ES2099120T5

ES2099120T5 - Uso de un lubricante para compresores que usa un refrigerante de hidrofluorocarbono que contiene cloro.

Info

Publication number: ES2099120T5
Application number: ES91121100T
Authority: ES
Inventors: Takashi c/o Kyodo Oil Technical Research Kaimai; Hisashi c/o Kyodo Oil Technical Research Yano
Original assignee: Japan Energy Corp
Current assignee: Eneos Corp
Priority date: 1989-07-05
Filing date: 1989-10-17
Publication date: 2005-03-16
Anticipated expiration: 2009-10-17
Also published as: DE68914448T2; ES2051340T5; DE68927916T3; EP0536814A1; SG49157A1; KR970078832A; EP0480479A2; ES2104650T3; EP0479338B1; EP0406479A1; KR970078831A; EP0406479B1; SG49165A1; ES2099120T3; KR0131017B1; DE68928281D1; EP0479338A3; EP0480479B1; EP0536814B1; DE68925537D1

Abstract

UN LUBRICANTE QUE CONTIENE COMO COMPONENTE PRINCIPAL UN ESTER (5) QUE SE OBTIENE HACIENDO REACCIONAR (A) POR 6 MENOS UN ALCOHOL POLIVALENTE SELECCIONADO DEL GRUPO QUE CONSISTE EN PENTAESITRITOL, DIPENTARITRITOL Y TRIPENTAERITRITOL CON (B) AL MENOS UN ACIDO GRASO SATURADO MONOVALENTE DE CADENA RAMIFICADA O DE CADENA EN LINEA QUE TIENE UN NUMERO DE CARBONOS DE 2 A 18. EL LUBRICANTE SE UTILIZA PARA COMPRESORES QUE UTILIZAN UN REFRIGERANTE CARBOFLUORHIDRICO QUE NO CONTIEN CLORO.

Description

Uso de un lubricante para compresores que usa un refrigerante de hidrofluorocarbono que no contiene cloro.

Esta invención se refiere al uso de lubricantes para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, tales como hidrofluorocarbonos (HFC), preferiblemente HFC-134a (1,1,1,2-tetrafluoroetano).

Hasta ahora, compuestos que contienen flúor y cloro como un elemento constituyente, tales como R-11 (tricloromonofluorometano), R-12 (diclorodifluorometano) como un clorofluorocarbono (CFC), R-22 (monoclorodifluorometano) como un hidroclorofluorocarbono (HCFC), se han usado como refrigerante para congeladores, aires acondicionados y refrigeradores, por ejemplo.

JP-A-56131548 describe neopentilpoliolésteres útiles como aceite resistente al freón para la lubricación.

JP-A-59164393 describe un aceite de máquina refrigerante que comprende, como aceite de base, un éster complejo sintetizado a partir de alcohol polihidroxilado, ácido graso insaturado de 16 a 18 átomos de carbono y ácido dicarboxílico de 4 a 10 átomos de carbono. El éster complejo tiene alta lubricación y estabilidad química y compatibilidad equilibrada con el freón.

Los freones descritos en las referencias anteriores son hidrocarburos polihalogenados que contienen flúor y cloro. En relación con el reciente problema del agotamiento de la capa de ozono, se proponen nuevos refrigerantes que no contienen cloro, tales como HFC-134a, como una posible sustitución para R-12, no provocando agotamiento de la capa de ozono.

Como un lubricante de refrigeración, se conocen muchos aceites de la serie mineral sintéticos. Sin embargo, se ha confirmado que estos agentes son muy pobres en la compatibilidad con HFC-134a y no pueden aplicarse al mismo. Por lo tanto, es importante tomar una contramedida para este problema en la actualidad. Por otra parte, la lubricidad, la propiedad de aislamiento eléctrico, la propiedad de ahorro energético, el comportamiento antidesgaste, la hermeticidad, la estabilidad térmica, la prevención de la formación de sedimentos, por ejemplo, se mencionan como comportamientos requeridos en el lubricante de refrigeración, de modo que requieren ser considerados en el desarrollo de la contramedida anterior.

Incidentalmente, se han conocido hasta ahora lubricantes sintéticos de la serie de los poliéteres, como un aceite sintético, que se presentan en Journal of the Oil Chemistry, vol. 29, Nº 9, pp 336-343 (1980) y Journal of the Petroleum Technology, vol. 8, Nº 6, pp 562-566 (1985). Por otra parte, la Patente Japonesa abierta a consulta por el público Nº 61-2881199 describe una mezcla de un poliglicol representado por una fórmula general de R_{1}[O-(R_{2}O)_{m}-R_{3}]_{n}, un alquilbenceno y similares, y la Patente Japonesa abierta a consulta por el público Nº 57-63395 describe un aceite obtenido mezclando un poliéter, tal como éter monobutílico de polioxipropileno de alto peso molecular, con un compuesto epoxicicloalquílico, y la Patente Japonesa abierta a consulta por el público Nº 59-117590 describe un aceite mixto de alta viscosidad de un compuesto de poliéter y un aceite mineral parafínico o naftánico.

Sin embargo, los lubricantes sintéticos convencionales que se mencionan anteriormente no pueden ser un lubricante de refrigeración usando HFC-134a como un refrigerante, desde el punto de vista de la compatibilidad, por ejemplo.

En la Patente de EE.UU. Nº 4.755.316, polioxialquilenglicol (en lo sucesivo abreviado aquí como PAG) que tiene grupos hidroxilo (-OH) en ambos términos se presenta como un lubricante de refrigeración usando HFC-134a. Además, se describe que el PAG se disuelve en HFC-134a dentro de un amplio intervalo de temperaturas en comparación con PAG general que contiene grupo hidroxilo y grupo alquilo en sus términos, con lo que el reciclado del lubricante hacia un compresor se mejora en el sistema de refrigeración y se evita el agarrotamiento en la actuación del compresor a alta temperatura. Por otra parte, se describe que el intervalo de temperaturas compatible con HFC-134a está entre -40ºC y +50ºC.

Por el contrario, el HFC-134a es un refrigerante de sustitución de R-12 y se espera principalmente para usar en un aire acondicionado para coches o un refrigerador, por ejemplo. En el caso del refrigerador, se requiere que tenga una buena compatibilidad entre el lubricante y el refrigerante, y, además, es necesario que el propio lubricante tenga una propiedad de aislamiento eléctrico, debido a que el motor está incluido sustancialmente en el sistema de refrigeración. Sin embargo, los compuestos convencionales examinados como un lubricante para refrigerante de HFC-134a, incluyendo el PAG descrito en la Patente de EE.UU. Nº 4.755.316, son marcadamente pobres en la propiedad de aislamiento eléctrico en comparación con el aceite mineral de refrigeración convencional, y altos en higroscopicidad.

Un objetivo de la invención es proporcionar un lubricante de refrigeración que tenga excelente compatibilidad con un nuevo refrigerante, tal como HFC-134a, dentro de un amplio intervalo de temperaturas, una alta propiedad de aislamiento eléctrico y una baja higroscopicidad, para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro.

En la actualidad, una parte de los ésteres disponibles comercialmente se usa en sistemas que usan refrigerantes tales como R-12 y R-22, pero es incompatible con HFC-134a como un nuevo refrigerante o es muy estrecha en el intervalo compatible con el mismo. En relación con esto, los inventores han apuntado al hecho de que el éster tiene una alta propiedad de aislamiento eléctrico, una baja higroscopicidad, una buena lubricidad y una alta estabilidad en comparación con PAG, y han hecho diversos estudios con respecto al diseño molecular del éster que muestra un amplio intervalo de compatibilidad con HFC-134a, y han encontrado que sólo los ésteres que tienen una estructura considerablemente restringida pueden usarse en el sistema de refrigeración de HFC-134a, y como resultado, se ha llevado a cabo la invención.

La presente invención se refiere al uso de un lubricante para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, que comprende como un componente principal un(os) éster(es) obtenible(s) haciendo reaccionar (a) al menos un alcohol polivalente seleccionado del grupo que consiste en pentaeritritol, dipentaeritritol y tripentaeritritol con (b) una mezcla de al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena lineal que tienen un número de carbonos de 3-11 y al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena ramificada que tienen un número de carbonos de 4-14, en donde la cantidad del ácido graso monovalente de cadena ramificada no es menor de 50% en moles por ácido graso monovalente total usado, con la condición de que dicho lubricante no se use en una composición líquida que comprende una cantidad principal (más de 50% en peso) de un refrigerante hidrocarbonado que contiene flúor y una cantidad secundaria (menos de 50% en peso) de dicho lubricante.

Por otra parte, la presente invención se refiere al uso de un lubricante para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, que comprende como un componente principal un(os) éster(es) obtenible(s) haciendo reaccionar (a) al menos un alcohol polivalente seleccionado del grupo que consiste en pentaeritritol, dipentaeritritol y tripentaeritritol con (b) una mezcla de al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena lineal que tienen un número de carbonos de 3-11 y al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena ramificada que tienen un número de carbonos de 4-14, en donde la cantidad del ácido graso monovalente de cadena ramificada no es menor de 50% en moles por ácido graso monovalente total usado, y (c) al menos un ácido polibásico que tiene un número de carbonos de 4-10, en donde la cantidad del ácido polibásico no es mayor de 80% en moles por ácido graso total, con la condición de que dicho lubricante no se use en una composición líquida que comprende una cantidad principal (más de 50% en peso) de un refrigerante hidrocarbonado que contiene flúor y una cantidad secundaria (menos de 50% en peso) de dicho lubricante.

La presente solicitud también se refiere al uso de un lubricante para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, que comprende como un componente principal (un) éster(es) obtenible(s) haciendo reaccionar (a) al menos un alcohol polivalente seleccionado de pentaeritritol y dipentaeritritol, con (b) al menos un ácido graso monovalente de cadena ramificada que tiene un número de carbonos de 4 a 18,

con la condición de que

i): dicho lubricante no contenga un poliol de poliéter en una cantidad de 5 a 95 por ciento en peso, de acuerdo con la fórmula general

Z-[(CH_{2}CH(R_{1})-O-)_{n}-(CH_{2}-CH(CH_{3})-O-)_{m}- R_{2}]_{p}

en la que

: Z es el residuo de un compuesto que tiene de 1 a 8 hidrógenos activos,

: R_{1} es hidrógeno, etilo o mezclas de los mismos

: n es 0 o un número positivo,

: m es un número positivo,

: n+m es un número que tiene un valor que dará un poliol de poliéter con un intervalo de peso molecular medio numérico de aproximadamente 400 a aproximadamente 5000,

: R_{2} es hidrógeno o un grupo alquilo de 1 a 6 átomos de carbono,

: p es un número entero que tiene un valor igual al número de hidrógenos activos de Z,

y

ii): dicho lubricante no se use en una composición líquida que comprende una cantidad principal (más de 50% en peso) de un refrigerante hidrocarbonado que contiene flúor y una cantidad secundaria (menos de 50% en peso) de dicho lubricante.

El pentaeritritol, el dipentaeritritol y el tripentaeritritol se representan por la siguiente fórmula (I):

(I)H-(OCH_{2} --- C ---

\melm{\delm{\para}{CH _{2} OH}}{C}{\uelm{\para}{CH _{2} OH}}

H_{2})_{n}-OH

(en la que n es 1, 2 ó 3).

En una modalidad preferida de la invención, el refrigerante hidrofluorocarbonado es 1,1,1,2-tetrafluoroetano (HFC-134a)

En el condensado de pentaeritritol, el grado de polimerización puede determinarse de acuerdo con la viscosidad requerida en el éster sintetizado resultante.

Como el ácido graso monovalente, puede hacerse mención a ácido propiónico, ácido butanoico, ácido isobutanoico, ácido pentanoico, ácido isopentanoico, ácido hexanoico, ácido heptanoico, ácido isoheptanoico, ácido octanoico, ácido 2-etilhexanoico, ácido nonanoico, ácido 3,5,5-trimetilhexanoico, ácido decanoico y ácido undecanoico.

Al menos uno de los ácidos grasos monovalentes de cadena ramificada que tienen un número de carbonos de 4-18 o una mezcla de al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena lineal que tienen un número de carbonos de 3-11 y al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena ramificada que tienen un número de carbonos de 4-14 se mezcla y esterifica apropiadamente con pentaeritritol o su condensado para obtener un éster que satisface las propiedades físicas deseables requeridas para diversos refrigeradores.

Para obtener una compatibilidad suficientemente satisfactoria con el refrigerante HFC-134a y similares, puede usarse una mezcla de ácido graso de cadena lineal que tiene un número de carbonos de 3-11, preferiblemente 5-10, y un ácido graso de cadena ramificada que tiene un número de carbonos de 4-14, preferiblemente 7-9, como el ácido graso monovalente.

En este caso, la cantidad del ácido graso de cadena ramificada usada no es menor de 50% en moles para el ácido graso monovalente total usado.

Por otra parte, para dar una viscosidad apropiada al éster resultante, al menos un ácido polibásico que tiene un número de carbonos de 4-10 puede esterificarse con al menos uno de pentaeritritol, dipentaeritritol y tripentaeritritol en una cantidad de no más de 80% en moles para el ácido graso total. En este caso, se usan los siguientes ácidos polibásicos: ácido succínico, ácido glutárico, ácido adípico, ácido pimélico, ácido subérico, ácido azelaico, ácido sebácico, ácido ftálico, ácido maleico y ácido trimelítico.

Los compuestos de éster usados en la presente invención pueden obtenerse mediante la reacción de esterificación a través de la reacción de deshidratación entre el alcohol polivalente especificado y el ácido graso especificado, según se menciona anteriormente, o la reacción de esterificación general a través de un anhídrido de ácido, un cloruro de ácido o similares, como un derivado del ácido graso.

En los ésteres usados en la presente invención, es preferible que el índice de acidez no sea mayor de 3 mg de KOH/g y es preferible que el índice de hidroxilo no sea mayor de 50 mg de KOH/g.

Los éteres usados en la invención exhiben una buena compatibilidad con el refrigerante HFC-134a y similares a lo largo de un amplio intervalo desde baja temperatura hasta alta temperatura, como un lubricante para usar en un refrigerador que usa HFC-134a como un refrigerante, por lo que la lubricidad y la estabilidad térmica del lubricante de refrigeración pueden mejorarse considerablemente. Por otra parte, son altos en la propiedad de aislamiento eléctrico y pequeños en la higroscopicidad, en comparación con PAG examinado convencionalmente como un lubricante de refrigeración para HFC-134a. Por lo tanto, mediante el uso de lubricantes de refrigeración que comprenden el éster usado en la invención como componente principal, pueden solucionarse los problemas de la compatibilidad con HFC-134a y la higroscopicidad, que nunca se habían solucionado en la técnica convencional, y puede aumentarse, además, la propiedad de aislamiento eléctrico, que se convierte en un problema cuando se usa HFC-134a en un compresor para un refrigerador.

Por otra parte, aditivos usados habitualmente en el lubricante, tales como un antioxidante, un agente antidesgaste y un compuesto epoxídico, por ejemplo, pueden añadirse apropiadamente al lubricante de refrigeración usado en la invención.

Ejemplos 1-6

Los comportamientos como un lubricante de refrigeración que usa HFC-134a como un refrigerante se evaluaron con respecto a seis ésteres A-1 - A-6 mostrados en la siguiente Tabla 1 (todos estos ésteres no estaban disponibles comercialmente, sino que se preparaban de acuerdo con la invención). Para la comparación, la misma evaluación que se menciona anteriormente se realizó con respecto a PAG disponible comercialmente (B-1 - B-3, fabricados por Asahi Denka Co., Ltd.) y ésteres (C-1 - C-2, fabricados por Nippon Oil and Fats Co., Ltd.), como un lubricante de refrigeración mostrado en la siguiente Tabla 2.

La lubricidad, la compatibilidad, la estabilidad térmica, la propiedad de aislamiento eléctrico y la higroscopicidad, como comportamientos del lubricante de refrigeración para el compresor mostrado en las Tablas 1 y 2, se evaluaron bajo las siguientes condiciones.

Lubricidad

La carga de agarrotamiento (capacidad para soportar carga de Falex) se midió de acuerdo con ASTM D-3233-73 bajo una atmósfera controlada de HFC-134a soplado.

Compatibilidad

Después de que 0,6 g del lubricante de ensayo y 2,4 g del refrigerante (HFC-134a) se cerraran herméticamente en un tubo de vidrio, se llevaron a cabo el enfriamiento a 1ºC/minuto y el calentamiento, durante los cuales se medía una temperatura que provocaba la separación de dos fases.

Estabilidad térmica

Después de que 1 g del lubricante de ensayo, 1 g del refrigerante (HFC-134a o R-12) y un catalizador (hilo de hierro, cobre o aluminio) se cerraran herméticamente en un tubo de vidrio, la mezcla se calentó hasta 175ºC, y un color del lubricante después de 10 días se juzgó por un sistema de determinación del color de ASTM de acuerdo con ANSI/ASHRAE 97-1983.

Propiedad de aislamiento eléctrico

Se evaluó mediante una constante dieléctrica a 80ºC de acuerdo con JIS C-2101.

Higroscopicidad

A un vaso de precipitados de 100 ml se cargaron 60 g del lubricante de ensayo, que se dejó reposar a una temperatura de 25ºC y una humedad de 70% durante 3 horas y a continuación se midió la concentración de agua.

Los resultados de la evaluación se muestran en la siguiente Tabla 3.

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(Tabla pasa a página siguiente)

1

TABLA 2

2

	1)	éter monoalquílico de polioxipropilenglicol
	2)	éter monoalquílico de polioxipropilenglicol
	3)	éter monoalquílico de polioxietilenpropilenglicol
	4)	monoéster de 2-etilhexanol y ácido palmítico

3

Como se observa a partir de la Tabla 3, cuando los ésteres usados en la invención se comparan con el PGA convencional (B-1 - B-3) usado para comparación, mostrado en las Tablas 2 y 3, la propiedad de aislamiento eléctrico representada por la constante dieléctrica es 100.000 veces o más y la separación en dos fases a una temperatura alta no se provoca. Por otra parte, la carga de agarrotamiento es excelente y la higroscopicidad es baja. La estabilidad térmica es igual en el caso del sistema de HFC-134a, pero es considerablemente excelente en el caso del sistema de R-12. Esto es muy ventajoso en el uso práctico, debido a que la mezcladura de HFC-134a y R-12 no se evita en una fase de sustitución del refrigerante de R-12 por HFC-134a.

Por otra parte, cuando los ésteres usados en la invención se comparan con los ésteres disponibles comercialmente (C-1 - C-2) usados para comparación, mostrados en las Tablas 2 y 3, la temperatura de separación en dos fases es extremadamente diferente y los ésteres convencionales son insolubles en HFC-134a. En este punto, los ésteres con diseño molecular usados en la invención tienen un gran mérito.

Como se observa a partir de lo anterior, los ésteres usados en la invención son excelentes en los comportamientos como un lubricante en comparación con los usados para comparación.

El HFC-134a se ha mencionado como una posible sustitución para R-12 y se usa para un aire acondicionado para coches y un refrigerador, por ejemplo. Particularmente, en el caso del aire acondicionado de un coche, el compresor se acciona en verano, de modo que la compatibilidad entre el aceite y el refrigerante a altas temperaturas se hace importante. Cuando la separación en dos fases entre el aceite y el refrigerante es provocada en el compresor durante el accionamiento, el refrigerante que tiene un peso específico mayor permanece en la porción inferior del compresor, dando como resultado la aparición de agarrotamiento del compresor.

En el caso del refrigerador, el motor está incluido en el compresor, de modo que la fuga de electricidad se convierte en un problema. En relación con esto, los ésteres usados en la invención tienen una constante dieléctrica superior en 100.000 veces o más a la del PAG convencional y son excelentes en la propiedad de aislamiento eléctrico, de modo que puede decirse que son un lubricante de refrigeración para el refrigerador.

Concretamente, lubricantes que tienen una viscosidad dinámica de 10-50 mm^{2}/s a 40ºC se usan como un lubricante para el refrigerador, que requiere una temperatura de separación en dos fases de no más de -40ºC, de modo que el éster A-2 es particularmente adecuado para esto. Por otra parte, lubricantes que tienen una viscosidad dinámica de 80-150 mm^{2}/s a 40ºC se usan como un lubricante para el aire acondicionado de coches, que requiere una temperatura de separación en dos fases de no más de -20ºC, de modo que los ésteres A-1, A-3, A-4 y A-6 son particularmente adecuados para el mismo.

Recientemente, el HFC-134a, que no provoca sustancialmente agotamiento de la capa de ozono, está en primer plano en lugar del R-12 y se usa ampliamente como un refrigerante para hacer frente al agotamiento de la capa de ozono a través de clorofluorocarbonos e hidroclorofluorocarbonos, que es un problema principal a escala mundial, pero es pobre en la compatibilidad con el lubricante de refrigeración convencional, lo que es un obstáculo para el desarrollo de un sistema de sustitución. Sin embargo, los lubricantes de refrigeración usados en la invención tienen una compatibilidad suficiente con HFC-134a como un refrigerante y una alta propiedad de aislamiento eléctrico y también son excelentes en los comportamientos totales, de modo que tienen el efecto de que los sistemas convencionales puede usarse según están aún cuando se use como un refrigerante HFC-134a en lugar del R-12 y el R-22 convencionales.

Claims

1. Uso de un lubricante para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, que comprende como un componente principal un(os) éster(es) obtenible(s) haciendo reaccionar (a) al menos un alcohol polivalente seleccionado del grupo que consiste en pentaeritritol, dipentaeritritol y tripentaeritritol con (b) una mezcla de al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena lineal que tienen un número de carbonos de 3-11 con al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena ramificada que tienen un número de carbonos de 4-14, en donde la cantidad del ácido graso monovalente de cadena ramificada no es menor de 50% en moles por ácido graso monovalente total usado, con la condición de que dicho lubricante no se use en una composición líquida que comprende una cantidad principal (más de 50% en peso) de un refrigerante hidrocarbonado que contiene flúor y una cantidad secundaria (menos de 50% en peso) de dicho lubricante.

2. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicho ácido graso monovalente de cadena lineal se selecciona del grupo que consiste en ácido propiónico, ácido butanoico, ácido pentanoico, ácido hexanoico, ácido heptanoico, ácido octanoico, ácido nonanoico, ácido decanoico y ácido undecanoico, y dicho ácido graso monovalente de cadena ramificada se selecciona del grupo que consiste en ácido isobutanoico, ácido isopentanoico, ácido isoheptanoico, ácido 2-etilhexanoico y ácido 3,5,5-trimetilhexanoico.

3. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicho ácido graso monovalente de cadena ramificada es uno que tiene un número de carbonos de 7-9.

4. Uso de un lubricante de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que dicho éster tiene un índice de acidez total de no más de 3 mg de KOH/g y un índice de hidroxilo de no más de 50 mg de KOH/g.

5. Uso de un lubricante de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que dicho refrigerante hidrofluorocarbonado es 1,1,1,2-tetrafluoroetano.

6. Uso de un lubricante para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, que comprende como un componente principal un(os) éster(es) obtenible(s) haciendo reaccionar (a) al menos un alcohol polivalente seleccionado del grupo que consiste en pentaeritritol, dipentaeritritol y tripentaeritritol con (b) una mezcla de al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena lineal que tienen un número de carbonos de 3-11 con al menos uno de ácidos grasos monovalentes de cadena ramificada que tienen un número de carbonos de 4-14, en donde la cantidad del ácido graso monovalente de cadena ramificada no es menor de 50% en moles por ácido graso monovalente total usado, y (c) al menos un ácido polibásico que tiene un número de carbonos de 4-10, en donde la cantidad del ácido polibásico no es mayor de 80% en moles por ácido graso total, con la condición de que dicho lubricante no se use en una composición líquida que comprende una cantidad principal (más de 50% en peso) de un refrigerante hidrocarbonado que contiene flúor y una cantidad secundaria (menos de 50% en peso) de dicho lubricante.

7. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 6, en el que dicho ácido graso monovalente de cadena lineal se selecciona del grupo que consiste en ácido propiónico, ácido butanoico, ácido pentanoico, ácido hexanoico, ácido heptanoico, ácido octanoico, ácido nonanoico, ácido decanoico y ácido undecanoico, y dicho ácido graso monovalente de cadena ramificada se selecciona del grupo que consiste en ácido isobutanoico, ácido isopentanoico, ácido isoheptanoico, ácido 2-etilhexanoico y ácido 3,5,5-trimetilhexanoico.

8. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 6, en el que dicho ácido polibásico se selecciona del grupo que consiste en ácido succínico, ácido glutárico, ácido adípico, ácido pimélico, ácido subérico, ácido acelaico y ácido sebácico.

9. Uso de un lubricante de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 8, en el que dicho éster tiene un índice de acidez total de no más de 3 mg de KOH/g y un índice de hidroxilo total de no más de 50 mg de KOH/g.

10. Uso de un lubricante de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 6 a 9, en el que dicho refrigerante hidrofluorocarbonado es 1,1,1,2-tetrafluoroetano.

11. Uso de un lubricante para compresores que usan un refrigerante hidrofluorocarbonado que no contiene cloro, comprendiendo dicho lubricante como un componente principal (un) éster(es) obtenible(s) haciendo reaccionar (a) al menos un alcohol polivalente seleccionado de pentaeritritol y dipentaeritritol, con (b) al menos un ácido graso monovalente de cadena ramificada que tiene un número de carbonos de 4 a 18 con la condición de que

i): dicho lubricante no contenga un poliol de poliéter en una cantidad de 5 a 95 por ciento en peso de acuerdo con la fórmula general

Z-[(CH_{2}CH(R_{1})-O-)_{n}-(CH_{2}-CH(CH_{3})-O-)_{m}- R_{2}]_{p}

en la que

: Z es el residuo de un compuesto que tiene de 1 a 8 hidrógenos activos,

: R_{1} es hidrógeno, etilo o mezclas de los mismos

: n es 0 o un número positivo,

: m es un número positivo,

: R_{2} es hidrógeno o un grupo alquilo de 1 a 6 átomos de carbono,

y

12. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 11, en el que dicho alcohol polivalente es pentaeritritol.

13. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 11 ó 12, en el que dicho ácido graso monovalente de cadena ramificada se selecciona del grupo que consiste en ácido isobutanoico, ácido isopentanoico, ácido isoheptanoico, ácido 2-etilhexanoico, ácido isononanoico y ácido 3,5,5-trimetilhexanoico.

14. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 11 ó 12, en el que dicho ácido graso monovalente de cadena ramificada es uno que tiene un número de carbonos de 7-9.

15. Uso de un lubricante de acuerdo con la reivindicación 14, en el que dicho ácido graso monovalente de cadena ramificada se selecciona del grupo que consiste en ácido isoheptanoico, ácido 2-etilhexanoico, ácido isononanoico y ácido 3,5,5-trimetilhexanoico.

16. Uso de un lubricante de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 11 a 15, en el que dicho refrigerante hidrofluorocarbonado es 1,1,1,2-tetrafluoroetano.