DE9218046U1

DE9218046U1 - Mounting device for the wheel carrier rubber bearings of the vehicle wheel independent control arms

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Publication number: DE9218046U1
Application number: DE9218046U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-12-10
Filing date: 1992-04-08
Publication date: 1993-08-05
Anticipated expiration: 2002-04-09
Also published as: DE4211765A1; DE4211765C2

Description

Beschrei bungDescription

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Montieren von Radträger-Gummi 1agern der bei der Hinterachse-Einzelradaufhängung bei Kraftfahrzeugen eingesetzten Fahrzeugrad-Raumlenker, deren Achsträger, an dem fünf oder mehr Raumlenker elastisch gelagert sind, mit einem Gummilager gelagert ist.The innovation concerns a device for mounting wheel carrier rubber bearings of the vehicle wheel independent links used in the rear axle independent suspension in motor vehicles, whose axle carrier, on which five or more independent links are elastically mounted, is mounted with a rubber bearing.

Kraftfahrzeuge der Typen Mercedes Benz, BMW u.a. bieten Fahrzeuge an, die mit Hinterachs-Einzelradaufhängungen ausgestattet sind. Diese Raumlenker oder damit vergleichbare Raumlenker werden auch für die Vorderradachse verwendet, Hierbei sind fünf oder mehr Gummilenker (Federlenker) auf beiden Seiten des Achsträgers elastisch gelagert, wobei der Achsträger selbst mit einem Gummilager gelagert ist. Dieses Gummilager unterliegt besonders hohen Beanspruchungen, so daß ein Austausch nicht erst bei Verschleiß, sondern in regelmäßigen Abständen vorgesehen ist. Um dies zu ermöglichen, muß der Wagen zunächst aufgebockt, die Radmuttern gelöst und das Rad abgenommen werden. Dann müssen alle Muttern des Raumlenkers bzw. Achsträgers gelöst werden, um dann den gesamten Achsträger auszubauen und an einer standortgebundenen Presse den Gummilenker herauszupressen und dann durch einen neuen zu ersetzen. Entsprechend ist es dann erforderlich, den Achsträger und die übrigen Teile wieder anzubauen, wobei anschließend die Spur wieder komplett eingestellt werden muß, um einen einwandfreien Lauf des Rades zu gewährleisten. Der für das Ein- und Ausbauen erforderliche Zeitaufwand ist erheblich, wobei noch hinzukommt, daß die anschließenden Arbeiten zum Einstellen der Spur eine Sonderarbeit darstellen, die darüber hinaus besondere Sorgfalt erfordert. Entsprechend hoch ist dann die Kostenbelastung. Hinzu kommt aber, daß bei den hohe Sorgfalt erforderlichen Arbeiten Fehler nicht immer auszuschließen sind, so daß damit ein Gefahrenpotential geschaffen wird.Mercedes Benz, BMW and other vehicles offer vehicles that are equipped with independent rear axle suspension. These independent control arms or comparable independent control arms are also used for the front wheel axle. Here, five or more rubber control arms (spring control arms) are elastically mounted on both sides of the axle carrier, with the axle carrier itself being mounted with a rubber bearing. This rubber bearing is subject to particularly high stresses, so that it is not only replaced when it is worn, but at regular intervals. To make this possible, the vehicle must first be jacked up, the wheel nuts loosened and the wheel removed. Then all of the nuts on the independent control arm or axle carrier must be loosened in order to then remove the entire axle carrier and press out the rubber control arm using a press at the location and then replace it with a new one. Accordingly, it is then necessary to reinstall the axle carrier and the other parts, and then the track must be completely adjusted again to ensure that the wheel runs smoothly. The time required for installation and removal is considerable, and the subsequent work to adjust the track is a special job that requires particular care. The cost is then correspondingly high. In addition, however, errors cannot always be ruled out when carrying out the work, which requires great care, and this creates a potential hazard.

Der Neuerung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eineThe innovation is now based on the task of

einfache, das Ausbauen des Achsträgers erübrigende Ab- und Aufziehvorrichtung für Radträger-Gummi 1ager zu schaffen.To create a simple device for removing and fitting wheel carrier rubber bearings, which eliminates the need to remove the axle carrier.

Die Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß eine zwischen die Arme des Achsträgers einpaßbare Schraubzwinge vorgesehen ist, die aus zwei, über eine Schraube verbundene Zylinder besteht, von denen der eine als das Gummilager aufnehmender Hohlzylinder mit Endplatte und der andere als in den ersten Hohlzylinder eintauchender, aber vor das Mittelstück des Gummilagers stoßender Gegenhohlzylinder mit Endplatte ausgebildet ist.The task is solved according to the innovation in that a screw clamp is provided which can be fitted between the arms of the axle carrier and which consists of two cylinders connected by a screw, one of which is designed as a hollow cylinder with an end plate which receives the rubber bearing and the other as a counter hollow cylinder with an end plate which dips into the first hollow cylinder but abuts in front of the middle part of the rubber bearing.

Eine derartige Schraubzwinge kann angesetzt werden, sobald, wie bisher, der Wagen aufgebockt und die Radmuttern gelöst und das Rad abgenommen sind. Weitere Montage- bzw. Demontagearbeiten werden nicht erforderlich, da nun die Schraubzwinge so angesetzt werden kann, daß durch einfaches Drehen der Schraube bzw. der Mutter der kleinere Gegenhohlzylinder gegen das Gummilager verschoben wird, um dieses aus dem Arm und damit seiner Lagerung herauszudrücken. Während des Schraubens wird über den Gegenhohlzylinder damit das Gummilager in den Hohlzylinder hineingeschoben, so daß dann alle Teile einfach entnommen werden können, um dann das neue Gummilager einzubauen. Hierzu wird dieses Gummilager einfach leicht in die entsprechende Bohrung des Arms eingesetzt, woraufhin dann der Hohlzylinder auf der einen Seite des Arms und der Bohrung und der Gegenhohlzylinder auf der anderen Seite angeordnet und über die durchgehende Schraube verbunden werden. Der Gegenhohlzylinder stößt vor das Mittelstück, so daß sich die Gummiteile nicht beeinträchtigend auswirken können, so daß nun das gesamte Gummilager durch entsprechendes Verschieben des Gegenhohlzylinders in Richtung Hohlzylinder in die vorhandene Bohrung eingeschoben oder besser gesagt eingepreßt werden kann. Überraschenderweise kann durch einfaches Augenmaß das Gummilager genau in die Position gebracht werden, die es für eine volle Funk-Such a screw clamp can be used as soon as the car is jacked up, the wheel nuts are loosened and the wheel is removed. No further assembly or disassembly work is required, as the screw clamp can now be used in such a way that by simply turning the screw or nut, the smaller counter hollow cylinder is moved against the rubber bearing in order to push it out of the arm and thus its bearing. While screwing, the rubber bearing is pushed into the hollow cylinder via the counter hollow cylinder, so that all parts can then be easily removed in order to install the new rubber bearing. To do this, this rubber bearing is simply inserted lightly into the corresponding hole in the arm, whereupon the hollow cylinder is placed on one side of the arm and the hole and the counter hollow cylinder on the other side and connected via the through-bolt. The counter hollow cylinder is positioned in front of the middle piece so that the rubber parts cannot have a detrimental effect, so that the entire rubber bearing can now be pushed into the existing hole by moving the counter hollow cylinder towards the hollow cylinder, or rather pressed in. Surprisingly, the rubber bearing can be brought into the exact position it needs for full functionality by simply eyeballing it.

tionstüchtigkeit einnehmen muß. Vermessungen u.a. erübrigen sich, da das Gummilager nun so positioniert ist, daß die übrigen Verbindungen hergestellt und die abschließende Montage des Rades vorgenommen werden kann. Mit Hilfe der neuerungsgemäßen Vorrichtung kann nicht nur die bisher benötigte Arbeitszeit wesentlich verkürzt werden, sondern es erübrigen sich vorteilhafterweise auch die bisher notwendigen Arbeiten zur Einstellung der Spur und sonstiger Meßarbeiten. Damit entfällt jegliche Beeinträchtigung des Fahrverhaltens und damit auch gleichzeitig jeder Art von Gefahrenquelle, so daß diese Arbeiten auch mit höherer Sicherheit vorgenommen werden können. Vorteilhaft ist schließlich noch, daß durch die einfache Abwicklung dieser Demontage und dieser Auswechslungsarbeiten auch eine höhere Arbeitssicherheit verzeichnet werden kann.functional capability. Measurements and other things are no longer necessary, as the rubber bearing is now positioned in such a way that the other connections can be made and the final assembly of the wheel can be carried out. With the help of the new device, not only can the previously required working time be significantly reduced, but the work previously required to adjust the track and other measuring work is also no longer necessary. This eliminates any impairment of the driving behavior and therefore also any kind of source of danger, so that this work can also be carried out with greater safety. Finally, it is also advantageous that the simple handling of this dismantling and replacement work also means that greater work safety can be achieved.

Um die Vorrichtung möglichst einfach zu gestalten und mit wenig Einzelteilen auszukommen, sieht die Neuerung vor, daß im Gegenhohlzylinder in der Endplatte ein dem Gewinde der Schraube angepaßtes Innengewinde ausgebildet ist. Damit kann durch einfaches Betätigen der Schraube die Zwinge in Funktion gebracht werden, d.h. durch entsprechendes Drehen der Schraube wird der Gegenhohlzylinder in Richtung Hohlzylinder bewegt und dabei das Gummilager aus seiner Halterung herausgepreßt. In dem Gegenhohlzylinder ist ausreichend Fleisch vorhanden, weil die Endplatte entsprechend dick ausgebildet ist. Will man darauf verzichten, ist es natürlich auch denkbar, eine durchgehende Schraube zu verwenden, auf deren Gegenseite eine Mutter angeordnet ist, so daß man theoretisch auf beiden Seiten den Verschiebevorgang des Gegenhohlzylinders vornehmen kann.In order to make the device as simple as possible and to manage with as few individual parts as possible, the innovation provides that an internal thread adapted to the thread of the screw is formed in the counter hollow cylinder in the end plate. The clamp can thus be put into operation by simply operating the screw, i.e. by turning the screw accordingly, the counter hollow cylinder is moved towards the hollow cylinder and the rubber bearing is pressed out of its holder. There is enough meat in the counter hollow cylinder because the end plate is made correspondingly thick. If you want to do without this, it is of course also conceivable to use a through-bolt with a nut on the opposite side, so that theoretically the counter hollow cylinder can be moved on both sides.

Eine schonende Behandlung des Gummilagers auch beim Einschieben oder Einpressen in den Hohlzylinder wird dadurch erreicht, daß die Endplatte des Hohlzylinders innenseitig Stufen aufweist, an denen sich das Mittelstück und begrenztGentle handling of the rubber bearing, even when pushing or pressing it into the hollow cylinder, is achieved by the fact that the end plate of the hollow cylinder has steps on the inside, on which the middle piece and limited

das Gummiteil abstützt, wobei ein zusätzlicher Freiraum freigehalten wird, so daß das Gummiteil praktisch völlig unbelastet vom Preßvorgang gehalten werden kann.supports the rubber part, whereby an additional free space is kept free so that the rubber part can be held practically completely unstressed by the pressing process.

Um das Drehen der Schraube zu erleichtern und dabei gleichzeitig auch Verschleiß auf dem Hohlzylinder zu vermeiden, ist vorgesehen, daß auf der Außenseite der Endplatte eine Führungsausnehmung für ein unter dem Schraubenkopf positioniertes Drucklager ausgebildet ist. Der Schraubenkopf stützt sich somit auf das Drucklager ab und kann damit beim Drehen der Schraube leicht bewegt werden, ohne daß wesentliche Reibungskräfte auftreten.In order to make it easier to turn the screw and at the same time to avoid wear on the hollow cylinder, a guide recess for a thrust bearing positioned under the screw head is provided on the outside of the end plate. The screw head is thus supported on the thrust bearing and can therefore be easily moved when the screw is turned without significant frictional forces occurring.

Nach einer zweckmäßigen Ausbildung der Neuerung ist vorgesehen, daß der Gegenhohlzylinder im Außendurchmesser dem Mittelstück entsprechend ausgebildet ist. Damit wird es möglich, nach dem Durchdrücken des Gummilagers durch die Bohrung im Arm auch den Gegenhohlzylinder mit hindurchzuziehen, so daß die gesamten Teile entsprechend leicht gehandhabt werden können. Das Auseinandernehmen der Teile und damit das Entnehmen des Gummilagers aus der Schraubzwinge erfolgt dann außerhalb des beschriebenen Arbeitsbereiches, so daß auch diese Teilarbeit leichter durchgeführt und schneller durchgeführt werden kann.According to a practical design of the innovation, the counter hollow cylinder is designed to match the middle piece in terms of its outer diameter. This makes it possible to pull the counter hollow cylinder through the hole in the arm after pushing the rubber bearing through, so that all the parts can be handled easily. The parts are then disassembled and the rubber bearing removed from the screw clamp outside the described work area, so that this partial work can also be carried out more easily and quickly.

Vorteilhafterweise kann mit einem einzigen Schraubenschlüssel die gesamte Arbeit des Auswechselns des Gummilagers vorgenommen werden, wobei dies dadurch begünstigt wird, daß die Schraube und ggfs. eine zugehörige Mutter gleiche Maße aufweisen, vorzugsweise M14. Dabei richtet sich die Länge im wesentlichen nach den jeweiligen Abmessungen des Fahrzeugtyps in diesem Bereich, wobei aber im Prinzip mit einer einzigen Ausbildung der neuerungsgemäßen Vorrichtung gearbeitet werden kann, allenfalls ist ein Austausch der Schraube notwendig.Advantageously, the entire job of replacing the rubber bearing can be carried out with a single wrench, whereby this is facilitated by the fact that the screw and, if necessary, an associated nut have the same dimensions, preferably M14. The length depends essentially on the respective dimensions of the vehicle type in this area, although in principle a single version of the device according to the innovation can be used; at most, the screw needs to be replaced.

Um die beim Herauspressen des Gummilagers auftretenden bzw. benötigten Kräfte sicher aufnehmen zu können, sieht die Neuerung vor, daß die Zylinder aus gehärtetem Stahl geformt sind. Damit sind hohe Standzeiten sichergestellt.In order to be able to safely absorb the forces that occur or are required when pressing out the rubber bearing, the innovation provides that the cylinders are made of hardened steel. This ensures a long service life.

Weiter vorn ist bereits auf das Drucklager hingewiesen worden, das unterhalb des Schraubenkopfes angeordnet ist. Dieses besteht zweckmäßigerweise aus zwei Scheiben und einem dazwischenliegenden Kugelring, so daß ein leichtes Drehen der Schraube sichergestellt ist.The thrust bearing, which is located below the screw head, has already been mentioned above. This conveniently consists of two disks and a ball ring in between, so that the screw can be turned easily.

Einerseits eine genaue Bemaßung der Einzelteile der neuerungsgemäßen Vorrichtung und andererseits günstige Herstellungskosten können dadurch erreicht werden, daß der Hohlzylinder und der Gegenhohlzylinder aus Aluminium gegossen und dann gehärtet oder mit einer entsprechenden Beschichtung versehen sind. Insbesondere durch die Beschichtung wird ein Sprödewerden des Aluminiumgusses verhindert, so daß auch dieser Werkstoff entsprechende Kräfte übertragen kann. Vorteilhaft ist dabei das geringe Gewicht der gesamten Zwi nge.On the one hand, precise dimensions of the individual parts of the innovative device and, on the other hand, low manufacturing costs can be achieved by casting the hollow cylinder and the counter hollow cylinder from aluminum and then hardening them or providing them with an appropriate coating. The coating in particular prevents the aluminum cast from becoming brittle, so that this material can also transmit corresponding forces. The low weight of the entire clamp is an advantage here.

Bei einer genauen Passung zwischen Hohlzylinder und Gummilager und bei aufgetretenen Verschmutzungen durch Öl u.a. kann es zweckmäßig sein, in der Endplatte des Hohlzylinders Zusatzbohrungen vorzusehen, um das Entstehen eines Luftpolsters im Hohlzylinder zu vermeiden. Außerdem kann so die genaue Lage des Gummilagers im Hohlzylinder leichter erkannt werden, so daß leicht und ohne Wackeln o.a. Hilfsmaßnaßmen festgestellt werden kann, ob das Gummilager ausreichend weit in den Hohlzylinder eingeschoben ist.If there is a precise fit between the hollow cylinder and the rubber bearing and if there is contamination from oil, etc., it may be advisable to provide additional holes in the end plate of the hollow cylinder to prevent the formation of an air cushion in the hollow cylinder. In addition, the exact position of the rubber bearing in the hollow cylinder can be identified more easily, so that it can be determined easily and without wobbling or other auxiliary measures whether the rubber bearing is pushed far enough into the hollow cylinder.

Einerseits, um das Mitdrehen der Zylinder zu vermeiden und andererseits, um sie besonders günstig zwischen die Arme und damit den Achsträger einzupassen, sieht die Neuerung vor, daß beide Hohlzylinder auf der Seite der EndplattenOn the one hand, in order to avoid the cylinders turning and on the other hand, in order to fit them particularly well between the arms and thus the axle carrier, the innovation provides that both hollow cylinders on the side of the end plates

abgeschrägt ausgebildet sind, vorzugsweise um 30°. Sie liegen damit genau auf dem Achsträger auf, so daß ihre Lage genau den Gegebenheiten angepaßt werden kann und damit eine sichere Handhabung während des Demontierens und Montierens des Gummilagers gegeben ist. Vorteilhaft bei dieser Ausbildung ist, daß auf Ausnehmungen u.a. in den Zylindern verzichtet werden kann, so daß insgesamt stabile Gesamtgebilde vorgegeben werden, die aber ohne Probleme zwischen die vorhandenen Teile des zu demontierenden Rades eingepaßt werden können. Die Schraubzwinge kann auch zwischen den Trägern hindurch eingebracht und gehandhabt werden. Zur Erleichterung des Einfädeins und um beim Einschrauben der Schraube in das Gegenhohl stück ein Verkanten und Mitdrehen zu verhindern, sieht die Neuerung vor, daß in der Schräge des Gegenhohlzylinders ein Sackloch ausgebildet ist. In dieses Sackloch kann beispielsweise ein Schraubenzieher eingeführt werden, über den dann eine leichtere Handhabung gesichert ist.are bevelled, preferably by 30°. They therefore lie exactly on the axle carrier, so that their position can be precisely adapted to the circumstances and thus safe handling is ensured during dismantling and assembling of the rubber bearing. The advantage of this design is that recesses in the cylinders, among other things, can be dispensed with, so that overall stable structures are provided, which can, however, be fitted without problems between the existing parts of the wheel to be dismantled. The screw clamp can also be inserted and handled between the carriers. To make threading easier and to prevent the screw from jamming and turning when screwing into the counter hollow piece, the innovation provides for a blind hole to be formed in the bevel of the counter hollow cylinder. A screwdriver, for example, can be inserted into this blind hole, which then ensures easier handling.

Das Einführen der Schraube in den Gegenhohlzylinder beim Durchschieben durch das Gummilager wird erfindungsgemäß dadurch erleichtert, daß die Bohrung in der Endplatte des Gegenhohlzylinders einen deutlich größeren, vorzugsweise um 100 % vergrößerten Durchmesser gegenüber dem Schaft der Schraube aufweist. Dadurch kann der Gegenhohlzylinder leichter aufgeschoben und damit die Arbeiten noch mehr beschleunigt werden. Ergänzend sieht die Neuerung vor, daß die Bohrung bodeninnenseitig mit einem Erweiterungstrichter ausgerüstet ist. Damit rutscht die Schraube quasi automatisch in die Bohrung hinein, wenn der Gegenhohlzylinder nur einigermaßen genau aufgeschoben wird. Die damit erreichbaren Vereinfachungen sind erheblich.According to the invention, the insertion of the screw into the counter hollow cylinder when pushing it through the rubber bearing is made easier by the fact that the hole in the end plate of the counter hollow cylinder has a significantly larger diameter, preferably 100 % larger than the shaft of the screw. This makes it easier to push the counter hollow cylinder on, thus speeding up the work even more. In addition, the innovation provides that the hole is equipped with an expansion funnel on the inside of the base. This means that the screw slides into the hole almost automatically if the counter hollow cylinder is pushed on with a certain degree of precision. The simplifications that can be achieved in this way are considerable.

Die Neuerung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, daß eine die Arbeitssicherheit verbessernde Vorrichtung geschaffen ist. Es erübrigen sich weitgehende Demontagearbeiten , da der Achsträger in seiner Position verbleibenThe innovation is particularly characterized by the fact that a device has been created that improves work safety. Extensive dismantling work is no longer necessary, as the axle carrier can remain in its position.

kann, wodurch sich auch das Lösen der verschiedenen Lenker erübrigen. Hierdurch wiederum kann auf eine anschließende Einstellung oder Nachstellung der Spur völlig verzichtet werden, so daß damit auch Fehlerquellen vermieden werden, die ansonsten zu Anschlußschäden führen können, die nun völlig ungehindert sind. Darüber hinaus werden die Arbeiten beim Auswechseln der Gummilager wesentlich verkürzt, so daß damit auch eine deutliche und vorteilhafte Verringerung der Kosten eintritt.can be removed, which also makes it unnecessary to loosen the various control arms. This in turn means that subsequent adjustment or readjustment of the track can be completely dispensed with, thus avoiding sources of error that could otherwise lead to connection damage, which is now completely unhindered. In addition, the work involved in replacing the rubber bearings is significantly shortened, which also results in a significant and advantageous reduction in costs.

Weitere Einzelheiten und Vorteile des Neuerungsgegenstandes ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung der zugehörigen Zeichnung, in der ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel mit den dazu notwendigen Einzelheiten und Einzelteilen dargestellt ist. Es zeigen:Further details and advantages of the innovation can be found in the following description of the accompanying drawing, in which a preferred embodiment is shown with the necessary details and individual parts. They show:

Fig. 1 eine Einzelradaufhängung in perspektivischer Darstellung,Fig. 1 an independent suspension in perspective view,

Fig. 2 den Achsträger mit angesetzter Schraubzwinge, Fig. 3 die Schraubzwinge in perspektivischerFig. 2 the axle carrier with attached screw clamp, Fig. 3 the screw clamp in perspective

Darstel1ung,representation,

Fig. 4 das Gummilager in perspektivischer Darstel 1 ung, Fig. 5 einen Schnitt durch die SchraubzwingeFig. 4 the rubber bearing in perspective view, Fig. 5 a section through the screw clamp

mit Gummilager,with rubber bearing,

Fig. 6 den Gegenhohlzylinder in Draufsicht, Fig. 7 den Gegenhohlzylinder im Schnitt, Fig. 8 den Hohlzylinder in Draufsicht, Fig. 9 den Hohlzylinder in Seitenansicht undFig. 6 the counter hollow cylinder in plan view, Fig. 7 the counter hollow cylinder in section, Fig. 8 the hollow cylinder in plan view, Fig. 9 the hollow cylinder in side view and

im Schnitt, Fig. 10 die beiden Zylinder im Schnitt in einerin section, Fig. 10 the two cylinders in section in a

verbesserten Ausführung, Fig. 11 ein Drucklager im Schnitt und Fig. 12 eine perspektivischer Darstellung derimproved design, Fig. 11 a thrust bearing in section and Fig. 12 a perspective view of the

vereinfacht ausgebildeten Schraubzwinge.simplified screw clamp.

Fig. 1 zeigt das Rad (1) einer Hinterachse mit der Felge (2) und der angedeuteteten Radachse (3). Dieses Rad (1) ist über mehrere Lenker (4, 5, 6, 7) gehalten, wobei die Verbindung über den Achsträger (8) erfolgt. Dieser Achsträger (8) mit seinen verschiedenen Armen (9) ist in Fig. vergrößert wiedergegeben.Fig. 1 shows the wheel (1) of a rear axle with the rim (2) and the indicated wheel axle (3). This wheel (1) is held by several links (4, 5, 6, 7), whereby the connection is made via the axle carrier (8). This axle carrier (8) with its various arms (9) is shown enlarged in Fig.

Der in Fig. 2 wiedergegebene Achsträger (8) gibt eine Perspektive wieder, die ein wenig verdeutlicht, wieviele Einzelverbindungen gelöst werden müssen, wenn man den gesamten Achsträger ausbauen will, um das im Arm (9) gelagerte Gummilager zu entfernen. Diese Arbeiten waren bisher erforderlich und werden jetzt von der Schraubzwinge (10) im eingebauten Zustand des Achsträgers (8) übernommen.The axle carrier (8) shown in Fig. 2 provides a perspective that illustrates how many individual connections have to be loosened if you want to remove the entire axle carrier in order to remove the rubber bearing housed in the arm (9). This work was previously necessary and is now carried out by the screw clamp (10) when the axle carrier (8) is installed.

Die Schraubzwinge (10) besteht aus dem Hohlzylinder (11) und dem Gegenhohlzylinder (12), die über eine SchraubeThe screw clamp (10) consists of the hollow cylinder (11) and the counter hollow cylinder (12), which are connected by a screw

(13) miteinander verbunden sind. Durch Betätigen der Mutter(13) are connected to each other. By operating the nut

(14) kann der Gegenhohlzylinder (12) in Richtung Hohlzylinder Hohlzylinder (11) auf der Schraube (13) verschoben werden, wobei sich der Schraubenkopf (15) auf der Endplatte (16)(14) the counter hollow cylinder (12) can be moved towards the hollow cylinder hollow cylinder (11) on the screw (13), whereby the screw head (15) is on the end plate (16) des Hohlzylinders (11) abstützt, während die Mutter (14) sich auf der Endplatte (17) des Gegenhohl zyl inders (12) abstützen kann. Die Unterlegscheibe (24), die in Fig. 3 deutlich wird, besteht aus Stahl, während der Hohlzylinder (11) und der Gegenhohlzylinder (12) beide aus Aluminium gegossen si nd.of the hollow cylinder (11), while the nut (14) can be supported on the end plate (17) of the counter hollow cylinder (12). The washer (24), which is visible in Fig. 3, is made of steel, while the hollow cylinder (11) and the counter hollow cylinder (12) are both cast from aluminum.

Bei der Darstellung nach Fig. 2 befindet sich das Gummilager (20) noch im Arm (9) und soll durch die Schraubzwinge (10) aus seiner Position herausgepreßt werden. Das GummilagerIn the illustration according to Fig. 2, the rubber bearing (20) is still in the arm (9) and should be pressed out of its position using the screw clamp (10). The rubber bearing

(20) als solches ist in Fig. 4 wiedergegeben, wobei deutlich wird, daß ein Stahlring das Mittelstück (21) bildet, während die Gummiteile (22, 23) beidseitig über diesen Stahlring vorstehen. Die notwendige sichere Anlage wird dadurch erreicht, daß der Gegenhohlzylinder (12) über das Gummiteil (22) hinweggeschoben wird, so daß es vor das Mittelstück(20) as such is shown in Fig. 4, where it is clear that a steel ring forms the middle piece (21), while the rubber parts (22, 23) protrude on both sides over this steel ring. The necessary secure attachment is achieved by pushing the counter hollow cylinder (12) over the rubber part (22) so that it is in front of the middle piece

(21) stößt. Wird nun die Mutter (14) wie beschrieben betätigt, so drückt sie den Gegenhohlzylinder (12) gegen das Mittelstück (21) und verschiebt beide durch die Bohrung(21). If the nut (14) is now operated as described, it presses the counter hollow cylinder (12) against the centre piece (21) and moves both through the hole im Arm (9) hindurch in den Hohlzylinder (11) hinein.in the arm (9) into the hollow cylinder (11).

Die Schraube (13) mit dem Schraubenkopf (15) weist einen Schaft (25) auf, der mit einem durchgehenden Gewinde (26) ausgerüstet ist. Dadurch ist es möglich, das Gummilager (20) mit dem Gegenhohlzylinder (12) durch die Bohrung im Arm (9) hindurch in den Hohlzylinder (11) hineinzuverschieben, so daß dann die gesamte Schraubzwinge (10) leicht entnommen werden kann. Nach dem Entnehmen wird dann die Mutter (13) zurückgedreht, so daß der Gegenhohlzylinder (12) und dann auch das Gummilager (20) entnommen werden können.The screw (13) with the screw head (15) has a shaft (25) which is equipped with a continuous thread (26). This makes it possible to push the rubber bearing (20) with the counter hollow cylinder (12) through the hole in the arm (9) into the hollow cylinder (11), so that the entire screw clamp (10) can then be easily removed. After removal, the nut (13) is then turned back so that the counter hollow cylinder (12) and then also the rubber bearing (20) can be removed.

In Fig. 5 ist die Schraubzwinge (10) im Schnitt gezeigt. Deutlich wird hier, daß das Gummilager (20) über den Gegenhohlzylinder (12) in den Hohlzylinder (11) hineingeschoben werden kann, wobei hier das Gummilager (20) als Block dargestellt ist. Der Schaft (25) mit dem Gewinde (26) der Schraube (13) ist entsprechend lang bemessen, wobei der Schraubenkopf (15) und auch die Schraube (13) hier aus Darstellungsgründen etwas kleiner dargestellt sind, als sie in Wirklichkeit si nd.In Fig. 5, the screw clamp (10) is shown in section. It is clear here that the rubber bearing (20) can be pushed over the counter hollow cylinder (12) into the hollow cylinder (11), whereby the rubber bearing (20) is shown here as a block. The shaft (25) with the thread (26) of the screw (13) is dimensioned accordingly long, whereby the screw head (15) and also the screw (13) are shown here somewhat smaller than they actually are for illustration purposes.

In der Endplatte (16) des Hohlzylinders (11) sind Zusatzbohrungen (27, 28) vorgesehen, so daß auch bei entsprechend enger Passung ein Unterdruck im Hohlzylinder (11) nicht entstehen kann, wenn Gummilager (20) und Gegenhohlzylinder (12) eingeschoben werden.Additional holes (27, 28) are provided in the end plate (16) of the hollow cylinder (11) so that even with a correspondingly tight fit, a negative pressure cannot develop in the hollow cylinder (11) when the rubber bearing (20) and counter hollow cylinder (12) are inserted.

Fig. 6 und 7 zeigen den Gegenhohlzylinder (12) in vergrößerter Darstellung, wobei deutlich wird, daß in der Endplatte (17) eine relativ große Bohrung (30) vorgesehen ist, die auch deutlich größer als die Bohrung (33) in der Endplatte (16) ist, was ein Vergleich mit Fig. 8 und 9 verdeutlicht. Alle Figuren zeigen aber auch die auch aus Fig. 3 ersichtliche Abflachung (29), die vorgesehen ist, um eine noch bessere Einpassung in den Achsträger (8) zu ermöglichen.Fig. 6 and 7 show the counter hollow cylinder (12) in an enlarged view, whereby it is clear that a relatively large bore (30) is provided in the end plate (17), which is also significantly larger than the bore (33) in the end plate (16), which is made clear by a comparison with Fig. 8 and 9. However, all figures also show the flattening (29) also visible in Fig. 3, which is provided to enable an even better fit in the axle carrier (8).

Zu den Zusatzbohrungen (27, 28) ist noch nachzutragen, daß diese auch den Vorteil haben, einen Einblick in das Innere des Hohlzylinders (11) zu ermöglichen, so daß die Lage des Gummilagers (20) im Hohlzylinder (11) leicht erkennbar ist. Dadurch ist eine Überprüfung erleichtert, die ohne Wackeln u.a. Maßnahmen die Möglichkeit gibt, rechtzeitig zu erkennen, daß das Gummilager (20) aus der Bohrung im Arm (9) herausgedrückt oder besser gesagt herausgepreßt ist.Regarding the additional holes (27, 28), it should be added that they also have the advantage of allowing a view into the interior of the hollow cylinder (11), so that the position of the rubber bearing (20) in the hollow cylinder (11) is easily recognizable. This makes checking easier, which makes it possible to recognize in good time, without wobbling or other measures, that the rubber bearing (20) has been pushed out of the hole in the arm (9), or rather pressed out.

Fig. 7 zeigt eine Möglichkeit, das Einführen derFig. 7 shows a possibility to introduce the

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Schraube (13) zu erleichtern, indem bodeninnenseitig ein Erweiterungstrichter (31) vorgesehen ist. Fig. 9 zeigt eine Sackbohrung (32), die eine Arretierung des Schraubkopfes (15) ermöglicht, um ein Mitdrehen zu verhindern, wenn die Mutter (14) am anderen Ende der Schraubzwinge (10) betätigt wi rd.Screw (13) by providing an expansion funnel (31) on the inside of the base. Fig. 9 shows a blind hole (32) which enables the screw head (15) to be locked in place to prevent it from turning when the nut (14) at the other end of the screw clamp (10) is operated.

Bei der Demontage eines Gummilagers (20) ist es bei Einsatz einer Schraubzwinge (10) lediglich noch notwendig, den Wagen aufzubocken, die Radmuttern zu lösen und das Rad (1) von der Felge (2) abzunehmen. Weiter muß der dem Arm (9) zugeordnete Raumlenker gelöst werden und die entsprechende Schraube herausgenommen werden, so daß dann das GummilagerWhen dismantling a rubber bearing (20) using a screw clamp (10), it is only necessary to jack up the car, loosen the wheel nuts and remove the wheel (1) from the rim (2). The space bar associated with the arm (9) must also be loosened and the corresponding screw removed so that the rubber bearing can then be removed.

(20) frei liegt.(20) is exposed.

Von dieser Position ausgehend ist bei Fig. 2 nun die Schraubzwinge (10) angebracht worden, wobei darauf hingewiesen werden muß, daß hier aus darstellerischen Gründen die Verbindungen der einzelnen Lenker (4, 5, 6, 7) mit dem Achsträger (8) die übersichtshalber gelöst sind, was in Wirklichkeit beim Anbringen der Schraubzwinge (10) gar nicht notwendi g wi rd .Starting from this position, the screw clamp (10) has now been attached in Fig. 2, whereby it must be pointed out that for illustrative reasons the connections of the individual links (4, 5, 6, 7) with the axle carrier (8) have been detached for the sake of clarity, which in reality is not necessary when attaching the screw clamp (10).

Die Schraube (13) wird mit dem Hohlzylinder (11) zusammen auf die eine Seite des Armes (9) gebracht, wobei die Schraube (13) durch das Gummilager (20) hindurchgesteckt wird. Auf der anderen Seite wird dann zunächst einmal der Gegenhohlzylinder (12) auf das Gummiteil (22) so aufgeschoben, daß der Rand des Gegenhohlzylinders (12) am MittelstückThe screw (13) is brought together with the hollow cylinder (11) on one side of the arm (9), whereby the screw (13) is pushed through the rubber bearing (20). On the other side, the counter hollow cylinder (12) is then pushed onto the rubber part (22) in such a way that the edge of the counter hollow cylinder (12) is on the middle piece

(21) anliegt. Nun kann beim Durchführen der Schraube (13) durch das Gummilager (20) die Schraube auf der anderen Seite des Gegenhohlzylinders (12) herausgeführt werden, woraufhin Unterlegscheibe (24) und Mutter (14) aufgesteckt bzw. aufgeschraubt werden.(21). Now, when the screw (13) is passed through the rubber bearing (20), the screw can be guided out on the other side of the counter hollow cylinder (12), whereupon the washer (24) and nut (14) are put on or screwed on.

Durch entsprechendes Verdrehen der Mutter (14) aufBy turning the nut (14) accordingly on

der Schraube (13) wird nun der Gegenhohlzylinder gegen das Mittelstück (21) verschoben. Da auf der gegenüberliegenden Seite des Armes (9) der Hohlzylinder (11) das Widerlager bildet, kann nun durch einfaches Verdrehen der Mutter (14) auf der Schraube (13) der Gegenhohlzylinder (12) das Gummilager (20) aus der Bohrung im Arm (9) herausdrücken. Ist das Gummilager (20) dann so weit herausgedrückt, daß es entsprechend frei wird, kann die gesamte Schraubzwinge (10) einfacher entnommen werden, indem auch der Gegenhohlzylinder (12) durch die entsprechende Bohrung im Arm (9) hindurchgeschoben bzw. -gezogen wird.the screw (13) the counter hollow cylinder is now pushed against the middle piece (21). Since the hollow cylinder (11) forms the counter support on the opposite side of the arm (9), the counter hollow cylinder (12) can now push the rubber bearing (20) out of the hole in the arm (9) by simply turning the nut (14) on the screw (13). Once the rubber bearing (20) has been pushed out far enough that it is free, the entire screw clamp (10) can be removed more easily by pushing or pulling the counter hollow cylinder (12) through the corresponding hole in the arm (9).

Die Mutter (14) wird dann auf der Schraube (13) zurückgedreht, bis das lose aufsteckende Gummilager (20), das in Fig. 4 wiedergegeben ist, entnommen werden kann.The nut (14) is then turned back on the screw (13) until the loosely fitted rubber bearing (20), shown in Fig. 4, can be removed.

Soll nun ein neues Gummilager (20) montiert werden, so wird zunächst einmal der Hohlzylinder (11) mit der Schraube (13) von der einen Seite her gegen den Arm (9) angelegt, wobei die Schraube (13) durch die entsprechende Bohrung hindurchgeschoben ist. Der Gegenhohlzylinder (12) wird auf das Gummilager (20) bzw. das Gummiteil (22) aufgeschoben so daß sein Rand wiederum am Mittelstück (21) anliegt. Dann werden beide auf die entsprechend vorstehende Schraube (13) bzw. den Schaft (25) aufgeschoben, bis die Schraube auf der gegenüberliegenden Seite, d.h. über die Endplatte (17)If a new rubber bearing (20) is to be fitted, first of all the hollow cylinder (11) with the screw (13) is placed against the arm (9) from one side, whereby the screw (13) is pushed through the corresponding hole. The counter hollow cylinder (12) is pushed onto the rubber bearing (20) or the rubber part (22) so that its edge in turn rests against the middle piece (21). Then both are pushed onto the corresponding protruding screw (13) or the shaft (25) until the screw on the opposite side, i.e. over the end plate (17)

des Gegenhohlzylinders (12) vorsteht. Durch Aufschieben der Unterlegscheibe (24) und Aufschrauben der Mutter (14) kann nun das lose vor der Bohrung im Arm (9) oder geringfügig in die Bohrung eingeschobene Gummilager (20) in diese Bohrung eingepreßt werden. Rein visuell kann der Monteur leicht feststellen, ob das Gummilager (20) die vorgesehene Position eingenommen hat, woraufhin er dann die Schraubzwinge (10) wieder löst, indem er die Mutter (14) zurückdreht und dann die einzelnen Teile entnehmen kann.of the counter hollow cylinder (12). By pushing on the washer (24) and screwing on the nut (14), the rubber bearing (20) that is loosely inserted in front of the hole in the arm (9) or slightly inserted into the hole can now be pressed into this hole. The fitter can easily determine visually whether the rubber bearing (20) has taken up the intended position, whereupon he can then loosen the screw clamp (10) again by turning back the nut (14) and then remove the individual parts.

Fig. 10 zeigt eine verbesserte und besser zu handhabende Ausführungsform der Schraubzwinge (10), wobei zunächst einmal beide Zylinder, d.h. Hohlzylinder (11) und Gegenhohlzylinder (12) mit Schrägen (36 bzw. 39) ausgerüstet sind, um eine bessere Einpassung zu ermöglichen. In der Schräge (36) ist darüber hinaus ein Sackloch (37) vorgesehen, das bei der Montage das Einführen eines Schraubenziehers o.a. Gegenstandes ermöglicht, um auf diese Art und Weise die Montage zu erleichtern und insbesondere das Einfädeln der Schraube (13).Fig. 10 shows an improved and easier to handle embodiment of the screw clamp (10), whereby firstly both cylinders, i.e. hollow cylinder (11) and counter hollow cylinder (12) are equipped with bevels (36 and 39 respectively) to enable a better fit. In the bevel (36) there is also a blind hole (37) which allows a screwdriver or other object to be inserted during assembly, in order to facilitate assembly and in particular the threading of the screw (13).

Bei der Ausführung nach Fig. 10 und auch Fig. 12 kann auf die weiter vorne gezeigte Schraube verzichtet werden, weil nämlich in der Bohrung (30) ein Innengewinde (35) ausgebildet, das mit dem Gewinde (26) des Schaftes (25) der Schraube (13) übereinstimmt.In the design according to Fig. 10 and also Fig. 12, the screw shown further ahead can be dispensed with, because an internal thread (35) is formed in the bore (30), which corresponds to the thread (26) of the shaft (25) of the screw (13).

Der Hohlzylinder (11) verfügt ebenfalls über eine Schräge (39), worauf bereits hingewiesen worden ist und darüber hinaus auf der Außenseite (41) über eine Führungsausnehmung (42), in die Drucklager (40) eingelegt werden kann, das in Fig. 11 wiedergegeben ist.The hollow cylinder (11) also has a bevel (39), as already mentioned, and furthermore on the outside (41) a guide recess (42) into which the thrust bearing (40) can be inserted, which is shown in Fig. 11.

Das Drucklager (40) besteht aus den beiden Scheiben (44, 46), zwischen die ein Kugelring (45) eingepaßt ist. Liegt nun der Schraubenkopf (15) auf diesem Drucklager (40) auf, das dann in der Führungsausnehmung (42) gesichert untergebracht ist, kann er wesentlich leichter gedreht werden, so daß das Verschieben bzw. das Herausdrücken des Gummilagers (20) wesentlich erleichtert ist.The thrust bearing (40) consists of the two disks (44, 46) between which a ball ring (45) is fitted. If the screw head (15) now rests on this thrust bearing (40), which is then securely housed in the guide recess (42), it can be turned much more easily, so that moving or pressing out the rubber bearing (20) is made much easier.

Dieses Gummilager (20) wird, wie aus Fig. 10 ersichtlich ist, quasi im Hohlzylinder (11) geführt. Hierzu sind im Bereich der Endplatte (16) verschiedene Stufen (48, 49) und ein Freiraum (40) vorgegeben, so daß sich hier einmal das Mittelstück (21) und bedingt auch das Gummiteil (22This rubber bearing (20) is, as can be seen from Fig. 10, guided in the hollow cylinder (11). For this purpose, various steps (48, 49) and a free space (40) are provided in the area of the end plate (16), so that here the middle piece (21) and, to a certain extent, also the rubber part (22

&Iacgr;4&Iacgr;4

bzw. 23) abstützt bzw. am Freiraum (50) das Innenteil des Gummi 1 agers (20).or 23) or the inner part of the rubber bearing (20) on the free space (50).

Fig. 12 schließlich gibt die gesamte Schraubzwinge (10) noch einmal in perspektivischer Darstellung wieder, wobei deutlich wird, daß dieses formgünstig ausgebildete Gesamtteil sich günstig in, wie in Fig. 1 und 2 ersichtlichen Konstruktionen einfügen läßt, um dann die Gummilager (20) aus ihrer Halterung herauszupressen. Insgesamt gesehen kann so, wie weiter vorne beschrieben, eine wesentliche Arbeitsvereinfachung erzielt werden.Finally, Fig. 12 shows the entire screw clamp (10) once again in perspective, whereby it becomes clear that this optimally designed part can be easily inserted into structures as shown in Fig. 1 and 2 in order to then press the rubber bearings (20) out of their holder. Overall, this can significantly simplify the work, as described above.

Alle genannten Merkmale, auch die den Zeichnungen allein zu entnehmenden, werden allein und in Kombination al rungswesentlich angesehen.All of the features mentioned, including those that can be seen from the drawings alone, are considered essential, both individually and in combination.

Claims

P r e c t i o n t

1. Device for mounting wheel carrier rubber bearings of the vehicle wheel independent links used in the rear axle independent suspension of motor vehicles, whose axle carrier, on which five or more independent links are elastically mounted, is mounted with a rubber bearing,

dadurch gekennzeichnet,characterized,

that a screw clamp (10) is provided which can be fitted between the arms (9) of the axle carrier (8), which consists of two cylinders (11, 12) connected by a screw (13), one of which is designed as a hollow cylinder (11) with an end plate (16) receiving the rubber bearing (20) and the other as a counter hollow cylinder (12) with an end plate (17) which dips into the first hollow cylinder but abuts in front of the middle piece (21) of the rubber bearing.

2. Device according to claim 1, characterized in

daß im Gegenhohlzylinder (12) in der Endplatte (17) ein dem Gewinde (26) der Schraube (13) angepaßtes Innengewinde (35) ausgebildet ist.that in the counter hollow cylinder (12) in the end plate (17) an internal thread (35) adapted to the thread (26) of the screw (13) is formed.

3. Device according to claim 1, characterized in

daß die Endplatte (16) des Hohlzylinders (11) innenseitig Stufen (48, 49) aufweist, an denen sich das Mittelstück (21) und begrenzt das Gummiteil (22) abstützt, wobei ein zusätzlicher Freiraum (50) freigehalten ist.that the end plate (16) of the hollow cylinder (11) has steps (48, 49) on the inside, on which the middle piece (21) and the rubber part (22) are supported, whereby an additional free space (50) is kept free.

4. Device according to claim 1, characterized in

daß auf der Außenseite (41) der Endplatte (16) eine Führungsausnehmung (42) für ein unter dem Schraubenkopf (15) positioniertes Drucklager (40) ausgebildet ist.that on the outer side (41) of the end plate (16) a guide recess (42) is formed for a thrust bearing (40) positioned under the screw head (15).

5. Device according to claim 1, characterized in

daß der Gegenhohlzylinder (12) im Außendurchmesser dem Mittelstück (21) entsprechend ausgebildet ist.that the counter hollow cylinder (12) has an outer diameter corresponding to the centre piece (21).

6. Device according to claim 1, characterized in

daß die Schraube (13) und ggfs. eine zugehörige Mutter (14) gleiche Maße aufweisen, vorzugsweise M14.that the screw (13) and, if applicable, an associated nut (14) have the same dimensions, preferably M14.

7. Device according to claim 1, characterized in

daß die Zylinder (11, 12) aus gehärtetem Stahl geformt sind.that the cylinders (11, 12) are made of hardened steel.

8. Device according to claim 1 and claim 4, characterized in

daß das Drucklager (40) aus zwei Scheiben (44, 46) und einem dazwischenliegenden Kugelring (45) besteht.that the thrust bearing (40) consists of two discs (44, 46) and a ball ring (45) between them.

9. Device according to claim 1, characterized in

daß der Hohlzylinder (11) und der Gegenhohlzylinder (12) aus Aluminium gegossen und dann gehärtet oder mit einer entsprechenden Beschichtung versehen sind.that the hollow cylinder (11) and the counter hollow cylinder (12) are cast from aluminum and then hardened or provided with an appropriate coating.

10. Device according to claim 1, characterized in

daß die Endplatte (16) des Hohlzylinders (11) Zusatzbohrungen (27, 28) aufweisen.that the end plate (16) of the hollow cylinder (11) has additional bores (27, 28).

11. Device according to claim 1, characterized in

daß beide Hohlzylinder (11, 12) auf der Seite der Endplatten (16, 17) abgeschrägt ausgebildet sind, vorzugsweise mit 30°.that both hollow cylinders (11, 12) are bevelled on the side of the end plates (16, 17), preferably at 30°.

12. Device according to claim 1 and claim 11, characterized in

daß in der Schräge (36) des Gegenhohlzylinders (12) ein Sackloch (37) ausgebildet ist.that a blind hole (37) is formed in the slope (36) of the counter hollow cylinder (12).

13. Device according to claim 1, characterized in

daß die Bohrung (30) in der Endplatte (17) des Gegenhohlzylinders (12) einen deutlich größeren, vorzugsweise um 100 % vergrößerten Durchmesser gegenüber dem Schaft (25) der Schraube (13) aufweist.that the bore (30) in the end plate (17) of the counter hollow cylinder (12) has a significantly larger diameter, preferably 100 % larger, than the shaft (25) of the screw (13).

14. Device according to claim 13, characterized in

daß die Bohrung (30) bodeninnenseitig mit einem Erweiterungs trichter (31) ausgerüstet ist.that the bore (30) is equipped with an expansion funnel (31) on the inside of the base.