alargada
que se extiende siguiendo la altura del asiento.
9. Dispositivo de seguridad de bolsa inflable
que comprende un cárter en el interior del cual están dispuestos
una bolsa inflable, un generador de despliegue de la bolsa inflable
y unos medios de conexión eléctrica aptos para permitir el
accionamiento del generador de despliegue, caracterizado por
el hecho de que el cárter presenta una superficie interior que se
encuentra en continuidad con la superficie exterior de una carcasa
de un asiento de vehículo automóvil contra la cual está destinado
apoyar el cárter.
Applications Claiming Priority (2)
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