[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE4412132C5 - Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse - Google Patents

Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse Download PDF

Info

Publication number
DE4412132C5
DE4412132C5 DE4412132A DE4412132A DE4412132C5 DE 4412132 C5 DE4412132 C5 DE 4412132C5 DE 4412132 A DE4412132 A DE 4412132A DE 4412132 A DE4412132 A DE 4412132A DE 4412132 C5 DE4412132 C5 DE 4412132C5
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seal
reinforcement
bearing bush
shoulder
sealing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE4412132A
Other languages
English (en)
Other versions
DE4412132C2 (de
DE4412132A1 (de
Inventor
Guido Rieder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
INA Schaeffler KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by INA Schaeffler KG filed Critical INA Schaeffler KG
Priority to DE4412132A priority Critical patent/DE4412132C5/de
Publication of DE4412132A1 publication Critical patent/DE4412132A1/de
Priority to US08/645,128 priority patent/US5597356A/en
Publication of DE4412132C2 publication Critical patent/DE4412132C2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4412132C5 publication Critical patent/DE4412132C5/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7803—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings
    • F16C33/7809—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members suited for particular types of rolling bearings for needle roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
    • F16C21/005—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement the external zone of a bearing with rolling members, e.g. needles, being cup-shaped, with or without a separate thrust-bearing disc or ring, e.g. for universal joints
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
    • F16C33/605—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/76—Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
    • F16C33/7869—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted with a cylindrical portion to the inner surface of the outer race and having a radial portion extending inward
    • F16C33/7873—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted with a cylindrical portion to the inner surface of the outer race and having a radial portion extending inward with a single sealing ring of generally L-shaped cross-section
    • F16C33/7876—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted with a cylindrical portion to the inner surface of the outer race and having a radial portion extending inward with a single sealing ring of generally L-shaped cross-section with sealing lips
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/382—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another constructional details of other than the intermediate member
    • F16D3/385—Bearing cup; Bearing construction; Bearing seal; Mounting of bearing on the intermediate member
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/26—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected
    • F16D3/38—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another
    • F16D3/40—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes
    • F16D3/41—Hooke's joints or other joints with an equivalent intermediate member to which each coupling part is pivotally or slidably connected with a single intermediate member with trunnions or bearings arranged on two axes perpendicular to one another with intermediate member provided with two pairs of outwardly-directed trunnions on intersecting axes with ball or roller bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3248—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports
    • F16J15/3252—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings provided with casings or supports with rigid casings or supports
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/41—Couplings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)

Abstract

Abdichtung für eine Lagerbüchse (2), insbesondere für Gelenkkreuzbüchsen von Kreuzgelenken einer Antriebswelle, in der ein Lagerzapfen (3) wälzgelagert aufgenommen ist, die eine armierte Dichtung (1) umfassende Abdichtung ist an einem freien Ende formschlüssig in die Lagerbüchse (2) eingesetzt und darin gehalten, wobei die Dichtung (1) mit zumindest einer Dichtlippe (18, 19) an einer Oberfläche des Lagerzapfens (3) unter Vorspannung anliegt und eine Armierung (6) ein zylindrisches Mittelteil (7) bildet, das auf einer Endseite mittelbar mit einem rechtwinkelig radial nach innen gerichteten Abschnitt (10) verbunden ist, an dem Wälzkörper (4) abgestützt sind, wobei zur Lagepositionierung der Dichtung (1) die Armierung (6) an einer Schulter (12) einer radial gestuften Innenwandung eines Endabschnitts (5) der Lagerbüchse (2) abgestützt ist dadurch gekennzeichnet, dass sich unmittelbar an das Mittelteil (7) der Armierung (6) auf der von den Wälzkörpern (4) abgewandten Endseite eine rechtwinkelig radial nach außen gerichtete, an der Schulter (12) der Lagerbüchse (2)...

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Dichtung für eine Lagerbüchse, die einen wälzgelagerten Lagerzapfen aufnimmt, insbesondere nach den Merkmalen der Oberbegriffe der Patentansprüche 1 und 2.
  • Lagerbüchsen dieser Bauart finden Anwendung in Kreuzgelenken, die in verschiedenen technischen Bereichen eingesetzt werden, wie z. B. in Fahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen sowie Bau- und Erdbewegungsmaschinen, wobei derartige Antriebswellen eine Drehmoment-Übertragung unter einem Beugewinkel ermöglichen. Dabei sind die Kreuzgelenke äußeren Einflüssen, wie beispielsweise Feuchtigkeit, Staub und Schmutz ausgesetzt. Nicht ausreichend abgedichtete Lagerbüchsen führen zu einem Ausfall der Lagerzapfenlagerung, die einen Stillstand des Fahrzeugs bzw. der Maschine auslöst.
  • Das Dokument FR 26 60 030 A1 zeigt einen gattungsbildenden Stand der Technik. Die für eine Lagerbüchse bestimmte Abdichtung ist mit einer L-förmigen Armierung versehen, deren radial ausgerichteter Schenkel innerhalb der Lagerbüchse an einer Schulter der Innenwandung der Lagerbüchsen abgestützt ist. Der axiale Schenkel der Armierung ist außerhalb der Lagerbüchse geführt und am freien Ende mit einer nach außen gewölbten Bördelung versehen, die in der Einbaulage axial von der Stirnseite der Lagerbüchse beabstandet ist. Die Dichtung ist mit einem Presssitz in die Lagerbüchse eingesetzt, wobei die Einbaulage der Armierung durch die Schulter der radial gestuften Innenwandung der Lagerbüchse bestimmt wird, an der sich der radiale Schenkel der Armierung abstützt. Die nach außen gerichtete Bördelung an dem freien Ende des axialen Schenkels der Armierung ist dem konischen Verlauf des Lagerzapfens angepasst und ermöglicht ein Spaltmaß zwischen der Armierung und dem Lagerzapfen.
  • Das Dokument DE 84 37 288 U1 offenbart eine Abdichtung für eine Büchse mit einer ebenfalls L-förmig gestalteten Armierung. Dabei ist der radial ausgerichtete Schenkel der Armierung zwischen zwei Dichtringen angeordnet und bildet damit keinen Axialanschlag für die Wälzkörper. Der radiale Schenkel der Armierung ist mit einer Öffnung versehen, durch die bei einem Nachschmieren des Wälzlagers verbrauchter Schmierstoff über einen Spalt zwischen den Dichtlippen und der Bohrungsfläche austreten kann.
  • Aus der DE-A 31 18 430 ist eine Abdichtung einer Lagerbüchse bekannt, deren Armierung teilweise an der Innenseite einer Lagerbüchse anliegt und über einen weiteren Abschnitt in den Dichtkörper der Dichtung ragt bzw. von diesem umschlossen ist. Von dem Dichtkörper dieser Dichtung ausgehend, liegen dünnwandige elastische Dichtlippen an der Oberfläche des Lagerzapfens an. Dieser Dichtung ist eine weitere Dichtung bzw. ein separater Haltering zugeordnet, der einen weiteren Dichtspalt bildet, zur Verbesserung der Abdichtung und eine Axialsicherung der Dichtung schafft. Diese bekannte Abdichtung erfordert einen hohen Montageaufwand, umfasst viele Bauteile und ist daher kostenintensiv.
    •
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Dichtung zu schaffen, die ohne zusätzliche Bauteile eine wirkungsvolle Axialsicherung, d. h. Lagepositionierung der Dichtung und eine hohe Abdichtungsgüte sicherstellt, kostengünstig herstellbar ist und eine einfache Montage ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale der Ansprüche 1 und 2 gelöst.
  • Die in den Ansprüchen 1 und 2 unter Schutz gestellten Erfindungen sehen eine Abdichtung vor, deren Aufbau zur Schaffung einer exakten Lagepositionierung eine axiale Sicherung vorsieht.
  • Gemäß Anspruch 1 ist die Dichtung über eine Armierung an der Innenwandung der Lagerbüchse lagefixiert. Von einem zylindrisch ausgebildeten Mittelteil der Armierung ausgehend, schließt sich auf der von den Wälzkörpern abgewandten Endseite rechtwinklig eine radial nach außen gerichtete Abkantung an. In der Einbaulage der Dichtung ist die Abkantung stirnseitig an der Schulter der Lagerbüchse abgestützt. Eine Verbindungszone der Armierung, die das Mittelteil mit dem radial nach innen gerichteten Abschnitt verbindet, weist zumindest eine Ausnehmung auf, die von dem Material des Dichtkörpers, ausgefüllt ist, und eine unlösbare Verbindung des Dichtkörpers mit der Armierung sicherstellt. In der Einbaulage der Dichtung umschließt ein Endabschnitt der Lagerbüchse die Dichtung, wobei der Endabschnitt unter Bildung eines Dichtspaltes bis an die Schulter des Lagerzapfens geführt ist.
  • Die Erfindung nach Anspruch 2 bezieht sich auf eine Abdichtung für eine Lagerbüchse, bei der die Armierung der Dichtung über ein zylindrisches Mittelteil kraftschlüssig an der Innenwandung der Lagerbüchse abgestützt ist. Über einen radial nach innen gerichteten Abschnitt der Armierung sind die Wälzkörper axial abgestützt. Auf der von den Wälzkörpern abgewandten Endseite weist die Armierung eine rechtwinklig radial nach außen gerichtete Abkantung auf, die in der Einbaulage stirnseitig an einer Schulter der Lagerbüchse abgestützt ist. Ein sich an die Abkantung anschließender Abschnitt ist unter Einhaltung eines radial verlaufenden Dichtspaltes bis an die Schulter des Lagerzapfens geführt. Weiterhin bildet die Armierung auf der den Wälzkörpern zugewandten Seite eine Verbindungszone, die das Mittelteil mit dem radial nach innen gerichteten, für die Wälzkörper bestimmten Abschnitt verbindet. Die Verbindungszone ist mit zumindest einer Ausnehmung versehen, die von dem Material des Dichtkörpers der Dichtung ausgefüllt, unverlierbar mit der Armierung verbunden ist.
  • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche 3 bis 7.
  • Eine bevorzugte weitere Gestaltung der Erfindung gemäß Anspruch 1 sieht vor, dass der Endabschnitt der Lagerbüchse innenseitig eine umlaufende Stufung aufweist. Diese Stufung erstreckt sich von der Schulter, an der die Armierung eine Axialfixierung erfährt, bis zum freien Ende. Diese Stufung bewirkt eine reduzierte Wandstärke, wodurch der Endabschnitt vereinfacht, spanlos nach innen gebördelt bzw. abgekantet werden kann, nach erfolgter Dichtungsmontage.
  • Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Armierung nach Anspruch 2 sieht vor, den Armierungsabstand zwischen der Schulter der Lagerbüchse und des Lagerzapfens mittels eines bogenförmig bzw. konvex gestalteten Abschnittes zu überbrücken. Dieser, einen großen Radius aufweisende, großflächige Abschnitt stellt einerseits eine wirksame Lagefixierung der Dichtung sicher und übernimmt anderseits die Funktion einer Vordichtung.
  • Die Abdichtfunktion des konvex gestalteten Abschnitts der Armierung zusätzlich verbessernd, ist vorteilhaft eine radiale Überdeckung zwischen einem Außendurchmesser des Lagerzapfens im Bereich der Schulter und dem freien Ende des Abschnittes vorgesehen. Bevorzugt ist dazu der Abschnitt der Armierung so ausgeführt, dass sich ein maßlich eng definierter Dichtspalt zwischen der Schulter des Lagerzapfens und dem freien Ende der Armierung einstellt.
  • Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung nach den Ansprüchen 1 und 2 sieht eine geneigt ausgerichtete Verbindungszone zwischen dem Mittelteil der Armierung und dem radial nach innen gerichteten Abschnitt vor. Unabhängig von dem Verlauf der Verbindungszone ist es zweckmäßig, diese mit Ausnehmungen zu versehen. Durch die vorteilhaft als Bohrungen gestalteten Ausnehmungen kann während des Herstellverfahrens der Dichtung bzw. des Dichtkörpers, insbesondere eines Spritzvorgangs, Dichtungsmaterial vom Dichtkörper hindurchtreten, zur verbesserten Anbindung des Dichtkörpers mit der Armierung.
    •
  • Ausführungsbeispiele verdeutlichen die Erfindung. Es zeigen:
  • 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäße Abdichtung, die innerhalb der Lagerbüchse eingesetzt ist und
  • 2 eine erfindungsgemäße Abdichtung, mit einer stirnseitig an der Lagerbüchse abstützten Armierung, die weiterhin bis auf einen Dichtspalt an den Lagerzapfen geführt ist.
  • Der Aufbau einer erfindungsgemäßen Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse wird zunächst anhand der 1 erläutert. Die in einer Einbaulage abgebildete Abdichtung umfaßt eine Dichtung 1, die an einem freien Ende in einer Lagerbüchse 2 eingesetzt ist, die topfartig gestaltet ist und einen Lagerzapfen 3 umschließt. Über eine Wälzlagerung, die Wälzkörper 4 in einer Nadelbauform aufweist, ist der Lagerzapfen 3 in der Lagerbuchse 2 gelagert. Die einen kreisringförmigen Zwischenraum zwischen dem Lagerzapfen 3 und der Lagerbuchse 2 ausfüllende Dichtung 1 erstreckt sich axial zwischen den Wälzkörpern 4 und einem Endabschnitt 5 der Lagerbüchse 2 Die Dichtung 1 ist mit einer Armierung 6 versehen, die mit einem zylindrischen Mitteilteil 7 unmittelbar an einer Innenwandung 8 der Lagerbüchse 2 anliegt. Eine geneigte Verbindungszone 9 der Armierung 6 stellt eine Verbindung zwischen dem zylindrischen Abschnitt 7 und einem zu den Wälzkörpern 4 gerichteten radialen Abschnitt 10 her. Gegenüberliegend vom radialen Abschnitt 10 weist die Armierung 6 eine rechtwinkelige, radial nach außen gerichtete Abkantung 11 auf, die an einer Schulter 12 der Lagerbüchsenwandung anliegt. Die Schulter 12 bildet das Ende einer stufenartig am freien Ende der Lagerbüchse 2 an der Innenwandung 8 angebrachten Ausnehmung 13. Zur Schaffung einer Lagepositionierung der Dichtung 1 wird nach Einbau der Dichtung 1, gemäß 1, der Endabschnitt 5 radial nach innen gebördelt, wodurch sich zwischen einer Schulter 14 des Lagerzapfens 3 und dem Endabschnitt ein Dichtspalt 15 bildet.
  • Der Dichtung 1 verfügt über einen Dichtkörper 16, dessen elastisches Material, insbesondere Elastomer, die Armierung 6 teilweise umschließt und die über den Umfang in der Verbindungszone 9 der Armierung 6 verteilt angeordnete Ausnehmungen 17 ausfüllt. Der Dichtkörper 16 verfügt über zwei Dichtlippen 18, 19, die übereinstimmend in Richtung der Schulter 15 weisend geneigt angeordnet sind und unter Vorspannung auf einer zylindrischen Oberfläche 20 des Lagerzapfens 3 anliegen.
  • Bei dem in 2 gezeigten weiteren Ausführungsbeispiel sind für die Bauteile, die dem ersten Ausführungsbeispiel (1) entsprechen, gleiche Bezugszahlen verwendet, so daß zur Vermeidung von Wiederholungen auf die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels Bezug genommen werden kann.
  • Das in 2 gezeigte Ausführungsbeispiel zeigt die Dichtung 41, versehen mit der Armierung 46, die über das zylindrische Mittelteil 47 an der Innenwandung 8 der Lagerbüchse 2 anliegt. Die Abkantung 51 der Armierung liegt großflächig an der Stirnseite der Lager-büchse 2 an, die eine Schulter 52 für die Armierung 46 bildet. Ausgehend von der Schulter 52 bildet die Armierung 46 einen konvex bogenförmig ausgebildeten Abschnitt 56, der an seinem zum Lagerzapfen 3 gerichteten freien Ende bis nahe an die Schulter 54 des Lagerzapfens 3 geführt ist und dabei einen Dichtspalt 55 bildet. Die Axialsicherung der Dichtung erfolgt somit in einer Richtung über die Abkantung 51 an der Schulter 52 und in der entgegengesetzten Richtung über den bogenförmigen Abschnitt 56 an der Schulter 54. Zur Erzielung einer verbesserten Wirkung des die Funktion einer starren Standlippe ausübenden Abschnitts 56 der Armierung 46 ist eine radiale Überdeckung zwischen einer Mantelfläche des Lagerzapfen s 2 im Bereich der Schulter 54 und dem freien Ende des Abschnitts 56 vorgesehen.
    • 1
    Dichtung
    2
    Lagerbüchse
    3
    Lagerzapfen
    4
    Wälzkörper
    5
    Endabschnitt
    6
    Armierung
    7
    Mittelteil (zylindrisch)
    8
    Innenwandung
    9
    Verbindungszone
    10
    Abschnitt (radial)
    11
    Abkantung
    12
    Schulter (Lagerbüchse)
    13
    Ausnehmung
    14
    Schulter (Lagerzapfen)
    15
    Dichtspalt
    16
    Dichtkörper
    17
    Ausnehmung
    18
    Dichtlippe
    19
    Dichtlippe
    20
    Oberfläche
    41
    Dichtung
    46
    Armierung
    47
    Mittelteil
    51
    Abkantung
    52
    Schulter (Lagerbüchse)
    54
    Schulter(Lagerzapfen)
    55
    Dichtspalt
    56
    Abschnitt (bogenförmig)

Claims (7)

  1. Abdichtung für eine Lagerbüchse (2), insbesondere für Gelenkkreuzbüchsen von Kreuzgelenken einer Antriebswelle, in der ein Lagerzapfen (3) wälzgelagert aufgenommen ist, die eine armierte Dichtung (1) umfassende Abdichtung ist an einem freien Ende formschlüssig in die Lagerbüchse (2) eingesetzt und darin gehalten, wobei die Dichtung (1) mit zumindest einer Dichtlippe (18, 19) an einer Oberfläche des Lagerzapfens (3) unter Vorspannung anliegt und eine Armierung (6) ein zylindrisches Mittelteil (7) bildet, das auf einer Endseite mittelbar mit einem rechtwinkelig radial nach innen gerichteten Abschnitt (10) verbunden ist, an dem Wälzkörper (4) abgestützt sind, wobei zur Lagepositionierung der Dichtung (1) die Armierung (6) an einer Schulter (12) einer radial gestuften Innenwandung eines Endabschnitts (5) der Lagerbüchse (2) abgestützt ist dadurch gekennzeichnet, dass sich unmittelbar an das Mittelteil (7) der Armierung (6) auf der von den Wälzkörpern (4) abgewandten Endseite eine rechtwinkelig radial nach außen gerichtete, an der Schulter (12) der Lagerbüchse (2) abgestützte Abkantung (11) anschließt und eine Verbindungszone (9) der Armierung (6), die das Mittelteil (7) mit dem Abschnitt (10) verbindet, zumindest eine Ausnehmung (17) aufweist, die von dem Material eines Dichtkörpers (16) der Dichtung (1) ausgefüllt ist und der Endabschnitt (5) der Lagerbüchse (2) in einer Einbaulage die Dichtung (1) umschließt und unter Bildung eines Dichtspaltes (15) bis an eine Schulter (14) des Lagerzapfens (3) geführt ist.
  2. Abdichtung für eine Lagerbüchse (2), insbesondere für Gelenkkreuzbüchsen von Kreuzgelenken einer Antriebswelle, in der ein Lagerzapfen (3) wälzgelagert aufgenommen ist und die Abdichtung eine armierte Dichtung (41) umfasst, die an einem freien Ende formschlüssig in die Lagerbüchse (2) eingesetzt und darin gehalten ist, wobei an einer Armierung (46) Wälzkörper (4) abgestützt sind und die Dichtung (41) mit zumindest einer Dichtlippe (18, 19) unter Vorspannung an einer Oberfläche des Lagerzapfens (3) anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Armierung (46) über ein zylindrisches Mittelteil (47) kraftschlüssig an einer Innenwandung der Lagerbüchse (2) abgestützt ist, wobei ein radial nach innen gerichteter Abschnitt (10) der Armierung (46), einen Axialanschlag für die Wälzkörper (4) bildet und auf der von den Wälzkörpern (4) abgewandten Endseite die Armierung (46) eine rechtwinkelig radial nach außen ausgerichtete Abkantung (51) aufweist, die sich an einer Stirnseite, einer Schulter (52) der Lagerbüchse (2) abstützt, wobei ein an die Abkantung (51) anschließender Abschnitt (56), unter Einhaltung eines radial verlaufenden Dichtspaltes (55), bis an eine Schulter (54) des Lagerzapfens (3) geführt ist und eine Verbindungszone (9) der Armierung (46), die das Mittelteil (47) mit dem Abschnitt (10) verbindet, zumindest eine Ausnehmung (17) aufweist, die von dem Material des Dichtkörpers (16) der Dichtung (41) ausgefüllt ist.
  3. Abdichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Endabschnitt (5) eine ausschließlich innenseitig von der Schulter (12) bis zum freien Ende reichende umlaufende Stufung aufweist.
  4. Abdichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch einen bogenförmig, konvex gestalteten Abschnitt (56), der einen Ringspalt zwischen der Lagerbüchse (2) und dem Lagerzapfen (3) abdeckt.
  5. Abdichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Außendurchmesser des Lagerzapfens (3) im Bereich einer Schulter (54) ein freies Ende des Abschnitts (56) radial überdeckt.
  6. Abdichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem freien Ende des Abschnitts (56) und der Schulter (54) ein maßlich definierter Dichtspalt (55) vorgesehen ist.
  7. Abdichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt (10) der Armierung (6, 46) über eine geneigt ausgerichtete Verbindungszone (9) mit dem zylindrischen Mittelteil (48) verbunden ist.
DE4412132A 1994-04-08 1994-04-08 Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse Expired - Lifetime DE4412132C5 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4412132A DE4412132C5 (de) 1994-04-08 1994-04-08 Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse
US08/645,128 US5597356A (en) 1994-04-08 1996-05-13 Sealing arrangement for a cardan spider bush

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4412132A DE4412132C5 (de) 1994-04-08 1994-04-08 Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE4412132A1 DE4412132A1 (de) 1995-10-12
DE4412132C2 DE4412132C2 (de) 1997-03-13
DE4412132C5 true DE4412132C5 (de) 2005-07-28

Family

ID=6514919

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE4412132A Expired - Lifetime DE4412132C5 (de) 1994-04-08 1994-04-08 Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse

Country Status (2)

Country Link
US (1) US5597356A (de)
DE (1) DE4412132C5 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190071191A (ko) * 2017-12-14 2019-06-24 셰플러코리아(유) 구름 베어링용 카트리지 씰

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3302891B2 (ja) * 1996-10-31 2002-07-15 三菱電機株式会社 可とう歯車継手
US6045137A (en) * 1998-02-16 2000-04-04 Caterpillar Inc. Radial seal having a metal support
US6050899A (en) * 1998-05-15 2000-04-18 Neapco, Inc. Sealing system for a universal joint assembly
US6601855B1 (en) 1998-10-12 2003-08-05 Freudenberg Nok Gp Seal for a universal joint
US6609716B2 (en) * 2001-12-26 2003-08-26 Caterpillar Inc Wiper seal
DE10234305A1 (de) * 2002-07-26 2004-02-19 Spicer Gelenkwellenbau Gmbh & Co. Kg Dichtring zur Abdichtung eines Längenausgleichs einer Gelenkwelle
EP1538376B1 (de) * 2002-09-09 2008-11-19 Nok Corporation Dichtungsvorrichtung
DE10252433A1 (de) * 2002-11-12 2004-05-27 Ina-Schaeffler Kg Abdichtung für eine Lagerbüchse
US20040171427A1 (en) * 2003-02-28 2004-09-02 Wagner John Brian U-joint face seal
US6827649B2 (en) * 2003-03-12 2004-12-07 American Axle & Manufacturing, Inc. Universal joint with friction fit and bearing cup retainer
US6837795B2 (en) * 2003-04-14 2005-01-04 American Axle & Manufacturing, Inc. Universal joint with bearing cup retention seal assembly
US7201663B2 (en) * 2003-05-08 2007-04-10 American Axle & Manufacturing, Inc. Universal joint with integral seal deflector and retainer assembly
US6893350B2 (en) * 2003-05-08 2005-05-17 American Axle & Manufacturing, Inc. Universal joint with torsionally-compliant spider assembly
DE10335872A1 (de) * 2003-08-06 2005-03-10 Voith Turbo Kg Dichtungsanordnung und Kreuzgelenkanordnung
JP2007064309A (ja) * 2005-08-30 2007-03-15 Ntn Corp シェル形ころ軸受
ATE487894T1 (de) * 2006-12-29 2010-11-15 Skf Ab Dichtungs- und führungseinheit für die kolbenstange eines einrohr-stossdämpfers
DE102007022316B4 (de) * 2007-05-12 2018-04-19 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Radial-Nadellager-Baueinheit
US7887422B2 (en) * 2007-08-02 2011-02-15 American Axle & Manufacturing, Inc. Universal joint with bearing cup retention mechanism
US7926819B2 (en) * 2008-08-25 2011-04-19 GM Global Technology Operations LLC Seals for transmission drive motors
EP2366913B1 (de) 2010-03-05 2016-06-01 Tirsan Kardan Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi Schützende Ausführungsform des Dichtungsfilzes in Antriebswellengleitsätzen
CN104379952B (zh) * 2012-03-20 2018-03-23 舍弗勒技术股份两合公司 具有紧凑的静态外径密封件的密封轴承
CN103742545A (zh) * 2013-12-27 2014-04-23 瓦房店轴承集团有限责任公司 双倒刺型外卡扣式密封挡圈
CN103742544A (zh) * 2013-12-27 2014-04-23 瓦房店轴承集团有限责任公司 带有双倒刺型外卡扣式密封挡圈的控压厚壁轴承
EP2921734B1 (de) * 2014-03-17 2018-05-09 Spicer Gelenkwellenbau GmbH Dichtung und Zapfenkreuz für Kreuzgelenke
CN104061327A (zh) * 2014-05-28 2014-09-24 史建伟 一种油封及包括该油封的轴承
DE102014219859A1 (de) 2014-09-30 2016-03-31 Aktiebolaget Skf Kreuzgelenk
DE102014224751A1 (de) * 2014-12-03 2016-05-25 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Zapfenlager für Kreuzgelenke und Verfahren zum Herstellen eines Zapfenlagers
CN105782248A (zh) * 2015-12-23 2016-07-20 江苏南方轴承股份有限公司 油封及包括该油封的轴承
US9695881B1 (en) * 2016-06-28 2017-07-04 Freudenberg-Nok General Partnership U-joint seal
DE102017205270A1 (de) * 2017-02-09 2018-09-20 Aktiebolaget Skf Kreuzgelenklager
FR3073913A1 (fr) * 2017-11-22 2019-05-24 Valeo Embrayages Dispositif de transmission pour vehicule hybride
US20210040991A1 (en) 2019-08-09 2021-02-11 Amsted Rail Company, Inc. Roller Bearing Seal Case
KR20210120438A (ko) * 2020-03-26 2021-10-07 현대모비스 주식회사 차량용 패킹장치
CN115126792A (zh) * 2022-08-31 2022-09-30 万向钱潮股份公司 一种万向节密封装置

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2896432A (en) * 1955-03-11 1959-07-28 Borg Warner Bearing seals for universal joints
GB1210191A (en) * 1968-04-16 1970-10-28 Dana Corp Improvements in or relating to trunnion seals
DE2362285A1 (de) * 1972-12-22 1974-06-27 Nadella Lager zum fixieren der axialen lage eines maschinenelementes
SU444902A1 (ru) * 1971-03-11 1974-09-30 Центральный Научно-Исследовательский Институт Технологии Машиностроения Герметизирующа манжета
SU596755A1 (ru) * 1975-11-10 1978-03-05 Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Редукторостроения Манжетное уплотнение зубчатой муфты
DE3118430A1 (de) * 1981-05-09 1982-11-25 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen "abdichtung fuer die lagerung des kreuzes eines kreuzgelenkes"
DE8422559U1 (de) * 1984-07-28 1984-12-06 Birfield Trasmissioni, Brunico Abdichtung fuer die lagerung des kreuzes eines kreuzgelenkes
DE2908713C2 (de) * 1979-03-06 1985-04-18 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Abdichtung für Lagerbüchsen
DE3428389A1 (de) * 1984-08-01 1986-02-13 FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt Schutzkappe fuer die dichtung eines kreuzgelenks
DE3806258C1 (de) * 1988-02-27 1989-04-20 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen, De
DE8816432U1 (de) * 1988-07-16 1989-08-17 INA Wälzlager Schaeffler KG, 8522 Herzogenaurach Lagerbüchse mit einer Dichtung
DE3805443C2 (de) * 1988-02-22 1990-06-28 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen, De
DE4018216A1 (de) * 1990-06-07 1991-12-12 Goetze Ag Wellendichtungsring
DE4128179A1 (de) * 1991-08-24 1993-02-25 Skf Gmbh Abdichtung fuer lagerbuechsen, insbesondere fuer kreuzgelenke
DE4225556A1 (de) * 1992-08-03 1994-02-17 Freudenberg Carl Fa Zwischen radial nach innen weisenden Vorsprüngen einer Zylinderfläche abgestützte Stangenführung
DE4114071C2 (de) * 1991-04-30 1994-02-17 Goetze Ag Wellendichtungsring

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2873153A (en) * 1956-06-29 1959-02-10 Federal Mogul Bower Bearings Bearing shaft seal
GB968837A (en) * 1960-03-04 1964-09-02 Birfield Eng Ltd Improvements in or relating to universal joints
DE1264170B (de) * 1963-04-05 1968-03-21 Goetzewerke Abdichtung fuer Rollenlager in Kraftfahrzeugradnaben
US3423140A (en) * 1966-05-03 1969-01-21 Torrington Co Bearing seals for drawn cup bearings
US4810233A (en) * 1984-03-27 1989-03-07 Borg-Warner Corporation Interlocking universal joint seal assembly
DE8437288U1 (de) * 1984-12-20 1985-03-21 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Dichtungsanordnung f}r Lagerb}chsen, insbesondere f}r Kreuzgelenke
JPH067220Y2 (ja) * 1986-08-13 1994-02-23 株式会社共立 オイルシール
DE3639315C1 (de) * 1986-11-17 1988-04-14 Gelenkwellenbau Gmbh Vorrichtung zum Abdichten eines Waelzlagers,insbesondere von Lagerbuechsen eines Kreuzgelenkes
US4756382A (en) * 1987-03-02 1988-07-12 Hudson Iii Joseph L Loudspeaker having enhanced response at bass frequencies
US4968044A (en) * 1987-12-14 1990-11-06 P And C Engineering And Development Rotary facial seal and bearing assembly
DE3806397A1 (de) * 1988-02-29 1989-09-28 Gkn Cardantec Lagerungsanordnung fuer ein zapfenkreuz eines kreuzgelenkes
DE8805833U1 (de) * 1988-05-03 1988-07-21 SKF GmbH, 8720 Schweinfurt Dichtungsring für Lager, insbesondere für Lagerbüchsen von Kreuzgelenken
DE9014393U1 (de) * 1990-10-17 1991-01-03 SKF GmbH, 8720 Schweinfurt Lagerbüchse, insbesondere für Kreuzgelenke

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2896432A (en) * 1955-03-11 1959-07-28 Borg Warner Bearing seals for universal joints
GB1210191A (en) * 1968-04-16 1970-10-28 Dana Corp Improvements in or relating to trunnion seals
SU444902A1 (ru) * 1971-03-11 1974-09-30 Центральный Научно-Исследовательский Институт Технологии Машиностроения Герметизирующа манжета
DE2362285A1 (de) * 1972-12-22 1974-06-27 Nadella Lager zum fixieren der axialen lage eines maschinenelementes
SU596755A1 (ru) * 1975-11-10 1978-03-05 Всесоюзный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Институт Редукторостроения Манжетное уплотнение зубчатой муфты
DE2908713C2 (de) * 1979-03-06 1985-04-18 Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt Abdichtung für Lagerbüchsen
DE3118430A1 (de) * 1981-05-09 1982-11-25 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen "abdichtung fuer die lagerung des kreuzes eines kreuzgelenkes"
DE8422559U1 (de) * 1984-07-28 1984-12-06 Birfield Trasmissioni, Brunico Abdichtung fuer die lagerung des kreuzes eines kreuzgelenkes
DE3428389A1 (de) * 1984-08-01 1986-02-13 FAG Kugelfischer Georg Schäfer KGaA, 8720 Schweinfurt Schutzkappe fuer die dichtung eines kreuzgelenks
DE3805443C2 (de) * 1988-02-22 1990-06-28 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen, De
DE3806258C1 (de) * 1988-02-27 1989-04-20 Gelenkwellenbau Gmbh, 4300 Essen, De
DE8816432U1 (de) * 1988-07-16 1989-08-17 INA Wälzlager Schaeffler KG, 8522 Herzogenaurach Lagerbüchse mit einer Dichtung
DE4018216A1 (de) * 1990-06-07 1991-12-12 Goetze Ag Wellendichtungsring
DE4114071C2 (de) * 1991-04-30 1994-02-17 Goetze Ag Wellendichtungsring
DE4128179A1 (de) * 1991-08-24 1993-02-25 Skf Gmbh Abdichtung fuer lagerbuechsen, insbesondere fuer kreuzgelenke
DE4225556A1 (de) * 1992-08-03 1994-02-17 Freudenberg Carl Fa Zwischen radial nach innen weisenden Vorsprüngen einer Zylinderfläche abgestützte Stangenführung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190071191A (ko) * 2017-12-14 2019-06-24 셰플러코리아(유) 구름 베어링용 카트리지 씰
KR102075472B1 (ko) * 2017-12-14 2020-02-10 셰플러코리아(유) 구름 베어링용 카트리지 씰

Also Published As

Publication number Publication date
DE4412132C2 (de) 1997-03-13
DE4412132A1 (de) 1995-10-12
US5597356A (en) 1997-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4412132C5 (de) Abdichtung für eine Gelenkkreuzbüchse
DE3639315C1 (de) Vorrichtung zum Abdichten eines Waelzlagers,insbesondere von Lagerbuechsen eines Kreuzgelenkes
EP1585905B1 (de) Dichtungsbaugruppe für eine lagerbüchse
DE10246354B4 (de) Gleichlaufgelenkmanschette
DE3517959C2 (de)
DE10239266B4 (de) Kugelgelenk mit Dichtungsbalg
EP2905503A2 (de) Elastomer-Lagerbuchse, insbesondere zur Lagerung eines Stoßdämpfers einer Fahrzeug-Achsanbindung
DE2403111A1 (de) Gelenkverbindung
DE102004031559B4 (de) Elastomeres Buchsenlager mit verbessertem Torsionsverhalten
DE69005183T2 (de) Lager mit Dichtung für Antriebswellen in Kraftfahrzeugen.
EP3190302A1 (de) Abdichtanordnung für einen längenausgleich einer gelenkwelle und gelenkwelle
EP1978275A2 (de) Gelenklager, insbesondere an einem Drehgelenk zwischen einem Vorderwagen und Hinterwagen eines Gelenkbusses
DE102017209890A1 (de) Kugelgelenk für einen Zweipunktlenker sowie Zweipunktlenker mit einem solchen Kugelgelenk
DE19637553C1 (de) Zapfenkreuzgarnitur mit einer Abdichtungsanordnung
DE2422181A1 (de) Torsionssteife kupplung
DE10001270A1 (de) Kardangelenk
AT404976B (de) Vorrichtung zur abdichtung eines wellen-gleitlagers
DE10331854A1 (de) Korrosionsgeschütztes Wischerwellenlager
DE588684C (de) Lenkzapfenverbindung, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE9407311U1 (de) Anlaufscheibe für Gelenkkreuzbüchsen
DE102006044637A1 (de) Gelenklager
DE3238634A1 (de) Foerderbandtragrolle
DE102017215218A1 (de) Kreuzgelenk mit einer Dichtung, Dichtung sowie Verfahren zur Montage einer Dichtung
DE10116215B4 (de) Wellendichtring zur Abdichtung eines Gehäuses
DE102022106085A1 (de) Radialwälzlager mit einer Dichtungsanordnung

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER OHG, 91074 HERZOGENAURAC

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: INA-SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

8366 Restricted maintained after opposition proceedings
8392 Publication of changed patent specification
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SCHAEFFLER KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 H, DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120828

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120828

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140218

R071 Expiry of right
R071 Expiry of right