DE648548C - Empfangseinrichtung fuer insbesondere dem UEberholungsverkehr von Kraftfahrzeugen dienende Lichtsignale - Google Patents

Description

• Empfangseinrichtung für insbesondere dem überholungsverkehr von Kraftfahrzeugen dienende Lichtsignale Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Empfangseinrichtung für dem überholungsverkehr von Kraftfahrzeugen dienende Lichtsignale mit einer i11 der Nähe des J<'ührersitzes angeordneten Signaleinrichtung, z. ß. einer Lampe oder einer Glocke, die voneiner lichtempfindliche Zelle gieschaltet wird und dem Führer des vorderen Fahrzeugs die überholungsabsicht des Führers eines hinter ihm fahrenden zweiten Fahrzeugs anzeigt. Durch diese Einrichtungen soll vermieden werden, daß die Führer von Kraftfahrzeugen, insbesondere von schweren Lastzügen, wegen des großen Lärms ihrer Maschinen und ietwa mitgeführter Anhänger die Hupenzeichen von Fahrzeugen, die überholen wollen, überhören, wodurch die Sicherheit des Verkehrs gefährdet wird. Um eine möglichst hohe Sicherheit zu erzielen, hat man diese Einrichtungen mit einer nach hinten sichtbaren Signallampe ausgestattet, die vom Führer des vorderen Fahrzeugs geschaltet wird und dem Führer des nachfolgenden Fahrzeugs die überholungsmöglichkeit anzeigt. Eine solche Einrichtung hat jedoch noch den Nachteil, daß der signalgebende Fahrzeugführer im unklaren darüber bleibt, @ob er beim Anleuchten der lichtempfindlichen Zelle oder beim Anzielen derselben mit einem Spiegel die Zelle auch wirklich getroffen hat. Gemäß der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch behoben, daß das vordere Fahrzeug mit einer Signallampe ausgestattet wird, die für den Führer des überholenden Fahrzeugs sichtbar und so mit der lichtempfindlichen Zelle elektrisch verbunden ist, daß sie gleichzeitig mit der in der 1Vähe des Führersitzes des betreffenden Fahrzeugs angeordneten Signaleinrichtung betätigt wird. Durch diese Lampe wird dem überholenden Fahr= zeugführer selbsttätig angezeigt, daß sein Signal auf dem vorderen Fahrzeug richtig angekommen ist, auch wenn das erwartcte Signal des vorderen Fahrzeugführers noch ausbleibt.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel einer der Erfindung entsprechenden Empfangseinrichtung dargestellt. Abb. r gibt eine schaubildliche Ansicht der Empfangseinrichtung und Abb.2 eine ebensolche Ansicht eines Kraftfahrzeugs wieder, an das eine derartige Empfangseinrichtung angebaut ist.
• Die Einrichtung enthält in einem gemeinsamen Gehäuse a hinter deiner öffnung b1 eine als Sendelichtquelle dienende Lampe b sowie über und unter der öffnung b1 zwei S,elenzellen cl und c22, so daß mit Hilfe eignes Tripelspiegels von einem hinter dem Kraftfahrzeug fahrenden zweiten Fahrzeug aus die von der Lampe b ausgehenden Strahlen auf die Selenzellenci und c2 zurückgeworfen-werden können. Mit den Selenzellen elektrisch verbunden ist eine Glühlampe in der Nähe des Führersitzes des betreffenden Fahrzeugs, die beim Anleuchten der .Zellen aufleuchtet. Das Gehäusea besitzt ferner zwei öffnungenidz und d2, von denen die eine, dl, durch ein rotes und die andere, d2, durch ein grünes Glas abgedeckt ist. Hinter jeder dieser öffnungen ist eine Glühlampe angeordnet. Von diesen ist die hinter dem rohen Glas befindliche Lampe parallel der Lampe am Führersitz geschaltet, während die andere in einem selbständigen Stromkreis liegt, der vom Führersitz aus geschlossen werden kann. Wie aus Abb. a ersichtlich, ist das Gerät a auf dem vorderen linken Kotflügel des Fahrzeugs außerhalb der Begrenzung des Fahrzeugkastens angeordnet, so daß es von hinten sichtbar ist.
• Hat der Führer eines nachfolgenden Fahrzeugs die Absicht, das erste zu überholen, so wirft er mit einem Tripelspiegel das Licht der Lampe b auf die Stlenzellen c1 und c2 zurück, wodurch die Lampe am Führersitz des ersten Fahrzeugs und zugleich auch die Lampe hinter dem rohen Glas dl aufleuchtet. Es 'wird also nicht nur der Führer des ersten Fahrzeugs auf die überholungsabsicht aufmerksam gemacht, sondern der Führer des zweiten Fahrzeugs erkennt auch mit Sicherheit, daß sein Signal richtig empfangen worden ist. Ist dann der Führer des ersten Fahrzeugs bereit, dem Signal zu folgen, so zeigt er dies dem Führer des zweiten Fahrzeugs durch Einschalten der Lampe hinter d°m grünen Glasd2 an. .

Claims (1)

1. PATCI\TTANSPRUCH Empfangseinrichtung für dem Überholungsverkehr v'on Kraftfahrzeugen dienende Lichtsignale mit einer in der Nähe des Führersitzes angeordneten Signaleinrichtung, die von einer lichtempfindlichen Zelle geschaltet wird und dem Führer des Fahrzeugs die Oberholungsabsicht anzeigt, und einer nach hinten sichtbaren Signallampe, die vom Führer des Fahrzeuges geschaltet wird und dem Führer des nachfolgenden Fahrzeugs die überholungsmöglichkeit anzeigt, gekennzeichnet durch eine zweite nach hinten sichtbare Signallamp" die sich unter dem Einfluß der lichtempfindlichen Zelle gleichzeitig mit der in der Nähe des Führersitzes angeordneten Signaleinrichtung schaltet und dem Führer des überholenden Fahrzeuges die Ankunft seines Lichtsignales anzeigt.