DE102021200261A1 - roller carriage - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Rollenwagen für eine Schiebetür, welcher zur Bewegung entlang einer Bewegungsrichtung mindestens zwei Laufrollen zum Abrollen auf einer Laufbahn der Schiebetür und mindestens eine senkrecht zu den Achsen der Laufrollen in der Höhe einstellbare Konterrolle aufweist, wobei die Konterrolle an einem eine erste Schrägfläche aufweisenden Kulissenstein gelagert ist, welcher wiederum in Richtung senkrecht zu den Achsen der Laufrollen sowie senkrecht zur Bewegungsrichtung des Rollenwagens an dem Rollenwagen beweglich gelagert ist, wobei die erste Schrägfläche zur Höhenverstellung der Konterrolle mit einer zweiten Schrägfläche zusammenwirkt, welche an einem am Rollenwagen verschiebbar geführten Verschiebekeil ausgebildet ist.The invention relates to a roller carriage for a sliding door, which has at least two rollers for rolling on a track of the sliding door and at least one counter roller that is height-adjustable perpendicular to the axes of the rollers for movement in a direction of movement, the counter roller having a first inclined surface on one sliding block is mounted, which in turn is movably mounted on the roller carriage in a direction perpendicular to the axes of the rollers and perpendicular to the direction of movement of the roller carriage, the first inclined surface for adjusting the height of the counter roller interacting with a second inclined surface, which is formed on a sliding wedge that is movably guided on the roller carriage is.
Description
Die Erfindung betrifft einen Rollenwagen für eine Schiebetür, welcher zur Bewegung entlang einer Bewegungsrichtung mindestens zwei Laufrollen zum Abrollen auf einer Laufbahn der Schiebetür und mindestens eine senkrecht zu den Achsen der Laufrollen in der Höhe einstellbare Konterrolle aufweist.The invention relates to a roller carriage for a sliding door, which has at least two rollers for rolling on a track of the sliding door and at least one height-adjustable counter roller perpendicular to the axes of the rollers for movement in a direction of movement.
Ein derartiger Rollenwagen ist grundsätzlich bekannt und dient sowohl zur Lagerung als auch zur Bewegung eines an dem Rollenwagen angebrachten Türblatts der Schiebetür. Während der Bewegung des Türblatts, beispielsweise zwischen einer Offenstellung und einer Geschlossenstellung der Schiebetür, rollen die Laufrollen des Rollenwagens auf der Laufbahn der Schiebetür ab. Gleichzeitig läuft die Konterrolle entlang einer zumindest annähernd parallel zur Laufbahn ausgebildeten Gegenlaufbahn, wodurch das Türblatt während seiner Bewegung insgesamt sicherer geführt ist. Insbesondere dient die Konterrolle dazu, den Rollenwagen gegen ein auf den Rollenwagen wirkendes Moment abzusichern. Beispielsweise kann ein derartiges Moment durch eine auf das Türblatt wirkende Windlast hervorgerufen werden. Zusätzlich oder alternativ kann die Konterrolle auch die Funktion einer Sicherungsrolle erfüllen, welche dafür sorgt, dass sich der Rollenwagen nicht ausheben lässt.Such a roller carriage is known in principle and is used both for storage and for moving a door leaf of the sliding door that is attached to the roller carriage. During the movement of the door leaf, for example between an open position and a closed position of the sliding door, the rollers of the roller carriage roll on the track of the sliding door. At the same time, the counter roller runs along a counter track that is at least approximately parallel to the track, as a result of which the door leaf is guided more securely overall during its movement. In particular, the counter roller serves to secure the roller carriage against a moment acting on the roller carriage. For example, such a moment can be caused by a wind load acting on the door leaf. Additionally or alternatively, the counter roller can also fulfill the function of a safety roller, which ensures that the roller carriage cannot be lifted out.
Zur Montage des Rollenwagens zwischen der Laufbahn und der Gegenlaufbahn wird der Rollenwagen zunächst mittels der Laufrollen auf der Laufbahn eingesetzt. Anschließend wird die Höhe der Konterrolle derart eingestellt, dass die Konterrolle zum Abrollen auf der Gegenlaufbahn mit dieser in Kontakt gelangt. Die Höheneinstellung der Konterrolle erfolgt bislang vornehmlich mittels einer Exzenterlagerung der Konterrolle oder durch Verschieben der Konterrolle mittels eines Hebels.To assemble the roller carriage between the raceway and the opposite raceway, the roller carriage is first placed on the raceway using the rollers. The height of the counter-roller is then adjusted in such a way that the counter-roller comes into contact with the opposite track for rolling. Up to now, the height of the counter roller has been adjusted primarily by means of an eccentric bearing of the counter roller or by displacing the counter roller by means of a lever.
Als problematisch hat sich bei beiden Höheneinstellmöglichkeiten herausgestellt, dass sich die Höhenposition der Konterrolle nicht fein genug einstellen lässt. Dies hat zur Folge, dass bei sogenannter Überspannung, bei welcher die Konterrolle zu stark gegen die Gegenlaufbahn drückt, der Rollenwagen zu schwergängig läuft und bei sogenannter Unterspannung, bei welcher die Konterrolle nicht oder nicht ausreichend mit der Gegenlaufbahn in Kontakt ist, der Rollenwagen mit zu viel Spiel läuft. Bei zu großem Spiel kann die Konterrolle ihre Funktion als Lastaufnahme oder als Sicherungsrolle nicht mehr wahrnehmen.The problem with both height adjustment options has turned out to be that the height position of the counter roller cannot be adjusted finely enough. This has the consequence that in the case of so-called overtension, in which the counter roller presses too hard against the counter-track, the roller carriage runs too stiffly and in the case of so-called under-tension, in which the counter roller is not or not sufficiently in contact with the counter-track, the roller carriage too a lot of game going. If there is too much play, the counter roller can no longer perform its function as a load bearing or as a safety roller.
Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, einen Rollenwagen zu schaffen, welcher die vorstehend genannten Nachteile überwindet, insbesondere bei welchem sich die Höhenposition der Konterrolle möglichst exakt einstellen lässt.It is therefore an object of the invention to create a roller carriage which overcomes the disadvantages mentioned above, in particular in which the height position of the counter roller can be adjusted as precisely as possible.
Die Aufgabe wird durch einen Rollenwagen mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst und insbesondere dadurch, dass die Konterrolle an einem eine erste Schrägfläche aufweisenden Kulissenstein gelagert ist, welcher wiederum in Richtung senkrecht zu den Achsen der Laufrollen sowie senkrecht zur Bewegungsrichtung des Rollenwagens an dem Rollenwagen beweglich gelagert ist, wobei die erste Schrägfläche zur Höhenverstellung der Konterrolle mit einer zweiten Schrägfläche zusammenwirkt, welche an einem am Rollenwagen verschiebbar geführten Verschiebekeil ausgebildet ist.The object is achieved by a roller carriage with the features of
Der Erfindung liegt der allgemeine Gedanke zugrunde, dass sich die Höhe einer Konterrolle eines Rollenwagens aufgrund der zusammenwirkenden Schrägflächen besonders fein einstellen lässt, da durch die zusammenwirkenden Schrägflächen eine geringfügige Verschiebung des Verschiebekeils bereits eine geringfügige Bewegung des die Konterrolle lagernden Kulissensteins bewirkt. Hierdurch ergibt sich der Vorteil, dass sich die Höhe der Konterrolle besonders exakt einstellen lässt, so dass der Rollenwagen leichtgängig sowie spielfrei zwischen der Laufbahn und der Gegenlaufbahn geführt ist.The invention is based on the general idea that the height of a counter roller of a roller carriage can be adjusted particularly finely due to the interacting inclined surfaces, since a slight displacement of the sliding wedge already causes a slight movement of the sliding block supporting the counter roller due to the interacting inclined surfaces. This results in the advantage that the height of the counter roller can be adjusted particularly precisely, so that the roller carriage is guided smoothly and without play between the running track and the counter running track.
An dieser Stelle sei angemerkt, dass als Höhe die Richtung definiert ist, welche senkrecht zur Bewegungsrichtung des Rollenwagens sowie senkrecht zu den Achsen der Laufrollen ausgerichtet ist.At this point it should be noted that the height is defined as the direction which is perpendicular to the direction of movement of the roller carriage and perpendicular to the axes of the rollers.
Vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen.Advantageous developments of the invention can be found in the dependent claims, the description and the drawings.
Der Verschiebekeil lässt sich besonders leicht verschieben, wenn zur Verschiebung des Verschiebekeils eine Stellschraube vorgesehen ist. Dabei bewirkt eine Verdrehung der Stellschraube eine Verlagerung der Stellschraube in Bewegungsrichtung des Rollenwagens. Die Verlagerung der Stellschraube bewirkt wiederum eine Verschiebung des Verschiebekeils und letztendlich eine Verlagerung des Kulissensteins sowie der daran gelagerten Konterrolle. Die Stellschraube ist insbesondere seitlich am Rand an dem Rollenwagen angeordnet und daher sehr einfach zu erreichen, wodurch sich der Rollenwagen auch für den Einsatz in beengten Verhältnissen bestens eignet.The sliding wedge can be moved particularly easily if an adjusting screw is provided for moving the sliding wedge. A rotation of the adjusting screw causes a displacement of the adjusting screw in the direction of movement of the roller carriage. The displacement of the adjusting screw in turn causes a displacement of the sliding wedge and ultimately a displacement of the sliding block and the counter roller mounted on it. The adjusting screw is arranged in particular on the side on the edge of the roller carriage and is therefore very easy to reach, which means that the roller carriage is also ideally suited for use in cramped conditions.
Indem zur Höheneinstellung der Konterrolle lediglich eine Stellschraube benötigt wird, kann die Höheneinstellung der Konterrolle einhändig erfolgen. Ein zusätzliches Abstützen der Konterrolle mittels eines Hebels ist nicht erforderlich, da der Kulissenstein über seine Schrägfläche an der Schrägfläche des Verschiebekeils bereits ausreichend abgestützt ist. Vorteilhafterweise verhindert das Gewinde der Stellschraube, dass sich eine bereits eingestellte Höhe der Konterrolle wieder zurückverstellt. Insbesondere kann zu diesem Zweck das Gewinde der Schraube als selbsthemmendes Gewinde ausgebildet sein.Since only one set screw is required to adjust the height of the counter roller, the height of the counter roller can be adjusted with one hand. Additional support of the counter-roller by means of a lever is not required, since the sliding block is attached to the inclined surface via its inclined surface of the sliding wedge is already sufficiently supported. Advantageously, the thread of the adjusting screw prevents an already set height of the counter roller from being reset again. In particular, the thread of the screw can be designed as a self-locking thread for this purpose.
Zur Betätigung kann die Stellschraube ein Angriffsmerkmal für ein Werkzeug aufweisen, so dass sich die Höhe der Konterrolle auf einfache Weise mittels eines handelsüblichen Werkzeugs einstellen lässt. Beispielsweise kann das Angriffsmerkmal ein Außen- oder Innensechskant sein, wodurch sich die Stellschraube mittels eines Steckschlüssels oder Ratschenschlüssels verstellen lässt. Überdies kann das Angriffsmerkmal auch durch einen Schlitz oder mehrere Schlitze für einen Schraubendreher gebildet sein.For actuation, the adjusting screw can have an attachment feature for a tool, so that the height of the counter roller can be adjusted in a simple manner using a commercially available tool. For example, the attack feature can be an external or internal hexagon, as a result of which the adjusting screw can be adjusted using a socket wrench or ratchet wrench. Moreover, the attack feature can also be formed by a slot or slots for a screwdriver.
Eine besonders kompakte Bauweise des Rollenwagens lässt sich erreichen, wenn der Verschiebekeil zumindest annähernd parallel zur Bewegungsrichtung des Rollenwagens verschiebbar ist. Dabei wird durch die zusammenwirkenden Schrägflächen von Verschiebekeil und Kulissenstein eine Verschiebung des Verschiebekeils in Bewegungsrichtung des Rollenwagens in eine Höhenänderung des Kulissensteins sowie der daran angebrachten Konterrolle umgelenkt. Durch die zur Bewegungsrichtung parallele Ausrichtung des Verschiebekeils lässt sich der Verschiebekeil von der Seite her besonders leicht zugänglich betätigen.A particularly compact design of the roller carriage can be achieved if the sliding wedge can be displaced at least approximately parallel to the direction of movement of the roller carriage. A displacement of the sliding wedge in the direction of movement of the roller carriage is deflected by the interacting inclined surfaces of the sliding wedge and sliding block into a change in height of the sliding block and the counter roller attached to it. Due to the fact that the sliding wedge is aligned parallel to the direction of movement, the sliding wedge can be actuated in a particularly easily accessible manner from the side.
Eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung wird dadurch ermöglicht, dass die erste Schrägfläche eine Außenfläche des Kulissensteins und/oder die zweite Schrägfläche eine Außenfläche des Verschiebekeils bilden bzw. bildet.A particularly simple and cost-effective production is made possible by the fact that the first inclined surface forms an outer surface of the sliding block and/or the second inclined surface forms an outer surface of the sliding wedge.
Die erste Schrägfläche und die zweite Schrägfläche können aneinander entlang gleiten. Bevorzugt ist die Schrägfläche des Verschiebekeils unter einem Winkel α gegenüber der Horizontalen bzw. gegenüber der Bewegungsrichtung des Rollenwagens geneigt. Die Schrägfläche des Kulissensteins ist unter einem Winkel β gegenüber der Vertikalen geneigt. Der Winkel α und der Winkel β ergeben zusammen 90°. Hierdurch sind die Verschieberichtung des Verschiebekeils und die Bewegungsrichtung des Kulissensteins in einem Winkel von 90° zueinander ausgerichtet. Beispielsweise kann der Winkel α gleich 20° und der Winkel β gleich 70° sein. Grundsätzlich können die Schrägflächen des Verschiebekeils und des Kulissensteins auch andere als die eben beschriebenen Neigungswinkel aufweisen, solang die Winkel α und β zusammen einen Winkel von zumindest annähernd 90° ergeben. Bevorzugt ist der Neigungswinkel der Schrägfläche des Verschiebekeils gegenüber der Horizontalen kleiner als der Neigungswinkel der Schrägfläche des Kulissensteins gegenüber der Vertikalen. Hierdurch lässt sich die Höhe der Konterrolle besonders fein einstellen, da für eine geringfügige Höhenänderung des Kulissensteins ein langer Stellweg des Verschiebekeils benötigt wird.The first inclined surface and the second inclined surface can slide along each other. The inclined surface of the sliding wedge is preferably inclined at an angle α relative to the horizontal or relative to the direction of movement of the roller carriage. The inclined surface of the sliding block is inclined at an angle β to the vertical. The angle α and the angle β add up to 90°. As a result, the direction of displacement of the sliding wedge and the direction of movement of the sliding block are aligned at an angle of 90° to one another. For example, the angle α can be 20° and the angle β can be 70°. In principle, the inclined surfaces of the sliding wedge and the sliding block can also have angles of inclination other than those just described, as long as the angles α and β together result in an angle of at least approximately 90°. The angle of inclination of the inclined surface of the sliding wedge relative to the horizontal is preferably smaller than the angle of inclination of the inclined surface of the sliding block relative to the vertical. As a result, the height of the counter roller can be adjusted particularly finely, since a long adjustment path of the sliding wedge is required for a slight change in height of the sliding block.
Nach der Justage der Höhe der Konterrolle ist es vorteilhaft, die eingestellte Position der Konterrolle zu fixieren. Zu diesem Zweck kann ein Befestigungsmittel zur Fixierung einer Position des Kulissensteins und/oder des Verschiebekeils vorgesehen sein. Das Befestigungsmittel kann beispielsweise in Form eine Feststellschraube oder einer Feststellklemme realisiert sein.After adjusting the height of the counter roller, it is advantageous to fix the adjusted position of the counter roller. For this purpose, a fastening means for fixing a position of the sliding block and/or the sliding wedge can be provided. The fastening means can be implemented, for example, in the form of a locking screw or a locking clamp.
Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung ist an dem Verschiebekeil mindestens eine, sich insbesondere in Bewegungsrichtung des Rollenwagens erstreckende, Führungsnut vorgesehen, in welche das Befestigungsmittel zur Fixierung des Verschiebekeils eingreift. Hierdurch lässt sich der Verschiebekeil vorteilhafterweise nach der Höheneinstellung der Konterrolle fixieren. Im montierten, aber noch nicht fixierten Zustand dient das Befestigungsmittel zusammen mit der Führungsnut zur Führung des Verschiebekeils während dessen Verschiebung. Sobald eine gewünschte Höhe der Konterrolle eingestellt ist, kann dann das Befestigungsmittel festgezogen werden und ein Verstellen des Verschiebekeils ist nicht mehr möglich.According to a particularly advantageous embodiment, at least one guide groove, which extends in particular in the direction of movement of the roller carriage, is provided on the sliding wedge and into which the fastening means for fixing the sliding wedge engages. In this way, the sliding wedge can advantageously be fixed after the height of the counter roller has been adjusted. In the mounted but not yet fixed state, the fastening means, together with the guide groove, serves to guide the sliding wedge during its displacement. As soon as a desired height of the counter roller has been set, the fastening means can then be tightened and the sliding wedge can no longer be adjusted.
Für eine besonders gute Interaktion von Stellschraube und Verschiebekeil kann von dem Verschiebekeil ein, insbesondere sich zumindest annähernd parallel zu den Achsen der Laufrollen erstreckender, Winkelabschnitt als Gegenlager für die Stellschraube abgewinkelt abragen. Hierdurch wird eine Bewegung der Stellschraube in Bewegungsrichtung des Rollenwagens besonders effizient auf den Verschiebekeil übertragen. Der Winkelabschnitt lässt sich auf einfache Weise durch Abwinkeln eines Grundkörpers des Verschiebekeils herstellen.For a particularly good interaction of adjusting screw and sliding wedge, an angled section, in particular extending at least approximately parallel to the axes of the rollers, can protrude from the sliding wedge as a counter bearing for the adjusting screw. As a result, a movement of the adjusting screw in the direction of movement of the roller carriage is transferred particularly efficiently to the sliding wedge. The angled section can be produced in a simple manner by angling a base body of the sliding wedge.
Für eine fluchtende Ausrichtung der Stellschraube bezüglich des Winkelabschnitts des Verschiebekeils ist vorteilhafterweise an dem Rollenwagen eine in Bewegungsrichtung des Rollenwagens zu dem Winkelabschnitt fluchtende Lasche ausgebildet. Die Lasche weist vorzugsweise eine als Schraubenlager dienende Gewindedurchführung auf. Die Gewindedurchführung in der Lasche stellt eine besonders einfach und kostengünstig zu realisierende Lagerung der Stellschraube dar. Die Lasche kann sich zumindest annähernd parallel zu den Achsen der Laufrollen erstrecken.For an aligned alignment of the adjusting screw with respect to the angle section of the sliding wedge, a bracket is advantageously formed on the roller carriage and is aligned with the angle section in the direction of movement of the roller carriage. The bracket preferably has a threaded passage serving as a screw bearing. The threaded passage in the shackle represents a mounting of the adjusting screw that can be realized in a particularly simple and cost-effective manner. The shackle can extend at least approximately parallel to the axes of the rollers.
Wie bereits erwähnt, ist es möglich, dass das Gewinde der Stellschraube ein eigenständiges Verstellen einer bereits eingestellten Höhe der Konterrolle verhindert. Vorteilhafterweise ist zusätzlich oder alternativ eine Sicherungsmutter zur Fixierung der Stellschraube vorgesehen. Die die Stellschraube fixierende Sicherungsmutter dient insbesondere dazu, vor der Fixierung des Verschiebekeils und/oder des Kulissensteins ein unbeabsichtigtes Verstellen des Verschiebekeils bzw. der an dem Kulissenstein gelagerten Konterrolle zu verhindern. Eine Fixierung der Stellschraube wird bevorzugt dadurch erreicht, dass die Sicherungsmutter auf einer dem Verschiebekeil zugewandten Seite der Lasche zur Anlage gelangt.As already mentioned, it is possible that the thread of the adjusting screw independently adjusts an already set height of the counter role prevented. Advantageously, a lock nut is additionally or alternatively provided for fixing the adjusting screw. The locking nut fixing the adjusting screw serves in particular to prevent an unintentional adjustment of the sliding wedge or the counter roller mounted on the sliding block before the sliding wedge and/or the sliding block is fixed. A fixation of the adjusting screw is preferably achieved in that the locking nut comes to rest on a side of the bracket facing the sliding wedge.
Bevorzugt ist zumindest eine der folgenden Komponenten des Rollenwagens aus einem hochlegierten CrNiMo Stahl V4A gefertigt: ein die Laufrollen lagernder Grundkörper des Rollenwagens und/oder der Kulissenstein und/oder der Verschiebekeil und/oder die Stellschraube und/oder das oder die Befestigungsmittel. Hierdurch kann der Rollenwagen in feuchter und/oder korrosiver Atmosphäre verwendet werden. Beispielsweise ist eine Anwendung an Bord eines Schiffs, einem Schwimmbad, in der Lebensmittelindustrie oder aber auch in der chemischen Industrie möglich.Preferably, at least one of the following components of the roller carriage is made of high-alloy CrNiMo steel V4A: a base body of the roller carriage that supports the rollers and/or the sliding block and/or the sliding wedge and/or the adjusting screw and/or the fastener(s). This allows the roller carriage to be used in a humid and/or corrosive atmosphere. For example, an application on board a ship, a swimming pool, in the food industry or in the chemical industry is possible.
An dem Rollenwagen kann ferner eine Kabelführung für ein Kabel zur Stromversorgung der beweglichen Türflügel vorgesehen sein. Die Kabelführung kann oberhalb oder unterhalb des Verschiebekeils und/oder in Bewegungsrichtung des Rollenwagens gesehen vor oder hinter dem Kulissenstein vorgesehen sein.A cable guide for a cable for the power supply of the movable door leaves can also be provided on the roller carriage. The cable guide can be provided above or below the sliding wedge and/or seen in the direction of movement of the roller carriage in front of or behind the sliding block.
Die Erfindung betrifft außerdem eine Schiebetür mit einem Rollenwagen der vorstehend beschriebenen Art.The invention also relates to a sliding door with a roller carriage of the type described above.
Nachfolgend wird die Erfindung rein beispielhaft anhand einer möglichen Ausführungsform unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
-
1 eine schematische Seitenansicht eines Rollenwagens mit einem Verschiebekeil und einem Kulissenstein zur Höheneinstellung einer Konterrolle; -
2 eine Detailansicht des mit dem Kulissensteinzusammenwirkenden Verschiebekeils von 1 ; -
3a eine Draufsicht auf den Verschiebekeil; und -
3b eine Draufsicht auf den Kulissenstein.
-
1 a schematic side view of a roller carriage with a sliding wedge and a sliding block for height adjustment of a counter roller; -
2 a detailed view of the sliding wedge interacting with the sliding block from1 ; -
3a a plan view of the sliding wedge; and -
3b a top view of the sliding block.
In den Zeichnungen zeigt
Zur Höhenverstellung der Konterrolle 12 ist ein Kulissenstein 14 vorgesehen, welcher die Konterrolle 12 lagert und welcher mit einem Verschiebekeil 16 über nachstehend genauer beschriebene Schrägflächen 26, 28 zusammenwirkt.
Der Kulissenstein 14 ist in einer Richtung zumindest annähernd senkrecht zu den Achsen A der Laufrollen 10 sowie zumindest annähernd senkrecht zur Bewegungsrichtung B des Rollenwagens an dem Rollenwagen beweglich gelagert. Hierfür weist der Kulissenstein 14 eine Auskragung 18 auf, welche in einer in den Figuren nicht dargestellten Führungsnut geführt ist. Zur Lagerung der Konterrolle 12 weist der Kulissenstein 14 eine Bohrung 20 auf, in welcher die Achse A' der Konterrolle 12 aufgenommen ist.The sliding
Der Verschiebekeil 16 ist an dem Rollenwagen in Bewegungsrichtung B verschiebbar geführt. Genauer gesagt ist der Verschiebekeil 16 zumindest annähernd parallel zur Bewegungsrichtung B des Rollenwagens und zumindest annähernd senkrecht zu den Achsen A der Laufrollen 10 verschiebbar. Zu diesem Zweck weist der Verschiebekeil 16 mindestens eine sich zumindest annähernd parallel zur Bewegungsrichtung B des Rollenwagens erstreckende Führungsnut 22 auf, in welche ein nachstehend noch genauer beschriebenes Befestigungsmittel 24 zur Führung des Verschiebekeils 16 eingreift. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist der Verschiebekeil 16 konkret zwei Führungsnuten 22 auf, in welche jeweils ein Befestigungsmittel 24 eingreift. Die Befestigungsmittel 24 sind in dem Ausführungsbeispiel als Innensechskantschrauben ausgebildet.The sliding
Wie besonders deutlich anhand von
Die erste Schrägfläche 26 und die zweite Schrägfläche 28 sind derart ausgestaltet, dass die Schrägflächen 26, 28 aneinander entlang gleiten können. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist die zweite Schrägfläche 28 des Verschiebekeils 16 unter einem Winkel α gegenüber der Horizontalen bzw. gegenüber der Bewegungsrichtung B des Rollenwagens geneigt. Die erste Schrägfläche 26 des Kulissensteins 14 ist unter einem Winkel β gegenüber der Vertikalen geneigt. Der Winkel α und der Winkel β ergeben zusammen 90°. In dem Ausführungsbeispiel ist der Winkel α gleich 20° und der Winkel β beträgt 70°.The first
Der Verschiebekeil 16 lässt sich durch Verdrehung einer Stellschraube 30 in Bewegungsrichtung B des Rollenwagens verschieben. Eine Verdrehung der Stellschraube 30 bewirkt dabei, dass die Stellschraube 30 in Bewegungsrichtung B des Rollenwagens verlagert wird.The sliding
Damit die Stellschraube 30 besonders effizient mit dem Verschiebekeil 16 zusammenwirken kann, weist der Verschiebekeil 16 einen rechtwinklig von einem Grundkörper 16a des Verschiebekeils 16 abgewinkelten Winkelabschnitt 16b auf, welcher als Gegenlager für die Stellschraube 30 dient. Der Winkelabschnitt 16b ist mit anderen Worten im montierten Zustand des Verschiebekeils 16 zumindest annähernd parallel zu den Achsen A der Laufrollen 10 ausgerichtet.So that the adjusting
Zur fluchtenden Ausrichtung der Stellschraube 30 bezüglich des Winkelabschnitts 16b des Verschiebekeils 16 ist an dem Rollenwagen eine sich parallel zu den Achsen A der Laufrollen 10 ausgerichtete Lasche 32 vorgesehen, welche eine als Schraubenlager dienende Gewindedurchführung aufweist. Wie
Nachfolgend wird nun die Funktionsweise der Höheneinstellung der Konterrolle 12 erläutert.The functioning of the height adjustment of the control roller 12 will now be explained below.
Zu Beginn der Montage des Rollenwagens befindet sich die Achse A' der Konterrolle 12 in etwa auf der gleichen Höhe wie die Achsen A der Laufrollen 10 und die Stellschraube 30 ist weitestgehend herausgedreht. Überdies sind die zur Führung des Verschiebekeils 16 dienenden Befestigungsmittel 24 eingeschraubt, so dass sie in die jeweiligen Führungsnuten 22 eingreifen. Die Befestigungsmittel 24 sind jedoch noch nicht festgezogen, so dass sich der Verschiebekeil 16 verschieben lässt.At the beginning of the assembly of the roller carriage, the axis A' of the counter roller 12 is approximately at the same height as the axes A of the rollers 10 and the adjusting
Nach dem Einsetzen des Rollenwagens mittels seiner Laufrollen 10 auf die Laufbahn, kann die Höhe der Konterrolle 12 durch Verdrehung der Stellschraube 30 eingestellt werden. Durch Hineindrehen der Stellschraube 30 wird die Stellschraube 30 in Bewegungsrichtung B des Rollenwagens bzw. in horizontaler Richtung verlagert und gleichzeitig auch der Verschiebekeil 16, welcher von der Stellschraube 30 am Winkelabschnitt 16b beaufschlagt wird. Bezogen auf
Aufgrund der vertikalen Führung des Kulissensteins 14 an dem Rollenwagen kann der Kulissenstein 14 der horizontalen Bewegung des Verschiebekeils 16 in horizontaler Richtung nicht folgen. Vielmehr wird die horizontale Bewegung des Verschiebekeils 16 mittels der Schrägflächen 26, 28 in eine vertikale Bewegung des Kulissensteins 14 umgelenkt, wodurch sich letztlich auch die Höhe der an dem Kulissenstein 14 gelagerten Konterrolle 12 ändert.Due to the vertical guidance of the sliding
Nachdem die gewünschte Höhe der Konterrolle 12 eingestellt ist, dienen Befestigungsmittel zur Fixierung der gewünschten Position der Konterrolle 12. Die Befestigungsmittel können grundsätzlich zur Fixierung des Kulissensteins 14 und/oder des Verschiebekeils 16 vorgesehen sein. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird die eingestellte Position der Konterrolle 12 durch die zur Führung des Verschiebekeils 16 vorgesehenen Befestigungsmittel 24 fixiert, und zwar indem die Befestigungsmittel 24 festgezogen werden. Dabei wird der Verschiebekeil 16 zwischen dem Grundkörper 11 des Rollenwagens und den jeweiligen gegenüber den Führungsnuten 22 verbreiterten Köpfen der Befestigungsmittel festgeklemmt. Ohne Lösen der Befestigungsmittel 24 lässt sich die eingestellte Höhe der Konterrolle 12 nun nicht mehr ändern.After the desired height of the counter roller 12 has been set, fastening means are used to fix the desired position of the counter roller 12. The fastening means can basically be provided to fix the sliding
Damit sich während der Fixierung des Verschiebekeils 16 bzw. des Kulissensteins 14 die eingestellte Höhe der Konterrolle 12 nicht unabsichtlich wieder ändert, ist eine Sicherungsmutter 34 vorgesehen, die verhindert, dass sich die Stellschraube 30 in ungewollter Weise wieder hinausdreht. Die Sicherungsmutter 34 wird zur Sicherung während der Fixierung des Verschiebekeils 16 bzw. des Kulissensteins 14 auf einer dem Verschiebekeil 16 zugewandten Seite der Lasche 32 zur Anlage gebracht, wodurch sich die Stellschraube 30 nicht mehr herausdrehen kann.A locking
BezugszeichenlisteReference List
- 1010
- Laufrolleroller
- 1111
- Grundkörperbody
- 1212
- Konterrollecontrol role
- 1414
- Kulissensteinsliding block
- 1616
- Verschiebekeilsliding wedge
- 16a16a
- Grundkörperbody
- 16b16b
- Winkelabschnittangle section
- 1818
- Auskragungcantilever
- 2020
- Bohrungdrilling
- 2222
- Führungsnutguide groove
- 2424
- Befestigungsmittelfasteners
- 2626
- erste Schrägflächefirst bevel
- 2828
- zweite Schrägflächesecond inclined surface
- 3030
- Stellschraubeadjusting screw
- 30a30a
- Kopfhead
- 3232
- Laschetab
- 3434
- Sicherungsmutterlocking nut
- 3636
- Befestigungsabschnitt attachment section
- A, A'A, A'
- Achseaxis
- BB
- Bewegungsrichtung direction of movement
- αa
- Winkelangle
- ββ
- Winkelangle
Claims (10)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021200261.7A DE102021200261A1 (en) | 2021-01-13 | 2021-01-13 | roller carriage |
EP21213994.3A EP4030026A1 (en) | 2021-01-13 | 2021-12-13 | Roller carriage |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102021200261.7A DE102021200261A1 (en) | 2021-01-13 | 2021-01-13 | roller carriage |
Publications (1)
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DE102021200261A1 true DE102021200261A1 (en) | 2022-07-14 |
Family
ID=78844622
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102021200261.7A Pending DE102021200261A1 (en) | 2021-01-13 | 2021-01-13 | roller carriage |
Country Status (2)
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---|---|
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DE (1) | DE102021200261A1 (en) |
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-
2021
- 2021-01-13 DE DE102021200261.7A patent/DE102021200261A1/en active Pending
- 2021-12-13 EP EP21213994.3A patent/EP4030026A1/en active Pending
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Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP4030026A1 (en) | 2022-07-20 |
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