DE3317407C2 - Cover strip, especially for passenger cars - Google Patents
Cover strip, especially for passenger carsInfo
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Abstract
Ein Fahrzeugdach hat außenseitig jeweils eine in Längsrichtung verlaufende Rinne mit einer Halteschiene zum Anbringen eines Dachgepäckträgers. Jede Rinne ist mittels einer elastischen Blendleiste nach oben hin abgedeckt. Die Blendleiste besteht jeweils aus zwei Randprofilteilen und einem Blendleistenmittelstück. Dort, wo der Dachgepäckträger seine Füße hat, sind in der Blendleiste zwei parallele Einschnitte vorgesehen, so daß das Blendleistenmittelstück in diesen Bereichen aus der Ebene der Blendleiste herausgehoben werden kann. Dadurch ist es möglich, die Füße und Pratzen des Dachgepäckträgers in die Rinne einzusetzen, so daß in diesen Bereichen das Blendleistenmittelstück jeweils zwischen Fuß und Pratze verläuft.A vehicle roof has on the outside in each case a channel running in the longitudinal direction with a holding rail for attaching a roof rack. Each channel is covered at the top by means of an elastic cover strip. The fascia strip consists of two edge profile parts and a fascia strip center piece. Where the roof rack has its feet, two parallel incisions are provided in the fascia strip so that the fascia strip center piece can be lifted out of the plane of the fascia strip in these areas. This makes it possible to insert the feet and claws of the roof rack into the channel, so that the center piece of the cover strip runs between the foot and claw in these areas.
Description
zeugdaches mit in die Rinne eingesetztem Fuß und einer Pratze eines Dachgepäckträgers,roof with a foot inserted into the gutter and a claw of a roof rack,
Fig.5 eine räumliche Darstellung des in Fig.4 gezeigten Seitenbereiches des Fahrzeugdaches mit einem Teil eines montierten Dachgepäck^ägers.FIG. 5 shows a three-dimensional representation of the one shown in FIG Side area of the vehicle roof with part of a mounted roof luggage ^ ager.
Die F i g. 1 zeigt von der Seite gesehen einen viertürigen Personenwagen mit einer Motorhaube 2, einem Fahrzeugdach 4 und Türen 6. Diese haben Fensterrahmen 8 für Seitenfenster 10. Nach hinten zu hat der Personenwagen eine Heckklappe 12. Gegenstand der Erfindung ist eine Blendleiste, welche im folgenden anhand der übrigen Figuren erläutert wird. Diese zeigen in den F i g. 2 und 4 Schnitte entlang der Linie H-II in F i g. 1 in vergrößertem Maßstab.The F i g. 1 shows, seen from the side, a four-door passenger car with a hood 2, a Vehicle roof 4 and doors 6. These have window frames 8 for side windows 10. The passenger car faces towards the rear a tailgate 12. The subject of the invention is a trim strip, which is based on the following the remaining figures is explained. These show in FIGS. 2 and 4 sections along the line H-II in FIG. 1 in enlarged scale.
F i g. 2 zeigt die Blendleiste 22 zusammen mit einem Bereich des Fahrzeugdaches 4. Dieses beseht im wesentlichen aus einer Dachhaut 14 und seitlichen Rahmenprofilen, von denen ein Rahmenprofil 16 teilweise zu sehen ist Zwischen dem Rahmenprofi] 16 und der Dachhaut 14 ist eine Rinne 18 vorgesehen, in der eine Halteschiene 20 verläuft Bei dieser Ausführungsform ist die Halteschiene 20 durch Umbiegen des Randbereiches der Dachhaut 14 geformt Es kann sich bei ihr jedoch auch um ein separates Bauteil handeln, welches zum Beispiel durch Punktschweißen in der Rinne 18 befestigt ist Die Halteschienen 20 sind so geformt, daß ein üblicher Dachgepäckträger an ihnen befestigt werden kanaF i g. 2 shows the fascia strip 22 together with an area of the vehicle roof 4. This consists essentially of a roof skin 14 and side frame profiles, of which a frame profile 16 is partially visible. Between the frame profile 16 and the roof skin 14, a channel 18 is provided, in FIG In this embodiment, the holding rail 20 is formed by bending over the edge area of the roof skin 14 that a standard roof rack can be attached to them
Um die Rinne 18 nach oben hin abzudecken, ist die Blendleiste 22 in ihr eingesetzt Bei ihr kann es sich um ein extrudiertes Profil mit Aluminiumeinlage und angespritzten Endkappen handeln. Die Blendleiste 22 besteht im wesentlichen aus einem fahrzeuginnenseitigen Randprofilteil 24, einem Blendleistenmittelstück 26 und einem fahrzeugaußenseitigen Randprofilteil 28. Das Randprofilteil 24 liegt mit einer zur Fahrzeugmitte hin gerichteten Lippe 30 gegen die fahrzeuginnenseitige Seitenwand dir Rinne 18 an und verkrallt sich dort mittels der Lippe 30. Die Lippe 30 gleicht im übrigen Fertigungstoleranzen aus. Unterhalb des Randprofilteils 24 ist in der Rinne 18 eine Klebeschnur 32 aus Butylkautschuk eingelegt, durch welche das Randprofilteil 24 in der Rinne 18 durch Klebung zusätzlich gehalten ist Nach unten hin hat das Randprofilteil 24 einen Fuß 25, durch den das Randprofilteil 24 in der Rinne 18 in seiner Höhe festgelegt ist .In order to cover the channel 18 towards the top, the cover strip 22 is inserted into it an extruded profile with aluminum insert and molded Act end caps. The trim strip 22 consists essentially of a vehicle interior Edge profile part 24, a trim strip center piece 26 and an edge profile part 28 on the outside of the vehicle Edge profile part 24 lies against the inside of the vehicle with a lip 30 directed towards the center of the vehicle Sidewall you channel 18 and claws there by means of the lip 30. The lip 30 compensates for the rest of the manufacturing tolerances. Below the edge profile part 24 an adhesive cord 32 made of butyl rubber is inserted in the channel 18, through which the edge profile part 24 in the channel 18 is additionally held by gluing. Downwards, the edge profile part 24 has a foot 25, by which the edge profile part 24 is set in the channel 18 in its height.
Mit dem Blendleistenmittelstück 26 ist das Randprofilteil 24 lediglich an seiner Oberseite durch einen dünnwandigen Steg 36 verbunden. Das Blendleistenmittelstück 26 hat auf der Fahrzeuginnenseite der Halteschiene 20 zwei nach unten gerichtete Anschlaglippen 38,40, welche eine Querkraft auf das Randprofilteil 24 ausüben, so daß das Randprofilteil 24 in Querrichtung zwischen dem Blendleistenmittelstück 26 und der fahrzeuginnenseitigen Seitenwand der Rinne 18 eingeklemmt ist Auf der Fahrzeugaußenseite, also in F i g. 2 an der rechten Seite, hat das Blendleistenmittelstück 26 einen über die Halteschiene 20 greifenden Bereich 42, durch den das Blendleistenmittelstück 26 in der Rinne 18 zuverlässig an der Halteschiene 20 gehalten ist Weiterhin hat das Blendleistenmittelstück 26 eine fahrzeugaußenseitige in etwa senkrechte Begrenzungsfläche 44, »on der aus jeweils eine Abschrägung 46, 48 in Richtung der Mitte des Blendleistenmittelstücks 26 verläuftWith the cover strip center piece 26, the edge profile part 24 is only through a thin-walled one on its upper side Bridge 36 connected. The cover strip center piece 26 has the retaining rail on the inside of the vehicle 20 two downwardly directed stop lips 38,40, which exert a transverse force on the edge profile part 24, so that the edge profile part 24 in the transverse direction between the fascia strip center piece 26 and the inside of the vehicle The side wall of the channel 18 is pinched on the outside of the vehicle, that is to say in FIG. 2 on the right Page, the cover strip center piece 26 has a region 42 which extends over the holding rail 20 and through which the cover strip center piece 26 is reliably held in the channel 18 on the retaining rail 20 the fascia strip center piece 26 has an approximately vertical boundary surface 44 on the outside of the vehicle, »on the a bevel 46, 48 in each case extends in the direction of the center of the fascia strip center piece 26
Das Randprofilteil 28 ist zum Blendleistenmittelstück 26 hin entsprechend der Begrenzungsfläche 44 und den Abschrägungen 46,48 geformt und nur mit einem dünnwandigen Steg 50 oberhalb der Abschrägung 46 mit dem Blendleistenmittelstück 26 verbunden. Weiterhin ist das Randprofilteil 28 mit einer unteren nach außen gerichteten Lippe 52 versehen, die elastisch gegen die äußere Wand der Rinne 18 anliegt und dadurch das Randprofilteil 28 zwischen dem Blendleistenmittelstück 26 und der äußeren Wand festklemmtThe edge profile part 28 is towards the cover strip center piece 26 in accordance with the boundary surface 44 and the Bevels 46, 48 formed and only with a thin-walled web 50 above the bevel 46 the fascia strip center piece 26 connected. Furthermore, the edge profile part 28 is with a lower to the outside directed lip 52 provided, which rests elastically against the outer wall of the channel 18 and thereby the Edge profile part 28 clamped between the trim strip center piece 26 and the outer wall
Oben an seiner Außenseite hat das RandproFilteil 28 eine ebenfalls nach außen gerichtete Lippe 54, welche auf dem Rahmenprofil 16 aufliegt und die Rinne 18 dadurch nach oben hin verschließtAt the top on its outside the edge profile part has 28 a likewise outwardly directed lip 54 which rests on the frame profile 16 and the channel 18 thereby closes at the top
Dort, wo das RandproFilteil 24 mit dem Blendleistenmittelstück 26 und das Randprofilteil 28 mit dem Blendleistenmittelstück 26 jeweils verbunden ist also an den Stegen 36 und 50, ist über die gesamte Länge der Blendleiste 22 jeweils eine Kerbe 56,58 von oben her in der Blendleiste 22 vorgesehen. In diese Kerben 56,58 kann man zum Beispiel mit einem scharfen Messer von oben her in F i g. 5 zu erkennende Einschnitte 60,62 vorsehen, um zum Zwecke der erstmaligen Montage eines Dachgepäckträgers das Blendleistenmittelstück 26 in Teilbereichen aus der Ebene der Blendleiste 22 herausheben zu können, was in den F i g. 4 und 5 gezeigt istWhere the edge profile part 24 connects to the center piece of the fascia strip 26 and the edge profile part 28 with the cover strip center piece 26 is each connected to the Web 36 and 50, over the entire length of the facing strip 22 is each a notch 56,58 from above in the Cover strip 22 is provided. In these notches 56,58 can for example with a sharp knife from above in FIG. Provide for 5 recognizable incisions 60,62, around the cover strip center piece 26 in partial areas for the purpose of the initial assembly of a roof rack to be able to lift out of the plane of the cover strip 22, which is shown in FIGS. 4 and 5 is shown
Die F i g. 4 zeigt einen Fuß 64 eines Dachgepäckträgers. Dieser Fuß 64 steht unmittelbar in der Rinne 18 fahrzeuginnenseitig neben der Halteschiene 20. Auf der Fahrzeugaußenseite der Halteschiene 20 liegt eine Pratze 66 an, durch die der Dachgepäckträger an der Halteschiene 20 befestigt ist Zwischen dem Fuß 64 und der Pratze 66 befindet sich das Blendleistenmittelstück 26 in hochgehobener Position. Die Randprofilteile 24 und 28 verbleiben bei montiertem Dachgepäckträger in gleicher Position wie bei nicht montiertem Dachgepäckträger, also in der in F i g. 2 dargestellten Lage.The F i g. 4 shows a foot 64 of a roof rack. This foot 64 stands directly in the channel 18 on the inside of the vehicle next to the retaining rail 20. On the On the outside of the vehicle, the retaining rail 20 is a claw 66, through which the roof rack is attached to the support rail 20 between the foot 64 and the Claw 66 is the cover strip center piece 26 in the raised position. The edge profile parts 24 and 28 remain in the same position when the roof rack is fitted as when the roof rack is not fitted, thus in the one shown in FIG. 2 position shown.
F i g. 5 zeigt die Anordnung nach F i g. 4 in räumlicher Darstellung. Man erkennt, daß die Pratze 66 durch zwei Schrauben 68 und 70 festzuziehen ist. Weiterhin ist zu sehen, daß dje Einschnitte 60,62, bei denen es sich auch um Einrisse handeln kann, nach beiden Seiten etwa über die Breite der Pratze 66 hinaus verlaufen, so daß das Blendleistenmittelstück 26 ausreichend weit aus der Ebene der Blendleiste 22 herausgehoben werden kann, um den Fuß 64 und die Pratze 66 in die Rinne 18 einsetzen zu können.F i g. 5 shows the arrangement according to FIG. 4 in three-dimensional representation. It can be seen that the claw 66 by two Screws 68 and 70 must be tightened. It can also be seen that the incisions 60,62, which are also can be tears, extending on both sides approximately over the width of the claw 66, so that the The fascia strip center piece 26 can be lifted sufficiently far out of the plane of the fascia strip 22, in order to be able to insert the foot 64 and the claw 66 into the channel 18.
Bei der erstmaligen Montage eines Dachgepäckträgers muß man zunächst mit einem Messer diese Einschnitte 60, 62 in die Blendleiste 22 dort vorsehen, wo die Füße 64 des Dachgepäckträgers hingelangen. Natürlich kann man die in F i g. 2 zu sehenden Kerben 56, 58 und Stege 36,50 auch so bemessen, daß ein Einreißen ohne Werkzeuge in den gewünschten Bereichen möglich wird. Zum Hochziehen des Blendleistenmittelstükkes wird es zumindest beim erstmaligen Hochziehen, bevor die Einschnitte vorhanden sind, am zweckmäßigsten sein, die Blendleiste 22 an der äußeren Lippe 54 anzuheben, so daß in den für die Füße vorgesehenen Bereichen nur das Randprofilteil 24 in der Rinne 18 verbleibt Nachdem die Einschnitte 60, 62 vorgesehen wurden und die Füße des Dachgepäcklrägers in der Rinne 8 stehen, kann man das Randprofilteil 28 wieder außenseitig in die Rinne 18 einsetzen, so daß ein sauberer Abschluß entsteht.When installing a roof rack for the first time, you must first make these incisions with a knife Provide 60, 62 in the cover strip 22 where the feet 64 of the roof rack go. Naturally can the in F i g. 2 notches 56, 58 and webs 36, 50 also dimensioned so that tearing becomes possible without tools in the desired areas. For pulling up the fascia strip center piece it will be most expedient, at least when pulling it up for the first time, before the incisions are made be to raise the trim strip 22 on the outer lip 54, so that in the intended for the feet Areas only the edge profile part 24 remains in the channel 18 after the incisions 60, 62 are provided and the feet of the roof rack are in the channel 8, you can see the edge profile part 28 again Insert the outside into the channel 18 so that a clean finish is created.
Die F i g. 3 zeigt, daß die Begrenzungsfläche 44 zum S»eg 50 hin statt mit der schrägen Fläche 58 mit einem S-förmigen Hinterschnitt 72 versehen sein kann. Dadurch wird das Randprofil 28 noch fester in der Rinne 18 gehalten.The F i g. 3 shows that the delimitation surface 44 toward the edge 50 instead of with the inclined surface 58 with a S-shaped undercut 72 can be provided. As a result, the edge profile 28 becomes even more solid in the channel 18 held.
Claims (4)
vorgefertigte, von der dem Boden der Rinne (18) Bei der erfindungsgemäßen Blendleiste können die zugekehrten Fläche der Blendleiste (22) her diese bis 20 Blendleistenmittelstücke durch Einschneiden oder Einauf eine Reststärke in drei Teile gliedernde Spalten reißen bereichsweise so weit nach oben aus der Ebene gegeben ist und zum Einsetzen der Füße des Dach- der Blendleiste gezogen werden, daß die Füße des gepäckträger das Blendleistenmittelstück (26) im Dachgepäckträgers mit den Patzen in die beiden Rinnen Bereich der erforderlichen Durchlässe mittels des Fahrzeugdaches einsetzbar sind. Im montiertem Zu-Durchtrennen der Reststärke von beiden Randpro- 25 stand des Dachgepäckträgers befinden sich die angehofilteilen (24 bzw. 28) freigeschnitten wird. benen Bereiche der Blendleiste jeweils zwischen denCover strip (22) in a cover strip center piece (26) According to the invention, this object is achieved by the measures specified in and two edge profile parts (24 and 28)
prefabricated, from the bottom of the channel (18) In the facing strip according to the invention, the facing surface of the facing strip (22) can tear this up to 20 facing strip middle pieces by cutting or cutting into a residual thickness into three parts tearing gaps so far up out of the plane is and to insert the feet of the roof of the cover strip that the feet of the luggage rack the cover strip middle piece (26) in the roof rack with the lugs in the two grooves area of the required passages can be inserted by means of the vehicle roof. In the assembled cut-through of the remaining thickness of the two edge projections of the roof rack, the profiled parts (24 and 28) are cut free. areas of the fascia strip between the
Gegenstand der nicht vorveröffentlichten DE-OS 60 F i g. 1 eine Seitenansicht eine Personenwagens, für 51405. dessen Fahrzeugdach die erfindungsgemäße Blendleisteis during the passages, with the roof not installed. One of them is shown in the drawing. The cover strip is closed. Such a cover strip is and will be described below. It shows
Subject of the unpublished DE-OS 60 F i g. 1 shows a side view of a passenger car, for 51405. the vehicle roof of which the fascia strip according to the invention
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19833317407 DE3317407C2 (en) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | Cover strip, especially for passenger cars |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19833317407 DE3317407C2 (en) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | Cover strip, especially for passenger cars |
Publications (2)
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DE3317407A1 DE3317407A1 (en) | 1984-11-15 |
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ID=6198866
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19833317407 Expired DE3317407C2 (en) | 1983-05-13 | 1983-05-13 | Cover strip, especially for passenger cars |
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Cited By (1)
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SE8901826D0 (en) * | 1989-05-23 | 1989-05-23 | Thule Ind Ab | DEVICE MUST BE FITTED ON A VEHICLE A LOADER |
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-
1983
- 1983-05-13 DE DE19833317407 patent/DE3317407C2/en not_active Expired
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