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DE3401877A1 - Haltevorrichtung fuer eine glaswand bildende verglasungen - Google Patents

Haltevorrichtung fuer eine glaswand bildende verglasungen

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Publication number
DE3401877A1
DE3401877A1 DE19843401877 DE3401877A DE3401877A1 DE 3401877 A1 DE3401877 A1 DE 3401877A1 DE 19843401877 DE19843401877 DE 19843401877 DE 3401877 A DE3401877 A DE 3401877A DE 3401877 A1 DE3401877 A1 DE 3401877A1
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DE
Germany
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strips
holding device
legs
clamping
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Application number
DE19843401877
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English (en)
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Manfred 5905 Freudenberg Hoffmann
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE3401877A1 publication Critical patent/DE3401877A1/de
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)

Description

  • Haltevorrichtung für eine Glaswand bildende Verglasungen
  • Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung für durch einfache oder Mehrfachscheiben aus Mineral- oder organischen Gläsern gegebene abgedichtete Verglasungen mit einem die Scheiben aufnehmenden, aus im wesentlichen vertikalen bzw.
  • entlang von Gradienten verlaufenden Profilstäben und horizontalen Profilsprossen gebildeten Aufbau und mit diesem verbindbaren, Scheiben hintergreifenden Spannleisten.
  • Es ist bekannt, Glaswände bzw. größere Glasflächen, bspw. von Fenstern, Gewächshäusern od.dgl.,aus vertikalen und horizontalen Sprossen herzustellen, die bspw. aus T-Profilstäben erstellt sind und Glasscheiben aufzunehmen vermögen, die durch Bohrungen durchgreifende Drahtstücke gesichert und vermittels von Kitt gehalten und abgedichtet sind. Die Möglichkeiten solcher Profilstahlroste sind jedoch ebenso begrenzt wie es die Größe der einzubringenden Scheiben ist, und der optische Eindruck läßt so zu wünschen übrig, daß solche Haltevorrichtungen.
  • bei heutigen Bauten kaum einsetzbar sind.
  • Insbesondere im Fensterbau werden aus Kunststoffprofilen erstellte Haltevorrichtungen verwendet, die eine wesentlich bessere thermische Isolierung erlauben als Stahlprofilkonstruktionen, und bei denen eingesetzte Scheiben kittlos gehalten werden, indem aus Kunststoffprofilen bestehende Dichtstreifen oder -leisten die gewünschte Abdichtung bewirken, wobei, bspw. einrastende, Halte- bzw. Spannleisten oder -rahmen für den mechanischen Halt sorgen. Der geringen mechanischen Festigkeit und hohen Elastizität solcher Kunststoffprofile wegen sind auch hier die einsetzbaren Abmessungen der Scheiben begrenzt, und durch die bei größeren Scheiben erforderlichen Abmessungen der Kunststoffprofile lassen sich Glaswände kaum visuell ansprechend gestalten. Daneben ist es bei diesen bekannten Haltevorrichtungen erforderlich, diese als geschlossenes Ganzes zu erstellen und zum Einsatzort zu transportieren, so daß insbesondere bei größeren Abmessungen zusätzliche Schwierigkeiten auftreten. Es wurde auch schon vorgeschlagen, beim Einsatz von Metallprofilen Spannleisten mit diesen vermittels von Schrauben zu verspannen, jedoch selbst beim sorgfältigen Abdichten der jeweils durchgriffenen Bohrungen der Spannleisten ergaben sich zusätzliche Eindringwege für Regen und andere Feuchtigkeit, welche die ohnehin vorhandene Korrosionsempfindlichkeit unzulässig steigerten.
  • Die Erfindung geht daher von der Aufgabe aus, eine der Gattung entsprechende Haltevorrichtung für Glas-, gegebenenfalls aber auch andere Scheiben zu schaffen, welche die Erstellung auch größerer Glas- und gegebenenfalls Fassadenwände in optisch gefälliger Form, d.h. vermittels mit relativ geringen Profilabmessungen ausgeführter Konstruktionselemente, mit relativ geringem Aufwande ermöglicht, wobei neben dem Konstruktonsaufwand auch der für den Transport und die Montage zu treibende gering sein soll; entsprechend den heutigen Anforderungen sollen hierbei Scheiben unterschiedlicher Stärke, d.h. gegebenenfalls Mehrfachscheiben, und unterschiedlichen Materiales ebenso einsetzbar sein, wie neben weitgehendem Korrosionsschutz auch eine gute thermische Isolierung gesichert sein soll.
  • Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Haltevorrichtung der beschriebenen Gattung, bei der erfindungsgemäß die Profilstäbe und die Profilsprossen als weitgehend geschlossene Blechprofile ausgebildet sind, die jeweils zwei im wesentlichen U-förmig profilierte Halbschalen aufweisen, die mit aufeinander zu weisenden Schenkeln derart in konstantem Abstande gehalten sind, daß ihre Schenkel Schlitze konstanter Breite begrenzen, indem die Spannleisten und/oder Deckleisten als einstückige, weitgehend geschlossene Blechprofile ausgebildet sind, bei denen zwei von deren Flanken in einer gemeinsamen Ebene aufeinander zu weisende Schenkel einen Schlitz konstanter Breite einschließen, indem über die freien Enden der Profilschenkel die U-förmig angesetzten Haltestreifen von weichelastischen Dichtstreifen geschoben sind, und indem die Spannleisten gegen die Profilstäbe und Profilsprossen vermittels von Spannschrauben gepreßt sind, deren Muttern in ihrer Breite die der Spalte der Blechprofile unterschreiten und vermittels von auskragenden Stegen sich gegen die Innenseiten der Profilschenkel abstützen. Damit ist es möglich, zum Einbringen der Schrauben allein die einander zugewandten Schlitze der Profilbleche zu verwenden und auf der Feuchtigkeit Eintritt gewährende Bohrungen der Spannleisten völlig zu verzichten. Gleichzeitig wird eine ausgezeichnete thermische Isolierung möglich, die in der Ebene der Scheiben selbst vorgesehen ist und nur durch die Spannschrauben überbrückt wird, wobei selbst hier durch das Ubergreifen der aus weichelastischem Kunststoff bestehenden Dichtstreifen eine Grundisolierung erreicht wird, die durch zwischengeschaltete Isolierplättchen weiter verstärkt werden kann. Weiterhin ergibt sich hierbei die Möglichkeit, ohne besondere Vormontage oder Vorarbeiten an den Spannleisten diese in Längsstellung der Muttern über diese zu schieben und die Muttern durch Drehen um ca. 900 in ihre ein Spannen ermöglichende Wirkstellung zu bringen. Gleichzeitig wird hierbei die Spannwirkung im Bereiche der Spannschrauben direkt auf die Basisfläche der Spannleisten übertragen, so daß das Profil der Deckleisten von den vollen Spannkräften entlastet ist. Gleichzeitig läßt sich die Haltevorrichtung aus vorbereiteten, aus wenigen Grundteilen baukastenartig zusammenstellbaren Bauelementen ebenso leicht transportieren wie am Aufstellorte zu montieren.
  • Zweckmäßige Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Im einzelnen sind die Merkmale-der Erfindung anhand der folgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit diese darstellenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen hierbei: Figur 1 einen Horizontalschnitt durch einen vertikalen Profilstab mit eingesetzter Verglasung und rückwärtigen Scheiben, Figuren 2 bis 5 beispielhafte Profile von Spann- oder Deckleisten, Figur 6 einen vertikalen Querschnitt durch eine horizontale Profilsprosse mit Scheiben einer Verglasung und einem diese haltenden Tragelement, und Figur 7 die Frontansicht, die sich an der Anschlußstelle zweier Profilsprossen an einenen Profilstab ergibt.
  • Zum Aufbau von Glaswänden wird gemäß der Erfindung eine Haltevorrichtung verwendet, die aus vertikalen bzw. entlang von Gradienten verlaufenden, Profilstäben 1 besteht, an die seitlich Profilsprossen angeschlossen werden. Die Profilstäbe 1 wie auch die Profilsprossen sind als nicht völlig geschlossene Rechteckrohr-Blechprofile ausgebildet, die jeweils in der Mitte ihrer einander gegenüberliegenden Grundflächen einen längs verlaufenden Schlitz aufweisen, so daß diese Grundflächen aus zwei aufeinander zu verlaufenden und den Schlitz zwischen sich einschließenden Profilschenkeln bestehen. Zweckmäßig werden die Profilstäbe 1 sowie die Profilsprossen 25 aus Stahlblech, gegebenenfalls auch Edelstahlblech, erstellt, um durch hohe Festigkeitswerte der geforderten hohen Belastbarkeit mit relativ schlanken und geringe Profilabmessungen aufweisenden Blechprofilen genügen zu können. Entsprechend der meist höheren Beanspruchung der im wesentlichen vertikal verlaufenden Profilstäbe 1 können diese mit größerer Profilhöhe, gegebenenfalls auch größerer Stärke der die Profile bildenden Bleche,ausgeführt sein als die Profilsprossen. Im Ausführungsbeispiel sind Profilstäbe und Sprossen mit im wesentlichen quadratischem Profil ausgebildet; aber auch wenn für die Profilstäbe ein belastungsfähigeres Profil gewählt wird empfiehlt es sich, dieses mit der gleichen Profilbreite wie die Profilsprossen vorzusehen.
  • In Fig. 1 ist der in einer Horizontalen liegende Querschnitt durch einen Profilständer 1 einer mit einer Verglasung versehenen Haltevorrichtung gezeigt.
  • Der Ständer 1 ist aus zwei Halbschalen 2 erstellt, die jeweils aus einem Joch 3 gebildet sind, an das beidseitig sich rechtwinklich abgebogene Schenkel 4 anschließen, deren Schenkelenden 5 nach innen ausgebogen sind. Verbunden sind die Halbschalen 2 durch eine Distanzhülse, die beidseitig eingedrehte Absätze aufweist, gegen die kegelstumpfmantelartig nach innen durchgedrückte Randbereiche von Löchern der Joche 3 gelegt sind. Die über die Absätze vorstehenden Ansätze 8 der Distanzhülse 6 sind rohrnietartig über die Randbereiche 7 umgelegt, so daß die beiden Halbschalen 3 in festem Abstande miteinander verbunden sind und zwischen deren ausgebogenen Schenkelenden 5 Schlitze gebildet werden, die über die Länge des Profilstabes 1 eine konstante Breite aufweisen.
  • Der Profilstab 1 ist mit Dichtstreifen 9 ausgestattet, die aus weichelastischem Material bestehen und mit Dichtungslippen ausgestattet sowie mit einem U-förmig angesetzten Haltestreifen versehen sind. Gehalten werden diese Dichtstreifen 9, indem deren Haltestreifen über die Schenkelenden 5 gestreift werden. Gegen die Dichtstreifen 9 sind dann im Ausführungsbeispiel Doppelscheiben 10 einer Verglasung gelegt, wobei im Bereiche des Profilstabes 1 aufeinander zu weisende Doppelscheiben 10 durch Isolierstreifen 11 gegeneinander getrennt sind, die zweckmäßig aus geschäumtem Kunststoff bestehen. Hierdurch wird eine insbesondere eine Konvektion unterbindende Isolierung und mechanische Trennung der Doppelscheiben 10 erreicht.
  • Gehalten werden die Doppelscheiben lo durch eine ebenfalls aus einem Blechprofil gebildete Spannleiste 12, die im Prinzip der der in Fig. 2 gezeigten entspricht: An eine ebene und der Basisfläche parallele Stirnfläche 13 schließen sich trapezartig abfallende Flanken 14 an, deren überstehende Randbereiche als Basisstreifen 15 in die gemeinsame Basisebene so abgebogen sind, daß zwischen ihnen ein Schlitz 3 bleibt, und die Endbereiche dieser Basisstreifen 15 sind als Spannstreifen 16 leicht nach innen abgekantet. Wie Fig. 1 zeigt, sind auch die Basisstreifen 15 der Spannleiste 12 mit Dichtstreifen 17 versehen, deren sich U-förmig anschließende Haltestreifen die Spannstreifen 16 der Spannleiste 12 umgreifen.
  • In die Spannleiste 12 sind Muttern 18 eingeführt, die mit auskragenden Stegen 19 die;Spannstreifen 16, gegebenenfalls auch Bereiche der Basisstreifen 15 der Spannleiste 12,hintergreifen. In die Muttern 18 sind Löcher der Isolierstreifen 12 und Klammern 21 durchgreifende Spannschrauben 20 eingeschraubt, wobei die Klammern 21 mit auskragenden Stegen 22 die Schenkelenden 5, gegebenenfalls auch Bereiche der Schenkel 4 des Profilstabes l,hintergreifen. Damit läßt sich mittels eines durch den gegenüberliegenden Schlitz des Profilstabes 1 geführten Werkzeuges die Spannschraube 20 anziehen und damit die Spannleiste 12 so gegen den Profilstab 1 verspannen, daß unter festem und dichtenden Anlegen der Dichtlippen der Dichtstreifen 9 und 17 die Doppelscheiben 10 sicher und gegen Eindringen von Feuchtigkeit geschützt gehalten werden.
  • Das Einsetzen der Muttern 18 bzw. Klammern 21 in die Innenräume der Spannleiste 12 bzw. des Profilstabes 1 kann hierbei durch seitliches Einschieben erfolgen; bewährt hat es sich aber, die Klammern bzw. Muttern so schmal auszubilden, daß ihre Breite die der in den Blechprofilen gebildeten Schlitze unterschreitet.
  • In diesem Falle können die Muttern 18 bzw. Klammern um 900 verdreht in die Schlitze eingeschoben werden, und mittels einer Drehung um 90° werden die auskragenden Stege 19 bzw. 22 über die Schenkelenden 5 bzw. Spannstreifen 16 gebracht. Die Lage bzw. der Teilungsabstand der Spannschrauben 20 wird hierbei durch die durchgriffenen Isolierstreifen 11 gesichert. Ein Rückdrehen der Muttern 18 bzw. Klammern 21 aus der Spannstellung in die Einführungsstellung wird hierbei vermieden, da deren auskragenden Stege 19 bzw. 22 die nach innen gebogenen Schenkelenden 5 bzw. Spannstreifen 16 hintergreifen. Zweckmäßig sind die spannenden Flächen der Stege in ihrer Neigung der der Schenkel enden 5 bzw. Spannstreifen 16 angepaßt, so daß eine relativ großflächige Auflage auf die Haltestreifen der Dichtstreifen 9 bzw. 17 erreicht wird; abweichend von der in der Zeichnung gewählten Darstellung können die auskragenden Stege an ihrem freien Ende noch einen den Schenkeln 4 bzw. Basisstreifen 15 parallelen Ansatz tragen, so daß auch diese zum Spannen herangezogen werden.
  • Wie die Fig. 3 bis 5 zeigen, lassen sich als Spannleisten 12 nicht nur trapezförmige Profile einsetzen. So können gemäß Fig. 3 Rechteckprofile eingesetzt sein, deren Stirnflächen 23 insbesondere bei der Bildung der Spannleisten aus Leichtmetall oder Leichtmetallegierungen verstärkende Profilstege 24 aufweisen können, die im Falle des Bildens aus Stahl- oder Edelstahlblechen entfallen. Auch andere Profilformen sind möglich, so beispielsweise das teils rechteckig, teils trapezförmig ausgeführte Profil der Fig. 4 oder beispielsweise das halbrunde der Fig. 5.
  • Bewährt hat es sich, die Spannschrauben 20 so anzuordnen, daß sie jeweils in einer anderen Horizontalebene liegen als die Distanzhülsen 6, so daß der Schraubenkopf durch den gegenüberliegenden Schlitz ungehindert zugängig ist.
  • Ein senkrechter Querschnitt durch eine horizontale Profilsprosse 25 mit der gehaltenen Verglasung ist in Fig. 6 gezeigt. Auch hier werden mittels einer Distanzhülse 26 zwei Profilschalen so miteinander verbunden, daß ihre mit ihren Schenkelenden nach innen abgebogenen Schenkel Schlitze konstanter Breite einschließen, und auch hier sind die einander zugewandten Profilschenkel der Profilsprosse 25 und der Spannleiste 29 mit Dichtstreifen 27 und 28 ausgestattet, welche zwischen sich die Doppelscheiben 10 einschließen. Das Gewicht der oben liegenden Doppelscheiben 10 wird hierbei durch ein Tragelement 31 aufgenommen, das mit einem Haken 32 den Schenkel der oben liegenden Halbschale des Blechprofils der Profilsprosse 25 hintergreift und mit einem Stützarm 33 sich auf das Schenkelende der unten liegenden Profilschale abstützt. Das Gewicht der Doppelscheibe wird hierbei vom im wesentlichen horizontal auskragenden Tragarm 34 des Tragelementes 31 übernommen. Zweckmäßig sind sind zur gleichmäßigen Verteilung des Gewichtes, gegebenenfalls auch zur Erzielung einer gewissen Haftung, zwischen der Doppelscheibe 10 und dem Tragarm 34 Unterlegstreifen 35 angeordnet. Der Zwischenraum zur unten liegenden Doppelscheibe ist mit Isolierstreifen 36 ausgefüllt, die eine unerwünschte Konvektion ebenso wie eine Wärmeleitung unterbinden.
  • Auch hier wird die Verbindung zwischen der Profilsprosse 25 und der sie übergreifenden Spannleiste 29 durch Spannschrauben 20 in Verbindung mit Muttern 18 und Klammern 21 der Fig. l bewirkt; diese nicht dargestellten Verbindungsmittel jedoch sind nicht in den Ebenen angeordnet, in denen Tragelemente eingehängt sind, sondern vor und hinter diesen. Andererseits gestatten diese Tragelemente eine beliebige Abstützung der aufzunehmenden Scheiben; sie können nicht nur jeweils im Bereiche der Endkanten der Scheiben, sondern in beliebiger Verteilung unterhalb einer Scheibe eingehängt sein.
  • Die rückseitigen Schlitze der Profilstäbe 1 und Profilsprossen 25 können durch Abschlußstreifen 40 der Fig. 6 abgedeckt werden, die beispielsweise aus relativ weichelastischem Kunststoff bestehen und als Vollprofil oder auch dünnwandigeres, nach innen geöffnetes Profil ausgeführt sein können, und die sich auf die Schenkelenden der Blechprofile auflegen und deren Stirnflächen hintergreifen. Andererseits können aber auch Verbindungsstreifen 37 nach Fig. 1 verwendet werden, die sich ebenfalls auf Schenkelenden auflegen und deren Stirnflächen hintergreifen, die aber beidseitig mit derartigen Verbindungselementen ausgestattet sind, so daß über einem Schlitz eines Blechprofils eine Deckleiste 38 befestigbar ist, deren Basis den rückwärtigen Schenkeln des Blechprofiles, bspw. des Profilstabes l, mit einem solchen Abstand gegenübersteht, daß weitere Deckscheiben 39 hinter der eigentlichen Verglasung gehalten werden können oder aber auch die Randstreifen eines Rollos geführt werden. Der hierbei gegebener falls hinter der Verglasung gebildete gesonderte Raum wird hierbei durch Kanäle entlüftet, die durch die öffnungen der Distanzhülsen 26 der horizontalen Profilsprossen 25 gegeben sind.
  • Diese Profilsprossen lassen sich leicht jeweils im Bereich von Distanzhülsen 6 der Profilstäbe 1 vorsehen. Hierbei können Stäbe in die Distanzhülsen eingeführt werden, oder aber die Distanzhülsen sind mit Schrauben aufnehmenden Innengewinden versehen. Es können auch die Distanzhülsen zusätzlich mit diese durchgreifenden Verstärkungsbuchsen ausgestattet sein, welche ihrerseits mit Innengewinde ausgestattet sein können. Diese Verstärkungsbuchsen, können auch Randbereiche der Löcher übergreifen, und in diesem Falle können die Distanzhülsen ohne besonderen Ansatz als reine Distanzbuchsen ausgeführt sein.
  • Als wesentlich hat es sich gezeigt, nach Möglichkeit Profile gleiche Breite zu verwenden, um ein geschlossenes Äußeres zu bieten, wie es beispielsweise in der Ansicht der Fig. 7 angedeutet ist. In dieser Ansicht sind nur die Spannleisten 12 und 29 in Verbindung mit den mit ihnen verbundenen Dichtstreifen 17 und 28 zu erkennen, welche die Spannleisten gegen die Doppelscheiben 10 abdichten. Damit sind der dahinter liegende Profilstab und die Profilsprossen sowie deren Dichtstreifen völlig verdeckt. Die Bearbeitung der Endbereiche der Spannleisten 29 und deren Abdichtung werden hierbei vereinfacht, indem die Spannleisten 29 normal zur Profilachse geschnitten werden und in die Profilenden bspw. aus Kunststoff gefertigte Endstücke 30 eingeschoben werden, deren sichtbare Flächen die der Deckleiste fortsetzen, deren Stirnflächen entsprechend auf Gehrung liegen, und die sich mit einem Ansatze in das Profilinnere der Spannleiste 29, diese seitlich abdichtend, einschieben. Die Anpassung der Tragfähigkeit der Profile kann durch eine Anzahl von Maßnahmen erfolgen; bewährt hat es sich, hier nur solche Maßnahmen vorzusehen, welche sich nicht auf die Breite der Profilstäbe und Profilsprossen auswirken, so daß ein vollständiges Überdecken durch-die Spannleisten gesichert bleibt.
  • So kann die Belastbarkeit der Profilstäbe durch den gewählten Werkstoff ebenso bestimmt werden wie durch die Blechstärke.
  • Hochbelastbare Profilstäbe und Profilsprossen entstehen daher unter Verwendung von Stahl- bzw. Edelstahlblechen, wobei auch innerhalb dieser Kategorien noch höher belastbare Werkstoffe herangezogen werden können. Auch hochbelastbare Spannleisten können unter Verwendung von Edelstahl, gegebenenfalls auch anderen Stählen,hergestellt werden. Oft genügen aber auch geringer belastbare Werkstoffe, so bspw. Leichtmetall oder Leichtmetallegierungen. Grundsätzlich ist auch die Verwendung von Kunststoffen möglich. Die im Inneren vorgesehenen Deckleisten sind nicht allzu hoch beansprucht, hier können Leichtmetall und Leichtmetallegierungen, gegebenenfalls auch Kunststoffe, eingesetzt werden, obwohl auch hier Stahl- und Edelstahlprofile verwendbar sind. Im allgemeinen läßt sich die Belastbarkeit auch durch Anwendung breiterer Halbprofile steigern, die zu Profilen größerer Tiefe führen. Grundsätzlich möglich ist auch eine.
  • Steigerung der Profilbreite, gegebenenfalls unter Beibehaltung der Halbschalen und Verlängerung nur der Distanzhülsen. Als wesentlich für die Wahl der Ausführung haben sich auch die Korrosionsbeständigkeit und der visuelle Eindruck erwiesen.
  • So gelten aus Edelstahl erstellte Blechprofile als korrosionsbeständig; zur Beeinflussung ihres Aussehens können sie jedoch mit Lack- oder Kunststoffdeckschichten ausgestattet sein. Bei aus Stahlblechen erstellten Profilen hat es sich bewährt, aus Gründen den Korrosionsbeständigkeit bandverzinktes Material zu verwenden. Die hierbei mit geschützten Stirnflächen, die aus Gründen des anodischen Schutzes nur geringe Korrosionsansätze zeigen, liegen hierbei nach innen gewendet, so daß diese Schnittflächen visuell nicht in Erscheinung treten. Aus visuellen Gründen und gegebenenfalls zum weiteren Schutz können Kunststoff- oder Lackschichten verwendet werden, und ebenso besteht grundsätzlich die Möglichkeit, bspw. kunststoffbeschichtete Bleche zu verarbeiten und gegebenenfalls die nach innen gestellten Schnittflächen weiter zu schützen.
  • Die nach innen ausgebogenen Endbereiche der Schenkel entziehen die Schnittflächen der direkten Betrachtung, und gleichzeitig geben sie Muttern und Klammern einen definierten Halt auch gegen Drehungen. Beim Verspannen widersetzen sie sich einer Erweiterung des in der beanspruchten Fläche vorgesehenen Schlitzes.
  • Im Rahmen einer solchen Haltevorrichtung können nicht nur einfache Glasscheiben, Doppelverglasungen o.dgl. -gehalten werden, es ist auch möglich, bspw. Betonplatten direkt mit einzuschließen, Holz- oder Blechplatten mit zu verwenden, und letztlich ist selbst der Einsatz von durch die eigentliche Verglasung geschützten Solarelementen möglich, die hinter den eigentlichen Scheiben angeordnet sein und durch Deckleisten gehalten sein können.
  • Die zwischen solchen hinter fangenden Scheiben und der eigentlichen Verglasung anfallenden, durch Wärmestrahlungen bewirkten Erwärmungen der Luftmassen können durch eine Luftumwälzung abgeführt werden, die im Bereiche der Profilsprossen deren Distanzhülsen passiert. Diese Distanzhülsen können auch Ansatzpunkte der Verbindung zwischen Profilstäben und Profilsprossen sein, und sie können weiterhin zum Einbringen schräger bzw. diagonaler Versteifungen benutzt werden. Hierbei ist es möglich, die Distanzhülsen oder diese verstärkende Buchsen mit Gewinde zur Aufnahme von Schrauben auszustatten; andererseits ist es möglich, Schrauben durch diese Distanzhülsen hindurchzuführen. Betonteile können hierbei eingeschlossen werden, die als Sockelplatten dienen, durch die Richtungsänderung herbeigeführt werden, die Dachtraufen zu bilden vermögen, und durch die sich weitere Sonderfunktionen erzielen lassen. Weiterhin ist es möglich, bspw. Glasscheiben durch von den Profilstäben getragene Rollos wahlweise abzudecken oder auch zwischen oder hinter den Glasscheiben besondere Schächte zu bilden, die zur Beheizung, Belüftung und Abführung erwärmter Luft einsetzbar sind. Damit lassen sich mittels der Haltevorrichtungen leicht unterschiedlichste Glaswände erstellen, die den jeweiligen räumlichen, jedoch auch heiz- und lüftungstechnischen Anforderungen anzupassen sind, und deren vereinheitlichte Grundbauteile sowohl leicht herzustellen als auch zu transportieren und zu montieren sind. Auch die visuelle Ausführung läßt sich den unterschiedlichsten Ansprüchen anpassen, wobei auch bspw. dem Korrosionsschutz dienende Maßnahmen einbezogen werden können. So können bspw. aus Leichtmetall oder Leichtmetallegierungen bestehende Deckleisten eloxiert und beliebig eingefärbt bzw. abgedeckt werden, Edelstahl-Blechprofile lassen sich mit der gewünschten Oberflächentextur erstellen oder aber durch Kunststoff- bzw. Lackschichten abdecken,und entsprechendes ist, zweckmäßig einbezüglich einer Verzinkung, auch für Stahlbleche möglich. Die sich hier ergebenden unterschiedlichen Modifikationen führen dazu, daß die Haltevorrichtung auch vielseitig zur unterschiedlichen Ausgestaltung von Fassaden einsetzbar ist.
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Claims (20)

  1. Patentansprüche 1. Haltevorrichtung für durch einfache oder Mehrfachscheiben aus Mineral- oder organischen Gläsern gegebene abgedichtete Verglasungen mit einem aus im wesentlichen vertikalen bzw. entlang von Gradienten verlaufenden Profilstäben und horizontalen Profilsprossen gebildeten, Scheiben aufweisenden Aufbau und mit diesem verbindbaren, Scheiben hintergreifenden Spannleisten, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilstäbe (1) und die Profilsprossen (25) als weitgehend geschlossene Blechprofile ausgebildet sind, die jeweils zwei im wesentlichen U-förmig profilierte Halbschalen (2) aufweisen, die mit aufeinander zu weisenden Schenkeln (4) derart in konstantem Abstande gehalten sind, daß ihre Schenkel Schlitze konstanter Breite begrenzen, daß die Spannleisten (12, 29) und/oder Deckleisten (38) als einstückige, weitgehend geschlossene Blechprofile gebildet sind, bei denen zwei von deren Flanken (14) aus in einer gemeinsamen Ebene aufeinander zu weisende: Schenkel (15) einen Schlitz konstanter Breite einschließen, daß über die freien Enden der Schenkel (15) bzw. Profilschenkel(4) die U-förmig angesetzten Haltestreifen von weichelastischen Dichtstreifen (9, 17) geschoben sind, und daß die Spannleisten (12, 29) gegen die Profilstäbe (1) und Profilsprossen (25) vermittels von Spannschrauben (20) gepreßt sind, deren Muttern (18) in ihrer Breite die der Schlitze der Blechprofile unterschreiten und vermittels von auskragenden Stegen (19) sich gegen die Innenseiten der Profilschenkel abstützen.
  2. 2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h gekennzeichnet, daß die Spannschrauben (20) Klammern (21) durchgreifen, deren Breite die der zwischen Profilschenkeln (4) gebildeten Schlitze unterschreitet, und die mit auskragenden stützenden Stegen (22) ausgestattet sind, die sich gegen die Innenseite von Profilschenkeln abstützen.
  3. 3. Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Schenkelenden (5, 16) der Profilschenkel (4, 15) schräg nach innen abgekantet sind.
  4. 4. Haltevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterseiten der auskragenden Stege (19, 21) von Muttern (18) bzw. Klammern (21) den Schenkelenden (5, 16) etwa parallel verlaufen.
  5. 5. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gek e n n z e i c h ne t, daß die Halbschalen (2) der Profilstäbe (1) und/oder von Profilsprossen (25) durch Distanzhülsen (6) verbunden sind, die mit Ansätzen Randbereiche (7) von Löchern der Halbschalen (2) abstützen und mit rohrartigen Bereichen die Randbereiche durch- und umgreifen.
  6. 6. Haltevorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Randbereiche (7) der Löcher sich kegelstumpfmantelförmig ins Profilinnere erstrecken.
  7. 7. Haltevorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die Distanzhülsen (6) von Verstärkungsbuchsen durch-und/oder übergriffen sind.
  8. 8. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß Verstärkungsbuchsen und/oder Distanzhülsen (7) mit Innengewinden versehen sind.
  9. 9. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche.l bis 8, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß Profilstäbe (1) und/oder Profilsprossen (25) als an zwei einander gegenüberliegenden Seiten mittig Schlitze aufweisende Rechteck- bzw. quadratische Profile ausgeführt sind.
  10. 10. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, g e k e: n n z e i c h n e t d u r c h in horizontal verlaufende Schlitze einhängbare, Scheiben (10) und/oder Platten mit einem horizontal auskragenden Tragarm (34) untergreifende und stützende Tragelemente (31).
  11. 11. Haltevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragelemente (31) einen oberen Profilschenkel hintergreifende Haken (32) und sich auf untere Profilschenkel stützende Stützarme (33) aufweisen.
  12. 12. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, gekennzeichnet durch elastische, Profilschlitze schließende und die freien Enden der Schenkelenden (5) hintergreifende Abschluß leisten und/ oder -streifen (40).
  13. 13. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, gekennzeichnet durch Verbindungsleisten und/oder -streifen (37), die sich mit vorgegebener Distanz beidseitig auf Profilschlitze begrenzende Profilenden abstützen und die freien Enden dieser Schenkelenden hintergreifen.
  14. 14. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zwischen Profilstäben (1) und/oder Profilsprossen (25) einerseits und Spannleisten (12, 29) andererseits Isolierstreifen (11, 36) vorgesehen sind, die mit von Spannschrauben (20) durchgriffenen Querlöchern ausgestattet sind.
  15. 15. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, d a d u r c h gekennzeichnet, daß Profilstäbe (1) und/oder Profilsprossen (25) als aus Stahl- oder Edelstahlblech erstellte, auf zwei gegenüberliegenden Seiten Schlitze aufweisende Rechteckprofile ausgebildet sind.
  16. 16. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß Spann- und/oder Deckleisten (12, 29, 38) aus Stahl-oder Edelstahlblech gebildet sind.
  17. 17. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß Spann- und/oder Deckleisten (12, 29, 38) aus Leichtmetall bzw. Leichtmetallegierungen bestehen.
  18. 18. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche l bis 17, gekennzeichnet durch aus Kunststoff extrudierte Spann- und/oder Deckleisten (12, 29, 38) und/oder Verbindungs- und/oder Abschlußstreifen (37, 40).
  19. 19. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 18, d a d u r c h g e k e n n zei c h n e t, daß Stahlblechprofile durch Zinkauflagen und/oder Kunststoffbeschichtungen und/oder Lackschichten gegen Korrosion geschützt sind.
  20. 20. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 19r gekennzeichnet durch eloxierte und/oder durch Kunststoff beschichtete und/ oder durch Lackschichten abgedeckte Leichtmetallprofile.
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