Einrichtung für Steckbolzen an Kupplungen gegen
Verlieren desselben.
Verlieren desselben.
Device for socket pins on couplings against
Losing the same.
Losing the same.
Bei Anhängerkupplungen mit Steckbolzen ist es bisher allgemein üblich,
den Steckbolzen gegen Verlieren dadurch zu sichern, daß er über eine Kette an der
Kupplung oder am Fahrzeug befestigt wird. Dies hat jedoch den Nachteil, daß durch
das Schlagen der Kette Geräuschbildung auftritt und außerdem, wenn es vergessen
wird, den Steckbolzen nach dem Entkupplungsvorgang wieder einzustecken, dieser gegen
die Teile der Zugvorrichtung schlägt, ja sogar hängen bleiben kann und abreißt,
also trotz der Kette verloren geht.In the case of trailer hitches with socket pins, it has been common practice to date
to secure the socket pin against losing by having a chain on the
Coupling or attached to the vehicle. However, this has the disadvantage that by
the hitting of the chain noise occurs and moreover when forgotten
is to reinsert the socket pin after the uncoupling process, this against
hits the parts of the pulling device, and can even get caught and tear off,
So despite the chain is lost.
Die vorliegende Erfindung beseitigt diese Ubelstände dadurch, daß
der Kupplungsbolzen so ausgebildet ist, daß er zum Kupplungsvorgang überhaupt nicht
aus der Kupplung herausgezogen, sondern nur hochgezogen wird und zwar soweit, bis
die Unterkante Kupplungbolzen mit dem Innenraum der Kupplungseinrichtung abschließt.
Die Halterung gegen das vollkommene Herausziehen kann im Oberteil der Kupplungsvorrichtung
untergebracht werden. Aus der Zeichnung ist zu ersehen, daß an dem Kupplungsbolzen
a) unten an der mit b) bezeichneten Stelle eine Eindrehung ist. Diese Eindrehung
arbeitet mit einem offenen Klemmring c) zusammen, welcher in einer Rille d), die
in der oberen Lagerung des Steckbolzens angebracht ist, liegt.The present invention overcomes these inconveniences in that
the coupling bolt is designed so that it is not used at all for the coupling process
is pulled out of the clutch, but only pulled up until
the lower edge of the coupling bolt is flush with the interior of the coupling device.
The holder to prevent it from being pulled out completely can be in the upper part of the coupling device
be accommodated. From the drawing it can be seen that on the coupling bolt
a) there is a recess at the bottom at the point marked b). This rotation
works with an open clamping ring c), which in a groove d), the
is attached in the upper bearing of the socket pin, is.
Sobald entkuppelt werden soll, wird der Steckbolzen über den Griff
hochgezogen bis die Eindrehung b) vor dem offenen Klemmring c) angelangt ist. Im
gleichen Augenblick zieht sich der Klemmring c) soweit zusammen, wie die Eindrehung
b) es zuläßt und sichert dadurch, da er zur Hälfte in die Eindrehung b) am Steckbolzen
a) gnd zur Hälfte in die Rille d) der Lagerstelle greift, den
1
Steckbolzen a) gegen vollkommenes Herausziehen. In dieser Stellung
schneidet der Steckbolzen a) mit der Unterkante der Kupplungseinrichtung ab und
garantiert somit, daß in jeder Winkelstellung der Anhängeröse ein Entkupplungsvorgang
möglich ist. Die Klemmwirkung des offenen Klemmringes a) garantiert außerdem, daß
der Steckbolzen in der oberen Stellung stehen bleibt. Soll der Steckbolzen wieder
eingeschoben werden, so genügt ein geringer Druck auf denselben, wodurch dann der
Klemmring c) über die am Steckbolzen an der Eindrehung vorhandenenkonischerpläche
wieder soweit auseinandergedrückt wird, daß er nur noch in die Rille d) greift und
der Steckbolzen bis zum Anschlag durchgeschoben werden kann.
Schutzanspräche
I
Schutzanspruch1) Sicherung gegen das Herausziehen bzw. Verlieren eines Steck-oder
Kupplungsbolzens bei Anhängerkupplungen, dadurch gekennzeichnet, daß der Steckbolzen
in seiner oberen Stellung über eine Eindrehung in seinem unteren Teil in Verbindung
mit einem in einer Rille der Kupplungseinrichtung gelagerten federnden Glied gegen
vollkommenes Herausziehen gesichert wird.As soon as it is to be decoupled, the socket pin is pulled up over the handle until the recess b) is in front of the open clamping ring c). At the same moment the clamping ring c) contracts as far as the recess b) allows and thereby secures, since it engages half in the recess b) on the socket pin a) and half in the groove d) of the bearing point 1
Locking pin a) to prevent it from being pulled out completely. In this position
the socket pin cuts a) with the lower edge of the coupling device and thus guarantees that an uncoupling process is possible in every angular position of the trailer eye. The clamping effect of the open clamping ring a) also guarantees that the socket pin remains in the upper position. If the socket pin is to be reinserted, a slight pressure on it is sufficient, which then pushes the clamping ring c) apart again over the conical surface on the socket pin at the recess so that it only engages in the groove d) and the socket pin up to the stop can be pushed through. Protection claims
I.
Protection claim 1) Securing against pulling out or losing a plug or coupling bolt in trailer hitches, characterized in that the socket pin in its upper position is secured against complete pulling out via a recess in its lower part in connection with a resilient member mounted in a groove of the coupling device will.