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DE9307926U1 - Unfallverhütungseinrichtung für transportierende Maschinen - Google Patents

Unfallverhütungseinrichtung für transportierende Maschinen

Info

Publication number
DE9307926U1
DE9307926U1 DE9307926U DE9307926U DE9307926U1 DE 9307926 U1 DE9307926 U1 DE 9307926U1 DE 9307926 U DE9307926 U DE 9307926U DE 9307926 U DE9307926 U DE 9307926U DE 9307926 U1 DE9307926 U1 DE 9307926U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
prevention device
accident prevention
pir
transporting machines
danger zone
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE9307926U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WEBER RICO DIPL ING
Original Assignee
WEBER RICO DIPL ING
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Filing date
Publication date
Application filed by WEBER RICO DIPL ING filed Critical WEBER RICO DIPL ING
Priority to DE9307926U priority Critical patent/DE9307926U1/de
Publication of DE9307926U1 publication Critical patent/DE9307926U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G43/00—Control devices, e.g. for safety, warning or fault-correcting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16P—SAFETY DEVICES IN GENERAL; SAFETY DEVICES FOR PRESSES
    • F16P3/00—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body
    • F16P3/12—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body with means, e.g. feelers, which in case of the presence of a body part of a person in or near the danger zone influence the control or operation of the machine
    • F16P3/14—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body with means, e.g. feelers, which in case of the presence of a body part of a person in or near the danger zone influence the control or operation of the machine the means being photocells or other devices sensitive without mechanical contact
    • F16P3/147—Safety devices acting in conjunction with the control or operation of a machine; Control arrangements requiring the simultaneous use of two or more parts of the body with means, e.g. feelers, which in case of the presence of a body part of a person in or near the danger zone influence the control or operation of the machine the means being photocells or other devices sensitive without mechanical contact using electro-magnetic technology, e.g. tags or radar

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)

Description

Beschreibung
Unfallverhütungseinrichtung Transportmaschinen
(Teil-) Manuell bediente Transportmaschinen stellen für das Bedienungspersonal eine erhebliche Gefährdung insbesondere der Gliedmaßen dar, wenn nicht ausgeschlossen werden kann, daß Personen in den Gefahrenbereich der Einrichtung gelangen. Übliche Unfallverhütungsmaßnahmen wie z.B. Reißleinen, Lichtschranken oder Absperrungen schränken die Nutzbarkeit bzw. Bedienbarkeit der Maschinen stark ein oder machen deren zweckmäßigen Einsatz unmöglich, da auf diesem Weg nicht zwischen Transportgut und dem Mensch unterschieden werden kann.
Diese Unterscheidung wird (für kalte Güter) durch den Einsatz eines PIR ermöglicht, da dieser nur auf warme im Erfassungsbereich bewegte Objekte (Menschen) reagiert. Ohne Beeinträchtigung der Funktionalität kann auf diese Weise die Sicherheit deutlich erhöht werden, da die Bewegung des kalten Gutes innerhalb des Erfassungsbereichs keine auslösende Wirkung auf den Sensor hat.
Anhand der Abbildungen 1 und 2 wird ein Ausfuhrungsbeispiel erläutert.
Abbildung 1:
Am Boden der Transportwanne befindet sich eine Transportschnecke die durch einen Motor angetrieben wird und das Transportgut zum Auslaß bewegt, wo sich die weitere Verarbeitung anschließt.
Die Wanne hat an einer der vier Seiten eine niedrigere Ladekante als an den drei übrigen Seiten. Von dieser Seite wird das Transportgut eingefüllt.
Der Gefahrenbereich der Anlage ist durch die Abmessungen der Wanne festgelegt und kann durch Einbau des PIR in der entsprechenden Höhe bei gegebenem Erfassungswinkel mit einem Sensor komlett abgedeckt werden.
Abbildung 2 zeigt das elektrische Schaltbild der Anlage.
Nachdem mit Taster Sl die Anlage in Betrieb gesetzt wurde, schaltet Öffner Öl die Anlage bei aktiviertem Sensor ab. Um sie wieder in Betrieb zu nehmen muß erneut der (außerhalb des Gefahrenbereiches befindliche) Taster Sl betätigt werden.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche
    Unfallverhütungseinrichtung für Transportmaschinen bzw. Anlagen die kalte Güter transportieren und zumindest teilmanuell bedient werden,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß mit Hilfe eines Passiv-Infrarot-Sensors (PIR) ein zur Unfallsituation führender menschlicher Aufenthalt im Gefahrenbereich detektiert wird. Der PIR trennt im Aktivierungsfall durch einen Öffnerkontakt den Antrieb von der Energieversorgung und schließt diesen Kontakt nach einer angemessenen Zeit wieder, nachdem die Gefahrenzone verlassen wurde.
DE9307926U 1993-05-26 1993-05-26 Unfallverhütungseinrichtung für transportierende Maschinen Expired - Lifetime DE9307926U1 (de)

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DE9307926U1 true DE9307926U1 (de) 1993-08-19

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DE (1) DE9307926U1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19701645A1 (de) * 1997-01-18 1998-07-23 Heidelberger Druckmasch Ag Vorrichtung zur Handhabung eines mittels Bogen gebildeten Stapels an einer Druckmaschine
WO2004078626A1 (de) * 2003-03-08 2004-09-16 Koenig & Bauer Ag Sicherheitseinrichtung im ausleger einer bogenverarbeitenden maschine

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WO2004078626A1 (de) * 2003-03-08 2004-09-16 Koenig & Bauer Ag Sicherheitseinrichtung im ausleger einer bogenverarbeitenden maschine

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