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DE19807452B4 - Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks - Google Patents

Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks Download PDF

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DE19807452B4
DE19807452B4 DE1998107452 DE19807452A DE19807452B4 DE 19807452 B4 DE19807452 B4 DE 19807452B4 DE 1998107452 DE1998107452 DE 1998107452 DE 19807452 A DE19807452 A DE 19807452A DE 19807452 B4 DE19807452 B4 DE 19807452B4
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fuel
switch
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alarm system
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Inventor
Joannis Troussas
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WABO SCHMIERTECHNIK GMBH & CO.KG, 86759 WECHIN, DE
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Trebe Elektronik & Co KG GmbH
Trebe-Elektronik & Co KG GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R25/00Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
    • B60R25/10Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
    • B60R25/1004Alarm systems characterised by the type of sensor, e.g. current sensing means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
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    • B60K15/04Tank inlets
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks von Automobilen oder Gebäuden, bestehend aus einer Kombination eines einen elektrischen Schalter enthaltenden Tankdeckels mit einer räumlich getrennt davon angeordneten Alarmanlage, wobei der Schalter beim Abnehmen des Deckels eine ebenfalls in den Deckel integrierte elektronische Schaltung mit Funksender aktiviert, wobei der Funksender seinerseits die getrennt angeordnete Alarmanlage auslöst, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Schalter (5) ein Magnetschalter ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks, von Automobilen oder Gebäuden.
  • Für die Sicherung solcher Tanks gegen unbefugte Entnahme von Treibstoff (Treibstoffdiebstahl) ist es bekannt, die Tankdeckel verschließbar zu machen. Bei Tankdeckeln für Automobile, die in aller Regel durch einen Bajonettverschluss auf den Stutzen gehalten werden, ist gewöhnlich ein Verschließmechanismus, ein Schloss, eingebaut, der diesen Bajonettverschluss verriegelt und somit gegen Drehung gesperrt, so dass der Deckel nur nach Entriegelung des Schlosses mittels des passenden Schlüssels abgenommen werden kann.
  • Tankdeckel an den Einfüllstutzen von Heizöltanks in Gebäuden werden üblicherweise durch ein Vorhängeschloss gesichert, dessen Bügel gleichermaßen durch eine Öse am Stutzen und eine Öse am Deckel greift.
  • Weiterhin ist aus der DE 40 24 300 A1 eine Diebstahl-Alarmanlage zur Sicherung eines Kraftfahrzeugs bekannt, wobei u. a. am Tankdeckel ein elektrischer Schaltkontakt vorgesehen ist, der bei der Änderung seines Schaltzustandes einen Alarm auslösen kann.
  • Aus der DE 297 10529 U1 ist ein Vorhängeschloss bekannt, in das eine Alarmauslösemechanik und ein Funksender integriert ist, wodurch ein Alarmsignal an einen Empfänger übertragen werden kann.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Verhinderung von unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks zu schaffen, die bereits bei Beginn der unbefugten Öffnung des Tankdeckels die Aufmerksamkeit des Besitzers erregt.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung besteht aus einem Funksender, der beim unbefugten Abnehmen des Tankdeckels aktiviert wird und über seine Funksignale eine Alarmanlage auslöst. Diese Anlage kann z. B. am Auto selbst angebracht sein, oder getrennt vom Auto mitgeführt werden. Bei der Sicherung eines Treibstofftanks in einem Gebäude kann die Anlage im Hause selbst untergebracht sein.
  • Die Funksignale können zweckmäßigerweise kodiert sein, um andere in der Nähe befindliche funkbetriebene Geräte nicht zu stören.
  • Der Tankdeckel ist weiterhin in der üblichen Weise mit einem Schloss versehen, das vom rechtmäßigen Betreiber mittels eines Schlüssels geöffnet werden kann, wobei der Schalter und der Funksender außer Betrieb gesetzt werden.
  • In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Die Figur zeigt schematisch den Aufbau der Vorrichtung, die im wesentlichen aus zwei Teilen besteht, nämlich aus einem Senderteil 1, der in der Zeichnung mit einer gestrichelten Linie umrahmt ist, sowie aus einer Alarmanlage 2, die räumlich getrennt hiervon angeordnet ist.
  • Der Senderteil 1 ist in dem nicht weiter dargestellten Tankdeckel integriert und umfasst eine elektronische Schaltung 3, die einen Funksender 4 steuert. Teil dieser Schaltung ist ein Schalter 5, der ein magnetischer Schalter ist. Im einfachsten Falle handelt es sich dabei jedoch um einen Schalter, der bei Aufsetzen des Tankdeckels auf den Stutzen geschlossen wird. Beim Abnehmen des Deckels aktiviert dieser Schalter zum einen über die elektronische Schaltung den Funksender 4 und zum anderen ein in der Schaltung vorhandenes, nicht gezeigtes Zeitglied.
  • Die vom Funksender 4 abgestrahlten Funksignale aktivieren die Alarmanlage 2, die über eine Hupe 6 ein akustisches Alarmsignal abgibt oder über eine Lampe 7 ein optisches Signal. Die Signale können kombiniert oder auch jedes einzeln abgestrahlt werden. Nach Ablauf des Zeitgliedes wird das Alarmsignal beendet. Der Schalter 5 befindet sich nunmehr in seiner Ruhestellung. Beim nächstfolgenden Aufsetzen auf den Stutzen wird er wieder geschlossen und somit in seine Vorbereitungsstellung überführt. Das nächste Öffnen des Schalters aktiviert dann wieder den Funksender.

Claims (4)

  1. Vorrichtung zur Verhinderung unbefugter Entnahme von Treibstoff aus Treibstofftanks von Automobilen oder Gebäuden, bestehend aus einer Kombination eines einen elektrischen Schalter enthaltenden Tankdeckels mit einer räumlich getrennt davon angeordneten Alarmanlage, wobei der Schalter beim Abnehmen des Deckels eine ebenfalls in den Deckel integrierte elektronische Schaltung mit Funksender aktiviert, wobei der Funksender seinerseits die getrennt angeordnete Alarmanlage auslöst, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Schalter (5) ein Magnetschalter ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter (5) beim Aufsetzen des Tankdeckels auf den Stutzen in eine Vorbereitungsstellung gerät und beim Abnehmen in seine andere Schaltstellung, die Auslösestellung, überführt wird, in der er den Funksender (4) aktiviert.
  3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Tankdeckel mit einem Schloss versehen ist, bei dessen ordnungsgemäßem Öffnen die elektronische Schaltung (3) mit dem Funksender (4) außer Betrieb gesetzt sind.
  4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Alarmanlage (2) akustische oder optische Signale abgibt, oder eine Kombination von beiden.
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