DE3306824C2 - Verwendung einer Nickellegierung als Werkstoff für Maschinenteile - Google Patents
Verwendung einer Nickellegierung als Werkstoff für MaschinenteileInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung einer
Nickellegierung als Werkstoff für Maschinenteile, die
eine hohe Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit und
-Festigkeit erfordern, insbesondere für Teile von Gas
turbinen. Diese Legierungen auf Nickelbasis enthalten
Chrom, Wolfram und Molybdän als wesentliche Bestandteile.
Superlegierungen auf Nickelbasis wurden zur Verwendung un
ter schwierigen Bedingungen einschließlich Korrosion, hoher
Temperatur und mechanischer Belastungen entwickelt. Typi
sche Beispiele umfassen eine Gruppe von kürzlich patentier
ten Legierungen, wie sie in den US-Patentschriften 3 865 581,
4 006 015, 4 110 110 und 4 194 909 beschrieben
sind. Die Zusammensetzungen dieser Legierungen sind in der
Tabelle 1 gezeigt. Die Tabelle 1 zeigt die breitesten Be
reiche aller nötigen oder Wahlkomponenten, wie sie offen
bart sind. Die Legierungen scheinen hinsichtlich ihrer
Zusammensetzung nahe verwandt zu sein. Die Unterschiede
der Zusammensetzungen der einzelnen Legierungen sind je
doch, obwohl sie nur klein zu sein scheinen, sehr wirksam
in der Beziehung, daß jede der Legierungen eine unter
schiedliche Legierung mit physikalischen und mechanischen
Eigenschaften darstellt, die sie für spezielle Anwendungs
zwecke geeignet macht. Dies ist eine ganz allgemeine Si
tuation in der Metallurgie und insbesondere in der Technik
der Superlegierungen.
Die Legierung nach der US-PS 3 865 581 ist besonders geeig
net zur Verwendung bei hohen Temperaturen und wenn eine
gute Torsionsfestigkeit gefordert wird. Die Eigenschaften
dieser Legierung hängen ab von der Verwandtschaft von Bor,
Magnesium, Beryllium und insbesondere kritischer Gehalte
an Zirkon und Zer zur Erzielung optimaler Ergebnisse.
Die Legierung der US-PS 4 006 015 ist insbesondere geeig
net zur Verwendung bei hohen Temperaturen unter Bedingungen,
unter denen gute Kriechbrucheigenschaften gefordert werden.
Die Legierung enthält kritische Anteile an Nickel, Chrom,
Wolfram und Titan.
Nickellegierungen mit der folgenden Zusammensetzung:
bis zu 0,5% Aluminium,
0,001 bis 0,015% Bor,
0,05 bis 0,15% Kohlenstoff,
bis zu 3% Kobalt,
20 bis 24% Chrom,
bis zu 3% Eisen,
0,005 bis 0,05% Lanthan,
0,3 bis 1,0% Mangan,
1 bis 3% Molybdän,
bis zu 0,02% Phosphor,
bis zu 0,008% Schwefel,
0,2 bis 0,6% Silizium,
13 bis 15% Wolfram,
wobei der Gesamtgehalt an Niob, Tantal, Titan, Vanadium und Zirkon insgesamt bis zu 1,0 Gew.-% beträgt, der Rest Nickel plus Verunreinigungen ist, der Wert für von 2,2 bis 2,6, und das Ver hältnis von Wolfram zu Molybdän von 5 zu 1 bis 10 zu 1, insbesondere 7 zu 1, betra gen, und die Nv-Zahl kleiner als 2,5 ist,
sind aus der US-PS 41 10 110, Ansprüche 1 und 3 in Verbindung mit Tabelle 1, Muster 4 und Tabelle 4, Muster 2 bekannt.
bis zu 0,5% Aluminium,
0,001 bis 0,015% Bor,
0,05 bis 0,15% Kohlenstoff,
bis zu 3% Kobalt,
20 bis 24% Chrom,
bis zu 3% Eisen,
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0,3 bis 1,0% Mangan,
1 bis 3% Molybdän,
bis zu 0,02% Phosphor,
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0,2 bis 0,6% Silizium,
13 bis 15% Wolfram,
wobei der Gesamtgehalt an Niob, Tantal, Titan, Vanadium und Zirkon insgesamt bis zu 1,0 Gew.-% beträgt, der Rest Nickel plus Verunreinigungen ist, der Wert für von 2,2 bis 2,6, und das Ver hältnis von Wolfram zu Molybdän von 5 zu 1 bis 10 zu 1, insbesondere 7 zu 1, betra gen, und die Nv-Zahl kleiner als 2,5 ist,
sind aus der US-PS 41 10 110, Ansprüche 1 und 3 in Verbindung mit Tabelle 1, Muster 4 und Tabelle 4, Muster 2 bekannt.
Diese bekannte Legierung wird als Werkstoff mit hoher
Hochtemperatur-Korrosionsbeständigkeit in einer Atmosphäre
geringen Oxidationspotentials eingesetzt. Von einer Ver
wendung als Werkstoff für Maschinenteile, bei denen eine
hohe Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit und -Festig
keit erforderlich ist, ist in dieser Druckschrift nicht
die Rede. Vielmehr ist diese Legierung insbesondere geeig
net zur Verwendung in der Kerntechnik in schwach oxidieren
den Atmosphären, z. B. in Argon oder im Vakuum. Die wirk
samen Eigenschaften werden durch entsprechende Gehalte an
Chrom, Mangan, Silizium mit kritischen Grenzen an Titan
und Aluminium erhalten.
Die Legierung der US-PS 4 194 909 ist speziell für die Ver
wendung in gasgekühlten Reaktoren geschaffen worden. Die
gewünschten Eigenschaften (einschließlich des Kriechbruchs)
werden durch eine spezielle Einstellung der Gehalte an
Kalzium, Magnesium, Zirkon, Niob, Hafnium und eines sel
tenen Erdmetalls erreicht. Weiterhin soll die Legierung
kein Kobalt und Titan enthalten.
Die genannten Patentschriften scheinen eine spezielle
Gruppe verwandter Legierungen zu offenbaren. Die grund
legenden Zusammensetzungen sind allgemein ähnlich.
Die genannten Patente lehren im allgemeinen einen kriti
schen Gehalt von einem oder mehreren Nebenelementbestand
teilen, die u. a. die optimalen Ergebnisse bewirken. Der
Offenbarungsgehalt ist jedoch unterschiedlich, während
beispielsweise eine Patentschrift einen niedrigen Alu
miniumgehalt offenbart, beschreibt eine andere einen
höheren Aluminiumgehalt als kritisch. Dies zeigt, daß
das Fachwissen hinsichtlich dieser Legierungsklasse
nicht gesichert ist und zusätzliche Verbesserungen
erfordert.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen
neuen Verwendungsbereich für die aus der
US-PS 41 10 110 bekannten Legierungen zu erschließen.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die Verwendung einer
Nickellegierung, die im wesentlichen folgende Zusam
mensetzung (in Gewichtsprozenten) hat:
bis zu 0,5% Aluminium,
0,001 bis 0,015% Bor,
0,05 bis 0,15% Kohlenstoff
bis zu 3% Kobalt,
20 bis 24% Chrom,
bis zu 3% Eisen,
0,005 bis 0,05% Lanthan,
0,3 bis 1,0% Mangan,
1 bis 3% Molybdän,
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wobei der Gesamtgehalt an Niob, Tantal, Titan, Vanadium und Zirkon insgesamt bis zu 1,0 Gew.-% beträgt, der Rest Nickel plus Verunreinigungen ist, der Wert für von 2,2 bis 2,6, und das Ver hältnis von Wolfram zu Molybdän von 5 zu 1 bis 10 zu 1, insbesondere 7 zu 1, betra gen, und die Nv-Zahl kleiner als 2,5 ist.
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bis zu 3% Kobalt,
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wobei der Gesamtgehalt an Niob, Tantal, Titan, Vanadium und Zirkon insgesamt bis zu 1,0 Gew.-% beträgt, der Rest Nickel plus Verunreinigungen ist, der Wert für von 2,2 bis 2,6, und das Ver hältnis von Wolfram zu Molybdän von 5 zu 1 bis 10 zu 1, insbesondere 7 zu 1, betra gen, und die Nv-Zahl kleiner als 2,5 ist.
Es ist bei der Verwendung gemäß der vorlie
genden Erfindung erforderlich, daß sowohl Wolfram als
auch Molybdän immer innerhalb der in Tabelle 2 ge
zeigten Bereiche, d. h. innerhalb kritischer Mengen
verhältnisse, anwesend sein müssen. Der Gehalt an
Wolfram muß den Molybdängehalt immer in einem Verhält
nis von jeweils mindestens etwa 4,5 zu 1 innerhalb
der in Tabelle 2 angegebenen Bereiche überschreiten.
Weiterhin muß in der erfindungsgemäßen Legierung der
Gehalt an Chrom, Wolfram und Molybdän in dem kriti
schen Verhältnis
worin
Cr = Gew.-% Chrom
Mo = Gew.-% Molybdän
W = Gew.-% Wolframbedeutet, zugegen sein. Das W:Mo-Verhältnis sollte etwa 7 : 1 und das Verhältnis sollte von 2,2 bis 2,6 betragen, um die optimalen Vorteile der vorliegenden Erfin dung zu erhalten.
Cr = Gew.-% Chrom
Mo = Gew.-% Molybdän
W = Gew.-% Wolframbedeutet, zugegen sein. Das W:Mo-Verhältnis sollte etwa 7 : 1 und das Verhältnis sollte von 2,2 bis 2,6 betragen, um die optimalen Vorteile der vorliegenden Erfin dung zu erhalten.
Es wurde als wesentliches Merkmal
gefunden, daß die Einstellung der Elektronenleer
stellenzahl (Nv) wesentlich ist, um die Ziele der vorlie
genden Erfindung zu erreichen. Das Verfahren zur Bestimmung
der Elektronenleerstellenzahl ist in The Journal of Metals,
Oktober, 1966, von C.T. Sims und in der US-PS 4 118 223
diskutiert.
Es wurde gefunden, daß die Bildung erwünschter intermetalli
scher Niederschläge durch Einstellung einer ausgewogenen
Zusammensetzung vermieden werden kann, bei der Nv einen
Wert von nicht mehr als 2,5 und vorzugsweise weniger als
etwa 2,4 hat. Die Nv-Werte für die experimentellen Legie
rungen sind in der Tabelle 3 gezeigt.
Die Einstellung der Zusammensetzung der Legierung, um den
niedrigsten Nv-Wert zu erhalten, bedeutet eine zusätzliche
Beschränkung bei der Herstellung der
Legierung. Es ist aber wesentlich, einen sehr niedrigen
Nv-Wert aufrechtzuerhalten, um die vollen Vorteile der vor
liegenden Erfindung zu erreichen.
Obgleich der exakte Mechanismus der zugrunde
liegenden Theorie nicht völlig aufgeklärt werden konnte,
wird angenommen, daß die kritischen Mengen und Verhält
nisse an Chrom, Wolfram und Molybdän in synergistischer
Weise zusammenwirken, um die wertvolle Kombination der
Oxidationsbeständigkeit und Festigkeit zu erhalten. Diese
Elemente scheinen in einem kritischen Anteil an Carbid
bildnern und in fester Lösung vorhanden zu sein. Infolge
dieses kritischen Verhältnisses in der Mikrostruktur ist
die erfindungsgemäße Legierung beständig gegenüber dyna
mischen Oxidationsverlusten und weist einen hohen Grad an
Spannungsbruch-Lebensdauer auf.
Eisen, Kobalt, Niob, Tantal, Vanadium, Zirkon und dergl.
sind in der Legierung als zufällige Nebenbestandteils
elemente, wie sie in Legierungen dieser Klasse gefunden
werden können, tolerierbar. Auch Aluminium kann infolge
der Herstellung, d. h. der Deoxidation und entsprechenden
Einstellung an Lanthan zugegen sein. Ein Gehalt bis zu
etwa 0,50% Aluminium kann vorhanden sein.
Um die Vorteile der Legierungen zu zeigen, wurde eine
Serie an Legierungen, wie sie in Tabelle 3 beschrieben ist,
hergestellt. Die Legierungen enthielten zufällige Nebenbe
standteile an Kobalt, Aluminium, Eisen und anderen Elemen
ten, die normalerweise in Legierungen dieser Klasse gefun
den werden. Der gesamte Zusammensetzungsbereich der vier
Legierungen war relativ eng. Mit diesen Legierungen erhal
tene Versuchsergebnisse zeigten ein unerwartetes Ergebnis.
Innerhalb des bereits engen Bereiches der Zusammensetzung
wurde gefunden, daß ein kritisches Verhältnis
eine herausragende Kombination wertvoller Eigen
schaften bewirkte. Die vorliegende Verwendung stellt somit
eine Legierung zur Verfügung mit einem engen Bereich der
Zusammensetzung und einem erforderlichen Mengenverhältnis
zwischen Chrom, Wolfram und Molybdän. Die Legierung 13178
ist die für die vorliegende Erfindung repräsentative Le
gierung. Die nachfolgenden Werte und Ausführungen sollen
zeigen, daß die Legierung 13178 die anderen untersuchten
Legierungen überragt und daß diese Verbesserung völlig
unerwartet ist. Die Werte für für die vier
bearbeiteten Legierungen liegen im Bereich von 1,52 bis
2,74, während der Gehalt aller anderen Elemente relativ
konstant bleibt. Die nachfolgenden Daten zeigen die Ver
änderung der Eigenschaften in Abhängigkeit von den Werten
des Verhältnisses. Die Werte zeigen in jedem
Fall, daß die beste Kombination an Eigenschaften bei einem
Verhältniswert von etwa 2,2 bis etwa 2,6 erhalten wird.
Dies ist überraschend. Da alle Elemente relativ konstant
bleiben, wäre zu erwarten gewesen, daß die beste Legierung
eine solche mit dem höchsten oder niedrigsten Verhältnis
wert gewesen wäre.
Die Legierungen wurden durch Vakuuminduktionsschmelze
(VIM) und anschließendes Elektroschlackenumschmelzen (ESR)
zur Raffinierung der Zusammensetzung hergestellt.
Jede Charge wurde als ein 10 cm-Gußblock hergestellt, dann
zu einem 2,5 cm-Block heißgeschmiedet. Nach einem Glühen
bei 1177°C (2150°F) wurden die Chargen bei 1177°C (2150°F)
zu einem 1,25 cm dicken Block heißgewalzt. Die Chargen
wurden dann bis auf 0,25 cm kaltgewalzt, bei 1177°C (2150°F)
geglüht und bis auf 0,125 cm (0,05 inch) kaltgewalzt. Die
endgültige Glühtemperatur war 1232°C (2250°F), gefolgt von
einem schnellen Abkühlen.
Da das Schmelzen der Legierung relativ
ohne Schwierigkeiten durchzuführen ist, ist zu erwarten,
daß die Legierung nach bekannten Verfahren hergestellt
werden kann. Da weiterhin die Gieß- und Verarbeitungs
charakteristiken der erfindungsgemäßen Legierung relativ
wenig Schwierigkeiten bereiten, kann die Legierung in einer
großen Vielzahl handelsüblicher Formen einschließlich Guß
stücken, Drähten, Pulvern, Schweißstücken und Hartbeschich
tungsprodukten und dergl. hergestellt werden.
Versuchsproben der vier hergestellten Legierungen wurden
unter verschiedenen schwierigen Oxidationsbedingungen unter
sucht. Das bekannte dynamische Oxidationstestverfahren wur
de wie folgt verwendet:
- 1. Herstellung von Proben in Abmessungen von etwa 0,16×0,95×7,62 cm (1/16×3/8×3 inches).
- 2. Schleifen aller Oberflächen auf eine Körnung von 125 µm 120 grit) und Entfetten in einem Lösungsmittel, wie z. B. Aceton.
- 3. Messen der exakten Oberfläche und des Gewichts jeder Probe.
- 4. Aussetzen der Proben in einem Halter, der mit 30 UpM rotiert, den Verbrennungsprodukten einer mit Öl gespeisten Flamme plus einem Überschuß Luft, die sich mit einer Geschwin digkeit von etwa 0,3 Mach bewegt.
- 5. Abkühlen jeweils auf Umgebungstemperatur über einen Zeit raum von 30 Minuten.
- 6. Wiegen jeder Probe nach jeweils 25 Stunden Versuchs dauer während der gesamten Dauer des Versuchs.
- 7. Schnitt in jede Probe an einem Punkt 5,08 cm von der Basis, Befestigen für eine metallographische Untersuchung und eine mögliche Messung der Tiefe der kontinuierlichen Einwirkung, der Tiefe der inneren Oxidation und der nicht beeinflußten Dicke.
- 8. Berechnung des durchschnittlichen Gewichtsverlustes (mg/cm²).
- 9. Berechnung der Gesamttiefe des beeinflußten Metalls.
Fig. 1 zeigt eine graphische Darstellung der Werte des
Metallgewichtsverlustes, die im dynamischen Oxi
dationsversuch bei 982°C (1800°F) über eine Zeit
dauer von 500 Stunden erhalten wurde.
Fig. 2 zeigt eine graphische Darstellung der Werte der
Tiefe des beeinflußten Metalls, die in dem dyna
mischen Oxidationstest bei 982°C (1800°F) über
eine Zeitdauer von 500 Stunden erhalten wurde.
Fig. 3 zeigt eine graphische Darstellung der Werte des
Metallgewichtsverlustes, die im dynamischen Oxida
tionstest bei 1093°C (2000°F) über eine Zeitdauer
von 500 Stunden erhalten wurden. Die Fig. 3 ent
hält auch die Werte, die für zwei bekannte handels
übliche Legierungen erhalten wurden: Legierung 188
und Legierung X. Die Legierung 188 ist eine Le
gierung auf Kobaltbasis, die 22% Chrom, 22%
Nickel, 14,5% Wolfram, 0,07% Lanthan enthält.
Die Legierung X ist eine Legierung auf Nickelbasis,
die 22% Chrom, 9% Molybdän und 18,5% Eisen ent
hält.
Fig. 4 ist eine graphische Darstellung der Werte des Me
tallgewichtsverlustes, die im dynamischen Oxida
tionstest bei 1093°C (2000°F) über einen Zeitraum
von 300 Stunden erhalten wurde.
Fig. 5 ist eine graphische Darstellung der Spannungs
bruch-Lebenszeitwerte, die durch den bekannten
Spannungsbruchtest ("Stress Rupture Test") erhal
ten wurden. Die dargestellten Werte wurden bei
982°C (1800°F) und einer Belastung von
2760 N/cm² = 27,6 MPa (4000 psi) gemessen.
Die Werte zeigen deutlich, daß sowohl die Legierung (1)
mit den höheren Werteverhältnissen und die Legierung (2)
mit den niedrigeren Werteverhältnissen schlechter sind als
die erfindungsgemäße Legierung, die einen Verhältniswert
von 2,37 hat. Die Versuchswerte zeigen, daß der Wert für
von etwa 2,2 bis etwa 2,6 variieren kann und daß
dabei die Vorteile beibehalten
werden. Diese Werte müssen bei der Herstellung von Le
gierungen dieser Klasse beachtet werden. Es entspricht
nicht den Erfordernissen der Praxis, zu erwarten, daß
genaue Zielpunkte in jeder Herstellungscharge erhalten wer
den. Vielmehr ist ein vernünftiger Bereich zu erwarten.
Aus diesem Grunde werden die breiteren und bevorzugten
Bereiche der Zusammensetzung der Le
gierung vorgeschlagen.
Claims (1)
- Verwendung einer Nickellegierung, die folgende Zusammensetzung (in Gewichtsprozenten) hat:
bis zu 0,5% Aluminium,
0,001 bis 0,015% Bor,
0,05 bis 0,15% Kohlenstoff
bis zu 3% Kobalt,
20 bis 24% Chrom,
bis zu 3% Eisen,
0,005 bis 0,05% Lanthan,
0,3 bis 1,0% Mangan,
1 bis 3% Molybdän,
bis zu 0,02% Phosphor,
bis zu 0,008% Schwefel,
0,2 bis 0,6% Silizium,
13 bis 15% Wolfram,wobei der Gesamtgehalt an Niob, Tantal, Titan, Vanadium und Zirkon insgesamt bis zu 1,0 Gew.-% beträgt, der Rest Nickel plus Verunreinigungen ist, der Wert für von 2,2 bis 2,6, und das Verhältnis von Wolfram zu Molybdän von 5 zu 1 bis 10 zu 1, insbesondere 7 zu 1, betragen, und die Nv-Zahl kleiner als 2,5 ist, als Werkstoff für Maschinenteile, die eine hohe Hochtemperatur-Oxidationsbeständigkeit und Festigkeit erfordern, insbesondere für Teile von Gasturbinen.
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