DE19836762A1 - Sammelschienen-Adapter - Google Patents
Sammelschienen-AdapterInfo
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B—BOARDS, SUBSTATIONS OR SWITCHING ARRANGEMENTS FOR THE SUPPLY OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02B1/00—Frameworks, boards, panels, desks, casings; Details of substations or switching arrangements
- H02B1/20—Bus-bar or other wiring layouts, e.g. in cubicles, in switchyards
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
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Abstract
Ein Sammelschienen-Adapter mit wenigstens einer Tragschiene 11 zum Aufsetzen und/oder Befestigen von Installationsgeräten oder dergleichen wird hinsichtlich eines einfachen Aufbaus, einer leichten Herstellung und einer leichten Verschiebung der Tragschiene bei sicherer Arretierung an der gewünschten Stelle verbessert. Dabei weist jede Tragschiene 11 Rastmittel und Führungsschenkel auf, und die Rastmittel sind zur Arretierung der Tragschiene 11 gegenüber dem mit Rastzähnen versehenen Adapter vorgesehen. Dabei besitzen die Führungsschienen 9, 10 in einander entgegengesetzter Richtung weisende Kanten, die mit den Rastzähnen versehen sind, und jede Tragschiene 11 enthält in einer unteren und oberhalb der Führungsschienen 9, 10 verlaufenden Wand wenigstens eine Aussparung, in welcher ein gegen die Rastzähne stehender und mit diesen in Eingriff bringbarer nockenartiger Vorsprung angeordnet ist.
Description
Die Erfindung betrifft einen Sammelschienen-Adapter mit den
Merkmalen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
In der DE 195 15 922 C1 ist ein Sammelschienen-Adapter be
schrieben, der Tragschienen zum Aufsetzen und Befestigen von
Installationsgeräten oder dergleichen aufweist. Zur schnellen
Montage der Installationsgeräte sind Tragschienen in Längsrich
tung des Adapters gleitend verschiebbar geführt und lassen sich
durch eine Rasteinrichtung an gewünschten Positionen gegenüber
den Führungsschienen arretieren. Bei der in Fig. 2 gezeigten
Ausführungsform sind die Führungsschienen mit an diesen seit
lich angeordneten Rastzähnen versehen, während jede auf die
Führungsschienen aufsetzbare Tragschiene mit die Führungsschie
nen untergreifenden Schenkeln einerseits und einer Rasteinrich
tung andererseits versehen ist, welche in die seitlich der Füh
rungsschienen ausgebildeten Rastzähne mit Rastnocken eingreifen
kann. Die Rasteinrichtung besteht hierbei aus einem separaten
Glied in Form von zwei federnden Schenkeln, die als Rastnocken
an ihren Enden zahnartige Rastvorsprünge tragen.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, einen
Sammelschienen-Adapter der eingangs genannten Art so zu verbes
sern, daß er einfach aufgebaut ist, leicht hergestellt werden
kann und eine leichte Verschiebung der Tragschiene bei sicherer
Arretierung an der gewünschten Stelle ermöglicht.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden
Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Un
teransprüchen.
Der erfindungsgemäße Sammelschienen-Adapter weist eine Trag
schiene auf, die einteilig ausgebildet ist, d. h. den Einsatz
zusätzlicher Rastmittel in Form von separaten Teilen und damit
die Befestigung dieser Rastmittel an der Tragschiene selbst
erübrigt. Die Tragschiene ist demgemäß einstückig herstellbar
und weist in einer auf die Führungsschienen aufgesetzten Posi
tion mindestens eine oberhalb der Führungsschienen befindliche
Aussparung auf, innerhalb welcher ein auf die Rastzähne der
Führungsschienenkanten weisender Rastnocken vorgesehen ist. Der
Rastnocken verläuft dabei in einer zur Bewegungsrichtung senk
rechten Richtung bzw. senkrecht zur unteren Wand der Tragschie
ne.
Vorzugsweise sind von der Tragschiene nach unten abstehenden
Führungsschenkel an derjenigen Aussparungskante angesetzt, die
seitlich der Führungsschienenkanten verläuft, wobei entlang
dieser Führungsschenkel der Rastnocken ausgebildet ist.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform sind in der Tragschiene
zwei Aussparungen vorgesehen, wodurch der Einsatz von zwei
Rastnocken gewährleistet ist.
Bei einer weiteren Ausführungsform sind zusätzlich zu den die
Rastnocken definierenden Aussparungen seitlich nach außen ver
setzt angeordnete schlitzförmige oder bogenförmige Aussparungen
vorgesehen, wodurch die Beweglichkeit der Rastnocken zum Ein
griff in und zum Außereingriff mit den Rastzähnen erleichtert
wird, d. h. die Rastzähne eine höhere Federeigenschaft haben.
Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsformen des erfindungs
gemäßen Adapters anhand der Zeichnung zur Erläuterung weiterer
Merkmale beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Adapters,
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Adapter nach Fig. 1,
Fig. 3 eine Teilschnittansicht entlang der Linie 3-3 in
Fig. 1 zur Veranschaulichung der Trag- und Führungs
schienen,
Fig. 4 eine perspektivische Draufsicht auf ein die Führungs
schiene tragendes Teil und die Tragschiene des Adap
ters, und
Fig. 5 eine Perspektivansicht der Tragschiene.
Fig. 1 zeigt eine schematische Ansicht eines Sammelschienen-
Adapters, der allgemein mit 1 bezeichnet ist und an seiner un
teren Seite Klemmfüsse 2, 3, 4 zur Befestigung des Adapters an
einem in Fig. 1 nicht dargestellten Sammelschienensystem auf
weist. In Fig. 2, die eine Draufsicht auf den Adapter dar
stellt, sind die Sammelschienen gezeigt und mit 6, 7 und 8 be
zeichnet. In Richtung der Sammelschienen 6, 7, 8 sind auf der
oberen Seite des Adapters 1 Führungsschienen 9, 10 angeordnet,
die vorzugsweise aus Kunststoff bestehen und in einem vorgege
benen Abstand zueinander bzw. zur Mittelachse des Adapters 1
angeordnet sind, wobei die Mittelachse mit 12 bezeichnet ist
(Fig. 2).
Die Führungsschienen 9, 10 bestehen jeweils aus einem vom Adap
ter nach oben bzw. senkrecht zum Adapter abstehenden Schenkel
abschnitt 9a, 10a und einem hierzu abgewinkelten und nach außen
weisenden Schienenabschnitt 9b, 10b. Die Schenkelabschnitte 9b,
10b liegen in gleicher Ebene und definieren eine nach außen
weisende und durch Sägezähne 9c, 10c definierte Kante der Füh
rungsschiene 9, 10, wie dies auch in Fig. 4 dargestellt ist.
Die Schienen 9, 10 sind, wie Fig. 4 zeigt, Teil des Adapters
oder gegenüber dem Adapter ein integriertes Teil, können aber
auch separat in nicht weiter gezeigter Weise in dem Adapter 1
befestigt sein.
Die Führungsschienen 9, 10 haben damit im wesentlichen L-Form
und dienen zur Aufnahme einer Tragschiene 11, die an ihrer un
teren Wand mit beispielsweise L-förmigen Schenkeln 13, 14 ver
sehen ist. Die Schenkel 13, 14 um- oder untergreifen die Füh
rungsschienen 9, 10. Durch die etwa L-förmigen Führungsschenkel
13, 14 der Tragschiene 11 wird die Tragschiene 11 führungssi
cher gegenüber den Führungsschienen 9, 10 gehaltert.
Aus der Zeichnung und insbesondere Fig. 4 und 5 ist ersicht
lich, daß die Tragschiene 11, die sich gemäß Fig. 1 und 2
senkrecht zur Achse 12 des Adapters erstreckt, in Richtung der
Achse 12 verschiebbar ist und im wesentlichen U-förmige Gestalt
mit Randabschnitten 16, 17 besitzt, die als Schiene zum Auf
stecken von nicht weiter dargestellten Installationsgeräten
dienen. Die streifenförmigen Randabschnitte bzw. Schienen 16,
17 liegen senkrecht zur Achse 12.
Um eine durch Rasteingriffdefinierte Verschiebung der Trag
schiene 11 in Richtung der Achse 12 zu ermöglichen, ist die
Rastschiene 11 im Bereich ihrer unteren Wand 18 mit einer oder
mit vorzugsweise zwei Aussparungen 19, 20 versehen, derart, daß
die nach außen weisende Kante 19a bzw. 20a zur Festlegung ei
nes nach unten sich erstreckenden ersten Schenkelabschnittes
13a bzw. 14a dient, an welchem ein weiterer nach innen abgewin
kelter Schenkelabschnitt 13b bzw. 14b angeformt ist, wodurch
die Gegenführung an der Tragschiene 11 gegenüber den Führungs
schienen 9, 10 des Adapters 1 definiert wird. Entlang jedes
Schenkelabschnittes 13a, 14a ist ein nockenförmiger Vorsprung
22, 23 als Rastnocke gebildet, d. h. die nockenartigen Vorsprün
ge 22, 23 verlaufen senkrecht zur Wand 18 an der Kante 19a,
20a, vorzugsweise mittig, nach unten bis etwa zum Schenkelab
schnitt 13b, 14b. Jeder nockenförmige Vorsprung 22, 23 hat eine
solche Form, daß er mit den Rastzähnen der Führungsschiene 9,
10 in Eingriff gebracht werden kann. Abhängig von der Tiefe der
Vorsprünge 22, 23 wird ein mehr oder weniger starker Eingriff
gegenüber den Rastzähnen 25, 26 der Führungsschiene 9, 10 er
reicht. Durch entsprechende Dimensionierung der Aussparungen
19, 20 wird damit ein mehr oder weniger starker Eingriff der
Vorsprünge 22, 23 gegenüber den Rastzähnen 25, 26 erreicht, die
seitlich der Führungsschiene 9, 10 ausgebildet sind und gemäß
Fig. 1 und 2 die Führungsschiene 9, 10 seitlich begrenzen.
Der Abstand der Schenkel 13b, 14b zur Wand 18 entspricht in
etwa der Stärke der Führungsschiene 9, 10.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung, die in Fig.
4 angedeutet ist, sind seitlich der Aussparungen 19, 20
jeweils eine weitere schlitzförmige, bogenförmige oder anders
gestaltete Aussparung 28, 29 vorgesehen, die gegebenenfalls
dazu dient, die Verstellbarkeit der Vorsprünge 22, 23 zu er
leichtern bzw. die Federeigenschaft der Vorsprünge 22, 23 ge
genüber den Rastzähnen zu erhöhen. Mit anderen Worten heißt
dies, daß die zwischen den Aussparungen 19 und 28 jeweils ver
bleibende Zunge bzw. Steg 30 und die zwischen den Aussparungen
20, 29 verbleibende Zunge bzw. Steg 31 eine gegenüber derjeni
gen Ausführungsform, bei welcher die Aussparungen 28, 29 nicht
vorhanden sind, höhere Federwirkung haben und damit eine leich
tere Verstellbarkeit der Tragschiene 11 während der Bewegung
entlang den Führungsschienen 9, 10 ermöglichen.
Wie sich weiterhin aus Fig. 1 und 2 ergibt, sind seitlich und
gegebenenfalls unterhalb der Schenkel 9b, 10b der Führungs
schienen 9, 10 entlang von Seitenstreifen 30a, 30b des Adapters
1 aufeinander folgend ausgebildete Öffnungen oder Bohrungen
vorgesehen, die dem Einsatz und der Befestigung weiterer, nicht
dargestellter Platten dienen und die gegebenenfalls dazu ver
wendet werden können, die Tragschiene 11 nach Anhalten in der
gewünschten Position zusätzlich durch Schraubmittel gegenüber
dem Adapter 1 zu befestigen. Zu diesem Zweck kann die Trag
schiene 11 die in Fig. 4 und 5 ersichtlichen Öffnungen bzw.
Bohrungen 33, 34 enthalten.
Die Erfindung schafft somit einen Sammelschienen-Adapter mit
einem Paar von Führungsschienen 9, 10, die gegenüber der Mit
telachse 12 spiegelbildlich und auf einer Bodenplatte 35 oder
dergleichen angeordnet sind, die gemäß der dargestellten Aus
führungsform in den Sammelschienen-Adapter 1 eingesetzt werden
kann oder integriert zum Adapter 1 ausgebildet ist. Entlang der
Führungsschienen 9, 10 ist eine Tragschiene 11, durch Rastmit
tel arretierbar, verschiebbar, wobei die Rastmittel durch Vor
sprünge 22, 23 senkrecht zur Bewegungsrichtung der Tragschiene
12 und an der zu den Rastzähnen 25, 26 gegenüberliegenden Flä
che von nach unten abstehenden Schenkeln 13a, 14a der Halte
schiene 12 angeordnet sind. Der Eingriff der Vorsprünge bzw.
Nocken 22, 23 in die Rastzähne 25, 26 ist derart gewählt, daß
die Halteschiene 12 mit entsprechender Kraftaufwendung entlang
den Führungsschienen 9, 10 verstellbar ist, wobei die Federwir
kung der Vorsprünge 22, 23 durch Ausbilden zusätzlicher Schlit
ze oder Öffnungen 28, 29 erhöht werden kann.
Ersichtlicherweise können auf einem Adapter 1 mehrere der be
schriebenen Tragschienen 11 zur gleichen Zeit angewandt werden
zur Aufnahme unterschiedlicher Installationsgeräte.
Aus vorstehenden Ausführungen ergibt sich, daß der Aufbau der
Tragschiene 11 und der Führungsschiene 9, 10 entsprechend Fig.
1 und insbesondere Fig. 2 im wesentlichen spiegelsymmetrisch
oder wenigstens teilweise spiegelsymmetrisch zur Mittelachse 12
konzipiert ist. Die Randstreifen oder Randabschnitte 16, 17 der
Tragschiene 11 erstrecken sich in einer im wesentlichen
parallelen Ebene zur Ebene der Schenkel 9b, 10b der Führungs
schiene 9, 10, wobei die beiden Ebenen zueinander beabstandet
sind.
Claims (4)
1. Sammelschienen-Adapter,
mit wenigstens einer Tragschiene (11) zum Aufsetzen und/- oder Befestigen von Installationsgeräten oder dergleichen wobei jede Tragschiene (11) Rastmittel (22, 23) und Füh rungsschenkel (13) aufweist,
wobei die Rastmittel (22, 23) zur Arretierung der Trag schiene (11) gegenüber dem mit Rastzähnen (25, 26) verse henen Adapter vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschienen (9, 10) in einander entgegenge setzter Richtung weisende Kanten aufweisen, die mit den Rastzähnen (25, 26) versehen sind,
daß jede Tragschiene (11) in einer unteren und oberhalb der Führungsschienen (9, 10) verlaufenden Wand (18) wenig stens eine Aussparung enthält, in welcher ein gegen die Rastzähne (25, 26) stehender und mit diesen in Eingriff bringbarer nockenartiger Vorsprung (22, 23) angeordnet ist.
mit wenigstens einer Tragschiene (11) zum Aufsetzen und/- oder Befestigen von Installationsgeräten oder dergleichen wobei jede Tragschiene (11) Rastmittel (22, 23) und Füh rungsschenkel (13) aufweist,
wobei die Rastmittel (22, 23) zur Arretierung der Trag schiene (11) gegenüber dem mit Rastzähnen (25, 26) verse henen Adapter vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß die Führungsschienen (9, 10) in einander entgegenge setzter Richtung weisende Kanten aufweisen, die mit den Rastzähnen (25, 26) versehen sind,
daß jede Tragschiene (11) in einer unteren und oberhalb der Führungsschienen (9, 10) verlaufenden Wand (18) wenig stens eine Aussparung enthält, in welcher ein gegen die Rastzähne (25, 26) stehender und mit diesen in Eingriff bringbarer nockenartiger Vorsprung (22, 23) angeordnet ist.
2. Adapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß sich an die Aussparungen (19, 20) der unteren Wand
(18) jeder Tragschiene (11) etwa senkrecht von der Wand
(18) abstehende Schenkelabschnitte (13a, 14a) anschließen,
entlang welcher die nockenartigen Vorsprünge (22, 23) ver
laufen.
3. Adapter nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß seitlich nach außen zu den Aussparungen (19, 20) ver
setzt Schlitze (28, 29) oder dergleichen vorgesehen sind.
4. Adapter nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Rastmittel (22, 23) von der unteren Wand (18) der
Tragschiene bis zu dem unteren, abgewinkelten Schenkelab
schnitt (13b, 14b) von an der Tragschiene (11) abstehenden
Führungsschenkeln (13, 14) verlaufen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998136762 DE19836762A1 (de) | 1998-08-13 | 1998-08-13 | Sammelschienen-Adapter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1998136762 DE19836762A1 (de) | 1998-08-13 | 1998-08-13 | Sammelschienen-Adapter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19836762A1 true DE19836762A1 (de) | 2000-02-17 |
Family
ID=7877453
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1998136762 Withdrawn DE19836762A1 (de) | 1998-08-13 | 1998-08-13 | Sammelschienen-Adapter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE19836762A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10235494B3 (de) * | 2002-08-02 | 2004-02-26 | Klaus Bruchmann | Tragschiene für einen Sammelschienen-Adapter sowie Adapter-System mit einer solchen Tragschiene |
EP3721514A1 (de) * | 2017-12-08 | 2020-10-14 | Eaton Intelligent Power Limited | Adapter zur montage elektrotechnischer bauteile |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3922732C1 (en) * | 1989-07-11 | 1990-10-31 | Rittal-Werk Rudolf Loh Gmbh & Co Kg, 6348 Herborn, De | Device for connecting electrical appts. to terminal rail - uses contact bows to connect bus=bars over guide rail |
DE19515922C1 (de) * | 1995-05-02 | 1996-08-14 | Woehner Gmbh & Co Kg | Sammelschienen-Adapter mit Tragschienen |
EP0762581A1 (de) * | 1995-09-04 | 1997-03-12 | Sprecher + Schuh Ag | Vorrichtung zum Befestigen eines elektrischen Gerätes auf einem Adapter |
-
1998
- 1998-08-13 DE DE1998136762 patent/DE19836762A1/de not_active Withdrawn
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8141 | Disposal/no request for examination |