DE202008009717U1

DE202008009717U1 - Brake dust absorbing device for motor vehicles

Info

Publication number: DE202008009717U1
Application number: DE202008009717U
Authority: DE
Original assignee: Mann and Hummel GmbH
Current assignee: Mann and Hummel GmbH
Priority date: 2008-07-18
Filing date: 2008-07-18
Publication date: 2009-11-26
Anticipated expiration: 2018-07-19
Also published as: DE102009021203A1; DE102009021203B4

Abstract

Bremsstaubaufnahmevorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Aufnahme von Bremsstaub einer Fahrzeug-Radbremse (2) in einer Staubsammeleinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Staubsammeleinrichtung als Filterelement (6) ausgebildet ist, das der radialen Außenkante (9) der Bremsscheibe (3) der Fahrzeug-Radbremse (2) vorgelagert ist und sich über einen begrenzten Winkelabschnitt der Bremsscheibe (3) erstreckt.Bremsstaubaufnahmevorrichtung for motor vehicles for receiving brake dust a vehicle wheel brake (2) in a dust collection device, characterized in that the dust collection device is designed as a filter element (6), the radial outer edge (9) of the brake disc (3) of the vehicle wheel brake (2 ) and extends over a limited angle portion of the brake disc (3).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremstaubaufnahmevorrichtung für Kraftfahrzeuge zur Aufnahme von Bremsstaub einer Fahrzeug-Radbremse nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to a brake dust receiving device for Motor vehicles for receiving brake dust of a vehicle wheel brake according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

Aus der DE 196 43 869 C2 ist eine Bremsstaubaufnahmevorrichtung für Kraftfahrzeuge bekannt, mit der der Bremsstaub abgesaugt werden kann, welcher beim Bremsen des Fahrzeuges als Abrieb des mit Bremskraft an der Bremsscheibe anliegenden Bremsbelages entsteht. Die Bremsstaubaufnahmevorrichtung umfasst eine Absaugeinrichtung, bestehend aus einem Venturi-Rohr, das dem Fahrtwind ausgesetzt ist, wobei in dem Venturi-Rohr in einem sich diffusorförmig erweiternden Abschnitt ein Unterdruck erzeugt wird, der über eine Sammelleitung zu einem Staubsammelbehälter gelangt. Durch den Unterdruck wird ein Luftstrom erzeugt, der über die Bremsenteile geführt wird, wodurch der Bremsstaub in den Sammelbehälter transportiert wird und sich dort ablagert.From the DE 196 43 869 C2 a brake dust absorbing device for motor vehicles is known, with which the brake dust can be sucked off, which arises during braking of the vehicle as abrasion of the braking force applied to the brake disc brake pad. The brake dust receiving device comprises a suction device, consisting of a Venturi tube, which is exposed to the wind, wherein in the Venturi tube in a diffuser-shaped widening section, a negative pressure is generated, which passes via a collecting line to a dust collecting container. By the negative pressure, an air flow is generated, which is guided over the brake parts, whereby the brake dust is transported into the collecting container and deposited there.

Diese Bremsstaubaufnahmevorrichtung weist einen verhältnismäßig komplizierten Aufbau auf. Es muss insbesondere gewährleistet sein, dass das Venturi-Rohr dem Fahrtwind ausgesetzt ist, damit ein Unterdruck erzeugt werden kann, welcher für den Transport des Bremsstaubs in den Sammelbehälter sorgt.These Brake pumptor has a relatively complicated construction. It must be guaranteed in particular be that the Venturi tube is exposed to the wind, so a negative pressure can be generated, which for the transport brake dust in the sump.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, mit einfachen konstruktiven Maßnahmen eine wirkungsvolle Bremsstaubaufnahmevorrichtung für Kraftfahrzeuge zu schaffen.Of the Invention is based on the object with simple constructive Measures an effective brake dust absorbing device to create for motor vehicles.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.These Task is according to the invention with the features of claim 1 solved. The subclaims give appropriate training.

Die erfindungsgemäße Bremsstaubaufnahmevorrichtung dient in Kraftfahrzeugen zur Aufnahme von Bremsstaub mindestens einer Fahrzeug-Radbremse, wobei der Bremsstaub einer Staubsammeleinrichtung zugeführt wird. Die Staubsammeleinrichtung ist als Filterelement ausgebildet, das der radialen Außenkante der Bremsscheibe vorgelagert ist und sich über einen definierten Winkelabschnitt der Bremsscheibe erstreckt.The Brake-dust receiving device according to the invention at least serves to absorb brake dust in motor vehicles a vehicle wheel brake, wherein the brake dust of a dust collector is supplied. The dust collector is as a filter element formed, that of the radial outer edge of the brake disc is upstream and over a defined angle section the brake disc extends.

Diese Ausführung hat den Vorteil, dass grundsätzlich keine Absaugeinrichtung erforderlich ist, über die ein Luftstrom erzeugt werden muss, welcher den Bremsabrieb einem Sammelbehälter zuführt. Vielmehr genügt es, gemäß der Erfindung mit ausschließlich passiven Maßnahmen den Bremsstaub in dem Filterelement zu sammeln.These Execution has the advantage that basically no suction device is required over the one Air flow must be generated, which the brake wear a sump supplies. Rather, it is sufficient, according to the Invention with only passive measures to collect the brake dust in the filter element.

Das Filterelement stellt eine konstruktiv einfach zu realisierende Maßnahme dar, die sich aber zugleich durch eine hohe Effizienz bei der Filterung auszeichnet. Durch die Positionierung des Filterelementes an der radialen Außenkante der Bremsscheibe werden die Bremsstaubpartikel in unmittelbarer Nähe zu ihrem Entstehungsort aufgefangen, so dass keine zu sätzlichen Maßnahmen zur Strömungsführung erforderlich sind. Es genügt vielmehr, das Filterelement an der radialen Außenkante an einer Winkelposition anzuordnen, an der das Filterelement im tangentialen Luftstrom liegt, welcher von der rotierenden Bremsscheibe im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeuges erzeugt wird. Der durch die Rotation der Bremsscheibe generierte tangentiale Luftstrom führt den Bremsstaubabrieb mit, der somit ohne weitere Maßnahmen direkt in dem an der radialen Außenkante platzierten Filterelement aufgefangen wird.The Filter element provides a structurally simple to implement measure but at the same time it is characterized by a high filtering efficiency. By positioning the filter element at the radial outer edge the brake disc, the brake dust particles in the immediate vicinity collected to their place of origin, so that no additional Flow control measures required are. Rather, it is sufficient, the filter element at the radial To arrange outer edge at an angular position at which the Filter element is located in the tangential air flow, which of the rotating brake disc is generated during driving of the motor vehicle. The one by the rotation the brake disc generates tangential air flow leads the Bremsstaubabrieb with, thus directly without further action in the filter element placed at the radially outer edge is caught.

Grundsätzlich ist es ausreichend, dass sich das Filterelement lediglich an der radialen Außenkante der Bremsscheibe über ein definiertes, begrenztes Winkelsegment erstreckt, ohne zusätzlich einen Teil der Seitenwand bzw. der Seitenwände der Bremsscheibe zu überdecken. Gemäß einer vorteilhaften Ausführung ist es jedoch zweckmäßig, das Filterelement beispielsweise mit U-förmigem Querschnitt auszubilden und seitliche Bereiche des Filterelementes in Radialrichtung zumindest teilweise an wenigstens einer Seitenwand, vorzugsweise aber an beiden Seitenwänden der Bremsscheibe zu führen. In dieser Ausführung umgreift das Filterelement die Außenkante der Bremsscheibe und erstreckt sich mit seinen seitlichen Abschnitten entlang der beiden gegenüberliegenden Seitenwände der Bremsscheibe. Auf diese Weise ist sichergestellt, dass ein hoher Anteil des Bremsstaubes im Filterelement aufgefangen wird und der Verlust über seitlich divergierende Teilströme möglichst gering gehalten ist.in principle it is sufficient that the filter element only at the Radial outer edge of the brake disc on a defined, limited angle segment extends, without an additional Part of the side wall or the side walls of the brake disc to cover. According to an advantageous Execution, however, it is expedient the filter element, for example, with a U-shaped cross section form and lateral areas of the filter element in the radial direction at least partially on at least one side wall, preferably but to guide on both side walls of the brake disc. In In this embodiment, the filter element surrounds the outer edge the brake disc and extends with its lateral sections along the two opposite side walls the brake disc. In this way it is ensured that a high Part of the brake dust is collected in the filter element and the Loss over laterally divergent partial flows kept as low as possible.

Für eine optimale Positionierung im Luftstrom, der den Bremsabrieb mitführt, ist das Filterelement gemäß bevorzugter Ausführung einem Bremssattel der Fahrzeug-Radbremse unmittelbar nachgeschaltet, und zwar in Drehrichtung der Bremsscheibe bei Vorwärtsfahrt des Kraftfahrzeuges gesehen. Damit wird zum einen der Transportweg für den Bremsabrieb zwischen dem Ort seiner Entstehung und dem Filterelement auf das kürzestmögliche Maß reduziert. Zum anderen ist es möglich, das Filterelement am Gehäuse des Bremssattels zu befestigen.For optimal positioning in the air stream, which carries the brake wear, is the filter element according to the preferred embodiment a brake caliper of the vehicle wheel brake immediately downstream, namely in the direction of rotation of the brake disc when driving forward seen the motor vehicle. This becomes the transport route for the brake wear between the place of its emergence and reduces the filter element to the shortest possible extent. On the other hand, it is possible, the filter element on the housing to attach the caliper.

Gemäß noch einer weiteren vorteilhaften Ausführung ist vorgesehen, dass das Filterelement in einem Filtergehäuse aufgenommen ist. Das Filtergehäuse dient zum einen zur sicheren Aufnahme und Halterung des Filterelementes, zum anderen wird über das Filtergehäuse die Halterung zu einem fahrzeugseitigen Bauteil, insbesondere dem Bremssattel hergestellt. Außerdem können am Filtergehäuse Strömungsführungsabschnitte ausgebildet sein, die für eine verbesserte Strömungsführung des von der rotierenden Bremsscheibe erzeugten Luftstromes in Richtung auf das Filterelement dienen. Beispielsweise können die Strömungsführungsabschnitte nach Art eines Trichters in Radialrichtung und/oder in Achsrichtung eine vergrößerte Anströmfläche zum Filterelement bilden, so dass auch im Falle eines sich auffächernden Luftstromes ein Großteil der Bremspartikel aufgefangen und dem Filterelement zugeführt wird. Die Strömungsführungsabschnitte können als gegenüber dem Grundkörper des Filtergehäu ses aufgebogene Randabschnitte ausgeführt sein, die einteilig mit dem Filtergehäuse ausgebildet sind.According to yet another advantageous embodiment, it is provided that the filter element is received in a filter housing. The filterge On the one hand, the holder is used to securely receive and hold the filter element, and on the other hand, the holder is produced via the filter housing to form a vehicle-side component, in particular the brake caliper. In addition, flow guide sections can be formed on the filter housing, which serve for improved flow guidance of the air flow generated by the rotating brake disk in the direction of the filter element. For example, the flow guide sections in the manner of a funnel in the radial direction and / or in the axial direction form an enlarged inflow surface to the filter element, so that even in the case of a fanning air flow, a large part of the brake particles is collected and fed to the filter element. The flow guide sections can be designed as compared to the main body of the Filtergehäu ses bent edge portions, which are integrally formed with the filter housing.

Das Filtergehäuse besteht zweckmäßig aus Metall, insbesondere Leichtmetall oder aus anderen hochtemperaturbeständigen Werkstoffen, da eine Maximaltemperatur von etwa 600°C auftreten kann. Beispielsweise kann das Filtergehäuse als Drahtgeflecht ausgeführt sein, welches das Filterelement umschließt.The Filter housing is suitably made of metal, in particular light metal or other high temperature resistant Materials, since a maximum temperature of about 600 ° C occur can. For example, the filter housing as wire mesh be executed, which encloses the filter element.

Gemäß noch einer weiteren vorteilhaften Ausführung ist das Filterelement als Formteil bzw. Formfilter ausgebildet, dessen Festigkeit bzw. Struktur ausreichend hoch ist, so dass die Form des Filterelementes auch ohne stützende Maßnahmen beibehalten wird. Daher kann es ausreichend sein, das Filterelement unter Verzicht auf ein Filtergehäuse an seinem Einbauort zu halten, wobei die Halterung entweder unmittelbar über das Material des Filterelementes erfolgt oder aber über ein Stützelement, das das Filterelement nur abschnittsweise durchdringt bzw. mit diesem verbunden ist.According to A further advantageous embodiment is the filter element formed as a molding or mold filter whose strength or Structure is sufficiently high, so that the shape of the filter element even without supportive measures. Therefore, it may be sufficient to dispense the filter element to hold on a filter housing at its installation location, wherein the holder either directly over the material of the Filter element occurs or via a support element, the filter element only partially penetrates or with this connected is.

Als Material für das Filterelement kommen verschiedene Werkstoffe in Betracht, die für die Aufnahme des Bremsstaubes geeignet sind. Beispielsweise kann für das Filterelement Sintermetall, Keramikvlies, Metallvlies oder Ähnliches verwendet werden.When Material for the filter element come different materials in consideration, suitable for the inclusion of the brake dust are. For example, for the filter element sintered metal, Ceramic fleece, metal fleece or the like can be used.

Das Filterelement erstreckt sich nur über einen begrenzten Winkelabschnitt der Bremsscheibe, der vorteilhafterweise nicht mehr als 60° beträgt, beispielsweise 45° oder 30°. Es ist aber auch möglich, dass sich das Filterelement über ein größeres Winkelsegment erstreckt, wobei grundsätzlich der gesamte Winkelbereich an der Außenseite der Bremsscheibe in Betracht kommt, der nicht von der die Bremsscheibe beaufschlagenden Bremseinheit eingenommen wird.The Filter element extends only over a limited Angular section of the brake disc, which advantageously no longer is 60 °, for example 45 ° or 30 °. But it is also possible that the filter element over a larger angle segment extends, in principle the entire angular range on the outside of the brake disc comes into consideration, which does not act on the brake disc Braking unit is taken.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:Further Advantages and expedient designs are the other claims, the description of the figures and to take the drawings. Show it:

1 eine perspektivische Ansicht einer Bremsstaubaufnahmevorrichtung, die als Filterelement in einem Filtergehäuse ausgeführt ist und die radiale Außenkante einer Bremsscheibe U-förmig übergreift und unmittelbar benachbart zu einem Bremssattel angeordnet ist, 1 a perspective view of a brake dust receiving device, which is designed as a filter element in a filter housing and the radial outer edge of a brake disc engages over a U-shaped and is disposed immediately adjacent to a caliper,

2 die Bremsstaubaufnahmevorrichtung an der Bremsscheibe in Seitenansicht, 2 the brake dust absorbing device on the brake disc in side view,

3 eine vergrößerte Darstellung der Bremsstaubaufnahmevorrichtung mit dem im Filtergehäuse aufgenommenen Filterelement, 3 an enlarged view of the brake dust receiving device with the filter element accommodated in the filter housing,

4 eine weitere perspektivische Darstellung in einer Ansicht von schräg hinten, 4 another perspective view in an oblique view from the rear,

5 eine Einzeldarstellung des in einem Drahtgeflecht aufgenommenen und als Formteil ausgeführten Filterelementes. 5 an individual representation of the recorded in a wire mesh and executed as a molded part filter element.

In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.In The figures are the same components with the same reference numerals.

Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention

Im Folgenden wird Bezug genommen auf die 1 bis 4. Die Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 ist an einer Fahrzeug-Radbremse 2 angeordnet, mit der ein Fahrzeugrad in einem Kraftfahrzeug abgebremst werden kann. Die Fahrzeug-Radbremse 2 umfasst eine drehbar gelagerte Bremsscheibe 3, die von einem im Fahrzeug festgehaltenen Bremssattel 4 übergriffen wird, wobei im Bremssattel 4 die Bremseinrichtung mit den an die Seitenwände bzw. -flanken der Bremsscheibe 3 anzulegenden Bremsbelege aufgenommen ist. Bei Betätigung der Fahrzeug-Radbremse 2 legen sich die Bremsbeläge an die Bremsscheibe 3 an, wodurch ein Bremsstaubabrieb entsteht, welcher durch den Luftzug der rotierenden Bremsscheibe in Richtung der Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 geführt wird.In the following reference is made to the 1 to 4 , The brake dust pickup device 1 is on a vehicle wheel brake 2 arranged, with which a vehicle wheel can be braked in a motor vehicle. The vehicle wheel brake 2 includes a rotatably mounted brake disc 3 by a caliper held in the vehicle 4 being overruled, being in the caliper 4 the braking device with the on the side walls or flanks of the brake disc 3 recorded brake pads is added. Upon actuation of the vehicle wheel brake 2 put the brake pads to the brake disc 3 on, whereby a Bremsstaubabrieb arises, which by the draft of the rotating brake disc in the direction of the brake dust pickup device 1 to be led.

Die Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 umfasst ein Filtergehäuse 5, in welchem ein Filterelement 6 (3) aufgenommen ist. Die Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 ist in Drehrichtung der Bremsscheibe bei Vorwärtsfahrt des Kraftfahrzeuges gesehen unmittelbar dem Bremssattel 4 der Fahrzeug-Radbremse nachgeordnet. Die Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 erstreckt sich über ein definiertes, begrenztes Winkelsegment der Bremsscheibe und ist ebenso wie der Bremssattel fahrzeug- bzw. karosseriefest gehalten. Beispielsweise ist das Filtergehäuse 5 mit dem Bremssattel 4 verbunden.The brake dust pickup device 1 includes a filter housing 5 in which a filter element 6 ( 3 ) is recorded. The brake dust pickup device 1 is seen in the direction of rotation of the brake disc when driving forward of the motor vehicle directly to the brake caliper 4 downstream of the vehicle wheel brake. The brake dust pickup device 1 extends over a defined, limited angle segment of the brake disc and is like the caliper vehicle or held body test. For example, the filter housing 5 with the caliper 4 connected.

Die im Luftstrom mitgeführten Bremspartikel werden von dem Filterelement 6 aufgenommen, welches im Filtergehäuse 5 angeordnet ist. Filterelement 6 und Filtergehäuse 5 sind im Querschnitt U-förmig ausgeführt und umgreifen die radiale Außenkante 9 der Bremsscheibe 3. Hierbei erstrecken sich die seitlichen Abschnitte des Filterelementes 6 und auch des Filtergehäuses 5 radial von außen nach innen entlang der Seitenwände 10 und 11 der Bremsscheibe 3. Der die seitlichen Abschnitte des Filterelementes 6 verbindende Bodenabschnitt erstreckt sich in Achsrichtung und ist der Außenkante 9 der Bremsscheibe unmittelbar vorgelagert.The entrained in the air flow brake particles are from the filter element 6 taken, which in the filter housing 5 is arranged. filter element 6 and filter housing 5 are executed in cross-section U-shaped and embrace the radial outer edge 9 the brake disc 3 , In this case, the lateral sections of the filter element extend 6 and also the filter housing 5 radially from outside to inside along the side walls 10 and 11 the brake disc 3 , The lateral sections of the filter element 6 connecting bottom portion extends in the axial direction and is the outer edge 9 the brake disc immediately upstream.

Um einen möglichst großen Anteil der im Luftstrom mitgeführten und vom Bremssattel ausgehenden Bremspartikel erfassen zu können, ist das Filtergehäuse 5 auf der dem Bremssattel 4 zugewandten Seite nach Art eines Trichters aufgeweitet. Hierfür sind am Filtergehäuse 5 aufgebogene Strömungsführungsabschnitte 7 und 8 vorgesehen, wobei ein oberer, sich in Achsrichtung erstreckender Strömungsführungsabschnitt 7 und zwei seitliche, sich in Radialrichtung erstreckende Strömungsführungsabschnitte 8 vorgesehen sind. Die Strömungsführungsabschnitte 7 und 8 sind einteilig mit dem Filtergehäuse 5 ausgeführt, welches zweckmäßigerweise aus Metall besteht, und gegenüber dem Grundkörper des Filtergehäuses nach außen aufgebogen. Dadurch wird die Stirnfläche der Aufnahmeöffnung der Bremsstaubaufnahmevorrichtung vergrößert, so dass entsprechend auch ein größerer Anteil des herangeführten Bremsabriebstromes erfasst werden kann. Entscheidend ist die nahezu dichte Umfassung des Bremssattels mit dem Filtergehäuse.In order to be able to detect the largest possible proportion of the brake particles entrained in the airflow and emanating from the brake caliper, the filter housing is 5 on the caliper 4 facing side widened in the manner of a funnel. For this purpose are on the filter housing 5 bent flow guide sections 7 and 8th provided, wherein an upper, extending in the axial direction flow guide section 7 and two lateral, radially extending flow guide sections 8th are provided. The flow guide sections 7 and 8th are integral with the filter housing 5 executed, which expediently consists of metal, and bent over the main body of the filter housing to the outside. As a result, the end face of the receiving opening of the brake dust receiving device is increased, so that accordingly a larger proportion of the brought-up Bremsabriebstromes can be detected. Decisive is the almost tight enclosure of the caliper with the filter housing.

Das Filterelement 6 umgreift die Bremsscheibe 3 U-förmig, ohne jedoch diese zu berühren, so dass auch kein Abrieb des Filterelementes durch den Kontakt mit der Bremsscheibe entstehen kann.The filter element 6 surrounds the brake disc 3 U-shaped, but without touching them, so that no abrasion of the filter element can be caused by the contact with the brake disc.

In 5 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 dargestellt. Das Filtergehäuse 5 ist als Drahtgeflecht ausgeführt, das das Filterelement 6 umgreift. An der Außenseite des Drahtgeflechtes ist ein laschenförmiges Befestigungsteil 12 befestigt, über das die Halterung und Verbindung der Bremsstaubaufnahmevorrichtung 1 mit dem fahrzeug- bzw. karosseriefesten Bauteil erfolgt.In 5 is another embodiment of a brake dust absorbing device 1 shown. The filter housing 5 is designed as a wire mesh, which is the filter element 6 embraces. On the outside of the wire mesh is a strap-shaped attachment part 12 attached, over which the holder and connection of the brake dust pickup device 1 takes place with the vehicle or body-mounted component.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

- DE 19643869 C2 [0002]

Claims

Brake-dust receiving device for motor vehicles for receiving brake dust of a vehicle wheel brake ( 2 ) in a dust collecting device, characterized in that the dust collecting device as a filter element ( 6 ) is formed, the radial outer edge ( 9 ) of the brake disc ( 3 ) of the vehicle wheel brake ( 2 ) and is located over a limited angle section of the brake disc ( 3 ).

A brake dust collecting device according to claim 1, characterized in that the filter element ( 6 ) a brake disc side wall ( 10 . 11 ) at least partially covered.

A brake dust collecting device according to claim 1 or 2, characterized in that the filter element ( 6 ) has a U-shaped cross section and at least partially radially along both brake discs side walls ( 10 . 11 ).

Brake-dust collecting device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the filter element ( 6 ) - in the direction of rotation of the brake disc ( 3 seen when driving forward - a caliper ( 4 ) of the vehicle wheel brake ( 2 ) is connected downstream.

Brake-dust collecting device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the filter element ( 6 ) in a filter housing ( 5 ) is recorded.

A brake dust collecting device according to claim 5, characterized in that the filter housing ( 5 ) facing the brake lining, in the radial direction and / or axial direction magnifying flow guide sections ( 7 . 8th ) having.

Brake-dust collecting device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the filter element ( 6 ) is designed as a shape filter.

Brake dust absorbing device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the filter element ( 6 ) consists of sintered metal, ceramic fleece, metal fleece or similar temperature-resistant materials.

Brake-dust collecting device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the filter housing ( 5 ) is designed as a wire mesh.

A brake dust absorbing device according to any one of the claims 1 to 8, characterized in that this no additional Suction has.