DE202012009387U1 - Device for connecting two mobile protective wall elements - Google Patents
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Abstract
Vorrichtung (1) zum Verbinden eines ersten mobilen Schutzwandelements (2) mit einem zweiten mobilen Schutzwandelement (4), umfassend: ein Schienenelement (6) und ein Verbindungsmittel (8), das zumindest zwei in einem vorgegebenen Abstand zueinander angeordnete, insbesondere zueinander parallele, Want (6) unterseitig des ersten mobilen Schutzwandelements (2) sowie unterseitig des zweiten mobilen Schutzwandelements (4) und das Verbindungsmittel (8) oberhalb des Schienenelements (6) zwischen dem ersten mobilen Schutzwandelement (2) und dem zweiten mobilen Schutzwandelement (4) anordbar sind, um eine das erste mobile Schutzwandelement (2) und das zweite mobile Schutzwandelement (4) zueinander in einer vorgegebenen Ausrichtung versteifende Verbindung zu erzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass das Schienenelement (6) und das Verbindungsmittel (8) als separate Bauteile ausgebildet und voneinander beabstandet anortbar sind.Device (1) for connecting a first mobile protective wall element (2) to a second mobile protective wall element (4), comprising: a rail element (6) and a connecting means (8), which has at least two, in particular parallel, arranged at a predetermined distance from one another, Want (6) on the underside of the first mobile protective wall element (2) and on the underside of the second mobile protective wall element (4) and the connecting means (8) above the rail element (6) can be arranged between the first mobile protective wall element (2) and the second mobile protective wall element (4) are in order to produce a connection stiffening the first mobile protective wall element (2) and the second mobile protective wall element (4) to one another in a predetermined orientation, characterized in that the rail element (6) and the connecting means (8) are designed as separate components and from one another are spaced apart.
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden eines ersten mobilen Schutzwandelements mit einem zweiten mobilen Schutzwandelement gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a device for connecting a first mobile protective wall element to a second mobile protective wall element according to the preamble of
Schutzwandkonstruktionen aus einer Vielzahl einzelner Schutzwandelemente sind dem Fachmann bekannt und dienen vorzugsweise zur Sicherung von Verkehrswegen, insbesondere zur temporären oder dauerhaft-stationären Sicherung im Bereich von Baustellen, Arbeitsstellen und Straßen oder dergleichen. Sie werden weiterhin eingesetzt zum Schutz von oder gegen von der Fahrbahn abkommende(n) Fahrzeuge(n) und zum Schutz von Personen oder besonderen Einrichtungen neben einer Straße.Protective wall constructions made of a plurality of individual protective wall elements are known to the person skilled in the art and are preferably used to secure traffic routes, in particular for temporary or permanent stationary securing in the area of construction sites, workplaces and roads or the like. They are also used to protect against or against off-road vehicles and to protect persons or special facilities adjacent to a road.
Die Druckschrift
Diese Vorrichtung hat den Nachteil, dass sie relativ schwer ist, wodurch die Montage oder Demontage einer mobilen Schutzwand sehr kraft- bzw. personalintensiv und somit teuer ist.This device has the disadvantage that it is relatively heavy, whereby the assembly or disassembly of a mobile protective wall is very force or personnel-intensive and therefore expensive.
Es ist somit die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine verbesserte, insbesondere leichtere, Vorrichtung zum Verbinden eines ersten mobilen Schutzwandelements mit einem zweiten mobilen Schutzwandelement bereitzustellen, die ebenso stabil und funktionssicher ist, wie die bekannte Verbindungsvorrichtung.It is thus the object of the present invention to provide an improved, in particular lighter, device for connecting a first mobile protective wall element to a second mobile protective wall element, which is just as stable and functionally reliable as the known connecting device.
Die Lösung der zuvor genannten Aufgabe erfolgt durch eine Vorrichtung zum Verbinden eines ersten mobilen Schutzwandelements mit einem zweiten mobilen Schutzwandelement gemäß dem Gegenstand von Anspruch 1.The solution of the aforementioned object is achieved by a device for connecting a first mobile protective wall element with a second mobile protective wall element according to the subject matter of
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Verbinden eines ersten mobilen Schutzwandelements mit einem zweiten mobilen Schutzwandelement umfasst ein erstes Verbindungsmittel, das bevorzugt als sich länglich erstreckende Schiene bzw. als sich länglich erstreckendes Schienenelement ausgebildet ist, und ein zweites Verbindungsmittel, das zumindest zwei in einem vorgegebenen Abstand zueinander angeordnete parallele Wandungsteile aufweist. Mittels des ersten Verbindungsmittels und des zweiten Verbindungsmittel ist eine das erste mobile Schutzwandelement und das zweite mobile Schutzwandelement zueinander in einer vorgegebenen Ausrichtung fixierende Wirkverbindung erzeugbar ist, wobei das erste Verbindungsmittel zumindest abschnittsweise unterseitig des ersten mobilen Schutzwandelements und zumindest abschnittsweise unterseitig des zweiten mobilen Schutzwandelements in einem ersten Kopplungsbereich zum Ausbilden einer Verbindung zwischen dem ersten mobilen Schutzwandelement und dem zweiten mobilen Schutzwandelement anordbar ist. Das zweite Verbindungsmittel ist dabei in einem sich orthogonal zur Längsrichtung des ersten Verbindungsmittels erstreckenden zweiten Kopplungsbereich zwischen dem ersten mobilen Schutzwandelement und dem zweiten mobilen Schutzwandelement anordbar. Erfindungsgemäß sind das erste Verbindungsmittel und das zweite Verbindungsmittel als separate Bauteile ausgeführt und somit voneinander beabstandet anordbar.The device according to the invention for connecting a first mobile protective wall element to a second mobile protective wall element comprises a first connecting means, which is preferably designed as a longitudinally extending rail or as a longitudinally extending rail element, and a second connecting means which is arranged at least two at a predetermined distance from each other having parallel wall parts. By means of the first connecting means and the second connecting means, the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element to each other in a predetermined orientation fixing active compound can be generated, wherein the first connecting means at least partially below the first mobile protective wall element and at least partially below the second mobile protective wall element in one first coupling region for forming a connection between the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element can be arranged. The second connection means can be arranged in a second coupling region extending orthogonally to the longitudinal direction of the first connection means between the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element. According to the invention, the first connection means and the second connection means are designed as separate components and thus can be arranged at a distance from one another.
Diese Lösung ist vorteilhaft, da zum Erzeugen einer belastungsgerechten Kopplung zwischen beiden mobilen Schutzwandelementen, diese stirnseitig nicht komplett mit einem gemeinsamen Verbindungsmittel gekoppelt sein müssen, wodurch ein deutlich kürzeres und somit leichteres Verbindungsmittel einsetzbar ist. Ferner ist die erfindungsgemäße Vorrichtung deutlich vorteilhafter zu transportieren und zu lagern, da ihre Bestandteile einzeln transportierbar bzw. lagerbar sind, was auch die Handhabung am Aufstellort erleichtert.This solution is advantageous since, in order to produce a load-compatible coupling between the two mobile protective wall elements, they do not have to be completely coupled to a common connecting means at the end, as a result of which a significantly shorter and therefore lighter connecting means can be used. Furthermore, the device according to the invention is much more advantageous to transport and store, since their components are individually transportable or storable, which also facilitates handling at the installation.
Dieser Vorteil ergibt sich insbesondere, jedoch ohne Beschränkung, bei mobilen Schutzwandelementen, die in ihrem unteren Aufstellbereich seitlich verbreiterte Profilelemente (Aufstellflächen) aufweisen und die deshalb selbständig aufstellbar sind, ohne auf die Kopplung mit einer verbreiterten Bodenplatte der Verbindungsvorrichtung im Sinne eines Umkippschutzes angewiesen zu sein.This advantage results in particular, but without limitation, in mobile protective wall elements which have laterally widened profile elements in their lower installation area (installation surfaces) and which therefore can be set up independently, without having to rely on the coupling with a widened bottom plate of the connecting device in the sense of Umkippschutzes ,
Gemäß einer ersten bevorzugten Ausgestaltungsform weisen das erste Verbindungsmittel und das zweite Verbindungsmittel jeweils zu einem formschlüssigen Zusammenwirken mit dem ersten mobilen Schutzwandelement und dem zweiten mobilen Schutzwandelement definierte Oberflächenbereiche auf.According to a first preferred embodiment, the first connecting means and the second connecting means in each case for a positive engagement with the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element defined surface areas.
Diese Ausgestaltungsform ist vorteilhaft, da durch die definierten Oberflächenbereiche sichergestellt wird, dass die beim Einfahren eines Fahrzeugs in ein bzw. das erste mobile Schutzwandelement die in das eine Schutzwandelement eingeleiteten Kräfte auf das weitere bzw. zweite mobile Schutzwandelement übertragen werden.This embodiment is advantageous because it is ensured by the defined surface areas that when entering a vehicle in one or the first mobile protective wall element, the forces introduced into the one protective wall element forces are transmitted to the further or second mobile protective wall element.
Im Sinne einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltungsform sind an der Schiene in Breitenrichtung beiderseits Abstützelemente angeordnet, die zum flächigen Aufliegen auf einem Untergrund ausgebildet sind.In terms of a further advantageous embodiment, support elements are arranged on the rail in the width direction on both sides, the support for the flat contact are formed on a substrate.
Diese Ausgestaltungsform ist vorteilhaft, da durch die Abstützelemente die Schiene äußerst stabil und flächig auf dem Untergrund aufliegen kann, insbesondere um Unebenheiten des Untergrunds auszugleichen.This embodiment is advantageous because the rail can rest extremely stable and flat on the ground by the support elements, in particular to compensate for unevenness of the ground.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausgestaltungsvariante ist eine oberseitige Oberfläche des Schienenelements zumindest abschnittsweise negativ bzw. komplementär zur unterseitigen Oberfläche der mobilen Schutzwandelemente ausgebildet.According to a further preferred embodiment variant, an upper-side surface of the rail element is at least partially negative or complementary to the underside surface of the mobile protective wall elements.
Diese Ausgestaltungsvariante ist vorteilhaft, da durch die komplementäre Ausbildung ein Formschluss zwischen dem mobilen Schutzwandelement und dem ersten Verbindungsmittel ausgebildet wird, welcher die Verbindungswirkung noch verbessert.This embodiment variant is advantageous because a positive connection between the mobile protective wall element and the first connection means is formed by the complementary design, which further improves the connection effect.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist die oberseitige Oberfläche der Abstützelemente zumindest abschnittsweise mit der unterseitigen Oberfläche des ersten mobilen Schutzwandelements und des zweiten mobilen Schutzwandelements in Flächenkontakt bringbar, wobei das Schienenelement eine unterseitige Oberfläche aufweist, die sich bevorzugt in einer ersten Ebene erstreckt, während die mit dem Untergrund in Kontakt bringbare unterseitige Oberfläche der Abstützelemente sich in einer zweiten Ebene erstreckt, wobei die erste Ebene in Höhenrichtung oberhalb der zweiten Ebene ausgebildet ist.According to a further preferred embodiment of the present invention, the upper-side surface of the support elements is at least partially in surface contact with the underside surface of the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element, wherein the rail element has a lower-side surface, which preferably extends in a first plane, while the underside surface of the support elements which can be brought into contact with the substrate extends in a second plane, wherein the first plane is formed in the height direction above the second plane.
In einer weiteren Ausgestaltungsform der vorliegenden Erfindung ist das Schienenelement zumindest abschnittsweise durch sich in Höhenrichtung erstreckende Wandungsanteile ausgebildet, die im ersten Kopplungsbereich mit den mobilen Schutzwandelementen in Kontakt bringbar sind, wobei die Wandungsanteile bevorzugt aus einem ersten Wandungsanteil und aus einem zweiten Wandungsanteil bestehen, wobei der erste Wandungsanteil des Schienenelements bzw. der Schiene und der zweite Wandungsanteil der Schiene zum Ausbilden eines nach oben offenen Profils ausschließlich unterseitig durch einen weiteren Wandungsanteil der Schiene miteinander verbunden sind.In a further embodiment of the present invention, the rail element is at least partially formed by extending in the height direction Wandungsanteile, which can be brought into contact with the mobile protective wall elements in the first coupling region, wherein the wall portions preferably consist of a first wall portion and a second wall portion, wherein the first wall portion of the rail element or the rail and the second wall portion of the rail for forming an upwardly open profile exclusively on the underside by a further wall portion of the rail are interconnected.
Diese Ausgestaltungsform ist vorteilhaft, da eine Schiene mit einem offenen Profil die mobilen Schutzwandelemente in einfacher Weise formschlüssig aufnehmen kann. Es ergibt sich dadurch eine leicht zu demontierende und zu montierende Anordnung.This embodiment is advantageous since a rail with an open profile can receive the mobile protective wall elements in a form-fitting manner in a simple manner. This results in an easy to disassemble and to mount arrangement.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform sind der erste Wandungsanteil der Schiene und der zweite Wandungsanteil der Schiene zum Ausbilden eines geschlossenen Profils unterseitig und oberseitig, insbesondere mittels weiterer Wandungsanteile, miteinander verbunden, wobei das geschlossene Profil bevorzugt ein Hohlprofil ist.According to a further preferred embodiment, the first wall portion of the rail and the second wall portion of the rail for forming a closed profile on the underside and top side, in particular by means of further Wandungsanteile, connected to each other, wherein the closed profile is preferably a hollow profile.
Ein Vorteil dieser Ausführungsform ist, dass ein Hohlprofil eine äußerst steife Schienenform ermöglicht, wodurch die maximale Belastbarkeit gegenüber einem offenen Profil noch gesteigert ist.An advantage of this embodiment is that a hollow profile allows a very rigid rail shape, whereby the maximum load capacity is increased compared to an open profile.
Im Sinne einer weiteren bevorzugten Gestaltungsvariante weist die Schiene eine Vielzahl an Verbindungsstellen, insbesondere Löcher, auf, wobei mindestens eine Verbindungsstelle dem ersten mobilen Schutzwandelement zuordenbar ist und mindestens eine weitere Verbindungsstelle dem zweiten mobilen Schutzwandelement zuordenbar ist.In terms of a further preferred embodiment variant, the rail has a multiplicity of connecting points, in particular holes, wherein at least one connecting point can be assigned to the first mobile protective wall element and at least one further connecting point can be assigned to the second mobile protective wall element.
Diese Gestaltungsvariante ist vorteilhaft, da die Schiene bzw. das Schienenelement auf diese Weise optional auch mittels einer weiteren bevorzugt lösbaren Verbindung, insbesondere einer Schraubverbindung, mit dem ersten und/oder dem zweiten mobilen Schutzwandelement verbindbar ist.This design variant is advantageous, since the rail or the rail element in this way can optionally also be connected to the first and / or the second mobile protective wall element by means of a further, preferably releasable connection, in particular a screw connection.
Weiterhin ist gemäß einer anderen Weiterbildung der vorliegenden Erfindung das Verbindungsmittel in einem vorgegebenen Abstand zu dem Schienenelement anordbar, wobei das Verbindungsmittel bevorzugt formschlüssig und/oder stoffschlüssig mit mindestens einem mobilen Schutzwandelement verbindbar ist, vorzugsweise mittels einer Schweißverbindung.Furthermore, according to another embodiment of the present invention, the connecting means can be arranged at a predetermined distance to the rail element, wherein the connecting means is preferably positively and / or materially connectable with at least one mobile protective wall element, preferably by means of a welded connection.
Dies ist vorteilhaft, da das Verbindungsmittel auf diese Weise belastungsgerecht und hinsichtlich einer einfachen Montage/Demontage optimiert anordbar ist.This is advantageous because the connection means can be arranged in this way in a manner that is suitable for loading and optimized with respect to simple assembly / disassembly.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind die zwei Wandungsanteile des Verbindungsmittels in dem zweiten Kopplungsbereich an mindestens einem mobilen Schutzwandelement anschweißbar.According to a further preferred embodiment of the present invention, the two wall portions of the connecting means in the second coupling region are weldable to at least one mobile protective wall element.
Diese Ausführungsform ist vorteilhaft, da das Verbindungsmittel auf diese Weise unverlierbar an dem ersten oder zweiten mobilen Schutzwandelement anordbar ist.This embodiment is advantageous because the connecting means can be arranged captive on the first or second mobile protective wall element in this way.
In einer weiteren Ausgestaltungsvariante der vorliegenden Erfindung weist das Verbindungsmittel mindestens ein Führungselement zum Aufnehmen eines Verspannmittels oder Anpressmittels, insbesondere einer Schraube, auf, wobei das Führungselement bevorzugt ein rohrförmiges Mittel ist, welches in zwei sich gegenüberliegenden Wandungsteilen eingebrachte Löcher miteinander verbindet.In a further embodiment variant of the present invention, the connecting means on at least one guide element for receiving a Verspannmittels or Anpressmittels, in particular a screw, wherein the guide element is preferably a tubular means which connects holes introduced in two opposite wall parts together.
Diese Ausgestaltungsvariante ist vorteilhaft, da das Anpressmittel auf diese Weise definiert und geschützt anbringbar ist, wodurch ein ungewolltes frühzeitiges Versagen des Anpressmittels, z. B. in Folge von fehlerhafter Montage oder von Umwelteinflüssen, verhindert wird. This embodiment variant is advantageous because the contact pressure is defined and protected attached in this way, whereby an unwanted premature failure of the pressing means, for. B. as a result of incorrect installation or environmental influences is prevented.
Ferner ist die Erfindung auf eine Schutzwand als Ganzes gerichtet. Diese Schutzwand umfasst wenigstens ein erstes mobiles Schutzwandelement und ein zweites mobiles Schutzwandelement. Dabei sind das erste mobile Schutzwandelement und das zweite mobile Schutzwandelement mittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung miteinander verbunden, wobei das Schienenelement in einem ersten Kopplungsbereich, vorzugsweise unterseitig formschlüssig, mit dem ersten mobilen Schutzwandelement und dem zweiten mobilen Schutzwandelement in Kontakt steht, und wobei das Verbindungsmittel in einem zweiten Kopplungsbereich mit dem ersten mobilen Schutzwandelement und dem zweiten mobilen Schutzwandelement in Kontakt steht, vorzugsweise stirnseitig formschlüssig, und wobei der erste Kontaktbereich sich in einer ersten Richtung erstreckt, die zur Erstreckungsrichtung des zweiten Kontaktbereichs orthogonal ausgerichtet ist. Dabei sind das Schienenelement und das Verbindungsmittel als separate Bauteile ausgebildet und beabstandet voneinander angeordnet.Furthermore, the invention is directed to a protective wall as a whole. This protective wall comprises at least a first mobile protective wall element and a second mobile protective wall element. In this case, the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element are connected to one another by means of a device according to the invention, wherein the rail element in a first coupling region, preferably below the form-fitting, with the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element in contact, and wherein the connecting means in a second coupling region is in contact with the first mobile protective wall element and the second mobile protective wall element, preferably frontally positively, and wherein the first contact region extends in a first direction, which is aligned orthogonally to the extension direction of the second contact region. The rail element and the connecting means are formed as separate components and spaced from each other.
Weitere Vorteile, Ziele und Eigenschaften der Erfindung werden anhand der nachfolgenden Figurenbeschreibung erläutert, in welchen beispielhaft eine Vorrichtung zum Verbinden eines ersten mobilen Schutzwandelements mit einem zweiten mobilen Schutzwandelement bzw. deren einzelne Bauteile dargestellt sind. Bauteile der Vorrichtung, welche in den Figuren wenigstens hinsichtlich ihrer Funktion im Wesentlichen übereinstimmen, können hierbei mit gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet sein.Further advantages, objects and characteristics of the invention are explained with reference to the following description of the figures, in which an example of a device for connecting a first mobile protective wall element to a second mobile protective wall element or its individual components is shown. Components of the device, which in the figures at least substantially coincide with respect to their function, may in this case be identified by the same reference numerals.
In
Das zweite Verbindungsmittel
Gemäß der in
Die in
Die Bezugszeichen
Das zweite Verbindungsmittel
Weiterhin weist das zweite Verbindungsmittel
In
Das zweite mobile Schutzwandelement
In
In
In
In
Die Bezugszeichen
In
In
In
Gemäß den rechts in der
Entsprechend der linken oberen Darstellung weisen die mobilen Schutzwandelemente
In
Das in
In
In
In
In der mit „b” bezeichneten Variante sind die Wandungen
Im mit „c” gekennzeichneten Beispiel ist eine sich eben erstreckende Wandung
In der mit „d” bezeichneten Variante sind die Wandungen
Die beiden Frontalansichten „e” und „f” des mobilen Schutzwandelements
In
Der in den durch die Wandungsteile
In
Unterhalb der mit „a” (
Im Beispiel „b” bildet das mobile Schutzwandelement
Im Beispiel „c” ist das Rahmenteil
Im Beispiel „d” ist das Rahmenteil
In dem mit „e” bezeichneten Beispiel ist das Rahmenelement
Das Beispiel „g” entspricht funktionell dem Beispiel „b”, wobei ausschließlich die Form des schienenartigen Anteils des ersten Verbindungsmittels
Die Beispiele „h” und „i” weisen im Wesentlichen oder genau negativ zum ersten Verbindungsmittel
In
Dem Beispiel „h” lässt sich eine bisher noch nicht erwähnte Kopplungsvariante entnehmen. Hierbei kommt eine doppelte „Nut und Feder”-Verbindung zum Einsatz. Im abgebildeten Fall ist das mobile Schutzwandelement
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Vorrichtungcontraption
- 22
- Erstes mobiles SchutzwandelementFirst mobile protective wall element
- 44
- Zweites mobiles SchutzwandelementSecond mobile protective wall element
- 66
- Erstes VerbindungsmittelFirst connecting means
- 77
- Schienerail
- 88th
- Zweites VerbindungsmittelSecond connecting means
- 1010
- Parallele WandungsteileParallel wall parts
- 1111
- Weitere WandungsteileOther wall parts
- 1212
- Erster KopplungsbereichFirst coupling area
- 1313
- Rahmenteilframe part
- 1414
- Zweiter KopplungsbereichSecond coupling area
- 1515
- Rahmenteilframe part
- 1616
- Abstützelementesupport elements
- 17 17
- Abstützelement des mobilen SchutzwandelementsSupporting element of the mobile protective wall element
- 1818
- Oberseitige Oberfläche des ersten VerbindungsmittelsUpper surface of the first bonding agent
- 1919
- Unterseitige Oberfläche des AbstützelementsLower surface of the support element
- 2020
- Unterseitige Oberfläche eines mobilen SchutzwandelementsLower surface of a mobile protective wall element
- 2222
- Oberseitige Oberfläche des AbstützelementeUpper surface of the support elements
- 2424
- Unterseitige Oberfläche der SchieneBottom surface of the rail
- 2626
- Erster Wandungsanteil der SchieneFirst wall portion of the rail
- 2727
- Bogenförmige WandungArched wall
- 2828
- Zweiter Wandungsanteil der SchieneSecond wall portion of the rail
- 3030
- Offenes ProfilOpen profile
- 3232
- Weiterer Wandungsanteil der SchieneFurther wall portion of the rail
- 3434
- Geschlossenes ProfilClosed profile
- 3636
- Verbindungsstellejunction
- 3838
- Führungselementguide element
- 4040
- Anpressmittelpressing means
- 4141
- Lochhole
- 4242
- Löcherholes
- 4444
- Rohrförmiges MittelTubular means
- 4545
- Erste ÖffnungFirst opening
- 4646
- Zweite ÖffnungSecond opening
- 5050
- Erste RahmenwandungFirst frame wall
- 5151
- Zweite RahmenwandungSecond frame wall
- 5252
- Füllkörperpacking
- 5353
- Montagebereichassembly area
- 5454
- Reflektorreflector
- 5656
- Oberseitiges RahmenteilUpper frame part
- 5858
- Plattenartige VerbindungPlate-like connection
- 6060
- Erste GegenwandungFirst back wall
- 6161
- Zweite GegenwandungSecond back wall
- 6262
- Begrenzungswandungboundary wall
- 6464
- Nutgroove
- 6666
- Federfeather
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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