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EP1132560A2 - Scharnier, sowie Verfahren zur Höhenverstellung eines Scharniers - Google Patents

Scharnier, sowie Verfahren zur Höhenverstellung eines Scharniers Download PDF

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Publication number
EP1132560A2
EP1132560A2 EP01105990A EP01105990A EP1132560A2 EP 1132560 A2 EP1132560 A2 EP 1132560A2 EP 01105990 A EP01105990 A EP 01105990A EP 01105990 A EP01105990 A EP 01105990A EP 1132560 A2 EP1132560 A2 EP 1132560A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hinge
tool
height adjustment
hinge part
recess
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP01105990A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1132560A3 (de
EP1132560B1 (de
Inventor
Rolf Heisig
Roman Pyschik
Wladyslaw Wasiliewski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Praemeta Praezisionsmetall und Kunststofferzeugnisse G Baumann and Co
Original Assignee
Prameta & Co KG GmbH
Praemeta Praezisionsmetall und Kunststofferzeugnisse G Baumann and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Prameta & Co KG GmbH, Praemeta Praezisionsmetall und Kunststofferzeugnisse G Baumann and Co filed Critical Prameta & Co KG GmbH
Publication of EP1132560A2 publication Critical patent/EP1132560A2/de
Publication of EP1132560A3 publication Critical patent/EP1132560A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1132560B1 publication Critical patent/EP1132560B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/04—Hinges adjustable relative to the wing or the frame
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to a hinge according to the preamble of Claim 1, and a method according to the preamble of the claim 19th
  • the one on the frame of a piece of furniture attached frame-side hinge part is usually attached to the frame with two fastening screws.
  • the Screws are passed through slots in the frame part extend in the height adjustment direction, the length of the Elongated holes the desired amount of height adjustment from one Middle position corresponds to. For example, are in the slots Arrows arranged that the fastening screw in their Hold the middle layer within the slot. These bridges will if a height adjustment is required, canceled.
  • Disadvantageous is that the fastening screws are unscrewed far need to be placed below the screw To be able to break off bridges.
  • Another disadvantage is that they have broken out Bridges fall out and sit in others in the closet caught internals or their function To block.
  • the invention has for its object a hinge of the beginning to create the type mentioned with a height adjustment device, which is easier to use and with the unlocking no parts need to be broken out of the middle layer.
  • the height adjustment device has an unlockable locking device, the in the locked position, the hinge part relatively in a central position to the screwed fastening screws.
  • Unlocking the locking device the hinge part from the Middle position up or down and then can be fixed by tightening the fastening screws.
  • a locking projection can be unlocked, which in one Locking projection adapted recess engages around the hinge part to lock in the middle position.
  • the locking projection can be permanently deformable, so that the hinge part is unlocked permanently.
  • the Snap projection be resiliently deformable, so that the hinge part locked in the middle position even after unlocking can be.
  • the locking device can be unlocked with the aid of a tool be, preferably unlocking with the help of a screwdriver takes place, also for loosening or tightening the fastening screws is needed.
  • the height adjustment device has an actuating element that with The tool enables the height adjustment of the hinge part.
  • the tool is particularly preferably unlocked by engaging in the Control element for the purpose of height adjustment at the same time the locking device.
  • the hinge part is in one step unlocked from the middle position, whereby e.g. by turning the tool the height adjustment through the intervention of the tool can be executed in the actuator.
  • the height adjustment device can be assembled from a fixed Actuating element, of which the locking projection of the locking device protrudes and relative to the actuator sliding hinge part engages. Alternatively, one of the hinge part protruding locking projection in the actuator intervention.
  • the control element has guide holes for the fastening screws and guides the hinge part linearly.
  • the fastening screws through the guide holes in the frame screwed in, which makes the control element stationary on the frame is attached.
  • the guide holes of the actuator can be one in the direction have protruding collar on the hinge part, which in the engage the oval fastening holes of the hinge part.
  • the mounting holes are designed as elongated holes in the direction of adjustment.
  • the actuator preferably consists of a between the Frame or door leaf and the hinge part arranged plate-shaped Part.
  • the hinge part can be flat be designed so that it has a low height.
  • the adjusting element has a recess adapted to the tool in which the tool engages, by turning the tool the hinge part is displaceable relative to the actuating element is.
  • the tool is through a guide opening in the hinge part rotatably guided.
  • the method according to the invention has the advantage that the door too Always in position when unlocking the individual hinges remains. It can also unlock the last hinge Do not drop the door as the tool is between the actuator and the hinge part is engaged and an uncontrolled Prevents the door from falling. Of course, the fitter can raise the door slightly to the tool in the last Do not load the hinge too high. With the help of the tool, preferably a Phillips screwdriver can adjust the height run very precisely, being when reached the correct door leaf position Hinge part are tightened. It is particularly advantageous that no parts of the hinge have to be broken out, so that no fragments of the hinge part in the hinge or other furniture parts can fall in and be laboriously removed have to.
  • Marking lines can be provided on the hinge part, to read and adjust the amount of height adjustment can.
  • Fig. 1 shows an overall on a frame 2 of a piece of furniture three height-adjustable hinges 1 hinged door leaf 3, in which the hinges 1 with fastening screws 14 on the Door leaf 3 and the frame 2 are pre-assembled.
  • the hinges 1 consist of a frame-side pre-assembled on the frame 2 Hinge part 4 and a wing-side pre-assembled on the door leaf 3 Hinge part 6.
  • the hinge parts 4, 6 are articulated and releasably connected to one another, at least one of the Hinge parts 4, 6 have a height adjustment device 8.
  • the Hinge part 4 shown in Fig. 2 is for vertical adjustment provided with mounting holes 10 in the direction of adjustment are designed as elongated holes and through which the fastening screws 14 are passed. It is understood that only one of the hinge parts 4, 6 is a height adjustment device 8 must have.
  • Fig. 2 shows a first embodiment of a frame Hinge part 4 with integrated height adjustment device 8.
  • the height adjustment device 8 has an unlockable locking device 20 with a locking projection 24.
  • the locking projection 24 engages in a recess 28 in the locking projection 24 frame-side hinge part 4 and thus locks the Hinge part 4 in a central position relative to that through the mounting holes 10 fastening screws screwed through 14.
  • the locking projection 24 bent towards the frame-side hinge part 4 and engages in a recess visible in FIG. 3 on the underside of the frame-side hinge part 4.
  • the locking projection 24 can be disengaged from the recess 28 brought, whereby the frame-side hinge part 4 relative to the fixed actuator 30 of the height adjustment device 8 in the vertical direction from the central position by approx. ⁇ 2 to 3 mm can be moved.
  • the locking projection 24 is preferred permanently deformable, so that the height adjustment device 8 is permanently unlocked after inserting the tool 34.
  • Fig. 3 shows a section through a hinge part 4 and through the adjusting element 30, in particular the latching of the latching projection 24 in the recess 28 of the frame-side hinge part 4 can be seen.
  • the tool 34 By inserting the tool 34 through the guide opening 50, the projecting latching projection 24 are depressed and the frame-side hinge part 4 can be unlocked. This can result in slightly loosened fastening screws 14 the frame-side hinge part 4 up and be moved.
  • the tool 34 here in particular a Phillips screwdriver, loosens when inserted into the guide opening 50 not only the locking connection 24, 28, but engages at the same time in a recess 46 adapted to the tool 34 Adjusting element 30, wherein the recess 46 has a toothing 54 which cooperates with the cross recess of the tool 34, to allow height adjustment.
  • the Tool 34 can namely the frame-side hinge part 4th be positioned very precisely.
  • Fig. 4 shows a perspective view of the actuator 30 with the unlockable locking device 20.
  • the plate-shaped Control element 30 preferably consists of a thin sheet metal part, but can also consist of plastic.
  • the locking projection 24 protrudes upward from the other parts.
  • the embodiment of the actuating element 30 corresponds to that of FIG. 2.
  • the actuating element 30 has two guide holes 38, which in Collars 42 protruding towards the hinge part 4, engage in the oval fastening holes 10 of the hinge part 4.
  • the actuating element 30 can also have guide holes 38 without protruding collars 42, or as shown in Fig. 3, with the guide holes 38 completely surrounding collars 42 may be provided.
  • Fig. 5 shows a second embodiment of a frame side Hinge part 4, in which, in contrast to FIG. 2, the Guide opening 50 of the hinge part 4 one of the contour of Tool 34 has adapted teeth 58 and the tool adapted recess 46 of the actuator 30 circular is designed. That through the guide opening 50 into the recess 46 engaging tool 34 presses down the actuating element 30, a collar 48 forming a locking projection 24 on the Recess 46 is pressed down and out of engagement with the Recess 28 brought to the frame-side hinge part 4 becomes.
  • the frame-side hinge part 4 is out of its central position unlocked using a Phillips screwdriver existing tool 34 by engaging the toothing 58 the frame-side hinge part 4 by turning into the desired one Position.
  • the actuator 30 can in the embodiment the fig. 5 and 6 for example made of plastic be made.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Pens And Brushes (AREA)

Abstract

Bei einem Scharnier (1) mit einem an einem Rahmen (2) vormontierbaren rahmenseitigen Scharnierteil (4) und einem an einem Türflügel (3) vormontierbaren flügelseitigen Scharnierteil (6), die gelenkig miteinander verbunden sind und wobei mindestens eines der Scharnierteile (4;6) eine Höhenverstelleinrichtung (8) mit in Verstellrichtung ovalen Befestigungslöchern (10) aufweist, durch die Befestigungsschrauben (14) hindurchgeführt sind, ist vorgesehen, daß die Höhenverstelleinrichtung (8) eine entsperrbare Rasteinrichtung (20) aufweist, die in der Sperrstellung das Scharnierteil (4;6) in einer Mittellage relativ zu den eingeschraubten Befestigungsschrauben (14) hält. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Scharnier nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1, sowie ein Verfahren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 19.
Nach der Montage der Möbelscharniere ist es oft erforderlich, die Verarbeitungs- und Montagetoleranzen der Möbel, die sich unter anderem in nicht korrekt in einer Linie ausgerichteten Türen bemerkbar machen, durch Höhenverstellung der Türen zu korrigieren. Durch die Höhenverstellung an den Scharnieren sollen also die Türen auf eine einheitliche Höhe eingestellt werden.
Eine Höhenverstellung der Scharniere ist bisher in unterschiedlicher Weise durchgeführt worden. Der am Rahmen eines Möbelstücks befestigte rahmenseitige Scharnierteil ist in der Regel mit zwei Befestigungsschrauben an dem Rahmen befestigt. Die Schrauben sind in dem Rahmenteil durch Langlöcher geführt, die sich in Höhenverstellrichtung erstrecken, wobei die Länge der Langlöcher dem gewünschten Maß der Höhenverstellung aus einer Mittellage heraus entspricht. Beispielsweise sind in den Langlöchern Stege angeordnet, die die Befestigungsschraube in ihrer Mittellage innerhalb des Langlochs halten. Diese Stege werden, wenn eine Höhenverstellung erforderlich ist, abgebrochen. Nachteilig ist dabei, daß die Befestigungsschrauben weit herausgedreht werden müssen, um die unterhalb der Schraube angeordneten Stege abbrechen zu können. Nachteilig ist ferner, daß diese herausgebrochenen Stege herausfallen und sich in anderen im Schrank befindlichen Einbauten verfangen oder diese in ihrer Funktion blockieren.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Scharnier der eingangs genannten Art mit einer Höhenverstelleinrichtung zu schaffen, das einfacher handhabbar ist und bei dem bei der Entsperrung aus der Mittellage keine Teile herausgebrochen werden müssen.
Zur Lösung dieser Aufgabe dienen die Merkmale des Anspruchs 1 bzw. 19.
Die Lösung sieht in vorteilhafter Weise vor, daß die Höhenverstelleinrichtung eine entsperrbare Rasteinrichtung aufweist, die in der Sperrstellung das Scharnierteil in einer Mittellage relativ zu den eingeschraubten Befestigungsschrauben hält. Bei Entsperrung der Rasteinrichtung kann das Scharnierteil aus der Mittellage nach oben oder nach unten verschoben werden und anschließend durch Anziehen der Befestigungsschrauben fixiert werden.
Vorzugsweise ist vorgesehen, daß die Rasteinrichtung durch Verformen eines Rastvorsprungs entsperrbar ist, der in eine dem Rastvorsprung angepaßte Aussparung eingreift, um das Scharnierteil in der Mittellage zu arretieren.
Dabei kann der Rastvorsprung bleibend verformbar sein, so daß das Scharnierteil dauerhaft entsperrt ist. Alternativ kann der Rastvorsprung federnd verformbar sein, so daß das Scharnierteil auch nach einer Entsperrung wieder in der Mittellage arretiert werden kann.
Die Rasteinrichtung kann mit Hilfe eines Werkzeugs entsperrbar sein, wobei vorzugsweise die Entsperrung mit Hilfe eines Schraubenziehers erfolgt, der auch zum Lösen oder Anziehen der Befestigungsschrauben benötigt wird.
Die Höhenverstelleinrichtung weist ein Stellelement auf, das mit Hilfe des Werkzeugs die Höhenverstellung des Scharnierteils ermöglicht.
Besonders bevorzugt entsperrt das Werkzeug durch Eingriff in das Stellelement zwecks Höhenverstellung zugleich die Rasteinrichtung. Auf diese Weise wird in einem Arbeitsschritt das Scharnierteil aus der Mittellage entsperrt, wobei gleichzeitig z.B. durch Drehen des Werkzeuges die Höhenverstellung durch den Eingriff des Werkzeugs in das Stellelement ausgeführt werden kann.
Die Höhenverstelleinrichtung kann aus einem ortsfesten montierten Stellelement bestehen, von dem der Rastvorsprung der Rasteinrichtung absteht und in das relativ zu dem Stellelement verschiebbare Scharnierteil eingreift. Alternativ kann ein von dem Scharnierteil abstehender Rastvorsprung in das Stellelement eingreifen.
Das Stellelement weist Führungslöcher für die Befestigungsschrauben auf und führt das Scharnierteil linear. Die Befestigungsschrauben werden durch die Führungslöcher in den Rahmen hineingeschraubt, wodurch das Stellelement ortsfest an dem Rahmen befestigt ist.
Die Führungslöcher des Stellelementes können einen in Richtung auf das Scharnierteil abstehenden Kragen aufweisen, die in die ovalen Befestigungslöcher des Scharnierteils eingreifen. Die Befestigungslöcher sind in Verstellrichtung als Langlöcher ausgeführt.
Das Stellelement besteht vorzugsweise aus einer zwischen dem Rahmen oder Türflügel und dem Scharnierteil angeordneten plattenförmigen Teil. Auf diese Weise kann das Scharnierteil flach gestaltet werden, so daß es eine geringe Aufbauhöhe aufweist. Bei einem besonders bevorzugten Ausführungsbeispiel besteht das Stellelement aus einem dünnen gestanzten Blechteil.
Das Stellelement weist eine dem Werkzeug angepaßte Aussparung auf, in die das Werkzeug eingreift, wobei durch Drehen des Werkzeugs das Scharnierteil relativ zu dem Stellelement verschiebbar ist. Das Werkzeug ist durch eine Führungsöffnung in dem Scharnierteil drehbar geführt. Bei Eingriff in die Aussparung des Stellelementes bringt das Werkzeug gleichzeitig den Rastvorsprung der Rasteinrichtung in dem Stellelement außer Eingriff mit der dem Rastvorsprung zugeordneten Aussparung.
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die dem Werkzeug angepaßte Aussparung des Stellelementes und der verformbare Rastvorsprung gegenüberliegend angeordnet sind und durch einen einzigen Stanzausschnitt in dem das Stellelement bildenden plattenförmigen Teil oder Blechteil gebildet sind. Ein derartiges Stellelement ist preiswert herzustellen und erlaubt eine hohe Kraftübertragung bei der Höhenverstellung.
Weitere vorteilhafte Merkmale des Scharniers sind den weiteren Unteransprüchen zu entnehmen.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Höhenverstellung eines an einen Rahmen mit mehreren Scharnieren angelenkten Türflügels, bei dem die Scharniere mit Befestigungsschrauben an dem Rahmen und dem Türflügel vormontiert werden, ist vorgesehen, daß in einem ersten Schritt alle Befestigungsschrauben der rahmenseitigen oder flügelseitigen, mit einer Höhenverstelleinrichtung versehenen Scharnierteile mit einem Werkzeug gelöst werden, daß in einem zweiten Schritt eine durch die Höhenverstelleinrichtung bewirkte Sperrung der Scharnierteile in der Mittellage, vorzugsweise mit dem gleichen Werkzeug an allen Scharnieren entsperrt wird, und an dem letzten Scharnier gleichzeitig die Höhenverstellung ausgeführt wird, wobei das Werkzeug in ein Stellelement der Höhenverstelleinrichtung des Scharnierteils eingreift, das Scharnier aus der Mittellage entsperrt, und durch eine Drehbewegung den Türflügel in die gewünschte Position bringt und hält, und daß in einem dritten Schritt die Befestigungsschrauben des Scharnierteils wieder festgezogen werden.
Das erfindungsgemäße Verfahren hat den Vorteil, daß die Tür auch beim Entsperren der einzelnen Scharniere stets in ihrer Lage verbleibt. Auch beim Entsperren des letzten Scharniers kann die Tür nicht herabfallen, da das Werkzeug zwischen dem Stellelement und dem Scharnierteil im Eingriff ist und ein unkontrolliertes Herabfallen der Tür verhindert. Selbstverständlich kann der Monteur die Tür geringfügig anheben, um das Werkzeug in dem letzten Scharnier nicht zu hoch zu belasten. Mit Hilfe des Werkzeugs, vorzugsweise ein Kreuzschlitz-Schraubendreher, kann die Höhenverstellung sehr präzise ausgeführt werden, wobei bei Erreichen der richtigen Türflügelposition die Befestigungsschrauben des Scharnierteils festgezogen werden. Besonders vorteilhaft ist, daß keine Teile des Scharniers herausgebrochen werden müssen, so daß keine Bruchstücke des Scharnierteils in das Scharnier oder andere Möbelteile hereinfallen können und mühsam entfernt werden müssen.
An dem Scharnierteil können Markierungslinien vorgesehen sein, um den Betrag der Höhenverstellung ablesen und einstellen zu können.
Im folgenden werden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert:
Es zeigen:
Fig. 1
einen mit mehreren höhenverstellbaren Scharnieren an einen Rahmen angelenkten Türflügel,
Fig. 2
ein erstes Ausführungsbeispiel eines rahmenseitigen Scharnierteils,
Fig. 3
einen Längsschnitt durch ein rahmenseitiges Scharnierteil,
Fig. 4
eine perspektivische Darstellung des Stellelementes gemäß Fig. 2,
Fig. 5
ein zweites Ausführungsbeispiel eines rahmenseitigen Scharnierteils,
Fig. 6
einen Schnitt durch das Scharnierteil gemäß Fig. 5
Fig. 1 zeigt einen an einem Rahmen 2 eines Möbelstücks über insgesamt drei höhenverstellbare Scharniere 1 angelenkten Türflügel 3, bei dem die Scharniere 1 mit Befestigungsschrauben 14 an dem Türflügel 3 und dem Rahmen 2 vormontiert sind. Die Scharniere 1 bestehen aus einem an dem Rahmen 2 vormontierten rahmenseitigen Scharnierteil 4 und einem an dem Türflügel 3 vormontierten flügelseitigen Scharnierteil 6. Die Scharnierteile 4,6 sind gelenkig und lösbar miteinander verbunden, wobei mindestens eines der Scharnierteile 4,6 eine Höhenverstelleinrichtung 8 aufweist. Das in Fig. 2 gezeigte Scharnierteil 4 ist zur vertikalen Verstellung mit Befestigungslöchern 10 versehen, die in Verstellrichtung als Langlöcher gestaltet sind und durch die die Befestigungsschrauben 14 hindurchgeführt sind. Es versteht sich, daß nur eines der Scharnierteile 4,6 eine Höhenverstelleinrichtung 8 aufweisen muß.
Fig. 2 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel eines rahmenseitigen Scharnierteils 4 mit integrierter Höhenverstelleinrichtung 8. Die Höhenverstelleinrichtung 8 weist eine entsperrbare Rasteinrichtung 20 mit einem Rastvorsprung 24 auf. Der Rastvorsprung 24 greift in eine im Rastvorsprung 24 angepaßte Aussparung 28 des rahmenseitigen Scharnierteils 4 ein und arretiert damit das Scharnierteil 4 in einer Mittellage relativ zu den durch die Befestigungslöcher 10 hindurchgeschraubten Befestigungsschrauben 14. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 2 ist der Rastvorsprung 24 in Richtung auf das rahmenseitige Scharnierteil 4 abgeknickt und greift in eine in Fig. 3 sichtbare Aussparung an der Unterseite des rahmenseitigen Scharnierteils 4 ein. Mit einem Werkzeug, z.B. einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, der durch eine Führungsöffnung 50 des Scharnierteils hindurchgesteckt wird, kann der Rastvorsprung 24 außer Eingriff mit der Aussparung 28 gebracht werden, wodurch das rahmenseitige Scharnierteil 4 relativ zu dem fest montierten Stellelement 30 der Höhenverstelleinrichtung 8 in Vertikalrichtung aus der Mittellage um ca. ± 2 bis 3 mm verschoben werden kann. Der Rastvorsprung 24 ist vorzugsweise bleibend verformbar, so daß die Höhenverstelleinrichtung 8 nach dem Einführen des Werkzeugs 34 dauerhaft entsperrt ist.
Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch ein Scharnierteil 4 und durch das Stellelement 30, wobei insbesondere das Einrasten des Rastvorsprungs 24 in die Aussparung 28 des rahmenseitigen Scharnierteils 4 ersichtlich ist. Durch Hindurchstecken des Werkzeugs 34 durch die Führungsöffnung 50 kann der vorspringende Rastvorsprung 24 niedergedrückt werden und das rahmenseitige Scharnierteil 4 entsperrt werden. Dadurch kann bei leicht gelösten Befestigungsschrauben 14 das rahmenseitige Scharnierteil 4 auf- und abbewegt werden. Das Werkzeug 34, hier insbesondere ein Kreuzschlitz-Schraubendreher, löst beim Einführen in die Führungsöffnung 50 nicht nur die Rastverbindung 24, 28, sondern greift gleichzeitig in eine dem Werkzeug 34 angepaßte Aussparung 46 des Stellelementes 30 ein, wobei die Aussparung 46 eine Verzahnung 54 aufweist, die mit dem Kreuzschlitz des Werkzeuges 34 kooperiert, um eine Höhenverstellung zu ermöglichen. Beim Drehen des Werkzeuges 34 kann nämlich das rahmenseitige Scharnierteil 4 sehr exakt positioniert werden.
Bei Erreichen der gewünschten Einstellposition werden die Befestigungsschrauben 14 angezogen, wodurch das rahmenseitige Scharnierteil 4 auf dem Rahmen 2 exakt positioniert ist. Zusätzlich kann eine weitere Befestigungsschraube in ein Befestigungsloch 12 hineingeschraubt werden, um die Position des rahmenseitigen Scharnierteils dauerhaft festzulegen.
Fig. 4 zeigt eine perspektivische Darstellung des Stellelementes 30 mit der entsperrbaren Rasteinrichtung 20. Das plattenförmige Stellelement 30 besteht vorzugsweise aus einem dünnen Blechteil, kann aber auch aus Kunststoff bestehen. Der Rastvorsprung 24 steht gegenüber den anderen Teilen nach oben vor. Das Ausführungsbeispiel des Stellelementes 30 entspricht dem der Fig. 2. Das Stellelement 30 weist zwei Führungslöcher 38 auf, die in Richtung auf das Scharnierteil 4 abstehende Krägen 42 haben, die in die ovalen Befestigungslöcher 10 des Scharnierteils 4 eingreifen. Das Stellelement 30 kann auch Führungslöcher 38 ohne abstehende Krägen 42, oder wie in Fig. 3 gezeigt, mit die Führungslöcher 38 vollständig umgebenden Krägen 42 versehen sein.
Fig. 5 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines rahmenseitigen Scharnierteils 4, bei dem im Unterschied zu der Fig. 2 die Führungsöffnung 50 des Scharnierteils 4 eine der Kontur des Werkzeugs 34 angepaßte Verzahnung 58 aufweist und die dem Werkzeug angepaßte Aussparung 46 des Stellelementes 30 kreisförmig gestaltet ist. Das durch die Führungsöffnung 50 in die Aussparung 46 eingreifende Werkzeug 34 drückt das Stellelement 30 herunter, wobei ein ein Rastvorsprung 24 bildender Kragen 48 an der Aussparung 46 heruntergedrückt wird und außer Eingriff mit der Aussparung 28 an dem rahmenseitigen Scharnierteil 4 gebracht wird.
Dadurch ist das rahmenseitige Scharnierteil 4 aus seiner Mittellage entsperrt, wobei das aus einem Kreuzschlitz-Schraubendreher bestehende Werkzeug 34 durch den Eingriff in die Verzahnung 58 das rahmenseitige Scharnierteil 4 durch Drehen in die gewünschte Position bringen kann. Das Stellelement 30 kann bei dem Ausführungsbeispiel der Fign. 5 und 6 beispielsweise aus Kunststoff gefertigt sein.
Bei einer Höhenverstellung des Türflügels 3 werden in einem ersten Schritt alle Befestigungsschrauben 14 der rahmenseitigen, mit einer Höhenverstelleinrichtung 8 versehenen Scharnierteile 4 mit dem Werkzeug 34 gelöst. Dabei werden alle Scharnierteile 4 zunächst noch durch die entsperrbare Rasteinrichtung 20 in der Mittellage relativ zu den eingeschraubten Befestigungsschrauben 14 gehalten. In einem zweiten Schritt wird vorzugsweise mit Hilfe des gleichen Werkzeuges 34 die durch die Höhenverstelleinrichtung bewirkte Sperrung der Scharnierteile gelöst, wobei der Türflügel 3 noch von dem letzten, nicht entsperrten Scharnier 1 gehalten wird. Selbstverständlich ist es zweckmäßig, das Scharnier 1 durch leichtes Anheben des Türflügels 3 zu entlasten. Bei Entsperrung des letzten Scharniers 1 kann mit Hilfe des Werkzeugs 34 gleichzeitig die Höhenverstellung ausgeführt werden, indem das Werkzeug 34 in das Stellelement 30 der Höhenverstelleinrichtung 8 eingreift. Durch Drehen des Werkzeuges kann der Türflügel 3 in die gewünschte Einstellposition gebracht und gehalten werden, wobei in einem dritten Schritt die Befestigungsschrauben 14 des Scharnierteils 4 wieder festgezogen werden. Dadurch ist der Türflügel 3 in der gewünschten Position arretiert.
Es versteht sich, daß die Verzahnungen 54,58 des rahmenseitigen Scharnierteils 4 bzw. des Stellelementes 30 an ein bestimmtes, vorzugsweise auch für die Befestigungsschrauben 14, geeignetes Werkzeugs angepaßt sind.
Die vorstehende Beschreibung bezieht sich auf das rahmenseitige Scharnierteil 4, ist aber selbstverständlich auch auf das flügelseitige Scharnierteil 6 anwendbar.

Claims (19)

  1. Scharnier (1) mit einem an einem Rahmen (2) vormontierbaren rahmenseitigen Scharnierteil (4) und einem an einem Türflügel (3) vormontierbaren flügelseitigen Scharnierteil (6), die gelenkig miteinander verbunden sind und wobei mindestens eines der Scharnierteile (4;6) eine Höhenverstelleinrichtung (8) mit in Verstellrichtung ovalen Befestigungslöchern (10) aufweist, durch die Befestigungsschrauben (14) hindurchgeführt sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Höhenverstelleinrichtung (8) eine entsperrbare Rasteinrichtung (20) aufweist, die in der Sperrstellung das Scharnierteil (4;6) in einer Mittellage relativ zu den eingeschraubten Befestigungsschrauben (14) hält.
  2. Scharnier nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasteinrichtung (20) durch Verformen eines Rastvorsprungs (24) entsperrbar ist, der in eine dem Rastvorsprung (24) angepaßte Aussparung (28) eingreift, um das Scharnierteil (4;6) in der Mittellage zu arretieren.
  3. Scharnier nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastvorsprung (24) bleibend verformbar ist.
  4. Scharnier nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rastvorsprung (24) federnd verformbar ist.
  5. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Rasteinrichtung (20) mit Hilfe eines Werkzeugs (34) entsperrbar ist.
  6. Scharnier nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenverstelleinrichtung (8) ein Stellelement (30) aufweist, das mit Hilfe eines Werkzeugs (34) die Höhenverstellung des Scharnierteils (4;6) ermöglicht.
  7. Scharnier nach einem der Ansprüche 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Werkzeug (34) durch Eingriff in das Stellelement (30) zwecks Höhenverstellung zugleich die Rasteinrichtung (20) entsperrt.
  8. Scharnier nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenverstelleinrichtung (8) aus dem ortsfest montierten Stellelement (30) besteht, von dem der Rastvorsprung (24) der Rasteinrichtung (20) absteht und in das relativ zu dem Stellelement (30) verschiebbare Scharnierteil (4;6) eingreift oder in das ein von dem Scharnierteil (4;6) abstehender Rastvorsprung eingreift.
  9. Scharnier nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellelement (30) Führungslöcher (38) für die Befestigungsschrauben (14) aufweist und das Scharnierteil (4;6)linear führt.
  10. Scharnier nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungslöcher (38) des Stellelementes (30) in Richtung auf das Scharnierteil (4;6) abstehende Krägen (42) aufweisen, die in die ovalen Befestigungslöcher (10) des Scharnierteils (4;6) eingreifen.
  11. Scharnier nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellelement (30) aus einer zwischen dem Rahmen (2) oder Türflügel (3) und dem Scharnierteil (4;6) angeordneten plattenförmigen Teil besteht.
  12. Scharnier nach einem der Ansprüche 6 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß Stellelement (30) aus einem dünnen gestanzten Blechteil besteht.
  13. Scharnier nach einem der Ansprüche 6 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellelement (30) eine dem Werkzeug (34) angepaßte Aussparung (46) aufweist, in die das Werkzeug (34) eingreift, wobei durch Drehen des Werkzeugs (34) das Scharnierteil (4;6) relativ zu dem Stellelement (30) verschiebbar ist.
  14. Scharnier nach einem der Ansprüche 5 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Werkzeug (34) durch eine Führungsöffnung (50) in dem Scharnierteil (4;6) drehbar geführt ist.
  15. Scharnier nach einem der Ansprüche 7 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Werkzeug (34) bei Eingriff in die Aussparung (46) des Stellelementes (30) gleichzeitig den Rastvorsprung (24) der Rasteinrichtung (20) an dem Stellelement (30) außer Eingriff mit der Aussparung (28) bringt.
  16. Scharnier nach einem der Ansprüche 11 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Werkzeug (34) angepaßte Aussparung (46) des Stellelementes (30) und der verformbare Rastvorsprung (24) gegenüberliegend angeordnet sind und durch einen einzigen Stanzausschnitt in dem das Stellelement (30) bildenden plattenförmigen Teil oder Blechteil gebildet sind.
  17. Scharnier nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsöffnung (50) des Scharnierteils (4;6) aus einem kreisförmigen Loch besteht und daß die dem Werkzeug (34) angepaßte Aussparung (46) des Stellelementes (30) eine Verzahnung (54) aufweist, wobei das Werkzeug (34) sowohl in die Führungsöffnung (50) als auch in die Aussparung (46) zwecks Höhenverstellung eingreift.
  18. Scharnier nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsöffnung (50) eine des Scharnierteils (4;6) eine der Kontur des Werkzeugs (34) angepaßte Verzahnung (58) aufweist, und daß die die dem Werkzeug (34) angepaßte Aussparung (46) kreisförmig gestaltet ist, wobei das Werkzeug (34) sowohl in die Führungsöffnung (50) als auch in die Aussparung (46) zwecks Höhenverstellung eingreift.
  19. Verfahren zur Höhenverstellung eines an einem Rahmen (2) mit mehreren Scharnieren (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 16 angelenkten Türflügels (3), wobei die Scharniere (1) mit Befestigungsschrauben (14) an dem Rahmen (2) und dem Türflügel (3) vormontiert werden,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß in einem ersten Schritt alle Befestigungsschrauben (14) der rahmenseitigen oder flügelseitigen, mit einer Höhenverstelleinrichtung (8) versehenen Scharnierteile (4;6) mit einem Werkzeug (34) gelöst werden, daß in einem zweiten Schritt eine durch die Höhenverstelleinrichtung (8) bewirkte Sperrung der Scharnierteile (4;6) in der Mittellage, vorzugsweise mit dem gleichen Werkzeug (34) an allen Scharnieren (1) entsperrt wird, und an dem letzten Scharnier (1) gleichzeitig die Höhenverstellung ausgeführt wird, wobei das Werkzeug (34) in ein Stellelement (30) der Höhenverstelleinrichtung (8) des Scharnierteils (4;6) eingreift, das Scharnier (1) aus der Mittellage entsperrt wird, und durch Drehen des Werkzeugs (34) den Türflügel (3) in die gewünschte Position bringt und hält, und daß in einem dritten Schritt die Befestigungsschrauben (14) des Scharnierteils (4;6) wieder festgezogen werden.
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