DE2648144C2 - Mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung - Google Patents
Mittenfreie Wälzlager-DrehverbindungInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/38—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
- F16C19/381—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers with at least one row for radial load in combination with at least one row for axial load
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung betrifft eine mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung,
bestehend aus zwei konzentrischen Laufringen, von denen der eine eine umlaufende, zum
anderen Laufring hin offene Nut und der andere Laufring einen umlaufenden, mit allseitigem Abstand in die
Nut eingreifenden Vorsprung von rechteckigem Querschnitt besitzt und wobei zwischen der zylindrischen
Mantelfläche des Vorsprunges einerseits und einer korrespondierenden Zylinderfläche der Nut andererseits
Zylinderrollen zur Aufnahme von Radialkräften und zwischen den parallelen Stirnflächen des Vorsprunges
einerseits und korrespondierenden Stirnflächen der Nut andererseits zwei Sätze von Zylinderrollen zur Aufnahme
von Axialkräften vorgesehen sind.
Derartige bekannte Lager (GB-PS 9 88 169) sind sehr gut geeignet, um hohe Belastungen in radialer und insbesondere
axialer Richtung aufzunehmen. Um solche Lager zusammenbauen zu können, hat man den die Nut
aufweisenden Laufring im Bereich der Nut entlang einer quer zur Lagerachse verlaufenden Ebene in zwei Teile
geteilt. Diese beiden Ringteile mußten nach der Montage durch Schrauben miteinander verbunden werden, die
in einem Bereich des Ringes angeordnet werden mußten, der sich radial zur Nut erstreckt. Diesen zusätzlich
erforderlichen radialen Bauraum für die Verbindungsschrauben nutzte man gleichzeitig da/u, um in diesem
Bereich des Ringes auch die Bohrungen anzuordnen, die zu seiner Befestigung an weiteren Bauteilen dienen.
Dieser zusätzliche benötigte radiale Bauraum ist in vielen Einbaufällen, bei denen nur relativ wenig radialer
Platz zur Verfügung steht, nachteilig.
Es ist bei diesen Lagern weiterhin konstruktionsbedingt, daß der die Nut aufweisende Laufring in axialer
Richtung breiter ausgebildet/werden muß, als der Laufring mit dem Vorsprung. In den Fällen, in' denen einer
der Laufringe mit einer Verzahnung versehen werden
ίο muß, die zur Übertragung besonders großer Drehmomente
eine besonders große Zahnlänge aufweisen muß, würde sich somit der die Nut aufweisende Laufring hierfür
anbieten. Dabei würde sich jedoch die Verzahnung durch die Teilfuge dieses Laufringes erstrecken, was
zwangsläufig zur Folge hätte, daß die einzelnen Zähne niemals über ihre gesamte Länge gleichmäßig tragen
können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Lager gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruches zu schaffen,
das radial kleiner als die bisher bekannten baut, und bei dem an dem die Nut aufweisenden Laufring eine
Verzahnung angebracht werden kann, die sich im wesentlichen über die ganze axiale Länge dieses Laufringes
erstreckt.
Nach der Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß der die Nut aufweisende Laufring einteilig ausgebildet
ist, während der mit dem Vorsprung versehene Laufring aus mehreren Segmenten besteht, die mit einem
weiteren einteiligen Ring verbunden sind. Diese
jo Bauart läßt den Zusammenbau des Lagers dadurch zu,
daß die Segmente des mit dem Vorsprung versehenen Laufrings nach dem Einbringen der Wälzkörper in die
Nut des anderen Laufringes eingeführt werden können. Abschließend werden diese Segmente mit dem weiteren
einteiligen Ring verbunden z. B. verschraubt, wodurch die Lagereinheit fertiggestellt ist.
Bei dieser Konstruktion kann der die Nut aufweisende Laufring radial äußerst kleine Abmessungen aufweisen,
denn die Gewindebohrungen zu seiner Befestigung können im wesentlichen axial von der Nut angeordnet
sein.
Auch kann bei dieser Konstruktion der die Nut aufweisende Laufring an seiner der Nut entgegengesetzten
Mantelfläche mit einer Verzahnung versehen sein, die sich im wesentlichen über die ganze Länge dieses Laufringes
erstreckt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung
dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 einen Teil-Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Lager und
Fig. 1 einen Teil-Längsschnitt durch ein erfindungsgemäßes Lager und
F i g. 2 eine Ansicht entsprechend Pfeil 11 nach Fig. 1.
Das dargestellte Lager besteht aus dem Laufring 1,
der die Nut 2 aufweist und aus dem Laufring 3, der den Vorsprung 4 besitzt. Zwischen der Nut 2 und dem Vorsprung
4 sind die Wälzkörper 5 zur Aufnahme der Radialkräfte sowie die beiden Wälzkörpersätze 6 zur Aufnahme
der Axialkräfte vorgesehen.
Wie F i g. 2 erkennen läßt, ist der Laufring 3 durch Tcilfugcn 7 in einzelne Segmente geteilt. Diese Segmcn-
bo te werden am Ende des Zusammenbaues des Lagers mit
dem einteiligen Ring 8 durch Schrauben 9 verbunden. In diesem sich radial erstreckenden Teil des Laufringes 3
sind auch die Gewindebohrungen 10 /.u seiner Befestigung
an weiteren Bauteilen vorgesehen. Im Gegensat/
b5 dazu sind die Gewindebohrungen 11 an dem Laufring 1
so angeordnet, daß sie sich im wesentlichen axial zu der Nut 2 erstrecken, was zur Folge hat, daß der 1 atifnng I
nur sehr geringe radiale Abmessungen besitzt. Der
Laufring ! kann auch, wie die l-iguren /eigen, an seiner
inneren, der Nut entgegengesetzten Mantelfläche mit einer Ver/ahnung 12 versehen sein. die. bedingt durch
die konstruktiv erforderliehe große axiale rrstreckung des l.aufringes !.eine große tragende Länge besitzt.
Hierzu 1 Blau Zeichnungen
Claims (3)
1. Mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung, bestehend aus zwei konzentrischen Laufringen, von denen
der eine eine umlaufende, zum anderen Laufring hin offene Nut und der andere Laufring einen umlaufenden,
mit allseitigem Abstand in die Nut eingreifenden Vorsprung von rechteckigem Querschnitt
besitzt und wobei zwischen der zylindrischen Mantelfläche des Vorsprunges einerseits und einer korrespondierenden
Zylinderfläche der Hut andererseits Zylinderrolien zur Aufnahme von Radialkräften
und zwischen den parallelen Stirnflächen des Vorsprunges einerseits und korrespondierender
Stirnflächen der Nut andererseits zwei Sätze von Zylinderrollen zur Aufnahme von Axialkräften vorgesehen
sind, dadurch gekennzeichnet, daß der die Nut (2) aufweisende Laufring (1) einteilig
ausgebildet ist und der mit dem Vorsprung (4) versehene Laufring (3) aus mehreren Segmenten besteht,
die mit einem weiteren einteiligen Ring (8) verbunden sind.
2. Wälzlager-Drehverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem die Nut (2)
aufweisenden Laufring (1) Gewindebohrungen (11) zu seiner Befestigung im wesentlichen axial von der
Nut (2) angeordnet sind.
3. Wälzlager-Drehverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Nut (2) aufweisende
Laufring (1) an seiner der Nut (2) entgegengesetzten Mantelfläche eine Verzahnung (12) aufweist,
die sich im wesentlichen über die ganze Länge des Laufringes (1) erstreckt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19762648144 DE2648144C2 (de) | 1976-10-23 | 1976-10-23 | Mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung |
Applications Claiming Priority (1)
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DE19762648144 DE2648144C2 (de) | 1976-10-23 | 1976-10-23 | Mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2648144A1 DE2648144A1 (de) | 1978-04-27 |
DE2648144C2 true DE2648144C2 (de) | 1984-07-05 |
Family
ID=5991285
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19762648144 Expired DE2648144C2 (de) | 1976-10-23 | 1976-10-23 | Mittenfreie Wälzlager-Drehverbindung |
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Legal Events
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8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: INA WAELZLAGER SCHAEFFLER KG, 8522 HERZOGENAURACH, |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |