DE4210098C2 - Aktivdynamische Sitzvorrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine aktivdynamische Sitzvorrich­ tung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.

Herkömmliche Sitzmöbel sind in den meisten Fällen so konzipiert, daß der Körper, insbesondere der Rücken, durch entsprechend gestaltete Sitzflächen und Lehnen in einer anatomisch möglichst günstigen Lage unterstützt wird. Obwohl derartige Sitzmöbel häufig als bequem emp­ funden werden, weisen diese den entscheidenden Nachteil auf, daß der Körper auf derartigen Sitzmöbeln lediglich passiv sitzt, d. h. die Rückenmuskeln werden kaum bean­ sprucht und die Bandscheiben werden lediglich statisch "auf Druck" belastet. Dadurch führt der längere Gebrauch derartiger Sitzvorrichtungen zu einer Degeneration der Rückenmuskeln und zu einer Abnutzung der Bandscheiben. Gesundheitliche Schäden und Schmerzen im Rücken- und Hüftbereich (z. B. Ischias) sind die häufige Folge der­ art statischen und passiven Sitzens.

Aus diesem Grund wurden Sitzvorrichtungen entwickelt, die ein sogenanntes aktives dynamisches Sitzen ermögli­ chen, bei dem die Rückenmuskulatur und die Bandscheiben stets leicht in Aktion sind. Diese aktive dynamische Sitzhaltung wird in praktisch allen Fällen dadurch er­ reicht, daß der eigentliche Sitz der Sitzvorrichtung in einer labilen Lage gehalten ist und gegebenenfalls zu­ sätzlich in vertikaler Richtung federt.

Eine derartige, aktiv dynamische Sitzvorrichtung ist beispielsweise in der DE-GM 73 11 140 beschrieben. Diese Sitzvorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Sitz­ teil, welches über ein erstes Kippgelenk mit einem Stützschaft verbunden ist, welcher seinerseits mittels eines zweiten Kippgelenks am Fußteil der Sitzvorrichtung angelenkt ist. Dabei besteht jedes Kippgelenk vorzugs­ weise aus einer jeweils am Ende des Stützschaftes ausge­ bildeten Kalotte, welche in einem Hohlzylinder geführt und von einer in dem Hohlzylinder angeordneten Schrau­ benfeder beaufschlagt ist.

Durch die ebene Ausbildung der Unterseite der Kalotte liegt diese im unbelasteten Zustand am Boden bzw. am Deckel des Hohlzylinders an, so daß ohne Belastung eine einwandfreie Ausrichtung von Fußteil, Stützschaft und Sitz gegeben ist. Bei Belastung dieser Sitzvorrichtung erfolgt ein Zusammendrücken der beiden Schraubenfedern der Kippgelenke, wobei die beiden Kalotten in die beiden Hohlzylinder hineingedrückt werden. Die Kippbewegung dieser beiden Gelenke wird dadurch erreicht, daß die Bohrung im Deckel des unteren bzw. im Boden des oberen Hohlzylinders geringfügig größer ist als der Außendurch­ messer des Stützschaftes.

Hierdurch ergibt sich jedoch der Nachteil, daß der maxi­ mal mögliche Kippwinkel jedes Kippgelenks im belasteten Zustand vom Abstand der ebenen Seite der Kalotte vom Bo­ den bzw. Deckel des Hohlzylinders und damit vom Gewicht der Person abhängig ist, die diese Sitzvorrichtung ge­ rade benutzt. Darüberhinaus ist es extrem schwierig, das Gleichgewicht auf dieser Sitzvorrichtung zu halten, so daß zumindest für ungeübte Benutzer die Möglichkeit ge­ geben sein muß, zumindest eines der Kippgelenke zu bloc­ kieren. Dies resultiert aus der Tatsache, daß bei Aus­ lenkung des Kippgelenks am Fußteil der Sitzvorrichtung in eine bestimmte Richtung in bevorzugter Weise eine Auslenkung des oberen Kippgelenks in der gleichen Rich­ tung erfolgt.

Aus der DE-OS 26 42 112 ist ferner eine Sitzvorrichtung bekannt, die aus einem Fußteil, einem mit dem Fußteil verbundenen Zwischenstück und einem mit dem Zwischen­ stück verbundenen Sitzteil besteht. Das Zwischenstück dieser vorbekannten Sitzvorrichtung weist ein über ein Kugelgelenk im Fußteil gelagertes Standrohr und ein in dem Standrohr teleskopisch gelagertes Teleskopinnenteil auf. Das Teleskopinnenteil ist hierbei über eine Gas­ druckfeder im Standrohr abgestützt. Das Zwischengelenk setzt sich an seinem unteren Ende über das Kugelgelenk hinausgehend in einem Tragzapfen fort. Am unteren Ende dieses Tragzapfens ist eine Platte oder Haltescheibe angeordnet, in die als Rückholmechanik radial gerichtete Zugfedern eingehängt und im Fußteilrand verankert sind.

Eine weitere Sitzvorrichtung ist aus dem DE-GM 18 29 791 bekannt. Diese Sitzvorrichtung ist als Pendelschemel oder Pendelstuhl ausgebildet und weist einen Sitzteil, ein mit dem Sitzteil starr verbundenes Zwischenstück und ein Fußteil auf. Das Zwischenstück ist in dem Fuß­ teil schwenkbeweglich gelagert und über eine Schrauben­ feder mit dem Fußteil verbunden.

Ein ähnlicher, sogenannter Einbeinsitz ist aus dem DE-GM 17 87 342 vorbekannt. Dieser Einbeinsitz weist ebenfalls ein Fußteil, ein teleskopierbares Zwischenstück und ein Sitzteil auf. Zwischen dem Fußteil und dem Zwischenstück ist ein Federelement angeordnet, welches ein Ausschwin­ gen des Zwischenstücks mit dem Sitzteil aus der Normal­ lage erlaubt.

Schließlich ist aus der US 50 44 587 eine Sitzvor­ richtung bekannt, die aus einem Fußteil, einem Zwischen­ stück und einem Sitzteil besteht. Bei dieser vorbekann­ ten Sitzvorrichtung ist das Sitzteil in vertikaler Rich­ tung relativ zum Fußteil bewegbar. Hierzu ist in dem Fußteil eine Gasdruckfeder angeordnet. Darüberhinaus ist das Sitzteil auch in begrenztem Maße, nämlich um einen Winkel α in horizontaler Richtung verschwenkbar. Zu die­ sem Zwecke weist diese vorbekannte Sitzvorrichtung eine elastische Scheibe auf, die in einem im Fußteil geführ­ ten Rohr angeordnet ist.

Ausgehend von einem Stand der Technik gemäß der DE-OS 26 42 112 liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine aktivdynamische Sitzvorrichtung zu schaffen, die einerseits eine in aus­ reichendem Maße aktive Sitzposition gewährleistet und andererseits die gefahrlose Benutzung der Sitzvorrich­ tung auch ohne längere Trainingsphase bzw. Gewöhnungs­ phase ermöglicht, wobei die aktivdynamische Sitzvorrich­ tung derart beschaffen sein soll, daß sie auf einfache Weise und kostengünstig herstellbar ist.

Die Erfindung löst diese Aufgabenstellung in Verbindung mit den Merkmalen des Oberbegriffs durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1.

Die feste Verbindung des Sitzteils der erfindungsgemäßen Sitzvorrichtung mit dem Zwischenstück und die in jede Richtung auslenkbare Verbindung des Zwischenstücks mit dem Fußteil gewährleistet einerseits das aktivdynamische Sitzen. Andererseits ist durch die Verwendung eines ein­ zigen Kippgelenks in Verbindung mit einer Vorrichtung zur Rückstellung des Zwischenstücks und des Sitzteils in die neutrale Lage sichergestellt, daß die Sitzvorrich­ tung auch von praktisch ungeübten Personen ohne lange Eingewöhnungszeit verwendet werden kann, da das Gleich­ gewicht der erfindungsgemäßen Sitzvorrichtung nicht in dem hohen Maße labil ist, wie bei bisher bekannten ak­ tivdynamischen Sitzvorrichtungen.

Bei dieser Rückstellvorrichtung weist das starre Zwi­ schenstück an seinem unteren Ende eine Platte auf, in deren äußerem Bereich mehrere Bohrungen vorgesehen sind. Durch die Bohrungen erstrecken sich vertikal in oder am Fußteil gehaltene Stifte, deren Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser der Bohrungen und auf denen oberhalb und unterhalb der Platte des Zwischenstücks Schraubenfe­ dern angeordnet sind.

Hierbei dienen die Schraubenfedern zur vertikalen Fede­ rung des Zwischenstücks und ermöglichen gleichzeitig die Kippbewegung des Zwischenstücks. Der maximale Kippwinkel wird dabei durch die entsprechende Wahl der Durchmesser der Bohrungen und der Außendurchmesser der Stifte be­ stimmt und ist somit unabhängig vom vertikalen Federweg bzw. vom Gewicht des Benutzers der Sitzvorrichtung.

Weitere Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform näher erläutert.

Das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Sitzvorrichtung besteht aus einem Fußteil 1, einem Zwischenstück 2 sowie einem Sitzteil 3.

Das obere Ende des Zwischenstücks 2 ist fest mit einer Platte 9 des Sitzteils 3 verbunden, auf welchem ein Sitzkissen 10 angeordnet ist. Das Sitzkissen 10 kann beispielsweise aus mit Stoffen bezogenen Schaumstoffma­ terial bestehen und gegebenenfalls fest oder lösbar mit der Platte 9 verbunden sein. Zur Förderung einer anato­ misch günstigen Sitzhaltung kann das Sitzkissen 10 kon­ vex, konkav, eben oder keilförmig ausgebildet sein. Bei einer keilförmigen Ausbildung sollte sich dabei das hö­ here Ende des Keils im Rücken der sitzenden Person be­ finden.

Weiterhin kann das Sitzkissen in einer bevorzugten Ausführungsform einen formstabilen Kern aufweisen, um die zur Verbesserung der Sitzhaltung gewünschte Form auch unter Belastung im wesentlichen aufrecht zu erhal­ ten.

Die dargestellte Ausführungsform weist ein starres Zwischenstück 2 auf, welches aus einem zylindrischen Teil 50 und einer an dessen unterem Ende angeordneten, vorzugsweise kreisförmigen Platte 51 besteht.

Das Fußteil 1 ist als zylindrischer Hohlkörper ausgebil­ det, in dessen oberer Wandung eine zentrale Öffnung 52 vorgesehen ist, deren Durchmesser größer als der Außen­ durchmesser des zylindrischen Teils 50 gewählt ist. Die im Inneren des Fußteils 1 befindliche kreisförmige Platte 51 des Zwischenstücks 2 weist an ihrem äußeren Rand mehrere vertikal verlaufende Bohrungen 55 auf, die vorzugsweise in äquidistanten Abständen angeordnet sind. In den Bohrungen 55 verlaufen vertikal angeordnete, vor­ zugsweise zylindrische Stifte 53, welche mit ihren Enden jeweils mit der oberen bzw. unteren Wandung des Fußteils 1 verbunden sind. Der Außendurchmesser der Stifte 53 ist dabei um einen bestimmten Betrag kleiner gewählt als der Innendurchmesser der Bohrungen 55 in der kreisförmigen Platte 51, um eine Kippbewegung des Zwischenstücks 2 zu ermöglichen.

Um das Zwischenstück 2 in vertikaler Richtung federnd auszubilden und gleichzeitig eine Rückstellung des unbe­ lasteten Zwischenstücks 2 in die neutrale Lage zu ge­ währleisten, ist die kreisförmige Platte 51 auf Schrau­ benfedern 54 gelagert, innerhalb der die Stifte 53 ver­ laufen. Zur Schaffung eines ausreichenden vertikalen Spiels für die äußeren Bereiche der kreisförmigen Platte 51 beim Kippen des Zwischenstücks 2 sind auch zwischen der oberen Wandung des Fußteils 1 und der Oberseite der kreisförmigen Platte 51 Schraubenfedern 54 angeordnet.

Die Charakteristik des labilen Gleichgewichts der Sitzvorrichtung wird durch entsprechende Dimensionierung der Schraubenfedern 54 festgelegt, wobei die Schrauben­ federn 54 gegebenenfalls vorgespannt sein können. Im Be­ darfsfall können hierzu die oberen und unteren Schrau­ benfedern 54 radial zueinander versetzt angeordnet sein.

Die Begrenzung der seitlichen Kippbewegung des Zwischen­ stücks 2 erfolgt bei diesem Ausführungsbeispiel vorzugs­ weise dadurch, daß der Durchmesser der Bohrungen der kreisförmigen Platte 51 so auf die Durchmesser der darin verlaufenden Stifte 53 abgestimmt sind, daß ein maximal zulässiger Kippwinkel nicht überschritten wird. Hier­ durch ist der maximale Kippwinkel unabhängig von der Be­ lastung der Sitzvorrichtung bzw. vom Gewicht des Benut­ zers.

Bei diesem Ausführungsbeispiel müssen das Fußteil 1 und die Platte 51 nicht zwangsläufig kreisförmig ausgebildet sein. Vielmehr können beide Teile in bekannter Weise sternförmig ausgebildet sein, wobei die vorstehend be­ schriebenen federnden Lagerungen in mehreren oder in al­ len Armen des Sterns in entsprechender Weise angeordnet sind.

Claims (3)

1. Aktivdynamische Sitzvorrichtung, bestehend aus einem Fußteil (1), einem mit dem Fußteil verbundenen starren Zwischenstück und einem mit dem Zwischenstück starr verbundenen Sitzteil, dadurch gekennzeichnet,
daß das Zwischenstück (2) durch eine zentrale Öffnung (52), deren Abmessung größer als die des Querschnitts des Zwischenstücks (2) ist, in das Innere des als Hohlkörper ausgebildeten Fußteils (1) hineinragt und an seinem unteren Ende eine Platte (51) aufweist, in deren äußerem Rand mehrere vertikale Bohrungen (55) vorgesehen sind,
daß sich durch die Bohrungen (55) Stifte (53) erstrecken, die an ihren oberen und unteren Enden vertikal am oder im Fußteil (1) gehalten sind und deren Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser der Bohrungen (55) und
daß auf den Stiften (53) unterhalb oder ober- und unterhalb der Platte (51) Schraubenfedern (54) angeordnet sind.

2. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die oberhalb und unterhalb der Platte (51) angeordneten Schraubenfedern (54) radial zueinander versetzt angeordnet sind.

3. Sitzvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenfedern (54) vorgespannt sind.