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EP0272317B1 - Sicherheitsskibindung - Google Patents

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Publication number
EP0272317B1
EP0272317B1 EP87904684A EP87904684A EP0272317B1 EP 0272317 B1 EP0272317 B1 EP 0272317B1 EP 87904684 A EP87904684 A EP 87904684A EP 87904684 A EP87904684 A EP 87904684A EP 0272317 B1 EP0272317 B1 EP 0272317B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
sole plate
plate
guide
sole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP87904684A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0272317A1 (de
Inventor
Karl Stritzl
Hubert Würthner
Andreas Riegler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TMC Corp
Original Assignee
TMC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TMC Corp filed Critical TMC Corp
Publication of EP0272317A1 publication Critical patent/EP0272317A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0272317B1 publication Critical patent/EP0272317B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/081—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with swivel sole-plate
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/007—Systems preventing accumulation of forces on the binding when the ski is bending
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C7/00—Devices preventing skis from slipping back; Ski-stoppers or ski-brakes
    • A63C7/10—Hinged stoppage blades attachable to the skis in such manner that these blades can be moved out of the operative position
    • A63C7/1006—Ski-stoppers
    • A63C7/1013—Ski-stoppers actuated by the boot
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0841—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable with a single jaw
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable

Definitions

  • the invention relates to a safety ski binding according to the preamble of claim 1.
  • Such a ski binding is essentially described in AT-PS 330.632.
  • the locking member is designed such that it causes the heel holder to be actuated both in the event of excessive lateral forces and in the event of excessive forces occurring in the vertical plane.
  • the toe piece can therefore be designed as a simple holding bracket, as a result of which the holding device for the ski boot can be designed in a particularly simple manner in the front area of the shoe plate.
  • the known device has the disadvantage that the sole plate in the heel area is secured against lifting only by the interaction of the spring-loaded pressure piece with the associated ski-fixed holding part. As a result, changes in the position of the soleplate, which result when the ski bends due to uneven ground, have an effect on the release mechanism of the ski binding.
  • AT-PS 361 350 in which a ski binding is disclosed in which a toe piece is mounted in a longitudinally adjustable manner on a swivel plate with the interposition of a slide.
  • this known solution aims in a different direction than the subject of the invention in that the longitudinal adjustment is only possible to adapt to the shoe size after releasing a locking.
  • the aim of the present invention is to avoid the disadvantages mentioned and to prevent the ski boot or sole plate from becoming tense when the ski is being driven on an uneven terrain.
  • the sole plate is coupled to the guide plate, the sole plate is securely guided in any of its positions, thereby preventing the ski shoe sole located on the sole plate from being braced.
  • both a secure holding of the same and freedom of movement between the sole plate and the ski are guaranteed when the latter bends.
  • the stepless movement of the guide plate on the ski-fixed base plate also serves this purpose.
  • the task is, after a lateral triggering operation, the sole plate both in the front and in the rear area together with the toe and with the heel holder in the starting position, i.e. automatically swing back into the driving position.
  • the features of claim 2 provide a particularly simple but effective design of the movable connection between the sole plate and the guide plate.
  • the toe piece could be mounted directly on the guide plate which is longitudinally displaceable along the guide rail.
  • the bearing block for the toe piece is formed by the front region of the sole plate according to the features of claim 3, whereby the part of the sole plate causing the connection with the guide plate can be formed on the bearing block .
  • the features of claim 4 enable a trouble-free movement with each pivoting movement of the sole plate relative to the guide plate.
  • This feature is additionally ensured in relation to the longitudinal direction of the ski by the features of claim 5.
  • the overall construction thus ensures good and safe ski guidance at all times, even when the ski bends according to the terrain.
  • FIG. 1 shows parts of the ski binding according to the invention in longitudinal section
  • FIG. 2 shows the ski binding according to FIG. 1 with the ski slightly bent, the ski brake being omitted here
  • FIG. 3 shows the front region of the ski binding in longitudinal section on an enlarged scale
  • FIG. 4 shows a section along the line IV-IV of FIG. 3.
  • a complete safety ski binding to be described in more detail on flat terrain can be seen on a ski 1 before boarding.
  • the parts shown with dash-dotted lines are not the subject of the invention and have only been shown for the sake of clarity.
  • a base plate 3 for a toe 10 and a mounting plate 5 for a sole plate 20 pivotally mounted in a known manner on a pivot 6 by means of its recess are fastened by means of only indicated screws 2.
  • the sole plate 20 also carries a heel holder 30 and a ski brake 40, which are of a known type, do not form part of the subject of the invention and therefore have not been described in detail.
  • the pivot 6 is firmly connected to the mounting plate 5 and carries the sole plate 20 with the interposition of a sleeve 7.
  • the sleeve 7 is firmly inserted into the recess of the sole plate 20 in the present exemplary embodiment. It consists of a low-friction plastic material which allows the sole plate 20 to tilt relative to the pivot 6 without the risk of jamming.
  • a polyacetal plastic is particularly suitable as the plastic.
  • the base plate 3 has guide rails 3a which extend in the longitudinal direction of the ski and project upwards on both sides.
  • a guide plate 4 is mounted so as to be longitudinally displaceable but not detachable, side parts 4a of the guide plate 4 embracing or engaging around the guide rails 3a of the base plate 3 (see FIG. 4).
  • a guide groove 4b which runs parallel to the top of the ski and essentially transversely to the longitudinal axis of the ski, is excluded.
  • the guide groove 4b has an upward widening 4b 1 at its front end.
  • the guide groove 4b and its upward extension 4b i run along a circular ring piece, the center line of which is drawn along a circle, the center of which lies at the intersection of the longitudinal axis of the ski 1 and the axis of the pivot pin 6.
  • a downward and rearward sloping guide surface 4c is formed on the top of the guide plate 4.
  • a control nose 4d rises in the region of the longitudinal axis of the guide surface 4c.
  • the front area of the sole plate 20 is designed as a bearing block 20a for the front jaw 10, which is only indicated here.
  • the front end region of the bearing block 20a is designed as an extension 20b with an upwardly projecting part 20c.
  • the projection 20b of the bearing block 20a engages in the guide groove 4b of the guide plate 4, the upwardly projecting part 20c of the projection 20b extending into the extension 4b, the guide groove 4b. There is a slight clearance S between the upward part 20c and the extension 4b.
  • the rear end region of the mounting plate 5 is designed as a guide for the swivel plate 20.
  • An intermediate element 5a and a control cam element 5b arranged above are firmly connected to the mounting plate 5, for example riveted.
  • the front area of the control cam element 5b is designed as a holding rail 5b, and overlaps a holding element 20d which is connected to the sole plate 20 and is approximately U-shaped in cross section.
  • the rear region of the control curve element 5b serves as a control curve 5b 2 for the sole plate 20 and interacts with a control roller 30a connected to the heel holder 30.
  • the control roller 30a is supported by means of its holder 30b on a spring 30c of the heel holder 30 which presses it against the control curve 5b 2 .
  • the guide plate 4 can slide forward on the guide rails 3a of the base plate 3 in accordance with the extent of the ski deflection, the sole plate 20 sliding upwards with its sleeve 7 on the pivot pin 6. This prevents possible tensioning of the sole plate 20 or the deflection of the ski 1 is ensured in accordance with the terrain and thus good and safe ski guidance at all times.
  • a permanent operative connection of the sole plate 20 and the toe plate 10 with the guide plate 4 is ensured at all times, even when the sole plate 20 is pivoted, by ensuring that the L-shaped extension 20b of the sole plate 20 is guided in the guide groove 4b of the guide plate, whereby the upwardly projecting part 20c of the L-shaped projection 20b in the extension 4b, the guide groove 4 engages.
  • the longitudinally displaceable mounting of the guide plate 4 according to the invention in cooperation with a known adjustment mechanism of the sole plate 20, permits a slight length adjustment of the sole plate 20 (approximately in the range of up to three shoe sizes) without the need to reassemble the ski binding, which would weaken the Ski 1 would result from additional holes.
  • the invention is not restricted to the exemplary embodiment shown. There are other variants that fall under the scope of protection.
  • the sleeve can also be attached to the pin.
  • the intermediate plate provided above the mounting plate could also be integrally formed either with the mounting plate and / or with the cam element.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsskibindung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Eine solche Skibindung ist im wesentlichen in der AT-PS 330.632 beschrieben. Dabei ist bei der bekannten Lösung das Verriegelungsglied so gestaltet, daß es die Betätigung des Fersenhalters sowohl bei überhöhten seitlichen Kräften als auch bei Auftreten von überhöhten Kräften in der vertikalen Ebene bewirkt. Daher kann der Vorderbacken als ein einfacher Haltebügel ausgestaltet werden,wodurch im vorderen Bereich der Sohienplatte die Halteeinrichtung für den Skischuh besonders einfach ausgebildet sein kann. Demgegenüber hat die bekannte Vorrichtung den Nachteil, daß die Sohlenplatte im Fersenbereich nur durch das Zusammenwirken des federbeaufschlagten Druckstückes mit dem zugehörigen skifesten Halteteil gegen ein Abheben gesichert ist. Dadurch wirken sich Veränderungen der Lage der Sohlenplatte, welche sich bei einer Durchbiegung des Ski infolge von Bodenunebenheiten ergeben, auf den Auslösemechanismus der Skibindung aus.
  • Eine weitere Skibindung dieser Gattung ist in der DE-OS 33 42 155 beschrieben. Bei dieser bekannten Skibindung sind sowohl für den vorderen Bereich als auch für den hinteren Bereich der Sohlenplatte diese abschnittsweise übergreifende und somit gegen ein Abheben vom Ski sichernde skifeste Halteteile vorgesehen. Dadurch kann es bei einer Skidurchbiegung zu einem Verklemmen bzw. Verspannen der Sohlenplatte in den Halteteilen kommen. Außerdem wird durch die aus Festigkeitsgründen steife Sohlenplatte die Durchbiegung des Ski behindert, was für dessen Fahreigenschaften nachteilig ist.
  • Der Vollständigkeit halber sei auf die AT-PS 361 350 hingewiesen, in welcher eine Skibindung geoffenbart ist, bei welcher ein Vorderbacken unter Zwischenschaltung eines Schlittens auf einer Schwenkplatte längsverstellbar gelagert ist. Diese bekannte Lösung zielt aber insofern in eine andere Richtung als der Erfindungsgegenstand, als die Längsverstellung nur zur Anpassung an die Schuhgröße nach Lösen einerVerrastung möglich ist.
  • Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist es, die genannten Nachteile zu vermeiden und ein Verspannen des Skischuhes bzw. der Sohlenplatte zu verhindern, wenn mit dem Ski auf einem unebenen Gelände gefahren wird.
  • Gelöst wird die gestellte Aufgabe erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1.
  • Dadurch, daß die Sohlenplatte mit der Führungsplatte gekoppelt ist, wird die Sohlenplatte in jeder ihren Lagen sicher geführt, wodurch ein Verspannen der auf der Sohlenplatte befindlichen Skischuhsohle vermieden wird. Durch die erfindungsgemäße Lagerung dersohlenplatte auf dem Ski wird weiters sowohl ein sicheres Halten derselben, als auch eine Freibeweglichkeit zwischen Sohlenplatte und Ski bei einem Durchbiegen des letzteren gewährleistet. Hiezu dient auch die stufenlose Verschiebbarkeit der Führungsplatte an der skifesten Grundplatte.
  • An sich ist die Maßnahme, Backenkörper einer Sicherheitsskibindung auf einer Sohlenplatte zu montieren, beispielsweise aus der AT-PS 302.130 bekannt. Bei dieser bekannten Ausführung sind allerdings beide Backenkörper mittels ihrer Grundplatten unmittelbar auf der Sohlenplatte gelagert und der eine Endbereich der Sohlenplatte ist relativ zu einer skifesten Halterung längsbeweglich schiebbar geführt gelagert. Der andere Endbereich ist mit einer anderen skifesten Halterung fix oder gelenkig verbunden. Bei dieser bekannten Ausführungsform kann es als etwas nachteilig empfunden werden, daß die Platte zwischen den beiden Lagerstellen einen durchgehenden Abstand von der Skioberseite aufzuweisen hat, wodurch sich eine vergrößerte Bauhöhe der gesamten Einrichtung ergibt.
  • Bei einer anderen bekannten Ausführungsform nach der DE-OS 34 21 499 liegt die Aufgabe darin, nach einem seitlichen Auslösevorgang die Sohlenplatte sowohl im vorderen als auch im hinteren Bereich zusammen mit dem Vorderbacken und mit dem Fersenhalter in die Ausgangsposition, d.h. in die Fahrtstellung automatisch zurückzuschwenken. Da derartige Lösungen aus dem Stande der Technik in verschiedenen Ausführungsformen schon längst bekannt waren und die Aufgabenstellung der jetzt erwähnten DE-OS in einer von der Zielsetzung der Erfindung abweichenden Richtung liegt, dürfte die in derselben enthaltene Offenbarung vom Erfindungsgegenstand weiter liegen als der eingangs berücksichtigte Stand der Technik. Lediglich der Vollständigkeit halber sei auch auf die in der DE-OS 34 21 499 genannten FR-PSen 22 79 433, 21 98 762 und 23 05 208 hingewiesen.
  • Durch die Merkmale des Anspruches 2 wird eine besonders einfache und doch effektvolle Ausgestaltung der beweglichen Verbindung zwischen Sohlenplatte und Führungplatte geschaffen.
  • Der Vorderbacken könnte, wie im allgemeinen bekannt, unmittelbar an der entlang der Führungsschiene längsverschiebbar geführten Führungsplatte gelagert sein. Es hat sich jedoch für den vorliegenden Fall als besonders günstig erwiesen, wenn der Lagerbock für den Vorderbacken nach den Merkmalen des Anspruches 3 durch den vorderen Bereich der Sohlenplatte ausgebildet ist, wodurch der die Verbindung mit der Führungsplatte bewirkende Teil der Sohlenplatte am Lagerbock ausgebildet werden kann.
  • Die Merkmale des Anspruches 4 ermöglichen einen störungsfreien Bewegungsablauf bei jeder Verschwenkbewegung der Sohlenplatte relativ zur Führungsplatte.
  • Durch die Merkmale des Anspruches 5 wird diese Maßnahme bezogen auf die Skilängsrichtung zusätzlich sichergestellt. Durch die Lagerung der Sohlenplatte am Drehzapfen nach den Merkmalen des Anspruches 6 wird ein Kippen der Sohlenplatte relativ zum Drehzapfen, ohne die Gefahr zu verklemmen, gewährleistet.
  • Die Gesamtkonstruktion gewährleistet somit eine gute und sichere Skiführung zu jedem Zeitpunkt, so auch bei Durchbiegung des Ski entsprechend den Geländegegebenheiten.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand der Zeichnung, die eine beispielsweise Ausführungsform zeigt, näher beschrieben. Dabei zeigen: Fig. 1 Teile der erfindungsgemäßen Skibindung im Längsschnitt, Fig. 2 die Skibindung nach Fig. 1 mit leicht durchgebogenem Ski, wobei hier die Skibremse weggelassen wurde, Fig. 3 den vorderen Bereich der Skibindung im Längsschnitt in vergrößertem Maßstab und Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Figur 3.
  • Aus Fig. 1 ist auf einem Ski 1 eine noch näher zu beschreibende komplette Sicherheitsskibindung auf ebenen Gelände vor dem Einsteigen erkennbar. Die mit strichpunktierten Linien dargestellten Teile sind nicht Gegenstand der Erfindung und wurden nur der besseren Übersicht wegen dargestellt. Auf dem Ski 1 sind mittels nur angedeuteter Schrauben 2 eine Grundplatte 3 für einen Vorderbacken 10 und eine Montageplatte 5 für eine in bekannter Weise an einem Drehzapfen 6 mittels ihrer Ausnehmung schwenkbar gelagerte Sohlenplatte 20 befestigt. Die Sohlenplatte 20 trägt weiters einen Fersenhalter 30 sowie eine Skibremse 40, die bekannter Bauart sind, keinen Gegenstand der Erfindung bilden und daher auch nicht näher beschrieben wurden. Der Drehzapfen 6 ist mit der Montageplatte 5 fest verbunden und trägt unter Zwischenschaltung einer Hülse 7 die Sohlenplatte 20. Die Hülse 7 ist im vorliegenden Ausführungsbeispiel in die Ausnehmung der Sohlenplatte 20 fest eingesetzt. Sie besteht aus einem reibungsarmen Kunststoffmaterial, welches ein Kippen der Sohlenplatte 20 relativ zum Drehzapfen 6, ohne die Gefahr zu verklemmen, zuläßt. Als Kunststoff eignet sich insbesonders ein Polyacetalkunststoff.
  • Die Grundplatte 3 weist an beiden Seiten sich in Skilängsrichtung erstreckende, nach oben ragende Führungsschienen 3a auf. Auf der Grundplatte 3 ist eine Führungsplatte 4 längsverschiebbar aber nicht abhebbar gelagert, wobei Seitenteile 4a der Führungsplatte 4 die Führungsschienen 3a der Grundplatte 3 umgreifen bzw. untergreifen (siehe Fig. 4). Am schuhseitigen Ende der Führungsplatte 4 ist eine Führungsnut 4b, die parallel zur Skioberseite und im wesentlichen quer zur Skilängsachse verläuft, ausgenommen. Die Führungsnut 4b weist an ihrem vorderen Ende eine nach oben gerichtete Erweiterung 4b1 auf. Die Führungsnut 4b und ihre nach oben gerichtete Erweiterung 4bi verlaufen entlang eines Kreisringstückes, dessen Mittellinie entlang eines Kreises gezogen ist, dessen Mittelpunkt im Schnittpunkt der Längsachse des Ski 1 und der Achse des Drehzapfens 6 liegt. An der Oberseite der Führungsplatte 4 ist eine nach unten und hinten schräge Führungsfläche 4c ausgebildet. Im Bereich der Längsachse der Führungsfläche 4c erhebt sich eine Steuernase 4d.
  • Der vordere Bereich der Sohlenplatte 20 ist als Lagerbock 20a für den hier nur angedeuteten Vorderbacken 10 ausgebildet. Der vordere Endbereich des Lagerbockes 20a ist als Ansatz 20b mit einem nach oben ragenden Teil 20c ausgebildet. Der Ansatz 20b des Lagerbockes 20a greift in die Führungsnut 4b der Führungsplatte 4 ein, wobei sich der nach oben ragende Teil 20c des Ansatzes 20b in die Erweiterung 4b, der Führungsnut 4b erstreckt. Dabei besteht zwischen dem nach oben ragenden Teil 20c und der Erweiterung 4b, ein geringfügiges Spiel S.
  • Der hintere Endbereich der Montageplatte 5 ist als Führung für die Schwenkplatte 20 ausgebildet. Ein Zwischenelement 5a und ein darüber angeordnetes Steuerkurvenelement 5b sind mit der Montageplatte 5 fest verbunden, beispielsweise vernietet. Der vordere Bereich des Steuerkurvenelements 5b ist als Halteschiene 5b, ausgebildet und übergreift ein mit der Sohlenplatte 20 verbundenes, im Querschnitt annähernd U-förmiges Halteelement 20d. Der hintere Bereich des Steuerkurvenelementes 5b dient als Steuerkurve 5b2 für die Sohlenplatte 20 und wirkt mit einer mit dem Fersenhalter 30 verbundenen Steuerrolle 30a zusammen. Dabei ist die Steuerrolle 30a mittels ihrer Halterung 30b an einer sie gegen die Steuerkurve 5b2 drückende Feder 30c des Fersenhalters 30 abgestützt.
  • Kommt es nun infolge einer Geländeunebenheit zu einer Durchbiegung des Ski 1, so kann die Führungsplatte 4 an den Führungsschienen 3a der Grundplatte 3 entsprechend dem Ausmaß der Skidurchbiegung nach vorne gleiten, wobei die Sohlenplatte 20 mit ihrer Hülse 7 am Drehzapfen 6 nach oben gleitet. Dadurch wird eine eventuelle Verspannung der Sohlenplatte 20 verhindert bzw. wird die Durchbiegung des Ski 1 entsprechend den Geländegegebenheiten und damit eine gute und sichere Skiführung zu jedem Zeitpunkt gewährleistet. Dabei wird eine dauernde Wirkverbindung der Sohlenplatte 20 und des Vorderbakkens 10 mit der Führungsplatte 4 jederzeit, also auch bei einer Verschwenkung der Sohlenplatte 20, dadurch sichergestellt, daß der L-förmige Ansatz 20b der Sohlenplatte 20 in der Führungsnut 4b der Führungsplatte geführt ist, wobei der nach oben ragende Teil 20c des L-förmigen Ansatzes 20b in die Erweiterung 4b, der Führungsnut 4 eingreift.
  • Weiters ermöglicht die erfindungsgemaße längsverschiebbare Lagerung der Führungplatte 4 im Zusammenwirken mit einem für sich bekannten Verstellmechanismus der Sohlenplatte 20 eine geringfügige Längenverstellung der Sohlenplatte 20 (etwa im Bereich von bis zu drei Schuhgrößen), ohne daß eine Neumontage der Skibindung erforderlich wäre, welche eine Schwächung des Ski 1 durch zusätzliche Bohrungen zur Folge hätte.
  • Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel eingeschränkt. Es gibt weitere Varianten, die durchaus unter den Schutzumfang fallen. Beispielsweise kann die Hülse auch am Zapfen befestigt werden. Die oberhalb der Montageplatte vorgesehene Zwischenplatte könnte auch einstückig entweder mit der Montageplatte und/oder mit dem Steuerkurvenelement ausgebildet sein.

Claims (6)

1. Sicherheitsskibindung, bestehend aus einer Sohlenplatte (20) mit mindestens einem Vorderbacken (10) und einem Fersenhalter (30) für einen Skischuh, welche Sohlenplatte (20) im hinteren Bereich durch ein entgegen der Kraft einer Feder bewegbares Verriegelungsglied, welches in ein Halteglied an der Sohlenplatte (20) eingreift, in der Fahrtstellung gehalten ist, wobei im mittleren Bereich der Sohlenplatte (20) ein skifester Drehzapfen (6) vorgesehen ist, an dem die Sohlenplatte (20) horizontal schwenkbar gelagert und entlang desselben in vertikaler Richtung begrenzt verschiebbar ist, welche Sohlenplatte (20) sowohl in ihrem hinteren Bereich als auch in ihrem vorderen Bereich gegen Abheben vom Ski (1) gesichert ist, wobei im vorderen Bereich hiefür eine Führungsplatte (4) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsplatte (4) an einer skifesten Grundplatte (3) in Skilängsrichtung frei verschiebbar geführt ist, und daß der vordere Bereich der Sohlenplatte (20) mit der Führungsplatte (4) auch bei einem Verschieben in Skilängsrichtung gekoppelt ist.
2. Bindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sohlenplatte (20) einen nach oben ragenden Teil (20c) aufweist, welcher in eine mit einer nach oben weisenden Erweiterung (4b,) versehene und im wesentlichen quer zur Skilängsrichtung verlaufende Führungsnut (4b) der Führungsplatte (4) eingreift.
3. Bindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Bereich der Sohlenplatte (20) als ein Lagerbock (20a) für den Vorderbacken (10) und der vordere Endbereich des Lagerbockes (20a) als Ansatz (20b) ausgebildet ist, der den nach oben ragenden Teil (20c) der Sohlenplatte (20) aufweist.
4. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnut (4b) mit ihrer Erweiterung (4bi) entlang eines Kreisringstückes verläuft, dessen Mittellinie entlang eines Kreises gezogen ist, dessen Mittelpunkt im Schnittpunkt der Längsachse des Ski (1) und der Achse des Drehzapfens (6) liegt, und daß der Ansatz (20b) mit seinem nach oben ragenden Teil (20c), in der Draufsicht betrachtet, ebenfalls als ein Kreisringstück gestaltet ist.
5. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (20b) der Sohlenplatte (20) in der Führungsnut .(4b) der Führungsplatte (4) - in Längsrichtung des Ski (1) und in der Fahrtstellung auf einem ebenen Gelände betrachtet - mit einem Spiel (S) gelagert ist.
6. Bindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (7) aus einem reibungsarmen, elastischen Kunststoffmaterial, z.B. aus Polyacetalkunststoff, gefertigt und vorzugweise in die Ausnehmung der Sohlenplatte (20) fest eingesetzt ist.
EP87904684A 1986-06-06 1987-05-14 Sicherheitsskibindung Expired - Lifetime EP0272317B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0154486A AT384950B (de) 1986-06-06 1986-06-06 Sicherheitsskibindung
AT1544/86 1986-06-06

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Publication Number Publication Date
EP0272317A1 EP0272317A1 (de) 1988-06-29
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ID=3515695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP87904684A Expired - Lifetime EP0272317B1 (de) 1986-06-06 1987-05-14 Sicherheitsskibindung

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EP (1) EP0272317B1 (de)
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