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ES2005332A6 - Cilindro principal de freno para una instalacion hidraulica de freno de triple circuito - Google Patents

Cilindro principal de freno para una instalacion hidraulica de freno de triple circuito

Info

Publication number
ES2005332A6
ES2005332A6 ES8702673A ES8702673A ES2005332A6 ES 2005332 A6 ES2005332 A6 ES 2005332A6 ES 8702673 A ES8702673 A ES 8702673A ES 8702673 A ES8702673 A ES 8702673A ES 2005332 A6 ES2005332 A6 ES 2005332A6
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
pressure
pressure chamber
chambers
pistons
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
ES8702673A
Other languages
English (en)
Inventor
Peter Schluter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF International UK Ltd
Original Assignee
Lucas Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE8624906U external-priority patent/DE8624906U1/de
Application filed by Lucas Industries Ltd filed Critical Lucas Industries Ltd
Publication of ES2005332A6 publication Critical patent/ES2005332A6/es
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16Master control, e.g. master cylinders
    • B60T11/20Tandem, side-by-side, or other multiple master cylinder units

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)

Abstract

UNA CARCASA (10) CONTIENE DOS ORIFICIOS DE CILINDRO (12, 14). EN UNO DE LOS ORIFICIOS DE CILINDRO (12) ESTAN SITUADOS CONSECUTIVAMENTE DOS EMBOLOS (16, 18), DESPLAZABLES MEDIANTE UNA FUERZA EXTERIOR (P), PARA COLOCAR BAJO PRESION UNA PRIMERA O SEGUNDA CAMARA DE PRESION (20, 22). DOS EMBOLOS ADICIONALES (26, 28) ESTAN SITUADOS CONSECUTIVAMENTE EN EL OTRO ORIFICIO DE CILINDRO (14) Y SON DESPLAZABLES POR LA PRESION CADA UNO EN UNA DE LAS CAMARAS DE PRESION (20, 22) MENCIONADAS, PARA COLOCAR BAJO PRESION UNA TERCERA CAMARA DE PRESION (24). TRES CONEXIONES DE CIRCUITO DE FRENO (30, 32, 34) ESTAN UNIDAS CADA UNA CON UNA DE LAS CAMARAS DE PRESION (20, 22, 24). TRES CONEXIONES (40, 42, 44) DEL DEPOSITO SON ACCIONADA POR LOS MOVIMIENTOS DE LOS EMBOLOS Y UNIDAS CADA UNA A UNA DE LAS CAMARAS DE PRESION (20, 22, 24), MIENTRAS ESTA SE ENCUENTRA SIN PRESION. LA TERCERA CAMARA DE PRESION (24) ESTA LIMITADA POR SOLO UNO DE LOS DOS EMBOLOS ADICIONALES (26). LA UNION ENTRE LA TERCERA CAMARA DE PRESION (24) YLA CORRESPONDIENTE CONEXION (44) DEL DEPOSITO ES ACCIONADA POR EL MISMO EMBOLO ADICIONAL (26). EL OTRO EMBOLO (28), DE LOS DOS EMBOLOS ADICIONALES, SEPARA ENTRE SI LAS CAMARAS (70, 72), QUE ESTAN CONECTADAS A LA PRIMERA O A LA SEGUNDA CAMARA DE PRESION (20, 22). CON ESTO SE CONSIGUE QUE EL EMBOLO ADICIONAL, QUE LIMITA LA TERCERA CAMARA DE PRESION, SE MUEVA CON CADA ACCIONAMIENTO DEL CILINDRO PRINCIPAL DE FRENO, INDEPENDIENTEMENTE DE QUE TODOS LOS CIRCUITOS DE FRENO SE ENCUENTREN INTACTOS O BIEN QUE FALLE UNO CUALQUIERA DE ELLOS.
ES8702673A 1986-09-17 1987-09-16 Cilindro principal de freno para una instalacion hidraulica de freno de triple circuito Expired ES2005332A6 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE8624906U DE8624906U1 (de) 1986-09-17 1986-09-17 Hauptbremszylinder für eine hydraulische Dreikreisbremsanlage
DE19873715209 DE3715209A1 (de) 1986-09-17 1987-05-07 Hauptbremszylinder fuer eine hydraulische dreikreis-bremsanlage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ES2005332A6 true ES2005332A6 (es) 1989-03-01

Family

ID=25855308

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Application Number Title Priority Date Filing Date
ES8702673A Expired ES2005332A6 (es) 1986-09-17 1987-09-16 Cilindro principal de freno para una instalacion hidraulica de freno de triple circuito

Country Status (5)

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US (1) US4794757A (es)
DE (1) DE3715209A1 (es)
ES (1) ES2005332A6 (es)
FR (1) FR2603851A1 (es)
IT (1) IT1222451B (es)

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