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DE1206248B - Ventil mit Schnappeinrichtung und Druckmittelantrieb - Google Patents

Ventil mit Schnappeinrichtung und Druckmittelantrieb

Info

Publication number
DE1206248B
DE1206248B DE1962T0026590 DET0026590A DE1206248B DE 1206248 B DE1206248 B DE 1206248B DE 1962T0026590 DE1962T0026590 DE 1962T0026590 DE T0026590 A DET0026590 A DE T0026590A DE 1206248 B DE1206248 B DE 1206248B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
pressure medium
shaft
valve
plunger
movement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE1962T0026590
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Kappelhoff
Hans-Christof Klein
Gerhard Nonn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to GB2224662A priority Critical patent/GB983010A/en
Application filed by Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves GmbH
Priority to FR3319A priority patent/FR87235E/fr
Priority to GB1343565A priority patent/GB1095971A/en
Publication of DE1206248B publication Critical patent/DE1206248B/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
    • B60T11/16Master control, e.g. master cylinders
    • B60T11/20Tandem, side-by-side, or other multiple master cylinder units
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44Mechanical actuating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/44Mechanical actuating means
    • F16K31/56Mechanical actuating means without stable intermediate position, e.g. with snap action

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Multiple-Way Valves (AREA)

Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
DEUTSCHES
PATENTAMT
AUSLEGESCHRIFT
Int. CL:
F06k
Deutsche KL: 47 g - 45/04
Nummer: 1206248
Aktenzeichen: T 26590 XII/47 g
Anmeldetag: 3. Dezember 1962
Auslegetag: 2. Dezember 1965
Die Erfindung bezieht sich auf ein Ventil, dessen im Gehäuse längsgeführtes Verschlußstück entgegen dem Druck einer Schließfeder von einem Stößel zu öffnen ist, der in einer Vertiefung des Verschlußstücks angreift und durch die Bewegung eines Schaftes quer zu dessen Bewegungsrichtung angehoben wird, wobei der Stößel in einer Schaltrille im Umfang des Schaftes abgestützt ist, und zwar derart, daß er in seiner Ausgangsstellung schräg zum Schaft geneigt ist, und stellt eine weitere Ausgestaltung des Gegenstands des Patents 1177 442 dar.
Es ist schon bekannt, druckmittelbetriebene Ventile mit Schnappeinrichtungen zu versehen, die den Druckmitteldurchgang schlagartig öffnen oder schließen. Derartige Schnappeinrichtungen können beispielsweise aus einer gewölbten, an ihrem Umfang eingespannten Membran bestehen, die bei einer bestimmten einseitig wirkenden Druckbeaufschlagung das mit ihr verbundene Verschlußstück auf- bzw. zustößt, ao
Bekannt sind auch Sprungventile, die beim Öffnen nach Überschreiten eines Totpunktes von einer Druck- oder Zugfeder schnell auf- oder zugestoßen werden.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugründe, bei dem Ventil nach dem Hauptpatent eine hydraulische oder pneumatische Betätigung des den Stößel bewegenden Schaftes zu ermöglichen.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß der Schaft als Kolbenstange eines Arbeitszylinders ausgebildet ist, dem Druckmittel aus der zugeschalteten Druckmittelquelle zuströmt.
Die Erfindung läßt die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zu; eine davon ist in der Zeichnung, die ein Ventil für hydraulische Bremsanlagen im Längsschnitt zeigt, wiedergegeben.
Das Ventil besteht aus dem Ventilgehäuse 1, in dem längsverschiebbar der mit dem Bremspedal (nicht dargestellt) verbundene Schaft 2 angeordnet ist, dem Stößel 6, dem Zuschaltventil 3 und dem Verschlußstück 4, das mit der Feder 5 und dem Stößel 6 in der Bohrung 7 untergebracht ist. Die Bohrung 7 ist abgesetzt, so daß sich ein Ventilsitz 8 bildet. Unterhalb der Bohrung 7 ist ein Anschlag 9 vorgesehen, der die Bewegung des Stößels 8 begrenzt. Auf dem Umfang 10 der Hülse 12, die auf dem Schaft 2 längsverschiebbar angeordnet ist, ist eine Schaltrille 11 eingeschnitten, an der sich der Stößel 6 abstützt.
Bei der Bewegung der Hülse 12 nach rechts richtet sich der Stößel 6 aus der dargestellten schrägen Lage auf und hebt das Verschlußstück 4 vom Sitz 8 Ventil mit Schnappeinrichtung und
Druckmittelantrieb
Zusatz zum Patent: 1177 442
Anmelder:
Alfred Teves Maschinen- und Armaturenfabrik
Kommandit-Gesellschaft,
Frankfurt/M., Rebstöcker Str. 41-53
Als Erfinder benannt:
Hans-Christof Klein, Hattenheim/M.;
Gerhard Nonn, Hofheim (Taunus);
Heinrich Kappelhoff, Schöppingen (Westf.)
ab. Es besteht in diesem Fall eine durchgehende Verbindung zwischen dem Anschluß 13 und dem Gehäuseraum 14.
Wird der Schaft 2 durch die Betätigung des Bremspedals (nicht dargestellt) nach rechts verschoben, so verschiebt dieses auch gleichzeitig den Hauptzylinderkolben 15 und drückt die Rückholfeder 16 zusammen, so daß über den Kolben 17 und die Hülse 12 der Stößel 6 aufgerichtet wird und dieser das Verschlußstück 4, wie vorstehend beschrieben, anhebt.
Druckmittel strömt nun vom Speicher (nicht dargestellt) in den Gehäuseraum 14 und von dort zum Anschluß 18 zur Beaufschlagung der Bremsen des einen Bremskreises. Das Druckmittel beaufschlagt auch die Stirnseite 19 des Hauptzylinderkolbens 15, so daß aus dem Anschluß 20 des Hauptzylindergehäuses 21 Druckmittel zu den Bremsen des anderen Bremskreises strömt. Von einer bestimmten Druckhöhe ab wird der Kolben 17 zurückgedrängt, so daß sich das Ventil 22, 23 öffnet und das Druckmittel über den Auslaß 24 zum Behälter abströmen kann.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Ventil, dessen im Gehäuse längsgeführter Ventilverschlußkörper entgegen dem Druck einer Schließfeder von einem Stößel zu öffnen ist, der in einer Vertiefung des Verschlußkörpers
    509 740/240
    angreift und durch die Bewegung eines Schaftes quer zu dessen Bewegungsrichtung angehoben wird, wobei der Stößel in einer Schaltrille im Umfang des Schaftes abgestützt ist, und zwar derart, daß er in seiner Ausgangsstellung schräg zum Schaft geneigt ist, nach Patent 1177 442, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaft als Kolbenstange eines Arbeitszylinders ausgebildet ist, dem Druckmittel aus der zugeschalteten Druckmittelquelle zuströmt.
    In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 349 305; britische Patentschrift Nr. 9 508 aus dem Jahre 1913;
    USA.-Patentschriften Nr. 2070661, 2712427.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DE1962T0026590 1961-06-29 1962-12-03 Ventil mit Schnappeinrichtung und Druckmittelantrieb Pending DE1206248B (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB2224662A GB983010A (en) 1961-06-29 1962-06-08 Improvements in cut-in valves for a pressure medium source
FR3319A FR87235E (fr) 1961-06-29 1965-01-26 Soupape de branchement
GB1343565A GB1095971A (en) 1961-06-29 1965-03-30 Improvements in or relating to fluid valves

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DET20352A DE1177442B (de) 1961-06-29 1961-06-29 Ventil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1206248B true DE1206248B (de) 1965-12-02

Family

ID=7549663

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DET20352A Pending DE1177442B (de) 1961-06-29 1961-06-29 Ventil
DE1962T0026590 Pending DE1206248B (de) 1961-06-29 1962-12-03 Ventil mit Schnappeinrichtung und Druckmittelantrieb

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DET20352A Pending DE1177442B (de) 1961-06-29 1961-06-29 Ventil

Country Status (2)

Country Link
DE (2) DE1177442B (de)
FR (1) FR1319153A (de)

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Also Published As

Publication number Publication date
FR1319153A (fr) 1963-02-22
DE1177442B (de) 1964-09-03

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