DE19541415A1 - Vorrichtung zur Steuerung der Luftgeschwindigkeit in einer Farbspritzkabine - Google Patents
Vorrichtung zur Steuerung der Luftgeschwindigkeit in einer FarbspritzkabineInfo
- Publication number
- DE19541415A1 DE19541415A1 DE19541415A DE19541415A DE19541415A1 DE 19541415 A1 DE19541415 A1 DE 19541415A1 DE 19541415 A DE19541415 A DE 19541415A DE 19541415 A DE19541415 A DE 19541415A DE 19541415 A1 DE19541415 A1 DE 19541415A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- air
- area
- speed
- collecting space
- plenum
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F3/00—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems
- F24F3/12—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling
- F24F3/16—Air-conditioning systems in which conditioned primary air is supplied from one or more central stations to distributing units in the rooms or spaces where it may receive secondary treatment; Apparatus specially designed for such systems characterised by the treatment of the air otherwise than by heating and cooling by purification, e.g. by filtering; by sterilisation; by ozonisation
- F24F3/163—Clean air work stations, i.e. selected areas within a space which filtered air is passed
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B05—SPRAYING OR ATOMISING IN GENERAL; APPLYING FLUENT MATERIALS TO SURFACES, IN GENERAL
- B05B—SPRAYING APPARATUS; ATOMISING APPARATUS; NOZZLES
- B05B16/00—Spray booths
- B05B16/60—Ventilation arrangements specially adapted therefor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F7/00—Ventilation
- F24F7/04—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation
- F24F7/06—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation with forced air circulation, e.g. by fan positioning of a ventilator in or against a conduit
- F24F7/10—Ventilation with ducting systems, e.g. by double walls; with natural circulation with forced air circulation, e.g. by fan positioning of a ventilator in or against a conduit with air supply, or exhaust, through perforated wall, floor or ceiling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Details Or Accessories Of Spraying Plant Or Apparatus (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft Farbspritzkabinen für Fahrzeuge, ins
besondere solche, bei denen die Luftgeschwindigkeit in ein
zelnen Kabinenbereichen individuell gesteuert wird.
Bei einer aus der US-PS 51 73 118 bekannten derartigen Vor
richtung wird die Luftgeschwindigkeit mittels zehn durchbro
chener Platten gesteuert, die zur Verstellung der Größe der
Durchbrüche seitlich zueinander verschiebbar angeordnet
sind. Bei einer aus der US-PS 51 73 118 bekannten weiteren
Vorrichtung kann die in getrennten Zonen einer Farbspritzka
bine zirkulierende Luft verschiedene Geschwindigkeiten auf
weisen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Farbspritzka
bine mit einem Gebläsemotor als Luftversorgungsquelle zu
verbessern, und zwar durch eine Vorrichtung und ein Verfah
ren zum Steuern der Luftgeschwindigkeit in einem ersten und
einem zweiten Bereich der Kabine. Hierzu ist vorgesehen, daß
ein erster Sammelraum unter Überdruck stehende Luft von der
Luftversorgungsquelle aufnimmt, und daß ein zweiter Sammel
raum Luft aus dem erstem Sammelraum aufnimmt. Eine Drosse
lungseinrichtung steuert einstellbar den Luftstrom aus dem
zweiten Sammelraum in den ersten Bereich, so daß die Luftge
schwindigkeit in dem ersten Bereich eingestellt ist. Eine
weitere Drosselungseinrichtung steuert einstellbar den Luft
strom aus dem zweiten Sammelraum in den zweiten Bereich, so
daß die Luftgeschwindigkeit in dem zweiten Bereich einge
stellt ist. Ein auf die Luft in dem zweiten Sammelraum rea
gierender Drucksensor dient dazu, die Luftversorgungsquelle
zu steuern, um einen vorgegebenen Druck in dem zweiten Sam
melraum aufrechtzuerhalten. Somit wird die Geschwindigkeit
der Luft in dem ersten Bereich und die Geschwindigkeit der
Luft in dem zweiten Bereich in einem mit Vorrichtungen oder
Verfahren nach dem Stand der Technik nicht erreichbaren Maße
gesteuert.
Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung er
geben sich aus der nachstehenden Beschreibung eines Ausfüh
rungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeich
nungen, wobei für entsprechende Teile in allen Figuren glei
che Bezugszeichen verwendet werden.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Längsseitenansicht einer Farb
spritzkabine gemäß der Erfindung;
Fig. 2 eine schematische Stirnseitenansicht der in Fig. 1
dargestellten Farbspritzkabine;
Fig. 3 eine schematische perspektivische Darstellung eines
gemäß einer bevorzugten Art der vorliegenden Erfin
dung erstellten Kastengehäuses, bei dem die obere
Abdeckung entfernt ist;
Fig. 4 eine perspektivische Ansicht des in Fig. 3 darge
stellten Kastengehäuses, bei dem die obere Abdec
kung, das Oberteil des Kastenflansches und die Git
ter entfernt sind, wobei bewegliche Platten zum
Zwecke der Verdeutlichung in einer gegenüber ihrer
Normalposition - bezogen auf die Gruppe der Durch
brüche in dem Kastengehäuse - verschobenen Position
dargestellt sind, und
Fig. 5 eine schematische Schnittdarstellung längs der Linie
5-5 in Fig. 3, wobei der Deckel und die obere Ab
deckplatte des Kastens in installierter Position ge
zeigt sind.
Gemäß Fig. 1 und 2 weist eine Farbspritzkabine 10 eine Luft
versorgungsquelle 12 auf, die ein Gebläse 14 enthält, das
von einem herkömmlichen Elektromotor 16 angetrieben wird,
welcher von einer Ansteuerungseinrichtung 142 über eine Lei
tung 145 mit variabler Frequenz in der Drehzahl gesteuert
wird. Die an eine Netzversorgungsleitung 147 angeschlossene
Ansteuerungseinrichtung empfängt über eine Steuerleitung 143
Steuersignale von einem Drucksensor 140, welcher den Luft
druck in einem unterem Sammelraum 44 mißt. Die von dem Ge
bläse 14 erzeugte Luft wird durch ein Gehäuse 18 geleitet
und über Leiteinrichtungen 20, 21, 22 und 24 verteilt.
Die Kabine 10 enthält Abschnitte 31 bis 33, kann jedoch jede
beliebige Anzahl zusätzlicher in ähnlicher Weise hergestell
ter Abschnitte aufweisen. Jeder dieser Abschnitte enthält
einen oberen Sammelraum 42 und einen unteren Sammelraum 44,
die gemäß Darstellung über Filtersäcke (Schlauchfilter) 46
bis 51 miteinander verbunden sind. Der untere Sammelraum 44
ist mit den Abschnitten 31 bis 33 über Deckenauslaßfilter 56
verbunden. Ein Deckenauslaßfilter ist auf dem Boden jedes in
Gehäusen 61 bis 63 angeordneten Kastens befestigt. Jedes
dieser Gehäuse besteht aus sechs Kästen, wie beispielsweise
Kästen 71 bis 76 gemäß Darstellung in Fig. 2, aber jedes Ge
häuse kann auch mehr oder weniger Kästen aufweisen.
Gemäß Fig. 2 enthält das Kastengehäuse 63 Luftdrosselungskä
sten 71 bis 76. Alle Kästen sind mit Ausnahme ihrer Breite
identisch. Die Beschreibung erfolgt daher beispielhaft le
diglich anhand des Kastens 72.
Gemäß Fig. 3 bis 5 weist der Kasten 72 einen oberen Kasten
bereich 80 mit feststehenden Seitenplatten 81 und 85 auf,
die eine Anzahl identischer rechteckiger Öffnungen (bei
spielsweise 83 und 87) bilden, deren Mittelpunkte jeweils
gleiche Abstände zueinander aufweisen. Gemäß Darstellung in
Fig. 5 ist die Seitenplatte 81 an der Innenseite mit einem
Eintrittsluftgitter 84 versehen, um die durch die Öffnungen
mit hoher Geschwindigkeit in den Kasten eintretende Luft zu
verlangsamen. Gemäß Darstellung in Fig. 5 ist auch die Öff
nungen 87 aufweisende Seitenplatte 85 an ihrer Innenseite
mit einem Eintrittsluftgitter 88 versehen, dessen Zweck
ebenfalls eine Verlangsamung der mit hoher Geschwindigkeit
eintretenden Luft ist. Der Kasten 72 weist weiterhin End
platten 90 und 91, einen oberen Flansch 93 und einen abnehm
baren Deckel 95 auf. Der Deckel 95 bildet gleichzeitig einen
Teil des Bodens des entsprechenden Sammelraums.
Wie aus Fig. 4 und 5 ersichtlich, enthält der Kasten 72 wei
terhin zwei bewegliche Platten 101 und 105, die jeweils
identische rechteckige Durchbrüche (beispielsweise 103 und
107) aufweisen, deren Mittelpunkte jeweils gleiche Abstände
zueinander haben. Die Durchbrüche 103 und 107 weisen ähnli
che Größen und Abstände wie die Öffnungen 83 und 87 auf,
liegen aber diesen nicht direkt gegenüber.
Ein maximaler Luftstrom ist dann möglich, wenn die Durchbrü
che 103 direkt über die Öffnungen 83 geschoben sind. Durch
Verschieben der Platte 101 in eine die Öffnungen 83 abdec
kende Position wird der Luftstrom durch die Öffnungen 83
praktisch auf Null reduziert. Entsprechendes gilt für die
Öffnungen 87 und die Durchbrüche 107 hinsichtlich der Platte
105.
Der Kasten 72 enthält ferner einen unteren Kastenbereich 110
mit horizontal verlaufenden oberen Flanschen 112, die eine
zentrale Öffnung bilden. Wie aus Fig. 5 ersichtlich, weist
der Kastenbereich 110 weiterhin Seitenplatten 114 mit nach
innen abgewinkelten Flanschen 116 auf, die ein Gitter 119
halten, auf welchen das Deckenauslaßfilter 56 aufliegt.
Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, weist der Kastenbereich
110 Endplatten auf gegenüberliegenden Seiten auf, von denen
eine mit 120 bezeichnet ist.
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ermöglichen die Kästen 72 bis 75
sowie zwei gegenüber diesen schmaler ausgebildete Kästen 71
und 76 eine individuelle Einstellung der Luftzufuhr aus dem
Sammelraum 44, so daß die Geschwindigkeit der sich in die
Zonen 131 bis 136 hinunterbewegenden Luft individuell ge
steuert werden kann. Die Luftgeschwindigkeit kann in jedem
Kasten und in jeder Zone je nach Einstellung unterschiedlich
sein.
Eine eventuelle Verschmutzung in einigen oder allen Filtern,
die den Sammelraum 42 von dem Sammelraum 44 trennen, hat
keine Veränderung des Luftstroms zur Folge, da durch das Ge
bläse 14 automatisch eine Kompensation erfolgt, so daß wäh
rend des Betriebs jederzeit derselbe Luftdruck in dem Sam
melraum 44 aufrechterhalten wird. Der konstante Luftdruck
kann bis auf 5,08 mm (0,2 inch) Wassersäule aufrechterhalten
werden. Die Geschwindigkeiten der in die Zonen 131 bis 136
strömenden Luft können nahezu konstant gehalten werden.
Die Luftgeschwindigkeit in den Zonen 131 bis 136 kann ge
steuert werden, indem die Platten in den verschiedenen, die
entsprechende Zone versorgenden Kästen von Hand bewegt wer
den. Beispielsweise können die Durchbrüche in den Platten
101 und 105 (Fig. 4 und 5) teilweise mit den Öffnungen 81
und 85 in dem Kasten 72 zur Deckung gebracht werden, um den
Luftstrom aus dem Sammelraum 44 in die von dem Kasten 72
versorgte Zone 132 zu drosseln. Gemäß Fig. 2 und 4 wird, um
die Luftgeschwindigkeit in der Zone 132 unter dem Kasten 72
auf beispielsweise 30,5 m (100 feet) pro Minute einzustel
len, die Platte 101 - bezogen auf die Öffnungen 83 in der
Platte 81 des Kastens - so weit verschoben, bis die Durch
brüche 103 die Öffnungen 83 teilweise überdecken. Die Plat
ten 85 und 105 auf der anderen Seite des Kastens werden in
entsprechend eingestellt. Das Verschieben erfolgt so lange,
bis der Luftstrom aus dem Sammelraum 44 durch die Durchbrü
che 103 und die Öffnungen 83 und durch die Öffnungen 87 und
die Durchbrüche 107 in die Zone 132 eine Geschwindigkeit von
30,5 m (100 feet) pro Minute erreicht. Die Luft wird durch
Leiteinrichtungen daran gehindert, die Abschnitte 31 bis 33
auf anderem Wege zu erreichen als über die einstellbaren
Öffnungen in den Luftdrosselungskästen.
Die Platten der Kästen 71 und 73 bis 76 können in ähnlicher
Weise eingestellt werden, um einen Luftstrom mit einer Ge
schwindigkeit von 18,3 m (60 feet) pro Minute in den Zonen
131 und 136 (Fig. 2), mit 30,5 m (100 feet) pro Minute in
der Zone 135 und mit 9,1 m (30 feet) pro Minute in den Zonen
133 und 134 zu bewirken. Durch Variieren des Luftstroms in
unterschiedlichen Zonen der Farbspritzkabine wird sowohl die
Konzentration von Farbdämpfen als auch gleichzeitig die
Luftmenge, die zur Herabsetzung einer Luftverschmutzung von
Lösungsmitteldämpfen zu reinigen ist, reduziert.
Durch die Öffnungen 83, 87 und die Durchbrüche 103 und 107
in dem oberen Kastenbereich wird verhindert, daß Luft mit
hoher Geschwindigkeit durch lokale Spots der Deckenauslaß
filter 56 austritt, so daß keine von verschiedenen Bereichen
des Filters 56 innerhalb des Kastens 72 ausgehende Luftta
schen mit ungleichmäßiger Geschwindigkeit auftreten. Die
Plazierung der Durchbrüche in den dargestellten Positionen
verhindert, daß Luftturbulenzen in den unteren Kastenbereich
110 gelangen können, was zu einer nahezu konstanten Luft
austrittsgeschwindigkeit aus dem Deckenauslaßfilter 56 des
Kastens 72 führt.
Der Deckenauslaßfilter 56 wird in seinem Randbereich, wie
z. B. bei 122 und 123, mittels schematisch dargestellter und
mit 125 und 126 bezeichneter Klammern unter Druck gehalten,
wodurch Kantenleckagen aus dem Kasten 72 verhindert werden.
Claims (11)
1. Vorrichtung zur Steuerung der Luftgeschwindigkeit in ei
nem ersten und einem zweiten Bereich einer einen Geblä
semotor als Luftversorgungsquelle aufweisenden Farb
spritzkabine, mit:
einem ersten Sammelraum (42) für die Aufnahme von Luft unter Überdruck aus der Luftversorgungsquelle (12);
einem zweiten Sammelraum (44) für die Aufnahme von Luft aus dem erstem Sammelraum (42);
einer ersten Drosselungseinrichtung zum einstellba ren Steuern des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum (44) in den ersten Bereich, so daß die Luftgeschwindig keit in dem ersten Bereich eingestellt ist;
einer zweiten Drosselungseinrichtung zum einstellba ren Steuern des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum (44) in den zweiten Bereich, so daß die Luftgeschwindig keit in dem zweiten Bereich eingestellt ist;
einem auf den Luftdruck in dem zweiten Sammelraum reagierenden Drucksensor (140); und
einer auf den Drucksensor (140) reagierenden Steuer einrichtung (142) zum Steuern der Luftversorgungsquelle (12), um einen geregelten Druck in dem zweiten Sammel raum (44) aufrechtzuerhalten, wodurch die Geschwindig keit der Luft in dem ersten und zweiten Bereich geregelt wird.
einem ersten Sammelraum (42) für die Aufnahme von Luft unter Überdruck aus der Luftversorgungsquelle (12);
einem zweiten Sammelraum (44) für die Aufnahme von Luft aus dem erstem Sammelraum (42);
einer ersten Drosselungseinrichtung zum einstellba ren Steuern des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum (44) in den ersten Bereich, so daß die Luftgeschwindig keit in dem ersten Bereich eingestellt ist;
einer zweiten Drosselungseinrichtung zum einstellba ren Steuern des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum (44) in den zweiten Bereich, so daß die Luftgeschwindig keit in dem zweiten Bereich eingestellt ist;
einem auf den Luftdruck in dem zweiten Sammelraum reagierenden Drucksensor (140); und
einer auf den Drucksensor (140) reagierenden Steuer einrichtung (142) zum Steuern der Luftversorgungsquelle (12), um einen geregelten Druck in dem zweiten Sammel raum (44) aufrechtzuerhalten, wodurch die Geschwindig keit der Luft in dem ersten und zweiten Bereich geregelt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
sie eine Filtereinrichtung (46 bis 51) zum Filtern der
aus dem ersten Sammelraum (42) in den zweiten Sammelraum
(44) strömenden Luft aufweist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeich
net, daß die erste und zweite Drosselungseinrichtung je
weils eine mit einstellbaren Luftöffnungen (83, 87) ver
sehene erste Platte (81, 85) aufweisen.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch
gekennzeichnet, daß die erste und zweite Drosselungsein
richtung jeweils eine mit Durchbrüchen (103, 107) verse
hene zweite Platte (101, 105) aufweist, die zur Einstel
lung der effektiven Größe der Luftöffnungen (83, 87) je
weils relativ zu diesen bewegbar ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch
gekennzeichnet, daß die Steuereinrichtung (142) eine
Einrichtung zum Einstellen der Drehzahl des Gebläsemo
tors (16) aufweist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß die erste und zweite Drosselungsein
richtung jeweils Kästen (71-76) mit einem oberen Kasten
bereich (80) mit der ersten Platte (81, 85) und einen
unteren Kastenbereich (119) zum Übertragen von Luft aus
dem oberen Kastenbereich in den ersten oder zweiten Be
reich aufweisen, wodurch ungleichmäßige Luftgeschwindig
keiten in dem ersten und zweiten Bereich vermieden wer
den.
7. Verfahren zur Steuerung der Luftgeschwindigkeit in einem
ersten und einem zweiten Bereich einer einen Gebläsemo
tor als Luftversorgungsquelle aufweisenden Farbspritzka
bine unter Verwendung eines ersten und eines zweiten
Sammelraums mit den Schritten:
Aufnahme von Luft unter Überdruck in den ersten Sam melraum aus der Luftversorgungsquelle;
Aufnahme von Luft in den zweiten Sammelraum aus dem ersten Sammelraum;
Steuerung des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum in den ersten Bereich zur Einstellung der Luftge schwindigkeit in dem ersten Bereich;
Steuerung des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum in den zweiten Bereich zwecks Einstellung der Luftge schwindigkeit in dem zweiten Bereich;
Messung des Luftdrucks in dem zweiten Sammelraum, und
Steuerung der Luftversorgungsquelle als Reaktion auf die Messung des Luftdrucks, um einen geregelten Druck in dem zweiten Sammelraum aufrechtzuerhalten, wodurch die Geschwindigkeit der Luft in dem ersten und zweiten Be reich gesteuert wird.
Aufnahme von Luft unter Überdruck in den ersten Sam melraum aus der Luftversorgungsquelle;
Aufnahme von Luft in den zweiten Sammelraum aus dem ersten Sammelraum;
Steuerung des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum in den ersten Bereich zur Einstellung der Luftge schwindigkeit in dem ersten Bereich;
Steuerung des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum in den zweiten Bereich zwecks Einstellung der Luftge schwindigkeit in dem zweiten Bereich;
Messung des Luftdrucks in dem zweiten Sammelraum, und
Steuerung der Luftversorgungsquelle als Reaktion auf die Messung des Luftdrucks, um einen geregelten Druck in dem zweiten Sammelraum aufrechtzuerhalten, wodurch die Geschwindigkeit der Luft in dem ersten und zweiten Be reich gesteuert wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß
die aus dem ersten Sammelraum in den zweiten Sammelraum
strömende Luft gefiltert wird.
9. Verfahren nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeich
net, daß der Schritt der einstellbaren Steuerung des
Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum in den ersten Be
reich den Schritt der Größenveränderung der Luftöffnun
gen zwischen dem zweiten Sammelraum und dem ersten Be
reich aufweist.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Schritt der einstellbaren Steue
rung des Luftstroms aus dem zweiten Sammelraum in den
zweiten Bereich den Schritt der Größenveränderung der
Luftöffnungen zwischen dem zweiten Sammelraum und dem
zweiten Bereich aufweist.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Schritt der Steuerung der Luftver
sorgungsquelle den Schritt der Steuerung der Drehzahl
des Gebläsemotors aufweist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US08/359,176 US5480349A (en) | 1994-12-19 | 1994-12-19 | Paint spray booth air speed control |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE19541415A1 true DE19541415A1 (de) | 1996-06-27 |
DE19541415C2 DE19541415C2 (de) | 2000-04-27 |
Family
ID=23412655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19541415A Expired - Fee Related DE19541415C2 (de) | 1994-12-19 | 1995-11-07 | Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung der Luftgeschwindigkeit in einer Farbspritzkabine |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5480349A (de) |
CA (1) | CA2165483A1 (de) |
DE (1) | DE19541415C2 (de) |
GB (1) | GB2296205B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19958659A1 (de) * | 1999-12-06 | 2001-06-07 | Duerr Systems Gmbh | Kabine |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5634975A (en) * | 1995-05-15 | 1997-06-03 | Abb Flexible Automation Inc. | Air distribution arrangement for paint spray booth |
US5820456A (en) * | 1996-10-24 | 1998-10-13 | Sandy J. Pangle | Paint spray booth |
EP0849001A1 (de) * | 1996-12-20 | 1998-06-24 | Robert sen. Wälti | Spritzkabine und Luftzirkulationssystem für einen Arbeitsraum |
US5779534A (en) * | 1997-01-21 | 1998-07-14 | Ford Global Technologies, Inc. | Multiple stage airflow diffuser apparatus for paint booth |
US5743793A (en) * | 1997-01-23 | 1998-04-28 | Ford Global Technologies, Inc. | Airflow diffuser apparatus for use with a paint booth |
US5855509A (en) * | 1997-10-09 | 1999-01-05 | White; William H. | Paint spray booth and air supply arrangement |
US6139421A (en) * | 1998-11-16 | 2000-10-31 | Ford Global Technologies, Inc. | Paint spray booth-differential downdraft control |
US6223645B1 (en) | 1999-05-28 | 2001-05-01 | Autoquip, Inc. | Compressed air flow rate controller for paint sprayer system |
US6874404B1 (en) | 1999-05-28 | 2005-04-05 | Autoquip, Inc. | Compressed air flow rate controller |
US6829522B1 (en) * | 2000-04-19 | 2004-12-07 | Ford Global Technologies, Llc | Portable advisory system for balancing airflows in paint booth |
US6644092B1 (en) | 2001-05-14 | 2003-11-11 | Robert J. Oppel | Automatic calibration of pressure sensors for paint booth airflow control |
US7001262B2 (en) * | 2003-08-01 | 2006-02-21 | Ford Motor Company | System for dynamic airflow control in a paint booth using multiple air supply plenums |
US9581347B2 (en) | 2011-02-16 | 2017-02-28 | John L. Fiorita, JR. | Clean room control system and method |
US8756827B1 (en) * | 2011-05-12 | 2014-06-24 | The Paint Booth Guys, Inc. | Spray booth system and methods |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7439781U (de) * | 1975-04-03 | Schneider F Westfaelisches Metallwe | Schiebelüftung | |
DE2932392A1 (de) * | 1979-08-09 | 1981-02-19 | Svenska Flaektfabriken Ab | Spritzkabine |
DE3314590A1 (de) * | 1982-04-30 | 1983-11-03 | Fläkt AB, 13134 Nacka | Verfahren zum ventilieren einer flaechenbehandlungsanlage und vorrichtung zur durchfuehrung dieses verfahrens |
DE3802597A1 (de) * | 1988-01-29 | 1989-08-10 | Duerr Gmbh & Co | Spritzkabine |
US5173118A (en) * | 1991-05-20 | 1992-12-22 | Abb Flakt, Inc. | Paint spray booth with adjustable partitions |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3035507A (en) * | 1960-07-05 | 1962-05-22 | Joseph N Gresham | Down-draft water washed paint spray room |
DE1427897C3 (de) * | 1961-12-22 | 1975-03-20 | Hoestemberghe & Kluetsch Gmbh, 6630 Saarlouis | Kühlbett für vierkantiges Walzgut |
NL287041A (de) * | 1961-12-28 | |||
US3168029A (en) * | 1962-02-21 | 1965-02-02 | Svenska Flaektfabriken Ab | Arrangement for plants for paint spraying of continuously moving objects |
SE311490B (de) * | 1965-12-09 | 1969-06-09 | Svenska Flaektfabriken Ab | |
JPS5913267B2 (ja) * | 1978-07-12 | 1984-03-28 | 日産自動車株式会社 | 塗装ブ−ス |
US4515072A (en) * | 1981-12-14 | 1985-05-07 | Spraybake Limited | Spraybooth |
JPS62152567A (ja) * | 1985-12-27 | 1987-07-07 | Trinity Ind Corp | 給気付塗装ブ−スの運転方法 |
US4926746A (en) * | 1988-01-05 | 1990-05-22 | Smith Clyde M | Work chamber with shifting ventilation zone |
NL8800724A (nl) * | 1988-03-23 | 1989-10-16 | Ludwig Gertrudis Rockx | Uitvoering van het filterplafond van een spuitkabine, waardoor de opgaande luchtstroming langs de wanden wordt tegengegaan. |
DE3834109C2 (de) * | 1988-10-07 | 1996-07-11 | Durst Werner | Lackier- und Trocknungskabine |
NL8802855A (nl) * | 1988-11-18 | 1990-06-18 | Sjouke Kemp De Jong | Stofvrije ruimte. |
US5133690A (en) * | 1990-05-21 | 1992-07-28 | Bowe Gerald J | Booth with controlled environment for aircraft maintenance |
US5095811A (en) * | 1990-10-09 | 1992-03-17 | Nordson Corporation | Automotive powder coating booth with modulated air flow |
JP3038052B2 (ja) * | 1991-07-05 | 2000-05-08 | 株式会社大氣社 | 気圧勾配制御装置 |
-
1994
- 1994-12-19 US US08/359,176 patent/US5480349A/en not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-10-18 GB GB9521324A patent/GB2296205B/en not_active Expired - Fee Related
- 1995-11-07 DE DE19541415A patent/DE19541415C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1995-12-18 CA CA002165483A patent/CA2165483A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7439781U (de) * | 1975-04-03 | Schneider F Westfaelisches Metallwe | Schiebelüftung | |
DE2932392A1 (de) * | 1979-08-09 | 1981-02-19 | Svenska Flaektfabriken Ab | Spritzkabine |
DE3314590A1 (de) * | 1982-04-30 | 1983-11-03 | Fläkt AB, 13134 Nacka | Verfahren zum ventilieren einer flaechenbehandlungsanlage und vorrichtung zur durchfuehrung dieses verfahrens |
DE3802597A1 (de) * | 1988-01-29 | 1989-08-10 | Duerr Gmbh & Co | Spritzkabine |
US5173118A (en) * | 1991-05-20 | 1992-12-22 | Abb Flakt, Inc. | Paint spray booth with adjustable partitions |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
DE-Z.: IKZ-Haustechnik H.12/1988, S.51-54 * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19958659A1 (de) * | 1999-12-06 | 2001-06-07 | Duerr Systems Gmbh | Kabine |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE19541415C2 (de) | 2000-04-27 |
GB2296205B (en) | 1998-04-22 |
GB9521324D0 (en) | 1995-12-20 |
CA2165483A1 (en) | 1996-06-20 |
GB2296205A (en) | 1996-06-26 |
US5480349A (en) | 1996-01-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE19541415C2 (de) | Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung der Luftgeschwindigkeit in einer Farbspritzkabine | |
DE69115831T2 (de) | Verbesserungen für Pulverbeschichtungskabinen mit geregelter Lüftung zur Beschichtung von Kraftfahrzeugen | |
EP1931480B2 (de) | Vorrichtung und verfahren zum abtrennen von nasslack-overspray | |
EP1861205B1 (de) | Anlage zum Lackieren von Gegenständen | |
EP0125562B1 (de) | Luftversorgungsvorrichtung für die Fahrerkabine eines Fahrzeuges | |
DE2844118C2 (de) | Überzugauftragskabine | |
DE2554610A1 (de) | Steuereinrichtung fuer die luftstroemung eines raumes, insbesondere eines sauberraumes | |
WO1995003517A1 (de) | Verfahren und heissluft-trockner zur trocknung beschichteter oberflächen | |
DE2540983C2 (de) | Oberflächenbehandlungsanlage und Verfahren zur Belüftung derselben | |
DE3119557A1 (de) | Belueftungsystem fuer den fahrgastraum von kraftfahrzeugen | |
EP2244840B1 (de) | Vorrichtung und verfahren zum zuführen von luft zu einem applikationsbereich einer lackieranlage | |
DE3507764A1 (de) | Schwingscheider | |
DE2754699A1 (de) | Schirm zur verbesserung der umgebung eines arbeitsortes mit mehreren arbeitsbereichen | |
DE2416406A1 (de) | Verfahren und vorrichtung bei klimaanlaggn | |
DE69020346T2 (de) | Farbspritzkabine mit beweglichen innenwänden. | |
DE19935942B4 (de) | Steuerung des Luftflusses in Lackierkabinen und Betriebsverfahren hierzu | |
DE69502442T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Sprühbeschichtung | |
DE3815209C2 (de) | ||
DE10151986A1 (de) | Gebläseanordnung für ein Klimatisierungssystem | |
EP0750529B1 (de) | Bearbeitungskabine und verfahren zum belüften einer bearbeitungskabine | |
EP0294730A2 (de) | Raumlufttechnisches Gerät | |
DE2735395A1 (de) | Verfahren und geraet zum trocknen von feingussformen | |
DE2834363A1 (de) | Trockenvorrichtung | |
EP2643072A2 (de) | Filtervorrichtung und verfahren zur reinigung eines gasstroms | |
EP0244622B1 (de) | Vorrichtung zum Heissschrumpfen einer Folie mit einem verstellbaren Schrumpfrahmen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |