DE3738943A1 - WING CELL PUMP - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Flügelzellenpumpe mit einem exzen trisch innerhalb einer Ringkammer eines Gehäuses angeordneten Rotor und plattenförmigen Flügeln, die innerhalb von Flügelnuten aus dem Ro tor heraustreten und in denselben zurücktreten können, wodurch wieder holte Volumenänderungen des Arbeitsraumes zwischen den Flügeln ent sprechend der Drehung des Rotors und der Flügel ausgenutzt werden, um ein Strömungsmittel an einer Seite anzusaugen und auf der anderen Seite abzugeben.The invention relates to a vane pump with an eccentric arranged rotor within an annular chamber of a housing and plate-shaped wings that come from the Ro step out and step back into it, thereby again caught changes in volume of the working space between the wings speaking of the rotation of the rotor and the blades to be exploited aspirate a fluid on one side and on the other Submit page.
Anwendungsgebiet der Erfindung sind Flügelzellenpumpen für Aufla der, Kompressoren und dergleichen.Field of application of the invention are vane pumps for Aufla the, compressors and the like.
Eine Flügelzellenpumpe nach Fig. 8 ist in weitem Umfang bekannt. Innerhalb eines Gehäuses 31 ist in einer Ringkammer ein Rotor 52 ex zentrisch angeordnet und sitzt drehbar auf einer Welle 53. Plattenför mige Flügel 55 a, 55 b, 55 c sitzen in radialer Richtung einziehbar in Flügelnuten 54 a, 54 b, 54 c. Die Flügel 55 a, 55 b und 55 c haben gleichen Winkelabstand voneinander, so daß sie den Außenraum des Rotors 52 in drei Abschnitte teilen. Wenn sich die Welle 53 mit dem Rotor 52 in Pfeilrichtung X dreht, werden die Flügel 55 a, 55 b, 55 c durch die Zen trifugalkraft gegen den Außendurchmesser hin bewegt. Die Endkanten gleiten bei der Drehung auf der inneren Umfangsfäche des Gehäuses 51. Da der Rotor 52 exzentrisch gegenüber dem Gehäuse 51 ausgerichtet ist, ändert sich bei dieser Drehung das Volumen der Arbeitskammern 56 a, 56 b, 56 c, die durch das Gehäuse 51, den Rotor 52 und die Flügel 55 a, 55 b, 55 c gegeben sind. Dieses Volumen vergrößert sich und ver kleinert sich wiederholt, so daß Strömungsmittel an der Eintrittsöff nung 57 angesaugt und an der Austrittsöffnung 58 abgegeben wird.A vane pump according to FIG. 8 is widely known. A rotor 52 is arranged ex-centrically within a housing 31 in an annular chamber and is rotatably seated on a shaft 53 . Plattenför shaped wing 55 a , 55 b , 55 c sit in the radial direction retractable in wing grooves 54 a , 54 b , 54 c . The wings 55 a , 55 b and 55 c have the same angular distance from one another so that they divide the outer space of the rotor 52 into three sections. When the shaft 53 rotates with the rotor 52 in the direction of the arrow X , the wings 55 a , 55 b , 55 c are moved by the centrifugal force against the outer diameter. The end edges slide on the inner circumferential surface of the housing 51 as they rotate. Since the rotor 52 is eccentrically aligned with respect to the housing 51 , the volume of the working chambers 56 a , 56 b , 56 c changes during this rotation, which is caused by the housing 51 , the rotor 52 and the wings 55 a , 55 b , 55 c given are. This volume increases and decreases repeatedly, so that fluid is sucked in at the inlet opening 57 and discharged at the outlet opening 58 .
Diese herkömmliche Flügelzellenpumpe ist insofern nachteilig, als sich die Flügel mit hoher Geschwindigkeit gleitend über die inne re Umfangsfläche des Gehäuses bewegen. Hierdurch wird eine große Rei bungswärme erzeugt. Eine beträchtliche Verringerung des Volumenwir kungsgrades läßt sich nicht vermeiden. Der Verschleiß steigt steil an. Die Flügel dehnen sich infolge der Reibungswärme aus und führen zu einem Fressen an den inneren Seitenflächen beider Stirnwände des Gehäuses.This conventional vane pump is disadvantageous in that when the wings glide over the inside at high speed Move the peripheral surface of the housing. This will make a large row generated exercise heat. A considerable reduction in volume efficiency cannot be avoided. The wear increases steeply at. The wings expand and run due to the frictional heat to eat on the inner side surfaces of both end walls of the Housing.
Aufgabe der Erfindung ist die Ausschaltung der Reibung und der Reibungswärme, der Abnutzung und die Erhöhung des Volumenwirkungsgra des und der Lebensdauer.The object of the invention is to eliminate the friction and Frictional heat, wear and the increase in volume efficiency of and the lifespan.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß ko axial zu der inneren Umfangswandung Begrenzer oder Anschläge drehbar innerhalb der Stirnwände des Gehäuses angeordnet sind und daß die Begrenzer oder Anschläge mit den Flügeln ein Eingriff sind, um das Heraustreten der Flügel aus den Flügelnuten festzulegen, und daß eine Gegendrucksteuernut im Bereich der Fußfläche jedes Flügels an den Fuß jeder Flügelnut angeschlossen ist.This object is achieved according to the invention in that ko Limiter or stops can be rotated axially to the inner peripheral wall are arranged within the end walls of the housing and that the Limiters or stops are engaged with the wings to prevent this Stepping out of the wing from the wing grooves, and that a Counter pressure control groove in the area of the foot surface of each wing on the foot every wing groove is connected.
Die Erfindung unterscheidet sich insofern vom Stand der Technik, als das Heraustreten der Flügel aus den Flügelnuten nicht durch die Berührung mit der inneren Umfangsfläche des Gehäuses sondern dadurch festgelegt ist, daß die Endkante jedes Flügels eine durch den Ein griff mit dem in das Gehäuse und in jeden Flügel eingepaßten Begren zer gegebene Ortskurve festgelegt ist. Somit drehen sich die Flügel in einem Zustand ohne Kontakt mit der inneren Umfangsfläche des Ge häuses. Wenn die Flügel heraustreten und sich zurückziehen, läßt sich der Gegendruck am Fuß jeder Flügelnut auf der Fußseite eines Flügels einstellen, so daß keine übermäßige Belastung auf die Flügel beim Heraustreten und Zurückziehen einwirkt.The invention differs from the prior art in that when the wings do not emerge from the wing grooves through the Contact with the inner peripheral surface of the housing but thereby it is determined that the end edge of each wing is one by one gripped with the limiter fitted in the housing and in each wing zer given locus is fixed. Thus the wings turn in a state of no contact with the inner peripheral surface of the Ge house. When the wings step out and retreat, you can the back pressure at the foot of each wing groove on the foot side of a wing adjust so that no excessive load on the wing when Step out and pull back.
Infolge dieser kontaktfreien Drehung der Flügel gegenüber der inneren Umfangsfläche des Gehäuses läßt sich die Verringerung des Rotationswirkungsgrades und der Abnutzung der Flügel aufgrund des Gleitwiderstandes ausschließen. Die Herabsetzung des Volumenwirkungs grades infolge einer ansteigenden Erwärmung durch die Reibung läßt sich ausschalten. Die Gegendrucksteuernut ist am Fuß der Flügelnut ausgebildet, so daß der Gegendruck am Fuß der Nut gesteuert werden kann. Dadurch könen die Flügel gleichmäßig betätigt werden, ohne daß eine übermäßige Belastung einwirkt. Ein gleichmäßiger Betrieb der ge samten Pumpe ist sichergestellt.As a result of this contact-free rotation of the wing relative to the inner circumferential surface of the housing can reduce the Rotational efficiency and wear of the wing due to the Exclude sliding resistance. The reduction in the volume effect degrees due to increasing heating due to friction turn off. The counter pressure control groove is at the foot of the wing groove trained so that the back pressure at the foot of the groove can be controlled can. As a result, the wings can be operated evenly without exerts an excessive load. Smooth operation of the ge entire pump is ensured.
Ausführungsformen der Erfindung werden im folgenden unter Bezug nahme auf die Zeichnungen erläutert, in denen darstelltEmbodiments of the invention are described below with reference Taking explained on the drawings, in which represents
Fig. 1 einen Längsschnitt durch eine Flügelzellenpumpe nach einer ersten Ausführungsform, Fig. 1 shows a longitudinal section through a vane pump according to a first embodiment;
Fig. 2 einen Radialschnitt zur Erläuterung der Arbeitsweise, Fig. 2 is a radial sectional view for explaining the operation,
Fig. 3 bis 5 jeweils Darstellungen verschiedener Ausführungsfor men einer Gegendrucksteuernut, FIGS. 3 to 5 each show representations of various men Ausführungsfor a Gegendrucksteuernut,
Fig. 6 einen Axialschnitt für eine zweite Ausführungsform der Erfindung, Fig. 6 is an axial section of a second embodiment of the invention,
Fig. 7 einen Axialschnitt für eine dritte Ausführungsform der Erfindung und Fig. 7 is an axial section for a third embodiment of the invention and
Fig. 8 einen Radialschnitt zur Erläuterung einer herkömmlichen Flügelzellenpumpe. Fig. 8 is a radial section for explaining a conventional vane pump.
Die Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2 umfaßt ein Gehäuse 1 und einen Gehäusedeckel 2, jeweils aus einem Nichteisenmetall wie Alu minium, das ein geringes spezifisches Gewicht und einen kleinen Wärme ausdehnungskoeffizienten hat. Der Gehäusedeckel 2 ist auf dem Gehäuse 1 mit Hilfe von Schrauben 3 befestigt. Ein Rotor 4 aus Stahl ist ex zentrisch in einer Ringkammer 5 des Gehäuses angeordnet und in den Stirnwänden des Gehäuses 1 und des Gehäusedeckels 2 mittels eines Ku gellagers 7 a bzw. 7 b gelagert. Das Kugellager 7 a ist durch einen Sprengring 6 verschiebungssicher an einer axialen Schulter des Gehäu ses 1 festgelegt. Das Kugellager 7 b ist durch einen Lagerdeckel 8 ver schiebungssicher an einer axialen Schulter des Gehäusedeckels 2 fest gelegt. Außerdem sitzen die Kugellager auf einer Welle 10, die über eine Riemenscheibe angetrieben wird. Plattenförmige Flügel 11 a, 11 b, 11 c, im wesentlichen aus einem Kohlenstoffwerkstoff mit guten Gleitei enschaften, sind in radialer Richtung verschiebbar und zurückziehbar in Flügelnuten 12 a, 12 b, 12 c angeordnet, die als Ausnehmungen in glei chen Umfangsabständen in dem Rotor 4 angeordnet sind, so daß sie den Außenraum des Rotors 4 in drei Abschnitte teilen. An einander gegen überliegenden, den axialen Stirnflächen des Rotors 4 zugeordneten Endflächen des Flügels 11 a, 11 b, 11 c stehen Stahlzapfen 13 heraus, auf die jeweils ein Lagerring aus Kunstharz mit guten Gleiteigenschaf ten und einem hohen Abriebswiderstand aufgeschoben ist. In einer Ring ausnehmung 14 a und 14 b in der inneren Stirnwand des Gehäuses 1 und des Gehäusedeckels 2 sind jeweils die einander gegenüberstehend und koaxial mit der inneren Umfangsfläche 1′ des Gehäuses 1 Begrenzerplat ten 15 a, 15 b aus einem Nichteisenmetall wie Aluminium vorgesehen, die jeweils eine Ringbahn 16 aufweisen. Die Begrenzerplatten 15 a, 15 b sind jeweils auf einem Kugellager 17 a, 17 b drehbar gelagert. Die Stahlzapfen 13, die jeweils aus den Flügeln 11 a, 11 b, 11 c vorstehen, greifen in Umfangsrichtung gleitend in die Ringbahn 16 der Begrenzer platten 15 a, 15 b ein. Dieser Eingriff legt die radiale Bewegung der Flügel 11 a, 11 b, 11 c bei der Drehung fest, so daß dadurch ein Zustand gegeben ist, bei dem ein schmaler Spalt zwischen den Endkanten der Flügel und der inneren Umfangsfläche 1′ des Gehäuses 1 vorhanden ist. In der Innenfläche der Stirnwände des Gehäusedeckels 2 ist eine Gegen drucksteuernut koaxial zu der Welle 10 im Bereich des Innendurchmes sers der Ringausnehmung 14 b ausgebildet, damit die Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ der Flügelnuten 12 a, 12 b, 12 c an der Fußseite der Flügel 11 a, 11 b, 11 c in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise miteinander in Verbindung stehen.The embodiment of FIGS. 1 and 2 comprises a housing 1 and a housing cover 2 , each made of a non-ferrous metal such as aluminum, which has a low specific weight and a small thermal expansion coefficient. The housing cover 2 is fastened on the housing 1 by means of screws 3 . A rotor 4 made of steel is arranged eccentrically in an annular chamber 5 of the housing and is mounted in the end walls of the housing 1 and the housing cover 2 by means of a ball bearing 7 a or 7 b . The ball bearing 7 a is fixed by a snap ring 6 against displacement on an axial shoulder of the housing 1 . The ball bearing 7 b is fixed by a bearing cover 8 non-slip ver on an axial shoulder of the housing cover 2 . In addition, the ball bearings sit on a shaft 10 which is driven by a pulley. Plate-shaped wings 11 a , 11 b , 11 c , essentially made of a carbon material with good sliding properties, are displaceable in the radial direction and retractable in wing grooves 12 a , 12 b , 12 c , which are arranged as recesses in circumferential spacing in the rotor 4 are arranged so that they divide the outer space of the rotor 4 into three sections. At opposite one another, the axial end faces of the rotor 4 associated end faces of the wing 11 a , 11 b , 11 c steel pins 13 protrude, onto each of which a bearing ring made of synthetic resin with good sliding properties and a high abrasion resistance is pushed. In a ring recess 14 a and 14 b in the inner end wall of the housing 1 and the housing cover 2 are each provided opposite and coaxial with the inner peripheral surface 1 'of the housing 1 Limiter plates 15 a , 15 b made of a non-ferrous metal such as aluminum, which each have a ring track 16 . The limiter plates 15 a , 15 b are each rotatably mounted on a ball bearing 17 a , 17 b . The steel pin 13 , each protruding from the wings 11 a , 11 b , 11 c , slidably engage in the circumferential direction in the annular path 16 of the limiter plates 15 a , 15 b . This engagement defines the radial movement of the wings 11 a , 11 b , 11 c during rotation, so that this gives a state in which a narrow gap between the end edges of the wings and the inner peripheral surface 1 'of the housing 1 is present . In the inner surface of the end walls of the housing cover 2 , a counter pressure control groove is formed coaxially to the shaft 10 in the area of the inner diameter of the annular recess 14 b so that the foot areas 12 a ' , 12 b' , 12 c 'of the wing grooves 12 a , 12 b , 12 c on the foot side of the wings 11 a , 11 b , 11 c in the manner shown in FIG. 2 are connected to each other.
Die beschriebenen Flügelzellenpumpe arbeitet in folgender Weise. Bei der Drehung der Welle 10 und des Rotors 4 in Pfeilrichtung X infol ge des Antriebsmomentes über die Riemenscheibe 9 drehen sich auf die Flügel 11 a, 11 b und 11 c. Die aus Flügeln 11 a, 11 b und 11 c jeweils hervorstehenden Stahlzapfen 13 laufen innerhalb der Ringbahn 16 um. Da nach Fig. 2 die innere Umfangsfläche 1′ des Gehäuses 1 und die Ringbahn 16 koaxial zueinander, dagegen die Ringbahn 16 und der Rotor 4 exzentrisch zueinandner ausgerichtet sind, verschieben sich die Flü gel 11 a, 11 b, 11 c in radialer Richtung gleiten innerhalb der Flügel nuten 12 a, 12 b, 12 c des Rotors 4, so daß sie wiederholt heraustreten und zurückgezogen werden. Dadurch wird das Volumen der Arbeitskammern 5 a, 5 b, 5 c, die durch das Gehäuse 1, den Gehäusedeckel 2, den Rotor 4 und die Flügel 11 a, 11 b, 11 c festgelegt werden, wiederholt vergrößert und verkleinert. Nach Fig. 2 vergrößert die Arbeitskammer 5 a bei der Drehung ihr Volumen, so daß Strömungsmittel durch die Eintrittsöff nung ansaugt wird. Die Arbeitskammer 5 c verkleinert bei der Drehung ihr Volumen, so daß Strömungsmittel über die Austrittsöffnung abgege ben werden. Die Arbeitskammer 5 b überträgt das angesaugte Strömungs mittel von der Eintrittsöffnung zur Austrittsöffnung. Bei der be schriebenen Arbeitsweise haben die Endkanten der Flügel 11 a, 11 b, 11 c keinen Gleitkontakt mit der inneren Umfangsfläche 1′ des Gehäuses 1. Infolgedessen zeigt sich kaum ein Abrieb oder eine starke Erwärmung. Die Stahlzapfen 13 gleiten beim Umlauf in der Ringbahn 16 der Begren zerplatten 15 a, 15 b und werden dabei durch die Zentrifugalkraft gegen die äußere Umfangsfläche der Ringbahn 16 gedrückt. Infolgedessen fol gen die Begrenzerplatten 15 a, 15 b der Bewegung der Stahlzapfen 13 und drehen sich, da sich die Begrenzerplatten 15 a, 15 b auf den Kugella gern 17 a, 17 b drehen können. Die gegenseitige Gleitgeschwindigkeit zwischen den Stahlzapfen 13 und den Ringbahnen 16 ist klein, so daß der Abrieb der Ringbahnen 16 innerhalb der Begrenzerplatten 15 a, 15 b und der Stahlzapfen 13 minimiert wird.The vane pump described works in the following way. Upon rotation of the shaft 10 and the rotor 4 in the direction of arrow X infol ge of the drive torque via the pulley 9 rotate on the wings 11 a , 11 b and 11 c . The steel pegs 13 projecting from wings 11 a , 11 b and 11 c each run around within the ring track 16 . As shown in FIG. 2, the inner circumferential surface 1 'of the housing 1 and the ring rail 16 coaxially with each other, while the ring rail 16 and the rotor 4 is eccentrically zueinandner are aligned, move the Flü a c in the radial direction slide gel 11, 11 b, 11 grooves 12 a , 12 b , 12 c of the rotor 4 within the wings, so that they repeatedly emerge and are withdrawn. As a result, the volume of the working chambers 5 a , 5 b , 5 c , which are determined by the housing 1 , the housing cover 2 , the rotor 4 and the vanes 11 a , 11 b , 11 c , is repeatedly increased and decreased. According to Fig. 2, the working chamber 5 a increases in volume when rotating, so that fluid is sucked through the inlet opening. The working chamber 5 c reduces its volume during the rotation, so that fluid can be discharged via the outlet opening. The working chamber 5 b transmits the sucked flow medium from the inlet opening to the outlet opening. In the operation described be the end edges of the wings 11 a , 11 b , 11 c have no sliding contact with the inner peripheral surface 1 'of the housing 1st As a result, there is little wear or warming. The steel pegs 13 slide during circulation in the ring path 16 of the limiter plates 15 a , 15 b and are pressed by the centrifugal force against the outer circumferential surface of the ring path 16 . As a result, the limiter plates 15 a , 15 b follow the movement of the steel pins 13 and rotate, since the limiter plates 15 a , 15 b on the Kugella can like to turn 17 a , 17 b . The mutual sliding speed between the steel pin 13 and the ring tracks 16 is small, so that the abrasion of the ring tracks 16 within the limiter plates 15 a , 15 b and the steel pin 13 is minimized.
Im Rahmen der beschriebenen Arbeitsweise ist auf die Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ der Flügelnuten 12 a, 12 b, 12 c zu achten. Die Volumi na dieser Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ vergrößern sich wiederholt und werden kleiner, wenn die Flügel 11 a, 11 b, 11 c infolge der Drehung des Rotors 4 heraustreten und sich zurückziehen. Das Volumen eines Fußbe reiches hat ein Minimum in der Kopflage nach Fig. 2, wenn der Flügel 11 a sich in seiner vollständig zurückgezogenen Stellung befindet. Da gegen hat das Volumen ein Maximum in der Fußlage nach Fig. 2, wenn der Flügel am weitesten aus der Fügelnut heraustritt. Der Innendruck innerhalb der Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ wirkt als Gegendruck auf die Flügel 11 a, 11 b, 11 c und nimmt jeweils zu oder ab entsprechend dem genannten Volumen. Dadurch wird eine erhebliche Belastung auf die Stahlzapfen 13 übertragen, die in die Ringbahn 16 eingreifen. In der Darstellung nach Fig. 1 vergrößert sich im Einzelnen das Volumen des Fußbereiches 12 b′, der Flügelnut 12 b, so daß der Innendruck oder Ge gendruck des Fußbereiches 12 b′ allmählich abnimmt. Der Fußbereich 12 c′ der Flügelnut 12 c, der sich bereits über den Fußpunkt bewegt hat, verkleinert umgekehrt sein Volumen, so daß der Innendruck oder Gegendruck allmählich ansteigt. Wenn der Rotor 4 mit hoher Drehzahl umläuft, führt die fortgesetzte Zunahme und Abnahme des Gegendruckes zu einer erheblichen Belastung der Stahlzapfen 13. Dieser Innendruck wirkt als Gegendruck auf die Flügel 11 a, 11 b, 11 c. Im ungünstigten Fall brechen die Stahlzapfen 13 ab.In the context of the procedure described, attention should be paid to the foot areas 12 a ' , 12 b' , 12 c 'of the wing grooves 12 a , 12 b , 12 c . The Volumi na these foot areas 12 a ' , 12 b' , 12 c ' increase repeatedly and become smaller when the wings 11 a , 11 b , 11 c emerge due to the rotation of the rotor 4 and withdraw. The volume of a Fußbe rich has a minimum in the head position of FIG. 2 when the wing 11 a is in its fully retracted position. On the other hand, the volume has a maximum in the foot position according to FIG. 2 when the wing comes out the furthest from the wing groove. The internal pressure within the foot areas 12 a ' , 12 b' , 12 c ' acts as a counter pressure on the wings 11 a , 11 b , 11 c and increases or decreases in accordance with the volume mentioned. As a result, a considerable load is transmitted to the steel pins 13 which engage in the ring track 16 . In the illustration of FIG. 1, the volume of the foot portion 12 b ', 12 b of the vane, so that the internal pressure or Ge backpressure of the root region 12 b' increases gradually decreases in detail. The foot region 12 c 'of the wing groove 12 c , which has already moved over the base point, conversely reduces its volume, so that the internal pressure or back pressure gradually increases. When the rotor 4 rotates at high speed, the continued increase and decrease in the back pressure leads to a considerable load on the steel pins 13 . This internal pressure acts as counter pressure on the wings 11 a , 11 b , 11 c . In the worst case, the steel pins 13 break off.
Zur Behebung dieses Nachteiles hat die Flügelzellenpumpe nach der Erfindung eine Gegendrucksteuernut 18, damit der Innendruck der Nutbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ der Flügelnuten gesteuert werden kann. Die Gegendrucksteuernut 18 ist ringförmig und koaxial zu der Welle 10 in der Innenfläche der Stirnwand des Gehäusedeckels 2 ausgebildet und verbindet die Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ der Flügelnuten miteinan der. Zwar ergeben sich gegenseitige Abweichungen in der Zunahme und Abnahme des Volumens der Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′, jedoch ist die Gesamtsumme der Volumina der drei Fußbereiche 12 a′, 12 b′, 12 c′ im we sentlichen nahezu konstant. Die Gegendrucksteuernut 18 überträgt einen Anteil des Druckanstieges aus dem Fußbereich 12′ in der Druckan stiegphase in den Fußbereich 12 b′ in der Druckabnahmephase, so daß immer ein Druckausgleich sichergestellt ist. Infolgedessen wird keine übermäßige Zunahme oder Abnahme des Druckes in den Fußbereichen 12 a′, 12 b′ und 12 c′ hervorgerufen.To remedy this disadvantage, the vane pump according to the invention has a counter pressure control groove 18 so that the internal pressure of the groove areas 12 a ' , 12 b' , 12 c ' of the vane grooves can be controlled. The counter pressure control groove 18 is annular and coaxial to the shaft 10 in the inner surface of the end wall of the housing cover 2 and connects the foot areas 12 a ' , 12 b' , 12 c 'of the wing grooves miteinan the. There are mutual deviations in the increase and decrease in the volume of the foot areas 12 a ' , 12 b' , 12 c ' , but the total sum of the volumes of the three foot areas 12 a' , 12 b ' , 12 c' is essentially almost we constant. The back pressure control groove 18 transmits a portion of the pressure rise from the foot area 12 ' in the Druckan rising phase in the foot area 12 b' in the pressure decrease phase, so that pressure compensation is always ensured. As a result, no excessive increase or decrease in pressure in the foot areas 12 a ' , 12 b' and 12 c 'is caused.
Fig. 3 zeigt eine Ausführungsform, bei der die Gegendrucksteuer nut 18 in einen Druckabnahmeteil 18 a von der Kopfstellung bis zur Fuß stellung und einen Druckanstiegbereich 18 b von der Fußstellung bis zur Kopfstellung unterteilt ist. Der Druckabnahmebereich 18 a und ein Eintrittsverbindungsraum 19 einerseits und der Druckanstiegsabschnitt 18 b und ein Austrittsverbindungsraum 20 sind jeweils durch Leitungen 21 und 22 miteinander verbunden, so daß die Innenseite und die Außen seite der Flügel 11 a, 11 b, 11 c (der Fußbereich der Flügelnut und der Arbeitsraum) miteinander Verbindung haben, damit ein Druckausgleich zwischen Innenseite und Außenseite erfolgt. Fig. 3 shows an embodiment in which the back pressure control groove 18 is divided into a pressure decrease part 18 a from the head position to the foot position and a pressure rise area 18 b from the foot position to the head position. The pressure decrease area 18 a and an inlet connection space 19 on the one hand and the pressure rise section 18 b and an outlet connection space 20 are each connected by lines 21 and 22 , so that the inside and the outside of the wings 11 a , 11 b , 11 c (the foot area of the Wing groove and the work area) so that there is pressure equalization between the inside and outside.
Fig. 4 zeigt eine Ausführungsform, wonach die Gegendrucksteuer nut 18 und der Eintrittsverbindungsraum 19 durch eine Leitung 21 mit einander verbunden sind. Fig. 5 zeigt eine Anordnung, wonach die Ge gendrucksteuernut 18 und der Austrittsverbindungsraum 20 durch die Leitung 22 miteinander verbunden sind. Dadurch erfolgt zwischen der Innenseite und der Außenseite der Flügel 11 a, 11 b, 11 c ein grober Druckausgleich, so daß die Belastung auf die Flügel aufgehoben wird. Fig. 4 shows an embodiment, according to which the back pressure control groove 18 and the inlet connection space 19 are connected to each other by a line 21 . Fig. 5 shows an arrangement according to which the Ge counter pressure control groove 18 and the outlet connection space 20 are connected to each other by the line 22 . This results in a rough pressure equalization between the inside and the outside of the wings 11 a , 11 b , 11 c , so that the load on the wing is released.
Gemäß Fig. 6 ist eine zweite Ausführungsform einer Flügelzellen pumpe so ausgelegt, daß die Begrenzerplatten bzw. Begrenzerring 23 a, 23 b einen einfachen Rechteckquerschnitt haben. Diese Begrenzerringe 23 a und 23 b sind in die Ringausnehmungen 14 a, 14 b eingepaßt, um den Aufwand und die Arbeitsleitung für die Herstellung der Begrenzerplat ten 15 a, 15 b herabzusetzen. Die Stahlstife 13 an den Stirnseiten der Flügel 11 a, 11 b, 11 c sind mit den inneren Umfangsflächen der Begren zerringe 23 a, 23 b in Eingriff, um das Heraustreten der Flügel aus den Flügelnuten 12 a, 12 b, 12 c festzulegen und die Flügel in einem kontakt freien Zustand gegenüber der inneren Umfangsfläche 1′ des Gehäuses 1 zu halten. Bei dieser Ausführungsform haben die Flügel 11 a, 11 b, 11 c eine Bewegungsfreiheit in Einzugsrichtung in die Flügelnuten 12 a, 12 b, 12 c. Die Flügel 11 a, 11 b, 11 c können sich frei zurückziehen, wenn die Pumpe anhält oder sich mit niedriger Geschwindigkeit dreht. Durch diese Bewegung wirkt eine Stoßbelastung auf die Flügel ein, die möglicherweise zu einer Schädigung führen kann. Infolgedessen stehen Anschläge 24 a und 24 b als Begrenzer an der Innenseite der Flügel 11 a, 11 b, 11 c vor, um dadurch die freie Bewegung derselben festzulegen. Referring to FIG. 6, a second embodiment of a vane pump is so designed that the limitter or Begrenzerring 23 a, 23 b have a simple rectangular cross-section. This limiter rings 23 a and 23 b are fitted into the ring recesses 14 a , 14 b in order to reduce the effort and the work for the manufacture of the limiter plates 15 a , 15 b . The steel pins 13 on the end faces of the wings 11 a , 11 b , 11 c are with the inner circumferential surfaces of the limiter rings 23 a , 23 b in engagement to determine the emergence of the wings from the wing grooves 12 a , 12 b , 12 c and to keep the wing in a contact-free state with respect to the inner peripheral surface 1 'of the housing 1 . In this embodiment, the wings 11 a , 11 b , 11 c have freedom of movement in the feed direction in the wing grooves 12 a , 12 b , 12 c . The wings 11 a , 11 b , 11 c can retract freely when the pump stops or rotates at low speed. This movement imposes a shock load on the wings, which can possibly lead to damage. As a result, stops 24 a and 24 b act as limiters on the inside of the wings 11 a , 11 b , 11 c , thereby defining the free movement thereof.
Diese Anschläge 24 a, 24 b in Form einer Ringstufe sind koaxial zu der inneren Umfangswandung des Gehäuses 1 ausgerichtet und einstückig mit den Stirnwandungen des Gehäuses 1 und des Gehäusedeckels 2 geformt. In der Stirnfläche des Anschlages 24 b im Gehäusedeckel 2 sind die Ge gendrucksteuernuten 18 a, 18 b ausgebildet, die in der zuvor beschrie benen Weise konstruiert sind. Die Begrenzerringe 23 a und 23 b können durch Kugellager ersetzt werden.These stops 24 a, 24 b in the form of an annular step are aligned coaxially with the inner peripheral wall of the housing 1 and molded integrally with the end walls of the housing 1 and the housing cover. 2 In the end face of the stop 24 b in the housing cover 2 , the Ge counter pressure control grooves 18 a , 18 b are formed, which are constructed in the manner described above. The limiting rings 23 a and 23 b can be replaced by ball bearings.
Fig. 7 zeigt eine dritte Ausführungsform der Erfindung. Anschlä ge 25 a, 25 b erstrecken sich parallel zur Achse des Rotors und sind am Außenumfang der Begrenzerplatte 15 a, 15 b ausgebildet, um dadurch das Heraustreten der Flügel 11 a, 11 b, 11 c festzulegen. Profilanordnungen 26, 27 dienen zur Kopplung zwischen dem Rotor 4 und den Begrenzerplat ten 15 a, 15 b an gegenüberliegenden Stirnseiten des Rotors. Die Profil anordnungen 26, 27 sind jeweils dreifach in gleichen Winkelabständen an jeder Seite des Rotors vorhanden. Die Profilanordnungen 26, 27 pas sen jeweils in Ausnehmungen 32, 33, die in gleichen Winkelabständen an den Stirnwänden des Rotors 4 vorgesehen sind und greifen jeweils mit einem ersten Zapfen 28, 29, der sich zentral auf der inneren Sei tenfläche einer Kreisscheibe befindet, in den Rotor 4 ein. Die Zapfen 26, 27 sind jeweils in Kugellagern 34, 35 innerhalb des Rotors 4 dreh bar gelagert. Zu den Profilanordnungen 26, 27 gehören weiter zweite Zapfen 30, 31, die in die Begrenzerplatten 15 a, 15 b eingreifen und sich in der Nähe der Umfangskante jeder äußeren Oberfläche der Schei be befindet. Diese Zapfen 30, 31 sind in Kugellagern 38, 39 drehbar gelagert, die in Ausnehmungen 36, 37 in den Begrenzerplatten 15 a, 15 b aufgenommen sind. Die ersten Zapfen 28, 29 und die zweiten Zapfen 30, 31 sind jeweils auf einer Kreislinie gleichen Durchmessers angeord net, wobei die beiden Kreislinien um den gleichen Betrag exzentrisch gegeneinander versetzt sind, wie der Rotor 4 innerhalb des Gehäuses 1. Die Begrenzerplatten 15 a, 15 b drehen sich unter Vermittlung der Profilanordnung 26, 27 synchron mit dem Rotor 4. Diese Flügelzellen pumpe legt auch das Heraustreten der Flügel 11 a, 11 b, 11 c unter der Wirkung der Anschläge 25 a, 25 b fest, um die Flügel 11 a, 11 b, 11 c be rührungsfrei innerhalb des Gehäuses 1 zu halten. Außerdem werden die Profilanordnungen 26, 27 für eine synchrone Drehung der Begrenzerplat te 15 a, 15 b mit dem Rotor 4 benutzt, damit man einen Verlust an Dreh moment vermeiden kann, der von Reibungsverlusten, Wärmeerzeugung und anderen Größen bedingt ist. Innerhalb der Flügelzellenpumpe können die Profilanordnungen 26, 27 zur Vereinfachung des Aufbaus in Weg fall kommen. Auch die Anschläge, die in Verbindung mit der zweiten Ausführungsform der Erfindung beschrieben sind, können bei dieser Ausführungsform ausgenutzt werden. Fig. 7 shows a third embodiment of the invention. Stops 25 a , 25 b extend parallel to the axis of the rotor and are formed on the outer circumference of the limiter plate 15 a , 15 b , thereby defining the emergence of the wings 11 a , 11 b , 11 c . Profile arrangements 26, 27 are used for coupling between the rotor 4 and the limit plates 15 a , 15 b on opposite end faces of the rotor. The profile arrangements 26, 27 are each provided three times at equal angular intervals on each side of the rotor. The profile arrangements 26, 27 pass each in recesses 32, 33 , which are provided at equal angular intervals on the end walls of the rotor 4 and each engage with a first pin 28, 29 , which is located centrally on the inner side of a circular disk, in the rotor 4 . The pins 26, 27 are each rotatably supported in ball bearings 34, 35 within the rotor 4 . To the profile arrangements 26, 27 further include second pin 30, 31 which engage in the limiter plates 15 a , 15 b and is located near the peripheral edge of each outer surface of the disc be. These pins 30, 31 are rotatably supported in ball bearings 38, 39 which are received in recesses 36, 37 in the limiter plates 15 a , 15 b . The first pins 28, 29 and the second pins 30, 31 are each arranged on a circular line of the same diameter, the two circular lines being offset eccentrically from one another by the same amount as the rotor 4 inside the housing 1 . The limiter plates 15 a , 15 b rotate by means of the profile arrangement 26, 27 in synchronism with the rotor 4 . This vane pump also defines the emergence of the wings 11 a , 11 b , 11 c under the action of the stops 25 a , 25 b to keep the wings 11 a , 11 b , 11 c non-contact within the housing 1 . In addition, the profile arrangements 26, 27 are used for a synchronous rotation of the limit plate 15 a , 15 b with the rotor 4 , so that one can avoid a loss of torque that is caused by friction losses, heat generation and other sizes. Within the vane pump, the profile arrangements 26, 27 can come to simplify the construction. The stops described in connection with the second embodiment of the invention can also be used in this embodiment.
Ferner kenn man auch andere Maßnahmen zur Festlegung der Bewe gung der Fügel 11 a, 11 b, 11 c einsetzen. Eine Maßnahme zur Festlegung der Größe des Heraustretens der Flügel 11 a, 11 b, 11 c ist darin begrün det, daß die genannten Profilanordnungen 26, 27 für einen Eintritt zwischen den Flügeln 11 a, 11 b, 11 c und den Begrenzerplatten 15 a, 15 b eingesetzt werden.Furthermore, we also know other measures to determine the movement of the wings 11 a , 11 b , 11 c . A measure for determining the size of the emergence of the wings 11 a , 11 b , 11 c is justified that the profile arrangements 26, 27 mentioned for entry between the wings 11 a , 11 b , 11 c and the limiter plates 15 a , 15 b can be used.
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