DE634722C - Electrically operated direction indicator with economy resistor for the magnetic circuit switched on by the swung out angle arm - Google Patents
Electrically operated direction indicator with economy resistor for the magnetic circuit switched on by the swung out angle armInfo
- Publication number
- DE634722C DE634722C DEZ21160D DEZ0021160D DE634722C DE 634722 C DE634722 C DE 634722C DE Z21160 D DEZ21160 D DE Z21160D DE Z0021160 D DEZ0021160 D DE Z0021160D DE 634722 C DE634722 C DE 634722C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- resistor
- direction indicator
- electrically operated
- magnetic circuit
- swung out
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
- B60Q1/34—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction
- B60Q1/36—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction using movable members, e.g. arms with built-in flashing lamps
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Elektrisch betätigter Fahrtrichtungsanzeiger mit durch den ausgeschwungenen Winkarm eingeschaltetem Sparwiderstand für den Magnetstromkreis Die Erfindung bezieht sich auf einen elektromagnetisch, betätigten Fahrtrichtungsanzeiger, bei welchem der Winkarm in ausgeschwenkter Lage einen Schalter öffnet, durch welchen ein Sparwiderstand der Spule vorgeschaltet wird. Dadurch wird in bekannter Weise in der Anzeigestellung des Winkarmes Strom gespart und eine übermäßige Erwärmung der Magnetspule vermieden.Electrically operated direction indicator with the swung out Winkarm switched on economy resistor for the magnetic circuit The invention relates on an electromagnetically operated direction indicator, in which the bevel arm opens a switch in the swiveled-out position, through which a saving resistor upstream of the coil. This is in a known manner in the display position the angle arm saves electricity and prevents excessive heating of the magnet coil.
Man hat auch schon vorgeschlagen, den Fahrtrichtungsanzeiger mit einer Kontrolllampe zu versehen, welche in der Anzeigestellung des Winkarmes dadurch zum Aufleuchten gebracht wird, daß das untere Ende des Magnetkerns in dieser Lage eingn Schalter des Stromkreises der Kontrollampe schließt, so daß das einwandfreie Arbeiten des Winkers am Schaltbrett des Kraftwagens erkennbar ist, wenn der Winkarm selbst auch vom Führersitz aus nicht sichtbar ist. Diese Ausführung führt jedoch zu folgendem Nachteil: Zur Erzielung des erforderlichen Anzugsmoments des Winkarms einerseits, des erforderlichen Haltemoments des ausgeschwungenen Winkarms andererseits ist eine bestimmte Anzahl Amperewindungen der Elektromagnetspule notwerndig. Diese läßt sich nicht durch entsprechende Vergrößerung der Windungszahl erzielen, weil die Elektromagnetspule des Winkers praktisch verhältnismäßig geringe Dimensionen aufweisen muß. Der in Serie mit der Spule liegende und bei ausgeschwungenem Winker in den Stromkreis eingeschaltete Drosselwiderstand darf aber eine bestimmte Größe nicht überschreiten, wenn. das erforderliche Anzugsmoment der Spule bei ausgeschwungenem Winker erreicht werden soll. Nun weisen aber die üblichen Kontrolllampen einen relativ sehr hohen Widerstand auf. Eine solche Kontrollampe, in Reihe zu einer üblichen Elektromagnetspule für Winker gelegt, drosselt den Strom derselben so stark, daß das erforderliche Anzugsmoment in der ausgeschwungenen Lage des Winkers nicht mehr vorhanden ist und der Winkarm infolgedessen zurückfallen kann.It has also been proposed to use a direction indicator with a To provide control lamp, which in the display position of the angle arm thereby to the Is brought to light that the lower end of the magnetic core is in this position Switch of the circuit of the control lamp closes, so that it works properly of the beeper can be seen on the dashboard of the vehicle if the bevel arm itself is also not visible from the driver's seat. However, this execution results in the following Disadvantage: To achieve the required tightening torque for the angle arm on the one hand, the required holding torque of the swung-out angle arm on the other hand is one certain number of ampere turns of the solenoid coil necessary. This can not achieve by increasing the number of turns, because the solenoid of the winker must have practically relatively small dimensions. The in Series lying with the coil and switched into the circuit when the winker is swung out Throttle resistance must not exceed a certain size if. the required tightening torque of the coil can be achieved with the winker swung out target. But now the usual control lamps show a relatively very high resistance on. Such a control lamp, in series with a standard electromagnetic coil for Placed Winker throttles the same so strong that the required tightening torque in the swung-out position of the winker is no longer available and the winker arm as a result, may relapse.
Dieser Nachteil entfällt bei den erstgenannten vorbekannten Anzeigern mit Sparwiderstand in Reihe mit der Elektromagnetspule. Dafür fehlt bei diesen die Möglichkeit der Kontrolle über das einwandfreie Arbeiten des Winkers vom Führersitz aus.This disadvantage does not apply to the previously mentioned indicators with economy resistor in series with the solenoid. But these are missing the Possibility of checking that the direction indicator is working properly from the driver's seat the end.
Man hat auch schon für elektrische Signallampen (Haltlampen) auf der Rückseite eines Kraftfahrzeuges die Verwendung von Kontrollampen, die parallel zu einem Widerstand geschaltet sind, vorgeschlagen, wobei Kontrollampe und Widerstand ihrerseits zur Haltlampe irr Reihe geschaltet sind. Dort handelt es sich aber nicht um die vorangehende Einschaltung von Kontrollampe und Widerstand in den Stromkreis- einer Elektromaggnetspule in Abhängigkeit von der Lage des Elektromagnetkerns, sondern dort sind Kontrollampe und Widerstand dauernd in dem Stromkreis der Signallampe eingeschm1.2 tet, um den Stromverbrauch der Signall#LA zu drosseln. ' - _ Das Wesen der vorliegenden Erfindir liegt darin, daß bei elektromagnetisch betätigten Fahrtrichtungsanzeigern ein Widerstand und eine parallel zu ihm liegende Kontrolllampe mit der Magnetspule in Reihe über einen vom Elektromagnetkern in der ausgeschwungenen Stellung desselben mechanisch geöffneten Schalter geschaltet werden.One also has for electrical signal lamps (stop lamps) on the Rear of a motor vehicle the use of indicator lights that run parallel to a resistor are proposed, with control lamp and resistor are in turn connected in series with the stop lamp. But it is not there to ensure that the control lamp and resistor are switched on beforehand in the circuit an electromagnetic coil depending on the position of the electromagnet core, but there the control lamp and resistor are permanently in the circuit of the signal lamp switched on to reduce the power consumption of the signal # LA. '- _ The essence The present inventor is that in electromagnetically operated direction indicators a resistor and a control lamp with the magnetic coil lying parallel to it in series over one of the electromagnet core in the swung-out position of the same mechanically opened switch can be switched.
Dadurch wird in baulicher Hinsicht eine wesentliche Vereinfachung- erreicht, insofern, als nur ein einziger Schalter, der von dem Kern des Elektromagneten gesteuert wird, vorgesehen zu sein braucht, in technischer Hinsicht der mit der Parallelschaltung von Widerstand und Kontrollampe bekannte Vorteil, durch passende Wahl des zur Kontrolllampe parallel geschalteten Widerstandes jedes gewünschte und ausreichende Maß der Drosselung des Stromes in der Magnetspule zu erreichen bzw. den praktischen Betriebsverhältnissen anzupassen.This is a significant simplification from a structural point of view. achieved, in that only a single switch operated by the core of the electromagnet is controlled, needs to be provided, in technical terms with the Parallel connection of resistor and control lamp known advantage through matching Choice of resistance connected in parallel to the control lamp any desired and to achieve a sufficient degree of throttling of the current in the solenoid coil or to adapt to the practical operating conditions.
In. der Zeichnung ist der Gegenstand der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Die Wirkungsweise ist folgende: Beim Schließen des Schalters i durchfließt der Strom die Wicklung 2 der Magnetspule und gelangt über die Kontaktfedern 3, 3' des Kurzschlußschalters zum zweiten Pol der Batterie (die vorzugsweise an Masse gelegt wird, um Kabelführung zu sparen). Der Strom fließt zunächst, ungeschwächt durch die Spule 2. Der Kern 5 wird in die Spule hineingezogen, und der Stift 6, der aus nichtleitendem Werkstoff besteht, trifft auf die Berührungsstelle der Kontaktfedern 3, 3' und trennt sie, wenn der Winkarm in seiner höchsten Stellung (Anzeigestellung) und der Kern 5 in seiner tiefsten Stellung angekommen ist. Da der Magnetkern zur Berührung mit dem Boden 7 der Spule kommt und dort magnetisch sehr stark haftet, so tritt ein verminderter Strombedarf ein, der zur Schonung der Batterie ausgenutzt werden kann und gußerdem erwünscht ist, um beim längeren yfi:erweilen in der Anzeigestellung die Magnet-;,91jule nicht unnütz zu erwärmen.In. the drawing is the subject of the invention in an exemplary embodiment shown schematically. The mode of operation is as follows: When the switch is closed i the current flows through the winding 2 of the magnet coil and reaches the contact springs 3, 3 'of the short-circuit switch to the second pole of the battery (which is preferably on Ground is laid to save cable routing). The current flows initially, not weakened through the coil 2. The core 5 is drawn into the coil, and the pin 6, which consists of a non-conductive material, meets the contact point of the contact springs 3, 3 'and separates them when the angle arm is in its highest position (display position) and the core 5 has arrived in its lowest position. Since the magnetic core for Comes into contact with the bottom 7 of the coil and is magnetically very strong there, This results in a reduced demand for electricity, which is used to protect the battery can be and is also desirable to linger in the display position during the longer yfi: Do not heat the magnet unnecessarily.
"- Der Kurzschlußweg über die Kontaktfedern 3, 3' ist jetzt unterbrochen und nur noch der Stromfluß über den Widerstand 8 und die vorzugsweise als Glühlampe ausgebildete Kontrollvorrichtung 9 frei. Widerstand 8 und Kontrollampe 9 sind ebenfalls auf nächsten Weg an Masse q. gelegt. Beide wirken zusammen als Widerstand."- The short-circuit path via the contact springs 3, 3 'is now interrupted and only the current flow through the resistor 8 and preferably as an incandescent lamp trained control device 9 free. Resistor 8 and control lamp 9 are also there on the next path to mass q. placed. Both work together as a resistance.
Eine besonders einfache Ausführung ergibt sich, wenn die Glühlampe 9 in so großen Abmessungen ausgeführt ist, daß sie zwar einerseits den nötigen. Widerstand bildet, aber andererseits noch eine so große Energie durchläßt, wie sie nötig ist, um den verminderten Strombedarf des Elektromagneten zu decken.A particularly simple design results when the incandescent lamp 9 is designed in such large dimensions that on the one hand they have the necessary. Forms resistance, but on the other hand still lets through as much energy as it does is necessary to meet the reduced power requirements of the electromagnet.
Wird als Kontrollvorrichtung eine der üblichen kleinen Signallampen verwandt, dann ist deren Stromdurchlaß zu klein, und es muß zu ihr der Widerstand 8 parallel gelegt werden.One of the usual small signal lamps is used as a control device related, then its current passage is too small, and the resistance must go to it 8 are laid in parallel.
Es. besteht vollkommene Freiheit, den Widerstand 8 mit dem Winker zu vereinigen oder aber mit der Kontrollampe. In beiden Fällen ergibt die Einrichtung nach der Erfindung die Möglichkeit, eine Stromzuführung des Widerstandes und der Kontrollvorrichtung auf kürzestem Weg an Masse und die Glühlampenfassung einpolig isoliert auszuführen und sie ebenfalls an Masse zu legen.It. there is complete freedom, the resistance 8 with the winker to unite or with the control lamp. In both cases the establishment results according to the invention the possibility of a power supply of the resistor and the Control device on the shortest path to ground and the bulb holder single-pole to be carried out in isolation and to connect them to ground as well.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ21160D DE634722C (en) | 1933-07-30 | 1933-07-30 | Electrically operated direction indicator with economy resistor for the magnetic circuit switched on by the swung out angle arm |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ21160D DE634722C (en) | 1933-07-30 | 1933-07-30 | Electrically operated direction indicator with economy resistor for the magnetic circuit switched on by the swung out angle arm |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE634722C true DE634722C (en) | 1936-09-02 |
Family
ID=7625301
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ21160D Expired DE634722C (en) | 1933-07-30 | 1933-07-30 | Electrically operated direction indicator with economy resistor for the magnetic circuit switched on by the swung out angle arm |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE634722C (en) |
-
1933
- 1933-07-30 DE DEZ21160D patent/DE634722C/en not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE634722C (en) | Electrically operated direction indicator with economy resistor for the magnetic circuit switched on by the swung out angle arm | |
DE1630963B2 (en) | Arrangement for the operation of electrical consumers in motor vehicles | |
DE711576C (en) | Electromagnetically controlled shut-off valve for motor vehicle fuel lines | |
DE503677C (en) | Monitoring device for the tail lamp of motor vehicles | |
DE538724C (en) | Direction indicators | |
DE351476C (en) | Shunt regulator and dimming switch for the alternator system in motor vehicles | |
DE909536C (en) | Electric current pulse generator for direction indicator lights | |
DE935200C (en) | Electrical system for motor vehicles, especially small vehicles | |
DE838560C (en) | Direction indicators with winking arm and flashing lighting | |
DE442442C (en) | Switching and monitoring device for the number lamp of motor vehicles | |
DE687238C (en) | Direction indicator for motor vehicles | |
DE415503C (en) | Electric lighting systems, in particular for motor vehicles | |
DE839905C (en) | Electrical switching device for direction indicators, in particular for motor vehicles | |
DE398334C (en) | Electrical switch box for vehicle lighting | |
DE902875C (en) | Electrical switch for vehicle lighting systems | |
DE658939C (en) | Direction indicators and overtaking indicators | |
DE439810C (en) | Display device for the position of the automatic switch connecting the dynamo and the battery in lighting systems for vehicles | |
DE504579C (en) | Switching device for the lighting of vehicles, especially motor vehicles | |
DE630429C (en) | Circuit arrangement for the lighting system of motor vehicles with monitoring device | |
AT142286B (en) | Direction indicators for vehicles of all kinds. | |
DE482987C (en) | Electric switch for direction indicator with automatic downshift | |
DE1630222C3 (en) | Flashing systems, in particular for motor vehicles | |
DE863755C (en) | Electric indicator system with flashing light device for vehicles, especially motor vehicles | |
DE639347C (en) | Switching device for electrical systems (lighting, ignition, horn), especially on motor vehicles | |
DE943990C (en) | Switching device for the electrical lighting system of motor vehicles |