DE10332265B4

DE10332265B4 - refueling device

Info

Publication number: DE10332265B4
Application number: DE10332265A
Authority: DE
Inventors: Simone Bartels; Stefan Dipl.-Ing. Neese (FH); Berthold Dipl.-Ing. Lutter (FH); Andreas Dr.-Ing. Teckentrup
Original assignee: Rietbergwerke & Co KG GmbH
Current assignee: Rietbergwerke & Co KG GmbH
Priority date: 2002-09-11
Filing date: 2003-07-16
Publication date: 2006-04-20
Anticipated expiration: 2023-07-17
Also published as: AT502183B1; DE20214017U1; DE10332265A1; AT502183A4

Abstract

Betankungsvorrichtung mit einem Tankbehälter (10), der eine Zapfeinrichtung (26) und eine Fülleitung (32) aufweist, einer durch einen befahrbaren Rost (50, 52) abgedeckten und durch einen klappbaren Deckel (20) verschließbaren Auffangwanne (12) und einem durch den Deckel (20) hindurchgeführten Zapfschlauch (28), dadurch gekennzeichnet, daß der Deckel (20) eine Durchführung (36) für die Fülleitung (32) aufweist und daß die Durchführung (36) durch einen auf der Außenseite des Deckels angebrachten Verschlußdeckel (40) verschließbar ist.refueling device with a tank container (10) having a dispensing device (26) and a filling line (32), a covered by a passable grate (50, 52) and by a hinged lid (20) closable drip pan (12) and a through the lid (20) passed through dispensing tube (28), characterized characterized in that Cover (20) a passage (36) for the filling line (32) and that the execution (36) by one on the outside the lid attached closure lid (40) is closable.

Description

Die Erfindung betrifft eine Betankungsvorrichtung mit einem Tankbehälter, der eine Zapfeinrichtung und eine Fülleitung aufweist, einer durch einen befahrbaren Rost abgedeckten und durch einen Klappdeckel verschließbaren Auffangwanne und einem durch den Deckel hindurchführbaren Zapfschlauch.The The invention relates to a refueling device with a tank container, the a dispensing device and a filling line one covered by a drivable grate and through a hinged lid can be closed Drip tray and a passable through the lid Filling hose.

In DE 298 04 740 U1 wird eine Betankungsvorrichtung dieser Art beschrieben, die insbesondere zum Betanken von Baufahrzeugen auf Baustellen dient. Der Tankbehälter und die Auffangwanne sind transportabel, so daß sich die Betankungsvorrichtung mit geringem Aufwand am jeweiligen Einsatzort installieren läßt. Die zu betankenden Fahrzeuge fahren auf die durch den Rost abgedeckte Auffangwanne und werden dann mit Hilfe des Zapfschlauches über der Auffangwanne betankt, so daß etwa verschütteter, verspritzter oder herabtropfender Kraftstoff in der Auffangwanne aufgefangen wird. Damit die Auffangwanne bei Regen nicht überläuft, wird sie bei Nichtgebrauch durch den Deckel verschlossen. Die Fülleitung dient zum Befüllen des Tankbehälters aus einem Tankfahrzeug.In DE 298 04 740 U1 a refueling device of this kind is described, which is used in particular for refueling of construction vehicles on construction sites. The tank container and the drip pan are transportable, so that it can be installed with little effort at each site the refueling device. The vehicles to be refueled drive to the drip pan covered by the grate and are then refueled with the help of the dispensing hose over the drip tray, so that any spilled, spilled or dripping fuel is collected in the drip pan. So that the drip pan does not overflow in the rain, it is closed when not in use by the lid. The filling line is used to fill the tank from a tanker.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Betankungsvorrichtung dieser Art zu schaffen, mit der sich noch sicherer verhindern läßt, daß Kraftstoff in die Umgebung gelangt.task The invention is to provide a fueling device of this type, which makes it even safer to prevent fuel from entering the environment arrives.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Deckel eine Durchführung für die Fülleitung aufweist und daß die Durchführung durch einen auf der Außenseite des Deckels angebrachten Verschlußdeckel verschließbar ist.These Task is inventively characterized solved, that the Cover a passage for the fill line and that the Implementation by one on the outside the cover attached closure cap is closed.

Aufgrund dieses Merkmals ist es möglich, auch das Befüllen des Tankbehälters aus einem Tankfahrzeug vorzunehmen, während das Tankfahrzeug über der Auffangwanne steht, so daß auch der bei einem Befüllvorgang etwa austretende Kraftstoff in der Auffangwanne aufgefangen wird. Insbesondere kann so der Kraftstoff aufgefangen werden, der beim Ankuppeln eines Schlauches des Tankfahrzeugs an die Fülleitung oder beim späteren Lösen dieser Kupplung nach dem Befüllvorgang ausläuft oder herabtropft.by virtue of This feature is possible, too the filling of the tank from a tanker while the tanker is above the tanker Drip tray is, so that too in a filling process approximately escaping fuel is collected in the drip pan. In particular, so the fuel can be collected, the at Coupling a hose of the tanker to the filling line or later Solve this Coupling after the filling process expires or drips.

Damit bei geschlossenem Deckel kein Regenwasser durch die Durchführung für die Fülleitung in die Auffangwanne gelangen kann, ist die Durchführung mit einen lösbaren Verschlußdeckel versehen.In order to with the lid closed no rainwater through the passage for the filling in the drip pan can pass is the implementation of a detachable cap Mistake.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.advantageous Embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.

Bevorzugt wird die Fülleitung durch ein starr am Tankbehälter angebrachtes Rohr gebildet, das so in Bezug auf die Auffangwanne angeordnet ist, daß es beim Aufklappen des Deckels durch die Durchführung hindurchtritt und sich dann in einer vom Tankfahrzeug aus zugänglichen Position über der Auffangwanne befindet.Prefers becomes the filling line through a rigid tank on the tank attached pipe formed so in relation to the drip pan it is arranged that it when you open the lid passes through the implementation and then in a position accessible from the tanker over the Drip tray is located.

Weiterhin ist es zweckmäßig, in der Durchführung eine Dichtung anzubringen, die das Hindurchstecken der Fülleitung gestattet und sich dann dicht um die Fülleitung schließt, so daß auch Kraftstoff, der bei dem Betankungsvorgang verspritzt wird, sicher aufgefangen wird und auf der Innenseite des Deckels verbleibt und dann in die Auffangwanne abläuft. Die Dichtung kann zum Beispiel durch eine doppelte Gummimembran mit versetzt angeordneten Schlitzen gebildet werden.Farther it is appropriate in the implementation To install a seal, the passing through the filling line allowed and then close tightly around the fill line, so that also fuel, which is sprayed in the refueling process, safely collected and remains on the inside of the lid and then in the Drip tray expires. The seal can for example by a double rubber membrane be formed with staggered slots.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert.in the The following will be an embodiment of Invention with reference to the drawing explained.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine Ansicht der Betankungsvorrichtung mit aufgeklapptem Deckel; 1 a view of the refueling device with the lid open;

2 einen vergrößerten Teilschnitt durch den Deckel im Bereich einer Durchführung für eine Fülleitung; 2 an enlarged partial section through the lid in the region of a passage for a filling line;

3 eine Dichtung der in 2 gezeigten Durchführung; 3 a seal of in 2 shown implementation;

4 die Betankungsvorrichtung nach 1 in der Draufsicht; 4 the refueling device 1 in the plan view;

5 eine Ansicht der Betankungsvorrichtung bei geschlossenem Deckel; und 5 a view of the refueling device with the lid closed; and

6 die Betankungsvorrichtung mit geschlossenem Deckel in der Draufsicht. 6 the refueling device with the lid closed in plan view.

Die in 1 gezeigte Betankungsvorrichtung umfaßt einen Tankbehälter 10 und eine neben dem Tankbehälter angeordnete Auffangwanne 12, die ebenso wie der Tankbehälter 10 fest auf dem Untergrund 14 verankert ist oder starr an ein Fußgestell 16 des Tankbehälters angeschlossen ist, so daß eine unveränderliche Positionsbeziehung zwischen dem Tankbehälter 10 und der Auffangwanne 12 besteht. An dem Rand der Auffangwanne 12, der dem Tankbehälter 10 zugewandt ist, ist mit Hilfe eines Scharniers 18 ein Deckel 20 angebracht, der in 1 in einer aufgeklappten Stellung gezeigt ist, in der er neben dem Tankbehälter 10 aufragt und sich ggf. an den Tankbehälter anlehnt. Der Deckel hat die Konfiguration eines flachen, pyramidenförmigen Daches, so daß in geschlossener Stellung nach jeder Kante ein Gefälle zum Ableiten von Regenwasser besteht. Zum leichteren Öffnen und Schließen des Deckels 20 ist ein Dämpfer 22, beispielsweise in der Form einer Gasfeder vorgesehen. Das Scharnier 18 ist so gestaltet, daß Kraftstoff, der bei einem Betankungsvorgang gegen die Innenfläche des Deckels 20 spritzt und am Deckel herabläuft, in das Innere der Auffangwanne 12 geleitet wird. Die Auffangwanne ist von dem zu betankenden Fahrzeug befahrbar und ist zu diesem Zweck an ihrem Rand von Auffahrrampen 24 umgeben.In the 1 Refueling device shown comprises a tank container 10 and a collecting tray disposed adjacent the tank container 12 as well as the tank container 10 firmly on the ground 14 anchored or rigidly to a pedestal 16 the tank container is connected, so that a fixed positional relationship between the tank container 10 and the drip tray 12 consists. At the edge of the drip tray 12 that the tank container 10 is facing, is with the help of a hinge 18 a lid 20 attached in 1 is shown in an unfolded position, in which he next to the tank 10 towers and, if necessary, to the tank container leaning. The lid has the configuration of a flat, pyramidal roof, so that in the closed position after each edge there is a slope for the discharge of rainwater. For easier opening and closing of the lid 20 is a damper 22 , For example, provided in the form of a gas spring. The hinge 18 is designed so that fuel, in a refueling operation against the inner surface of the lid 20 splashes and runs down the lid, into the interior of the drip tray 12 is directed. The drip tray is passable by the vehicle to be refueled and is for this purpose at its edge of ramps 24 surround.

Der Tankbehälter 10 weist eine Zapfeinrichtung 26 auf, die in üblicher Weise durch eine motorgetriebene Pumpe und dergleichen gebildet wird und zusammen mit anderen Armaturen des Tankbehälters in einem Dom auf der Oberseite des Tankbehälters untergebracht ist. Von der Zapfeinrichtung 26 geht ein Zapfschlauch 28 aus, der flüssigkeitsdicht durch eine Öffnung des Deckels 20 hindurchgeführt ist und auf der Innenseite des Deckels an eine Zapfpistole 30 angeschlossen ist. Wenn die Zapfpistole 30 nicht benötigt wird, der Deckel 20 jedoch geöffnet bleibt, kann die Zapfpistole zum Beispiel an einem Haken auf der Innenseite des Deckels aufgehängt werden. Wenn der Deckel 20 geschlossen werden soll, weil die Betankungsanlage für längere Zeit nicht gebraucht werden soll oder weil Regen aufzieht, wird die Zapfpistole 30 in eine hierfür vorgesehene, nicht gezeigte Aufnahme in der Auffangwanne 12 eingelegt, so daß der Zapfschlauch 28 auch beim Schließen des Deckels 20 nicht aus der Öffnung des Deckels herausgezogen zu werden braucht.The tank container 10 has a dispensing device 26 on, which is formed in a conventional manner by a motor-driven pump and the like and is housed together with other fittings of the tank in a dome on top of the tank. From the dispenser 26 go a tap hose 28 out, the liquid-tight through an opening in the lid 20 passed through and on the inside of the lid to a fuel nozzle 30 connected. If the fuel nozzle 30 not needed, the lid 20 However, if left open, the fuel nozzle can for example be hung on a hook on the inside of the lid. If the lid 20 should be closed because the refueling system for a long time should not be used or because rain raises, the fuel nozzle 30 in a space provided for this purpose, not shown in the receptacle 12 inserted so that the dispensing hose 28 even when closing the lid 20 does not need to be pulled out of the opening of the lid.

Der Tankbehälter 10 weist weiterhin eine Fülleitung 32 auf, die im gezeigten Beispiel als starres Rohr ausgebildet ist, das waagerecht vom Dom des Tankbehälters ausgeht. Am Ende der Fülleitung 32 ist eine Kupplung 34 für den Schlauch eines Tankfahrzeugs angebracht, aus dem der Tankbehälter 10 befüllt werden soll. Bei geöffnetem Deckel 20 ragt die Fülleitung 32 durch eine Durchführung 36 des Deckels, so daß sich die Kupplung 34 auf der Innenseite des Deckels befindet.The tank container 10 also has a filling line 32 on, which is formed in the example shown as a rigid tube, which extends horizontally from the dome of the tank. At the end of the filling line 32 is a clutch 34 attached to the hose of a tanker from which the tank container 10 should be filled. With the lid open 20 protrudes the filling line 32 through an implementation 36 the lid, so that the clutch 34 located on the inside of the lid.

Wenn der Tankbehälter 10 aus einem Tankfahrzeug befüllt werden soll, so fährt das Tankfahrzeug auf die Auffangwanne 12, und der Schlauch des Tankfahrzeugs wird an die Kupplung 34 angeschlossen. Auf diese Weise ist sichergestellt, daß auch während eines Befüllvorgangs etwa verschütteter oder verspritzter Kraftstoff durch den Deckel 20 und die Auffangwanne 12 aufgefangen wird und nicht in die Umgebung gelangt.When the tank container 10 is to be filled from a tanker, the tanker drives on the drip pan 12 , and the hose of the tanker is attached to the clutch 34 connected. In this way it is ensured that even during a filling about spilled or spilled fuel through the lid 20 and the drip tray 12 is caught and does not get into the environment.

Wenn der Deckel 20 geschlossen wird, tritt die Fülleitung 32 mit der Kupplung 34 aus der Durchführung 36 aus. Zu diesem Zweck weist die Durchführung 36 zum Beispiel die in 2 gezeigte Konstruktion auf. Auf der Außenseite des Deckels 20, rechts in 1 und 2, ist eine zylindrische Muffe 38 angebracht, die eine Öffnung für die Fülleitung 32 umgibt und durch einen als Klappdeckel ausgebildeten Verschlußdeckel 40 verschließbar ist. Der Verschlußdeckel 40 ist so am Deckel 20 angebracht, daß er bei hochgeklapptem Deckel 20 aufgrund seines Eigengewichts in der geöffneten Stellung bleibt und das Durchstecken der Fülleitung 32 durch die Öffnung des Deckels 20 nicht behindert. Die Öffnung des Deckels 20 ist durch eine Dichtung 42 verschlossen, die das Durchstecken der durch die Kupplung 34 verdickten Fülleitung 32 gestattet und sich dann dicht um die Fülleitung schließt. Die Dichtung 42 wird im gezeigten Beispiel durch eine Doppelmembran aus Gummi gebildet, die in 3 in einer Frontansicht dargestellt ist. In den beiden Membranen der Dichtung sind kongruente Öffnungen 44 ausgebildet, die das Durchstecken der Kupplung 34 und der Fülleitung 32 gestatten. Vom Rand der Öffnung 44 jeder Membran gehen vier radiale Schlitze 46 bzw. 48 aus, die eine vorübergehende elastische Aufweitung der Dichtung beim Durchstecken der Kupplung 34 ermöglichen. Die Schlitze 48 der in 3 hinteren Membran sind jedoch winkelversetzt zu den Schlitzen 46 der vorderen Membran angeordnet, so daß die beiden Membranen zusammen, wenn sie sich um die Fülleitung 32 schließen, den Zwischenraum zwischen dieser Fülleitung 32 und dem Innenrand der Öffnung des Deckels 20 lückenlos verschließen. Auf diese Weise wird zuverlässig verhindert, daß Spritzflüssigkeit auf die Außenseite des Deckels 20 gelangt.If the lid 20 is closed, the filling occurs 32 with the clutch 34 from the implementation 36 out. For this purpose, the implementation 36 for example the in 2 shown construction. On the outside of the lid 20 , right in 1 and 2 , is a cylindrical sleeve 38 attached, which has an opening for the filling line 32 surrounds and by a flap designed as a lid 40 is closable. The closure lid 40 It's like that on the lid 20 attached that he with folded lid 20 remains in the open position due to its own weight and the insertion of the filling line 32 through the opening of the lid 20 not disabled. The opening of the lid 20 is through a seal 42 closed, passing through the clutch 34 thickened filling line 32 allowed and then close tightly around the fill line. The seal 42 is formed in the example shown by a double membrane made of rubber, which in 3 is shown in a front view. In the two membranes of the seal are congruent openings 44 formed, which is the insertion of the coupling 34 and the filling line 32 allow. From the edge of the opening 44 Each membrane has four radial slots 46 respectively. 48 made a temporary elastic widening of the gasket when pushing through the coupling 34 enable. The slots 48 the in 3 rear membrane, however, are angularly offset to the slots 46 the front membrane is arranged so that the two membranes together when they are around the filling line 32 close the gap between this fill line 32 and the inner edge of the opening of the lid 20 close completely. In this way it is reliably prevented that spray liquid on the outside of the lid 20 arrives.

In 2 erkennt man an dem durch die Durchführung 36 hindurchragenden Ende der Fülleitung 32 noch einen Stecker 49, der über eine an der Fülleitung 32 entlanggeführte Signalleitung 49a mit einem nicht gezeigten Grenzwertgeber im Tankbehälter 10 verbunden ist. Dieser Grenzwertgeber überwacht in bekannter Weise den Füllstand des Tankbehälters und wird bei einem Befüllvorgang über den Stecker 49 mit der Pumpe des Tankfahrzeugs verbunden und bewirkt das automatische Abschalten der Pumpe, wenn der maximale Füllstand erreicht ist. Da sich der Stecker 49 hier ebenso wie die Kupplung 34 auf der dem Tankfahrzeug zugewandten Seite des Deckels 20 befindet, wird der Anschluß des Grenzwertgebers an die Pumpe des Tankfahrzeugs erleichtert. Wahlweise kann dieser Anschluß auch über eine an der Innenseite des Deckels 20 angebrachte Steckdose erfolgen, die über ein flexibles, ausreichend langes Kabel mit dem Grenzwertgeber im Tankbehälter verbunden ist.In 2 can be recognized by the implementation 36 protruding end of the filling line 32 another plug 49 , one on the fill line 32 along guided signal line 49a with a not shown limit in the tank 10 connected is. This limit monitors in a known manner the level of the tank and is at a filling over the plug 49 connected to the pump of the tanker and causes the automatic shutdown of the pump when the maximum level is reached. Because the plug 49 here as well as the clutch 34 on the tanker side facing the lid 20 is located, the connection of the limit switch is facilitated to the pump of the tanker. Optionally, this connection can also have one on the inside of the lid 20 attached socket, which is connected via a flexible, sufficiently long cable to the limit in the tank.

In 4 blickt man in die geöffnete Auffangwanne 12, in der ein Tragrost 50 angeordnet ist, der das Gewicht der zu betankenden Fahrzeuge und bei einem Befüllvorgang des Gewicht des Tankfahrzeugs aufnimmt. Dabei versteht es sich, daß das Tankfahrzeug während des Befüllvorgangs nicht mit einer Achse auf der Auffangwanne 12 stehen muß, sondern die Auffangwanne lediglich zu überfahren braucht, damit der Schlauch des Tankfahrzeugs an die Fülleitung 32 angekuppelt werden kann. Der Tragrost 50 ist durch in 4 nur teilweise dargestellte engmaschigere Gitterroste 52 abgedeckt.In 4 you look into the open drip tray 12 in which a carrying grid 50 is arranged, the weight of the vehicles to be refueled and at a filling process of the weight of the tank vehicle absorbs. It is understood that the tanker vehicle during the filling process not with an axis on the drip pan 12 must stand, but the drip tray only needs to run over, so that the hose of the tanker vehicle to the filling line 32 can be coupled. The support grid 50 is through in 4 only partially shown more closely meshed gratings 52 covered.

5 und 6 zeigen die Betankungsvorrichtung bei geschlossenem Deckel 20. Da die Fülleitung 32 waagerecht vom Dom des Tankbehälters 10 ausgeht und der Deckel 20 beim Öffnen in eine im wesentlichen vertikale Position geschwenkt wird, tritt das mit der Kupplung 34 versehene Ende der Fülleitung 32 beim Öffnen des Deckels 20 automatisch in die Durchführung 36 ein, wobei die Massenträgheit des Deckels das Durchstoßen der Dichtung 42 erleichtert. Die Dichtung trägt zugleich dazu bei, den Deckel in der aufrechten Position zu halten. 5 and 6 show the refueling device with the lid closed 20 , Because the filling line 32 horizontally from the dome of the tank 10 goes out and the lid 20 When opening is pivoted in a substantially vertical position, this occurs with the clutch 34 provided end of the filling line 32 when opening the lid 20 automatically in the implementation 36 a, wherein the inertia of the lid piercing the seal 42 facilitated. The seal also helps to hold the lid in the upright position.

In einer modifizierten, nicht zeichnerisch dargestellten Ausführungsform kann die Fülleitung 32 auch durch einen flexiblen Schlauch gebildet werden, der beim Aufklappen des Deckels 20 von Hand durch die Durchführung 36 gesteckt wird oder ständig an die Durchführung 36 angeschlossen bleibt. Im letzteren Fall muß die Fülleitung allerdings eine relativ große Länge aufweisen, damit das Schließen des Deckels ermöglicht wird.In a modified, non-illustrated embodiment, the filling line 32 also be formed by a flexible hose, which when unfolding the lid 20 by hand through the execution 36 is stuck or constantly on the implementation 36 remains connected. In the latter case, however, the filling line must have a relatively large length, so that the closing of the lid is made possible.

Schließlich sind noch folgende Weiterbildungen der Betankungsvorrichtung denkbar.Finally are The following developments of the refueling conceivable.

Auf der Innenseite des Deckels 20 kann ein Schalter angeordnet sein, der zum Ein- und Ausschalten der Pumpe der Zapfeinrichtung 26 dient. Beim Betanken eines Baufahrzeugs kann der Benutzer dann die Zapfeinrichtung von der Seite der Auffangwanne 12 aus ein- und ausschalten, so daß er nicht um den Deckel 20 herumzugehen braucht, um die Zapfeinrichtung zu aktivieren und zu deaktivieren. Wahlweise kann dieser Schalter auch in die Aufnahme oder den Aufhänger für die Zapfpistole 30 integriert sein, so daß sich wie bei einer herkömmlichen Zapfsäule die Pumpe selbsttätig einschaltet, sobald die Zapfpistole aus der Aufnahme entnommen bzw. vom Aufhänger abgenommen wird. Zusätzlich kann ein Sicherheitsschalter vorgesehen sein, der die Öffnungsstellung des Deckels 20 abtastet und das Einschalten der Pumpe der Zapfeinrichtung 26 verhindert, solange der Deckel 20 nicht vollständig geöffnet ist.On the inside of the lid 20 may be arranged a switch which is used to turn on and off the pump of the dispensing device 26 serves. When refueling a construction vehicle, the user can then the dispensing device from the side of the drip pan 12 Turn it on and off so that it does not cover the lid 20 needs to go around to activate and deactivate the dispenser. Optionally, this switch can also be in the receptacle or the hanger for the fuel nozzle 30 be integrated so that automatically turns on as in a conventional dispenser, the pump automatically when the fuel nozzle is removed from the recording or removed from the hanger. In addition, a safety switch may be provided which the opening position of the lid 20 scans and turning on the pump of the dispensing device 26 prevented as long as the lid 20 not fully open.

An der Auffangwanne 12 können ein oder mehrere Flüssigkeitssensoren angeordnet sein, die einen Alarm, beispielsweise ein akustisches Signal auslösen, wenn die Auffangwanne 12 überzulaufen droht. Die Flüssigkeitssensoren reagieren vorzugsweise sowohl auf Wasser als auch auf Kraftstoff, so daß zuverlässig ein Signal ausgelöst wird, wenn etwa infolge einer Störung zuviel Kraftstoff in die Auffangwanne gelangt oder wenn Regenwasser in die Auffangwanne gelangt, etwa weil das Schließen des Deckels vergessen wurde. Ebenso kann automatisch ein Alarm ausgelöst werden, wenn nach einem Betankungsvorgang der Deckel 20 nicht innerhalb einer bestimmten Zeitspanne wieder geschlossen wird.At the drip pan 12 For example, one or more liquid sensors can be arranged which trigger an alarm, for example an acoustic signal, when the drip pan 12 overflowing threatens. The liquid sensors preferably react both to water and to fuel so that a reliable signal is triggered when, for example, too much fuel gets into the drip pan as a result of a malfunction or when rainwater enters the drip pan, perhaps because the closing of the lid has been forgotten. Likewise, an alarm can be automatically triggered if, after a refueling operation, the lid 20 not be closed again within a certain period of time.

Weiterhin ist es auch möglich, eine Vorrichtung zum automatischen Öffnen und Schließen des Deckels 20 mit Hilfe eines hydraulischen, pneumatischen oder mechanischen Antriebs, beispielsweise über Seilzüge, vorzusehen.Furthermore, it is also possible, a device for automatically opening and closing the lid 20 with the help of a hydraulic, pneumatic or mechanical drive, for example via cables, provide.

In einer abgewandelten Ausführungsform kann der Zapfschlauch 28 durch eine feste Leitung ersetzt werden, die die Zapfeinrichtung 26 mit einer der Durchführung 36 analogen Durchführung im Deckel 20 verbindet und an die auf der Innenseite des Deckels über eine Kupplung ein mit der Zapfpistole 30 verbunde ner Schlauch anschließbar ist. Falls beim Lösen dieser Kupplung geringe Kraftstoffmengen austreten, werden diese ebenfalls in der Auffangwanne aufgefangen.In a modified embodiment of the dispensing hose 28 be replaced by a fixed line that the dispensing device 26 with one of the implementation 36 analogue implementation in the lid 20 connects and to the inside of the lid via a clutch with a fuel nozzle 30 Connected ner hose is connectable. If small amounts of fuel escape when releasing this clutch, they will also be collected in the drip pan.

Claims

Refueling device with a tank container ( 10 ), which has a dispensing device ( 26 ) and a filling line ( 32 ), one by a drivable grate ( 50 . 52 ) and covered by a hinged lid ( 20 ) lockable drip tray ( 12 ) and one through the lid ( 20 ) passed through dispensing hose ( 28 ), characterized in that the lid ( 20 ) an implementation ( 36 ) for the filling line ( 32 ) and that the implementation ( 36 ) by an attached on the outside of the lid cap ( 40 ) is closable.

Refueling device according to claim 1, characterized in that the filling line ( 20 ) by a rigid on the tank container ( 10 ) attached pipe is formed, which when unfolding the lid ( 20 ) by carrying out ( 36 ) passes.

Refueling device according to claim 1 or 2, characterized in that the bushing ( 36 ) a seal ( 42 ) having.

Refueling device according to claim 3, characterized in that the seal ( 42 ) a double rubber membrane seal with staggered in the two membranes slits ( 46 . 48 ).

Refueling device according to one of the preceding claims, characterized in that the closure cap ( 40 ) is a hinged lid, the on is hinged at its lower edge, so that when the lid is open ( 20 ) remains in the open position due to its own weight.

Refueling device according to one of the preceding claims, characterized in that the grate ( 50 . 52 ) of the drip tray ( 12 ) has a carrying capacity which corresponds at least to the axle load of a tanker vehicle.

Refueling device according to one of the preceding claims, characterized in that on the inside of the opened cover ( 20 ) a plug ( 49 ) equipped with a level sensor for monitoring the level of the tank ( 10 ) and when filling the tank ( 10 ) can be connected from a tanker to a pump of the tanker to automatically stop the filling process in the event of imminent overfilling.