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DE4313165A1 - Electric mastic-asphalt laying apparatus with cable remote control - Google Patents

Electric mastic-asphalt laying apparatus with cable remote control

Info

Publication number
DE4313165A1
DE4313165A1 DE19934313165 DE4313165A DE4313165A1 DE 4313165 A1 DE4313165 A1 DE 4313165A1 DE 19934313165 DE19934313165 DE 19934313165 DE 4313165 A DE4313165 A DE 4313165A DE 4313165 A1 DE4313165 A1 DE 4313165A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mastic asphalt
remote control
electrical
mastic
cable remote
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19934313165
Other languages
German (de)
Inventor
Karl Martin Dipl Ing Stahl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19934313165 priority Critical patent/DE4313165A1/en
Publication of DE4313165A1 publication Critical patent/DE4313165A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/48Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ
    • E01C19/4866Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for laying-down the materials and consolidating them, or finishing the surface, e.g. slip forms therefor, forming kerbs or gutters in a continuous operation in situ with solely non-vibratory or non-percussive pressing or smoothing means for consolidating or finishing
    • E01C19/4873Apparatus designed for railless operation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C19/00Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
    • E01C19/12Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for distributing granular or liquid materials
    • E01C19/16Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for distributing granular or liquid materials for applying or spreading liquid materials, e.g. bitumen slurries
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C2301/00Machine characteristics, parts or accessories not otherwise provided for
    • E01C2301/10Heated screeds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Machines (AREA)

Abstract

Published without abstract.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die elektrisch gesteuerte und elektromotorisch betrie­ bene Hochleistungs-Verlegung von Gußasphalt bei Klein- und Mittelobjekte wie zum Beispiel: Werkhallen, Hof­ räume, Tief- und Hochgaragen, Sport- und Kegelbahnen, Bürgersteige, Fußwege, usw.The invention relates to a device for the electrically controlled and operated by an electric motor level high-performance laying of mastic asphalt for small and middle objects such as: workshops, courtyard rooms, underground and high garages, sports and bowling alleys, Sidewalks, footpaths, etc.

Derartige Gußasphalt-Verlegungen sind bisher in der üblichen Handarbeit vorgenommen worden, das Verfahren mit kleiner Leistung bei hohen Lohnkosten-Anteilen.Such mastic asphalt laying is currently in the usual manual work has been done, the procedure with low output at high wage costs.

Demgegenüber übernimmt die Vorrichtung gemäß der Er­ findung, ein motorisch betriebenes Regelfahrwerk eine genau dosierte Gußasphalt-Auflegung, mit einer nach­ folgenden kalter oder aufgeheizter Glättebohle mit motorischem Schwingantrieb mit Nahtausgleich , wobei diese vorerwähnte Verlegeeinheit mit elektrischer Lenkung über Kabel durch die Hängetaster-Schaltung von nur einem Bedienungsmann betrieben und gesteuert werden kann. Dabei wird das Ganze mit einem Radfahr­ werk auf Gummi-Bereifung ausgeführt.In contrast, the device takes over according to the Er finding, a motor-driven control gear a precisely metered mastic asphalt laying, with one after following cold or heated screed with motorized vibratory drive with seam compensation, whereby this aforementioned installation unit with electrical Steering via cable through the pendant control operated and controlled by only one operator can be. The whole thing is done with a bike ride made of rubber tires.

Eine Vorrichtung in obiger Art ist nicht bekannt.A device of the above type is not known.

Bekannt sind Großfertiger und Bohlen die auf Verlege- Schienen fahren, für den Einbau von Walzasphalt auf Autostraßen und Bundes-Autobahnen, mit denen auch Gußasphalt verbaut werden kann. Mit diesen Geräten, die auf anderer Konstruktions- Grundlagen basieren, können Gußasphalt-Verlegearbeiten wie oben aufgeführt, nicht ausgeführt werden, wobei mitunter erforderliche Vorarbeiten ein Projekt als unrentabel oder unausführbar anzusehen sind.Large manufacturers and planks are known which Rails open for the installation of rolled asphalt Motorways and federal highways, with which too Mastic asphalt can be installed. With these devices that are based on other construction Foundations can be based on mastic asphalt laying work as listed above, not being executed sometimes required preparatory work as a project are unprofitable or unworkable.

Demgegenüber ist die Vorrichtung gemäß der Erfindung das Gerät mit allen Einsatz-Möglichkeiten. In contrast, the device according to the invention the device with all possible uses.  

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung die mobil einzeln betrieben werden kann und von zweiter Seite mit Gußasphalt laufend nachgefüllt wird.The invention relates to a device can be operated individually and by two Side is continuously refilled with mastic asphalt.

Die Erfindung ist in der beigefügten Zeichnung in einer Ansichts- und einer Draufsicht mit dem Schnitt a-a, zeichnerisch dargestellt.The invention is in the accompanying drawing in a view and a top view with the Section a-a, shown in the drawing.

Der wärmeisolierte Formbehälter 1 mit einem Gefälle-Boden unter 45° kann über die Holmen 2 wie eine Karre verfahren werden und enthält je nach Größe bis zu 1000 kg Asphalt.The thermally insulated molded container 1 with a slope bottom at 45 ° can be moved like a cart over the spars 2 and, depending on the size, contains up to 1000 kg of asphalt.

Der Formbehälter 1 wird auf den 3 Räder 17, 21 und 22 gefahren, wobei das Rad 22 das Lenkrad ist, das über die Lenk-Steuerung 23 mit der Elektro- Verstellspindel 24 über Kabel 30 bis 32 ferngelenkt wird.The molded container 1 is driven on the 3 wheels 17 , 21 and 22 , the wheel 22 being the steering wheel which is remotely steered via the steering control 23 with the electric adjusting spindle 24 via cables 30 to 32 .

Das Rad 17 ist das Triebrad des Fahrwerkes mit einer Zahnrad-Untersetzung 18 an einem Regel- Getriebemotor 19 mit Einstellbereich 1 : 10, so daß mit einer Einbau-Geschwindigkeit von 0,30 m bis 3,0 m pro Minute gefahren werden kann.The wheel 17 is the drive wheel of the undercarriage with a gear reduction 18 on a control geared motor 19 with an adjustment range 1:10, so that an installation speed of 0.30 m to 3.0 m per minute can be driven.

Der Regel-Getriebemotor 19 ist mit der Aufhängung 20 versehen und verbindet damit durch Eigendruck das Zahnritzel vom Regel-Motor 19 mit dem Zahn­ rad an Laufrad 17. Um jedoch das Fahrwerk ohne den Antrieb 19 frei verfahren zu können, wird der Regel-Getriebemotor 19 angehoben und damit aus dem Zahntrieb 17 + 18 herausgehoben, um in die Kupp­ lung 27 mit den Ösen X + Y eingeführt zu werden.The control gear motor 19 is provided with the suspension 20 and thus connects the pinion from the control motor 19 with the toothed wheel to the impeller 17 by its own pressure. However, in order to move the chassis freely without the drive 19 , the control gear motor 19 is raised and thus lifted out of the pinion 17 + 18 to be introduced into the coupling 27 with the eyelets X + Y.

Damit ist die gesamte Vorrichtung auf den Laufrädern 17, 21 und 22 frei von Hand verfahrbar. So that the entire device on the wheels 17 , 21 and 22 can be moved freely by hand.

Am unteren Teil des Formbehälters 1 befindet sich ein Dosierschieber 5 für die Auslauf-Dosierung von Gußasphalt in der gesamten Behälterbreite von 1.At the lower part of the molded container 1 there is a metering slide 5 for the discharge metering of mastic asphalt in the entire container width of 1 .

Über den Drehpunkt 4 führt das Dosier-Gestänge 3 zum oberen Gelenk der Elektro-Hubspindeleinstellung 25, die mit den Fahrholmen 2 am anderen Ende verbunden ist.Via the pivot point 4 , the metering linkage 3 leads to the upper joint of the electric lifting spindle setting 25 , which is connected to the driving spars 2 at the other end.

An dieser Stelle an Formbehälter 1 ist auch vor Fremdeinflüssen geschützt, der Elektro-Schaltschrank 28 angebracht, dessen Stromversorgung mit Zufüh­ rungskabel 29 erfolgt, und über Steigrohr 30 das Steuerkabel 31 zum Hängetaster 32 geführt wird, durch den der Bedienungsmann den kompletten Arbeitsablauf steuert und leistungsregelt.At this point on the molded container 1 is also protected from external influences, the electrical control cabinet 28 is attached, the power supply is provided with feed cable 29 , and the control cable 31 is guided to the pendant control 32 via the riser pipe 30 , through which the operator controls and regulates the entire workflow .

An der Vorderwand von Formbehälter 1 sind in den Rahmenhalter 6 zwei Spindeltriebe 10 mit zwei ausrückbaren Kettentrieben 10 angeordnet, um die Gußasphalt-Dicke unter der Glättebohle 15 einzu­ stellen und durch die ausrückbaren Kettentriebe evtl. Höhenunterschiede des Bodens auszugleichen. Die Betä­ tigung der Spindeltriebe und Kettentriebe 10 geschieht mit abnehmbarem Kurbeltrieb 11. An den Gewindespindeln 10 befinden sich Gewinde- Mutterstücke mit einem aufgebauten Elektro-Getrie­ bemotor 14 und unterbautem Exzenter-Kurbeltrieb für die Verschiebe-Bewegungen des Unterbaues 12.On the front wall of molded container 1 , two spindle drives 10 with two disengageable chain drives 10 are arranged in the frame holder 6 in order to adjust the mastic asphalt thickness under the screed 15 and to compensate for any differences in height of the floor by the disengageable chain drives. The actuation of the spindle drives and chain drives 10 is done with a removable crank drive 11 . On the threaded spindles 10 are threaded nut pieces with a built-in electric gear motor 14 and a built-in eccentric crank mechanism for the displacement movements of the base 12 .

Diese Verschiebe-Bewegung des Unterbaues 12 wird in den Rund- oder Prismen-Lager 13 zuverlässig geführt, wobei die beiden Vertikal-Holmen 12 bis zur Glättebohle 15 reichen und mit dieser ver­ schraubt werden.This displacement movement of the substructure 12 is reliably performed in the round or prism bearing 13 , the two vertical bars 12 reaching up to the screed 15 and being screwed to this ver.

Je nach verlangter Leistung und Gußasphalt-Mischung und Temperatur kann die Glättebohle 15 von innen mit einem Propangas-Düsenrohr 16 aus einer mitgeführten Propangas-Flasche (ohne Bezeichn.) beheizt werden. Depending on the required performance and mastic asphalt mixture and temperature, the screed 15 can be heated from the inside with a propane gas nozzle tube 16 from a propane gas bottle carried along (without designation).

Eine weitere Leistungs-Feinregulierung erfolgt durch axiale Schrägverlegung der Glättebohle 15 durch Einstellung mit Grundplatte 6, drehbar bei Stell­ schraube 9 und mit Spindel 7 Einstellung und Arretierung mit Schraub-Langloch 8.A further fine adjustment is made by axially sloping the screed 15 by adjustment with base plate 6 , rotatable with adjusting screw 9 and with spindle 7 adjustment and locking with screw slot 8 .

Damit wird die gesamte Einstell- und Betätigungs- Einheit in bestimmtem Vorschub-Winkel zur Fahr­ spur eingestellt um saubere Anschluß-Nähte zwischen der Vorverlegung A und der Neuverlegung B zu schaffen. Dieses ist eine einmalige Voreinstel­ lung nach Augenschein, bei der entsprechenden Guß­ asphalt-Mengendosierung durch Dosierschieber 5.So that the entire setting and actuation unit is set at a certain feed angle to the driving lane to create clean connection seams between the advance A and the new transfer B. This is a one-off presetting based on visual inspection, with the corresponding pouring of asphalt quantity using the metering slide 5 .

Die Gußasphalt-Verlegearbeit mit der Vorrichtung erfolgt grundsätzlich in Rückwärtsfahrt, in Pfeilrichtung.The mastic asphalt laying work with the device always takes place in reverse, in Arrow direction.

Die Stromversorgung wird über 29 angeschlossen und der Bedienungsmann fährt mit Hängetaster 32 die Vorrichtung in Start-Position, schaltet dann den Schwingmotor 14 mit Glättebohle 15 ein, öffnet dann die Gußasphalt-Dosierung 5 und gleichzeitig erfolgt die eingerastete Fahrwerks- Einschaltung 17/19, wobei er die Fahrge­ schwindigkeit einreguliert.The power supply is connected via 29 and the operator moves the device into the start position with the pendant button 32 , then switches on the oscillating motor 14 with the screed 15 , then opens the poured asphalt metering 5 and at the same time engages the undercarriage 17/19 , whereby he regulates the speed.

Bei einer "Störung" erfolgt durch Drücken des STOPP- Tasters direkte Ausschaltung, mit Ausnahme des Fahr­ werkes, daß erst zum Stillstand kommt, wenn der Guß­ asphalt-Dosierschieber 5 geschlossen ist.In the event of a "fault", pressing the STOP button switches it off directly, with the exception of the undercarriage that only comes to a standstill when the cast asphalt metering slide 5 is closed.

Dieses, um Gußasphalt-Aufschüttungen zu vermeiden.This to avoid mastic asphalt build-up.

Claims (6)

1. Elektro-Gußasphaltverleger mit Kabel- Fernsteuerung, dadurch gekennzeichnet, daß ein wärmeisolierter Spezialbehälter (1) auf zwei Unterbauten (17+21) und einem Seitenausleger- Rad (22) gummibereift, von Hand oder elektro­ motorisch (19) gefahren werden kann, und ein unten angeordneter Gußasphalt-Dosierschieber (5) Mengen Gußasphalt herausdosiert der von einer Elektromotorisch betriebenen Glättebohle (15) auf gewünschte Gußasphalt-Stärken geglättet und justiert wird, wobei die ganze Gußasphalt- Verlegearbeit in Leistung und Stärkenauflage über Kabel-Fernsteuerung (31) mittels Hänge- Taster (32) durch einen Bedienungsmann erfolgt.1. Electrical mastic asphalt laying with cable remote control, characterized in that a thermally insulated special container ( 1 ) on two substructures ( 17 + 21 ) and a side arm wheel ( 22 ) can be driven with rubber, by hand or by electric motor ( 19 ), and a mastic asphalt metering slide ( 5 ) arranged at the bottom doses out quantities of mastic asphalt which is smoothed and adjusted to desired mastic asphalt thicknesses by an electromotive smoothing screed ( 15 ), the entire mastic asphalt laying work in terms of power and thickness requirement via cable remote control ( 31 ) by means of Hanging button ( 32 ) is carried out by an operator. 2. Elektro-Gußasphaltverleger mit Kabel- Fernsteuerung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Lenk-Steuerung des Seiten-Auslegerades (22) als auch die Betä­ tigung der Dosierschieber-(5)Einstellung und die Regulierung der Fahrgeschwindigkeit des Fahrmotores (19) elektrisch vom Hängetaster (32) aus erfolgt.2. Electrical mastic asphalt laying with cable remote control according to claim 1, characterized in that the steering control of the side delivery wheel ( 22 ) and the actuation of the metering slide ( 5 ) setting and the regulation of the driving speed of the drive motor ( 19th ) electrically from the pendant switch ( 32 ). 3. Elektro-Gußasphaltverleger mit Kabel- Fernsteuerung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß durch Verschiebung der Grund­ platte (6) im Drehpunkt (9) durch Verstell­ spindel (7) die gesamte Glättebohlen- Anordnung (7 bis 15) schräg zur Fahrtrich­ tung verstellt werden kann und so eine Längs­ streckung des neu zu verlegenden Gußasphalt bis zu einem sauberen Nahtanschluß des vor­ verlegten Gußasphaltes (B zu A) erfolgt. 3. Electrical mastic asphalt laying with cable remote control according to claim 1, characterized in that by moving the base plate ( 6 ) in the pivot point ( 9 ) by adjusting spindle ( 7 ) the entire screed arrangement ( 7 to 15 ) obliquely to the driving line tion can be adjusted and thus a longitudinal stretching of the new mastic asphalt to be installed up to a clean seam connection of the mastic asphalt laid before (B to A). 4. Elektro-Gußasphaltverleger mit Kabel- Fernsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höheneinstellung der Glättebohle (15) mittels Gewinde- Verstell-Spindeln mit einzelnem auskup­ pelbaren Kettentrieben (10) parallel oder für Schrägausgleich einzeln erfol­ gen kann, wobei die Kurbel (11) alle Verstellbereiche bedient.4. Electrical mastic asphalt laying with cable remote control according to claim 1, characterized in that the height adjustment of the screed ( 15 ) by means of threaded adjusting spindles with individual auskup pelbaren chain drives ( 10 ) in parallel or for inclined compensation individually, gene, the crank ( 11 ) All adjustment ranges are served. 5. Elektro-Gußasphaltverleger mit Kabel- Fernsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Glättebohle (15) mit einem Rohrdüsen-Brenner versehen von der Innenseite mit Propangas beheizt werden kann, und zwar auf ganzer Länge oder nur der Seiten-Ausleger in Richtung des vorver­ legten Gußasphaltes als Anschluß- Glättebügler.5. Electrical mastic asphalt laying with remote control according to claim 1, characterized in that the screed ( 15 ) provided with a tubular nozzle burner can be heated from the inside with propane gas, along the entire length or only the side boom in the direction the pre-laid mastic asphalt as a connection ironing iron. 6. Elektro-Gußasphaltverleger mit Kabel- Fernsteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß bei NOT-AUS-Schaltung am Hängetaster zuerst der Gußasphalt- Dosierschieber schließt, ehe der Fahr- Antrieb ausschaltet.6. Electrical mastic asphalt laying with cable Remote control according to claim 1, characterized characterized in that with an EMERGENCY STOP circuit on the pendant switch first the mastic asphalt The metering slide closes before the driving The drive switches off.
DE19934313165 1993-04-22 1993-04-22 Electric mastic-asphalt laying apparatus with cable remote control Withdrawn DE4313165A1 (en)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0869221A1 (en) * 1997-04-03 1998-10-07 Ingersoll-Rand Company Remote control for walk-behind compactor
EP1059385A1 (en) * 1999-06-08 2000-12-13 Brändle Metallbau AG Method for reconditioning sliding pavements and apparatus used with such method

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