Anordnung für zwei nebeneinanderliegende, versenkbare Seitenfenster,
insbesondere für kleine Kraftwagen Die Erfindung betrifft eine Anordnung für zwei
nebeneinanderliegende, versenkbare Seitenfenster, insbesondere für leine Kraftwagen,
von welchen das über die Hinterräder sich erstreckende, neben den hinteren Sitzen
vorgesehene Fenster infolge der geringen Wagenkastenhöhe über den Hinterrädern bei
einer dem vorderen Fenster entsprechenden Höhe nicht in derselben Fensterflucht
versenkt werden kann. Die Erfindung besteht darin, daß der zum Versenken. dienende
Schacht unter dem vorderen Fenster angeordnet ist, über den das hintere, als Schiebefenster
ausgebildete Fenster geschoben wird. Dabei wird die zum Abstützen des Daches dienende,
zwischen der weiter sich anschließenden Tür und dem vorderen Fenster befindliche
Säule gegen das letztere geklappt und mit diesem versenkt. Die Scheibe, welche zum
Versenken nach vorn geschoben wird, hält die umgeklappte Säule beispielsweise durch
einen Falz fest.Arrangement for two side-by-side, retractable side windows,
especially for small motor vehicles The invention relates to an arrangement for two
side-by-side, retractable side windows, especially for leash vehicles,
of which the one extending over the rear wheels, next to the rear seats
provided windows due to the low car body height above the rear wheels
a height corresponding to the front window not in the same window line
can be sunk. The invention consists in that the sinking. serving
Shaft is arranged under the front window, over which the rear, as a sliding window
trained window is pushed. The one used to support the roof is
between the further adjoining door and the front window
Column folded against the latter and sunk with this. The disc which was used for the
Lowering is pushed forward, the folded column holds out, for example
a fold.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der -Zeichnung durch
fünf Abbildungen dargestellt.An embodiment of the invention is shown in the drawing
five figures shown.
Abb. r zeigt die Seitenfenster in Ansicht, Abb. a geschnitten im Grundriß,
Abb. 3 in schaubildlicher Darstellung, Abb. q. @ein-en senkrechten Schnitt durch
das Schiebefenster und Abb. 5 einen senkrechten Schnitt durch da's vordere Fenster
und en Fensterschacht. Das Seitenfenster besteht aus der vorderen Scheibea und der
hinteren Scheibeb, die gegen die vordere Scheibe verschiebbar ist. Zur Aufnahme
der hinteren Scheibe hat die vordere Scheibe Führungsschienen c. Außerdem ist an
der vorderen Scheibe die zum Abstützen des Wagens dienende Säule d angelenkt. Zum
Versenken wird die Säule d nach innen gegen das vordere Fenster a geklappt, die
Scheibe b über die Scheibe a geschoben, wobei. die Scheibe b in einen
Falz der Säule eingreift und diese dadurch in ihrer Lage festhält. Das Paket wird
sodann in den Schachte versenkt.Fig. R shows the side windows in a view, Fig. A cut in plan, Fig. 3 in a diagrammatic representation, Fig. Q. @ a vertical section through the sliding window and Fig. 5 a vertical section through the front window and the window shaft. The side window consists of the front pane a and the rear pane b, which can be slid against the front pane. To accommodate the rear window, the front window has guide rails c. In addition, the column d, which is used to support the car, is hinged to the front pane. To sink the column d is folded inwards against the front window a, the pane b pushed over the pane a , whereby. the disk b engages in a fold of the column and thereby holds it in place. The package is then sunk into the shaft.
Die Erfindung bat den Vorteil, daß die hintere Scheibe die gleiche
Höhe wie das Mittelfenster erhalten kann, was nicht möglich wäre, wenn die Scheiben
neben-einander versenkt würden. Durch das Umklappen der Stützsäule gegen das Fenster
entsteht der Vorteil, daß keine besonderen, in dem an sich beschränkten Raum ungeeigneten
Schwenkzapfen und Schächte erforderlich sind.The invention offered the advantage that the rear disc was the same
Height as the central window can get, which would not be possible if the panes
would be sunk next to each other. By folding down the support column against the window
there is the advantage that there are no special ones that are unsuitable in the limited space
Trunnions and shafts are required.