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EP0210183A1 - Open-end spinning machine with a plurality of spinning points, whose spinning elements are driven jointly by a combined drive. - Google Patents

Open-end spinning machine with a plurality of spinning points, whose spinning elements are driven jointly by a combined drive.

Info

Publication number
EP0210183A1
EP0210183A1 EP86900066A EP86900066A EP0210183A1 EP 0210183 A1 EP0210183 A1 EP 0210183A1 EP 86900066 A EP86900066 A EP 86900066A EP 86900066 A EP86900066 A EP 86900066A EP 0210183 A1 EP0210183 A1 EP 0210183A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spinning
machine according
lever
spinning machine
drive
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP86900066A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0210183B1 (en
Inventor
Eberhard Grimm
Rudolf Oexler
Martin Ostermaier
Kurt Beitzinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rieter Ingolstadt Spinnereimaschinenbau AG
Original Assignee
Schubert und Salzer Maschinenfabrik AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6253915&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP0210183(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Schubert und Salzer Maschinenfabrik AG filed Critical Schubert und Salzer Maschinenfabrik AG
Publication of EP0210183A1 publication Critical patent/EP0210183A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0210183B1 publication Critical patent/EP0210183B1/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H4/00Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques
    • D01H4/04Open-end spinning machines or arrangements for imparting twist to independently moving fibres separated from slivers; Piecing arrangements therefor; Covering endless core threads with fibres by open-end spinning techniques imparting twist by contact of fibres with a running surface
    • D01H4/08Rotor spinning, i.e. the running surface being provided by a rotor
    • D01H4/12Rotor bearings; Arrangements for driving or stopping

Definitions

  • the present invention relates to an open-end spinning machine with a large number of spinning stations arranged side by side, the spinning elements of which are driven together by a collective drive, and to a method for spinning on the spinning stations.
  • the speed of the auxiliary drive can be increased to the speed of the collective drive.
  • the switching lever is preferably connected in terms of control to a brake for the spinning element.
  • This tax-related connection can be implemented in various ways.
  • the brake is arranged on a brake lever carried by the changeover lever.
  • a control device 63 is assigned to the auxiliary drive motor 530, by means of which the speed for the auxiliary drive motor 530 and thus for the auxiliary drive belt 53 is determined.
  • the auxiliary drive motor 530 drives the auxiliary drive belt 53 at a speed which is lower than the speed of the main drive belt 5. It has been shown that, depending on the intended rotational speed of the spinning rotor 1 and its diameter, a piecing speed of the spinning rotor 1 of 75% to 95% of the normal production speed of the spinning rotor 1 ensures a particularly safe piecing. For this reason, the speed difference is chosen so that the speed ratio between piecing speed and spinning speed is in the range between 95: 100 and 2 75: 100.
  • the aim is to carry out the piecing at the highest possible rotor speed.
  • the same speed for the spinning rotor 1 cannot be selected in each case. 2 If the rotor speed is too high, the yarn in the process of 3 formation is overturned and therefore twisted off, 4 so that the thread breaks. If the rotor speed 5 is too low, the piecing deviates too much from the remaining 6 yarn. Particularly in the case of living fiber materials such as 7 cotton or wool, the application is therefore carried out at an 8 rotor speed which is only 5% to 25% below g of the production rotor speed.
  • auxiliary drive roller 640 which is driven in a known, not shown 2i manner from the maintenance device 64.
  • a brake 4 for the spinning element is connected to the changeover lever 20 for control purposes.
  • a brake lever 44 is pivotally mounted on the axis 213 of the main pressure roller 211, on the free end of which a pull rod 8 engages.
  • the brake lever 44 is arranged at an angle to the arm 230 of the switch lever 20. Its free end is in closer proximity to the plane defined by the main drive belt 5 than the arm 230 of the lever 20.
  • This arm 230 has a stop 232 on its side facing the brake lever 44, against which a stop near the free end of the brake lever 44 provided driver 440 can be brought to the plant.
  • the pull rod 8 is moved against the changeover lever 20.
  • the driver 440 0 of the brake lever 44 comes to rest against the stop 232 of the switch lever 20 ' .
  • This is pivoted so that 2 the main pressure roller 211 releases the main drive belt 5 and the Hil sand return roller 212 presses against the auxiliary drive belt 53.
  • the main drive belt 5 is lifted off the shaft 10 by the 5 support disks 50 and 51, while 5 the auxiliary drive belt 53, which is driven by the stepped roller 34 (FIG. 3), the auxiliary drive motor 530 (FIG. 1) or 3 the conical gear transmission 55, 550 (Fig.
  • the intermediate lever 45 is arranged on the 5 axis 201 of the switch lever 20 and stands with
  • the feeder 8 is connected to a two-armed lever 81 3 which can be pivoted about an axis 810.
  • the two-armed lever 81 is locked by a control lever 82 which can be pivoted about an axis 820.
  • the control lever 82 has a drive 6 at 821, which engages around a roller 811 of the lever 81.
  • the 7 control lever 82 is arranged in a slot 700 (FIG. 12) of an 8 cover 7 of the spinning station S and can be moved relative to it. 6, the control lever 82 is in alignment with the cover 7.
  • the switching lever 20 is assigned a damping device 9.
  • the damping device 9 is designed as a friction damping, which in the 4 exemplary embodiment shown has the shape of a rubber bushing 90. 5 6
  • the damping device 9 can have different designs 7.
  • FIG. 7 shows a modification in which an elastic bushing 91 is provided between 3 of a disk 26, which rests on the part 27 of the machine frame that supports the axis 201 of the switch lever 20, and the switch lever 20. At its end facing away from part 27, axis 201 has a thread 200, onto which a nut 92 3 and a lock nut 920 are screwed.
  • control lever 82 is at

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  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)

Abstract

Métier à filer open-end dans lequel un entraînement commun (56) est prévu pour l'entraînement commun d'éléments de filature (1) d'une pluralité de points de filature (S) disposés les uns à côté des autres. Au point de filature (S) est prévu un dispositif de commutation (2), au moyen duquel ce point de filature (3) peut être commuté sur un entraînement auxiliaire fixe (57). L'entraînement commun (56) possède une courroie d'entraînement principale (5) pour l'entraînement commun de cette pluralité d'éléments de filature (1), ainsi qu'une courroie d'entraînement auxiliaire (53) entraînée à une seconde vitesse pour l'entraînement individuel d'un ensemble de filature (1). Au moyen du dispositif de commutation (2) la courroie d'entraînement principale (5) ou la courroie d'entraînement auxiliaire (53) peut être utilisée comme entraînement de l'ensemble de filature (1). Le raccordement des fils s'effectue à une vitesse de rotor proche de celle utilisée lors de la fabrication.Open-end spinning machine in which a common drive (56) is provided for the common drive of spinning elements (1) from a plurality of spinning points (S) arranged next to each other. A switching device (2) is provided at the spinning point (S), by means of which this spinning point (3) can be switched to a fixed auxiliary drive (57). The common drive (56) has a main drive belt (5) for the common drive of this plurality of spinning elements (1), as well as an auxiliary drive belt (53) driven at a second. speed for the individual drive of a spinning unit (1). By means of the switching device (2) the main drive belt (5) or the auxiliary drive belt (53) can be used as a drive for the spinning unit (1). The wires are connected at a rotor speed close to that used during manufacture.

Description

Offenend-Spinnmaschine mit einer Vielzahl nebeneinander an¬ geordneter Spinnstellen, deren Spinnelemente von einem Sam¬ melantrieb gemeinsam angetrieben werden, und Verfahren zum AnspinnenOpen-end spinning machine with a large number of spinning stations arranged side by side, the spinning elements of which are driven together by a collective drive, and method for piecing
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Offenend-Spinnma¬ schine mit einer Vielzahl nebeneinander angeordneter Spinn¬ stellen, deren Spinnelemente von einem Sammelantrieb ge¬ meinsam angetrieben werden, sowie ein Verfahren zum Anspin- nen der Spinnstellen.The present invention relates to an open-end spinning machine with a large number of spinning stations arranged side by side, the spinning elements of which are driven together by a collective drive, and to a method for spinning on the spinning stations.
Es ist bekannt, den AnspinnVorgang bei herabgesetzter Ro¬ tordrehzahl durchzuführen, wobei die Geschwindigkeiten von Faserspeisung und Fadenabzug dieser reduzierten Rotordreh¬ zahl derart angepaßt werden, daß das für die Spinnproduk- tion vorgegebene Rotorgeschwindigkeitverhältnis zwischen den einzelnen Spinnelementen stets beibehalten wird (DE-OS 2.058.604). Um diese reduzierte Rotordrehzahl für das Anspinnen einer einzelnen Spinnstelle bei einer Viel¬ zahl gemeinsam angetriebener Spinnstellen auf einfache Wei- se zu erreichen, werden die Drehzahl des Spinnrotors wäh¬ rend des Hochlaufs auf die Produktionsgeschwindigkeit abge¬ tastet und der Anspinnvorgang bei Erreichen der reduzier¬ ten Drehzahl eingeleitet (DE-AS 2.341.528 und DE-OS 2.610.575). Die hierbei zur Verfügung stehende Zeit und auch die Rotordrehzahl sind jedoch nicht konstant und variieren insbesondere je nach Laufzustand der Maschine und der einzelnen Rotorlager. Dies beeinflußt nicht nur den Ansetzerfolg, sondern auch die Geschwindigkeit und Güte der Ansetzer.It is known to carry out the piecing process at a reduced rotor speed, the speeds of fiber feeding and thread take-off being adapted to this reduced rotor speed in such a way that the rotor speed ratio between the individual spinning elements, which is predetermined for the spinning production, is always maintained (DE-OS 2.058 .604). In order to easily achieve this reduced rotor speed for spinning on a single spinning station with a large number of jointly driven spinning stations, the speed of the spinning rotor is scanned for the production speed during the run-up and the piecing process when the reduced speed is reached speed initiated (DE-AS 2.341.528 and DE-OS 2.610.575). However, the time available here and the rotor speed are not constant and vary in particular depending on the running state of the machine and the individual rotor bearings. This affects not only the piecing success, but also the speed and quality of the piecing.
^s--. 1 Es ist ferner bekannt, pro Spinnstelle zwischen einem^ s--. 1 It is also known to have between one per spinning station
2 Antriebsriemen und dem Rotorschaft ein Übersetzungsgetrie-2 drive belts and the rotor shaft a transmission gear
3 be mit zwei vorgegebenen Übersetzungsverhältnissen vorzuse-3 be used with two specified gear ratios
4 hen, die wahlweise im Wechsel den Antrieb des Spinnrotors c für das Anspinnen bzw. für die Produktion übernehmen 6 (DE-OS 2.754.785, JP-PS-AS 21.966/84). Dadurch ist zwar η eine prozentuale Reduzierung der Anspinn-Rotordrehzahl ge¬ 4 hen, which alternately take over the drive of the spinning rotor c for piecing or for production 6 (DE-OS 2,754,785, JP-PS-AS 21.966 / 84). As a result, η is a percentage reduction in the piecing rotor speed
8 geben, die aber stets in einem festen Verhältnis zur8 give, but always in a fixed relationship to the
9 Produktions-Rotordrehzahl steht. Die Anspinn-Drehzahl ist 0 somit unterschiedlich in Abhängigkeit von der Produktions- Rotordrehzahl. 1 29 Production rotor speed is set. The piecing speed is therefore 0 different depending on the production rotor speed. 1 2
Die Erfindung geht von der überraschenden Erkenntnis aus, 3 daß die Rotordrehzahl für den Ansetzvorgang nicht stets 4 gleich niedrig und auch nicht stets in einem festen Ver¬ 5 hältnis zur Produktions-Rotordrehzahl reduziert sein soll. 6 Die richtige Rotor-Anspinndrehzahl hängt vom jeweils zu 7 verspinnenden Fasermaterial ab. 8 9 0 Zweck der vorliegenden Erfindung ist es daher, die oben 1 aufgezeigten Nachteile zu vermeiden. Insbesondere ist es 2 dabei Aufgabe der Erfindung, eine einfache Vorrichtung zu 3 schaffen, mit welcher individuell an einer Spinnstelle 4 eine zweite Rotorgeschwindigkeit erreichbar ist, die unab- 5 hängig von der Produktionsdrehzahl entsprechend den Spinn- 6 bedingungen in einfacher Weise wählbar ist. 7 = Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, ein Anspinnver- 9 fahren zu schaffen, das den Erfolg und die Güte der 0 Ansetzer verbessert. 1 2 Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß 3 zusätzlich zu dem Sammelantrieb ein stationär angeordneter 4 Hilfsantrieb vorgesehen ist, der dem Spinnelement jeder 5 Spinnstelle anstelle des Sammelantriebes individuell zuor- 6 denbar ist. Dieser zweite, den Spinnelementen individuell zustellbare stationäre Hilfsantrieb kann zentral an die für das jeweilige Fasermaterial, den Rotordurchmesser etc. benötigte Anspinngeschwindigkeit angepaßt werden. Da diese Einstellung einmal pro Maschine oder Sektion durchgeführt wird, erfolgt eine solche Anpassung an eine andere Faser- partie etc. hinsichtlich Material- und Zeitaufwand in wirt- schaftlicher Weise. Vorteilhafterweise befindet sich der Hilfsantrieb im Endgestell der Maschine.The invention is based on the surprising finding that 3 the rotor speed for the attachment process should not always be 4 equally low and should not always be reduced in a fixed ratio to the production rotor speed. 6 The correct rotor spinning speed depends on the 7 spinning fiber material. It is therefore the purpose of the present invention to avoid the disadvantages shown above. In particular, it is 2 the object of the invention to create a simple device 3 with which a second rotor speed can be reached individually at a spinning station 4, which can be selected in a simple manner, regardless of the production speed, according to the spinning conditions. 7 = A further object of the invention is to create a piecing process which improves the success and the quality of the piecers. 1 2 This object is achieved in that, in addition to the collective drive, 3 a stationary 4 auxiliary drive is provided, which can be individually assigned to the spinning element of each 5 spinning station instead of the collective drive. This second, the spinning elements individually Deliverable stationary auxiliary drive can be adapted centrally to the piecing speed required for the respective fiber material, the rotor diameter etc. Since this setting is carried out once per machine or section, such an adaptation to another fiber section etc. takes place economically in terms of material and time. The auxiliary drive is advantageously located in the end frame of the machine.
Der Begriff "Spinnelement" soll im Sinne der Erfindung alle Elemente umfassen, die für den Ξpinnvorgang erforder- lieh sind. Vorzugsweise ist dies ein Spinnrotor, doch soll dieser Begriff außer einem Spinnrotor auch ein Paar Frik- tionswalzen sowie andere Elemente einer Spinnstelle, wie z.B. die Lieferwalze usw., umfassen.For the purposes of the invention, the term “spinning element” is intended to encompass all elements which are required for the spinning process. This is preferably a spinning rotor, but in addition to a spinning rotor, this term is also intended to refer to a pair of friction rollers and other elements of a spinning station, such as e.g. the delivery roller, etc.
Gemäß einer bevorzugten Ausführung des Erfindungsgegen- Standes ist«'dem Hilfsantrieb ein vom Sammelanrieb getrenn- ter Antriebsmotor zugeordnet. Hierdurch läßt sich das Ge- schwindigkeitsverhältnis zwischen den beiden Antrieben auf besonders einfache Weise steuern.According to a preferred embodiment of the subject matter of the invention, a drive motor which is separate from the collective drive is assigned to the auxiliary drive. In this way, the speed ratio between the two drives can be controlled in a particularly simple manner.
In alternativer Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes kann aber auch ein einziger Antriebsmotor vorgesehen wer- den, welcher dem Sammelantrieb direkt und dem Hilfsantrieb über ein Übersetzungsgetriebe zugeordnet ist.In an alternative embodiment of the subject matter of the invention, however, a single drive motor can also be provided, which is assigned directly to the collective drive and to the auxiliary drive via a transmission gear.
Im Sinne der Erfindung soll dabei unter dem Begriff "Über- Setzungsgetriebe" sowohl ein Getriebe zum Übersetzen als auch ein Getriebe zum Untersetzen der Geschwindigkeit ver- standen werden.For the purposes of the invention, the term “step-up gear” is understood to mean both a gear for translating and a gear for reducing the speed.
Je nach Produktionsgeschwindigkeit und zu verspinnendem Material ist das Übersetzungsverhältnis des Übersetzungsge- triebes vorteilhafterweise zwischen 95:100 bis 75:100 ein- stellbar, so daß die Anspinndrehzahl des Spinnelementes 1 lediglich um 5% bis 25% niedriger als die Produktionsge-Depending on the production speed and the material to be spun, the gear ratio of the gear mechanism can advantageously be set between 95: 100 to 75: 100, so that the spinning speed of the spinning element 1 only 5% to 25% lower than the production
2 schwindigkeit liegt.2 speed.
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4 Bei vielen Anwendungszwecken ist es nicht erforderlich,4 For many applications, it is not necessary to
5 daß das Spinnaggregat von der Anspinndrehzahl sanft auf5 that the spinning unit gently on the spinning speed
6 die Produktionsgeschwindigkeit beschleunigt wird. Erfin-6 the production speed is accelerated. Invent
7 dungsgemäß wird auf diesen Fall für das Übersetzungsgetrie-7 In accordance with this, for the translation transmission
8 be eine Stufenscheibe vorgesehen.8 be provided a step washer.
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10 Vorzugsweise ist das Übersetzungsgetriebe vorzugsweise10 The transmission gear is preferably preferred
H stufenlos einstellbar, wobei es vorteilhaft ist, wenn dieH continuously adjustable, it is advantageous if the
12 Geschwindigkeit des Hilfsantriebes bis auf die Geschwindig- 3 keit des Sammelantriebes erhöhbar ist.12 The speed of the auxiliary drive can be increased to the speed of the collective drive.
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15 Es hat sich gezeigt, daß auch bei plötzlicher Freigabe des15 It has been shown that even if the
16 Faserbartes durch die Faserliefer-Vorrichtung die Fasern16 fiber beards through the fiber delivery device the fibers
17 nicht schlagartig in das Spinnelement gelangen, sondern17 do not suddenly get into the spinning element, but
18 daß sich die in das Spinnelement gelangende Fasermenge18 that the amount of fibers entering the spinning element
19 entlang einer Hochlaufkurve erhöht, bis schließlich pro19 increased along a ramp up until finally per
20 Zeiteinheit stets die Fasermenge in das Spinnelement ge- 2 langt, die durch die Liefergeschwindigkeit der Faserliefer- 2? Vorrichtung vorgegeben ist. Zweckmäßigerweiεe ist nun der 3 Hilfsantrieb nicht in beliebiger Weise, sondern entlang20 unit of time always the amount of fiber in the spinning element 2, which is determined by the delivery speed of the fiber 2? Device is specified. The auxiliary drive is now expediently not in any way, but along
24 dieser Hochlaufkurve der nach Freigabe der Faserliefervor- ,c richtung zum Spinnelement gelangenden Fasermenge beschleu- 24 of this run-up curve of the amount of fiber arriving after the release of the fiber delivery device, c direction to the spinning element
25 nigbar.2 5 nigbar.
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-c Für viele Zwecke ist es auch vorteilhaft, wenn der Hilfsan-- c For many purposes it is also advantageous if the auxiliary
„~ trieb in seiner Drehrichtung umkehrbar ist. Dies trifft"~ Is reversible in its direction of rotation. This is true
__ insbesondere für die Friktionswalzen und die Lieferwalze__ especially for the friction rollers and the delivery roller
31 ZU* 31 CLOSE *
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36 Vorteilhaf erweise ist der Hilfsantrieb durch eine auf einer längs einer Vielzahl von Spinnstellen verfahrbaren Wartungvorrichtung angeordneten Steuervorrichtung steuer- bar, durch welche auch der gesamte AnspinnVorgang gesteu- ert wird. Gemäß einer bevorzugten Ausführung des Erfin- dungsgegenstandes steht die den Hilfsantrieb steuernde Steuervorrichtung auf der Wartungsvorrichtung auch steuer- mäßig mit einer Hilfsantriebsvorrichtung für die den Faden während des Anspinnvorganges abziehende Vorrichtung in Ver- bindung. Auf diese Weise wird eine auf die Drehzahl des Spinnelementes und den Anspinnvorgang abgestimmte Fadenab- Zugsgeschwindigkeit erreicht. Dabei kann die Fadenabzugs- geschwindigkeit durchaus auch asynchron zur Drehzahl des Spinnelementes gesteuert werden, um beispielsweise dem Fa- den für den Anspinnvorgang vorübergehend eine erhöhte Dre- hung zu erteilen.36 Advantageously, the auxiliary drive can be controlled by a control device which is arranged on a maintenance device which can be moved along a large number of spinning stations and by which the entire piecing process is also controlled. According to a preferred embodiment of the invention, the control device controlling the auxiliary drive on the maintenance device is also connected in a control manner to an auxiliary drive device for the device pulling the thread during the piecing process. In this way, a thread take-off speed which is matched to the speed of the spinning element and the piecing process is achieved. The thread take-off speed can also be controlled asynchronously to the speed of the spinning element, for example to temporarily give the thread an increased rotation for the piecing process.
Gemäß einer bevorzugten Ausführung des Erfindungsgegenstan- des weist der Sammelantrieb einen Hauptantriebsriemen zum gleichzeitigen Antreiben einer Vielzahl von Spinnelementen und der Hilfsantrieb einen Hilfsantriebsriemen zum indivi- duellen Antreiben eines Spinnelementes auf. Der Hauptan- triebsriemen treibt während der Produktion sämtliche nor- mal arbeitende Spinnelemente mit gleicher Geschwindigkeit an. Dagegen sind Spinnelemente, bei denen ein Faden neu anzuspinnen ist, während der Anspinnphase von diesem Haupt- antriebεriemen getrennt und werden statt dessen durch den Hilfsantriebsriemen individuell angetrieben, der seiner- seits mit einer von der Geschwindigkeit des Hauptantriebs- riemens abweichenden Geschwindigkeit angetrieben wird. So- mit besitzt das jeweils anzuspinnende Spinnelement im Ver- gleich zu den mit Produktionsgeschwindigkeit angetriebenen Spinnelementen der ungestört arbeitenden Spinnstellen eine abweichende Drehzahl. Aus Gründen der Material- und Platzersparnis kann der Hilfsantriebsriemen schmaler als der Hauptantriebsriemen ausgebildet sein. Da der Hilfsantriebsriemen jeweils nur ein einziges Spinnelement antreibt, ist die Funktionssi- cherheit trotzdem stets gewährleistet.According to a preferred embodiment of the subject matter of the invention, the collective drive has a main drive belt for simultaneously driving a plurality of spinning elements and the auxiliary drive has an auxiliary drive belt for individually driving a spinning element. The main drive belt drives all normal spinning elements at the same speed during production. In contrast, spinning elements in which a thread is to be re-spun are separated from this main drive belt during the spinning phase and are instead individually driven by the auxiliary drive belt, which in turn is driven at a speed which differs from the speed of the main drive belt. Thus, the spinning element to be spun in each case has a different speed in comparison to the spinning elements driven at production speed of the undisturbed spinning stations. To save material and space, the auxiliary drive belt can be made narrower than the main drive belt. Since the auxiliary drive belt drives only one spinning element at a time, functional reliability is always guaranteed.
Die Auswahl des jeweils gewünschten Antriebes für ein bestimmtes Spinnelement erfolgt vorteilhafterweise mit Hil- fe einer individuellen Umschaltvorrichtung, welche wechsel- weise einen der beiden Antriebe dem Spinnelement zuordnet, wobei die Umschaltvorrichtung durch ein elastisches Ele- ment derart beaufschlagbar ist, daß der Hauptantriebsrie- men bei Freigabe der Umschaltvorrichtung zur Anlage an ein drehfest mit dem Spinnelement verbundenes Antriebselement bringbar oder haltbar ist.The selection of the desired drive for a particular spinning element is advantageously carried out with the aid of an individual switching device which alternately assigns one of the two drives to the spinning element, the switching device being acted upon by an elastic element such that the main drive belt when the switchover device is released, it can be brought or held against a drive element which is connected in a rotationally fixed manner to the spinning element.
Zweckmäßigerweise ist pro Spinnstelle ein zweiarmiger U - Schalthebel vorgesehen, der zur wechselweisen Anlage des Hauptantriebsriemens oder des Hilfsantriebsriemens am Spinnelement auf seinem einen Arm eine Hauptandrückrolle und auf seinem anderen Arm eine Hilfsandrückrolle trägt. Hierdurch wird eine einfache Ausbildung des Erfindungsge- genstandes erzielt.A two-armed U shift lever is expediently provided for each spinning station, which lever carries a main pressure roller on one arm and an auxiliary pressure roller on its other arm for alternating engagement of the main drive belt or the auxiliary drive belt on the spinning element. In this way, a simple design of the subject matter of the invention is achieved.
Um zusätzliche Bedienungselemente pro Spinnstelle zu ver- meiden, ist vorzugsweise der Umschal hebel steuermäßig mit einer Bremse für das Spinnelement verbunden. Diese steuer- mäßige Verbindung kann hierbei auf verschiedene Weise re- alisiert werden. Gemäß einer bevorzugten Ausbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist die Bremse an einem vom Umschalthebel getragenen Bremshebel angeordnet.In order to avoid additional operating elements per spinning station, the switching lever is preferably connected in terms of control to a brake for the spinning element. This tax-related connection can be implemented in various ways. According to a preferred embodiment of the device according to the invention, the brake is arranged on a brake lever carried by the changeover lever.
Eine einfache Steuerung der Bremse für das Spinnelement sowie der Umschaltvorrichtung ergibt sich erfindungsgemäß dadurch, daß der Bremshebel mindestens einen ' Mitnehmer aufweist und durch Bewegen aus einer neutralen Spinnstel- lung heraus in seine die Bremsεtellung bildende eine End- Stellung die Hauptandruckrolle vom Hauptantriebsriemen ab- hebt und durch seine Bewegung in die andere, die Anspinn- Stellung bildende Endstellung die Anlage der Hilfsandrück- rolle an den Hilfsantriebsriemen bewirkt.According to the invention, the brake for the spinning element and the switching device can be easily controlled in that the brake lever has at least one driver and by moving from a neutral spinning position In its end position forming the braking position, the main pressure roller lifts out of the main drive belt and, through its movement into the other end position forming the piecing position, causes the auxiliary pressure roller to bear against the auxiliary drive belt.
Gemäß einer vorteilhaften Ausführung des Erfindungsgegen- Standes ist der Bremshebel mit seinem einen Ende auf der die Hauptantriebsrolle tragenden Achse des zweiarmigen He- bels schwenkbar gelagert, steht dabei an seinem freien Ende mit einer Betätigungsvorrichtung in Verbindung, trägt zwischen seinen beiden Enden eine Bremsfläche und ist so in seine Bre sstellung bewegbar, daß der Bremshebel nach Erreichen seiner Bremsstellung bei Fortsetzung seiner Be- wegung durch Anlage seiner Bremsfläche am Spinnelement das Verschwenken des Umschalthebeis bewirkt.According to an advantageous embodiment of the subject matter of the invention, the brake lever is pivotally mounted at one end on the axis of the two-armed lever that carries the main drive roller, is connected at its free end to an actuating device, carries a braking surface between its two ends, and is so movable into its bre position that the brake lever, after reaching its braking position and continuing its movement by engaging its braking surface on the spinning element, causes the switching lever to pivot.
Es ist vorteilhaft, wenn sich das Spinnelement in unmittel- barer Nähe der Hauptandrückrolle befindet und der Abstand zwischen dem freien, der Betätigung dienenden Ende des Bremshebels und der zur Einwirkung auf das Spinnelement bringbaren Bremse größer als der Abstand zwischen Bremse und Lagerachse ist.It is advantageous if the spinning element is in the immediate vicinity of the main pressure roller and the distance between the free, actuating end of the brake lever and the brake which can be brought into effect on the spinning element is greater than the distance between the brake and the bearing axis.
Gemäß einer vorteilhaften konstruktiven Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung ist dem Bremshebel ein Zwi- schenhebel zugeordnet, der zusammen mit dem Umschalthebel auf einer gemeinsamen Achse schwenkbar gelagert ist und dessen eines Ende mit der Betätigungsvorrichtung in Ein- griff steht und den zweiarmigen Hebel der Umschaltvorrich- tung auf dessen dem Spinnelement abgewandten Seite über- greift und dessen anderes Ende mit dem Bremshebel gelenkig verbunden ist, welcher den zweiarmigen Umschalthebel auf dessen dem Spinnelement zugewandten Seite untergreift. Auf diese Weise sind trotz geringer Schaltwege nur geringe Schaltkräfte erforderlich. Um die Antriebskräfte für die Betätigung der Bremse und der Umschaltvorrichtung durch günstigere Wahl von Hebelar- men und Antriebsmomenten herabsetzen zu können und um die Betriebssicherheit zu erhöhen, ist vorzugsweise der Brems- hebel unabhängig vom zweiarmigen Hebel der Umschaltvorrich- tung gelagert, wobei der Bremshebel beidseitig von der Schwenkachse des zweiarmigen Umschalthebeis je einen Mit- nehmer aufweist zum wahlweisen Verschwenken des zweiarmi- gen Umschalthebels in der einen oder anderen Schwenkrich- tung. Durch die vom Umschalthebel unabhängige Lagerung des Bremshebels kann dessen Schwenkpunkt so gewählt werden, daß die Bremse eine im wesentlichen lineare Bewegung aus- führt, wenn sie in die bzw. aus der Bremsstellung bewegt wird. Hierdurch erhöht sich die Betriessicherheit der Vor- richtung.According to an advantageous constructive embodiment of the device according to the invention, an intermediate lever is assigned to the brake lever, which is pivotably mounted together with the changeover lever on a common axis and one end of which engages with the actuating device and the two-armed lever of the changeover device which overlaps the side facing away from the spinning element and the other end of which is connected in an articulated manner to the brake lever which engages under the two-armed switch lever on the side facing the spinning element. In this way, only small switching forces are required despite the short switching travel. In order to be able to reduce the driving forces for actuating the brake and the changeover device by more favorably selecting lever arms and drive torques and to increase operational safety, the brake lever is preferably mounted independently of the two-armed lever of the changeover device, with the brake lever on both sides has a driver of the pivot axis of the two-armed switching lever for optionally pivoting the two-armed switching lever in one or the other pivoting direction. Due to the fact that the brake lever is mounted independently of the changeover lever, its pivot point can be selected so that the brake performs an essentially linear movement when it is moved into or out of the braking position. This increases the safety of the device against firing.
In zweckmäßiger Weiterbildung einer solchen Ausbildung des Erfindungsgegenstandes ist der Schaft eines als Spinnrotor ausgebildeten Spinnelementes in einem durch Stützscheiben gebildeten Keilspalt gelagert, während der Bremshebel bei seiner Bremsbewegung in Richtung zu den Stützscheiben be- wegbar ist. Dabei ergeben sich besonders vorteilhafte Platzverhältnisse, wenn der Schaft des Spinnrotors in be- zug auf den Antriebsriemen und den Hilfsantriebsriemen auf der dem Spinnrotor zugewandten Seite durch ein einziges Paar Stützscheiben und auf der dem Spinnrotor abgewandten Seite durch ein kombiniertes Axial-/Radiallager abgestützt wird.In an expedient development of such an embodiment of the subject matter of the invention, the shaft of a spinning element designed as a spinning rotor is mounted in a wedge gap formed by support disks, while the brake lever is movable in the direction of the support disks during its braking movement. This results in particularly advantageous space conditions if the shaft of the spinning rotor is supported with respect to the drive belt and the auxiliary drive belt on the side facing the spinning rotor by a single pair of support disks and on the side facing away from the spinning rotor by a combined axial / radial bearing.
Bei vollautomatischen Offenend-Spinnmaschinen ist üblicher- weise eine längs einer Vielzahl von Spinnstellen verfahr- bare Wartungseinrichtung vorgesehen, die wahlweise jeder Spinnstelle zustellbar ist. Hierbei weist vorteilhafterwei- se die Wartungseinrichtung eine durch ein Steuerprogramm steuerbaren Antriebsvorrichtung zum Betätigen der Umschalt- Vorrichtung auf. Vorzugsweise ist der Umschaltvorrichtung zur wahlweisen Zuordnung des Sammelantriebes oder des zentralen Hilfsan- triebes zu einem Spinnelement pro Spinnstelle ein relativ zu einer die Spinnstelle abdeckenden, abklappbaren Abdek- kung verschwenkbarer Steuerhebel zugeordnet. Dieser Steuer- hebel erlaubt eine einfache Steuerung der erfindungsge- mäßen Vorrichtung insbesondere dann, wenn in weiterer zweckmäßiger Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes der Steuerhebel gegenüber der Abdeckung drei Relativstellungen einnehmen kann, wobei er in seiner Grundstellung bündig mit der Abdeckung abschließt, in seiner Bremsstellung aus der Abdeckung herausgeschwenkt und in seiner Anspinnstel- lung in die Abdeckung hineingedrückt ist.In the case of fully automatic open-end spinning machines, a maintenance device which can be moved along a multiplicity of spinning stations is usually provided, which can optionally be delivered to each spinning station. Here, the maintenance device advantageously has a drive device that can be controlled by a control program for actuating the changeover device. The switchover device for selectively assigning the collective drive or the central auxiliary drive to a spinning element per spinning station is preferably assigned a control lever which can be pivoted relative to a hinged cover which covers the spinning station. This control lever permits simple control of the device according to the invention, in particular when, in a further expedient embodiment of the subject of the invention, the control lever can assume three relative positions with respect to the cover, in its basic position it is flush with the cover, in its braking position out of the cover is pivoted out and pressed into the cover in its piecing position.
Um auf einfache Weise die Steuerung der erfindungsgemäßen Vorrichtung auch manuell zu ermöglichen, ist zweckmäßiger- weise dem Steuerhebel eine Verriegelungsvorrichtung zuge- ordnet. Die Bedienungsperson benötigt während des Anspinn- vorgnges beide Hände für das Abheben der Spule, für das Suchen und Rückliefern des Fadens, das Absenken der Spule und das Einschalten der Faserspeisung. Die Verriegelungs- Vorrichtung ist die Voraussetzung dafür, daß die Bedie- nungsperson während des Anspinnvorganges nicht auch noch den Steuerhebel in seiner Anspinnstellung halten muß.In order to enable the device according to the invention to be controlled manually in a simple manner, a locking device is expediently assigned to the control lever. During the piecing process, the operator needs both hands for lifting the bobbin, searching for and returning the thread, lowering the bobbin and switching on the fiber feed. The locking device is the prerequisite for the operator not also having to keep the control lever in its piecing position during the piecing process.
Wenn in weiterer Ausgestaltung des Erfindungsgegenstandes die Verriegelungseinrichtung derart elastisch beaufschlagt ist, daß sie die Bewegung des Steuerhebels in die Anspinn- Stellung zuläßt, die Rückkehr in die Produktionsstellung jedoch unterbindet, und der Verriegelungseinrichtung darüber hinaus ein steuerbarer Elektromagnet zugeordnet ist, so läßt sich die Freigabe des Steuerhebels, damit dieser in die Produktionsstellung zurückkehrt, auf ein- fache Weise mittels eines elektrischen Schalters steuern. Vorteilhafterweise ist dieser Schalter die Schaltvorrich- tung, die die Faserspeisung steuert, wozu dann der Elek- , tromagnet steuermäßig mit dieser die Faserspeisung steuern-If, in a further embodiment of the subject of the invention, the locking device is acted upon elastically in such a way that it allows the control lever to move into the piecing position, but prevents return to the production position, and a controllable electromagnet is also assigned to the locking device, then the release can be made of the control lever so that it returns to the production position, can be easily controlled by means of an electrical switch. This switch is advantageously the switching device which controls the fiber feed, for which purpose the electronics , tromagnet controlled with this with the fiber feeding-
2 den Schaltvorrichtung in Verbindung steht. 2 is connected to the switching device.
33
4 Um zu verhindern, daß die Hauptandrückrolle und ihre Lage-4 To prevent the main pinch roller and its position
5 rung durch eine eventuelle Unwucht im Spinnelement einem5 due to a possible imbalance in the spinning element
6 vorzeitigen Verschleiß unterliegt, ist vorteilhafterweise6 is subject to premature wear is advantageous
7 dem Umschalthebel eine Dämpfungseinrichtung zugeordnet.7 assigned a damping device to the switching lever.
3 Zweckmäßigerweise ist diese als Reibungsdämpfung ausgebil- g det, welche vorzugsweise in der Lagerung des Umschalthe- 0 bels angeordnet ist. 13 This is expediently designed as friction damping, which is preferably arranged in the bearing of the changeover lever. 1
12 Die zuvor im Aufbau beschriebene Vorrichtung ermöglicht es12 The device described above in the construction makes it possible
13 in einfacher Weise, das Anspinnen in optimaler Weise durch-13 in a simple way, the piecing in an optimal way.
14 zuführen. Für einen gleichbleibenden Garncharakter ist es14 feed. It is for a constant yarn character
15 von wesentlicher Bedeutung, daß während des Ξpinnvorganges 6 die Rotorgeschwindigkeit im wesentlichen konstant gehalten15 of essential importance that the rotor speed is kept substantially constant during the spinning process 6
17 wird. Die Garnherstellung beginnt bereits während des An- lg spinnvorganges, weshalb erfindungsgemäß das Anspinnen vor¬ ig teilhafterweise bei einer Rotordrehzahl nahe der Produk- 0 tions-Rotordrehzahl erfolgt, wobei die Anspinn-Rotordreh- i zahl in Abhängigkeit von dem zu verspinnenden Fasermate-Turns 17. The yarn production already begins during the spinning process, which is why, according to the invention, piecing advantageously takes place at a rotor speed close to the production rotor speed, the piecing rotor speed depending on the fiber material to be spun.
22 rial, Rotordurchmesser etc. so hoch wie möglich gewählt22 rial, rotor diameter etc. selected as high as possible
2 wird.2 will.
2424
25 Dabei hat sich gezeigt, daß in der Regel optimale Ergebniε-25 It has been shown that, as a rule, optimal results
26 se bei einer Anspinn-Rotordrehzahl während des Anspinnens26 se at a piecing rotor speed during piecing
27 erzielt werden, die 5% bis 25% unter der Produktions-Ro- 2S tordrehzahl liegt.27 can be achieved, which is 5% to 25% below the production rotor speed.
2929
30 Die erfindungsgemäße Vorrichtung ermöglicht, ohne daß pro30 The device according to the invention enables without pro
31 Spinnstelle ein Einzelantrieb für das Spinnelement erfor-31 spinning station requires a single drive for the spinning element
32 derlich ist, auf einfache und sichere Weise, daß jedes32 is, in a simple and safe manner, that each
33 Spinnelement zur gewünschten Zeit in gewollter Dauer eine33 Spinning element at the desired time in the desired duration
34 definierte Anspinngeschwindigkeit aufweist. Hierdurch34 has defined piecing speed. hereby
35 kann ein vorgegebenes Anspinnprogramm Anwendung finden,35 a given piecing program can be used,
36 die Anspinnsicherheit wird gegenüber dem bekannten Stand - 11 -36 The piecing security is compared to the known state - 11 -
1 der Technik wesentlich erhöht und die Ansetzer werden sau- 1 the technology is significantly increased and the attachments are
2 berer und fester. 32 firmer and firmer. 3
4 Nachstehend werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfin- 4 Several embodiments of the invention are described below.
5 düng anhand von Zeichnungen erläutert. Es zeigen : 65 fertilized explained with reference to drawings. It shows: 6
7 Fig. 1 in schematischer Draufsicht eine Ausführung 7 Fig. 1 in a schematic plan view of an embodiment
8 des Erfindungsgegenstandes mit zwei Antriebs-8 of the subject matter of the invention with two drive
9 riemen sowie einem Umschalthebel zum wechsel- 0 weisen In- und Außer-Wirkung-Bringen der An- 1 triebsriemen; 2 3 Fig. 2 eine Abwandlung des Erfindungsgegenstandes 4 in der Draufsicht; 5 6 Fig. 3 im Schema eine weitere Abwandlung mit einem 7 stufenlos steuerbaren Übersetzungsgetriebe 8 gemäß der Erfindung; 9 0 Fig. 4 in schematischer Vorderansicht eine mit ei-9 belts as well as a switch lever for changing the 0 drive belts into and out of action; 2 3 Figure 2 shows a modification of the subject matter 4 in plan view. 5 6 Figure 3 in the diagram a further modification with a 7 continuously variable transmission 8 according to the invention; 4 in a schematic front view one with a
21 ner Bremse gekoppelte Vorrichtung gemäß der 2 Erfindung zum wahlweisen Antrieb eines Spinn-21 brake-coupled device according to the 2 invention for the optional drive of a spinning
23 rotors mit der Betriebsdrehzahl oder einer23 rotors with the operating speed or one
24 niedrigeren Anspinndrehzahl; 2524 lower starting speed; 25
26 Fig. 5 eine Abwandlung der in Fig. 4 gezeigten Vor-5 a modification of the pre-shown in FIG.
27 richtung in der Vorderansicht; <_ö27 direction in the front view; <_ö
29 Fig. 6 eine erfindungsgemäß ausgebildete Spinnstel-29 FIG. 6 an inventive spinning position
30 le sowie eine mit dieser zusammenarbeitenden30 le and one working with it
31 Wartungsvorrichtung im sche atischen Quer-31 Maintenance device in the transverse transverse
32 schnitt; 3332 cut; 33
34 Fig. 7 eine Dämpfungsvorrichtung für die erfindungs-34 FIG. 7 a damping device for the
35 gemäße Vorrichtung im Schnitt; 36 1 Fig. 8 bis 10 in schematischer Vorderansicht die bevorzug-35 device in section; 36 1 to 8 in a schematic front view the preferred
2 te Ausbildung des Erfindungsgegenstandes mit2nd training of the subject of the invention with
3 einem Umschal hebel und einem von diesen un-3 a switching lever and one of these
4 abhängig gelagerten Bremshebel in der An-4 dependent brake levers in the
5 spinn-, Spinn- bzw. Bremsstellung;5 spinning, spinning or braking position;
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7 Fig. 11 in schematischer Seitenansicht eine Spinn-7 Fig. 11 in a schematic side view of a spinning
8 stelle mit einem Paar Friktionswalzen sowie8 digits with a pair of friction rollers as well
9 einer Lieferwalze mit jeweils einem ersten 0 und einem zweiten Antrieb; und 1 2 Fig. 12 in schematsicher Seitenansicht eine Spinn- 3 Stellenabdeckung sowie einen Steuerhebel, 4 die insbesondere für eine manuelle Steuerung 5 der erfindungsgemäßen Vorrichtung geeignet 5 sind. 7 8 Die Erfindung wird zunächst am Beispiel der Fig. 1 gezeig¬ g ten Ausführung erläutert. An jeder Spinnstelle S ist ein o als Spinnrotor 1 ausgebildetes Spinnelement vorgesehen. i Der Spinnrotor 1 ist mit Hilfe eines Schaftes 10 gelagert 2 und wird über diesen mit Hilfe eines Hauptantriebsrie- 3 mens 5 angetrieben. Dieser Hauptantriebsriemen 5 ist Be- standteil eines Sammelantriebes 56, durch welchen gleich- zeitig mit dem Spinnrotor 1 der gezeigten Spinnstelle S über diesen Hauptantriebsriemen 5 die Spinnrotoren 1 einer Vielzahl nebeneinander angeordneter Spinnstellen S ange¬ 8 trieben werden. Der Hauptantriebsriemen 5 seinerseits er¬ 9 hält seinen Antrieb von einem Hauptmotor 54 im Maschi¬ 0 nen-Triebgestell 500, der von einer Steuervorrichtung 6 in 1 gewünschter Weise gesteuert wird. 2 3 Außer dem erwähnten Sammelantrieb 56 ist auch ein statio- 4 närer Hilfsantrieb 57 vorgesehen, der einen Hilfsantriebs- 5 riemen 53 aufweist, welcher sich neben dem Hauptantriebs- 5 riemen 5 zum Antreiben der Spinnrotoren 1 mit normaler Spinngeschwindigkeit längs der Maschine erstreckt. Während der Hauptantriebsriemen 5 dazu bestimmt ist, eine Vielzahl von Spinnrotoren 1 gemeinsam anzutreiben, hat der Hilfsan- triebsriemen 53 die Aufgabe, jeweils nur einen einzigen Spinnrotor 1 in der Anspinnphase anzutreiben. Aus diesem Grunde braucht der Hilfsantriebsriemen 53 auch nicht so kräftig ausgebildet zu werden, so daß für ihn eine geringe- re Breite im Vergleich zur Breite des Hauptantriebsrie- mens 5 genügt. Dies wirkt sich auf den erforderlichen Platzbedarf günstig aus.9 a delivery roller, each with a first 0 and a second drive; and 1 2 FIG. 12 in a schematic side view of a spinning 3-position cover and a control lever 4 which are particularly suitable 5 for manual control 5 of the device according to the invention. The invention is first explained using the example of the embodiment shown in FIG. 1. At each spinning station S, a spinning element designed as a spinning rotor 1 is provided. i The spinning rotor 1 is supported 2 by means of a shaft 10 and is driven by means of a main drive belt 5. This main drive belt 5 is part of a collective drive 56, by means of which the spinning rotors 1 of a plurality of spinning stations S arranged next to one another are driven simultaneously with the spinning rotor 1 of the spinning station S shown via this main driving belt 5. The main drive belt 5 in turn er¬ 9 keeps its drive from a main motor 54 in Maschi¬ 0 NEN-engine frame 500, which is controlled by a control device 6 in 1 desired. 2 3 In addition to the aforementioned collective drive 56, a stationary auxiliary drive 57 is also provided, which has an auxiliary drive belt 5 which, in addition to the main drive belt 5, drives the spinning rotors 1 with normal ones Spinning speed extends along the machine. While the main drive belt 5 is intended to drive a plurality of spinning rotors 1 together, the auxiliary drive belt 53 has the task of driving only a single spinning rotor 1 in the piecing phase. For this reason, the auxiliary drive belt 53 does not need to be designed as strong, so that a smaller width in comparison to the width of the main drive belt 5 is sufficient for it. This has a favorable effect on the space required.
Fig. 1 zeigt als zentralen Antrieb für den Hilfsantriebs- riemen 53 ein Übersetzungsgetriebe 3 mit einer Stufenschei- be 34. Diese besitzt einen ersten, im Durchmesser größeren Längenabschnitt 340 zum Antrieb des Hauptantriebsriemens 5 und einen zweiten, im Durchmesser kleineren Längenab- schnitt 341 zum Antrieb des Hilfsantriebsriemens 53. Das Durchmesserverhältnis zwischen den Längenabschnitten 340 und 341 bestimmt die Abstufung zwischen Produktions-Dreh- zahl uns Anspinndrehzahl des Spinnrotors 1.1 shows, as the central drive for the auxiliary drive belt 53, a step-up transmission 3 with a step pulley 34. This has a first length section 340 with a larger diameter for driving the main drive belt 5 and a second length section 341 with a smaller diameter Drive of the auxiliary drive belt 53. The diameter ratio between the length sections 340 and 341 determines the gradation between the production speed and the clamping speed of the spinning rotor 1.
Der Schaft 10 ist mit seinem dem Spinnrotor 1 zugewandten Ende im Zwickel eines Paars Stützrollen 11 gelagert. Sein dem Spinnrotor 1 abgewandtes Ende 100 ist im Durchmesser reduziert und wird durch ein kombiniertes Axial-/Radial- lager 13 abgestützt (Fig. 6).The shaft 10 is mounted with its end facing the spinning rotor 1 in the gusset of a pair of support rollers 11. Its end 100 facing away from the spinning rotor 1 is reduced in diameter and is supported by a combined axial / radial bearing 13 (FIG. 6).
An jeder Spinnstelle S befindet sich eine Umschaltvorrich- tung 2 mit einem zweiarmigen Umschalthebel 20, welcher auf einer Achse 201 schwenkbar gelagert ist. An einem Arm 230 trägt dieser Umschalthebel 20 eine Hauptandrückrolle 211, die zur Anlage an den Hauptantriebsriemen 5 gebracht wer- den kann, während der Umschalthebel 20 an seinem anderen Arm 231 eine Hilfsandrückrolle 212 trägt, die zur Anlage an den Hilfsantriebsriemen 53 bringbar ist. Zwischen den einzelnen Spinnstellen S befinden sich in üblicher Weise Stützscheiben 50 und 51 (Fig. 8), die den Hauptantriebsriemen 5 bzw. den Hilfsantriebsriemen 53 bei Freigabe durch die Hauptandrückrolle 211 bzw. die Hilfsan- drückrolle 212 vom Schaft 10 des Spinnrotors 1 abheben. Auf diese Weise liegt jeweils nur der Riemen 5 bzw. 53 am Schaft 10 des Spinnrotors 1 an, der durch die entsprechen- de Andrückrolle 211 bzw. 212 zu dieser Anlage gezwungen wird.At each spinning station S there is a changeover device 2 with a two-armed changeover lever 20 which is pivotably mounted on an axis 201. On one arm 230, this changeover lever 20 carries a main pressure roller 211, which can be brought into contact with the main drive belt 5, while the changeover lever 20 carries on its other arm 231 an auxiliary pressure roller 212, which can be brought into contact with the auxiliary drive belt 53. Between the individual spinning positions S there are support disks 50 and 51 (FIG. 8), which lift the main drive belt 5 or the auxiliary drive belt 53 from the shaft 10 of the spinning rotor 1 when released by the main pressure roller 211 or the auxiliary pressure roller 212. In this way, only the belt 5 or 53 lies against the shaft 10 of the spinning rotor 1, which is forced to this system by the corresponding pressure roller 211 or 212.
Wenn an einer Spinnstelle S ein Faden nach einem Faden- bruch oder aus sonst einem Grund individuell angesponnen werden soll, so wird an der betreffenden Spinnstelle S der Umschalthebel 20 - in einer Weise, die später noch näher erläutert wird - so verschwenkt, daß die Hauptandrückrol- le 211 den Hauptantriebsriemen 5 freigibt, so daß die Stützscheiben 50 und 51 diesem Hauptantriebsriemen 5 vom Schaft 10 abheben und die Hilfsandrückrolle 212 den Hilfs- antriebsriemen 53 an den Schaft 10 des Spinnrotors 1 an- drückt. Der Spinnrotor 1 dieser Spinnstelle S ist somit von dem durch den Hauptantriebsriemen 5 gebildeten Sammel- antrieb getrennt und wird nun mit der niedrigeren Anspinn- geschwindigkeit angetrieben.If a thread is to be individually spun at a spinning station S after a thread break or for any other reason, the changeover lever 20 is pivoted at the relevant spinning station S in a manner which will be explained in more detail below in such a way that the main pressure roller - Le 211 releases the main drive belt 5 so that the support pulleys 50 and 51 lift this main drive belt 5 off the shaft 10 and the auxiliary pressure roller 212 presses the auxiliary drive belt 53 against the shaft 10 of the spinning rotor 1. The spinning rotor 1 of this spinning station S is thus separated from the collective drive formed by the main drive belt 5 and is now driven at the lower piecing speed.
Nach dem Anspinnen wird durch Umstellen des Umschalthe- bels 20 wieder die normale Spinngeschwindigkeit ausge- wählt, indem die Hilfsandrückrolle 212 den Hilfsantriebs- riemen 53 freigibt- - der sich nun vom Schaft 10 abhebt - und die Hauptandrückrolle 211 den Hauptantriebsriemen 5 an den Schaft 10 des Spinnrotors 1 andrückt.After piecing, the normal spinning speed is selected again by changing over the changeover lever 20, in that the auxiliary pressure roller 212 releases the auxiliary drive belt 53 - which now stands out from the shaft 10 - and the main pressure roller 211 the main drive belt 5 on the shaft 10 of the spinning rotor 1 presses.
Der Umschalthebel 20 bringt somit wahlweise den Hauptan- triebsriemen 5 oder den Hilfsantriebsriemen 53 zur Einwir- kung auf den Spinnrotor 1. Die Steuerung des Umschalthebeis 20 kann in verschiedener Weise erfolgen, wie später noch anhand verschiedener Aus- führungsbeispiele erläutert wird. Im einfachsten Fall er- folgt ein Verschwenken des Umschalthebels 20 von Hand.The changeover lever 20 thus optionally brings the main drive belt 5 or the auxiliary drive belt 53 to act on the spinning rotor 1. The switching lever 20 can be controlled in various ways, as will be explained later with reference to various exemplary embodiments. In the simplest case, the switching lever 20 is pivoted by hand.
Die Festlegung der Anspinngeschwindigkeit durch Änderung des Übersetzungsverhältnisses erfolgt durch entsprechende Wahl der Stufenscheibe 34 im Triebgestell 500 der Maschine. Damit ist für sämtliche Spinnstellen S der Maschine das Geschwin- digkeitsverhältnis eingestellt, so daß sich bei Partie-, Garnnummern- oder Rotorwechsel etc. rasch die gewünschte An- passung erzielen läßt.The setting of the piecing speed by changing the transmission ratio takes place by appropriate selection of the stepped disk 34 in the drive frame 500 of the machine. The speed ratio is thus set for all spinning positions S of the machine, so that the desired adaptation can be achieved quickly when changing lots, yarn numbers or rotors etc.
Fig. 2 zeigt eine Abwandlung des in Fig. 1 gezeigten zentralen Antriebes für den Hilfsantriebsriemen 53. Dieser zentrale Antrieb gestattet ein gesteuertes Hochlaufen der Geschwindigkeit des Hilfsantriebsriemens. 53. Bei diesem Ausführungsbeispiel werden sowohl der Hauptantriebsriemen 5 als auch der Hilfsantriebsriemen 53 von einer zentralen Stelle, nämlich dem Triebgestell 500, aus angetrieben, die zu diesem Zweck neben dem bereits erwähnten Hauptmotor 54 noch einen Hilfsantriebsmotor 530 aufweist. Der Hauptan- triebsriemen 5 wird dabei durch den Hauptmotor 54 über eine Riemenscheibe 540 angetrieben. Die Geschwindigkeit für den Motor 54 und damit für den Hauptantriebsriemen 5 wird durch die bereits im Zusammenhang mit Fig. 1 erwähn- ten Steuervorrichtung 6 festgelegt. Der Hilfsantriebsrie- roen 53 wird durch den Hilfsantriebsmotor 530 über eine Riemenscheibe 531 angetrieben. Dem Hilfsantriebsmotor 530 ist eine Steuervorrichtung 63 zugeordnet, durch welche die Geschwindigkeit für den Hilfsantriebsmotor 530 und damit für den Hilfsantriebsriemen 53 festgelegt wird. Der Hilfsantriebsmotor 530 treibt den Hilfsantriebsrie- men 53 mit einer Geschwindigkeit an, die niedriger als die Geschwindigkeit des Hauptantriebsriemenε 5 ist. Es hat sich gezeigt, daß je nach der vorgesehenen Drehgeschwindig- keit des Spinnrotors 1 und seinem Durchmesser eine Anspinn- drehzahl des Spinnrotors 1 von 75% bis 95% der normalen Produktions-Drehzahl des Spinnrotors 1 ein besonders siche- res Anspinnen gewährleistet. Aus diesem Grunde wird der Geschwindigkeitsunterschied dabei so gewählt, daß das Ge- schwindigkeitsverhältnis zwischen Anspinngeschwindigkeit und Spinngeschwindigkeit im Bereich zwischen 95:100 und 2 75:100 liegt.FIG. 2 shows a modification of the central drive for the auxiliary drive belt 53 shown in FIG. 1. This central drive allows the speed of the auxiliary drive belt to ramp up in a controlled manner. 53. In this exemplary embodiment, both the main drive belt 5 and the auxiliary drive belt 53 are driven from a central location, namely the drive frame 500, which for this purpose also has an auxiliary drive motor 530 in addition to the already mentioned main motor 54. The main drive belt 5 is driven by the main motor 54 via a pulley 540. The speed for the motor 54 and thus for the main drive belt 5 is determined by the control device 6 already mentioned in connection with FIG. 1. The auxiliary drive pulley 53 is driven by the auxiliary drive motor 530 via a pulley 531. A control device 63 is assigned to the auxiliary drive motor 530, by means of which the speed for the auxiliary drive motor 530 and thus for the auxiliary drive belt 53 is determined. The auxiliary drive motor 530 drives the auxiliary drive belt 53 at a speed which is lower than the speed of the main drive belt 5. It has been shown that, depending on the intended rotational speed of the spinning rotor 1 and its diameter, a piecing speed of the spinning rotor 1 of 75% to 95% of the normal production speed of the spinning rotor 1 ensures a particularly safe piecing. For this reason, the speed difference is chosen so that the speed ratio between piecing speed and spinning speed is in the range between 95: 100 and 2 75: 100.
4 Die Geschwindigkeitεabstufung wird durch entsprechende Ein- 5 Stellung der Steuervorrichtungen 6 und 63 vorgewählt. Da- bei kann vorgesehen werden, daß mit Hilfe der Steuervor- 7 richtung 63 die Geschwindigkeit des Hilfsantriebsmotors 530 nach erfolgtem Anspinnen soweit erhöht wird, daß der 9 Hauptantriebsriemen 5 und der Hilfsantriebsriemen 53 0 schließlich die gleiche Geschwindigkeit aufweisen. Hierzu i kann zwischen den Steuervorrichtungen 6 und 63 eine nicht 2 gezeigte Kopplung vorgesehen werden, die auch eventuelle 3 Dimensionsunterschiede der Riemenscheibe 540 und 531 be- 4 rücksichtigt. 5 5 Das Anspinnen läßt sich nicht immer bei derselben Anspinn- 7 geschwindigkeit optimal durchführen. Je nach dem zu ver- 8 spinnenden Fasermaterial, der Garnnummer, dem Rotordurch- g messer etc. ist jeweils eine andere Anspinngeschwindigkeit 0 für das Anspinnen zu wählen, um perfekte Ansetzer hinsicht- lieh Festigkeit und Aussehen zu erzielen. Aus diesem Grun- 2 de wird die Geschwindigkeit des Hilfsantriebsmotors 530 im 3 Vergleich zum Hauptmotor 54 je nach den gegebenen Verhält- nissen - die im wesentlichen von den oben genannten Fakto- 5 ren beeinflußt werden - so gewählt, daß die Geschwindig- 5 keit des Spinnrotors 1 um 25% bis 5% unter der normalen 1 Produktionsgeschwindigkeit liegt, die den Spinnrotoren 14 The speed gradation is preselected by setting the control devices 6 and 63 accordingly. It can be provided that, with the help of the control device 63, the speed of the auxiliary drive motor 530 after spinning has been increased to such an extent that the 9 main drive belt 5 and the auxiliary drive belt 53 0 finally have the same speed. For this purpose, a coupling (not shown 2) can be provided between the control devices 6 and 63, which also takes into account any 3 dimensional differences of the pulley 540 and 531 4 . 5 5 The piecing cannot always be carried out optimally at the same piecing speed. Depending on the fiber material to be spun, the yarn number, the rotor diameter, etc., a different piecing speed 0 must be selected for piecing in order to achieve perfect piecing in terms of strength and appearance. For this reason, the speed of the auxiliary drive motor 530 in comparison with the main motor 54 is selected in such a way that the speed of the motor is 5, depending on the given conditions, which are essentially influenced by the factors mentioned above Spinning rotor 1 25% to 5% below normal 1 production speed, which the spinning rotors 1
2 mit Hilfe des Hauptantriebsriemens 5 erteilt wird. 32 is issued using the main drive belt 5. 3
4 Je höher die Anspinn-Rotordrehzahl liegt, d.h. je weniger4 The higher the piecing rotor speed, i.e. the less
5 sie von der Produktions-Rotordrehzahl abweicht, desto weni-5 it deviates from the production rotor speed, the less
6 ger weicht der Charakter des Ansetzers und des hierauf6 eng the character of the piecer and the following
7 folgenden Garnabschnittes vom restlichen Garn ab. Aus die- S sem Grunde wird angestrebt, das Anspinnen bei einer mög- 9 liehst hohen Rotorgeschwindigkeit durchzuführen. Je nach 0 Elastizität des Fasermaterials kann jedoch nicht jeweils 1 die gleiche Drehzahl für den Spinnrotor 1 gewählt werden. 2 Ist die Rotordrehzahl nämlich zu hoch, so wird das in der 3 Entstehung befindliche Garn über- und deshalb abgedreht, 4 so daß es zu einem Fadenbruch kommt. Ist die Rotordrehzahl 5 zu niedrig, so weicht der Ansetzer zu sehr vom restlichen 6 Garn ab. Insbesondere bei lebenden Fasermaterialien wie 7 Baumwolle oder Wolle wird deshalb das Ansetzen bei einer 8 Rotordrehzahl durchgeführt, die lediglich 5% bis 25% unter g der Produktions-Rotordrehzahl liegt. 0 i Durch das Hochlaufen der Rotor-Drehzahl von der Anspinn- 2 drehzahl auf die normale Spinn-Drehzahl für den anschlies- 3 senden Übergang des Rotorantriebes vom Hilfsantriebsriemen 53 auf den Hauptantriebsriemen 5 kann die Übergabe an den 5 Hauptantrieb sprunglos und somit garnschonend erfolgen. 5 Weniger Garnbrüche sind die Folge. 7 3 Es hat sich gezeigt, daß die Fasern nach einem Anspinnen 9 nicht schlagartig in den Spinnrotor 1 gelangen. Die in der 0 nichtgezeigten Liefervorrichtung in Form eines Faserbartes 2 i zurückgehaltenen Fasern weisen unterschiedliche Längen auf 32 und werden nach Wiedereinschalten der Liefervorrichtung C3 somit auch nicht gleichzeitig freigegeben. Zunächst sind7 following yarn section from the rest of the yarn. For this reason, the aim is to carry out the piecing at the highest possible rotor speed. Depending on the elasticity of the fiber material, the same speed for the spinning rotor 1 cannot be selected in each case. 2 If the rotor speed is too high, the yarn in the process of 3 formation is overturned and therefore twisted off, 4 so that the thread breaks. If the rotor speed 5 is too low, the piecing deviates too much from the remaining 6 yarn. Particularly in the case of living fiber materials such as 7 cotton or wool, the application is therefore carried out at an 8 rotor speed which is only 5% to 25% below g of the production rotor speed. 0 i By ramping up the rotor speed from the piecing 2 speed to the normal spinning speed for the subsequent 3 transition of the rotor drive from the auxiliary drive belt 53 to the main drive belt 5, the transfer to the 5 main drive can be carried out without jump and thus gentle on the yarn. 5 Less yarn breaks are the result. 7 3 It has been shown that the fibers do not suddenly enter the spinning rotor 1 after piecing 9. The delivery device (not shown in FIG. 0) in the form of a fiber beard 2 i has different lengths of 32 and is therefore not released at the same time after the delivery device C 3 is switched on again. First are
34 es nur einige wenige Fasern, die von der ebenfalls nicht3 4 there are only a few fibers that are also not from the
35 gezeigten Auflösevorrichtung zum Spinnrotor 1 befördert 35 werden. Mit der Zeit werden es mehr, bis schließlich die 2 normale Liefermenge den Spinnrotor 1 erreicht. Die Faser-35 shown dissolving device are conveyed 35 to the spinning rotor 1. Over time it will become more, until finally the 2 normal delivery quantity reached the spinning rotor 1. The fiber
2 menge, die in den Spinnrotor 1 gelangt, erhöht sich dabei2 amount that gets into the spinning rotor 1 increases
3 entlang einer Hochlaufkurve, deren Verlauf von verschiede-3 along a run-up curve, the course of which varies
4 nen Faktoren wie Faserlänge, Liefergeschwindigkeit etc. 4 factors such as fiber length, delivery speed etc.
5 abhängt.5 depends.
66
7 Die Hochlaufkurve des durch die Steuervorrichtung 63 ge-7 The run-up curve of the
8 steuerten Hil santriebsmotors 530 kann an die Hochlaufkur- 8 controlled Hil drive motor 530 can be connected to the ramp-up
9 ve der Fasermenge, die nach dem Anspinnen in den Spinnro¬ 9 ve of the amount of fibers that after spinning in the Spinnro¬
10 tor 1 gelangt, angepaßt werden, so daß ein möglichst kon-10 gate 1 arrives, be adjusted so that a
, , stantes Verhältnis zwischen beiden Hochlaufkurven einge- 12 halten wird., Stantes relationship between two run-up curves Closing is hold 12th
_13 . Bei dem in Fig. 3 gezeigten Ausführungsbeispiel wird die_13. In the embodiment shown in Fig. 3, the
, c Riemenscheibe 531 des Hilfsantriebsriemens 53 ebenfalls - _6 wie in Fig. 1 gezeigt - unter Zwischenschaltung eines Über¬, c pulley 531 of the auxiliary drive belt 53 also - _ 6 as shown in Fig. 1 - with the interposition of a Über¬
17 setzungsgetriebes 3 vom Hauptantriebsmotor 54 aus angetrie¬ 18 ben. Zu diesem Z^reck befindet sich auf der Welle 541, auf 19 welcher die Riemenscheibe 540 für den Antriebsriemen 5 20 bewegungsschlüssig gelagert ist, ein Konusrad 55 eines 21 Konusrad-Getriebes. Das zweite Konusrad 550 dieses Getrie¬ bes befindet sich auf einer Welle 532, die auch die 22 23 Riemenscheibe 531 für den Hilfsantriebsriemen 53 trägt. 24 Die beiden Konusräder 55 und 550 werden gemeinsam von einem Riemen 551 umschlungen, der durch eine Stellvorrich¬ 25 tung 630 parallel zu den Wellen 541 und 532 verschoben 26 werden kann. 27 2317 setting gear 3 from the main drive motor 54 from 18 ben. At this point there is a cone wheel 55 of a 21 cone gear transmission on the shaft 541, on which the pulley 540 for the drive belt 5 20 is mounted in a motion-locking manner. The second cone wheel 550 of this transmission is located on a shaft 532 which also carries the 22 23 pulley 531 for the auxiliary drive belt 53. 24 The two cone wheels 55 and 550 are wrapped together by a belt 551, which can be displaced 26 parallel to the shafts 541 and 532 by an adjusting device 630. 27 23
In ähnlicher Weise, wie dies für die beiden Motoren 54 und 29 530 (Fig. 2) beschrieben ist, kann auch hier die Geschwin¬ 30 digkeit des Hilfsantriebsriemens 53 nach erfolgtem Anspin¬ 31 nen auf die Geschwindigkeit des Antriebsriemens 5 beschleu¬ 32 nigt werden. 33 34 35 36 1 Die Stellvorrichtung 630, eventuell auch die Steuervorrich-In a manner similar to that described for the two motors 54 and 29 530 (FIG. 2), the speed of the auxiliary drive belt 53 can also be accelerated to the speed of the drive belt 5 after it has been tightened . 33 34 35 36 1 The actuating device 630, possibly also the control device
2 tung 6, steht in geeigneter Weise mit einer längs der2 tung 6, stands in a suitable manner along the
3 Spinnmaschine verfahrbaren Wartungsvorrichtung 64 steuer-3 spinning machine movable maintenance device 64 control
4 mäßig in Verbindung. Dies kann beipielsweise über Schlepp-4 moderately connected. This can be done, for example, using towing
5 kabel geschehen, die auch die Stromversorgung der Wartungs-5 cables happen that also power the maintenance
6 Vorrichtung 64 sicherstellen. Die zuvor beschriebene Ge-6 Ensure device 64. The previously described
7 schwindigkeitserhöhung des Hilfsantriebsriemens 53 kann so-7 increase in speed of the auxiliary drive belt 53 can
8 mit von der verfahrbaren Wartungsvorrichtung 64 aus gesteu-8 with control from the movable maintenance device 64
9 ert werden.9 be.
10 1 Durch die Stellvorrichtung 630 kann eine bestimmte Grund-10 1 A certain basic
12 Stellung des Riemens 551 festgelegt werden, durch welche12 position of the belt 551 can be determined by which
13 - unter Berücksichtigung eines eventuellen Durchmesserun- 4 terschiedes zwischen den Riemenscheiben 540 und 531 - das13 - taking into account a possible difference in diameter between the pulleys 540 and 531 - that
15 Übersetzungsverhältnis zwischen den Antrieben für den15 Gear ratio between the drives for the
16 Hauptantriebsriemen 5 und den Hilfsantriebsriemen 53 be-16 main drive belt 5 and the auxiliary drive belt 53
17 stimmt wird.17 is true.
1818th
19 Die Wartungsvorrichtung 64 trägt gemäß Fig. 3 und 11 eine19 The maintenance device 64 carries one according to FIGS. 3 and 11
20 Hilfsantriebsrolle 640, die auf bekannte, nicht gezeigte 2i Weise von der Wartungsvorrichtung 64 aus angetrieben wird.20 auxiliary drive roller 640, which is driven in a known, not shown 2i manner from the maintenance device 64.
22 Diese Hilfsantriebsrolle 640 kann während der Anspinnphase 3 an der anzuspinnenden Spinnstelle S zur Anlage an eine22 This auxiliary drive roller 640 can be used during the piecing phase 3 at the spinning position S to be pieced
2 Spule 70 gebracht werden, um den Faden zum Anspinnen zum2 bobbin 70 are brought to the thread for piecing
25 Spinnrotor 1 zurückzuliefern und um den Faden nach erfolg- -5 tem Ansetzen wieder aus dem Spinnrotor 1 abzuziehen. Damit 27 hier ein konstantes Verhältnis zwischen Rotordrehzahl und 2s Fadenabzugsgeschwindigkeit eingehalten werden kann, sind25 Return spinning rotor 1 and to pull the thread out of spinning rotor 1 again after it has been attached. So that a constant ratio between rotor speed and 2s thread take-off speed can be maintained here
<_y der Antrieb der Hilfsantriebsrolle 640 und die Stell¬<_y the drive of the auxiliary drive roller 640 and the actuator
30 vorrichtung 630 über die Wartungsvorrichtung 64 steuer-30 device 630 via the maintenance device 64 control
-,, mäßig miteinander gekoppelt.- ,, moderately coupled.
3232
33 Die Anspiήngeschwindigkeit wird auch bei der Vorrichtung33 The spinning speed also applies to the device
34 nach Fig. 3 durch einen an jeder Spinnstelle S individuell34 according to FIG. 3 by one at each spinning station S individually
35 vorgesehenen Umschalthebel 20 (siehe Fig. 1 und 2) ausge- 35 wählt. Fig. 4 zeigt die in den Fig. 1 und 3 dargestellte Umschalt- Vorrichtung 2 mit dem Umschalthebel 20 in der Vorderan- sieht. Ein solcher Umschalthebel 20 ist für jede Spinnstel- le S individuell vorgesehen. Dabei ist dem Arm 230 mit der Hauptandrückrolle 211 eine Druckfeder 22 zugeordnet, die bei Freigabe des Umschalthebels 20 mittels der Hauptan- drückrolle 211 den Hauptantriebsriemen 5 normalerweise in Anlage am Schaft 10 des Spinnrotors 1 hält.35 provided switch lever 20 (see Fig. 1 and 2) 35 selected. FIG. 4 shows the switching device 2 shown in FIGS. 1 and 3 with the switching lever 20 in the front view. Such a switch lever 20 is provided individually for each spinning position S. The arm 230 with the main pressure roller 211 is assigned a compression spring 22 which, when the switch lever 20 is released by means of the main pressure roller 211, normally holds the main drive belt 5 in contact with the shaft 10 of the spinning rotor 1.
Gemäß der in Fig. 4 gezeigten Ausführung ist mit dem Um- Schalthebel 20 eine Bremse 4 für das Spinnelement steuer- mäßig verbunden. Zu diesem Zweck ist auf der Achse 213 der Hauptandrückrolle 211 ein Bremshebel 44 schwenkbar gela- gert, an dessen freiem Ende eine Zugstange 8 angreift. Der Bremshebel 44 ist im Winkel zum Arm 230 des Umschalthe- bels 20 angeordnet. Dabei befindet sich sein freies Ende in größerer Nähe zu der durch den Hauptantriebsriemen 5 gelegten Ebene als der Arm 230 des Hebels 20. Dieser Arm 230 besitzt auf seiner dem Bremshebel 44 zugewandten Seite einen Anschlag 232, an welchen ein in Nähe des freien Endes des Bremshebels 44 vorgesehener Mitnehmer 440 zur Anlage gebracht werden kann.According to the embodiment shown in FIG. 4, a brake 4 for the spinning element is connected to the changeover lever 20 for control purposes. For this purpose, a brake lever 44 is pivotally mounted on the axis 213 of the main pressure roller 211, on the free end of which a pull rod 8 engages. The brake lever 44 is arranged at an angle to the arm 230 of the switch lever 20. Its free end is in closer proximity to the plane defined by the main drive belt 5 than the arm 230 of the lever 20. This arm 230 has a stop 232 on its side facing the brake lever 44, against which a stop near the free end of the brake lever 44 provided driver 440 can be brought to the plant.
Der Bremshebel 44 besitzt in Nähe der Achse 213 einen Bremsbelag 441 , der zur Anlage an den Schaft 10 des Spinn- rotors 1 gebracht werden kann, welcher entsprechend eben- falls in unmittelbarer Nähe der Hauptandrückrolle 211 ange- ordnet ist. Die Stelle des Bremshebels 44 mit dem Bremsbe- lag 441 unterteilt den Bremshebel 44 in einen kürzeren Hebelarm 442, welcher der Hauptandrückrolle 211 zugekehrt ist, und einen längeren Hebelarm 443, welcher dem freien Ende zugekehrt ist, an welchem die Zugstange 8 angreift. Fig. 4 zeigt die Vorrichtung in der Spinnstellung, in welcher der Hauptantriebsriemen 5 am Schaft 10 des Spinnro- tors 1 anliegt. Soll der Spinnrotor 1 stillgesetzt werden, so wird der Bremshebel 44 mittels der Zugstange 8 mit seinem Bremsbelag 441 in Richtung zu den Stützrollen 11 zur Anlage an den Schaft 10 gebracht. Bei weiterer Bewe- gung der Zugstange 8 wirkt der Bremshebel 44 wie ein zweiarmiger Hebel, der sich am Schaft 10 des Spinnrotors 1 abstützt und mit seinem Hebelarm 442 die Hauptandrückrolle 211 soweit anhebt, daß der Hauptantriebsriemen 5 durch die Stützscheiben 50 und 51 (siehe Fig. 8) vom Schaft 10 abge- hoben wird. Der Umschalthebel 20 wird hierbei jedoch nur soweit verschwenkt, daß die Hilfsandrückrolle 212 den Hilfsantriebsriemen 53 noch nicht zur Anlage an den Schaft 10 des Spinnrotors 1 bringt.The brake lever 44 has in the vicinity of the axis 213 a brake lining 441 which can be brought into contact with the shaft 10 of the spinning rotor 1, which is accordingly also arranged in the immediate vicinity of the main pressure roller 211. The position of the brake lever 44 with the brake lining 441 divides the brake lever 44 into a shorter lever arm 442, which faces the main pressure roller 211, and a longer lever arm 443, which faces the free end, on which the pull rod 8 engages. 4 shows the device in the spinning position, in which the main drive belt 5 rests on the shaft 10 of the spinning rotor 1. If the spinning rotor 1 is to be stopped, the brake lever 44 is brought to bear against the shaft 10 by means of the pull rod 8 with its brake lining 441 in the direction of the support rollers 11. When the pull rod 8 is moved further, the brake lever 44 acts as a two-armed lever, which is supported on the shaft 10 of the spinning rotor 1 and, with its lever arm 442, lifts the main pressure roller 211 to such an extent that the main drive belt 5 passes through the support disks 50 and 51 (see FIG 8) is lifted off the shaft 10. The switch lever 20 is only pivoted so far that the auxiliary pressure roller 212 does not yet bring the auxiliary drive belt 53 into contact with the shaft 10 of the spinning rotor 1.
Soll nun für das Anspinnen die niedrigere Rotorgeschwindig- keit ausgewählt werden, so wird die Zugstange 8 gegen den Umschalthebel 20 bewegt. Dabei gelangt der Mitnehmer 440 0 des Bremshebels 44 zur Anlage an den Anschlag 232 des _Umschalthebels 20'. Dieser wird dabei so verschwenkt, daß 2 die Hauptandrückrolle 211 den Hauptantriebsriemen 5 frei- 3 gibt und die Hil sandrückrolle 212 gegen den Hilfsantriebs- riemen 53 drückt. Der Hauptantriebsriemen 5 wird durch die 5 Stützscheiben 50 und 51 vom Schaft 10 abgehoben, während 5 der Hilfsantriebsriemen 53, welcher durch die Stufenrol- 7 le 34 (Fig. 3), den Hilfsantriebsmotor 530 (Fig. 1) oder 3 das Konusradgetriebe 55, 550 (Fig. 2) mit einer gegenüber g dem Hauptantriebsriemen 5 reduzierten Geschwindigkeit ange- Q trieben wird, zur Anlage an den Schaft 10 gelangt. 1 2 Durch Bewegen der Zugstange 8 und somit auch des Bremshe- 3 bels 44 in der einen Richtung wird somit der Spinnrotor 1 4 abgebremst, wobei gleichzeitig sowohl der Hauptantriebsrie- 5 men 5 als auch der Hilfsantriebsriemen 53 vom Schaft 10 5 abgehoben werden, während durch Bewegen der Zugstange 8 1 und des Bremshebels 44 in entgegengesetzter Richtung derIf the lower rotor speed is now to be selected for the piecing, the pull rod 8 is moved against the changeover lever 20. The driver 440 0 of the brake lever 44 comes to rest against the stop 232 of the switch lever 20 ' . This is pivoted so that 2 the main pressure roller 211 releases the main drive belt 5 and the Hil sand return roller 212 presses against the auxiliary drive belt 53. The main drive belt 5 is lifted off the shaft 10 by the 5 support disks 50 and 51, while 5 the auxiliary drive belt 53, which is driven by the stepped roller 34 (FIG. 3), the auxiliary drive motor 530 (FIG. 1) or 3 the conical gear transmission 55, 550 (Fig. 2) with a reduced speed 5 reasonable Q is exaggerated relative to the main drive belt g, comes to bear against the shaft 10. 1 2 By moving the rod 8 and therefore also of Bremshe- 3 bels 44 in one direction is thus braked, the spinning rotor 1 4, wherein at the same time both the Hauptantriebsrie- 5 men 5 and the auxiliary drive belt 53 are lifted from the shaft 10 5, while by moving the pull rod 8 1 and the brake lever 44 in the opposite direction
2 Hauptantriebsriemen 5 sich vom Schaft 10 abhebt, während2 main drive belt 5 stands out from the shaft 10 while
3 der Hilfsantriebsriemen 53 zur Anlage an den Schaft 103 the auxiliary drive belt 53 for abutting the shaft 10
4 gelangt. 4 arrives.
55
6 Wie Fig. 4 zeigt, ist der Arm 230 des zweiarmigen Umschal.t-6 As Fig. 4 shows, the arm 230 of the two-armed Umschal.t-
7 hebeis 20 mit der Hauptandrückrolle 211 durch eine Druckfe-7 lift 20 with the main pressure roller 211 through a pressure
8 der 22 so beaufschlagt, daß der Umschalthebel 20 in seine g Spinnstellung zurückkehrt, wenn er weder einem Zug noch 0 einem Schub durch die Zugstange 8 ausgesetzt wird. In dieser Spinnstellung drückt die Hauptandrückrolle 211 den8 of the 22 so acted that the switch lever 20 returns to its g spinning position when it is neither subjected to a pull nor a push through the pull rod 8. In this spinning position, the main pressure roller 211 presses the
1 Hauptantriebsriemen 5 gegen den Schaft 10 des Spinnro- 3 tors 1, während die Hilfsandrückrolle 212 den Hilfsan- triebsriemen 53 freigibt, der durch die Wirkung der Stütz-1 main drive belt 5 against the shaft 10 of the spinning rotor 1, while the auxiliary pressure roller 212 releases the auxiliary drive belt 53, which by the action of the support
1 Scheiben 50 und 51 (siehe Fig. 8) vom Schaft 10 abgehoben 5 wird. Durch diese Druckfeder 22 - oder gegebenenfalls ein 7 anderes elastisches Element - wird somit der Hauptantriebs- 3 riemen 5 bei Freigabe der Umschaltvorrichtung 2 zur Anlage ig an den Schaft 10 des Spinnrotors 1 (oder gegebenenfalls 2o ein anderes mit dem Spinnrotor 1 drehfest verbundenes An- 2i triebselement, z.B. einen Antriebswirte1) gebracht.1 disks 50 and 51 (see FIG. 8) are lifted 5 from the shaft 10. By means of this compression spring 22 - or possibly another 7 elastic element - the main drive belt 5 is thus released when the switching device 2 is released to abut against the shaft 10 of the spinning rotor 1 (or, if appropriate, another connection connected to the spinning rotor 1 in a rotationally fixed manner. 2i drive element, e.g. a drive host1).
2222
23 Bei der in Fig. 5 gezeigten Ausführung besteht die Bremse23 In the embodiment shown in Fig. 5 there is the brake
2 4 aus einem angetriebenen Zwischenhebel 45 und dem eigent-2 4 from a driven intermediate lever 45 and the actual
_j.- liehen Bremshebel 44. Der Zwischenhebel 45 ist auf der 5 Achse 201 des Umschalthebels 20 angeordnet und steht mit_j.- loan brake lever 44. The intermediate lever 45 is arranged on the 5 axis 201 of the switch lever 20 and stands with
27 seinem der Hilfsantriebsrolle 212 zugewandten Ende mit der27 its end facing the auxiliary drive roller 212 with the
28 Zugstange 8 in Eingriff. Außerdem weist dieses Ende des28 tie rod 8 engaged. In addition, this end of the
29 Zwischenhebels 45 einen Mitnehmer 450 auf, welcher den Arm29 intermediate lever 45 a driver 450, which the arm
30 231 des Umschalthebeis 2 auf dessen dem Schaft 10 abgewand-30 231 of the switching lever 2 on which the shaft 10 is
32 ten Seite übergreift.32 overlaps.
3232
33 Das der Hauptandrückrolle 211 zugewandte Ende des Zwischen-33 The end of the intermediate
34 hebeis 45 ist als Gabel 451 ausgebildet und umgreift einen34 hebeis 45 is designed as a fork 451 and encompasses one
35 Stift 444 am freien Ende des auf der Achse 213 der Hauptan- 35 drückrolle 211 gelagerten Bremshebels 44. Der Zwischen- hebel 45 steht somit gelenkig mit dem Ende des auf der35 pin 444 at the free end of the brake lever 44 mounted on the axis 213 of the main pressure roller 211. The intermediate lever 45 is thus articulated with the end of the on the
2 Achse 213 der Hauptandrückrolle 211 schwenkbar gelagerten2 axis 213 of the main pressure roller 211 pivotally mounted
3 Bremshebels 44 in Verbindung. Dieser trägt - wie in Fig. 43 brake levers 44 in connection. This carries - as in Fig. 4
4 gezeigt - einen Mitnehmer 440, mit dem er an die Seite des4 - a driver 440, with which it is on the side of the
5 Armes 230 des Umschalthebels 20 zur Anlage gebracht werden 5 kann, welche dem Schaft 10 des Spinnrotors 1 zugewandt5 arm 230 of the switching lever 20 can be brought into contact 5, which faces the shaft 10 of the spinning rotor 1
7 ist, so daß der Bremshebel 44 mit seinem Mitnehmer 440 den7 is so that the brake lever 44 with its driver 440 the
8 Arm 230 des Umschalthebels 20 untergreift. 8 engages under arm 230 of the switching lever 20.
9 0 Der Arm 231 des Umschalthebels 20 wird durch eine Zugfe- der 220 so beaufschlagt, daß bei Freigabe des Umschalthe- 2 bels 20 die Hauptandrückrolle 211 den Hauptantriebsrie-9 0 The arm 231 of the switch lever 20 is acted upon by a tension spring 220 such that when the switch lever 20 is released, the main pressure roller 211 pushes the main drive belt
23 men 5 gegen den Schaft 10 des Spinnrotors 1 bewegt.23 men 5 moved against the shaft 10 of the spinning rotor 1.
1414
25 Bei dieser Ausführung der Vorrichtung sind die Bewegungs-25 In this version of the device, the movement
2 Vorrichtungen der Zugstange 8 zur Erzielung bestimmter 27 Funktionen gegenüber jenen der in Fig. 4 gezeigten Vorrich¬ te tung umgekehrt. Beim Anheben der Zugstange 8 wird der2 devices of the rod 8 in order to obtain certain 2 7 functions from those of the Vorrich¬ shown in Fig. 4 t e tung vice versa. When the pull rod 8 is lifted
19 Mitnehmer 450 des Zwischenhebels 45 vom Arm 231 des Um¬ 20 schalthebels 2 abgehoben und der Bremshebel 44 durch den 21 Zwiεchenhebel 45 gegen den Schaft 10 des Spinnrotors 1 _P verschwenkt. Der Spinnrotor 1 wird somit stillgesetzt. Bei __ Fortsetzung der Bewegung der Zugstange 8 stützt sich der19 follower 450 of the intermediate lever 45 of the shift lever 2 Um¬ 20 is lifted from the arm 231 and the brake lever 44 pivoted by the 21 Zwiεchenhebel 45 against the shaft 10 of the spinning rotor 1 _ P. The spinning rotor 1 is thus stopped. With __ continuation of the movement of the pull rod 8, the is supported
24 Bremshebel 44 am Schaft 10, der nun eine Schwenkachse für24 brake lever 44 on the shaft 10, which is now a pivot axis for
25 den Eremεhebel 44 bildet, ab und hebt die Hauptandrück¬25 forms the Eremεhebel 44, and lifts the main pressure
26 rolle 211 vom Hauptantriebsriemen 5 ab, ohne daß er die26 roll 211 from the main drive belt 5 without the
27 Hilfsandrückrolle 212 zur Anlage an den Hilfsantriebsrie¬27 auxiliary pressure roller 212 for contact with the auxiliary drive belt
28 men 53 bringt.28 men 53 brings.
2929
30 Beim Herabziehen der Zugstange 8 bewirkt der Anschlag 45030 When pulling down the drawbar 8, the stop 450
31 des Zwischenhebels 45 eine Mitnahme des Umschalthebels 2 32 und drückt über dessen Hilfsandrückrolle 212 den Hilfsan-31 of the intermediate lever 45 entrains the changeover lever 2 32 and presses the auxiliary pressure
33 triebsriemen 53 an den Schaft 10. Der gleichzeitig durch 4 die Hauptandrückrolle 211 freigegebene Hauptantriebsrie-33 drive belt 53 on the shaft 10. The main drive belt released simultaneously by 4 the main pressure roller 211
35 men 5 wird hierbei durch die Stützscheiben 50 und 51 3 (εiehe Fig. 8) vom Schaft 10 deε Spinnrotorε 1 abgehoben. 2 In der Grundstellung der Zugstange 8 nimmt der zweiarmige35 men 5 is lifted from the shaft 10 of the spinning rotor 1 by the support disks 50 and 51 3 (see FIG. 8). 2 In the basic position of the drawbar 8, the two-armed
2 Umschalthebel 20 aufgrund der Beaufschlagung durch die Zug-2 switch lever 20 due to the action of the pull
3 feder 220 die Spinnstellung ein, in welcher der Spinnro-3 spring 220 the spinning position in which the spinning
4 tor 1 seinen Antrieb vom Hauptantriebsriemen 5 erhält.4 gate 1 receives its drive from the main drive belt 5.
55
6 Die Steuerung der Zugstange 8 kann mit Hilfe der in Fig. 66 The control of the pull rod 8 can be carried out with the aid of the in FIG. 6
7 gezeigten Vorrichtung erfolgen. Hierbei übt eine Feder 807 device shown. A spring 80 exercises here
8 direkt oder indirekt ständig eine Zugkraft auf die Zug-8 direct or indirect constant pulling force on the pulling
9 stange 8 aus, wobei sie in der Stellung gehalten wird, in 0 welcher der Bremsbelag 440 des Bremshebels 44 vom 1 Schaft 10 abgehoben ist. Die Zustange 8 ist mit einem 2 zweiarmigen, um eine Achse 810 verschwenkbaren Hebel 81 3 verbunden. Der zweiarmige Hebel 81 ist dabei durch einen 4 um eine Achse 820 schwenkbaren Steuerhebel 82 arretiert. 5 Zu diesem Zweck besitzt der Steuerhebel 82 eine Antriebsga- 6 bei 821, welche eine Rolle 811 des Hebels 81 umgreift. Der 7 Steuerhebel 82 ist in einem Schlitz 700 (Fig. 12) einer 8 Abdeckung 7 der Spinnstelle S angeordnet und kann relativ g hierzu bewegt werden. Gemäß Fig. 6 befindet sich der Steu- 0 erhebel 82 in Flucht mit der Abdeckung 7. In dieser Stel- i lung I nimmt der Umschalthebel 20 seine Spinnstellung ein, 2 in welcher die Hauptandrückrolle 211 den Hauptantriebsrie- 3 men 5 in Anlage am Schaft 10 des Spinnrotors 1 hält. 4 5 Soll für eine Wartung der Spinnrotor 1 zugänglich gemacht 6 werden, so wird das Rotorgehäuse (nicht gezeigt) durch 7 Abklappen der Abdeckung 7 (Fig. 6) geöffnet. Mit dieser 8 Abdeckung 7 wird gleichzeitig der Steuerhebel 82 betätigt, 9 der in Richtung des Pfeiles 83 in die Position II ge- 0 schwenkt wird und dabei den Hebel 81 freigibt. Die Feder 1 80 bewegt somit die Zugstange 8 in der Weise, daß der 2 Bremshebel 44 in seine Bremsstellung und der Umschalthe- 3 bei 20 in seine neutrale Zwischenstellung gebracht werden, 4 in welcher sich weder der Hauptantriebsriemen 5 noch der 5» Hilfsantriebsriemen 53 in Anlage am Schaft 10 befindet. 6 Nach der Wartung wird die Abdeckung 7 (Fig. 6) des Rotorge- häuses (nicht gezeigt) wieder geschlossen. Der Steuerhe- bei 82 wird zum Anspinnen in der abgeklappten Stellung belassen oder in diese abgeklappte Stellung gebracht. Der Bremshebel 44 nimmt somit nach wie vor eine Bremsstellung ein.9 rod 8, wherein it is held in the position in which the brake pad 440 of the brake lever 44 is lifted from the 1 shaft 10. The feeder 8 is connected to a two-armed lever 81 3 which can be pivoted about an axis 810. The two-armed lever 81 is locked by a control lever 82 which can be pivoted about an axis 820. For this purpose, the control lever 82 has a drive 6 at 821, which engages around a roller 811 of the lever 81. The 7 control lever 82 is arranged in a slot 700 (FIG. 12) of an 8 cover 7 of the spinning station S and can be moved relative to it. 6, the control lever 82 is in alignment with the cover 7. In this position I, the changeover lever 20 assumes its spinning position 2, in which the main pressure roller 211, the main drive belt 5 is in contact with the shaft 10 of the spinning rotor 1 holds. 4 5 If the spinning rotor 1 is to be made accessible for maintenance 6, the rotor housing (not shown) is opened by folding down the cover 7 (FIG. 6). With this 8 cover 7, the control lever 82 is actuated simultaneously 9, which is pivoted in the direction of the arrow 83 into the position II and thereby releases the lever 81. The spring 1 80 thus moves the pull rod 8 in such a way that the 2 brake lever 44 is brought into its braking position and the switchover 3 at 20 into its neutral intermediate position, 4 in which neither the main drive belt 5 nor the auxiliary drive belt 53 in System located on shaft 10. 6 After maintenance, the cover 7 (FIG. 6) of the rotor housing (not shown) is closed again. The control lever 82 is left in the folded position for piecing or is brought into this folded position. The brake lever 44 thus continues to assume a braking position.
Abgestimmt auf das Rückführen des Fadenendes in das Spinn- element wird sodann der Steuerhebel 82 in Richtung des Pfeiles 84 gegen die Wirkung einer Rückstellfeder 822 in die Stellung III in die Abdeckung 7 hineingedrückt. Hier- bei wird über die Zugstange 81 die Hauptandrückrolle 211 in der beschriebenen Weise vom Hauptantriebsriemen 5 abge- hoben und die HilfsandrückroILe 212 gegen den Hilfsantrieb- sriemen 53 gedrückt, so daß der Spinnrotor 1 jetzt durch den Hilfsantriebsriemen 53 angetrieben wird.Matched to the return of the thread end into the spinning element, the control lever 82 is then pressed in the direction of arrow 84 against the action of a return spring 822 into position III in the cover 7. Here, the main pressure roller 211 is lifted from the main drive belt 5 in the manner described and the auxiliary pressure rollers 212 are pressed against the auxiliary drive belt 53 via the pull rod 81, so that the spinning rotor 1 is now driven by the auxiliary drive belt 53.
Das Bewegen des Steuerhebels 82 unabhängig von oder zusam- men mit der Abdeckung 7 kann dabei von Hand oder auch von der Wartungsvorrichtung 64 aus gesteuert werden. Diese Wartungsvorrichtung 64 besitzt in üblicher Weise eine Steu- ereinrichtung 641 (Fig. 6), die das gesamte Anεpinnverfah- ren steuert. Diese Steuervorrichtung 641 steht mit einer Antriebsvorrichtung 642 für eine Entriegelungsvorrichtung 643 für den Steuerhebel 82 bzw. die Abdeckung 7 in Verbin- düng. Die Antriebsvorrichtung 642 ist beispielsweise als eine Nockenwelle mit einer Vielzahl von Nocken ausgebil- det, von denen eine Nocke auch das Zurückführen der Ab- deckung 7 und/oder des Steuerhebels 82 aus der Stellung II in die Stellung I bewirkt, in welcher er bündig mit der Abdeckung 7 abschließt. Diese Antriebsvorrichtung 642 be¬ sitzt ferner einen Bolzen 644, der zum Einschalten der reduzierten Anspinngeschwindigkeit gegen den Steuerhe- bei 82 gedrückt wird und diesen aus der Stellung I gegen die Wirkung der Rückstellfeder 822 in die Stellung III verschwenkt. Somit dient die in der Wartungsvorrichtung 64 1 vorgesehene Antriebsvorrichtung 642 zur Steuerung des Urn-The movement of the control lever 82 independently of or together with the cover 7 can be controlled by hand or also from the maintenance device 64. In the usual way, this maintenance device 64 has a control device 641 (FIG. 6), which controls the entire piecing process. This control device 641 is connected to a drive device 642 for an unlocking device 643 for the control lever 82 or the cover 7. The drive device 642 is designed, for example, as a camshaft with a multiplicity of cams, of which one cam also causes the cover 7 and / or the control lever 82 to be returned from the position II to the position I, in which it is flush with the cover 7 closes. This drive device 642 also has a bolt 644 which is pressed against the control lever 82 to switch on the reduced piecing speed and which pivots it out of position I against the action of the return spring 822 into position III. Thus, it is used in the maintenance device 64 1 provided drive device 642 for controlling the urinal
2 Schalthebels 20 in der Weise, daß über die Entriegelungs-2 shift lever 20 in such a way that the unlocking
3 Vorrichtung 643 der Spinnrotor 1 stillgesetzt, über den3 device 643 the spinning rotor 1 stopped, over the
4 Bolzen 644 der Spinnrotor 1 zum Anspinnen mit reduzierter4 bolts 644 the spinning rotor 1 for piecing with reduced
5 Rotorgeschwindigkeit angetrieben und in nicht gezeigter5 rotor speed driven and in not shown
6 Weise mit normaler Produktionsgeschwindigkeit angetrieben6 way powered at normal production speed
7 wird.7 will.
8 g Die zuvor beschriebene Ausbildung der Vorrichtung zur Steu-8 g The previously described configuration of the device for control
10 erung des Antriebs eines Spinnelementes eignet sich beson-10 The drive of a spinning element is particularly suitable
11 ders für die Steuerung durch eine Wartungsvorrichtung 64,11 for control by a maintenance device 64,
12 die längs der Spinnmaschine verfahrbar ist.12 which can be moved along the spinning machine.
1313
14 Beim manuellen Anspinnen benötigt die Bedienungεperson bei-14 For manual piecing, the operator needs both
15 de Hände, um den Faden in den Spinnrotor 1 zurückzuliefern15 de hands to return the thread to the spinning rotor 1
16 und um in zeitlich exakt hierauf abgestimmter Weise die16 and in order to match the
17 Zufuhr von Fasern in den Spinnrotor 1 freizugeben. Die17 to release the supply of fibers into the spinning rotor 1. The
13 Bedienungsperson kann somit nicht, wie diese bei einer ig Ausführung gemäß Fig. 6 durch die Wartungsvorrichtung 64 20 geschieht, während der Dauer des Anspinnvorganges den Steu- 2i erhebel 82 in Richtung des Pfeiles 84 gedrückt halten.13 The operator, as is the case with an ig embodiment according to FIG. 6 by the maintenance device 64 20, cannot hold the control lever 82 pressed in the direction of arrow 84 during the piecing process.
2222
23 Um dennoch bei manuell zu steuernden Maschinen die Rotorge-23 In order to ensure that the rotor
24 schwindigkeit für den Anεpinnvorgang auf einfache Weiεe24 speed for the piecing process in a simple manner
25 steuern zu können, wird die in Fig. 6 gezeigte Vorrichtung 25 gemäß Fig. 12 abgewandelt. Hierbei ist dem Steuerhebel 82 27 eine Verriegelungsvorrichtung 85 zugeordnet, die den Steu- 23 erhebel 82 in der Anspinnstellung III zurückhält. Damit 2g die Verriegelungsvorrichtung 85 nicht sowohl bei der Bewe- 3Q gung des Steuerhebels 82 aus der Produktionsstellung I 32 (siehe Fig. 6) in die Anspinnstellung III und für die 32 Rückkehrbewegung in die Produktionsstellung betätigt wer-To be able to control 25, the device 25 shown in FIG. 6 is modified according to FIG. 12. A locking device 85 is assigned to the control lever 82 27, which holds the control lever 82 back in the piecing position III. Thus, the locking device 85 not advertising both the movement Q 3 supply of the control lever 82 from the production position I 32 (see Fig. 6) in the piecing position III and 32 for the return movement into the production position actuated 2g
33 den muß, besitzt die Verriegelungsvorrichtung 85 eine33 must, the locking device 85 has one
24 elastisch beaufschlagte Raste 850, die bei Auflaufen des24 elastically loaded catch 850, which when the
25 Steuerhebels 82 ausweicht und bei Erreichen der Anspinn¬25 control lever 82 evades and when reaching the piecing
36 stellung III hinter dem Steuerhebel 82 wieder einrastet. Zur Freigabe des Steuerhebels 82 ist der Raste 850 ein steuerbarer Elektromagnet 851 zugeordnet.36 position III engages behind the control lever 82 again. To release the control lever 82, the catch 850 is assigned a controllable electromagnet 851.
In der gezeigten Ausführung ist an der Abdeckung eine Schaltvorrichtung 852 für die Faserliefervorrichtung 72 (siehe auch Fig. 11) angebracht, die mittels eines Schalt- knopfes 853 betätigt wird. Die Schaltvorrichtung 852 steht über eine Steuervorrichtung 854 mit der erwähnten Faserlie- fervorrichtung 72 und dem Elektromagneten 851 in steuermäs- εiger Verbindung.In the embodiment shown, a switching device 852 for the fiber delivery device 72 (see also FIG. 11) is attached to the cover and is actuated by means of a switching button 853. The switching device 852 is connected via a control device 854 to the fiber delivery device 72 mentioned and the electromagnet 851 in terms of control.
Für den Anspinnvorgang wird der Steuerhebel 82 in die An- spinnstellung III gebracht, in welcher er durch die ein- rastende Raste gesichert wird. Der Spinnrotor 1 wird somit in der beschriebenen Weise mit einer niedrigen Geschwindig- keit angetrieben. Das Rückliefern des Fadens (nicht ge- zeigt) bis auf die Sammelfläche des Spinnrotors 1 erfolgt in bekannter Weise. Ebenso wird in bekannter Weise durch Betätigen des Schaltknopfes 853 zum gewünschten Zeitpunkt die Faserzufuhr zum Spinnrotor 1 eingeschaltet. Wenn der Anspinnvorgang abgeschlossen ist und der übliche (und da- her nicht gezeigte) Fadenwächter das Vorhandensein der üblichen Spinnεpannung feststellt, wird der Schaltknopf 853 freigegeben.For the piecing process, the control lever 82 is brought into the piecing position III, in which it is secured by the latching catch. The spinning rotor 1 is thus driven in the manner described at a low speed. The thread (not shown) is returned to the collecting surface of the spinning rotor 1 in a known manner. Likewise, the fiber feed to the spinning rotor 1 is switched on in a known manner by actuating the switch button 853 at the desired point in time. When the piecing process is complete and the usual thread monitor (and therefore not shown) detects the presence of the usual spinning tension, the switch button 853 is released.
Im Augenblick der Freigabe des Schaltknopfes 853 wird durch die Steuervorrichtung 854 eine kurze Erregung des Elektromagneten 851 bewirkt. Dieser gibt den Steuerhe- bei 82 frei, so daß dieser durch Einwirkung der RUckstell- feder 822 in seine Produktionsstellung I zurückkehrt, in welcher er durch einen anderen, nicht gezeigten Anschlag gehalten wird. Der Spinnrotor 1 wird somit wieder mit voller Produktionsgeschwindigkeit angetrieben. 1 Ist der Anspinnvorgang mißlungen, so wird der Steuerhe-When the switch button 853 is released, the control device 854 briefly excites the electromagnet 851. This releases the control lever 82 so that it returns to its production position I by the action of the return spring 822, in which it is held by another stop, not shown. The spinning rotor 1 is thus driven again at full production speed. 1 If the piecing process has failed, the tax
2 bei 82 erneut in seine Anspinnstellung III gebracht und2 at 82 again in its piecing position III and
3 der Anspinnvorgang wiederholt. 43 the piecing process is repeated. 4
5 In der Praxis läßt sich, eventuell aufgrund von Ablagerun-5 In practice, possibly due to deposits
6 gen von Schmutzbestandteilen in der Sammelrille des Spinn-6 genes of dirt in the collecting groove of the spinning
7 rotors 1, eine Unwucht des Spinnrotors 1 nicht völlig ver-7 rotor 1, an unbalance of the spinning rotor 1 is not completely corrected
8 meiden. Um zu verhindern, daß diese Unwucht zu einemAvoid 8. To prevent this unbalance from becoming one
9 erhöhten Verschleiß der Hauptandrückrolle 211 des Umschalt- 0 hebeis 20 und seiner Lagerung führt, ist in den gezeigten 1 Ausführungen dem Umschalthebel 20 eine Dämpfungsvorrich- 2 tung 9 zugeordnet. Gemäß Fig. 1 ist die Dämpfungsvorrich- 3 tung 9 als Reibungεdämpfung ausgebildet, die im gezeigten 4 Ausführungsbeispiel die Form einer Gummibuchse 90 besitzt. 5 6 Die Dämpfungsvorrichtung 9 kann verschieden ausgebildet 7 sein. Fig. 7 zeigt eine Abwandlung, bei welcher zwischen 3 einer Scheibe 26, die an dem die Achse 201 des Umschalthe- g bels 20 tragenden Teil 27 des Maschinengestells anliegt, 0 und dem Umschalthebel 20 eine elastische Buchse 91 vorgese- i hen ist. Die Achse 201 weist an ihrem dem Teil 27 abgewand- 2 ten Ende ein Gewinde 200 auf, auf welches eine Mutter 92 3 sowie eine Kontermutter 920 aufgeschraubt sind. Zwischen 4 dem Umschalthebel 20 und einer Scheibe 930 einerseitε und 5 den beiden Muttern 92 und 920 und einer Scheibe 931 5 andererεeits ist eine Druckfeder 93 eingespannt. Je nach 7 der durch die Mutter 92 und die Kontermutter 920 einge- 8 stellten Vorspannung der Druckfeder 93 wird der Umschalthe- g bei 20 mehr oder weniger stark gegen die elastische Buchse 0 91 gepreßt, so daß durch die Vorspannung die Dämpfwirkung 2 der Dämpfungsvorrichtung 9 eingestellt werden kann. 2 Fig. 5 zeigt eine weitere Abwandlung einer Dämpfungsvor- 4 richtung 9 für den Umschalthebel 20. Bei dieser Ausführung 5 ist mit dem Umschalthebel 20 über eine Kolbenstange 940 5 ein Kolben 94 verbunden, der in einem Zylinder 95 zwei 1 Kammern 950 und 951 voneinander trennt. Die beiden Kammern 950 und 951 sind miteinander durch eine Drosselleitung 96 verbunden, in welcher gemäß der gezeigten Ausführung ein Drosselventil 960 eingebaut ist. Der Zylinder 95 sowie die Drosselleitung 96 sind mit einem Medium gefüllt, das durch den Kolben 94 aus der einen Kammer 950 in die andere Kammer 951 (oder umgekehrt) gebracht wird. Durch den gerin- gen Querschnitt der Drosεelleitung 96 und durch die Vorein- Stellung des Drosselventils 960 kann das Medium jedoch nicht ungehindert von der einen Kammer in die andere gelan- gen, wodurch die erstrebte Dämpfung erzielt wird. 2 Wie die vorstehende Beschreibung zeigt, kann die Vorrich- 4 tung zum Antreiben mit verschiedenen definierten Geschwin- 5 digkeiten auf unterschiedliche Weise ausgebildet sein. Da- 5 bei ist die Erfindung nicht nur auf die gezeigten Ausfüh- 7 rungsbeispiele' begrenzt. Vielmehr können die verschiedenen 8 Merkmale untereinander oder durch Äquivalente ausgetauscht werden oder in anderen Kombinationen Anwendung finden. So 0 ist es selbstverständlich möglich, statt der gezeigten i Stützrollen 11 und kombinierten Axial-/Radiallager 13 auch 2 zwei Scheibenpaare und ein übliches Axiallager oder ein 3 übliches Direktlager für den Spinnrotor 1 vorzusehen. 4 5 Es ist auch nicht erforderlich, als Antrieb für die Spinn- 6 rotoren 1 zwei Tangentialriemen (Hauptantriebsriemen 5 und 7 Hilfsantriebsriemen 53) vorzusehen. Vielmehr kann auch 8 hier ein anderer geeigneter Sammelantrieb und/oder Hilfsan- 9 trieb vorgesehen werden, indem beispielsweise von einer 0 Hauptrolle aus ein oder mehrere Spinnrotoren 1 über einen 1 einem oder mehreren Spinnrotoren 1 zugeordneten Riemen an- 2 getrieben werden, welcher den Schaft 10 des Spinnrotors 1 3 mehr oder weniger stark umschlingt. Auch ist es nicht 4 erforderlich, daß der Hilfsantrieb 57 im Triebgestell 500 5 der Maschine untergebracht ist. Alternativ ist es möglich, 5 diesen mittig zwischen mehreren Sektionen der Maschine oder stationär pro Sektion vorzusehen. 2 Auch die Umschaltvorrichtung 2 muß nicht unbedingt als ein9 leads to increased wear of the main pressure roller 211 of the switching lever 20 and its mounting, in the 1 embodiments shown the switching lever 20 is assigned a damping device 9. 1, the damping device 9 is designed as a friction damping, which in the 4 exemplary embodiment shown has the shape of a rubber bushing 90. 5 6 The damping device 9 can have different designs 7. FIG. 7 shows a modification in which an elastic bushing 91 is provided between 3 of a disk 26, which rests on the part 27 of the machine frame that supports the axis 201 of the switch lever 20, and the switch lever 20. At its end facing away from part 27, axis 201 has a thread 200, onto which a nut 92 3 and a lock nut 920 are screwed. A compression spring 93 is clamped between 4 the switch lever 20 and a washer 930 on one side and 5 the two nuts 92 and 920 and a washer 931 5 on the other. Depending on 7 of the preload of the compression spring 93 set by the nut 92 and the lock nut 920, the changeover hinge at 20 is pressed more or less strongly against the elastic bushing 0 91, so that the damping effect 2 of the damping device 9 is caused by the preload can be adjusted. FIG. 5 shows a further modification of a damping device 9 for the changeover lever 20. In this embodiment 5, a piston 94 is connected to the changeover lever 20 via a piston rod 940 5, which piston 95 in a cylinder 95 1 chambers 950 and 951 separate. The two chambers 950 and 951 are connected to one another by a throttle line 96, in which, according to the embodiment shown, a throttle valve 960 is installed. The cylinder 95 and the throttle line 96 are filled with a medium which is brought by the piston 94 from one chamber 950 into the other chamber 951 (or vice versa). However, due to the small cross-section of the throttle line 96 and the presetting of the throttle valve 960, the medium cannot pass unhindered from one chamber to the other, as a result of which the desired damping is achieved. 2 As the above description shows, the device for driving at 4 different speeds can be designed in different ways. DA 5 in the invention is approximately examples not only to the shown execution 7 'limited. Rather, the different 8 characteristics can be exchanged with one another or with equivalents or can be used in other combinations. So 0 it is of course possible, instead of the shown i supporting rollers 11 and combined axial / radial bearings 13, to also provide two pairs of disks and a standard axial bearing or a standard 3 direct bearing for the spinning rotor 1. 4 5 It is also not necessary to provide two tangential belts (main drive belts 5 and 7 auxiliary drive belts 53) as drives for the spinning rotors 1. Rather, another suitable collective drive and / or auxiliary drive 9 can also be provided here, for example by driving one or more spinning rotors 1 from a main role via a belt 1 assigned to one or more spinning rotors 1, which drives the shaft 10 of the spinning rotor 1 3 wraps more or less strongly. It is also not necessary that the auxiliary drive 57 be accommodated in the drive frame 500 5 of the machine. Alternatively, it is possible to provide this in the middle between several sections of the machine or stationary per section. 2 The switching device 2 does not necessarily have to be a
2 zweiarmiger Umschalthebel 20 ausgebildet sein. Statt die-2 two-armed switch lever 20 may be formed. Instead of
3 ses zweiarmigen Umschalthebels 20 kann auch sowohl für die3 ses two-armed switch lever 20 can also be used for both
4 Hauptandrückrolle 211 als auch die Hilfsandrückrolle 212 c ein separater Umschalthebel vorgesehen sein, wobei ledig- 4 main pressure roller 211 and the auxiliary pressure roller 212 c, a separate changeover lever may be provided, whereby only
5 lieh in geeigneter Weise dafür Sorge getragen werden muß, η daß ihre Bewegungen aufeinander abgestimmt sind, um die Q beschriebenen Wirkungen zu erzielen. Dies kann dabei elek- 9 tro-pneumatisch oder elektrisch oder auf sonstige Weise5 loaned in a suitable manner, η that their movements are coordinated to achieve the effects described Q. This can thereby elec- 9 tro-pneumatically or electrically or otherwise
10 geschehen. Dasselbe trifft auch für den Bremshebel zu, der10 happen. The same applies to the brake lever, which
22 durch eine von der Umschaltvorrichtung 2 unabhängige An- 22 by a connection independent of the switching device 2
»P triebsvorrichtung, jedoch auf deren Betätigung abgestimmt,» P drive device, but tailored to its actuation,
13 bewegt werden kann. 13 can be moved.
1414
15 Eine solche Vorrichtung, bei welcher der Bremshebel 4015 Such a device in which the brake lever 40
16 zwar unabhängig vom Umschalthebel 20 gelagert, aber den-16 is stored independently of the switch lever 20, but
17 noch in abgestimmter Weise hierzu bewegt wird, wird nun17 is still moved in a coordinated manner, will now
18 anhand der Fig. 8 bis 10 erläutert.18 explained with reference to FIGS. 8 to 10.
1919
20 Der Bremshebel 40 ist auf der einen Seite des Schaftes 1020 The brake lever 40 is on one side of the shaft 10
21 auf einem Lagerbolzen 41 schwenkbar gelagert und erstreckt21 pivotally mounted and extends on a bearing pin 41
22 sich über die beiden Stützscheiben 11 und den Schaft 1022 over the two support disks 11 and the shaft 10
23 des Spinnrotors 1 hinweg bis auf die andere Seite des23 of the spinning rotor 1 to the other side of the
24 Schaftes 10. Hier ist mittels eines Bolzens 42 die Zugstan-24 shaft 10. Here, the tension
25 ge 8 mit dem freien Ende des Bremshebels 40 verbunden. Der25 ge 8 connected to the free end of the brake lever 40. The
26 Bolzen 42 überragt den Arm 231 des zweiarmigen Umschalthe-26 bolt 42 protrudes beyond arm 231 of the two-armed switching lever
27 bels 20 auf dessen dem Schaft 10 des Spinnrotors 1 abge- 8 wandten Seite, die als Anschlagfläche 233 ausgebildet ist. g Der Bolzen 42 des Bremshebels 40 seinerseits ist als An-27 lever 20 on its side facing away from the shaft 10 of the spinning rotor 1, which is designed as a stop surface 233. g The bolt 42 of the brake lever 40 is in turn
30 schlag ausgebildet, der zur Anlage an diese Anschlag-30 impact trained to the abutment to this stop
31 fläche 233 des Umschalthebels 20 gebracht werden kann.31 surface 233 of the switching lever 20 can be brought.
3232
33 Wie schematisch angedeutet, ist der Steuerhebel 82 bei33 As indicated schematically, the control lever 82 is at
34 diesem Ausführungsbeispiel als zweiarmiger Hebel ausgebil-34 this embodiment as a two-armed lever
35 det, der an seinem dem Hebel 81 zugewandten Ende eine 3 Rolle 823 trägt, die durch eine Gabel 812 des Hebels 81 1 umfaßt wird. Die Position der Zugstange 8 wird somit35 det, which carries at its end facing the lever 81 a 3 roller 823, which by a fork 812 of the lever 81st 1 is included. The position of the pull rod 8 is thus
2 zwangsläufig in Abhängigkeit von der Position des Steuerhe-2 inevitably depending on the position of the tax
3 bels 82 gesteuert.3 bels 82 controlled.
44
5 In der Spinnstellung, in welcher der Steuerhebel 82 seine5 In the spinning position in which the control lever 82 is
6 Stellung I einnimmt (vergl. Fig. 6), nehmen Bremshebel 406 assumes position I (see FIG. 6), take brake lever 40
7 und Umschalthebel 20 die in Fig. 9 gezeigte Position ein.7 and switch lever 20 in the position shown in FIG. 9.
8 Dabei wird der Umschalthebel 20 aufgrund der Beaufschla- g gung durch die Zugfeder 220 mit seiner Anschlagflache 233 0 in Anlage am Bolzen 42 des Bremshebels 40 gehalten. In 1 dieser Position des Umschalthebels 20 drückt die Hauptan- 2 drückrolle 211 den Hauptantriebsriemen 5 gegen den Schaft 3 10 des Spinnrotors 1, während die Hilfsandrückrolle 212 4 den Hilfsantriebsriemen 53 freigibt, welcher durch Einwir- 5 kung der Stützrollen 50 und 51 vom Schaft 10 abgehoben wird. 7 g Zum Stillsetzen des Spinnrotors 1 wird der Steuerhebel 82 9 unabhängig von einer Bewegung der Abdeckung 7 (siehe 0 Fig. 6) oder zusammen mit dieser in Richtung des Pfeiles 2 83 bewegt (Fig. 10). Die Zugstange 8 wird dabei nach 2 unten gezogen und bringt den Bremshebel 40 mit seinem Bremsbelag 441 zur Anlage an den Schaft 10 des Spinnrotors 24 1. Dabei wird der Spinnrotor 1 stillgesetzt. Außerdem8 Here, the switch lever 20 is held in contact with the bolt 42 of the brake lever 40 due to the action of the tension spring 220 with its stop surface 233 0. In 1 of this position of the change-over lever 20, the main pressure roller 211 presses the main drive belt 5 against the shaft 3 10 of the spinning rotor 1, while the auxiliary pressure roller 212 4 releases the auxiliary drive belt 53, which is caused by the action of the support rollers 50 and 51 from the shaft 10 is lifted off. 7 g To stop the spinning rotor 1, the control lever 82 9 is moved independently of a movement of the cover 7 (see FIG. 6) or together with it in the direction of the arrow 2 83 (FIG. 10). The pull rod 8 is pulled downward here and brings the brake lever 40 with its brake lining 441 to bear against the shaft 10 of the spinning rotor 24 1. The spinning rotor 1 is stopped. Moreover
25 bringt die Zugstange 8 bei dieser Bewegung den als Bolzen25 brings the pull rod 8 during this movement as a bolt
-- 42 ausgebildeten Mitnehmer des Bremshebels 40 zur Anlage 7 an die Anschlagfl che 233 des Umschalthebels 20 und nimmt o den Umschalthebel 20 schließlich mit. Die Hauptandrückrol-- 42 trained driver of the brake lever 40 to the system 7 to the stop surface 233 of the switch lever 20 and finally takes the switch lever 20 with it. The main push roll
29 le 211 gibt somit den Hauptandrückriemen 5 frei, so daß 29 le 211 thus releases the main pressure belt 5, so that
-> dieser durch die beiden Stützscheiben 50 und 51 vom Schaft-> this through the two support disks 50 and 51 from the shaft
22 10 abgehoben und somit nicht mehr angetrieben wird.22 10 lifted off and is therefore no longer driven.
3232
33 Aus den Fig. 8 bis 10 ist ersichtlich, daß durch die33 From Figs. 8 to 10 it can be seen that by
34 Lagerung des Bremshebels 40 unabhängig vom Umschalthe-3 4 Bearing of the brake lever 40 independent of the switchover
35 bei 20 der Abstand des Bremsbelages 441 vom Lagerbolzen 41 35 relativ groß gewählt werden ann. Der Bremsbelag 441 führt 2 deshalb während des Bremsvorganges im Bereich des Schaf-35 at 20 the distance of the brake pad 441 from the bearing pin 41 35 can be chosen to be relatively large. The brake pad 441 leads 2 therefore during the braking process in the area of the sheep
2 tes 10 des Spinnrotors 1 eine annähernd lineare Bremsbewe- gung aus. Hierdurch wird sichergestellt, daß auch bei2 tes 10 of the spinning rotor 1 an approximately linear braking movement. This ensures that even at
4 größerer Abnützung des Bremsbelages 441 sich desεen Bewe-4 Greater wear of the brake pad 441 is moving.
5 gungsrichtung zum Schaft 10 nicht wesentlich ändert, so daß unabhängig vom Abnützungsgrad des Bremsbelages 441 kei- 7 ne Gefahr besteht, daß der Bremshebel 40 am Schaft 105 direction to the shaft 10 does not change significantly, so that regardless of the degree of wear of the brake pad 441 there is no risk that the brake lever 40 on the shaft 10th
3 hängenbleiben kann.3 can get stuck.
99
20 Ist die Wartungsarbeit, für welche der Spinnrotor 1 still-20 Is the maintenance work for which the spinning rotor 1 is
22 gesetzt worden war, beendet, so wird das Anspinnen durchge-22 was set, the piecing is carried out
22 führt. In Abstimmung mit den anderen Arbeitsgängen des22 leads. In coordination with the other operations of the
22 Anspinnvorganges wird der Steuerhebel 82 nach Schließen22 piecing the control lever 82 after closing
24 der Abdeckung 7 in Richtung des Pfeiles 84 in die Position24 of the cover 7 in the direction of arrow 84 in the position
2 III gebracht (Fig. 8). Die Zugstange 8 wird somit angeho- 25 ben, wobei der Bolzen 42 den Arm 231 des Umschalthebels 202 III brought (Fig. 8). The pull rod 8 is thus raised, the bolt 42 engaging the arm 231 of the switch lever 20
27 freigibt. Bei dieser Hubbewegung der Zugstange 8 wird auch 2 7 releases. With this lifting movement of the pull rod 8 is also
28 der Bremshebel 40 um seine Achse 41 verschwenkt. Dabei 28 the brake lever 40 is pivoted about its axis 41. there
29 legt sich der Mitnehmer 440 an den Anschlag 232 des Um- 2Q Schalthebels 20 an. Dieser wird dabei derart verschwenkt,29, the carrier 440 of the environmental 2Q shift lever 20 lies against the stop 232nd This is pivoted so that
21 daß die Hauptandrückrolle 211 vom Hauptantriebsriemen 5 ab- 21 that the main pressure roller 211 from the main drive belt 5
22 gehoben und die Hilfsandrückrolle 212 gegen den Hilfsan- 22 lifted and the auxiliary pressure roller 212 against the auxiliary
23 triebsriemen 53 gedrückt wird. Hierdurch wird der Hilfsan- 23 drive belt 53 is pressed. This will help the
24 triebsriemen 53 zur Auflage auf den Schaft 10 des Spinn- _ι- rotors 1 gebracht, der somit von diesem Hilfsantriebsrie¬ 24 drive belt 53 brought to rest on the shaft 10 of the spinning _ ι - rotor 1, which is thus by this auxiliary drive belt
26 men 53 angetrieben wird; der durch die Hauptandrückrol¬ 27 le 211 freigegebene Hauptantriebsriemen 5 ist durch die Stützrollen 50 und 51 vom Schaft 10 abgehoben worden. 28 2926 men 53 is driven; the main drive belt 5 released by the main pressure roller 27 le 211 has been lifted off the shaft 10 by the support rollers 50 and 51. 28 29
Der Bremshebel dient somit bei der anhand der Fig. 8 bis 30 10 beschriebenen Ausführung zum wahlweisen Verschwenken 31 des Umschalthebels 20 in der einen oder anderen Schwenk¬ 32 richtung, um auf diese Weise den Spinnrotor 1 abzubremsen 33 oder abweichend von der Produktionsgeschwindigkeit mit ei¬ 34 ner festgelegten Anεpinngeschwindigkeit anzutreiben. Dabei 35 kann der Spinnrotor 1 nach erfolgtem Anspinnen mit Hilfe 36 Fig. 11 zeigt eine weitere Abwandlung einer Offenend-Spinn- stelle. Bei dieser Ausführung ist statt eines Spinnrotors ein Paar Friktionswalzen 12 als Spinnelement vorgesehen. Die Friktionswalzen 12, von denen in Fig. 11 nur eine Walze erkennbar ist, tragen jeweils einen Wirtel 120, an welchen sich wahlweise der Hauptantriebsriemen 5 oder der Hilfsantriebsriemen 53 anlegt. Zu diesem Zweck ist jedem der beiden Riemen 5 und 53 jeweils eine Gabel (nicht gezeigt) zugeordnet. Jede dieser Gabeln steht mit einem separater Hubantrieb, z.B. einem Elektromagneten 52 bzw. 520, steuermäßig in Verbindung, wobei die beiden Elektroma¬ gneten 52 und 520 in aufeinander abgestimmter Weise von der Steuervorrichtung 641 auf der Wartungsvorrichtung 64 gesteuert werden. So kann z.B. durch Abfallen des Elektro¬ magneten 52 über die von ihm bewegte Gabel, die zur Reduzierung der Reibung zwischen Gabel und Riemen mit Rollen bestückt ist, der Hauptantriebsriemen 5 zur Anlage an den Wirtel 120 gebracht werden, während er bei Erregung den Wirtel 120 freigibt. Umgekehrt kann der Elektromagnet 520 bei Erregung den Hilfsantriebsriemen 53 zur Anlage an den Wirtel 120 bringen und bei Abfallen den Hilfsantriebs¬ riemen 53 wieder vom Wirtel abheben. Ist der Elektromagnet 52 erregt und der Elektromagnet 520 abgefallen, so wird der Wirtel 120 überhaupt nicht angetrieben.The brake lever thus serves in the embodiment described with reference to FIGS. 8 to 30 for the optional pivoting 31 of the changeover lever 20 in one or the other pivoting 32 direction, in order to brake the spinning rotor 1 33 in this way or, in deviation from the production speed, with one 34 to drive a specified piecing speed. Here, the spinning rotor 1 can be used with the aid of 36 after the piecing has taken place 11 shows a further modification of an open-end spinning station. In this embodiment, a pair of friction rollers 12 is provided as a spinning element instead of a spinning rotor. The friction rollers 12, of which only one roller can be seen in FIG. 11, each carry a whorl 120, against which either the main drive belt 5 or the auxiliary drive belt 53 bears. For this purpose, each of the two belts 5 and 53 is assigned a fork (not shown). Each of these forks is connected in terms of control to a separate lifting drive, for example an electromagnet 52 or 520, the two electromagnets 52 and 520 being controlled in a coordinated manner by the control device 641 on the maintenance device 64. For example, by dropping the electromagnet 52 via the fork it moves, which is equipped with rollers to reduce the friction between the fork and the belt, the main drive belt 5 can be brought into contact with the whorl 120 while it excites the whorl 120 releases. Conversely, the electromagnet 520 can bring the auxiliary drive belt 53 into contact with the whorl 120 when excited and lift the auxiliary drive belt 53 off the whorl when it falls off. If the electromagnet 52 is excited and the electromagnet 520 has dropped off, the whorl 120 is not driven at all.
Der Hauptantriebsriemen 53 kann wiederum, wie im Zusammen¬ hang mit den Fig. 2 und 3 beschrieben, mit einer gegenüber der Geschwindigkeit des Hauptantriebsriemens 5 reduziertenThe main drive belt 53 can in turn, as described in connection with FIGS. 2 and 3, be reduced in relation to the speed of the main drive belt 5
Geschwindigkeit angetrieben und sodann bis auf die Ge- 1 riemen 5 stoßfrei erfolgen kann. Der Hilfsantriebsrie-Speed driven and then up to the speed 1 strap 5 can be done bumpless. The auxiliary drive belt
2 men 53 kann aber von der Wartungsvorrichtung 64 auch in2 men 53 can also from the maintenance device 64 in
3 Abhängigkeit von einem Anspinnprogramm in seiner Transport-3 Dependence on a piecing program in its transport
4 richtung umgekehrt werden, wenn dies beispielweise für 4 direction can be reversed if this is for example for
5 die Reinigung der Friktionswalzen 12 gewünscht wird. Hier-5 cleaning of the friction rollers 12 is desired. Here-
6 bei bleibt der Antrieb der Friktionswalzen 12 anderer6 at remains the drive of the friction rollers 12 other
7 Spinnstellen unbeeinflußt, so daß diese Walzen dort nach 3 wie vor durch den Hauptantriebsriemen 5 mit Produktionsge- 9 schwindigkeit angetrieben werden. 0 i Fig. 11 zeigt, daß den Friktionswalzen 12 das Fasermate- 2 rial 71 durch eine Faserliefervorrichtung 72 und eine 3 Auflösewalze 73 zugeführt wird. Die Faserliefervorrichtung 72 weist eine Lieferwalze 720 auf, die am einen Ende einer 5 Lieferwelle 721 sitzt. Die Lieferwelle 721 steht über eine g Kupplung 75 mit einer Lieferwelle 722 in Verbindung, die7 spinning positions unaffected, so that these rollers are driven there after 3 as before by the main drive belt 5 at 9 production speed. 11 shows that the friction rollers 12 are fed with the fiber material 71 through a fiber delivery device 72 and a 3 opening roller 73. The fiber delivery device 72 has a delivery roller 720 which sits at one end of a delivery shaft 721. The delivery shaft 721 is connected via a g coupling 75 to a delivery shaft 722 which
2 ein Schneckenrad 723 trägt. Dieses steht in Eingriff mit2 carries a worm wheel 723. This is in engagement with
28 einer Schnecke 740, die ihrerseits drehfest auf einer den .. Sammelantrieb 56 bildenden Hauptantriebswelle 74 angeord- _0 net ist.28 a screw 740, which in turn rotationally fixed on a drive collecting the .. 56 forming the main drive shaft 74 is angeord- net _ 0th
2121
22 Zwischen der Lieferwalze 720 und der Kupplung 75 trägt die22 Between the delivery roller 720 and the clutch 75 carries the
23 Lieferwelle 721 ein Zahnrad 724, das über eine Kette 72523 delivery shaft 721 a gear 724, which is connected via a chain 725
24 mit einem Zahnrad 760 in antriebsmäßiger Verbindung steht.24 is in drive connection with a gear 760.
25 Das Zahnrad 760 sitzt am Ende einer Zwischenwelle 76, die25 The gear 760 sits at the end of an intermediate shaft 76, the
26 über eine Kupplung 750 mit einer anderen Zwischenwelle 7626 via a clutch 750 with another intermediate shaft 76
27 verbunden ist. Diese trägt an ihrem freien Ende ein Schnek- S kenrad 762 und wird über eine Schnecke 770 von einer Hilfs-27 is connected. This carries a worm gear 762 at its free end and is supported by an auxiliary
29 antriebεwelle 77 (Hilfsantrieb 57) aus angetrieben.29 drive shaft 77 (auxiliary drive 57) driven out.
3030
31 Durch entsprechende Steuerung der Kupplungen 75 und 75031 By controlling the couplings 75 and 750 accordingly
32 kann die Lieferwalze 720 wahlweise durch die Hauptantriebs-32, the delivery roller 720 can optionally by the main drive
33 welle 74 oder durch die Hilfsantriebswelle 77 oder durch33 shaft 74 or through the auxiliary drive shaft 77 or through
34 keine dieser beiden Wellen 74 und 77 angetrieben werden.34 neither of these two shafts 74 and 77 are driven.
35 Falls gewünscht, kann die Lieferwalze 720 durch die Hilfs- 3 antriebswelle 77 auch entgegengesetzt zur Speiserichtung gedreht werden, um den Faserbart aus dem Bereich der Auflösewalze 73 zu bringen. Diese Umkehrung der Drehrich- tung kann vom üblichen Fadenwächter (nicht gezeigt) oder von der Wartungsvorrichtung 64 aus eingeleitet werden.35 If desired, the delivery roller 720 can also be driven by the auxiliary 3 drive shaft 77 in the opposite direction to the feed direction are rotated to bring the fiber beard out of the area of the opening roller 73. This reversal of the direction of rotation can be initiated by the usual thread monitor (not shown) or by the maintenance device 64.
Nach dem Anspinnen kann die Hilfsantriebswelle 77 synchron zur Spule 70 und/oder zu den Friktionswalzen 12 auf die durch die Hauptantriebswelle 74 vorgegebene Produktionsge- schwindigkeit beschleunigt werden, woraufhin durch gleich- zeitige Betätigung der Kupplungen 75 und 750 der Antrieb von der Hilfsantriebswelle 77 auf die Hauptantriebswel- le 74 übergeben wird. Es versteht sich von selbst, daß eine derartige Steuerung der Lieferwalze auch im Zusammen- hang mit einem als Spinnrotor 1 (siehe Fig. 1 bis 10) ausgebildeten Spinnelement Anwendung finden kann. After piecing, the auxiliary drive shaft 77 can be accelerated synchronously with the spool 70 and / or with the friction rollers 12 to the production speed specified by the main drive shaft 74, whereupon the drive from the auxiliary drive shaft 77 onto that can be actuated by simultaneous actuation of the clutches 75 and 750 Main drive shaft 74 is handed over. It goes without saying that such a control of the delivery roller can also be used in connection with a spinning element designed as a spinning rotor 1 (see FIGS. 1 to 10).

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e Patent claims
1. Offenend-Spinnmaschine mit einer Vielzahl nebeneinander an¬ geordneter Spinnstellen, deren Spinnelemente von einem Sam¬ melantrieb gemeinsam angetrieben werden, g e k e n n ¬ z e i c h n e t d u r c h einen stationär angeordne- ten Hilfsantrieb (57), der dem Spinnelement (1, 12, 72) je¬ der Spinnstelle (S) anstelle des Sammelantriebes (56) in¬ dividuell zuordenbar ist.1. Open-end spinning machine with a large number of spinning stations arranged side by side, the spinning elements of which are driven jointly by a collective drive, characterized by a stationary auxiliary drive (57), each of which supports the spinning element (1, 12, 72) the spinning station (S) can be individually assigned instead of the collective drive (56).
2. Spinnmaschine nach Anspruch 1, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Hilfsantrieb (57) im Triebgestell (500) angeordnet ist.2. Spinning machine according to claim 1, so that the auxiliary drive (57) is arranged in the drive frame (500).
3. Spinnmaschine nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß dem Hilfsantrieb (57) ein vom Sammelantrieb (56) getrennter Antriebsmotor (530) zugeordnet ist.3. Spinning machine according to claim 1 or 2, so that the auxiliary drive (57) is assigned a drive motor (530) which is separate from the collective drive (56).
4. Spinnmaschine nach Anspruch 1 oder 2, g e k e n n ¬ z e i c h n e t d u r c h einen Antriebsmotor (54), welcher dem Sammelantrieb (56) direkt und dem Hilfsan¬ trieb (57) über ein Übersetzungsgetriebe (3) zugeordnet ist.4. Spinning machine according to claim 1 or 2, characterized ¬ characterized by a drive motor (54) which is directly associated with the collective drive (56) and the auxiliary drive (57) via a transmission gear (3).
5. Spinnmaschine nach Anspruch 4, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß das Übersetzungsverhältnis des Übersetzungεgetriebeε (3) vorzugεweiεe zwischen5. spinning machine according to claim 4, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t that the gear ratio of the translation gear (3) vorzugεweiεe between
95 : 100 und 75 : 100 einstellbar ist. 95: 100 and 75: 100 is adjustable.
6. Spinnmaschine nach Anspruch 5, d a d u r c h g e k e n n¬ z e i c h n e t , daß das Übersetzungsgetriebe (3) eine Stufenscheibe (34) aufweist.6. spinning machine according to claim 5, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the transmission gear (3) has a step disc (34).
7. Spinnmaschine nach Anspruch 4 oder 5, d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t , daß das Übersetzungsgetriebe (3) stufenlos einstellbar ist.7. Spinning machine according to claim 4 or 5, d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t that the transmission gear (3) is infinitely adjustable.
8. Spinnmaschine nach Anpruch 3 oder 7, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die Geschwindigkeit des Hilfsantriebes (57) bis auf die Geschwindigkeit des Sammel- antriebes (56) erhöhbar ist.8. Spinning machine according to claim 3 or 7, so that the speed of the auxiliary drive (57) can be increased up to the speed of the collective drive (56).
9. Spinnmaschine nach Anspruch 8, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Hilfεantrieb (57) ent¬ lang der Hochlaufkurve der nach Freigabe der Faserliefervor¬ richtung (72) zum Spinnelement (1, 12) gelangenden Faser- menge beschleunigbar ist.9. Spinning machine according to claim 8, so that the auxiliary drive (57) can be accelerated along the run-up curve of the fiber quantity reaching the spinning element (1, 12) after the release of the fiber delivery device (72).
10. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 3, 7 und 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Hilfsantrieb (57) in seiner Drehrichtung umkehrbar ist.10. Spinning machine according to one or more of claims 3, 7 and 8, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the auxiliary drive (57) is reversible in its direction of rotation.
11. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 8 bis 10, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Hilfsantrieb (57) durch eine auf einer längs einer Vielzahl von Spinnstellen (S) verfahrbaren Wartungsvorrich¬ tung (64) angeordnete Steuervorrichtung (641) steuerbar ist.11. Spinning machine according to one or more of claims 8 to 10, so that the auxiliary drive (57) can be controlled by a control device (641) arranged on a maintenance device (64) which can be moved along a plurality of spinning positions (S) (64).
12. Spinnmaschine nach Anspruch 11, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die den Hilfsantrieb (57) steuernde Steuervorrichtung (641) auf der Wartungsvorrich¬ tung (64) steuermäßig mit einer Hilfsantriebsvorrichtung (640) für die den Faden während des Anspinnvorganges abzie- hende Vorrichtung (70) in Verbindung steht. 12. Spinning machine according to claim 11, dadurchge ¬ indicates that the control device (64) controlling the auxiliary drive (57) on the maintenance device (64) in terms of control with an auxiliary drive device (640) for the device pulling the thread during the piecing process ( 70) is connected.
13. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 12, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Sammelantrieb (56) einen Hauptantriebsriemen (5) zum gleich¬ zeitigen Antreiben einer Vielzahl von Spinnelementen (1, 12, 72) und der Hilfsantrieb (57) einen Hilfsantriebsriemen (53) zum individuellen Antreiben eines Spinnelementes (1, 12, 72) aufweisen.13. Spinning machine according to one or more of claims 1 to 12, characterized in that the collective drive (56) has a main drive belt (5) for simultaneously driving a plurality of spinning elements (1, 12, 72) and the auxiliary drive (57) an auxiliary drive belt (53) for individually driving a spinning element (1, 12, 72).
14. Spinnmaschine nach Anspruch 13, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Hilfsantriebsriemen (53) schmaler als der Hauptantriebsriemen (5) ist.14. Spinning machine according to claim 13, so that the auxiliary drive belt (53) is narrower than the main drive belt (5).
15. Spinnmaschine nach Anspruch 13 oder 14, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß an jeder Spinnstelle (S) eine individuelle Umschaltvorrichtung (2) vorgesehen ist zum wechselweisen Zuordnen eines der beiden Antriebe (56, 57) zum Spinnaggregat (1, 12, 72), welche durch ein elasti¬ sches Element (22, 220) derart beaufschlagt ist, daß der Hauptantriebsriemen (5) bei Freigabe der Umschaltvorrich¬ tung (2) zur Anlage an ein drehfest mit dem Spinnele¬ ment (1, 12, 72) verbundenes Antriebselement (10, 120) bringbar oder haltbar ist.15. Spinning machine according to claim 13 or 14, characterized in that at each spinning station (S) an individual switching device (2) is provided for alternately assigning one of the two drives (56, 57) to the spinning unit (1, 12, 72), which by an elastic element (22, 220) is acted on in such a way that the main drive belt (5), when the switchover device (2) is released, for contact with a drive element (10) connected to the spinning element (1, 12, 72) in a rotationally fixed manner , 120) is feasible or durable.
16. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 13 bis 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß pro Spinnstelle (S) ein zweiarmiger Umschalthebel (20) vor¬ gesehen ist, der zur wechselweisen Anlage des Hauptan- triebsriemens (5) oder des Hilfsantriebsriemens (53) am Spinnelement (1, 12, 72) auf seinem einen Arm (230) eine Hauptandrückrolle (211) und auf seinem anderen Arm (231) eine Hilfsandrückrolle (212) trägt.16. Spinning machine according to one or more of claims 13 to 15, characterized in that a two-armed switch lever (20) is seen per spinning station (S), which for alternating installation of the main drive belt (5) or the auxiliary drive belt (53) on Spinning element (1, 12, 72) carries a main pressure roller (211) on one arm (230) and an auxiliary pressure roller (212) on its other arm (231).
17. Spinnmaschine nach Anspruch 16, d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t , daß der Umschalthebel (20) steuermäßig mit einer Bremse (4) für das Spinnelement (1, 12, 72) verbunden ist. 17. Spinning machine according to claim 16, dadurchge - indicates that the switching lever (20) is connected in terms of control with a brake (4) for the spinning element (1, 12, 72).
18. Spinnmaschine nach Anspruch 17, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die Bremse (4) an einem vom Umschalthebel (20) getragenen Bremshebel (44) angeordnet ist.18. Spinning machine according to claim 17, so that the brake (4) is arranged on a brake lever (44) carried by the switch lever (20).
19. Spinnmaschine nach Anspruch 17 oder 18, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Bremshebel (44) mindestens einen Mitnehmer (440) aufweist und durch Bewegen aus einer neutralen Spinnstellung heraus in seine die Brems¬ stellung bildende eine Endstellung die Hauptandrückrolle (211) vom Hauptantriebsriemen (5) abhebt und durch seine Bewegung in die andere, die Anspinnstellung bildende End¬ stellung die Anlage der Hilfsandrückrolle (212) an den Hilfsantriebsriemen (53) bewirkt.19. Spinning machine according to claim 17 or 18, characterized in that the brake lever (44) has at least one driver (440) and by moving from a neutral spinning position into its end position forming the brake position, the main pressure roller (211) from the main drive belt (5th ) lifts and by its movement into the other end position forming the piecing position causes the auxiliary pressure roller (212) to bear against the auxiliary drive belt (53).
20. Spinnmaschine nach Anspruch 19, d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t , daß der Bremshebel (44) mit seinem einen Ende auf der die Hauptandrückrolle (211) tra¬ genden Achse (213) des zweiarmigen Umschaltehebels (20) schwenkbar gelagert ist und an seinem freien Ende mit einer Betätigungsvorrichtung (8) in Verbindung steht und zwischen seinen beiden Enden eine Bremsfläche (441) trägt und so in seine Bremsstellung bewegbar ist, daß der Bremshebel (44) nach Erreichen seiner Bremsstellung bei Fortsetzung seiner Bewegung durch Anlage seiner Bremsfläche (441) am Spinn¬ element (1, 12, 72) das Verschwenken des Umschalthe- bels (20) bewirkt.20. Spinning machine according to claim 19, dadurchge - indicates that the brake lever (44) with its one end on the main pressure roller (211) carrying axis (213) of the two-armed switch lever (20) is pivotally mounted and at its free end with an actuating device (8) is connected and carries a braking surface (441) between its two ends and can be moved into its braking position in such a way that the brake lever (44) after reaching its braking position and continuing its movement by resting its braking surface (441) on the spinning wheel ¬ element (1, 12, 72) causes the switching lever (20) to pivot.
21. Spinnmaschine nach Anspruch 20, d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t , daß sich das Spinnelement (1, 12, 72) in unmittelbarer Nähe der Hauptandrückrolle (211) befindet und daß der Abstand zwischen dem freien, der Betätigung dienenden Ende des Bremshebels (44) und der zur Einwirkung auf das Spinnelement (1, 12, 72) bringbaren Bremse (441) größer als der Abstand zwischen Bremse (441) und Lagerachse (213) ist. 21. Spinning machine according to claim 20, dadurchge - indicates that the spinning element (1, 12, 72) is in the immediate vicinity of the main pressure roller (211) and that the distance between the free, the actuating end of the brake lever (44) and the to act on the spinning element (1, 12, 72) bring brake (441) is greater than the distance between the brake (441) and the bearing axis (213).
22. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 18 bis 21, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß dem Bremshebel (44) ein Zwischenhebel (45) zugeordnet ist, der zusammen mit dem Umschalthebel (20) auf einer gemeinsamen Achse (201) schwenkbar gelagert ist und dessen eines Ende mit der Betätigungsvorrichtung (8) in Eingriff steht und den zweiarmigen Umschalthebel (20) auf dessen dem Spinnaggregat (1, 12, 72) abgewandten Seite übergreift und desεen anderes Ende mit dem Bremshebel (44) gelenkig verbun- den ist, welcher den zweiarmigen Umschalthebel (20) mit Hilfe eines Mitnehmers (440) auf dessen dem Spinnelement (1, 12, 72) zugewandten Seite untergreift.22. Spinning machine according to one or more of claims 18 to 21, characterized in that the brake lever (44) is assigned an intermediate lever (45) which is pivotally mounted together with the switch lever (20) on a common axis (201) and one of which End engages with the actuating device (8) and engages over the two-armed switch lever (20) on its side facing away from the spinning unit (1, 12, 72) and its other end is articulatedly connected to the brake lever (44), which is the two-armed one Changeover lever (20) engages with the aid of a driver (440) on its side facing the spinning element (1, 12, 72).
23. Spinnmaschine nach Anspruch 17, g e k e n n z e i c h ¬ n e t d u r c h einen unabhängig vom zweiarmigen Umschalthebel (2Q) gelagerten Bremshebel (40), der beidsei- tig von der Schwenkachse (201) des zweiarmigen Umschalthe¬ bels (20) je einen Mitnehmer (42, 440) aufweist zum wahlwei¬ sen Verschwenken des zweiarmigen Umschalthebels (20) in der einen oder anderen Schwenkrichtung.23. Spinning machine according to claim 17, characterized by a brake lever (40) which is mounted independently of the two-armed switch lever (2Q) and which has a driver (42, 440) on both sides of the pivot axis (201) of the two-armed switch lever (20). has for selectively pivoting the two-armed switch lever (20) in one or the other pivoting direction.
24. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 18 bis 23, mit einem als Spinnrotor ausgebildeten Spinnele¬ ment, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Schaft (10) des Spinnrotors (1) in einem durch Stütz¬ scheiben (11) gebildeten Keilspalt gelagert ist und der Bremshebel (40, 44) bei seiner Bremsbewegung in Richtung zu den Stützscheiben (11) bewegbar ist.24. Spinning machine according to one or more of claims 18 to 23, with a Spinnele¬ element designed as a spinning rotor, characterized in that the shaft (10) of the spinning rotor (1) is mounted in a wedge gap formed by support disks (11) and the Brake lever (40, 44) can be moved in the direction of the support disks (11) during its braking movement.
25. Spinnmaschine nach Anspruch 24, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Schaft (10) des Spinnrotors (1) in bezug auf den Hauptantriebsriemen (5) und den Hilfsantriebsriemen (53) auf der dem Spinnrotor (1) zugewandten Seite durch ein einziges Paar Stützscheiben (11) und auf der dem Spinnrotor (1) abgewandten Seite durch ein kombiniertes Axial-/Radiallager (13) abgestützt wird. 25. Spinning machine according to claim 24, dadurchge ¬ indicates that the shaft (10) of the spinning rotor (1) with respect to the main drive belt (5) and the auxiliary drive belt (53) on the side facing the spinning rotor (1) by a single pair of support disks (11) and on the side facing away from the spinning rotor (1) is supported by a combined axial / radial bearing (13).
26. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 25, mit einer längs einer Vielzahl von Spinnstellen ver¬ fahrbaren Wartungsvorrichtung, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die Wartungsvorrichtung (64) eine durch ein Steuerprogramm steuerbare Antriebsvorrich¬ tung (642) zum Betätigen r-er Umschaltvorrichtung (2) auf¬ weist.26. Spinning machine according to one or more of claims 1 to 25, with a maintenance device which can be moved along a plurality of spinning positions, characterized in that the maintenance device (64) has a drive device (642) which can be controlled by a control program for actuating r- he has switching device (2).
27. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 26, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß zur wahlweisen Zuordnung des Sammelantriebs (56) oder des zen¬ tralen Hilfsantriebs (57) zu einem Spinnelement (1, 12, 72) pro Spinnstelle (S) ein relativ zu einer die Spinn¬ stelle (S) abdeckenden, abklappbaren Abdeckung (7) ver¬ schwenkbarer Steuerhebel (82) vorgesehen ist.27. Spinning machine according to one or more of claims 1 to 26, characterized in that for the optional assignment of the collective drive (56) or the central auxiliary drive (57) to a spinning element (1, 12, 72) per spinning station (S) a relative to a pivotable control lever (82) which covers the spinning position (S) and can be swung down and is provided.
28. Spinnmaschine nach Anspruch 27, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Steuerhebel (82) gegenüber der Abdeckung (7) drei Relativstellungen (I, II, III) einnehmen kann, wobei er in der Produktionsstellung (I) bündig mit der Abdeckung (7) abschließt, in seiner Bremsεtellung (II) von der Spinnstelle (S) weggeschwenkt und in seiner Anspinnstellung (III) in die Abdeckung (7) hineingedrückt ist.28. Spinning machine according to claim 27, dadurchge ¬ indicates that the control lever (82) relative to the cover (7) can assume three relative positions (I, II, III), in the production position (I) flush with the cover (7) completes, in its braking position (II) is pivoted away from the spinning position (S) and in its piecing position (III) is pressed into the cover (7).
29. Spinnmaschine nach Anspruch 28, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß dem Steuerhebel (82) eine Verriegelungsvorrichtung (85) zugeordnet ist.29. Spinning machine according to claim 28, d a d u r c h g e ¬ k e n n e e c h n e t that the control lever (82) is associated with a locking device (85).
30. Spinnmaschine nach Anspruch 29, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die Verriegelungseinrichtung (85) elastisch derart beaufschlagt ist, daß sie die Bewe¬ gung des Steuerhebels (82) in die Anspinnstellung (III) zuläßt, die Rückkehr in die Produktionsstellung (I) jedoch unterbindet, und daß der Verriegelungseinrichtung (85) ein steuerbarer Elektromagnet (851) zugeordnet ist. 30. Spinning machine according to claim 29, dadurchge ¬ indicates that the locking device (85) is acted upon elastically such that it allows the movement of the control lever (82) into the piecing position (III), but the return to the production position (I) prevents, and that the locking device (85) is associated with a controllable electromagnet (851).
31. Spinnmaschine nach Anspruch 30, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß der Elektromagnet (851) steuermäßig mit einer die Faserspeisung steuernden Schalt¬ vorrichtung (852) in Verbindung steht.31. Spinning machine according to claim 30, so that the electromagnet (851) is connected in terms of control to a switching device (852) controlling the fiber feed.
32. Spinnmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 31, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß der Umschaltvorrichtung (2) eine Dämpfungseinrichtung (9) zugeordnet ist.32. Spinning machine according to one or more of claims 1 to 31, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the switching device (2) is assigned a damping device (9).
33. Spinnmaschine nach Anspruch 32, d a d u r c h g e - k e n n z e i c h n e t , daß die Dämpfungseinrichtung (9) als Reibungsdämpfung ausgebildet ist.33. Spinning machine according to claim 32, so that the damping device (9) is designed as friction damping.
34. Spinnmaschine nach Anspruch 33, d a d u r c h g e ¬ k e n n z e i c h n e t , daß die Reibungsdämpfung (9) in der Lagerung (20) der Umschaltvorrichtung (2) angeordnet ist.34. Spinning machine according to claim 33, that the friction damping (9) in the bearing (20) of the switching device (2) is arranged.
35. Verfahren zum Anspinnen der Spinnstellen einer Offenend- Spinnmaschine insbesondere nach einem oder mehreren der An¬ sprüche 1 bis 34, bei einer unterhalb der Produktions-Rotor¬ drehzahl liegenden Anspinn-Rotordrehzahl, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß das Anspinnen bei einer Rotordrehzahl nahe der Produktions-Rotordrehzahl erfolgt.35. A method for piecing the spinning positions of an open-end spinning machine, in particular according to one or more of claims 1 to 34, at a piecing rotor speed below the production rotor speed, characterized in that the piecing at a rotor speed close to the production Rotor speed.
36. Verfahren nach Anspruch 35, d a d u r c h g e k e n n ¬ z e i c h n e t , daß die Anspinn-Rotordrehzahl zwischen 5% bis 25% unter der Produktions-Drehzahl liegt. 36. The method of claim 35, d a d u r c h g e k e n n ¬ z e i c h n e t that the piecing rotor speed is between 5% to 25% below the production speed.
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