DE7337624U

DE7337624U - Lagerung der Welle eines Abgasturboladers

Info

Publication number: DE7337624U
Application number: DE7337624U
Authority: DE
Original assignee: Kuehnle AG Kopp & Kausch
Current assignee: Kuehnle AG Kopp & Kausch
Publication date: 1974-01-24

Description

AKTIENGESELLSCHAFT KÜHNLE, KOPP & KAUSCH FRANKENTHAL(PFALZ) Seite

Nr, vom ι an Fa.

Lagerung der Welle eines Abgasturbolader

Beschreibung

Die Erfindung betrifft die Lagerung der Welle eine.5 Abgasturboladers, und zwar eines Turboladers, bei dem das Turbinen- und Gebläselaufrad ja an einem der beiden Enden der Welle fliegend angeordnet sind.

Die Lagerung muß bei solchen sehr hochtcurigen Maschinen nicht nur die durch Restunwuchten verursachten relativ großen Schwingungsbeschleunigungen aufnehmen, sondern soll auch wegen der Kleinheit des Gerätes und au« wirtschaftlichen Gründen leicht herzustellen sein, aus möglichst wenigen Teilen bestehen und möglichst geringe Lagerverluste besitzen.

Es werden hierzu bekanntlich Wälzlager oder Gleitlager verwendet. Erstere sind bei den hohen Drehzahlen und Schwingungsbeanspruchungen sehr empfindlich und befriedigen hinsichtlich der Lebensdauer nicht. Als Gleitlager dienen häufig schwimmende Büchsen, weil diese infolge ihres Umlaufs mit etwa der halben Läuferdrehzahl verhältnismäßig geringe Lagerverluste haben. Sie sind abdr infolge der mehrfachen Gleitflächen kompliziert und teiler. Sie gestatten auch nicht in einfacher Weise die Längs-

iond Querlager so zu kombinieren, daß der Überhang der fliegenden Laufräder möglichst kurz wird.

Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine Gleitlagerung zu schaffen, bei der die geringste Zahl von einfachen, leicht herzustellenden Teilen mit möglichst einfachen Bearbeitungsvorgängen verwendet wird und die Lagerverluste gering bleiben.

Sie löst diese Aufgabe dadurch, daß die beiden als Längs- und Querlager ausgebildeten Lagerbüchsen durch elastische Stege oder unterbrochene elastische zylindrische Wandungen mit einer mittleren im Lagergehäuse eingepreßten Büchse in einem Stück verbunden sind, wobei die Lagerbüchsen im Gehäuse mit Spalten sitzen und das Drucköl über Gehäusebohrungen in diesen Spalt eingeführt wird, von wo aus je eine radiale Bohrung in der Lagerbüchse zur Welle führt.

In der Abbildung ist eine beispielhafte Ausführung der Lagerung dargestellt, wobei Abwandlungen der Abmessungsverhältnisse und der Gestaltung im Rahmen der angegebenen Merkmale möglich sind. Die Abbildung zeigt nur die für die Neuerung wesentlichen Teile, wie Läufer, Lagerung und Lagergehäuse. Die Gehäuse für die Turbine und den Verdichter und zugehörige Teile sind weggelassen.

Auf der Welle 11 ist einerseits das Turbinenlaufrad 12 und andererseits das Verdichterlaufrad 13 fliegend angeordnet. Die Welle ist an den beiden Lagerstellen 1 und 2 gelagert. Diese stellen sich als einfache zylindrische Büchsen dar, die aus einem Stück mit der mittleren Büchse 3 hergestellt sind. Zwischen

den eigentlichen Lagern und dieser Büchse 3 sind Stege oder unterbrochen-zylindrische Wandungen 4 und 5 angeordnet. Das ganze Lagerelement besteht also aus einem rohrförmigen Stück, das sehr einfach herzustellen bzw. zu bearbeiten ist. Der mittlere Teil 3 ist im Lagergehäuse 6 in einer entsprechenden Bohrung eingepreßt und ergibt den festen Sitz der Lagerung. Zwischen dieser Büchse 3 und den eigentlichen Lagern 1 und 2 wird durch die Stege 4 und 5 eine elastische Verbindung geschaffen, die gewisse kleinste Schwingungsbewegungen der Lagerbüchsen 1 und 2 infolge von Spalten 21 und 22 in ihren zugehörigen Gehäusebohrungen möglich macht. Zur Dämpfung dieser Schwingungen wird das zur Schmierung dienende Drucköl benu-czt. Dieses wird über die Bohrungen 7 und 8 den Spalten 21 und 22 zugeführt, von wo gleichzeitig radiale Bohrungen 9 und 10 das Drucköl zur eigentlichen Lagerstelle an der Welle führen. Das Längslager für den Läufer ist durch die beiden Stirnflächen 23 und 24 der Lagerung in einfachster Form verwirklicht.

Die Schwingungsdämpfung durch den Ölfilm in dan Spalten 21 und

22 ergibt die Möglichkeit, den Durchmesser der Welle klein zu halten. Hierzu trägt auch bei, daß die Anordnung der Längslager

23 und 24 als Stirnflächen der Lagerbüchsen den kleinsten Überhang der fliegenden Laufräder ermöglicht. Infolgedessen sind die Lagerverluste trotz der Verwendung einer einfachen feststehenden Lagerbüchse gering.

Claims

AKTIENGESELLSCHAFT KUHNLE7 KOPP & KÄUSCH FRANKENTHAL(PFALZ) Seite Nr. vom ι an Fa. Lagerung der Welle eines Abgasturboladers Schutzanspruch

1. Lagerung der Welle eines Abgasturboladers mit beidseitig auf der Welle fliegend angeordnetem Turbinen- und Gebläselaufrad,

dadurch gekennzeichnet, daß die beiden als Längs- und Querlager ausgebildeten Lagerbüchsen (1 und 2) durch elastische Stege (4 und 5) oder unterbrochene elastische zylindrische Wandungen mit einer mittleren im Lagergehäuse eingepreßten Büchse (3) in einem Stück verbunden sind, wobei die Lagerbüchsen im Gehäuse mit Spalten (21, 22) sitzen und das Drucköl über Gehäusebohrungen (7, 8) in diesen Spalt eingeführt wird, von wo aus je eine radiale Bohrung (9, 10) in der Lagerbüchse zur Welle führt.