DE29715447U1 - Device for tilting roof boxes for motor vehicles - Google Patents
Device for tilting roof boxes for motor vehiclesInfo
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- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/055—Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
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Description
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Frank Klein, Piekarctstrassef^·«66793 RöisbachFrank Klein, Piekarctstrassef^·«66793 Röisbach
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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Kippen von Dachkoffern für Kraftfahrzeuge.The invention relates to a device for tipping roof boxes for motor vehicles.
Bei den vorhandenen Transportsystemen, bestehend aus Dachgrundträger und Dachkoffer, wird der Dachkoffer möglichst zu gleichen Teilen, zwecks gleichmäßiger Gewichtsverteilung, auf dem Dachgrundträger plaziert. Die starre Befestigungsposition hat den Nachteil, daß sie bei bestimmten Kraftfahrzeugen zu Einschränkungen beim Öffnungswinkel der Heckklappe führen kann.In the existing transport systems, consisting of roof racks and roof boxes, the roof box is placed on the roof rack in equal parts to ensure even weight distribution. The rigid fastening position has the disadvantage that it can lead to restrictions in the opening angle of the tailgate in certain vehicles.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Transportsystem der eingangs genannten Art so zu erweitern, daß beim Öffnen der Heckklappe der gewohnte Öffnungswinkel beim Be- und Entladen wieder zur Verfügung steht. Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß das Transportsystem zwischen dem Dachgrundträger und dem Dachkoffer durch zwei, in je einem Drehpunkt gelagerte, ineinander einklappbare, mit Stabilisierungsstreben verbundene Hohlschenkelpaare erweitert wird.The invention is therefore based on the object of expanding a transport system of the type mentioned at the beginning so that when the tailgate is opened, the usual opening angle is available again for loading and unloading. To solve this problem, the invention provides that the transport system between the roof base carrier and the roof box is expanded by two pairs of hollow legs, each mounted on a pivot point, foldable into one another and connected by stabilizing struts.
Durch die erfindungsgemäß mit Stabilisierungsstreben verbundenen oberen Hohlschenkel, die durch Gasfedem nach Oben klappen, ist nicht nur das Kippen des Dachkoffers sehr einfach möglich, indem lediglich der Schließbolzen betätigt werden muß, so daß die oberen Hohlschenkel unter Wirkung der Federn automatisch nach Oben kippen. Gleichzeitig ist auf diese Art und Weise auch der Gefahr einer Verwindung des Dachkoffers entgegengewirkt, die ohne Stabilisierungsstreben ansonsten unvermeidlich in Kauf genommen werden müßte.The upper hollow legs, which are connected to stabilizing struts according to the invention and which fold upwards using gas springs, not only make it very easy to tip the roof box, as all you have to do is operate the locking bolt so that the upper hollow legs automatically tip upwards under the action of the springs. At the same time, this also counteracts the risk of the roof box becoming twisted, which would otherwise be unavoidable without stabilizing struts.
Darüber hinaus läßt sich, sowohl was den Montagekomfort anbelangt, als auch im Hinblick auf einen angestrebten niedrigeren Luftwiderstandsbeiwert, die Vorrichtung weiter verbessern, indem die oberen Hohischenkel in Form von Aufnahmebeschlägen für die Gasfedem, sowie des Drehpunktlagers in das Unterteil von Dachkoffern integriert werden.In addition, the device can be further improved, both in terms of ease of installation and with regard to the desired lower drag coefficient, by integrating the upper hollow legs in the form of mounting fittings for the gas springs and the pivot point bearing into the lower part of the roof box.
Schließlich liegt es auch noch im Rahmen einer Weiterbildung der Entwicklung, den Drehpunkt in den Dachgrundträger zu verlagern.Finally, it is also part of further development to move the pivot point to the roof base support.
Frank Klein, Piokarctefrasse*5V66793 ReisbachFrank Klein, Piokarctefrasse*5V66793 Reisbach
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Diese Ausbildung der Vorrichtung hat gegenüber der üblichen direkten Befestigung auf dem Dachgrundträger den Vorteil, daß der Dachkoffer beim Be- und Entladen nach Oben gekippt werden kann. Dies ist im Hinblick auf Kraftfahrzeuge mit Fließheck, beziehungsweise alle Kraftfahrzeuge, welche nach der Montage eines Dachkoffers den vom Kraftfahrzeughersteller vorgegebenen Öffnungswinkel der Heckklappe nicht mehr voll nutzen können, von ganz erheblicher Bedeutung.Compared to the usual direct attachment to the roof rack, this design of the device has the advantage that the roof box can be tilted upwards when loading and unloading. This is of considerable importance with regard to vehicles with hatchbacks, or all vehicles which, after fitting a roof box, can no longer fully use the opening angle of the tailgate specified by the vehicle manufacturer.
Weitere Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einiger Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen;Further details of the invention emerge from the following description of some embodiments and from the drawing. In the drawings:
Fig. 1 eine Seitenansicht auf ein Kraftfahrzeug mit einem darauf angebrachten nach Oben gekippten Dachkoffer, bei geöffneter Heckklappe, Fig. 1 a side view of a motor vehicle with a roof box attached and tilted upwards, with the tailgate open,
Fig.2 eine Draufsicht auf die Verriegelungsmechanik, bei abgenommener Abdeckung, undFig.2 a top view of the locking mechanism, with the cover removed, and
Fig.3 eine Ansicht der Kippvorrichtung in Öffnungsstellung. Die in Fig.1 bis 3 gezeigte Vorrichtung besteht aus zwei unteren Hohlschenkein (1), die über die Verstrebung (2) miteinander verbunden sind, sowie zwei oberen Hohlschenkel (3), die mit den Stabilisierungsstreben (4) verbunden sind, wobei das Drehpunktlager (6) die Verbindung zum unteren Hohlschenkelpaar herstellt. Im geschlossenen Zustand klappen die oberen Hohlschenkel (3) über die Unteren, so daß die Gasfedern (5) vor Witterungseinflüßen geschützt sind. Die Montage der Vorrichtung wie auch des Dachkoffer (14) erfolgt mit Hilfe von Befestigungsbügeln. Diese Bauteile sind hinlänglich bekannt und deshalb der Übersichtlichkeit halber in den Zeichnungen nicht dargestellt.Fig.3 is a view of the tilting device in the open position. The device shown in Fig.1 to 3 consists of two lower hollow legs (1) that are connected to one another via the strut (2), and two upper hollow legs (3) that are connected to the stabilizing struts (4), with the pivot point bearing (6) establishing the connection to the lower pair of hollow legs. When closed, the upper hollow legs (3) fold over the lower ones so that the gas springs (5) are protected from the effects of the weather. The device and the roof box (14) are assembled using fastening brackets. These components are well known and are therefore not shown in the drawings for the sake of clarity.
Der in Fig.2 mittig angeordnete Schließbolzen (10) ermöglicht ein Öffnen von beiden Seiten des Kraftfahrzeugs. Dazu wird, bei aufgesperrtem Hebelzylinder (9), die Handbetätigung (8) nach hinten gezogen, wodurch die oberen Hohlschenkel (3) mit Hilfe der Gasfedern (5) den Dachkoffer (14) nach Oben kippen.The locking bolt (10) located in the middle of Fig.2 allows opening from both sides of the vehicle. To do this, with the lever cylinder (9) unlocked, the manual control (8) is pulled backwards, whereby the upper hollow legs (3) tilt the roof box (14) upwards with the help of the gas springs (5).
Beim Schließen ermöglicht die Verschleißplatte (7) durch Betätigung des Schließbolzens (10), mit Hilfe der Schließbolzenfeder (12) ein selbständiges es Einrasten des Schließbolzens (10) in die hintere Stabilisierungsstrebe (4).When closing, the wear plate (7) enables the locking bolt (10) to automatically engage in the rear stabilizing strut (4) by actuating the locking bolt (10) with the aid of the locking bolt spring (12).
Frank Klein, Pk&afösfras*se5#4»66793 ReisbachFrank Klein, Pk&afösfras*se5 # 4»66793 Reisbach
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Zum Schutz vor ungewolltem Öffnen sperrt der Hebelzylinder (9) die Schloßraste (11).To protect against accidental opening, the lever cylinder (9) locks the lock catch (11).
Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt, so wäre es beispielsweise auch möglich, die oberen Hohlschenkel (3) in Form von Aufnahmebeschlägen in das Unterteil von Dachkoffern zu integrieren. Bei dieser Ausgestaltung könnte die Verriegelungsmechanik ebenfalls in das Unterteil des Dachkoffers übernommen werden, was die Bedienung zum Öffnen wie zum Kippen des Dachkoffers mit einem Schlüssel beziehungsweise einer Betätigung ermöglichen würde.The invention is not limited to the embodiment shown, for example, it would also be possible to integrate the upper hollow legs (3) in the form of mounting fittings into the lower part of roof boxes. With this design, the locking mechanism could also be incorporated into the lower part of the roof box, which would enable the roof box to be opened and tilted using a key or an actuator.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29715447U DE29715447U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Device for tilting roof boxes for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29715447U DE29715447U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Device for tilting roof boxes for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29715447U1 true DE29715447U1 (en) | 1997-10-30 |
Family
ID=8045221
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29715447U Expired - Lifetime DE29715447U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Device for tilting roof boxes for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29715447U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10002966A1 (en) * | 2000-01-25 | 2001-08-02 | Bliemel Reinhard | Transporting device for long objects, especially skis or suchlike, on roof of motor vehicle has mounting component of front cross member mounted on cross bar to swivel around transverse pivot point |
| DE102016224140A1 (en) * | 2016-12-05 | 2018-06-07 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Motor vehicle with tailgate and roof box |
| SE1751132A1 (en) * | 2017-09-15 | 2019-03-16 | Stigaas Robin | A mounting system for mounting a load on a roof rack of a vehicle |
-
1997
- 1997-08-28 DE DE29715447U patent/DE29715447U1/en not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|
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Effective date: 19971211 |
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Effective date: 20010501 |