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DE2117035C2 - Anti-theft devices for motor vehicles - Google Patents

Anti-theft devices for motor vehicles

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Publication number
DE2117035C2
DE2117035C2 DE19712117035 DE2117035A DE2117035C2 DE 2117035 C2 DE2117035 C2 DE 2117035C2 DE 19712117035 DE19712117035 DE 19712117035 DE 2117035 A DE2117035 A DE 2117035A DE 2117035 C2 DE2117035 C2 DE 2117035C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bolt
cylinder
key
cylinder core
lock
Prior art date
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Expired
Application number
DE19712117035
Other languages
German (de)
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DE2117035A1 (en
Inventor
Lucien Charles Hippolyte Dijon Cote d'Or Juy
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Antivols Simplex Sa 21003 Dijon - St Apollinaire Fr
Original Assignee
Antivols Simplex Sa 21003 Dijon - St Apollinaire Fr
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Filing date
Publication date
Application filed by Antivols Simplex Sa 21003 Dijon - St Apollinaire Fr filed Critical Antivols Simplex Sa 21003 Dijon - St Apollinaire Fr
Publication of DE2117035A1 publication Critical patent/DE2117035A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2117035C2 publication Critical patent/DE2117035C2/en
Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/01Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens
    • B60R25/02Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism
    • B60R25/021Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch
    • B60R25/0211Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column
    • B60R25/02115Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated
    • B60R25/02118Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion parallel to the lock axis
    • B60R25/02121Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles operating on vehicle systems or fittings, e.g. on doors, seats or windscreens operating on the steering mechanism restraining movement of the steering column or steering wheel hub, e.g. restraining means controlled by ignition switch comprising a locking member radially and linearly moved towards the steering column key actuated with linear bolt motion parallel to the lock axis comprising safety devices avoiding locking until removal of the key

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

JOJO

Die Erfindung geht aus von einer Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge, bestehend au> einem zur Sperrung eines betriebswichtigen Teiles des Kraftfahrzeuges, wie der Lenkspindel dienenden, verschieblichen Riegel, einem Zylinderschloß mit einem Zylindergehäuse und einem Zylinderkern, der mittels eines in einen -40 Schlüsselkanal einführbaren Schlüssels drehbar ist. wobei die Zylinderachse parallel zur Gleitrichtung des Riegels verläuft, einem Mitnehmer, der mit dem Zylinderkern verbunden ist und mit dem Riegel beim Drehen des Zylinderkerns zum Verschieben des Riegels zusammenarbeitet, einem Schwenkhebel, der in dem Zylindergehäuse gelagert ist und ein hakenförmiges Ende aufweist, das in der SperrLereitschaftsstellung in eine Öffnung des Riegelhalters eingreift und diesen bis zum Abziehen des Schlüssels in einer zurückgezogenen Stellung hält, einer den Schwenkhebel in seiner Entsperrstellung haltenden Rückhaltfeder, und aus einem Langloch im Zylindergehäuse, welches dem Schlüsselkanal zugeordnet ist.The invention is based on an anti-theft device for motor vehicles, consisting of> a sliding bolt that is used to lock an essential part of the vehicle, such as the steering spindle, a cylinder lock with a cylinder housing and a cylinder core, which by means of a -40 Key channel insertable key is rotatable. the cylinder axis being parallel to the sliding direction of the Latch runs, a driver that is connected to the cylinder core and with the bolt at Rotating the cylinder core to move the bolt works together, a pivot lever that is in the Cylinder housing is mounted and has a hook-shaped end which is in the locked standby position in an opening of the bolt holder engages and this is withdrawn until the key is removed Holds position, a retaining spring holding the pivot lever in its unlocked position, and off an elongated hole in the cylinder housing, which is assigned to the keyway.

Im DE-GM 66 05 579 ist eine Diebstahlsicherung der eingangs genannten Art beschrieben, bei welcher ein in de.i Sperriegel eintretendes, mittels des Schlüssels auslösbares Sperrglied vorgesehen ist, welches in einer Längsausnehmung des Schließzylindergehäuses um einen Zöpfen schwenkbar gelagert ist. Dabei führt sich w> dieser Zapfen in einer quer /ur Längsausnehmung des Schließzylinders angeordneten Nut. Das Sperrglied ist '-'als unter der-Wirkungder Feder stehender, dqppelarniiger Hebel ausgebildet. Bei dieser vorbeknnnten Anordnung muß also eine besondere Führüngseinrichtung für den Zapfen vorgesehen sein.In DE-GM 66 05 579 an anti-theft device of the type mentioned is described in which a in de.i locking bolt entering by means of the key releasable locking member is provided, which in a longitudinal recess of the lock cylinder housing a pigtail is pivotally mounted. This leads to w> this pin in a transverse / ur longitudinal recess of the lock cylinder arranged groove. The locking member is '-'as more double-sided, under the action of the spring Lever formed. With this arrangement, a special guide device must be used be provided for the pin.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Gesamtanordnung der Diebstahlsicherung zu vereinfachen, wobei die Sicherheitsarretierung des Riegels und des Riegelhalters selbsttätig erfolgtThe invention is based on the object of simplifying the overall arrangement of the anti-theft device, whereby the safety lock of the bolt and the bolt holder takes place automatically

Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs angegebener Merkmale gelöst.This object is achieved by the features specified in the characterizing part of the patent claim.

Mit der Diebstahlsicherung gemäß der Erfindung werden mehrere Vorteile gegenüber der bekannten Anordnung erreicht. So erfolgt die Sicherheitsarretierung des Riegels und des Riegelhalters selbsttätig. Die Kugel gewährleistet bei den verschiedenen Verschiebungen eine sichere und genaue Wirkung. F, rner wird bei der Diebstahlsicherung gemäß der Erfindung eine positive Steuerung des Hebels ermöglicht, während bei der vorbekannten Anordnung diese Steuerung infolge der Tatsache passiv ist, daß nur die Federkraft vorhanden ist, weiche bei Abwesenheit des Schlüssels den Hebel zurückstößt und den Riegel frei gibt.With the anti-theft device according to the invention, several advantages over the known Arrangement achieved. The bolt and bolt holder are locked automatically. the Ball ensures a safe and precise effect with the various displacements. F, rner will in the anti-theft device according to the invention allows a positive control of the lever, while at the prior art arrangement this control is passive due to the fact that only the spring force is present, soft pushes the lever back in the absence of the key and releases the bolt.

Mit der Diebstahlsicherung gemäß der Erfindung wird der Riegel in entriegelter Stellung sicher arretiert, und zwar so lange der Schlüssel in dem Schloß bleibt, wogegen, wenn der Schlüssel herausgenommen ist, der Riegel automatisch frei und bereit zum Sperren eines betriebswichtigen Teiles ist, wie zum Beispiel zum Sperren der Lenkspindel eines Kraftfahrzeuges.With the anti-theft device according to the invention, the bolt is safely locked in the unlocked position, as long as the key remains in the lock, whereas when the key is taken out, the Bolt is automatically free and ready to lock an essential part, such as the Locking the steering shaft of a motor vehicle.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher erläutert. Es zeigtEmbodiments of the invention are shown in the drawing and will be described in more detail below explained. It shows

Fig.! eine Gesamtansicht in axialem Schnitt einer Ausführungsform der Vorrichtung in Verbindung mit der Lenkspindel eines Kraftfahrzeuges, wobei der Schlüssel in das Schloß der Vorrichtung eingeführt und in Sperrbereitschaftsstellung gestellt ist; die gestrichelte Linie den Halter der Vorrichtung,Fig.! an overall view in axial section of a Embodiment of the device in connection with the steering shaft of a motor vehicle, wherein the The key is inserted into the lock of the device and placed in the ready-to-lock position; the dashed Line the holder of the device,

Fig. 2 eine Draufsicht gemäß Fig. 1.FIG. 2 is a plan view according to FIG. 1.

Fig. 3, ähnlich wie Fig. 1, einen axialen Schnitt der Vorrichtung in Sperrstellung, wobei der Schlüssel aus dem Schloß gezogen und somit der Riegel entriegelt ist,Fig. 3, similar to Fig. 1, an axial section of the Device in locked position, with the key removed from the lock and thus the bolt unlocked,

Fig. 4 getrennte, entsprechend der Montage aufeinanderfolgende perspektivische Darstellungen der wesentlichen Teile der Diebstahlsicherung; das Zylindergehäuse in teilweisem Längsschnitt,Fig. 4 separate, successive according to the assembly perspective views of the essential parts of the anti-theft device; the cylinder housing in partial longitudinal section,

F i g. 5 und 6 zwei ähnliche Ansienten der Verriegelungs- bzw. Entriegelungsmittel des Riegels entsprechend der eingeführten oder zurückgezogenen Stellung des Schlüssels im Schloß.F i g. 5 and 6 two similar candidates of the interlocking or unlocking means of the bolt according to the inserted or withdrawn position of the key in the lock.

Die Diebstahlsicherung besteht aus einem kompakten und selbstständigen Block, der in einen festen Halter S eingeführt wird und in diesem gehalten wird. Sie ist im Kraftfahrzeug so angeordnet, daß das direkte Zusammenwirken des Riegels mit dem zu sperrenden Teil gewährleistet ist. l)ie Lenkspindel Ceines Kraftfahrzeuges hat zum Beispiel zu diesem Zweck eine Ausnehmung B 1 in einem Ring B. der fest mit der Lenkspindel Cverbunden ist.The anti-theft device consists of a compact and independent block that is inserted into a fixed holder S and is held in this. It is arranged in the motor vehicle in such a way that the bolt interacts directly with the part to be locked. l) The steering spindle C of a motor vehicle has, for example, a recess B 1 in a ring B which is firmly connected to the steering spindle C for this purpose.

Die Sperrung könnte auch an anderen wesentlichen Teilen eines Kraftfahrzeuges, eines Wasserfahrzeuges, eines Flugzeuges oder einer beweglichen oder stationären Anlage erfolgen.The block could also be applied to other essential parts of a motor vehicle, a watercraft, an aircraft or a mobile or stationary system.

Diese Diebstahlsicherung besteht aus einem Gehäuse 1, das die gesamte Vorrichtung trägt, welche in einer vorzugsweise zylindrischen Ausnehmung des Halters S montiert ist.This anti-theft device consists of a housing 1 which carries the entire device, which is mounted in a preferably cylindrical recess of the holder S.

Das Gehäuse 1 weist einen Umfangsvorsprung la auf, der zur Gewährleistung der Einbaulage: des Ganzen in einen Schlitz Sl des HaltersSeingreift.The housing 1 has a circumferential projection la, which to ensure the installation position: the whole engages in a slot S1 of the holderS.

Ein Sicherheitsschloß bekannter Ausführung besteht aus einem drehbaren Zylinderkern 2, in welchen man einen Schlüssel 3 einführen kann. Bei bestimmten Winkelstellungen des Zylinderkerns, die zum BeispielA security lock known design consists of a rotatable cylinder core 2, in which one a key 3 can introduce. At certain angular positions of the cylinder core, for example

der »Garage«- oder »Sperr«-SteIIung der Diebstahlsicherung entsprechen, kann der Schlüssel herausgezogen werden. Das Schloß hat noch ein Zylindergehäuse 4. Der flache Schaft des Schlüssels 3 greift in einen langen Kanal 2a ein, der sich seitlich und radial am Zylinderkern 2 öffnet Auf der Seite des Schlüsselkanals 2a weist der Schlüsselschaft den Rücken 3a auf und auf der anderen Seite die Kerbung 3b, die mit den Stiften oder anderen Sicherungselementen des Schlosses zusammenwirkt.correspond to the »garage« or »lock« setting of the anti-theft device, the key can be withdrawn. The lock also has a cylinder housing 4. The flat shaft of the key 3 engages in a long channel 2a, which opens laterally and radially on the cylinder core 2 Notch 3b, which cooperates with the pins or other locking elements of the lock.

Ein offener und abnehmbarer Federring 2b hält gegenüber dem Zylindergehäuse 4 den Zylinderkern 2 in axialer Lage. Das Zylindergehäuse 4 ist im Gehäuse 1 durch ein beliebiges Mittel befestigt.An open and removable spring ring 2b holds the cylinder core 2 in an axial position relative to the cylinder housing 4. The cylinder housing 4 is fixed in the housing 1 by any means.

Auf der Seite des zu sperrenden Teiles weist das Zylindergehäuse 4 über einen breiten Bereich eine Aussparung 4a auf. um den Riegelhalter 5 axial zu positionieren und zu führen. Der Riegel 6 ist mit dem Ende des Riegelhalters 5 gelenkig befestigt.On the side of the part to be blocked, the cylinder housing 4 has a wide area Recess 4a. in order to position and guide the bolt holder 5 axially. The latch 6 is with the End of the bolt holder 5 articulated.

Am Umfang des Zylindergehäuses 4 und quer zur Aussparung 4a befinden sich axiale Lagerungen 46 für Druckfedern 7, die sich einerseits gegen den Boden der Lagerungen und andererseits gegen das Ende des Riegelhalters 5 abstützen.On the circumference of the cylinder housing 4 and transversely to the recess 4a there are axial bearings 46 for Compression springs 7, which are on the one hand against the bottom of the bearings and on the other hand against the end of the Support the latch holder 5.

Am Ende des Zylinderkernes 2 befinden sich ein Mitnehmer 8. dessen Winkellage arretiert ist und der mit einem Stift 9 befestigt ist.At the end of the cylinder core 2 there is a driver 8. whose angular position is locked and the is attached with a pin 9.

Die axiale Stange 2c verlängert den Zylinderkern 2 und wirkt mit dem drehbaren Teil eines elektrischen Schalters 10 zusammen.The axial rod 2c extends the cylinder core 2 and interacts with the rotatable part of an electric Switch 10 together.

Während ihrer axialen Verschiebung sirid der Riegelhalter 5 und der Riegel 6 in einer Führung 11 mit entsprechendem Profil bis in die Nähe der Ausnehmung B 1 des Ringes B geführt. Der erweiterte Teil 5a des Riegelhalters 5 besitzt eine profilierte Aussparung mit einem gradlinigen Teil Sb und einer Steigung 5c zur Verriegelung und Entriegelung des Riegelhalters und des Riegels.During their axial displacement, the bolt holder 5 and the bolt 6 are guided in a guide 11 with a corresponding profile up to the vicinity of the recess B 1 of the ring B. The extended part 5a of the bolt holder 5 has a profiled recess with a straight part Sb and a slope 5c for locking and unlocking the bolt holder and the bolt.

Unter dem Druck der Federn 7 stützt sich der eine oder andere Teil 5b, 5c gegen eine Anschlagnase 8a ab. welche der Mitnehmer 8 radial aufweist. Je nach der Winkelstellung des Mitnehmers 8. welcher bei Betätigung des Schlüssels durch den Zylinderkern 2 angetrieben wird, wird der Riegelhalter und der Riegel axial verschoben, so daß der Riegel 6 entweder in die · Ausnehmung B 1 eingreift oder aus dieser herausgezogen wird.Under the pressure of the springs 7, one or the other part 5b, 5c is supported against a stop lug 8a. which the driver 8 has radially. Depending on the angular position of the driver 8, which is driven by the cylinder core 2 when the key is actuated, the bolt holder and the bolt are axially displaced so that the bolt 6 either engages in the recess B 1 or is pulled out of it.

In der Verriegelungsstellung ist ei.ie Funktionssicherheit der Vorrichtung durch eine Arretierung des Riegelhalters und des Riegels automatisch und pbsolui gewährleistet, soweit der Schlüssel 3 im 2'ylinderkern 2 des Schlosses im Eingriif bleibt. Aus den F i g. 4, 5 und 6 ergibt sich die einfache, wirkungsvolle und rationelle Anordnung der einzelnen Teile der Diebstahlsicherung gemäß der Erfindung.In the locked position, there is functional reliability the device by locking the bolt holder and bolt automatically and pbsolui guaranteed as long as the key 3 is in the 2-cylinder core 2 of the lock remains in action. From the F i g. 4, 5 and 6 the result is the simple, effective and rational arrangement of the individual parts of the anti-theft device according to the invention.

Der Schwenkhebel 12 mit flachem Querschnitt ist in einem Längsschiit/ 4cgelagert. welcher am Umfang des Zylindergehäuses 4 quer /ur Aussparung 4a ausgebildet ist. Der Schwenkhebel 12 wird der Länge nach durch eine Feder 13 positioniert, die in eine längliche Aussparung 4a am I ;mfang des Zylindergehäuses 4 eingefügt ist.The pivot lever 12 with a flat cross-section is mounted in a longitudinal slide / 4c. which is formed on the circumference of the cylinder housing 4 transversely / ur recess 4a. The pivot lever 12 is positioned lengthways by a spring 13 which is inserted into an elongated recess 4a on the I ; mfang of the cylinder housing 4 is inserted.

Ein gebogenes Ende 13a der Feder ist in einem Querschlitz 12a des Schwenkhebels^ eingeführt, wobei das andere gebogene Ende 136 der Feder in einer Aussparung gehalten wird, die in der kreisförmigen Seite des Zylindergehäuses 4 (auf der Einführungsseite des Schlüssels) ausgebildet istA bent end 13a of the spring is inserted into a transverse slot 12a of the pivot lever ^, wherein the other curved end 136 of the spring is held in a recess formed in the circular Side of the cylinder housing 4 (on the insertion side of the key) is formed

Der im Schlitz 4c schwebend und schwenkbar gelagerte Hebel 12 und der Schlitz 4c sind so bemessen, daß der Verriegelungsschnabel 12b am Ende des Schwenkhebel 12 im Schlitz 4c unterhalb des erweiterten Teiles 5a des Riegelhalters 5 geschwenkt werdenThe lever 12, which is mounted so as to float and pivot in the slot 4c, and the slot 4c are dimensioned such that the locking beak 12b at the end of the pivot lever 12 is pivoted in the slot 4c below the widened part 5a of the bolt holder 5

ι kann. Der Vernegelungsschnabel 126 wirkt zur Gewährleistung der Sicherheitsarretierung mit einer Öffnung 5d zusammen, die im erweiterten Teil 5a entsprechend ausgebildet ist.ι can. To ensure the safety lock, the locking beak 126 cooperates with an opening 5d which is correspondingly formed in the widened part 5a.

Der untere Teil des Schwenkhebels 12 ist profiliertThe lower part of the pivot lever 12 is profiled

, damit er bei 12c eine Raste für eine Kugel 14 aufweist weiche in einem Langloch 4e gelagert ist das im Boden des Schlitzes 4cgebildet ist. Die Raste 12cist gegenüber der Stellung des Schlitzes 12a versetzt. Das Langloch Ae mündet in die Bohrung des Zylindergehäuses 4, wo derso that it has a notch for a ball 14 at 12c, which is mounted in an elongated hole 4e which is formed in the bottom of the slot 4c. The detent 12c is offset from the position of the slot 12a. The slot Ae opens into the bore of the cylinder housing 4, where the

ι Zylinderkern 2 montiert ist. Der untere Teil des Schwenkhebels 12 weist außerdem bei 12c/eine Schräge auf. welche das Schwenken und das Steigen des Schnabels 126 zur Verriegelung zulout.ι cylinder core 2 is mounted. The lower part of the The pivot lever 12 also has a slope at 12c / on. which permits the pivoting and rising of the beak 126 for locking.

Wenn der Zylinderkern 2 in die einzrge Winkelposition gebracht ist. wo die offene Seite des Schlüsselkanals 2a dem Langloch Ae entspricht, dann rückt die K-gel 14 gegen den Rücken la des Schlüssels an. Diese Winkelstellung entspricht der Verriegelung der Lenkspindel C wobei der Schlüssel entweder aus demWhen the cylinder core 2 is brought into the unique angular position. where the open side of the key channel 2a corresponds to the elongated hole Ae , then the K-gel 14 moves against the back la of the key. This angular position corresponds to the locking of the steering shaft C with the key either from the

ι Zylinderkern 2 ausgezogen oder in diesen eingeführt werden kann. Es noch bemerkt daß der Durchmesser der Kugel 14 die Dicke des Schlüsselkanals 2a ein wenig übersteigt.ι cylinder core 2 pulled out or inserted into this can be. It should also be noted that the diameter of the ball 14 slightly increases the thickness of the keyway 2a exceeds.

An geeigneter Stelle ist auf der Länge des Rückens 3a des Schlüssels ein Schlitz 3c so ausgebildet, daß die Kugel 14 beim Rückzug des Schlüssels über die ganze Länge des Langloches 4e mitgenommen wird. Läuft während dieser Verschiebung die Kugel unter das Ende 13a der Feder, so wird der Schwenkhebel 12 angehoben. Sobald die Kugel über diesen Punkt hinaus ist und sich gegen die Schräge 126 abstützt, d. h. wenn das Herausnehmen des Schlüssels (Fig. 6) beendet wird, dam kippt der Schwenkhebel 12 geradeaus, wobei der Schnabel 126 nach unten geschwenkt und von der Öffnung Sd vollkommen frei gemacht wird, wobei der Riegelhalter und der Riegel ihrerseits frei w.vden. Der Riegel führt unter dem Druck der Federn 7 die Verriegelung (F i g. 3) durch die Verstellungsfreiheit des Riegelhalters aufgrund der Stellung der Nase 8a im breitesten Teil der Aussparung 56.5c(Fi g. l)aus.At a suitable point on the length of the back 3a of the key, a slot 3c is formed so that the ball 14 is carried along over the entire length of the elongated hole 4e when the key is withdrawn. If the ball runs under the end 13a of the spring during this displacement, the pivot lever 12 is raised. As soon as the ball is beyond this point and is supported against the slope 126, ie when the removal of the key (Fig. 6) is finished, the pivot lever 12 tilts straight ahead, with the beak 126 pivoted downwards and completely from the opening Sd is made free, with the bolt holder and bolt in turn being free. The bolt performs the locking (FIG. 3) under the pressure of the springs 7 due to the freedom of adjustment of the bolt holder due to the position of the nose 8a in the widest part of the recess 56.5c (FIG. 1).

Wird der Schlüssel eingeführt, so wird die Kugel 14 durch den Schlitz 3c mitgenommen und die kippt den Hebel 12. wobei der Schnabel 126 nach oben in »Berei'schaftsdruck« gegen den erweiterten Teil 5a geschoben wird. Die Sicherheitsarretierung erfolgt, sobald man das Zylindergehäuse betätigt hat, um die Verriegelung durch Herausnehmen des Riegeli aus seiner Lagerung durchzuführen. Die Nase 8a wirkt gegen die Steigung 5c. Sobald der Riegelhalter 5 zurückgezogen ist. damit die Öffnung 5c/oberhalb des Schnabels 126 gebracht wird, erfolgt die Sicherheitsarretierung des Riegels und des Riegelhalters selbsttätig. jDie Kugel gewährleistet bei den verschiedenen ^Verschiebungen"eine sichere und genäueiAVii-kühg.If the key is inserted, the ball 14 is taken through the slot 3c and tilts the Lever 12. with the beak 126 upwards in "ready pressure" against the widened part 5a is pushed. The safety lock takes place as soon as you have actuated the cylinder housing to the Carry out locking by removing the Riegeli from its storage. The nose 8a acts against the slope 5c. As soon as the bolt holder 5 is withdrawn. so that the opening 5c / above the Schnabels 126 is brought, the safety lock takes place of the bolt and the bolt holder automatically. jThe ball ensures the various ^ Shifts "a safe and precise AVii-kühg.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (1)

Patentanspruch:Claim: Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem zur Sperrung eines betriebswichtigen Teiles des Kraftfahrzeuges, wie der Lenkspindel dienenden, verschieblichen Riegel, einem Zylinderschloß mit einem Zylindergehäuse und einem Zylinderkern, der mittels eines, in einen Schlüsselkanal einführbaren Schlüssels drehbar ist, wobei die Zylinderachse parallel zur Gleitrichtung des Riegels verläuft, einem Mitnehmer, der mit dem Zylinderkern verbunden ist und mit dem Riegel beim Drehen des Zylinderkerns zum Verschieben des Riegels zusammenarbeitet, einem Schwenkhebel, der in dem Zylindergehäuse gelagert ist und ein hakenförmiges Ende aufweist, das in der Sperrbereitschaftsstellung in eine Öffnung des Riegelhalters eingreift und diesen zum Abziehen des Schlüssels in einer zurückgezogenen Stellung hält, einer den Schwenkhebel in seiner Entsperrstellung haltenden Rückhaltefeder. L'-d aus einem Langloch im Zylindergehäuse, welci;« dem Schlüsselkanal zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Kugel (14) im Langloch (Ae) des Zylindergehäuses (4) so geführt ist, daß sie über die Außenseite des Zylinderkerns (2) und in den Schlüsselkanal (2a) vorspringt, wobei der Rücken (3a) des Schlüssels eine Kerbe (3c,/ und der Schwenkhebel (12) auf seiner dem Zylinderkern (2) benachbarten Fläche eine Kerbe (12c·,)aufweist.Anti-theft device for motor vehicles, consisting of a sliding bolt that is used to block a vital part of the motor vehicle, such as the steering spindle, a cylinder lock with a cylinder housing and a cylinder core that can be rotated by means of a key that can be inserted into a keyway, the cylinder axis parallel to the sliding direction of the bolt runs, a driver which is connected to the cylinder core and cooperates with the bolt when the cylinder core is rotated to move the bolt, a pivot lever which is mounted in the cylinder housing and has a hook-shaped end which, in the ready-to-lock position, enters an opening of the Latch holder engages and holds it in a retracted position to remove the key, a retaining spring holding the pivot lever in its unlocked position. L'-d from an elongated hole in the cylinder housing, welci; «is assigned to the key channel, characterized in that a ball (14) is guided in the elongated hole (Ae) of the cylinder housing (4) so that it extends over the outside of the cylinder core (2 ) and protrudes into the key channel (2a) , the back (3a) of the key having a notch (3c, / and the pivot lever (12) on its surface adjacent to the cylinder core (2) having a notch (12c,). !0! 0
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