[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

EP0299856B1 - Articulation perfectionnée pour capots de véhicules - Google Patents

Articulation perfectionnée pour capots de véhicules Download PDF

Info

Publication number
EP0299856B1
EP0299856B1 EP19880401781 EP88401781A EP0299856B1 EP 0299856 B1 EP0299856 B1 EP 0299856B1 EP 19880401781 EP19880401781 EP 19880401781 EP 88401781 A EP88401781 A EP 88401781A EP 0299856 B1 EP0299856 B1 EP 0299856B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
articulation
spherical
bearing
fixed
washers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP19880401781
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP0299856A1 (fr
Inventor
Francis Parizel
Bernard Marseille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
COMACI Ets
Regie Nationale des Usines Renault
Original Assignee
COMACI Ets
Regie Nationale des Usines Renault
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by COMACI Ets, Regie Nationale des Usines Renault filed Critical COMACI Ets
Publication of EP0299856A1 publication Critical patent/EP0299856A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP0299856B1 publication Critical patent/EP0299856B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/06—Bent flaps
    • E05D5/062—Bent flaps specially adapted for vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/0009—Adjustable hinges
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/06—Hinges or pivots of special construction to allow tilting of the members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/536—Hoods

Definitions

  • the present invention relates to an improved articulation intended particularly, but not exclusively, to be mounted on the front or rear hoods of motor vehicles as defined by the preamble of the main claim.
  • the publication FR-A-592 872 describes a hinge which comprises two heads each comprising a spherical stamping. Placed between the two heads, there is a spherical support piece, made of an anti-friction metal. The two heads and the support piece are crossed by an axis. There is therefore a possibility of automatic centering between the two heads and of automatic adjustment of this hinge relative to another hinge of the same opening.
  • the publication GB-A-2 101 203 relates to a joint whose movable and fixed parts of frustoconical shape are assembled, with the interposition of an anti-friction washer, by a rivet of conjugate shape.
  • This frustoconical shape facilitates the positioning of the various elements forming the joint.
  • the present invention overcomes these drawbacks by allowing, in addition to the rotation movement specific to its function, a relative angular displacement of the fixed and mobile parts, ensuring easy mounting and operation without constraint and without play.
  • the improved articulation according to the invention is composed of a fixed support carrying a spherical bearing intended to receive the spherical end of a mobile gooseneck, the assembly being articulated around an axis having a bearing also spherical after interposition of two sliding washers.
  • the joint according to the invention is composed on the one hand, of a fixed support 1 of triangular shape, the base of which is folded perpendicularly to form a fixing lug 2 comprising bores 3 making it possible to make said support integral with the bodywork by bolting, and on the other hand, a movable part in neck this swan 4 intended to be fixed to the hood of the vehicle, the whole being joined by an axis articulation 5 with interposition of two sliding washers 6 and 7.
  • the upper end of the fixed support 1 has a stamped forming a spherical bearing 1A provided in its center with an orifice 1B for the passage of the articulation axis 5.
  • the end of the movable part 4 also includes a spherical stamped 4A with a bore 4B intended to receive the hinge pin 5.
  • the latter has at one of its ends a spherical bearing 5A and in its part middle knurling 5B intended to ensure its blocking in the bore 4B of the movable part 4 in swan neck.
  • Sliding washers 6 and 7 are arranged on either side of the spherical bearing 1A of the fixed part 1.
  • These sliding washers 6 and 7 are made of a composite material having a high creep resistance and a very low coefficient of friction.
  • one of the washers 7 is pinched between the spherical bearing 5A of the axis 5 and the bearing of the fixed support 1, the other washer 6 being pinched between the other spherical bearing of the fixed support 1 and the bearing 4A of the moving part 4 in swan neck, the axis 5 being kept in rotation by its grooves 5B fitted tightly in the bore 4B of the moving part 4 in swan neck
  • the axis 5 is held in translation by riveting its end 5C. Thanks to the play between the bore 1B of the support fixed 1 and axis 5, the spherical stamping of said fixed support can slide between the washers 6 and 7 allowing rotation but also, and this is very important during assembly of the assembly, a relative angular movement between the support fixed 1 and the movable element 4. It should be noted that the articulation according to the invention despite the angular movement that it allows operates without play due to the pinching of the movable element 4 between the two sliding washers 6 and 7 , thus avoiding any noise that may be caused by the vibrations of the moving vehicle. In addition, the sliding qualities of the material constituting the washers avoid having to grease the joint.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

  • La présente invention a pour objet une articulation perfectionnée destinée particulièrement, mais non exclusivement à être montée sur les capots avant ou arrière de véhicules automobiles telle que définie par le préambule de la revendication principale.
  • Le publication FR-A-592 872 décrit une charnière qui comporte deux têtes comprenant chacune un embouti sphérique. Placée entre les deux têtes, on trouve une pièce d'appui sphérique, constituée d'un métal antifriction. Les deux têtes et la pièce d'appui sont traversées par un axe. Il y a donc une possibilité de centrage automatique entre les deux têtes et de réglage automatique de cette charnière par rapport à une autre charnière du même ouvrant.
  • La publication GB-A-2 101 203 concerne une articulation dont les parties mobile et fixe de forme tronconique sont assemblées, avec interposition d'une rondelle anti-friction, par un rivet de forme conjuguée. Cette forme tronconique facilite le positionnement des différents éléments formant l'articulation.
  • Ces dispositifs ont l'inconvénient de ne permettre aucun déplacement relatif des parties fixes et mobiles exception faite du mouvement de rotation pour lequel ils sont conçus. Or lors de la fabrication d'un véhicule, il se produit des distorsions angulaires et de position sur les portées et ouvertures destinées à recevoir les articulations. De ce fait, le montage des ouvrants nécessite la mise sous contrainte des articulations pour pouvoir les fixer. Cette mise sous contrainte rend le montage malaisé et provoque en outre une dureté de fonctionnement, du bruit et une usure beaucoup plus rapide des articulations.
  • La présente invention remédie à ces inconvénients en permettant en plus du mouvement de rotation propre à sa fonction un déplacement angulaire relatif des parties fixes et mobiles, assurant un montage aisé et un fontionnement sans contrainte et sans jeu.
  • L'articulation perfectionnée selon l'invention est composée d'un support fixe portant un palier sphérique destiné à recevoir l'extrémité sphérique d'un col de cygne mobile, l'ensemble étant articulé autour d'un axe ayant une portée également sphérique après interposition de deux rondelles de glissement.
  • L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui suit d'une de ses réalisations préférées à l'examen des dessins annexés sur lesquels:
    • La figure 1 est une vue en élévation de l'articulation perfectionnée selon l'invention;
    • La figure 2 est une vue de l'articulation selon la flèche F de la figure 1 avec coupe partielle à plus grande échelle montrant l'axe d'articulation;
    • La figure 3 est une vue en plan de ladite articulation de la figure 1.
  • En se reportant aux figures 1, 2 et 3, on voit que l'articulation selon l'invention est composée d'une part, d'un support fixe 1 de forme triangulaire, dont la base est pliée perpendiculairement pour former une patte de fixation 2 comportant des alésages 3 permettant de rendre ledit support solidaire de la carrosserie par boulonnage, et d'autre part, d'une partie mobile en col ce cygne 4 destinée à être fixée au capot du véhicule, l'ensemble étant réuni par un axe d'articulation 5 avec interposition de deux rondelles 6 et 7 de glissement.
  • L'extrémité supérieure du support fixe 1 comporte un embouti formant palier sphérique 1A pourvu en son centre d'un orifice 1B pour le passage de l'axe d'articulation 5.
  • De même l'extrémité de la partie mobile 4 comporte également un embouti sphérique 4A avec un alésage 4B destiné à recevoir l'axe d'articulation 5. Celui-ci comporte à l'une de ses extrémités une portée sphérique 5A et dans sa partie médiane un moletage 5B destiné à assurer son blocage dans l'alésage 4B de la partie mobile 4 en col de cygne. Des rondelles de glissement 6 et 7 sont disposées de part et d'autre du palier sphérique 1A de la partie fixe 1.
  • Ces rondelles de glissement 6 et 7 sont réalisées en un matériau composite ayant une grande résistance au fluage et un coefficient de frottement très bas.
  • Comme on peut le voir sur les figures lors du montage une des rondelles 7 se trouve pincée entre la portée sphérique 5A de l'axe 5 et la portée du support fixe 1, l'autre rondelle 6 se trouvant pincée entre l'autre portée sphérique du support fixe 1 et la portée 4A de la pièce mobile 4 en col de cygne, l'axe 5 étant maintenu en rotation par ses cannelures 5B emmanchées serrées dans l'alésage 4B de la pièce mobile 4 en col de cygne
  • L'axe 5 est maintenu en translation par rivetage de son extrémité 5C. Grâce au jeu entre l'alésage 1B du support fixe 1 et l'axe 5, l'embouti sphérique dudit support fixe peut glisser entre les rondelles 6 et 7 autorisant la rotation mais également, et c'est très important lors du montage de l'ensemble, un débattement angulaire relatif entre le support fixe 1 et l'élément mobile 4. Il faut noter que l'articulation selon l'invention malgré le débattement angulaire qu'elle permet fonctionne sans jeu du fait du pincement de l'élément mobile 4 entre les deux rondelles de glissement 6 et 7, évitant ainsi tout bruit pouvant être causé par les vibrations du véhicule en mouvement. De plus, les qualités de glissement du matériau constituant les rondelles évitent d'avoir à graisser l'articulation.

Claims (3)

  1. Articulation perfectionnée pour capots de véhicules, composée d'une partie fixe portant un palier (1A) recevant une extrêmité (4A) d'une pièce mobile, l'ensemble étant articulé autour d'un axe (5) ayant une portée (5A), caractérisée en ce que le palier (1A), l'extrêmité (4A) et la portée (5A) sont sphériques, de sorte qu'en plus du mouvement de rotation, sans jeu, propre à sa fonction, un déplacement angulaire relatif des parties fixe et mobile est possible.
  2. Articulation selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle est composée d'un support fixe (1) portant le palier sphérique (1A) recevant l'extrêmité sphérique (4A) d'une pièce mobile (4), l'ensemble étant articulé autour de l'axe (5) ayant également une portée sphérique (5A) avec interposition de rondelles de glissement (6 et 7).
  3. Articulation selon la revendication 2, caractérisée en ce que l'alésage (1B) du palier sphérique (1A) du support (1) est d'un diamètre supérieur à celui de l'axe d'articulation (5), afin de permettre audit palier sphérique (1A) de glisser entre les rondelles (6 et 7) afin d'assurer un débattement angulaire relatif entre le support fixe (1) et la pièce mobile (4).
EP19880401781 1987-07-10 1988-07-08 Articulation perfectionnée pour capots de véhicules Expired - Lifetime EP0299856B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8709783A FR2617922B1 (fr) 1987-07-10 1987-07-10 Articulation perfectionnee pour capots de vehicules
FR8709783 1987-07-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0299856A1 EP0299856A1 (fr) 1989-01-18
EP0299856B1 true EP0299856B1 (fr) 1993-05-05

Family

ID=9353044

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP19880401781 Expired - Lifetime EP0299856B1 (fr) 1987-07-10 1988-07-08 Articulation perfectionnée pour capots de véhicules

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0299856B1 (fr)
DE (1) DE3880749T2 (fr)
ES (1) ES2040365T3 (fr)
FR (1) FR2617922B1 (fr)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8595901B1 (en) * 2012-11-02 2013-12-03 Ventra Group, Inc. Hinge assembly with an adjustable pivot
FR3079000A1 (fr) * 2018-03-13 2019-09-20 Airbus Operations Turboreacteur double flux pour un aeronef avec une ouverture equipee d'une charniere avec ferrure en col de cygne
CN114150957B (zh) * 2020-09-07 2023-10-13 本田技研工业株式会社 引擎罩铰链结构

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR592872A (fr) * 1924-04-15 1925-08-11 Charnière à rotule pour portières de voitures et autres applications
DE2818014C2 (de) * 1978-04-25 1986-12-04 Ed. Scharwächter GmbH & Co KG, 5630 Remscheid Wartungsfreie Lagerung für Scharnierarme
GB2101203B (en) * 1981-07-04 1985-02-27 Shaw Mfg Ltd Improvements in friction stays for windows
DE3542269A1 (de) * 1985-11-29 1987-06-04 Audi Ag Tuerscharnier fuer eine kraftfahrzeugtuer

Also Published As

Publication number Publication date
DE3880749D1 (de) 1993-06-09
ES2040365T3 (es) 1993-10-16
FR2617922A1 (fr) 1989-01-13
FR2617922B1 (fr) 1994-05-20
EP0299856A1 (fr) 1989-01-18
DE3880749T2 (de) 1993-10-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FR2820375A1 (fr) Dispositif de fixation pour accoudoir amovible et dispositif d'assise comportant un tel dispositif de fixation
FR2766442A1 (fr) Dispositif d'essuie-glace pour vehicule
FR2679848A1 (fr) Structure de montage pour dispositif d'essuyage de type modulaire.
FR2801542A1 (fr) Appareil vertical pour un siege de vehicule
FR2463596A1 (fr) Dispositif de reglage de l'inclinaison relative de deux organes et notamment des deux parties d'un siege de vehicule automobile
FR2640211A1 (fr) Dispositif a coussinets pour un systeme d'essuie-glace a deux bras et systeme d'essuie-glace equipe d'un tel dispositif
FR2770880A1 (fr) Ensemble pour le positionnement, le centrage et le maintien en service d'une piece mecanique
FR2920851A1 (fr) Dispositif de galet tendeur de courroie
EP0299856B1 (fr) Articulation perfectionnée pour capots de véhicules
EP0943759B2 (fr) Agencement pour la transmission de mouvement entre un verrou et une serrure de véhicule automobile
EP0867586B1 (fr) Charnière pour portillon ou panneau pivotant, notamment pour panneau en verre
FR2802966A1 (fr) Charniere de porte arriere de vehicule automobile
EP0930412A1 (fr) Charnière de porte à cran de retenue, notamment pour un véhicule automobile
FR2689581A1 (fr) Chapeau de métal auto-bloquant et palier en plastique.
EP0845332B1 (fr) Dispositif de pose d'un joint d'étanchéité
EP1721795B1 (fr) Dispositif et procédé de fixation d'un mécanisme d'essuie-vitre sur une partie de caisse de véhicule, et véhicule automobile équipé d'un tel dispositif
FR2849885A1 (fr) Perfectionnement aux dispositifs de liaison entre un verrou de porte et une serrure pour vehicule automobile
EP0751036A1 (fr) Elément de tube métallique et armature pour dossier de siège de véhicule automobile munie de cet élément
FR2594392A1 (fr) Retroviseur exterieur pour vehicule, comportant des moyens d'articulation simplifies
FR2640349A1 (fr) Collier de fixation de tuyauteries
EP1348611A1 (fr) Dispositif de fixation de pivot de roue de véhicule automobile
FR2920739A1 (fr) Ensemble de carrosserie pour un vehicule et vehicule equipe d'un tel ensemble
FR2630507A1 (fr) Dispositif de fixation, notamment d'un amortisseur sur un vehicule automobile
EP1661742B1 (fr) Dispositif de montage d'une lunette arrière ouvrante pour un véhicule automobile et lunette arrière équipée d'un tel dispositif de montage
FR2508962A1 (fr) Bras articule destine en particulier a l'articulation de capots, portes ou hayons de vehicules automobiles

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 19880713

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): DE ES GB IT

17Q First examination report despatched

Effective date: 19911220

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE ES GB IT

ITF It: translation for a ep patent filed
GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 19930504

REF Corresponds to:

Ref document number: 3880749

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19930609

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2040365

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: IF02

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20070719

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20070727

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20070720

Year of fee payment: 20

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20070724

Year of fee payment: 20

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: PE20

Expiry date: 20080707

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20080709

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF EXPIRATION OF PROTECTION

Effective date: 20080707

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF EXPIRATION OF PROTECTION

Effective date: 20080709