EP0011200A1 - Schilderständer - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/658—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
- E01F9/669—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for fastening to safety barriers or the like
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
- E01F9/688—Free-standing bodies
- E01F9/692—Portable base members therefor
Definitions
- the invention relates to a sign stand which allows signs to be quickly and easily erected or dismantled on guardrails; this is based on a Leiplanke, which has the shape of an elongated hump flattened at the top, as they are often made of concrete on the median strip or on the edges of a highway bridge.
- the purpose of the invention is to provide a sign stand that allows quick and easy signage without having to first lay the foundations for holding the signs.
- the invention makes use of a certain form of the guardrails, as they are in particular commonly used on highway bridges;
- the guardrail in this case consists of a continuous concrete hump.
- This type of guard rail is also called rigid guard rail for short.
- a sign stand should ensure the safe placement of the sign, ie that the shield cannot be easily knocked over or twisted by gusts of wind or other vibrations.
- a traffic sign can be set up in a simple manner solely by hand on a guardrail or on level ground. If the sign stand is placed on level ground, it only looks like a previously known holding frame, in which weighting blocks have to be inserted. However, if there is a guardrail, the sign stand can be easily and safely installed. It simply consists of a rider-like frame, which is formed by a base plate to which several legs are welded. The base plate is placed on the guardrail like a rider; the guardrail now acts like a saddle with respect to this sign stand.
- the base plate of the sign stand according to the invention ends with the upper part of the guardrail; the legs of the sign stand according to the invention lie on the side of the guardrail and thus prevent the sign stand from tipping over.
- the sign itself is inserted with its post into a base that is welded onto the upper part of the base plate. To secure the shield in the base, holes are made in the latter through which a split pin is pushed through the shield post can be.
- the base itself can be additionally curved with the base plate by lateral angles. So that the sign stand on level. Soil can be secured with weighting blocks, its legs are bent outward in a U-shape at their ends. Heavy plates or the like can then be hung into these legs from the outside.
- the bent leg ends can alternatively be used as cable trays or as a holder for reserve signs.
- the fact that handles are welded to the top of the base plate means that the sign stand can be easily placed by hand on the guardrail by one or two workers. Any tools are not necessary.
- the sign with the post can also be inserted into the base of the sign stand according to the invention without the aid of tools.
- the concrete plank has tabs with threaded holes on the legs; These threaded holes allow clamping screws to be tightened against the sides of the guardrail so that the sign stand is clawed to the guardrail.
- a battery holder is advantageously placed on the base plate. This battery holder is used to hold and secure a battery that usually takes over the supply of an illuminating lamp for the sign.
- the sign stand according to the invention can therefore not only be used like a previously known stand which has to be secured by weighting blocks, but can also be placed on conventional guardrails as a rider-like foot of a sign. In both cases, the sign stand ensures that the sign is held securely; the sign stand can be set up by hand by one or at most two workers. Since holes are not necessary, the sign stand according to the invention can be used at any time. The sign stand itself is separated from the sign to be set up. The sign stand according to the invention can therefore be used for any number of different signs.
- FIG. 1 The invention is shown in FIG. 1.
- the sign stand according to the invention is placed on a guardrail; there is also a sign on a post in the stand.
- the sign (9) itself is inserted into the base (4) of the sign stand according to the invention on a post (8).
- the base (4) is additionally welded to the base plate (1) by two angles (5).
- the base (4) has lateral bores (6); only one hole (6) can be seen in the figure, the other is covered.
- the base plate (1) which supports the base (4), lies on the flattened upper part of the guardrail (7).
- the legs (2) rest on the sides of the guardrail; these legs (2) are bent outward in a U-shape. Cables or weighting blocks can be hung in them. Workers who are to set up the sign stand according to the invention can simply grab it by the handles (3) and put it on.
- a second base (4) can be placed on the base plate (1) be welded, but which has a round cross section to hold signs (9) which are attached to an ordinary pipe.
- Fastening aids in such a base by means of a clamping screw or the like are known per se.
- Lateral tabs (10) are advantageously welded to the legs (2); Threaded bores (11) are made in these tabs. These threaded holes (11) allow clamping screws to be turned against the sides of the guardrail (7), so that the sign stand is firmly clawed to the guardrail (7).
- a battery holder (12) is advantageously placed on the base plate (1) as additional equipment. This battery holder (12) is used to hold a battery for the power supply of an illumination lamp of the shield (9).
- the battery holder (12) can be designed as a box or as an open or lockable holding frame.
Landscapes
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft einen Schilderständer, der es erlaubt, Schilder auf Leitplanken-rasch und leicht aufzustellen bzw. wieder abzumontieren; dabei wird von einer Leiplanke ausgegangen, die die Form eines länglichen oben abgeplatteten Höckers besitzt, wie sie häufig aus Beton auf dem Mittelstreifen oder an den Fahrbahnrändern einer Autobahnbrücke aufgestellt sind.
- Der Zweck der Erfindung besteht darin, einen Schilderständer zur Verfügung zu stellen, der eine rasche und leichte Ausschilderung erlaubt, ohne daß erst Fundamente für die Halterung der Schilder gelegt werden müssen, Dabei mach sich die Erfindung eine bestimmte Form der Leitplanken zunutze, wie sie insbesondere häufig auf Autobahnbrücken verwendet wird; die Leitplanke besteht in diesem Fall aus einem durchgehenden Betonhöcker. Man nennt diese Art von Leitplanken auch kurz starre Leitplanken. Gerade wenn nur vorübergehende Ausschilderungen notwendig sind, stellt sich die Aufgabe, Schilder so aufzustellen ohne erst Fundamente zu legen; letzteres ist insbesondere auf Autobahnbrücken, die häufig nur aus Beton und Stahl bestehen, sehr aufwendig. Dennoch soll ein Schilderständer die sichere Aufstellung des Schildes gewährleisten, d.h. daß das Schild von Windstößen oder anderen Erschütterungen nicht ohne weiteres umgeworfen oder verdreht werden kann.
- Bekannt sind bislang Gestelle, in die schwere Klötze gelegt werden, um ihnen eine sichere Standfestigkeit zu verleihen ; in diese Gestelle werden dann die Schilder eingesetzt. Eine andere, jedoch sehr aufwendige Methode, Schilder insbesondere auf Autobahnbrücken aufzustellen, besteht bislang darin, Halterungen mit Hilfe von tiefen Bohrlöchern in Beton- oder Stahlteile der Autobahn einzubringen. Dadurch wird eine absolut sichere Aufstellung eines Verkehrsschildes erreicht.
- Während Gestelle, in die schwere Halteklötze gelegt werden müssen, sperrig sind und eine Gefahr für den Verkehr bilden, ist die Befestigung in Bohrungen in Beton oder Stahl der Autobahn sehr aufwendig und umständlich ; gerade wenn es darum geht, gefährliche Fahrbahnverengungen rasch auszuschildern, ist weder die eine noch die andere Methode geeignet. Denn bei der ersten Methode wird für den Verkehr ein zusätzliches Hindernis geschaffen, während die zweite Methode erhebliche Umstände und Vorbereitungszeit verursacht.
- Durch die Erfindung werden die vorgenannten Nachteile überwunden; mit Hilfe des erfindungsgemäßen Schilderständers läßt sich ein Verkehrsschild in einfacher Weise allein durch Handarbeit auf einer Leitplanke oder aber auch auf ebenem Boden aufstellen. Wird der Schilderständer auf ebenen Boden gestellt, so wirkt er alldings nur ähnlich einem vorbekannten Haltegestell, in das Beschwerungsklötze eingelegt werden müssen. Ist jedoch eine Leitplanke vorhanden, dann läßt sich der Schilderständer einfach und sicher montieren. Er besteht einfach aus einem reiterartigen Gestell, welcher durch eine Grundplatte gebildet wird, an die mehrere Beine geschweißt sind. Die Grundplatte wird wie ein Reiter auf die Leitplanke aufgesetzt; die Leitplanke wirkt nun bezüglich dieses Schilderständers wie ein Sattel. Die Grundplatte des erfindungsgemäßen Schilderständers schließt mit dem Oberteil der Leitplanke ab; die Beine des erfindungsgemäßen Schilderständers liegen an der Seite der Leitplanke an und verhindern so, daß der Schilderständer kippt. Das Schild selbst wird mit seinem Pfosten in einen Sockel eingesetzt, der auf dem Oberteil der Grundplatte aufgeschweißt ist. Zur Sicherung des Schildes in dem Sockel sind in letzterem Bohrungen eingebracht, durch die durch der Schildpfosten hindurch ein Sicherungssplint geschoben werden kann. Der Sockel selbst kann durch seitliche Winkel noch zusätzlich mit der Grundplatte verschweift sein. Damit der Schilderständer auf ebener. Boden mit Beschwerungsklötzen gesichert werden kann, sind seine Beine an ihren Enden nach außen U-förmig hochgebogen. In diese Beine können dann von außen schwere Platter oder dergleichen eingehängt werde.
- Es können auch Betonklötze oder sonstige Gewichte zur Schwerpunktsverlagerung bzw. Drehpunktsverlagerung nach unter eingehängt sein.
- Wird der Schilderständer hingegen auf eine Leitplanke aufgesetzt, so lassen sich die hochgebogenen Beinenden hilfsweise als Kabelwannen oder als Halterung für Reserveschilder verwenden. Dadurch, daß an der Oberseite der Grundplatte Griffe angeschweißt sind, läßt sich der Schilderständer von einem oder zwei Arbeitern mit der Hand bequem auf die Leitplanke aufsetzen. Irgendwelche Werkzeuge sind nit notwendig. Ebenso läßt sich das Schild mit dem Pfosten ohne Zuhilfenahme von Werkzeugen in dem Sockel des erfindungsgemäßen Schilderständers einsetzer.
- Zur zusätzlichen Sicherung des Schilderständers auf der Betonplanke sind an den Beinen Laschen mit Gewindebohrungen angebracht; durch diese Gewindebohrungen lassen sich Klemmschrauben gegen die Seiten der Leitplanke festdrehen, so daß der Schilderständer dadurch mit der Leitplanke verkrallt wird. Auf der Grundplatte ist vorteilhafterweise noch eine Batteriehalterung aufgesetzt. Diese Batteriehalterung dient der Aufnahme und Sicherung einer Batterie, die gewöhnlich die Versorgung einer Beleuchtungslampfe für das Schild übernimmt.
- Der erfindungsgemäße Schilderständer kann also nicht nur wie ein vorbekannter Ständer, der durch Beschwerungsklötze gesichert werden muß, eingesetzt werden, sondern auch als reiterähnlicher Fuß eines Schildes auf üblichen Leitplanken aufgesetzt werden. In beiden Fällen gewährleistet der Schilderständer einen sicheren Halt des Schildes; der Schilderständer kann jeweils von Hand durch einen, höchstens aber zwei Arbeiter aufgestellt werden. Da Bohrungen nicht notwendig sind, kann der erfindungsgemäße Schilderständer jederzeit eingesetzt werden. Der Schilderständer selbst ist von dem Schild, welches aufgestellt werden soll, getrennt. Daher läßt sich der erfindungsgemäße Schilderständer für beliebig viele verschiedene Schilder benutzen.
- Die Erfindung ist in der Figur 1 dargestellt. In dieser Figur ist der Anschaulichkeit halber der erfindungsgemäß Schilderständer auf eine Leitplanke aufgesetzt; außerdem ist noch ein Schild an einem Pfosten in den Ständer hineingesteckt.
- Das Schild (9) selbst ist an einem Pfosten (8) in den Sockel (4) des erfindungsgemäßen Schilderständers hineingesteckt. Der Sockel (4) ist zusätzlich durch zwei Winkel (5) mit der Grundplatte (1) verschweißt. Zur Sicherung des Pfostens (8) in dem Sockel (4) be- sitzt der Sockel (4) seitliche Bohrungen (6); in der Figur ist nur die eine Bohrung (6) zu erkennen, die andere ist verdeckt. Die Grundplatte (1), die den Sockel (4) trägt, liegt auf dem abgeplatteten Oberteil der Leitplanke (7) auf. An den Seiten der Leitplanke liegen die Beine (2) an; diese Beine (2) sind nach außen U-förmig hochgebogen. In sie können Kabel oder aber auch Beschwerungsklötze eingehängt werden. Arbeiter, die den erfindungsgemäßen Schilderständer aufstellen sollen, können ihn einfach an den Griffen (3) packen und so aufsetzen. Selbstverständlich können auf der Grundplatte mehrere Sockel (4) oder andere Befestigungshilfen angebracht sein. So kann insbesondere noch ein zweiter Sockel (4) auf die Grundplatte (1) aufgeschweißt sein, der jedoch runden Querschnitt besitzt, um Schilder (9) festzuhalten, die an einem gewöhnlichen Rohr befestigt sind. Befestigungshilfen in einem solchen Sockel durch eine Klemmschraube oder dergleichen sind an sich bekannt. An die Beine (2) sind vorteilhafterweise seitliche Laschen (10) angeschweift; in diese Laschen sind Gewindebohrungen (11) eingebracht. Durch diese Gewindebohrungen (11) lassen sich Klemmschrauben gegen die Seiten der Leitplanke (7) drehen, so daß dadurch der Schilderständer mit der Leitplanke (7) fest verkrallt wird. Auf der Grundplatte (1) ist vorteilhafterweise als zusätzliche Ausrüstung ein Batteriehalter (12) aufgesetzt. Dieser Batteriehalter (12) dient der Aufnahme einer Batterie für die Stromversorgung einer Beleuchtungslampe des Schildes (9). Der Batteriehalter (12) kann als Kiste oder aber auch als offener oder verschließbarer Halterahmen ausgebildet sein.
-
- 1) Grundplatte
- 2) Bein
- 3) Griff
- 4) Sockel
- 5) Winkel
- 6) Bohrung
- 7) Leitplanke
- 8) Pfosten
- 9) Schild
- 10) Lasche
- 11) Gewindebohrung
- 12) Batteriehalter
Claims (5)
dadurch gekennzeichnet,
daß er aus einer Grundplatte (1) an deren Oberseite Griffe (3) und Sockel (4) angebracht sind und an deren Unterseite Beine (2) befestigt sind, die mit der Grundplatte einen Winkel bilden, der vorzugsweise größer als 90° ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Füße der Beine (2) zu einem U-Profil hochgebogen sind.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Sockel (4) an der Oberseite der Grundplatte (1) durch Winkel (5) zusätzlich befestigt ist und in einander gegenüberliegenden Seiten Bohrungen (6) besitzt.
dadurch gekennzeichnet,
das an den Beinen (2) Laschen (10) angeordnet sind, die eine Gewindebohrung (11) besitzen.
dadurch gekennzeichnet,
daß auf der Grundplatte (1) ein Batteriehalter (12) angeordnet ist.
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