[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

DE2934430C2 - Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body - Google Patents

Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body

Info

Publication number
DE2934430C2
DE2934430C2 DE2934430A DE2934430A DE2934430C2 DE 2934430 C2 DE2934430 C2 DE 2934430C2 DE 2934430 A DE2934430 A DE 2934430A DE 2934430 A DE2934430 A DE 2934430A DE 2934430 C2 DE2934430 C2 DE 2934430C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
core layer
sandwich panel
edge
layer
profile part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2934430A
Other languages
German (de)
Other versions
DE2934430A1 (en
Inventor
Humberto 8070 Ingolstadt Rodriguez
Manfred 8071 Wettstetten Uebelstädt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi NSU Auto Union AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi NSU Auto Union AG filed Critical Audi NSU Auto Union AG
Priority to DE2934430A priority Critical patent/DE2934430C2/en
Publication of DE2934430A1 publication Critical patent/DE2934430A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2934430C2 publication Critical patent/DE2934430C2/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B3/00Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form
    • B32B3/10Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material
    • B32B3/12Layered products comprising a layer with external or internal discontinuities or unevennesses, or a layer of non-planar shape; Layered products comprising a layer having particular features of form characterised by a discontinuous layer, i.e. formed of separate pieces of material characterised by a layer of regularly- arranged cells, e.g. a honeycomb structure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D24/00Producing articles with hollow walls
    • B29D24/002Producing articles with hollow walls formed with structures, e.g. cores placed between two plates or sheets, e.g. partially filled
    • B29D24/005Producing articles with hollow walls formed with structures, e.g. cores placed between two plates or sheets, e.g. partially filled the structure having joined ribs, e.g. honeycomb
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/10Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles
    • B62D25/105Bonnets or lids, e.g. for trucks, tractors, busses, work vehicles for motor cars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D29/00Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof
    • B62D29/04Superstructures, understructures, or sub-units thereof, characterised by the material thereof predominantly of synthetic material
    • B62D29/048Connections therefor, e.g. joints
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32LAYERED PRODUCTS
    • B32BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00Vehicles
    • B32B2605/08Cars

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft Sandwichplalten. insbesondere Klappen für eine Kraftfahrzeugkarosserie, der Art, wie sie in den Oberbegriffen der Patentansprüche 1 und 2 beschrieben sind.The invention relates to sandwich panels. in particular flaps for a motor vehicle body of the type such as they are described in the preambles of claims 1 and 2.

Für flächige Bauteile, wie Klappen, Dächer und ähnliches, bietet sich insbesondere im Personenkraf' ·· agen zunehmend die Verwendung von Sandwichplat en an. Diese Platten weisen bei gewichtsgünstiger Bauweise eine hohe Steifigkeit auf.For flat components such as flaps, roofs and the like, it is particularly useful in the personal area increasingly the use of sandwich plates. These plates have a weight-saving design high rigidity.

Ein Problem, das sich bei solchen Sandwichplatten stellt, ist das Anbringen von Aufnahmen für Scharniere und andere Befestigungsteile. Dazu sind Verstärkungen notwendig, um die hohen, von den Scharnieren oder Verstärkungsteilen her in die Sandwichplatte einzuleitenden Kräfte auf eine Fläche der Sandwichplatte zu verteilen.A problem that arises with such sandwich panels is the attachment of receptacles for hinges and other fasteners. To do this, reinforcements are necessary to keep the high, from the hinges or Reinforcement parts to be introduced into the sandwich panel on a surface of the sandwich panel to distribute.

Aus der GB-PS 8 33 393 ist eine Sandwichplatte der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 beschreibenen Art bekannt. Bei dieser ist eine der Deckschichten ausgespart Und das Verstärküngsteil ist in die Deckschicht eingesetzt. Das Verstärkungsteil ist als mit einer Gewindebohrung versehene Buchse ausgebildet und überdeckt im Bereich der ausgesparten Deckschicht die Aussparung. Nach Einsetzen der Buchse ist der Räum zwischen ihr und den nächsten Waben von dem Gewindeloch her mit Schaumkunststoff ausgeschäumt, so daß die Buchse über den Schaumkunststoff, der eine Verbindung mit der Außenfläche der Buchse und dem Kern der Sandwichplatte eingeht, gehalten wird. Diese Außenfläche ist verhältnismäßig klein, so daß die übertragbaren Kräfte begrenzt sind.From GB-PS 8 33 393 a sandwich panel is the in the preamble of claim 1 described type known. This is one of the top layers recessed and the reinforcement part is inserted into the top layer. The reinforcement part is as with a The bushing provided with a threaded hole is formed and covers the area of the recessed cover layer Recess. After inserting the socket, the clearance is between her and the next honeycomb from the threaded hole foamed with foam plastic, so that the socket over the foam plastic that connects to the outer surface of the socket and the Core of the sandwich panel is received, is held. This outer surface is relatively small, so that the transferable forces are limited.

Aus dor Zeitschrift »Luftfahrttechnik« 1958, September, Seite 242, Bild 33, \ a, ist eine Sandwichplatte der im Gattungsbegriff des Patentanspruchs 2 beschriebenen Art bekannt, die mit einem als Randabschlußteil ausgebildeten Verstärkungsteil versehen ist. Solche Randabschlußteile sind für die Einleitung von Kräften in die Kantenbereiche der Sandwichplatte geeignet. Nachteilig ist jedoch, daß solche Randabschlußteile nicht für die Einleitung von Kräften in randferne Bereiche der Sandwichplatte geeignet sind, falls dort Scharnieraufnahmen oder andere Befestigungen vorgesehen werden sollen. Auch bestehen bezüglich der Gestaltung starke Einschränkungen.From the magazine "Luftfahrttechnik" 1958, September, page 242, Fig. 33, \ a, a sandwich panel of the type described in the generic term of claim 2 is known, which is provided with a reinforcement part designed as an edge part. Such edge termination parts are suitable for introducing forces into the edge areas of the sandwich panel. However, it is disadvantageous that such edge termination parts are not suitable for introducing forces into areas of the sandwich panel remote from the edge if hinge mountings or other fastenings are to be provided there. There are also severe restrictions on the design.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, gattungsgemäße Sandwichplatten dahingehend weiterzubilden, daß bei einfacher Herstellbarkeit und weitgehender Gestaltungsfreiheit vom Verstärkungsteil her höhere Kräfte in die Sandwichplatte eingeleitet werden können als bei dem bekannten Bauteilen, von denen ausgegangen ist.The invention is based on the object of providing generic To develop sandwich panels in such a way that they are easy to manufacture and more extensive Freedom of design from the reinforcement part, higher forces can be introduced into the sandwich panel than with the known components that were assumed.

Diese Aufgabe wird zum einen mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Patentanspruchs 1 gelöst.This task is achieved on the one hand with the features of the characterizing part of claim 1 solved.

Bei dieser Sandwichplatte besteht hinsichtlich der Gestaltung des Verstärkungsteils weitgehende Freiheit. Der Schaum des Verstärkungsteils kann eine großflächige Verbindung mit der Kernschicht der Sandwichplatte eingehen. Zusätzlich ist das eine Deckschicht bildende Profilteil des Verstärkungsteils, welches Profilteil beispielsweise als ein in sich stabiles Blechteil oder dickwandiges Kunststoffteil ausgebildet sein kann, unmittelbar mit der im allgerroinen dünnwandigen Deckschicht der Sandwichplatte verbunden. Vom Profilteil her können somit sehr große Kräfte in die Sandwichplatte eingeleitet werden.With this sandwich panel there is a great deal of freedom with regard to the design of the reinforcement part. The foam of the reinforcement part can form a large-area connection with the core layer of the sandwich panel enter. In addition, the profile part of the reinforcement part that forms a cover layer, which profile part For example, it can be designed as an inherently stable sheet metal part or thick-walled plastic part, directly connected to the generally thin-walled cover layer of the sandwich panel. From the This means that very large forces can be introduced into the sandwich panel in the profile part.

Eine zweite Lösung der Aufgabe besteht gemäß der Erfindung darin, daß bei einer Sandwichplatte der im Oberbegriff des Patentanspruchs 2 beschriebenen Art die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 2 aufgeführten Maßnahmen getroffen sind.A second solution to the problem is, according to the invention, that in a sandwich panel the im The preamble of claim 2 described in the characterizing part of claim 2 listed measures have been taken.

Hierdurch wird eine weitgehende Gestaltungsfreiheit des Profilteils erreicht, was insbesondere im Randbereich von Hauben vorteilhaft ist. Das Profilteil wird über seine gesamte Fläche vom Schaum bzw. den Decksc hichten der Sandwichplatte gehalten, wobei der Schaum unmittelbar mit der Kernschicht der Sandwichplatte verbunden ist. Dies ergibt eine sehr hohe Belastbarkeit des Profilteik bei gleichzeitig großflächiger Einleitung der Kräfte in die Sandwichplatte. Vorteilhaft ist. wenn die entsprechend weit vorgezogene andere Deckschicht der Sandwichplatte durch Umbördeln und Verkleben mit dem Randflansch des Profilteils verbunden ist.In this way, a large degree of freedom of design of the profile part is achieved, which is particularly in the edge area of hoods is advantageous. The profile part is covered over its entire surface by the foam or the Decksc heal the sandwich panel held, the foam directly with the core layer of the sandwich panel connected is. This results in a very high resilience of the profile part with a large introduction at the same time of the forces in the sandwich panel. Is beneficial. if the other top layer has been pulled forward accordingly the sandwich panel is connected to the edge flange of the profile part by flanging and gluing.

Mit den Merkmalen des Anspruchs 3 wird eine besonders feste Struktur erreicht, da der Schaum des Verstärkungsteils in die Wabenstruktur der Kernschicht eindringt.With the features of claim 3, a particularly solid structure is achieved because the foam of the Reinforcement part penetrates into the honeycomb structure of the core layer.

Es folgt die Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung anhand schematischer Zeichnungen. Es stellt darThe following is a description of exemplary embodiments of the invention with reference to schematic drawings. It represents

F i g. 1 eine perspektivische Ansicht einer teilweise aufgeschnittenen Fronthaube eines Kraftfahrzeugs,F i g. 1 is a perspective view of a partially cut-open front hood of a motor vehicle;

Randflansch 21 und ist mit diesem verklebt.Edge flange 21 and is glued to this.

In das Blechprofilteil 19 eingeschraubt ist eine Schraube 25, welche ein Scharnierteil 27 am Blechprofilteil 19 befestigt.Screwed into the sheet metal profile part 19 is a Screw 25, which is a hinge part 27 on the sheet metal profile part 19 attached.

Bei der Herstellung des beschriebenen Verstärkungsteils 9 kann so vorgegangen werden, daß die untere Deckschicht 15 und das damit verklebte Blechprofilteil 19 in eine Unterform eingelegt werden, die Kernschicht 17 und die obere Deckschicht 13 aufgebracht werden und das Blechprofilteil 19 ausgeschäumt wird. Wenn die Sandwichplatte ein komplett vorgefertigtes Bauteil ist, wird die untere Deckschicht !5 im Bereich des Profilteils 19 entfernt und dann das Profilteil 19 angebracht.In the production of the reinforcement part 9 described, the procedure can be that the lower Cover layer 15 and the sheet metal profile part 19 bonded to it are inserted into a lower mold, the core layer 17 and the upper cover layer 13 are applied and the sheet metal profile part 19 is filled with foam. If the Sandwich panel is a completely prefabricated component, the lower cover layer 5 is removed in the area of the profile part 19 and then the profile part 19 is attached.

Fig.3 zeigt das Verstärkungsteil 11, welches die Vorderkanten der Fronthaube 5 verstärkt. Die Kernschicht 17 endet bei 29 im Abstand vor der Vorderkante der Fronthaube 5. Die obere Deckschicht i3 reicht jedoch weiter und umfaßt den Ründflansch 31 eines Profilteils 33, welches an seinem hinteren Ende mit dem Randflansch auf der Kernschicht aufliegt und von der unteren Deckschicht 15 überdeckt wird. Der vom Profilteil 33 gebildete Hohlraum ist beispielsweise mit h'artsehüüffi 35 ausgeschäurnt, wobei der Kartschaum 35 wiederum in die Hohlräume der wabenfcrmigen Kernschicht 17 eingreift. Auf diese Weise ist eine außerordentlich steife Struktur gebildet. Am Profilteil 33 können Fanghaken für die Haube und ähnliches angebracht werden.3 shows the reinforcement part 11, which reinforces the front edges of the front hood 5. The core layer 17 terminates at 29 a distance in front of the front edge of the front cover 5. The upper cover layer i3, however, goes further and includes the Ründflansch 31 of a profile part 33, which rests at its rear end with the edge flange on the core layer and covered by the lower cover sheet 15 will. The cavity formed by the profile part 33 is, for example, padded with h'artsehüffi 35, the map foam 35 in turn engaging the cavities of the honeycomb core layer 17. In this way an extremely rigid structure is formed. On the profile part 33 catch hooks for the hood and the like can be attached.

Es versteht sich, daß der gesamte Randbereich der Fronthaube mit einer Verstärkung ähnlich dem Profilteil 33 versehen sein kann.It goes without saying that the entire edge area of the front hood with a reinforcement similar to that Profile part 33 can be provided.

Fig.2 eine Ansicht des Schnittes der Fronthaube gemäß Fig. 1 in Richtung der Pfeile H-Il undFig. 2 is a view of the section of the front hood 1 in the direction of arrows H-II and

F i g. 3 eine Ansicht des Schnittes der Fronthaube gemäß F ig. 1 in Richtung der Pfeile HI-III.
Gemäß Fig. 1 weist eine Fronthaube 5 eine Sandwichplatte 7 und daran angebrachte Verstärkungsteile 9 und 11 auf.
F i g. 3 is a view of the section of the front hood according to FIG. 1 in the direction of arrows HI-III.
According to FIG. 1, a front hood 5 has a sandwich plate 7 and reinforcement parts 9 and 11 attached to it.

Die Sandwichplatte 7 besteht aus einer oberen Deckschicht 13, einer unteren Deckschicht 15 und einerThe sandwich panel 7 consists of an upper cover layer 13, a lower cover layer 15 and one

ίο zwischen den Deckschichten 13 und 15 angeordneten Kernschicht 17 Deckschichten und Kernschicht können aus faserverstärktem Kunststoff bestehen. Die Kernschicht kann auch geschäumt sein. Im dargestellten Beispiel hat die Kernschicht 17 eine Wabenstruktur, wobei die Waben durch die Deckschichten 13 und 15 verschlossen sind.ίο arranged between the cover layers 13 and 15 Core layer 17 The outer layers and core layer can consist of fiber-reinforced plastic. The core layer can also be foamed. In the example shown, the core layer 17 has a honeycomb structure, the honeycombs being closed by the cover layers 13 and 15.

Der Rand der Sandwichplatte 7 ist, wie beispielsweise aus F i g. 2 ersichtlich, dadurch gebildet, daß beide Deckschichten 13 und 15 in einem Randflansch auslaufen, wobei der eine Randflansch um den anderen gefalzt ist.The edge of the sandwich panel 7 is such as, for example from Fig. 2 can be seen, formed in that both cover layers 13 and 15 in an edge flange run out, one edge flange being folded around the other.

Gemäß Fig.2 ist das Verstärk)"gsteil 9 zum Anbringen eines Scharniers durch ein Bicchprofilteil 19 gebildet, welches einen umlaufenden Randflansch 21 aufweist, mit dem es auf der Kernschicht 17 aufliegt. Der durch das Blechprofilteil 19 gebildete Hohlraum ist beispielsweise mit Phenolharz 23 ausgeschäumt, wobei das Phenolharz 23 den wabenartigen Kern 17 durchdringt und damit eine innige Verbindung eingeht.According to FIG. 2, the reinforcing part 9 is for Attaching a hinge through a bicch profile part 19 formed, which has a circumferential edge flange 21 with which it rests on the core layer 17. Of the The cavity formed by the sheet metal profile part 19 is foamed for example with phenolic resin 23, wherein the phenolic resin 23 penetrates the honeycomb core 17 and thus enters into an intimate connection.

Die untere Deckschicht 15 ist im Bereich des Blechprofilteils 19 ausgespart und überdeckt denThe lower cover layer 15 is cut out in the area of the sheet metal profile part 19 and covers the

Hierzu 3 Blatt ZeichnungenFor this purpose 3 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Sandwichplatte, insbesondere Klappe für eine Kraftfahrzeugkarosserie, mit einer zwischen Deckschichten angeordneten Kernschicht und einem Verstärkungsteil, in dessen Bereich eine der Deckschichten ausgespart ist und das durch unmittelbar an und gegebenenfalls in die Kernschicht angeschäumten Schaumkunststoff mit der Kernschicht verbunden ist und die Aussparung in der Deckschicht abdeckt, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstärkungsteil (9) aus einem mit einem Randflansch (21) auf der Kernschicht (17) aufliegenden vorspringenden Profilteil (19) besteht, daß der Hohlraum zwischen dem Profilteil und der Kernschicht mit beim Anschäumen gebildetem Schaumkunststoff (23) gefüllt ist und daß die ausgesparte Deckschicht (15) an den Rändern der Aussparung den Randflansch überdeckt und mit diesem verklebt ist.1. Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body, with one between cover layers arranged core layer and a reinforcement part, in the area of which one of the Cover layers is cut out and that by directly on and optionally in the core layer foamed plastic is connected to the core layer and the recess in the top layer, characterized in that that the reinforcement part (9) consists of one with an edge flange (21) on the core layer (17) overlying protruding profile part (19) is that the cavity between the profile part and the Core layer is filled with foam plastic (23) formed during foaming and that the recessed cover layer (15) at the edges of the recess covers the edge flange and with this is glued. 2. Sandwichplatte, insbesondere Klappe für eine Kraftfahrzeugkarosserie, mit einer zwischen Deckschichten angeordneten Kernschicht und einem als Profilteil mit einem Randflansch ausgebildeten, im Bereich einer ihrer Kanten über diese vorstehenden Verstärkungsteil, wobei ein Teil von dessen Randflansch an der Kernschicht vom Rand der einen Deckschicht überdeckt und mit diesem verbunden anliegt und der Randflansch im über die Kante der Sandwichplatte vorstehenden Bereich mit der entspreche xi weit vorgezogenen anderen Deckschicht verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der vom Profilteil (33) überdeckte Hohlraum im Kantenbereich der Sandwichplatte und gegebenenfalls in der Kernschicht (1,) die Teile (5, 11) verbindend mit Schaumkunststoff (35) ausgeschäumt ist.2. Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body, with one between cover layers arranged core layer and one designed as a profile part with an edge flange, in Area one of its edges over this protruding reinforcement part, with part of its edge flange covered on the core layer by the edge of one cover layer and connected to it and the edge flange in the area protruding over the edge of the sandwich panel with the correspond to xi far advanced other top layer is connected, characterized in that the cavity covered by the profile part (33) in the Edge area of the sandwich panel and possibly in the core layer (1,) the parts (5, 11) connecting with foam plastic (35) is foamed. 3. Bauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Kernschicht (17) Wabenstruktur aufweist.3. Component according to one of the preceding claims, characterized in that the core layer (17) Has a honeycomb structure.
DE2934430A 1979-08-25 1979-08-25 Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body Expired DE2934430C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2934430A DE2934430C2 (en) 1979-08-25 1979-08-25 Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2934430A DE2934430C2 (en) 1979-08-25 1979-08-25 Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2934430A1 DE2934430A1 (en) 1981-03-26
DE2934430C2 true DE2934430C2 (en) 1982-11-18

Family

ID=6079290

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2934430A Expired DE2934430C2 (en) 1979-08-25 1979-08-25 Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2934430C2 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3323396A1 (en) * 1983-06-29 1985-01-10 Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting SUNROOF WITH SLIDING SKY
EP0307600A1 (en) * 1987-09-12 1989-03-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Sheet metal body shell component for vehicles
DE4104948A1 (en) * 1990-02-19 1991-08-22 Toyoda Gosei Kk Integral boot lid and spoiler - formed of one-piece fibre-reinforced plastics moulding
US7114765B2 (en) 2004-07-09 2006-10-03 Honda Motor Co., Ltd. Automobile hood
DE10219495B4 (en) * 2002-03-01 2006-10-26 Webasto Ag Vehicle body part and method of making such part

Families Citing this family (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3222887C2 (en) * 1982-06-18 1985-06-20 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Element of high rigidity, especially wall or roof element for self-supporting bus bodies
DE3345576A1 (en) * 1983-12-16 1985-06-27 Ford-Werke AG, 5000 Köln SANDWICH COMPONENT, IN PARTICULAR HOOD, FLAP OR THE LIKE FOR A MOTOR VEHICLE BODY
US4803108A (en) * 1987-05-01 1989-02-07 Essex Specialty Products, Inc. Honeycomb reinforcing sheet for the reinforcement of panels and method of reinforcing panels
US5080949A (en) * 1989-12-04 1992-01-14 Goetze Corporation Of America Heat shield with mounting means for use in a vehicle powered by an internal combustion engine
NL9002475A (en) * 1990-11-13 1992-06-01 Hoogovens Groep Bv BODY PART FOR A VEHICLE.
CA2136134C (en) * 1994-04-25 1999-07-27 James E. Borchelt Light weight steel auto body construction
DE19528035A1 (en) * 1995-07-31 1997-02-06 Krauss Maffei Verkehrstechnik Driver's cab for the body of a rail vehicle
DE19902311A1 (en) * 1999-01-21 2000-07-27 Volkswagen Ag Motor vehicle front hood designed as pedestrian protection
KR100375502B1 (en) * 2000-10-26 2003-03-10 주식회사 한국화이바 semi sandwich panel
DE10149116C1 (en) 2001-10-05 2003-04-17 Daimler Chrysler Ag Large bodywork element, in particular engine or front hood of a motor vehicle
DE10201088B4 (en) * 2002-01-14 2006-06-01 Webasto Ag Composite component for a vehicle body, in particular for a vehicle roof, and production method thereof
ITMI20021042A1 (en) * 2002-05-16 2003-11-17 Adlev Srl BONNET STRUCTURE FOR CARS WITH IMPROVED SAFETY FEATURES
DE10332923B4 (en) * 2003-07-19 2007-06-28 Dr.Ing.H.C. F. Porsche Ag Hood for a construction of a motor vehicle
DE502004006889D1 (en) * 2003-09-06 2008-06-05 Porsche Ag Cover for a motor vehicle
DE102004003956B4 (en) 2004-01-26 2006-05-24 Webasto Ag Tailgate of a motor vehicle
EP1652755A1 (en) * 2004-10-29 2006-05-03 Alcan Technology & Management Ltd. Lid
DE102007038086A1 (en) * 2007-08-11 2009-02-12 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Front bonnet for motor vehicle, has outer skin having upper structure and with substructure, which is arranged under upper structure, and structural component is arranged in front structural area in driving direction
DE202009012432U1 (en) * 2009-09-15 2010-01-28 Edag Gmbh & Co. Kgaa body component
DE102013003698A1 (en) * 2013-03-04 2014-09-04 Audi Ag Component i.e. housing portion, for motor car, has interface provided with tying up element along height displacement direction, and base element and tying up element, which are overlapped in overlapping area
DE102018209118A1 (en) * 2018-06-08 2019-12-12 Audi Ag Flap for a motor vehicle and motor vehicle

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1193560A (en) * 1958-10-21 1959-11-03 Shur Lok Corp Assembly of a fixing nut and a panel
DE2307447C3 (en) * 1973-02-15 1978-06-15 Hans Guenter 2870 Delmenhorst Moeller Room unit made of plastic, in particular a sanitary cell, and a method for producing the same

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3323396A1 (en) * 1983-06-29 1985-01-10 Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting SUNROOF WITH SLIDING SKY
EP0307600A1 (en) * 1987-09-12 1989-03-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, Patentabteilung AJ-3 Sheet metal body shell component for vehicles
DE4104948A1 (en) * 1990-02-19 1991-08-22 Toyoda Gosei Kk Integral boot lid and spoiler - formed of one-piece fibre-reinforced plastics moulding
DE10219495B4 (en) * 2002-03-01 2006-10-26 Webasto Ag Vehicle body part and method of making such part
US7114765B2 (en) 2004-07-09 2006-10-03 Honda Motor Co., Ltd. Automobile hood
DE102005032036B4 (en) * 2004-07-09 2010-07-22 Honda Motor Co., Ltd. Automobile hood

Also Published As

Publication number Publication date
DE2934430A1 (en) 1981-03-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2934430C2 (en) Sandwich panel, in particular a flap for a motor vehicle body
DE69203548T2 (en) Motor vehicle construction.
EP0088931B1 (en) Roof lining of vehicles
DE69013454T2 (en) Decorative strips for motor vehicles or the like.
DE3039895A1 (en) MOTOR VEHICLE DOOR
CH682384A5 (en) Isolation device on a hood of a motor vehicle.
DE102012023653A1 (en) Motor vehicle body with lightweight component
DE2904667A1 (en) CLADDING FOR THE POST OF A VEHICLE BODY
DE1480089A1 (en) Door of composite structure, especially for motor vehicles
DE3119595A1 (en) DOOR SYSTEM FOR THE SIDE ENCLOSURE OF THE PASSENGER COMPARTMENT OF A MOTOR VEHICLE
DE102004011136A1 (en) Door structure and method for its production
DE3880731T2 (en) PREFORMED INTERIOR ELEMENT FOR MOTOR VEHICLES AND THEIR PRODUCTION METHOD.
DE4307994A1 (en) Connection of a shaft or bolt with a crank lever of a wiper system
DE2818300A1 (en) KIT FOR AT LEAST PARTIAL MODIFICATION OF THE SHAPE OF THE ROOF OF A CAR
EP0697299B1 (en) Roof structure for vehicle
DE3519941C1 (en) Seat shell for a seat in a motor vehicle
DE2336541A1 (en) ARRANGEMENT FOR THE INTRODUCTION OF FORCES INTO FLAT COMPONENTS WITH SANDWICH STRUCTURE
EP0065218B1 (en) Carrier arrangement
DE4208493C2 (en) Bracket for an insulating mat
DE2649582C2 (en) Hinge for attaching a foldable glove box lid or the like. Container in a passenger car
DE102005011076A1 (en) Vehicle door frames of different size are formed by arranging the components in pairs, groups or individually in a mould, and then injecting plastic to connect them
DE2937263A1 (en) ROOF SHEET FOR A VEHICLE AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF
DE1955213C3 (en) Interior cladding for a two-shell body part of a motor vehicle
EP1591317A1 (en) Cover for storage compartment
EP3484735B1 (en) Method for producing a vehicle roof, modular roof for a vehicle roof, and vehicle roof for a motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
D2 Grant after examination
8320 Willingness to grant licences declared (paragraph 23)
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: AUDI AG, 8070 INGOLSTADT, DE

8339 Ceased/non-payment of the annual fee