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DE19545402A1 - Closing sequence control for automatically closing two-leaf doors - Google Patents

Closing sequence control for automatically closing two-leaf doors

Info

Publication number
DE19545402A1
DE19545402A1 DE1995145402 DE19545402A DE19545402A1 DE 19545402 A1 DE19545402 A1 DE 19545402A1 DE 1995145402 DE1995145402 DE 1995145402 DE 19545402 A DE19545402 A DE 19545402A DE 19545402 A1 DE19545402 A1 DE 19545402A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
leaf
slide
slide rail
sequence control
closing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1995145402
Other languages
German (de)
Inventor
Matthias Wolf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Geze GmbH
Original Assignee
Geze GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Geze GmbH filed Critical Geze GmbH
Priority to DE1995145402 priority Critical patent/DE19545402A1/en
Publication of DE19545402A1 publication Critical patent/DE19545402A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/12Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the closing of a wing before another wing has been closed

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

The slide arm of the standing door panel is blockable in the closing direction by a locking device controlled by the standing panel (2) and having a detent (17) which interacts directly with the slide rail (9) or with a part rigidly connected with it. The slide rail has a recess or opening (19) or projection. The detent is mounted in a slide carriage (16) rotatable about its transverse axis and operable by a release mechanism (18) displaceable in the slide carriage. The slide carriage can be housed in the slide rail. The gangway door wing can only be completely closed when the standing wing is closed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schließfolgesteuerung einer automatisch schließenden zweiflügeligen Tür, die einen Standflügel und einen Gangflügel aufweist, insbe­ sondere einer Feuerschutztür, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1The invention relates to a closing sequence control of an automatically closing double-leaf door, which has a passive leaf and an active leaf, esp special a fire door, according to the preamble of claim 1

Eine derartige Schließfolgesteuerung ist bei einer zweiflügeligen Tür, bei der die Türflügel mit einem Türfalz versehen sind, erforderlich, da hierbei der Standflügel den Anschlag für den Gangflügel bildet, weil sich die beiden Türflügel im Mittelbe­ reich überlappen und der Gangflügel bei geschlossener Tür immer am Standflügel anliegt. Dementsprechend muß beim Schließvorgang stets der Standflügel ge­ schlossen sein, ehe der Gangflügel zumindest das Ende Schließwegs ausführt. Zu diesem Zweck wird die Schließfolgesteuerung benötigt, damit die richtige Schließ­ folge von Standflügel und Gangflügel sichergestellt ist, um ein einwandfreies Schließen der zweiflügeligen Tür zu gewährleisten. So kann der Gangflügel bis zu einer verhältnismäßig geringen Offenstellung schließen, muß jedoch in dieser Stellung so lange verharren, bis der Standflügel geschlossen ist. Such a closing sequence control is in a double-leaf door, in which the Door leaves are provided with a rebate, as this is the passive leaf forms the stop for the active leaf, because the two door leaves are in the middle overlap and the active leaf is always on the passive leaf when the door is closed is present. Accordingly, the passive leaf must always ge during the closing process be closed before the active leaf executes at least the end of the closing path. To For this purpose the closing sequence control is required so that the correct closing sequence of passive leaf and active leaf is ensured to ensure flawless Ensure closing of the double leaf door. So the active leaf can up to a relatively low open position, but must in this Hold the position until the passive leaf is closed.  

Bei der aus der DE-PS 33 36 739 bekannten Schließfolgesteuerung wird ein Gleit­ stück verwendet, welches an seiner Oberseite eine Sägeverzahnung aufweist, während ein Sperrglied an seiner Unterseite mit einer in das Gleitstück passenden Sägeverzahnung versehen ist. Bei Öffnung des Standflügels wird das Sperrglied nach unten zum Eingriff in das Gleitstück gebracht, wodurch die Sägeverzahnun­ gen so miteinander zum Eingriff gebracht werden, daß bei geöffnetem Standflügel der Gangflügel nur durch Überspringen der Sägeverzahnung weiter geöffnet wer­ den kann, jedoch ein automatisches Schließen nicht möglich ist. Wird versucht, den Gangflügel bei geöffnetem Standflügel mit Gewalt zu schließen, so hindert die Sägeverzahnung diesen Schließvorgang, so daß bei zu hoher Schließkraft Tür­ schließerteile beschädigt werden können und dadurch die Türschließanlage nicht mehr funktionsfähig ist.In the closing sequence control known from DE-PS 33 36 739, a slide becomes piece used, which has a serration on its top, while a locking member on its underside with a fitting in the slider Saw toothing is provided. When the passive leaf is opened, the locking element becomes brought down to engage in the slider, whereby the saw teeth conditions are brought into engagement with one another in such a way that when the passive leaf is open the active leaf can only be opened by skipping the saw teeth can, but automatic closing is not possible. Is trying To close the active leaf with force when the passive leaf is open, this prevents Saw toothing this closing process, so that if the closing force is too high, the door closer parts can be damaged and therefore the door locking system cannot is more functional.

Um bei hoher auf den Gangflügel ausgeübter Schließkraft eine Schließbewegung zu erhalten und damit die Türschließanlage nicht zu beschädigen, ist es durch die DE-PS 36 04 091 bekannt, eine längsverschiebbare Klemmstange mit einer Klemmplatte zusammenwirkend ausgebildet, wobei die Klemmplatte unter der Einwirkung einer Überlastfeder steht. Diese Überlastfeder sorgt bei Überschreitung einer auf den Gangflügel wirkenden Schließkraft dafür, daß ein mit der Überlastfe­ der zusammenwirkendes Überlastglied die Klemmplatte aus der Klemmlage führt und dadurch die Klemmstange freigibt, wodurch der Gangflügel mit Gewalt auch dann zugeschoben werden kann, wenn der Standflügel noch nicht geschlossen ist, wobei jedoch durch die nicht eingehaltene Schließfolge die Tür nicht richtig ge­ schlossen werden kann. Eine solche Schließfolgesteuerung ist mit einem hohen Bau- und Einstellaufwand behaftet, damit eine einwandfreie Funktion gewährleistet wird. Außerdem bewirkt das ständige Verklemmen der Klemmplatte auf der Klemm­ stange Eindrückungen auf der Klemmstange, wodurch Rattermarken entstehen und öfters ein Nachstellen des Überlastgliedes erforderlich wird. For a closing movement when the closing force is high on the active leaf to maintain and thus not damage the door locking system, it is through the DE-PS 36 04 091 known, a longitudinally displaceable clamping rod with a Clamping plate cooperatively formed, the clamping plate under the Action of an overload spring stands. This overload spring ensures when exceeded a closing force acting on the active leaf so that one with the overload the interacting overload link leads the clamping plate out of the clamping position and thereby releases the clamping rod, which also causes the active leaf with force can be closed when the passive leaf is not yet closed, however, the door is not properly ge due to the failure to keep the closing sequence can be closed. Such a closing sequence control has a high Construction and adjustment work involved, so that a perfect function is guaranteed becomes. In addition, the constant jamming of the clamping plate on the clamp causes rod indentations on the clamp rod, creating chatter marks and it is often necessary to readjust the overload link.  

Bei einer weiteren Vorrichtung zur Steuerung der Schließfolge zweier Flügel nach der EP-PS 0 356 728 wird eine Verrastvorrichtung mit einer sägezahnförmigen Rastseite verwendet, wobei in die Verzahnung ein Zahn eines Rastteils eingreifen kann, während dieses Rastteil über eine Gleitrolle betätigbar ist, und diese Gleit­ rolle an einem Gleitarm eines mit dem Standflügel verbundenen Türschließers an­ geordnet ist. Eine solche Verrastvorrichtung steht über ein Schiebeglied und eine Koppelstange mit einem mit dem Gangflügel zusammenwirkenden Sperrglied in Wirkverbindung, wobei dieses Sperrglied mondsichelförmig ausgebildet ist und durch Verschwenken dafür sorgt, daß bei geöffnetem Standflügel der Gangflügel nicht vollständig geschlossen werden kann. Das Sperrglied wirkt hierzu mit einer Gleitrolle des dem Gangflügel zugeordneten Türschließers zusammen. Das vor­ stehend erwähnte Schiebeglied besteht im wesentlichen aus zwei in Verlängerung voneinander angeordneten Schiebegliedteilen, die miteinander gekoppelt sind. Die gesamte Vorrichtung zur Steuerung der Schließfolge der Türflügel besteht aus ei­ ner Vielzahl von Bauteilen, die zum Teil recht aufwendig hergestellt werden müs­ sen.In another device for controlling the closing sequence of two leaves EP-PS 0 356 728 describes a locking device with a sawtooth Locking side used, with a tooth of a locking part engaging in the toothing can, while this locking part is actuated by a castor, and this slide roll on a sliding arm of a door closer connected to the passive leaf is ordered. Such a locking device is above a sliding link and Coupling rod with a locking element cooperating with the active leaf in Active connection, this locking member is crescent-shaped and by swiveling ensures that when the passive leaf is open, the active leaf cannot be closed completely. The locking member acts with a Slide roller of the door closer assigned to the active leaf together. That before sliding member mentioned above consists essentially of two in extension mutually arranged sliding link parts which are coupled together. The entire device for controlling the closing sequence of the door leaves consists of egg A large number of components, some of which have to be manufactured in a very complex manner sen.

Ferner ist durch die EP-PS 0 452 710 eine Schließfolgesteuerung für eine zweiflü­ gelige Tür bekannt, bei der ein von einem mit dem Standflügel in Wirkverbindung stehendes Steuerungsglied eine Sperrvorrichtung betätigt. Dieses Steuerungsglied ist eine axial fixierte jedoch drehbar gelagerte Stange mit quadratischem Quer­ schnitt, die mit einem etwa mittig angeordneten, um etwa 45° verdrillten Über­ gangsstück versehen ist. Der Standflügel wirkt über ein mit dem Gleitarm des ent­ sprechenden Türschließers verbundenen und unverdrehbar in der Gleitschiene geführten Gleitstück auf das Steuerungsglied und verdrillt dieses bei geöffnetem Standflügel derart, daß der Gangflügel über ein mit dem Türschließer des Gang­ flügels verbundenes weiteres Gleitstück, in welchem eine Bremse durch die Ver­ drehung betätigt wird und solange festgehalten wird, bis der Standflügel geschlos­ sen ist. Furthermore, the EP-PS 0 452 710 is a closing sequence control for a two-flow Gelige door known, in which one of one with the passive leaf in operative connection standing control member actuates a locking device. This control link is an axially fixed but rotatable rod with a square cross cut that with an approximately centrally arranged over twisted by about 45 ° is provided. The inactive leaf works with the ent's sliding arm speaking door closer connected and non-rotatable in the slide rail guided slider on the control member and twisted this when open Inactive leaf such that the active leaf overlaps with the door closer of the aisle wing connected further slider, in which a brake by the Ver is actuated and held until the passive leaf is closed is.  

Bei geschlossenem Standflügel wird durch das Gleitstück des Standflügels das Steuerungsglied zurückgedreht, wodurch sich die Bremse löst und der Gangflügel automatisch schließen kann. Nachteilig bei dieser Konstruktion ist, daß das ver­ drillt ausgeführte Steuerungsglied äußerst genau hergestellt sein muß damit eine einwandfreie Funktion der Schließanlage gewährleistet ist. Auch die auf Verdre­ hung des Steuerungsglieds ansprechende Bremse ist mit einer Anzahl von Teilen versehen, die mit dem verdrillten Teil des quadratischen Querschnitts sehr genau zusammenarbeiten müssen, damit die Bremse nicht zu früh, d. h. erst bei geschlos­ senem Standflügel öffnet. Diese Konstruktion ist deshalb mit einem hohen Bau- und Einstellaufwand behaftet.When the inactive leaf is closed, this is done by the sliding piece of the inactive leaf Control member turned back, which releases the brake and the active leaf can close automatically. A disadvantage of this construction is that the ver Drilled control element must be made extremely precisely so one perfect functioning of the locking system is guaranteed. Even those on Verdre The brake is responsive with a number of parts provided with the twisted part of the square cross section very accurately must work together so that the brake is not too early, d. H. only at closed its passive leaf opens. This construction is therefore of high construction and adjustment effort.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Schließfolgesteuerung für eine zweiflügelige Tür zu schaffen, die einfach im Aufbau und in der Montage ist, eine hohe Funktionssicherheit aufweist und außerdem ein formschönes Aussehen be­ sitzt.The object of the present invention is a closing sequence control for a to create double-leaf door that is simple in construction and assembly, one has a high level of functional reliability and also has an elegant appearance sits.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die vom Standflügel gesteuerte Sperreinrichtung eine direkt mit der Gleitschiene oder mit einem mit der Gleitschiene starr verbundenen Teil zusammenwirkende Raste aufweist. Eine solche Sperreinrichtung ist sehr einfach im Aufbau und in der Montage, da nur re­ lativ wenig einfache und leicht herstellbare Bauteile erforderlich sind, die nach dem Einbau der Schließanlage problemlos ein- oder auch nachgestellt werden können, so daß eine hohe Funktionssicherheit gewährleistet ist.According to the invention, this object is achieved in that from the passive leaf controlled locking device one directly with the slide rail or with one with the slide rail rigidly connected part cooperating detent. A such locking device is very simple in construction and assembly, since only re relatively few simple and easily manufactured components are required, which according to the Installation of the locking system can be easily installed or adjusted, so that a high level of functional reliability is guaranteed.

Entsprechend weiteren Merkmalen der Erfindung weist die Gleitschiene zur Einwir­ kung der Raste eine Öffnung oder einen Vorsprung auf, während die Betätigung der Raste auf einfache Weise dadurch erfolgt, daß die Raste in einem Schlitten vorzugsweise um eine Querachse des Schlittens drehbar gelagert ist und von ei­ nem vorzugsweise im Schlitten verschiebbar geführten Auslöser betätigbar ist. According to further features of the invention, the slide rail has to act kung the catch an opening or a protrusion during the operation the detent is done in a simple manner in that the detent in a carriage is preferably rotatably mounted about a transverse axis of the carriage and of egg nem preferably slidably guided trigger is actuated.  

Eine sehr einfache Betätigung der Sperreinrichtung wird erfindungsgemäß dadurch erhalten, daß der Auslöser über einen Seilzug mit dem Standflügel oder einem mit dem Standflügel zusammenarbeitenden Bauteil, vorzugsweise mit einem in der Gleitschiene geführten Gleitelement in Verbindung steht und durch eine sich am Schlitten abstützende Rückstellfeder in die Verriegelungsstellung führbar ist. Ent­ sprechend der Erfindung ist ein einstellbarer Anschlag fest mit der Gleitschiene verbindbar, wobei sich auf dem einstellbaren Anschlag eine mit dem Schlitten zu­ sammenwirkende Rückholfeder abstützt.A very simple actuation of the locking device is thereby inventively receive that the trigger on a cable with the passive leaf or with the passive leaf cooperating component, preferably with one in the Slide rail guided sliding element is connected and by a Carriage-supporting return spring can be guided into the locking position. Ent speaking of the invention is an adjustable stop fixed to the slide rail connectable, one on the adjustable stop with the carriage cooperating return spring supports.

Ein hartes Anschlagen eines Gangflügelteils an der Sperreinrichtung, bzw. an ei­ nem Teil der Sperreinrichtung wird dadurch vermieden, daß zwischen einem mit dem Gleitelement des Gangflügels in Wirkverbindung stehenden Mitnehmerbügel und der Stirnfläche des Schlittens ein elastischer und vorzugsweise aus PU-Schaum bestehender Stoßdämpfer angeordnet ist.A hard striking a part of the active wing on the locking device, or on egg Nem part of the locking device is avoided by the fact that between a the sliding element of the active leaf in active connection carrier bracket and the end face of the slide an elastic and preferably made of PU foam existing shock absorber is arranged.

Eine einfache Betätigung der Sperreinrichtung wird nach einem Merkmal der Erfin­ dung dadurch erhalten, daß der einerseits mit dem Auslöser verbundene Seilzug über eine Umlenkrolle zu einem mit dem Standflügel bzw. mit dem Standflügel zu­ sammenwirkenden Bauteil, vorzugsweise mit dem mit dem Gleitarm des Standflü­ gels verbundenen Gleitelement geführt und mit diesem verbunden ist.A simple actuation of the locking device is based on a feature of the invention manure obtained in that the cable connected on the one hand to the trigger via a pulley to one with the inactive leaf or with the inactive leaf cooperating component, preferably with the sliding arm of the stand wing Gel connected sliding element is guided and connected to this.

In der Zeichnung ist die Erfindung an Ausführungsbeispielen dargestellt und wird nachfolgend näher erläutert. Es zeigt:In the drawing, the invention is illustrated using exemplary embodiments and is explained in more detail below. It shows:

Fig. 1 eine Schließfolgesteuerung mit der erfindungsgemäßen Raste; . Figure 1 is a closure sequence control with the inventive latch;

Fig. 2 die Sperreinrichtung gemäß Fig. 1 in vergrößerter Darstellung; FIG. 2 shows the locking device according to FIG. 1 in an enlarged representation;

Fig. 3 die Raste der Sperreinrichtung; Figure 3 shows the catch of the locking device.

Fig. 4 den Schlitten, in welchem die Raste gelagert ist; Figure 4 shows the carriage in which the detent is mounted.

Fig. 5 den Auslöser für die Raste; Figure 5 shows the trigger for the detent.

Fig. 6 die Baueinheit aus Raste, Schlitten und Auslöser; Figure 6 shows the assembly from the catch, slide and trigger.

Fig. 7 die unverriegelte Sperreinrichtung bei geschlossenem Standflügel; FIG. 7 shows the unlocked locking device in the closed state wings;

Fig. 8 eine weitere Ausführungsform bei welcher der Gleitstein auf ein Zug­ element aufläuft. Fig. 8 shows another embodiment in which the sliding block runs on a train element.

Die Fig. 1 zeigt eine zweiflügelige Tür, die einen Gangflügel 1 und einen Stand­ flügel 2 aufweist. Diese beiden Türflügel 1 und 2 sind in geöffneter bzw. teilweise geöffneter Stellung eingezeichnet, wobei auf dem Gangflügel 1 der Türschließer 3 und auf dem Standflügel 2 der Türschließer 4 befestigt ist. In jedem Türschließer 3 und 4 ist je eine Schließerwelle gelagert und jede Schließerwelle steht mit einem im Schließergehäuse angeordneten und von einer Schließerfeder beaufschlagten Getriebe in Wirkverbindung. Der Türflügel wird entgegen der Kraft der Schließer­ feder von Hand geöffnet, wobei die Schließerfeder für den automatischen Schließ­ vorgang gespannt wird. Fig. 1 shows a two-leaf door, which has an active leaf 1 and a standing leaf 2 . These two door leaves 1 and 2 are shown in the open or partially open position, the door closer 3 being fastened to the active leaf 1 and the door closer 4 being fastened to the passive leaf 2 . A closer shaft is mounted in each door closer 3 and 4 and each closer shaft is operatively connected to a gear arranged in the closer housing and acted upon by a closer spring. The door leaf is opened by hand against the force of the closer spring, whereby the closer spring is tensioned for the automatic closing process.

Beim Öffnen und Schließen der Türflügel 1 und 2 gleiten die auf den Gleitarmen 5 und 6 angeordneten Gleitelemente 7 und 8 in der beispielsweise auf einer Türzar­ ge befestigten Gleitschiene 9, wobei die Gleitarme 5 und 6 fest mit den Schließer­ wellen der Türschließer 3 und 4 verbunden sind, so daß die Türschließer 3 und 4 die zwischen den Türflügeln und der Türzarge wirkende Schließkraft übertragen können. Die Gleitschiene 9 besitzt eine durch Längsrippen gebildete obere Kam­ mer 10 und eine untere die Gleitelemente 7 und 8 aufnehmende Kammer 11. In der oberen Kammer 10 befindet sich die Sperreinrichtung der Schließfolgesteue­ rung, die eine mit einer Öffnung 19 in der Gleitschiene 9 zusammenwirkende Ra­ ste 17 aufweist, wobei diese Raste 17 in einem Schlitten 16 um eine Querachse schwenkbar gelagert ist und von einem im Schlitten 16 verschiebbar geführten Auslöser 18 betätigt wird. Die Betätigung der Sperreinrichtung erfolgt über einen Seilzug 12, der einerseits mit dem dem Standflügel 2 zugeordneten Gleitelement 8 und andererseits mit dem Auslöser 18 verbunden ist und der Auslöser unter der Einwirkung einer sich im Schlitten 16 abstützenden Rückstellfeder 20 steht. Eine Rückstellfeder 15 ist zwischen dem Schlitten 16 und einem mit der Gleitschiene 9 verbundenen aber einstellbaren Anschlag 14 angeordnet. Zur Führung des Seil­ zugs 12 ist eine mittels einer Einstellschraube in Längsrichtung der Gleitschiene 9 einstellbare Umlenkrolle 13 vorgesehen. In der oberen Kammer 10 der Gleitschie­ ne 9 befindet sich ein vorzugsweise aus PU-Schaum bestehender Stoßdämpfer 21, dessen eine Seite an der freien Stirnfläche des Schlittens 16 und dessen andere Seite an einem Mitnehmerbügel 22 anliegt, der den Anschlag für das Gleitele­ ment 7 bildet.When opening and closing the door leaves 1 and 2 slide on the sliding arms 5 and 6 arranged sliding elements 7 and 8 in the ge, for example, on a Türzar fixed slide rail 9 , the sliding arms 5 and 6 are firmly connected to the closer waves of the door closer 3 and 4 are so that the door closers 3 and 4 can transmit the closing force acting between the door leaves and the door frame. The slide rail 9 has an upper Kam formed by longitudinal ribs 10 and a lower the sliding elements 7 and 8 receiving chamber 11th In the upper chamber 10 there is the locking device of the closing sequence control, which has a cooperating with an opening 19 in the slide rail 9 Ra 17 , this catch 17 is pivotally mounted in a carriage 16 about a transverse axis and displaceable in the carriage 16 guided trigger 18 is actuated. The locking device is actuated via a cable 12 which is connected on the one hand to the sliding element 8 assigned to the passive leaf 2 and on the other hand to the trigger 18 and the trigger is under the action of a return spring 20 which is supported in the slide 16 . A return spring 15 is arranged between the carriage 16 and an adjustable stop 14 connected to the slide rail 9 . To guide the cable train 12 an adjustable by means of an adjusting screw in the longitudinal direction of the guide rail 9 pulley 13 is provided. In the upper chamber 10 of the slide rail ne 9 is a preferably made of PU foam shock absorber 21 , one side of which rests on the free end face of the slide 16 and the other side on a driving bracket 22 which forms the stop for the sliding element 7 .

In Fig. 1 ist der Gangflügel 1 um etwa 40° geöffnet dargestellt und der Standflü­ gel 2 ist ebenfalls geöffnet. In dieser Türstellung liegt das dem Gangflügel zuge­ ordnete Gleitelement 7 an dem Mitnehmerbügel 22 an, der auf den aus einem elastischen Werkstoff bestehenden Stoßdämpfer 21 wirkt. In Fig. 1, the active leaf 1 is shown open by about 40 ° and the standing wing gel 2 is also open. In this door position, the sliding element 7 assigned to the active leaf rests on the driving bracket 22 , which acts on the shock absorber 21 made of an elastic material.

Die Sperreinrichtung der Schließfolgesteuerung ist hierbei geschlossen, da der unter der Federspannung der Rückstellfeder 20 stehende Auslöser 18 die im Schlitten 16 gelagerte Raste 17 in die Öffnung 19 der Gleitschiene 9 drückt. Schließt nun der Standflügel 2 automatisch, so wird durch die Bewegung des Gleitelements 8 nach links von dem über die Umlenkrolle 13 geführten Seilzug 12 der Auslöser 18 entgegen der Kraft der Rückstellfeder 20 nach rechts verschoben, so daß die Raste 17 nach unten schwenken kann und dadurch die Sperreinrich­ tung löst. Durch die Schließkraft des Türschließers 3 wird der Stoßdämpfer 21 be­ reits vom Gleitelement 7 über den Mitnehmerbügel 22 so weit zusammengedrückt, daß vor dem Lösen der Sperreinrichtung der Gangflügel 1 nur noch einen Öff­ nungswinkel von etwa 15° hatte, der jedoch das automatische Schließen des Standflügels in der geforderten Reihenfolge nicht behindert. Erst nach dem Lösen der Sperreinrichtung, also bei geschlossenem Standflügel 2, kann der Gangflügel 1 automatisch schließen, wobei der Schlitten 16 entgegen der Rückstellfeder 15 nach rechts verschoben wird. Die gelöste Sperreinrichtung bei geschlossenem Standflügel ist in Fig. 7 dargestellt.The locking device of the closing sequence control is closed here, since the trigger 18, which is under the spring tension of the return spring 20 , presses the catch 17 , which is mounted in the slide 16 , into the opening 19 of the slide rail 9 . Now the fixed leaf 2 closes automatically, the movement of the sliding element 8 to the left of the cable 12 guided over the deflection roller 13 causes the trigger 18 to be displaced to the right against the force of the return spring 20 , so that the catch 17 can pivot downward and thereby the locking device releases. Due to the closing force of the door closer 3 , the shock absorber 21 is already compressed by the sliding element 7 via the driving bracket 22 so far that before releasing the locking device of the active leaf 1 there was only an opening angle of about 15 °, which, however, did automatically close the passive leaf not hindered in the required order. Only after the locking device has been released, that is to say with the fixed leaf 2 closed, can the active leaf 1 automatically close, the slide 16 being displaced to the right against the return spring 15 . The released locking device when the passive leaf is closed is shown in FIG. 7.

Die Fig. 2 bis 6 zeigen die Sperreinrichtung und deren Teile in vergrößerter Darstellung. Hierbei wird in der gestrichelt eingezeichneten Lage des Gleitele­ ments 7, die etwa einem Öffnungswinkel des Gangflügels von 15° entspricht, beim dem Versuch die Tür gewaltsam zu schließen, der Mitnehmerbügel 22 entgegen der Kraft des Stoßdämpfers 21 weiter nach rechts verschoben, wodurch dieser am Auslöser 18 anschlägt und diesen nach rechts verschiebt so daß die Raste 17 aus der Öffnung 19 gleiten kann, wodurch die Blockierung des Schlittens 16 aufgeho­ ben wird und damit der Gangflügel 1 gewaltsam geschlossen werden kann, aller­ dings nicht in der vorgegebenen Reihenfolge, jedoch ohne Beschädigung von Tür­ schließerteilen. The Figs. 2 to 6 show the locking means and the parts thereof in enlarged scale. Here, in the position shown in dashed lines of the sliding element 7 , which corresponds approximately to an opening angle of the active leaf of 15 °, when trying to forcefully close the door, the driver bracket 22 against the force of the shock absorber 21 is shifted further to the right, thereby causing the trigger 18 strikes and moves it to the right so that the catch 17 can slide out of the opening 19 , whereby the blocking of the carriage 16 is ben ben and thus the active leaf 1 can be closed by force, but not in the order given, but without damaging Close the door.

Bei der in Fig. 8 gezeigten Ausführungsform ist der einstellbare Anschlag 14 in der unteren Kammer 11 der Gleitschiene 9 befestigt. Ein mit dem Schlitten 16 ver­ bundener Bügel 23 bildet die Anlagefläche für die sich am Anschlag 14 abstützen­ de Rückstellfeder 15. Direkt oder über einen nicht eingezeichneten elastischen Anschlag wirkt das dem Gangflügel zugeordnete Gleitelement 7 auf den Bügel 23, wodurch der Gangflügel bei geöffnetem Standflügel in einer vorgegebenen Öff­ nungsstellung festgehalten wird. Bei geschlossenem Standflügel wird über den Seilzug 12 der Auslöser 18 entgegen der Kraft der Rückstellfeder 20 nach rechts gezogen und damit die Raste 17 freigegeben, die aus der Öffnung 19 gleitet und die Blockierung des Schlittens 16 aufhebt. Der Gangflügel kann nun vollständig schließen, denn das Gleitelement 7 bewegt sich mitsamt dem Bügel 23 unter Mit­ nahme des Schlittens 16 nach rechts entgegen der Kraft der Rückstellfeder 15.In the embodiment shown in FIG. 8, the adjustable stop 14 is fastened in the lower chamber 11 of the slide rail 9 . A ver with the carriage 16 connected bracket 23 forms the contact surface for the rest against the stop 14 de return spring 15th The sliding element 7 assigned to the active leaf acts on the bracket 23 directly or via an elastic stop (not shown), as a result of which the active leaf is held in a predetermined opening position when the passive leaf is open. When the inactive leaf is closed, the trigger 18 is pulled to the right against the force of the return spring 20 via the cable 12, thereby releasing the catch 17 which slides out of the opening 19 and releases the blockage of the slide 16 . The active leaf can now close completely because the sliding element 7 moves together with the bracket 23 with the carriage 16 taking to the right against the force of the return spring 15 .

Die Erfindung beschränkt sich nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausfüh­ rungsformen, sondern kann im Rahmen des Erfindungsgedankens weitgehend ab­ gewandelt werden. So ist es ohne weiteres möglich anstelle der schwenkbar ange­ ordneten Raste einen von einer Auslöseeinrichtung betätigbaren Bolzen zu ver­ wenden. Die Raste oder der Bolzen können auch mit einem in der Gleitschiene angeordneten Vorsprung zusammenwirken. Auch ist die Anwendung einer solchen Schließfolgesteuerung nicht auf von Hand zu öffnende Türen beschränkt, denn diese kann ebenso bei Türen mit motorischer oder mit hydraulischer Öffnung an­ gewendet werden.The invention is not limited to the embodiment shown in the figures tion forms, but can largely vary within the scope of the inventive concept be changed. So it is easily possible instead of being pivoted arranged to lock a bolt actuated by a release device to ver turn. The catch or the bolt can also be used with one in the slide rail arranged projection cooperate. The application of such is also Closing sequence control is not limited to doors that can be opened by hand, because this can also be applied to doors with a motorized or hydraulic opening be turned.

Claims (7)

1. Schließfolgesteuerung für eine automatisch schließende zweiflügelige Tür, die einen Standflügel und einen Gangflügel aufweist, insbesondere einer Feuer­ schutztür, deren Türflügel über je einen Gleitarm mit einer in einer Türzarge o. dgl. vorhandenen Gleitschiene in Verbindung stehen und der Gleitarm des Gangflügels mittels einer vom Standflügel betätigbaren Sperreinrichtung in geöffneter Stellung des Standflügels in Schließrichtung blockierbar ist, wäh­ rend in geschlossener oder nahezu geschlossener Stellung des Standflügels die Blockierung freigegeben wird, dadurch gekennzeichnet, daß die vom Standflügel (2) gesteuerte Sperreinrichtung eine direkt mit der Gleitschiene (9) oder mit einem mit der Gleitschiene (9) starr verbundenen Teil zusammenwir­ kende Raste (17) aufweist.1.Closing sequence control for an automatically closing double-leaf door, which has a passive leaf and a moving leaf, in particular a fire protection door, the door leaf of which is connected via a slide arm to a slide rail provided in a door frame or the like and the slide arm of the active leaf by means of a lockable by the passive leaf in the open position of the passive leaf can be blocked in the closing direction, while blocking is released in the closed or almost closed position of the passive leaf, characterized in that the blocking device controlled by the passive leaf ( 2 ) connects directly to the slide rail ( 9 ) or with a part which is rigidly connected to the slide rail ( 9 ) and has a catch ( 17 ). 2. Schließfolgesteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitschiene (9) zur Einwirkung der Raste (17) eine Ausnehmung und/oder Öffnung (19) und/oder einen Vorsprung aufweist.2. Closing sequence control according to claim 1, characterized in that the slide rail ( 9 ) for the action of the catch ( 17 ) has a recess and / or opening ( 19 ) and / or a projection. 3. Schließfolgesteuerung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Raste (17) in einem Schlitten (16) vorzugsweise dreh­ bar um eine Querachse des Schlittens (16) gelagert und von einem vorzugs­ weise im Schlitten (16) verschiebbar geführten Auslöser (18) betätigbar ist, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, daß der Schlitten in der Gleitschiene auf­ genommen ist. 3. Closing sequence control according to one of claims 1 or 2, characterized in that the detent ( 17 ) in a carriage ( 16 ) preferably rotatably bar about a transverse axis of the carriage ( 16 ) and from a preferred manner in the carriage ( 16 ) displaceable guided trigger ( 18 ) can be actuated, it being preferably provided that the carriage is accommodated in the slide rail. 4. Schließfolgesteuerung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslöser (18) über einen Seilzug (12) mit dem Standflügel (2) oder einem mit dem Standflügel zusammenarbeitenden Bauteil, vorzugsweise mit einem in der Gleitschiene (9) geführten Gleitelement (8) in Verbindung steht und durch eine sich am Schlitten (16) abstützende Rückstell­ feder (20) in die Verriegelungsstellung führbar ist.4. Closing sequence control according to one of the preceding claims, characterized in that the trigger ( 18 ) via a cable ( 12 ) with the passive leaf ( 2 ) or a component cooperating with the passive leaf, preferably with a slide element ( 9 ) guided in the slide rail ( 9 ) 8 ) is connected and can be guided into the locking position by a return spring ( 20 ) supported on the slide ( 16 ). 5. Schließfolgesteuerung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein einstellbarer Anschlag (14) fest mit der Gleitschie­ ne (9) verbindbar ist, wobei sich auf dem einstellbaren Anschlag (14) eine mit dem Schlitten (16) zusammenwirkende Rückholfeder (15) abstützt.5. Closing sequence control according to one of the preceding claims, characterized in that an adjustable stop ( 14 ) is firmly connected to the slide rail ne ( 9 ), wherein on the adjustable stop ( 14 ) cooperating with the slide ( 16 ) return spring ( 15th ) supports. 6. Schließfolgesteuerung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einem mit dem Gleitelement (7) des Gangflü­ gels (1) in Wirkverbindung stehenden Mitnehmerbügel (22) und der Stirnfläche des Schlittens (16) ein elastischer und vorzugsweise aus PU-Schaum beste­ hender Stoßdämpfer (21) angeordnet ist.6. closing sequence control according to one of the preceding claims, characterized in that between an with the sliding element ( 7 ) of the Gangflü gel ( 1 ) in operative connection carrier bracket ( 22 ) and the end face of the carriage ( 16 ) an elastic and preferably made of PU foam best standing shock absorber ( 21 ) is arranged. 7. Schließfolgesteuerung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der einerseits mit dem Auslöser (18) verbundene Seil­ zug (12) über eine Umlenkrolle (13) zu einem mit dem Standflügel (2) bzw. mit dem Standflügel zusammenwirkenden Bauteil, vorzugsweise mit dem Gleit­ arm (6) des Standflügels (2) verbundenen Gleitelement (8) geführt und mit die­ sem verbunden ist.7. closing sequence control according to one of the preceding claims, characterized in that the one hand with the trigger ( 18 ) connected cable train ( 12 ) via a deflection roller ( 13 ) to a with the passive leaf ( 2 ) or with the passive leaf component, preferably with the sliding arm ( 6 ) of the passive leaf ( 2 ) connected sliding element ( 8 ) and connected to the sem.
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