DE29606168U1 - Fitting for an at least tiltable and parallel sash of a fixed frame window, a door or the like. - Google Patents
Fitting for an at least tiltable and parallel sash of a fixed frame window, a door or the like.Info
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Abstract
Description
96 115 Anmelder: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,96 115 Applicant: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,
57074 Siegen, DE ANR.: 1 004 80857074 Siegen, DE REF.: 1 004 808
Beschlag für einen zumindest kippbaren und parallel abstellbaren Flügel eines einen festen Rahmen aufweisenden Fensters, einer Tür od. dgl..Fitting for a wing of a window, door or similar with a fixed frame that can at least be tilted and positioned parallel.
Die Neuerung betrifft einen Beschlag für einen zumindest kippbaren und parallel abstellbaren Flügel eines einen festen Rahmen aufweisenden Fensters, einer Tür od. dgl.,The innovation concerns a fitting for a sash of a window, door or similar with a fixed frame that can at least be tilted and positioned parallel.
mit einem mittels eines Betätigungsorgans bedienbaren Verschlußgestänge des Flügels, das sich vom Betätigungsorgan aus wenigstens entlang des den Kipplagern benachbarten, unteren Flügelholmes erstreckt, wobei der Flügel an diesem Flügelholm über eine durch das Verschlußgestänge lösbare, in ihrer Arbeitsstellung die Abstellbewegung sperrende Vorrichtung mit dem festen Rahmen gekuppelt und der untere Flügelholm in der gelösten Stellung der Vorrichtung in Abstellrichtung freigegeben ist,with a locking rod for the wing that can be operated by means of an actuating element and that extends from the actuating element at least along the lower wing spar adjacent to the tilting bearings, wherein the wing is coupled to the fixed frame on this wing spar via a device that can be released by the locking rod and blocks the parking movement in its working position, and the lower wing spar is released in the parking direction in the released position of the device,
wobei außerdem die Vorrichtung ein am unteren Querholm des festen Rahmens od. dgl. befestigtes Element und ein am unteren Flügelholm gegenüber einer Stulpschienethe device also comprising an element attached to the lower cross member of the fixed frame or the like and an on the lower wing member opposite a faceplate
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verschiebbares Glied aufweist und letzteres in seiner Arbeitsstellung eine Kante des Elementes hintergreift, wobei das Glied als gegen den Widerstand einer Rückstellfeder in die entsperrte Stellung verschiebbares, an der Stulpschiene geführtes Sperrglied ausgebildet ist, und wobei die Rückstellfeder, insbesondere eine Schraubendruckfeder zwischen das Sperrglied und eine flügelfeste Kante, Fläche od. dgl. eingesetzt ist und das Element als Sperrelement ausgebildet ist.displaceable member and the latter in its working position engages behind an edge of the element, wherein the member is designed as a locking member that can be displaced into the unlocked position against the resistance of a return spring, guided on the faceplate, and wherein the return spring, in particular a helical compression spring, is inserted between the locking member and a leaf-fixed edge, surface or the like and the element is designed as a locking element.
Beschläge dieser Gattung sind bereits bekannt, beispielsweise durch die DE-Al 30 33 751, bei der ein Verriegelungsgestänge an der Unterseite des Flügels Verriegelungszapfen aufweist, die in der Schließstellung und in der Kippstellung des Flügels in rahmenfeste Schließbleche eingreifen und den Flügel in diesen Stellungen sichern. Erst wenn durch Bedienung des Betätigungshebels das Verriegelungsgestänge in Schaltstellung „Parallelabstellage" gebracht wird, bewegen sich die Riegelzapfen in Fluchtung mit seitlichen Öffnungen des Schließblechs durch die die Riegelzapfen beim Bewegen des unteren Endes des Flügels in Parallelabstellage senkrecht zur Ebene des Blendrahmens heraustreten können.Fittings of this type are already known, for example from DE-Al 30 33 751, in which a locking rod on the underside of the sash has locking pins, which engage in frame-fixed locking plates in the closed position and in the tilted position of the sash and secure the sash in these positions. Only when the locking rod is brought into the "parallel storage position" switching position by operating the operating lever do the locking pins move into alignment with side openings in the locking plate through which the locking pins can emerge perpendicular to the plane of the frame when the lower end of the sash is moved into the parallel storage position.
Es ist dabei von Nachteil, daß der Flügel, wenn er aus der parallel abgestellten Position in die Schließ- bzw. Kippbereitschaftsstellung von Hand zurück überführt wird, ohne das Verschlußgestänge zu betätigen, gegen ein Einbruch nicht gesichert ist, da er nicht verriegelt ist und daher auch von außen wieder in die Parallelabstellage überführt werden kann. Nur durch ein aktives Betätigen des Verschlußgestänges wird das verschiebbare Glied in der Kippstellung des Flügel in seine Verriegelungsstellung zurückgebracht, so daß der Flügel gegen unerwünschtes Parallelabstellen gesichert ist.The disadvantage here is that if the sash is moved back from the parallel position to the closed or tilted position by hand without operating the locking rod, it is not protected against break-ins, as it is not locked and can therefore be moved back to the parallel position from the outside. Only by actively operating the locking rod is the movable member in the tilted position of the sash returned to its locking position, so that the sash is protected against unwanted parallel positioning.
Aus der EP O 119 433 Bl ist ein Beschlag zu entnehmen, bei dem ein an der Stulpschiene schiebbar geführtes Verrastglied durch eine Rückstellfeder permanent in seine eigene Verriegelungsposition gedrückt bzw. in dieser gehalten wird. In der Verriegelungs-Schaltstellung sowie in der Kipp-Schaltstellung des Flügels wird das Verrastglied nicht durch die Treibstange beeinflußt, solange diese nicht zusammen mit der Verschlußstange über die Kipp-Schaltstellung hinaus bis in die Schaltstellung für ein Verlagern des Flügels in Parallelabstellage gebracht wird. Nur das Bewegen des Verschlußgestänges bzw. der Treibstange von der Kipp-Schaltstellung in Richtung der Schaltstellung für die Parallelabstellage hat zur Folge, daß das Verrastglied aus seiner Verriegelungspostion herausbewegt und so das untere Flügelende freigegeben wird, um den Flügel insgesamt in seine Parallel-Abstellage bringen zu können.EP O 119 433 Bl describes a fitting in which a locking element that slides along the faceplate is permanently pressed into its own locking position or held in this position by a return spring. In the locking switch position and in the tilt switch position of the sash, the locking element is not influenced by the drive rod as long as this is not moved together with the locking rod beyond the tilt switch position into the switch position for moving the sash into the parallel storage position. Only moving the locking rod or the drive rod from the tilt switch position towards the switch position for the parallel storage position results in the locking element being moved out of its locking position and the lower end of the sash being released so that the sash as a whole can be moved into its parallel storage position.
Sobald das Betätigungsorgan losgelassen wird, drückt die Rückstellfeder das Verrastglied samt Verschlußgestänge in seine eigene Verriegelungsstellung zurück. Erfolgt anschließend die Überführung des Flügels aus der Parallelabstellage in die Kippstellung, dann wird das untere Ende des gekippten Flügels automatisch wieder gesperrt. Das ständig unter Spannung gehaltene Verrastglied wird nämlich durch Entlanggleiten eines Verriegelungsansatzes entlang einer Anlaufschräge des Verrastelementes - entgegen der Rückstellfeder bewegt, bis es die Kante des Verrastelementes hintergreift und damit das untere Flügelende automatisch bzw. selbsttätig in Kippstellung fixiert wird.As soon as the actuator is released, the return spring pushes the locking element together with the locking rod back into its own locking position. If the sash is then transferred from the parallel storage position to the tilted position, the lower end of the tilted sash is automatically locked again. The locking element, which is constantly kept under tension, is moved against the return spring by a locking projection sliding along a run-on slope of the locking element until it grips behind the edge of the locking element and the lower end of the sash is automatically or automatically fixed in the tilted position.
Dieses „automatische" Verriegeln bzw. Fixieren des Flügels erweist sich in sofern als problematisch, als der Flügel auch unerwünscht einrasten kann. Es kann sich nämlich beispielsweise ein ungewolltes Aussperren des Benutzers auf einem Balkon od. dgl. ergeben, wenn die Tür oder das Fenster versehentlich in die fixierte Schließlage bewegt wird.This "automatic" locking or fixing of the sash proves to be problematic in that the sash can also lock in place in an undesirable way. For example, the user can be accidentally locked out on a balcony or similar if the door or window is accidentally moved into the fixed closed position.
Dem Prospekt „GU-Parallel-Kippbeschlag G.U.-966 für Türen und Fenster aus Holz" und der EP 0 339 294 Bl ist der Beschlag nach der EP-B2 0 119 433 zu entnehmen. Bei diesem soll dieses unbeabsichtigte Einrücken des Verrastglieds durch eine zusätzliche und am Hebel Betätigungsorgan zu handhabende Aussperrsicherung verhindert werden. Dabei wird das federbelastete Verrastelement durch das Verschlußgestänge außer Eingriff gebracht und diese Stellung des Verschlußgestänges durch die Aussperrsicherung entgegen der Federkraft fixiert.The fitting according to EP-B2 0 119 433 can be found in the brochure "GU parallel tilt fitting G.U.-966 for doors and windows made of wood" and EP 0 339 294 Bl. This is intended to prevent the locking element from being accidentally engaged by an additional lock-out device that can be operated on the lever actuator. The spring-loaded locking element is disengaged by the locking rod and this position of the locking rod is fixed by the lock-out device against the spring force.
Dabei liegt eine Unzulänglichkeit darin, daß für die am Betätigungsorgan zu bedienende Aussperrsicherung eine zusätzliche Handhabe notwendig ist. Darüber hinaus stellt sich die Wirkung dieser Aussperrsicherung nicht automatisch ein, sondern sie muß vom Benutzer stets bewußt bedient werden.One shortcoming is that an additional handle is required for the lock-out protection device on the operating element. In addition, the effect of this lock-out protection device does not occur automatically, but must always be consciously operated by the user.
Es ist daher Aufgabe der Neuerung den gattungsgemäßen Beschlag so weiterzuentwickeln, daß er einerseits ein ungewolltes Aussperren des Benutzers ausschließt, jedoch andererseits eine maximale Sicherheit bei der Verriegelung des Flügels bietet.The aim of the innovation is therefore to further develop the fittings of this type in such a way that, on the one hand, it prevents the user from being accidentally locked out, but on the other hand, it offers maximum security when locking the sash.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst,This task is now solved by
daß die Sperr-Vorrichtung ein zweites gegenüber der Stulpschiene verschiebbares Glied aufweist, welches mit der von der Stulpschiene abgedeckten Treibstange über deren gesamten von einer Verschluß-Schaltstellung über eine Kippöffnungs-Schaltstellung bis in eine End-Schaltstellung reichenden Stellweg hinweg formschlüssig bewegbar gekuppelt ist,that the locking device has a second member which can be moved relative to the faceplate, which is coupled to the drive rod covered by the faceplate in a form-fitting manner over its entire travel from a locking switching position through a tilt opening switching position to an end switching position,
daß das erste gegenüber der Stulpschiene verschiebbare Glied - das Sperrglied - dieser Sperr-Vorrichtung relativthat the first member that can be moved relative to the faceplate - the locking member - of this locking device is relatively
zur Stulpschiene in seiner gegen den Widerstand der Rückstellfeder entsperrten Stellung selbsttätig fixierbar ist,can be automatically fixed to the faceplate in its unlocked position against the resistance of the return spring ,
daß die Fixierelemente für das erste Glied - das Sperrglied - der Sperr-Vorrichtung einerseits in einem der End-Schaltstellung unmittelbar benachbarten Bereich des Stellweges für das zweite Glied vorgesehen sind sowie sich andererseits in einem Abschnitt am unteren Flügelholm befinden, der dem am Querholm des festen Rahmens od. dgl. befestigten Element überlagert ist, und daß die Fixierelemente für das erste Glied - das Sperrglied - einerseits mittels des zweiten Gliedes ihrer Fixierposition zustellbar und andererseits durch das rahmenseitige Element aus ihrer Fixierstellung verdrängbar sind.that the fixing elements for the first link - the locking element - of the locking device are provided on the one hand in an area of the adjustment path for the second link that is immediately adjacent to the end switching position and on the other hand are located in a section on the lower wing spar that is superimposed on the element attached to the cross member of the fixed frame or the like, and that the fixing elements for the first link - the locking element - can on the one hand be moved to their fixing position by means of the second link and on the other hand can be displaced from their fixing position by the frame-side element.
Eine weitere Steigerung der Verschlußsicherheit läßt sich dadurch erreichen, daß das zweite verschiebbare Glied ein Verschluß-Riegelglied bildet, dem am Querholm des festen Rahmens od. dgl. in einer der Verschluß-Schaltstellung der Treibstange entsprechenden Position bei in Schließstellung am festen Rahmen od. dgl. liegendem Flügel ein zweites Element als Verschluß-Riegelelement zugeordnet ist.A further increase in locking security can be achieved by the second movable member forming a locking latch member, to which a second element is assigned as a locking latch element on the cross member of the fixed frame or similar in a position corresponding to the locking switching position of the drive rod when the sash is in the closed position on the fixed frame or similar.
Eine besonders einfache Ausgestaltung sieht vor, daß eines der Fixierelemente aus einer am verschiebbaren ersten Glied - dem Sperrglied - über ihr eines Ende befestigten, sowie mit ihrem freien, anderem Ende dem ersten Glied - Sperrglied - in Wirkrichtung der Rückstellfeder voreilend angeordneten Federlasche besteht, während das andere Fixierelement von einer ortsfest an der Stulpschiene befestigten Rastführung gebildet ist, und daß dabei in der Arbeitsstellung des ersten Gliedes - des Sperrgliedes - das Ende der Federlasche die Rastführung in Richtung auf das zweite Glied der Vorrichtung mindestens um den Entsperr-Stellweg des ersten Gliedes - des Sperrgliedes - überragt, während sich mit Abstand hinter demA particularly simple design provides that one of the fixing elements consists of a spring tab that is attached to the movable first member - the locking member - at one end and that is arranged with its free, other end leading the first member - the locking member - in the direction of action of the return spring, while the other fixing element is formed by a locking guide that is fixed to the faceplate, and that in the working position of the first member - the locking member - the end of the spring tab projects beyond the locking guide in the direction of the second member of the device by at least the unlocking travel of the first member - the locking member, while at a distance behind the
freien Ende eine Rastnase befindet, die in der Entsperr-Stellung des ersten Gliedes - des Sperrgliedes - ein Widerlager der Rastführung hinterfaßt.There is a locking lug at the free end which, in the unlocked position of the first link - the locking link - grips behind an abutment of the locking guide.
Eine weitere Vereinfachung ergibt sich dadurch, daß die als Fixierelement vorgesehene Rastführung einen Abstand vom zweiten Glied - dem Sperrglied - der Vorrichtung hat und innerhalb dieses Abstandsbereichs ein Längenabschnitt der Federlasche freiliegt, wobei von diesem Längenabschnitt der Federlasche ein Auflaufnocken als Auslöser für die Rastnase in den Wirkbereich des am'unteren Querholm des festen Rahmens od. dgl. befestigten ersten Elementes hineinragt.A further simplification is achieved by the fact that the locking guide provided as a fixing element is at a distance from the second member - the locking member - of the device and within this distance a length section of the spring tab is exposed, with a run-on cam protruding from this length section of the spring tab as a trigger for the locking lug into the effective area of the first element attached to the lower cross member of the fixed frame or the like.
Eine besonders einfache und belastbare Ausgestaltung ergibt sich dadurch, daß die das andere Fixierelement bildende Rastführung aus einem mit seinen Schenkeln auf der Stulpschiene befestigten U-Formteil besteht, dessen von den U-Schenkeln und dem U-Steg eingegrenzter Freiraum in Längsrichtung der Stulpschiene von der Federlasche durchgriffen ist.A particularly simple and resilient design is achieved by the fact that the locking guide forming the other fixing element consists of a U-shaped part with its legs attached to the faceplate, the free space of which, delimited by the U-legs and the U-web, is penetrated by the spring tab in the longitudinal direction of the faceplate.
Um eine vereinfachte Herstellung, Montage und Lagerhaltung zu gewährleisten, ist vorgesehen, daß das Sperrglied mit der Rückstellfeder, der das eine Fixierelement bildenden Federlasche sowie einem Führungsgehäuse eine Baueinheit bildet, die an der die Treibstange abdeckenden Stulpschiene, insbesondere dem Eckwinkel einer Eckumlenkung, lösbar festgelegt ist.In order to ensure simplified production, assembly and storage, it is intended that the locking element forms a structural unit with the return spring, the spring tab forming a fixing element and a guide housing, which is releasably secured to the faceplate rail covering the drive rod, in particular the corner angle of a corner deflection.
Um einen möglichst sicheren Verschluß bzw. eine sichere Fixierung des Flügels am Rahmen zu erreichen ist weiterhin vorgesehen, daß die am unteren Querholm des festen Rahmens od. dgl. befestigten Elemente jeweils einen etwa C-förmigen Querschnitt als Riegeleingriff aufweisen, während das am unteren Flügelholm befindliche erste Glied - Sperrglied - und das zweite Glied einen dazu komplementären Querschnitt, z.B.In order to achieve the most secure closure or secure fixation of the sash to the frame, it is further provided that the elements attached to the lower cross member of the fixed frame or similar each have an approximately C-shaped cross section as a locking engagement, while the first link - locking link - located on the lower sash member and the second link have a complementary cross section, e.g.
etwa umgekehrt T- oder aber liegend H-förmigen Querschnitt haben.have an inverted T-shaped or a horizontal H-shaped cross-section.
Ein materialschonendes Zusammenwirken der Bauteile wird dadurch ermöglicht, daß die Federlasche an ihrem freien Ende eine abgewinkelte Rastnase für das zweite Glied der Vorrichtung aufweist.The fact that the spring tab has an angled locking lug for the second element of the device at its free end enables the components to interact in a way that protects the material.
Um die Funktionstüchtigkeit des Beschlages beim Einlauf des Flügels in den Rahmen zu gewährleisten sieht die Neuerung weiter vor, daß die Federlasche des ersten Gliedes - des Sperrgliedes - zumindest seitlich neben dem dem festen Rahmen od. dgl. zugeordneten Element an ihren Längsrändern mit Anlaufschrägen versehen ist.In order to ensure the functionality of the fitting when the sash enters the frame, the innovation further provides that the spring tab of the first link - the locking link - is provided with bevels on its longitudinal edges at least laterally next to the element assigned to the fixed frame or similar.
Um dem Beschlag ein möglichst breites Anwendungsspektrum zu bieten und auch unterschiedlichen Anschlagbedingungen Rechnung zu tragen, ist es weiterhin von Vorteil, daß sämtliche Funktionsteile der Vorrichtung eine zur Längsmittelebene der Stulpschiene symmetrische Bauform aufweisen.In order to offer the fitting the widest possible range of applications and to take into account different mounting conditions, it is also advantageous that all functional parts of the device have a design that is symmetrical to the longitudinal center plane of the faceplate.
Die Neuerung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Hierbei stellen darThe innovation is explained in more detail below using an example.
Fig. 1 und 2 in Stirnansicht und Seitenansicht eine parallelabstellbare Kippschiebetür bei Schließstellung des Flügels,Fig. 1 and 2 in front view and side view of a parallel tilt-sliding door with the wing in the closed position,
Fig. 3 und 4 in Stirnansicht und Seitenansicht, dieFig. 3 and 4 in front view and side view, the
parallelabstellbare Kippschiebetür bei in Kippstellung geöffnetem Flügel,Tilt-sliding door with parallel opening when the leaf is opened in tilt position,
Fig. 5 und 6 in Stirnansicht und Seitenansicht dieFig. 5 and 6 in front view and side view the
parallelabstellbare Kippschiebetür bei parallelParallel tilt-sliding door with parallel
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abgestellten und horizontal in Öffnungsstellung abgeschobenem Flügel,sash parked and pushed horizontally into the open position,
Fig. 7 eine Übersicht über den Verriegelungsbeschlag eines zumindest kippbaren und parallelabstellbaren Flügels eines Fensters, einer Tür od. dgl.,Fig. 7 an overview of the locking fitting of a wing of a window, door or similar that can at least be tilted and adjusted in parallel,
Fig. 8 eine Sperr-Vorrichtung bei Verschlußstellung des Verriegelungsbeschlages in einer SeitenansichtFig. 8 a locking device with the locking fitting in the closed position in a side view
Fig. 9 die Sperr-Vorrichtung nach Fig. 8 in einer Draufsicht ohne EckumlenkungFig. 9 the locking device according to Fig. 8 in a plan view without corner deflection
Fig. 10 die Sperr-Vorrichtung in der Kippstellung und in einer Seitenansicht,Fig. 10 the locking device in the tilted position and in a side view,
Fig. 11 die Sperr-Vorrichtung nach Fig. 10 in einer Draufsicht ohne Eckumlenkung,Fig. 11 the locking device according to Fig. 10 in a plan view without corner deflection,
Fig. 12 die Sperr-Vorrichtung in der End-Schaltstelung in einer Seitenansicht,Fig. 12 the locking device in the end switching position in a side view,
Fig. 13 die Sperr-Vorrichtung nach Fig. 12 in einer Draufsicht ohne Eckumlenkung,Fig. 13 the locking device according to Fig. 12 in a plan view without corner deflection,
Fig. 14 die Sperr-Vorrichtung nach Fig. 8 an der dem Bedienorgan gegenüberliegenden unteren Ecke,Fig. 14 the locking device according to Fig. 8 at the lower corner opposite the operating element,
Fig. 15 einem Schnitt durch das Sperrglied und das Sperrelement der Sperr-Vorrichtung, undFig. 15 a section through the locking member and the locking element of the locking device, and
Fig. 16 einen Schnitt durch das Fixierelement der Sperr-Vorrichtung.Fig. 16 a section through the fixing element of the locking device.
Die Fig. 1 bis 6 der Zeichnung zeigen jeweils eine Balkonbzw. Terrassentür, welche in einem feststehenden Rahmen 1 einen ortsfest montierten Flügel bzw. ein festes Türfeld 2 aufweist und die außerdem mit einem beweglichen Flügel 3 ausgestattet ist.Figures 1 to 6 of the drawing each show a balcony or patio door, which has a fixed wing or a fixed door panel 2 mounted in a fixed frame 1 and which is also equipped with a movable wing 3.
Der bewegliche Flügel 3 kann dabei relativ zum feststehenden Rahmen 1 und zum fest montierten Flügel bzw. Türfeld 2 aus der in den Fig. 1 und 2 angedeuteten Schließlage einerseits in die Kippöffnungsstellung gebracht werden, wie sie in den Fig. 3 und 4 zu sehen ist. Er läßt sich gegenüber dem feststehenden Rahmen 1 und dem ortsfest montierten Flügel bzw. festen Türfeld 2 aber andererseits auch in eine parallel· abgestellte Lage bringen und dann aus dem Bereich der Durchgangsöffnung 4 des feststehenden Rahmens 1 in Horizontalrichtung vor den fest eingebauten Flügel bzw. das feste Türfeld 2 verschieben, wie aus den Fig. 5 und 6 ersichtlich ist.The movable wing 3 can be brought relative to the fixed frame 1 and the fixed wing or door panel 2 from the closed position indicated in Fig. 1 and 2 into the tilt-open position, as can be seen in Fig. 3 and 4. It can also be brought into a parallel position relative to the fixed frame 1 and the fixed wing or door panel 2 and then moved from the area of the passage opening 4 of the fixed frame 1 in a horizontal direction in front of the fixed wing or door panel 2, as can be seen in Fig. 5 and 6.
Damit diese drei Stellungen des Flügels 3 relativ zum feststehenden Rahmen 1 sowie zum fest montierten Flügel bzw. zum Türfeld 2 möglich sind, wird zwischen dem Flügel 3 und dem feststehenden Rahmen 1 eine besondere Beschlaganordnung, nämlich ein sogenannter Kipp-Parallelabstell-Schiebebeschlag vorgesehen, von der bzw. dem in der Fig. 1 bis 6 der Einfachheit halber nur das Betätigungsorgan 5 am Flügel 3 sowie die obere Ausstellvorrichtung 6 und die untere Ausstellvorrichtung 7 zwischen Flügel 3 und feststehendem Rahmen 1 andeutungsweise zu sehen sind.In order to enable these three positions of the wing 3 relative to the fixed frame 1 and to the fixed wing or door panel 2, a special fitting arrangement, namely a so-called tilt-parallel-sliding fitting, is provided between the wing 3 and the fixed frame 1. For the sake of simplicity, only the actuating element 5 on the wing 3 and the upper opening device 6 and the lower opening device 7 between the wing 3 and the fixed frame 1 can be seen in Fig. 1 to 6.
Die obere Ausstellvorrichtung 6 und die untere Ausstellvorrichtung 7 können kinematisch einander ähnlich ausgelegt werden. Sie können aber auch grundsätzlich verschiedene Ausgestaltungen erhalten.The upper extension device 6 and the lower extension device 7 can be designed kinematically similarly to each other. However, they can also have fundamentally different designs.
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Bei der oberen Ausstellvorrichtung 6 muß dafür gesorgt sein, daß deren rahmenseitige Anlenkstellen in einer horizontalen Schiebeführung 8 am oberen Querholm des feststehenden Rahmens 1 ständig eingreifen und eine synchrone Bewegung ihrer Ausstellarme gesichert ist.For the upper extension device 6, it must be ensured that its frame-side articulation points constantly engage in a horizontal sliding guide 8 on the upper cross member of the fixed frame 1 and that a synchronous movement of its extension arms is ensured.
Die untere Ausstellvorrichtung 7 ist in jedem Fall so auszulegen, daß sie das Gewicht des beweglichen Flügels sicher trägt, während sie mit einer Laufschiene 8a am unteren Querholm des feststehenden Rahmens 1 zusammenwirkt.The lower opening device 7 must in any case be designed in such a way that it safely supports the weight of the movable sash, while it interacts with a guide rail 8a on the lower cross member of the fixed frame 1.
Das Betätigungsorgan 5 treibt das - hier nicht sichtbare Verschlußgestänge an, welches in der Verschlußstellung A gemäß Fig. 1 und 2 mit im Rahmenfalz 9 festliegenden Verriegelungselementen 10 - wie in Fig. 5 zu erkennen zusammenwirkt. Soll der Flügel 3 in die Öffnungsstellung gemäß Fig. 3 und 4 überführt werden, wird das Betätigungsorgan 5 in die entsprechende Schaltstellung B gemäß Fig. 3 und 4 gebracht. Über das Verschlußgestänge werden die oberen Ausstellvorrichtungen 6 betätigt und bewirken ein Abstellen des Flügels 3 vom Rahmen 1. Das untere waagerechte Ende des Flügels 3 wird durch - hier nicht sichtbare - Vorrichtungen in dieser Schaltstellung am Rahmen 1 gehalten.The actuating element 5 drives the locking rod (not visible here), which in the locking position A according to Fig. 1 and 2 interacts with locking elements 10 fixed in the frame rebate 9 - as can be seen in Fig. 5. If the sash 3 is to be moved into the opening position according to Fig. 3 and 4, the actuating element 5 is brought into the corresponding switching position B according to Fig. 3 and 4. The upper opening devices 6 are actuated via the locking rod and cause the sash 3 to be placed away from the frame 1. The lower horizontal end of the sash 3 is held in this switching position on the frame 1 by devices (not visible here).
Wird der Flügel 3 aus der Öffnungsstellung B in die Öffnungsstellung C, hier eine Parallelabstellage, überführt, indem das Betätigungsorgan 5 im dargestellten Ausführungsbeispiel um weitere 90° betätigt wird, werden auch diese Verriegelungen gelöst. Der Flügel 3 kann an seinem unteren waagerechten Ende nun ebenfalls abgestellt und anschließend seitlich verschoben werden.If the wing 3 is moved from the open position B to the open position C, here a parallel storage position, by operating the actuating element 5 in the illustrated embodiment by a further 90°, these locks are also released. The wing 3 can now also be stored at its lower horizontal end and then moved sideways.
Nach Fig. 7 ist als als Treibstangenbeschlag 15 ausgelegte Verriegelungsgestänge längs aller vier Holme des (dort nicht gezeigten) Flügels geführt und dabei an diesem in üblicherAccording to Fig. 7, the locking rod designed as a drive rod fitting 15 is guided along all four spars of the wing (not shown there) and is attached to it in the usual
Weise im Beschlagfalz untergebracht. An jede Ecke des Flügels 3 ist dabei eine Eckumlenkung 16, 16' eingebaut. D. h. es sind je zwei obere Eckumlenkungen 16' und je zwei untere Eckumlenkungen 16 vorhanden, welche miteinander über Zwischenstücke 17 in getrieblicher Stellverbindung stehen. Die Betätigung des Treibstangenbeschlages 15 erfolgt über das Bedienungsorgan 5 und ein mit dessen Hilfe bewegbares Getriebe 18. Dieses ist so ausgeführt, daß es die Drehbewegung des Bedienungsorgangs 5 in eine Schubbewegung des Treibstangenbeschlages 15 umwandelt. Die vom Getriebe bewegte Treibstange greift oben und unten jeweils an einer Eckumlenkung 16 bzw. 16' an. Jede dieser Eckumlenkungen 16 bzw. 16' steht dabei durch je ein horizontales Zwischenstück 17 mit einer weiteren Eckumlenkung 16 bzw. 16' , in Verbindung. Jeweils zwei Eckumlenkungen 16 und 16' sind wiederum durch ein vertikales Zwischenstück 17 und das Getriebe 18 miteinander getrieblich gekuppelt.The corner deflectors 16, 16' are installed in each corner of the sash 3. This means that there are two upper corner deflectors 16' and two lower corner deflectors 16, which are connected to one another via intermediate pieces 17. The drive rod fitting 15 is operated via the operating element 5 and a gear 18 that can be moved with its help. This is designed in such a way that it converts the rotary movement of the operating element 5 into a pushing movement of the drive rod fitting 15. The drive rod moved by the gear engages a corner deflector 16 or 16' at the top and bottom. Each of these corner deflectors 16 or 16' is connected to another corner deflector 16 or 16' by a horizontal intermediate piece 17. Two corner deflections 16 and 16' are in turn coupled to one another by a vertical intermediate piece 17 and the gear 18.
Den beiden oberen Eckumlenkungen 16 ' des Treibstangenbeschlages 15 ist je eine obere Ausstellvorrichtung 6 zugeordnet, die am Flügel 3 über Befestigungsmittel, beispielsweise Schrauben, montiert werden kann und zum Rahmen 1 hin übergreift. Die Bewegungssteuerung der oberen Ausstellvorrichtungen 6 wird über den als Treibstangenbeschlag 15 ausgebildeten Verriegelungsbeschlag bewirkt, und zwar unter Vermittlung von Kupplungsstücken 19, die am oberen waagerechten Schenkel jeder Eckumlenkung 16 vorgesehen sowie in Längsrichtung des oberen Flügelholms begrenzt verschiebbar angeordnet sind.The two upper corner deflections 16' of the drive rod fitting 15 are each assigned an upper opening device 6, which can be mounted on the sash 3 using fastening means, for example screws, and extends over to the frame 1. The movement control of the upper opening devices 6 is effected via the locking fitting designed as a drive rod fitting 15, namely by means of coupling pieces 19, which are provided on the upper horizontal leg of each corner deflection 16 and are arranged to be movable to a limited extent in the longitudinal direction of the upper sash spar.
An den Eckumlenkungen 16, 16 ', den Zwischenstücken 17 und dem Getriebe 18 sind längsverschiebbar angeordnete Riegelzapfen 20 angeordnet, die von dem Treibstangenbeschlag 15 bewegt werden und mit den rahmenfesten Verriegelungselementen 10 zusammenwirken.Longitudinally displaceable locking pins 20 are arranged on the corner drives 16, 16', the intermediate pieces 17 and the gear 18, which are moved by the drive rod fitting 15 and interact with the frame-fixed locking elements 10.
An den unteren waagerechten Schenkeln der beiden unteren Eckumlenkungen 16 sind Vorrichtungen 21 zum Fixieren des unteren waagerechten Flügelabschnittes in der Kipp-Öffnungsstellung angebracht, die mit am unteren Querholm des festen Rahmens 1 befestigten Elementen 22, 23 zusammenwirken.Devices 21 for fixing the lower horizontal sash section in the tilt-open position are attached to the lower horizontal legs of the two lower corner deflections 16, which interact with elements 22, 23 fastened to the lower cross member of the fixed frame 1.
Die Vorrichtung 21 ist, wie die Fig. 8 und 9 zeigen, an der Eckumlenkung 16 befestigt und wirkt über ein erstes Glied 25 mit dem als Sperrelement ausgebildeten Element 22 zusammen.The device 21 is, as shown in Figs. 8 and 9, attached to the corner deflection 16 and interacts via a first member 25 with the element 22 designed as a locking element.
In der Verschluß-Schaltstellung bzw. Verriegelung'sposition entsprechend den Fig. 1 und 2 greift ein fest mit der Treibstange 2 6 verbundenes, und deshalb über deren gesamten Stellweg zwangsweise mitgeführtes zweites Glied 27 in das ebenfalls als Sperrelement ausgebildete Element 23 ein. Die Treibstange 26 ist längsverschieblich unter einem die - nicht dargestellte - Beschlagnut abdeckenden Deckwinkel bzw. einer Stulpschiene 28 geführt.In the locking position or locking position according to Fig. 1 and 2, a second member 27, which is firmly connected to the drive rod 26 and is therefore forced to move along its entire travel, engages the element 23, which is also designed as a locking element. The drive rod 26 is guided so as to be longitudinally displaceable under a cover angle or a faceplate 28 that covers the fitting groove (not shown).
An dem ersten Glied 25 - dem Sperrglied - der Vorrichtung 21 ist eine Federlasche 29 fest angeordnet, und zwar auf der zum Deckwinkel bzw. zur Stulpschiene 28 weisenden Oberseite des ersten Gliedes 25. Auf dem Deckwinkel bzw. der Stulpschiene 2 8 ist außerdem eine ein Fixierelement bildende Rastführung 31 vorgesehen. Sie wird mit Schenkeln 32 an dem Deckwinkel bzw. der Stulpschiene 28 befestigt und als ein U-Formteil ausgebildet. Diese Rastführung 31 wird in dem von den U-Schenkeln 32 und einem diese verbindenden U-Steg 33 eingegrenzten Freiraum in Längsrichtung des Deckwinkels bzw. der Stulpschiene 28 von der Federlasche 29 durchgriffen. Die Rastführung 31 ist vom ersten Glied 25 beabstandet angebracht, so daß sich ein freiliegender Längenabschnitt der Federlasche 29 ergibt. Die U-Schenkel 32 bilden dabei eine Anlagekante 32 ' für an der Federlasche 29 abgewinkelte Rastnasen 34, und begrenzen somit die Endstellung des ersten Gliedes 25 bzw. der Federlasche 29.A spring tab 29 is fixedly arranged on the first member 25 - the locking member - of the device 21, namely on the top side of the first member 25 facing the cover angle or faceplate 28. A locking guide 31 forming a fixing element is also provided on the cover angle or faceplate 28. It is attached to the cover angle or faceplate 28 with legs 32 and is designed as a U-shaped part. This locking guide 31 is penetrated by the spring tab 29 in the free space delimited by the U-legs 32 and a U-web 33 connecting them in the longitudinal direction of the cover angle or faceplate 28. The locking guide 31 is attached at a distance from the first member 25, so that an exposed longitudinal section of the spring tab 29 is produced. The U-legs 32 form a contact edge 32' for locking lugs 34 angled at the spring tab 29, and thus limit the end position of the first link 25 or the spring tab 29.
Das erste Glied 25 - das Sperrglied - wird nämlich durch eine Rückstellfeder 35, die im Ausführungsbeispiel als Schraubendruckfeder ausgebildet ist, in einer die Endschubstellung darstellende Sperrstellung gehalten. Die Rückstellfeder 35 stützt sich dabei in einem Führungsgehäuse 36 ab. Das Führungsgehäuse 3 6, das erste Glied - das Sperrglied 25 -, die Rückstellfeder 35 und die Federlasche bilden eine Baueinheit, welche an dem die Beschlagnut bzw. die Treibstange 2 6 abdeckenden Deckwinkel bzw. der Stulpschiene 28 lösbar festgelegt ist.The first member 25 - the locking member - is held in a locking position representing the final thrust position by a return spring 35, which in the exemplary embodiment is designed as a helical compression spring. The return spring 35 is supported in a guide housing 36. The guide housing 36, the first member - the locking member 25 -, the return spring 35 and the spring tab form a structural unit which is releasably secured to the cover angle covering the fitting groove or the drive rod 26 or the faceplate 28.
Wie aus den Fig. 8 und 9 hervorgeht, ragt das erste Glied 25 - das Sperrglied - in der Verriegelungsposition von oben und seitwärts in das Element 22 hinein und verriegelt auf diese Weise, ebenso wie das zweite Glied 27 in Verbindung mit dem Element 23, den Flügel 3 am Rahmen 1.As can be seen from Fig. 8 and 9, the first member 25 - the locking member - projects from above and sideways into the element 22 in the locking position and in this way, as does the second member 27 in connection with the element 23, locks the wing 3 to the frame 1.
Die Fig. 10 und 11 zeigen die Vorrichtung 21 in Kipp-Schaltstellung des Treibstangenbeschlages 15. Das fest mit der Treibstange 26 gekoppelte zweite Glied 27 ist aus dem seitlich offenen Element 23 herausgefahren. Ebenso sind alle anderen - hier nicht sichtbaren - aus Riegelzapfen 20 und Verriegelungselementen 10 gebildeten Verriegelungen in dieser Stellung gelöst. Der - nicht dargestellte - Flügel 3 ist in dieser Schaltstellung des Treibstangenbeschlages 15 nur über das in das Element 22 eingerückte erste Glied 25 - das Sperrglied - jeder Vorrichtung 21 mit dem Rahmen 1 verriegelt. Dadurch kann der Flügel 3 an seinem oberen Ende aus dem Rahmen 1 bewegt werden und - durch die oberen Ausstellvorrichtungen 6 gehalten - seine Kippöffnungsstellung entsprechend Fig. 3 und 4 einnehmen. Wesentlich ist dabei, wie Fig. 10 und 11 zeigen, daß das zweite Glied 27 in dieser Schaltstellung nicht nur von der Federlasche 29, sondern auch von dem Element 23 seitlich beabstandet ist.Fig. 10 and 11 show the device 21 in the tilt switch position of the drive rod fitting 15. The second member 27, which is firmly coupled to the drive rod 26, has moved out of the laterally open element 23. Likewise, all other locks - not visible here - formed from locking pins 20 and locking elements 10 are released in this position. The sash 3 - not shown - is only locked to the frame 1 in this switch position of the drive rod fitting 15 via the first member 25 - the locking member - of each device 21, which is engaged in the element 22. This allows the sash 3 to be moved out of the frame 1 at its upper end and - held by the upper extension devices 6 - to assume its tilt opening position according to Fig. 3 and 4. It is important, as shown in Fig. 10 and 11, that the second member 27 in this switching position is laterally spaced not only from the spring tab 29, but also from the element 23.
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• · 14 \ II. · ····• · 14 \ II. · ····
Wird der Treibstangenbeschlag 15 aus der Schaltstellung der Fig. 10 und 11 in die End-Schaltstellung überführt, ergibt sich - wie die Fig. 12 und 13 zeigen -, daß das zweite Glied 27 das erste Glied 25 aus dem Element 22 seitwärts - nach links - verdrängt.If the drive rod fitting 15 is moved from the switching position of Fig. 10 and 11 into the end switching position, the result - as Fig. 12 and 13 show - is that the second member 27 displaces the first member 25 from the element 22 sideways - to the left.
Das deshalb, weil die Federlasche 29 mit ihrem zum zweiten Glied 27 weisenden freien Ende 37 in den Stellweg des zweiten Gliedes 27 reicht. Von diesem wird unter Formschluß mit der Federlasche 29 das erste Glied 25 aus dem Element 22 und entgegen dem Widerstand der Rückstellfeder 35 in seine' Entsperrstellung verfahren. Das freie Ende 37 der Federlasche 29 weist dazu einen abgewinkelten Anschlaglappen 38 auf. In dieser End-Schaltstellung wird die Rastnase 34 von einer ein Widerlager bildenden Rastkante 39 der Rastführung 31 beabstandet gehalten. Während die Federlasche 29, wie auch Fig. 10 zeigt, in der Kippstellung durch einen an ihrer Unterseite angebrachten Auflaufnocken 40 von dem Steg 33 in der Rastführung 31 beabstandet wird, liegt die Federlasche in der End-Schaltstellung an dem Steg 33 nahezu plan an, wobei die Rastnase 34 auf die Höhe der Rastkante 39 gelangt.This is because the spring tab 29, with its free end 37 pointing towards the second link 27, extends into the travel path of the second link 27. The first link 25 is moved from the element 22 and against the resistance of the return spring 35 into its unlocked position by means of a positive fit with the spring tab 29. The free end 37 of the spring tab 29 has an angled stop tab 38 for this purpose. In this end switching position, the locking lug 34 is held at a distance from a locking edge 39 of the locking guide 31, which forms an abutment. While the spring tab 29, as also shown in Fig. 10, is spaced apart from the web 33 in the locking guide 31 in the tilting position by a run-on cam 40 attached to its underside, the spring tab lies almost flat against the web 33 in the end switching position, with the locking lug 34 reaching the height of the locking edge 39.
Wird in dieser Schaltstellung der - nicht dargestellte Flügel 3 - geöffnet und verschoben, so kann das erste Glied 25 - das Sperrglied - nicht in Eingriff mit dem Element 22 gelangen. Der Flügel 3 kann somit entsprechend Fig. 5 und 6 parallel abgestellt und seitlich verfahren werden. Er kann dann aber auch - ungesichert - in eine Kippöffnungssteilung gemäß Fig. 3 und 4 gelangen, ohne daß die Gefahr eines unerwünschten Verriegeins und damit des Aussperrens besteht.If the wing 3 (not shown) is opened and moved in this switching position, the first member 25 - the locking member - cannot engage with the element 22. The wing 3 can thus be parked parallel and moved sideways as shown in Fig. 5 and 6. However, it can then also - unsecured - reach a tilt opening position as shown in Fig. 3 and 4 without the risk of unwanted locking and thus locking out.
Wird der Treibstangenbeschlag 15 bei parallel abgestelltem bzw. aus dem Rahmen 1 herausbewegtem Flügel 3 aus seiner End-Schaltstellung in die Kipp-Schaltstellung zurückgeführt, dann stößt die Rastnase 34 an die Rastkante 39, wie das die Fig. 14 zeigt. Dadurch wird das erste Glied 25 - dasIf the drive rod fitting 15 is returned from its end switching position to the tilt switching position when the leaf 3 is parked parallel or moved out of the frame 1, the locking lug 34 hits the locking edge 39, as shown in Fig. 14. This causes the first link 25 - the
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Sperrglied - daran gehindert, die Endschubstellung entsprechend Fig. 10 und 11 einzunehmen. Erst wenn der Flügel 3 sich quer zu seiner Ebene an den Rahmen 1 - beispielsweise beim Schließvorgang aus der Parallelabstellage - heranbewegt, wirkt der freiliegende Abstandsbereich der Federlasche 29 mit dem Element 22 zusammen und löst die aus der Rastnase 34, der Federlasche 29 und der Rastführung 31 bestehende Rastverbindung auf. Dies geschieht dadurch, daß beim Zusammenwirken der Federlasche 29 mit dem Element 22 im Bereich des Auflaufnockens 40 die Federlasche 29 quer zum Deckwinkel bzw. zur Stulpschiene 28 hin bewegt wird und 'sich damit die Rastnase 34 von der die Rastkante 39 löst. Das erste Glied 25 - das Sperrglied - wird dann unter Wirkung der Rückstellfeder 35 in die sperrende Stellung nach Fig. 10 und 11 verschoben, in der es auch verbleibt, wenn der Treibstangenbeschlag in die Verschluß-Schaltstellung der Fig. 8 und 9 zurückgeführt wird.Locking element - prevented from assuming the final thrust position according to Fig. 10 and 11. Only when the sash 3 moves transversely to its plane towards the frame 1 - for example during the closing process from the parallel storage position - does the exposed spaced area of the spring tab 29 interact with the element 22 and release the locking connection consisting of the locking lug 34, the spring tab 29 and the locking guide 31. This happens because when the spring tab 29 interacts with the element 22 in the area of the run-on cam 40, the spring tab 29 is moved transversely towards the cover angle or the faceplate 28 and the locking lug 34 is thus released from the locking edge 39. The first member 25 - the locking member - is then moved under the action of the return spring 35 into the locking position according to Fig. 10 and 11, in which it also remains when the drive rod fitting is returned to the locking switching position of Fig. 8 and 9.
Wesentlich ist dabei, daß das Zusammenwirken des Elementes 22 mit der Federlasche 29 nur bei sich an den Rahmen 1 anlegendem Flügel 3 erreicht werden kann. Somit ist ein Auslösen der Rastvorrichtung nur möglich, wenn der Flügel 3 aus der Parallelabstellage in die Kippstellung oder aber die Schließlage überführt und gleichzeitig der Treibstangenbeschlag 15 zumindest in Kipp-Schaltstellung gebracht ist.It is important that the interaction of the element 22 with the spring tab 29 can only be achieved when the sash 3 is resting against the frame 1. Thus, the locking device can only be triggered when the sash 3 is moved from the parallel storage position into the tilt position or the closed position and at the same time the drive rod fitting 15 is at least brought into the tilt switching position.
Wird der Flügel 3 aus der End-Schaltstellung nach Fig. 6 und 7 - ohne daß der Flügel 3 aus dem Blendrahmen 1 parallel abgestellt wurde - wieder in die Kipp-Schaltstellung nach Fig. 3 und 4 überführt, dann entriegelt das Element 22 die von der Rastnase 34 und der Rastführung 31 bewirkte Fixierung sofort. Der Flügel 3 wird dann selbsttätig am feststehenden Rahmen 1 verrastet, weil das erste Glied 25 - das Sperrglied - unter der Einwirkung der Rückstellfeder 35 inIf the sash 3 is moved from the end switching position according to Fig. 6 and 7 - without the sash 3 being moved parallel to the frame 1 - back into the tilt switching position according to Fig. 3 and 4, then the element 22 immediately unlocks the fixation effected by the locking lug 34 and the locking guide 31. The sash 3 is then automatically locked to the fixed frame 1 because the first member 25 - the locking member - is moved into the
das rahmenseitige Element 22 von oben und seitwärts einrückt (Fig. 10 und 11).the frame-side element 22 engages from above and sideways (Fig. 10 and 11).
Es kann, wie Fig. 16 zeigt, auch eine zweite Vorrichtung 21
am unteren Querholm des Flügels 3 vorgesehen werden,
beispielsweise um ein sicheres Fixieren eines sehr großen
Flügels 3 zu gewährleisten. Auch in diesem Falle erfolgt die Befestigung der Vorrichtung 21 auf der Deckschiene bzw. der
Stulpschiene 28. Aufgrund der vorgegebenen Schaltrichtung
bzw. Bewegungsrichtung 41 der Treibstange 2 6 muß jedoch die zweite Vorrichtung 21 in Richtung der Bewegung des zweiten
Gliedes 27 angebracht werden. Daraus leitet sich ab, daß die zweite Vorrichtung 21 nicht wie in Fig. 8 bis Fig. 15
dargestellt - nahe der Flügelecke liegt, sondern in
Schaltrichtung bzw. Bewegungsrichtung 41 mehr zur Flügelmitte hin angeordnet werden muß.As shown in Fig. 16, a second device 21 can also be provided on the lower cross member of the wing 3,
For example, to securely fix a very large
wing 3. In this case too, the device 21 is attached to the cover rail or the faceplate rail 28. Due to the specified switching direction
or direction of movement 41 of the drive rod 26, however, the second device 21 must be mounted in the direction of movement of the second member 27. This means that the second device 21 is not as shown in Fig. 8 to Fig. 15
shown - near the wing corner, but in
Switching direction or direction of movement 41 must be arranged more towards the center of the wing.
Der im Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 bis Fig. 6
dargestellte Flügel 3 wird zum Freigeben der
Durchgangsöffnung 4 von links nach rechts verschoben, wobei das Getriebe 18 des Treibstangenbeschlages 15 in dem linken
vertikalen Holm des Flügels 3 angebracht ist. Für einen von rechts nach links öffnenden Flügel 3 ergibt sich somit eine
spiegelbildliche Anordnung aller Funktionsteile. Die
Schaltstellungen des Getriebes 18 werden jedoch beibehalten, wodurch sich an einem derart gestalteten Flügel 3 eine
entgegengesetzt zur Schaltrichtung bzw. Bewegungsrichtung gerichtete Treibstangenbewegung ergibt. Um diesen
unterschiedlichen Einbauverhältnissen Rechnung zu tragen sind die Eckumlenkungen 16, 16' sowie die Vorrichtungen 21 jeweils
längssymmetrisch aufgebaut.The embodiment shown in Fig. 1 to Fig. 6
Wing 3 shown is used to release the
Passage opening 4 is shifted from left to right, whereby the gear 18 of the drive rod fitting 15 is mounted in the left vertical beam of the wing 3. For a wing 3 opening from right to left, this results in a mirror-image arrangement of all functional parts. The
However, the switching positions of the gear 18 are retained, whereby a wing 3 designed in this way has a
opposite to the switching direction or direction of movement. To achieve this
In order to take different installation conditions into account, the corner deflections 16, 16' and the devices 21 are each constructed longitudinally symmetrically.
Das erste Glied 25 - Sperrglied - die Rückstellfeder 35 und die Federlasche 29 bilden zusammen mit einem die
Rückstellfeder 35 zumindest teilweise umgreifenden und das erste Glied 25 - Sperrglied - führende Führungsgehäuse 36The first member 25 - locking member - the return spring 35 and the spring tab 29 together with a
Return spring 35 at least partially encompassing and the first member 25 - locking member - guiding guide housing 36
eine Baueinheit, die an dem die Treibstange 26 abdeckenden Deckwinkel bzw. an der Stulpschiene 28 einer Eckumlenkung 16 lösbar festgelegt ist.a structural unit which is releasably secured to the cover angle covering the drive rod 26 or to the faceplate 28 of a corner drive 16.
Wie in Fig. 17 zu erkennen ist, weist das Element 22 einen etwa C-förmigen Querschnitt auf. Das eingreifende erste Glied 25 - das Sperrglied - hat zugleich einen dazu komplementären, die Form eines umgekehrten T oder aber eines liegenden H aufweisenden Querschnitt. Der Querschnitt des ersten Gliedes 25 - des Sperrgliedes - ist mit Spiel so auf den Querschnitt des Elementes 22 abgestimmt, daß die Kippstellung nach Fig. 3 und 4 erreicht werden kann, ohne daß die Verlagerung des Flügels 3 um eine untere horizontale Achse durch die im Eingriff befindliche Verriegelung gehindert wird.As can be seen in Fig. 17, the element 22 has an approximately C-shaped cross-section. The engaging first member 25 - the locking member - also has a complementary cross-section in the shape of an inverted T or a horizontal H. The cross-section of the first member 25 - the locking member - is matched to the cross-section of the element 22 with play so that the tilting position according to Fig. 3 and 4 can be achieved without the displacement of the wing 3 about a lower horizontal axis being prevented by the engaged locking mechanism.
Die aus dem Element 23 und dem zweiten Glied 27 gebildete Verriegelung ist in dazu analoger Weise mit Eingriffsspiel aufgebaut. Es ist dabei von Vorteil, wenn es sich bei den Elementen 22, 23 um übliche Verriegelungselemente handelt, die in einer Vielzahl von Ausführungsformen für unterschiedliche .Profilierungen von Rahmensystemen verfügbar sind.The locking mechanism formed from the element 23 and the second member 27 is constructed in an analogous manner with engagement play. It is advantageous if the elements 22, 23 are conventional locking elements, which are available in a variety of designs for different profiles of frame systems.
Es ist in Fig. 17 darüber hinaus auch zu erkennen, daß die Federlasche 29 auf der dem Deckwinkel bzw. der Stulpschiene 28 zugewandten Seite des ersten Gliedes 25 - des Sperrgliedes - befestigt ist.It can also be seen in Fig. 17 that the spring tab 29 is attached to the side of the first member 25 - the locking member - facing the cover angle or the faceplate rail 28.
Wie Fig. 18 zeigt, wird die das andere Fixierelement bildende Rastführung 31 aus einem U-Formteil gebildet, das mit seinen, durch den U-Steg 33 verbundenen U-Schenkeln 32 auf dem Deckwinkel bzw. der Stulpschiene 28 befestigt ist. Der dadurch eingegrenzte Freiraum 42 wird in Längsrichtung des Deckwinkels bzw. der Stulpschiene 28 von der Federlasche 29 durchgriffen. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist das U-Formteil fest mit dem Deckwinkel bzw. der Stulpschiene 28As shown in Fig. 18, the locking guide 31 forming the other fixing element is made of a U-shaped part, which is attached to the cover angle or faceplate 28 with its U-legs 32 connected by the U-web 33. The free space 42 thus defined is penetrated by the spring tab 29 in the longitudinal direction of the cover angle or faceplate 28. In the embodiment shown, the U-shaped part is firmly attached to the cover angle or faceplate 28.
verbunden. Jedoch kann diese Verbindung selbstverständlich lösbar gestaltet und durch geeignete Befestigungsmittel, beispielsweise Schrauben, erzielt werden um eine universelle Verwendbarkeit der Eckumlenkung 16 zu erreichen.However, this connection can of course be designed to be detachable and achieved using suitable fastening means, e.g. screws, in order to achieve universal usability of the corner drive 16.
Es ist noch nachzutragen, daß die Vorrichtungen 21 selbstverständlich auch bei Beschlagen Anwendung finden können, die zwei verschiedene Öffnungsstellungen ermöglichen, wobei die zweite Öffnungsstellung eine andere Öffnungsbewegung ist, als die beschriebene Parallelabstellung des Flügels 3. So kann es sich beispielsweise bei der zweiten Öffnungssstellung um die Dreh-Öffnungsstellung eines Drehkippflügels handeln.It should also be added that the devices 21 can of course also be used for fittings that allow two different opening positions, whereby the second opening position is a different opening movement than the described parallel positioning of the sash 3. For example, the second opening position can be the turning opening position of a tilt-and-turn sash.
Es sei abschließend noch darauf hingewiesen, daß die Federlasche 29 - wie aus den Fig. 9, 11, 13 und 15 hervorgeht - zumindest seitlich neben ihrem Auflaufnocken 40 an ihren Längsrändern 43 noch Auflaufschrägen 44 aufweist. Diese wirken mit entsprechenden Auflaufschrägen 45 an den Längsrändern 4 6 des am unteren Querholm des festen Rahmens 1 angeordneten Elementes 22 beim Einlaufen des Flügels 3 in den Rahmen 1 aus der Parallelabstellage zusammen (Fig. 13 und 15).Finally, it should be noted that the spring tab 29 - as can be seen from Fig. 9, 11, 13 and 15 - has run-on slopes 44 at least laterally next to its run-on cam 40 on its longitudinal edges 43. These interact with corresponding run-on slopes 45 on the longitudinal edges 46 of the element 22 arranged on the lower cross member of the fixed frame 1 when the sash 3 enters the frame 1 from the parallel storage position (Fig. 13 and 15).
96 115 G Anmelder: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,96 115 G Applicant: SIEGENIA-FRANK KG, Eisenhüttenstraße 22,
57074 Siegen, DE ANR.: 1 004 80857074 Siegen, DE ANR.: 1 004 808
1 Rahmen1 frame
2 festes Türfeld2 fixed door panel
3 Flügel3 wings
4 Durchgangsöffnung4 Passage opening
5 Betätigungsorgan5 Actuator
6 obere Ausstellvorrichtung6 upper opening device
7 untere Ausstellvorrichtung7 lower opening device
8 horizontale Schiebeführung8 horizontal sliding guide
9 Rahmenfal9 Frame fold
10 Verriegelungselemente10 locking elements
15 Treibstangenbeschlag15 Espagnolette fitting
16 Eckumlenkung16 Corner deflection
16 ' obere Eckumlenkung16 ' upper corner deflection
17 Zwischenstücke17 spacers
18 Getriebe18 Gearboxes
19 Kupplungsstück19 Coupling piece
20 Riegelzapfen20 locking pins
21 Vorrichtung21 Device
22 Element22 elements
23 Element23 items
25 erstes Glied - Sperrglied -25 first link - locking link -
26 Treibstange26 Drive rod
27 zweites Glied27 second member
28 Deckwinkel bzw. Stulpschiene28 Cover angle or faceplate
-2--2-
Claims (10)
dadurch gekennzeichnet,2. Fitting according to claim 1,
characterized,
««
••
••
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29606168U DE29606168U1 (en) | 1996-04-03 | 1996-04-03 | Fitting for an at least tiltable and parallel sash of a fixed frame window, a door or the like. |
| DE59711436T DE59711436D1 (en) | 1996-04-03 | 1997-02-14 | Fitting for an at least tiltable and parallel-adjustable sash of a window, a door or the like having a fixed frame. |
| AT97102517T ATE262639T1 (en) | 1996-04-03 | 1997-02-14 | FITTING FOR AN AT LEAST TILTABLE AND PARALLEL STOPPABLE WING OF A WINDOW, A DOOR OR ORDER HAVING A FIXED FRAME. DGL. |
| EP97102517A EP0799960B1 (en) | 1996-04-03 | 1997-02-14 | Fitting for the wing of a door, window, or the like, which is tiltable and subsequently slidable in its own plane |
| TR97/00247A TR199700247A2 (en) | 1996-04-03 | 1997-04-03 | Equipment for a partially tiltable and parallel stopable sash of a window, a door or the like with a fixed frame. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29606168U DE29606168U1 (en) | 1996-04-03 | 1996-04-03 | Fitting for an at least tiltable and parallel sash of a fixed frame window, a door or the like. |
Publications (1)
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-
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- 1997-02-14 AT AT97102517T patent/ATE262639T1/en not_active IP Right Cessation
- 1997-02-14 DE DE59711436T patent/DE59711436D1/en not_active Expired - Fee Related
- 1997-04-03 TR TR97/00247A patent/TR199700247A2/en unknown
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|---|---|---|---|---|
| WO2008119460A1 (en) * | 2007-04-02 | 2008-10-09 | Roto Frank Ag | Drive rod arrangement comprising at least one drive rod and at least one drive rod guiding element |
| EA014800B1 (en) * | 2007-04-02 | 2011-02-28 | Рото Франк Аг | Drive rod arrangement comprising at least one drive rod and at least one drive rod guiding element |
| CN101680249B (en) * | 2007-04-02 | 2011-06-29 | 诺托·弗朗克股份有限公司 | Drive rod arrangement comprising at least one drive rod and at least one drive rod guiding element |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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Owner name: SIEGENIA-AUBI KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SIEGENIA-FRANK KG, 57074 SIEGEN, DE Effective date: 20030204 |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20040211 |
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| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: SIEGENIA-AUBI KG, DE Free format text: FORMER OWNER: SIEGENIA-AUBI KG, 57074 SIEGEN, DE Effective date: 20040903 |
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