DE102012020031A1

DE102012020031A1 - Safety unit for belt retainer fixedly mounted on motor car seat, has retention lock with operating element that is provided for temporarily locking belt retainer

Info

Publication number: DE102012020031A1
Application number: DE201210020031
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-16
Filing date: 2012-10-16
Publication date: 2014-04-17

Abstract

The safety unit has a retention lock (12a) that is provided with a locking unit (14a). An operating element (16a) of retention lock is provided for temporarily locking a belt retainer (10a). An electrical locking element (18a) and a transmission and/or a reception unit (20a) are provided in the locking unit. An evaluation unit (22a) is provided to evaluate the characteristic of belt retainer. The transmission and/or reception unit is operated wirelessly. A timing element (26a) is provided to initiate a tripping operation. An independent claim is included for a method for operating safety unit for belt retainer.

Description

Stand der TechnikState of the art

Es sind bereits Gurtrückhalteeinrichtungen bekannt, die in Kraftfahrzeugen zur Sicherung von Personen vorgesehen sind. Die Gurtrückhalteeinrichtungen weisen an einer Fahrzeugkarosserie befestige Gurtbänder, ein Rückhalteschloss und eine Rückhaltezunge auf.There are already belt restraint devices which are provided in motor vehicles for securing persons. The belt restraints have straps fastened to a vehicle body, a restraining lock and a retaining tongue.

Weiter sind zur Sicherung von Kindern in Fahrzeugen Gurtrückhalteeinrichtungen in Kombination mit einem Kindersitz bekannt, die ein Rückhalteschloss, eine Rückhaltezunge sowie Gurtbänder, die an einer Sitzschale des Kindersitzes fixiert sind, umfassen.Further, for securing children in vehicles, belt restraining devices in combination with a child seat are known, which comprise a restraining lock, a retaining tongue and straps which are fixed to a seat shell of the child seat.

Beiden Systemen gemein ist, dass sie dazu dienen, bei Zusammenstößen oder einer abrupten Verzögerung eine Verletzungsgefahr für einen Benutzer zu verringern und über eine lösbare Verbindung des Rückhalteschlosses mit der Rückhaltezunge geschlossen werden.Common to both systems is that they serve to reduce a risk of injury to a user in the event of a collision or an abrupt delay and to be closed by means of a detachable connection of the restraint lock with the retention tongue.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Es wird eine Gurtrückhaltesicherungseinheit für eine Gurtrückhalteeinrichtung, die zumindest ein Rückhalteschloss aufweist, mit einer Sperreinheit, die dazu vorgesehen ist, ein Betätigungselement des Rückhalteschlosses zumindest zeitweise zu blockieren vorgeschlagen. Unter einem „Betätigungselement” soll insbesondere ein Element verstanden werden, das durch insbesondere manuelles Bedienen einen Schließmechanismus des Rückhalteschlosses löst. Unter „zumindest zeitweise” soll in diesem Zusammenhang insbesondere verstanden werden, dass die Sperreinheit das Betätigungselement dauerhaft und/oder in zumindest einem Modus nur für eine bestimmte Zeitspanne blockiert, und zwar insbesondere für eine Zeitspanne, in der ein Öffnen der Gurtrückhalteeinrichtung eine Gefahr für eine gesicherte Person und/oder weitere Personen bedeuten kann. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Gurtrückhaltesicherung kann verhindert werden, dass durch eine Gurtrückhalteeinrichtung zu sichernde Personen, insbesondere Kinder, sich selber und/oder weitere Personen durch eine unbefugte Benutzung der Betätigungseinrichtung gefährden.It is a Gurtrückhaltes security unit for a Gurtrückhalteeinrichtung having at least one retaining lock, with a locking unit, which is intended to block an actuating element of the retaining lock, at least temporarily proposed. An "actuating element" should in particular be understood to mean an element which, in particular by manual operation, releases a closing mechanism of the restraint lock. By "at least temporarily" is to be understood in this context in particular that the locking unit permanently blocks the actuating element and / or in at least one mode only for a certain period of time, in particular for a period in which an opening of the belt retaining device is a danger to one secured person and / or other persons. The inventive design of the Gurtrückhaltesicherung can be prevented by a Gurtrückhalteeinrichtung to be secured persons, especially children, endanger themselves and / or other people by an unauthorized use of the actuator.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Sperreinheit wenigstens ein elektrisches Sperrelement umfasst. Unter einem „elektrischen Sperrelement” soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Element verstanden werden, das zumindest einen Beitrag bei einem Blockieren und/oder bei einem Lösen eines Blockierens leistet und hierbei elektrische Energie direkt und/oder indirekt insbesondere in eine mechanische Bewegung umsetzt. Durch das elektrische Sperrelement kann ein konstruktiv einfacher Aufbau mit einer geringen Baugröße erreicht werden. Weiter ist vorteilhaft eine Anbindung an insbesondere elektronische Baugruppen, wie beispielsweise Bediensysteme, möglich.It is further proposed that the blocking unit comprises at least one electrical blocking element. In this context, an "electrical blocking element" is to be understood as meaning, in particular, an element which makes at least a contribution in blocking and / or releasing blocking and converts electrical energy directly and / or indirectly, in particular into mechanical movement. By the electrical locking element, a structurally simple structure can be achieved with a small size. Furthermore, a connection to particular electronic assemblies, such as operating systems, is advantageously possible.

In einer weiteren Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass die Sperreinheit eine Sende- und/oder Empfangseinheit aufweist. Unter einer „Sende- und/oder Empfangseinheit” soll insbesondere eine Einheit verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, Informationen insbesondere in elektronischer Form zu senden und/oder zu empfangen. Unter „Informationen” sollen in diesem Zusammenhang insbesondere Statusmeldungen von der Sperreinheit, wie beispielsweise im Falle einer unbefugten Benutzung und Kommandos an die Sperreinheit, wie beispielsweise Kommandos zum Öffnen oder Verriegeln, verstanden werden. Durch die Sende- und/oder Empfangseinheit kann vorteilhaft eine Fernbedienung realisiert werden. Weiter kann vorteilhaft eine Anbindung an beispielsweise ein Steuerungssystem und/oder eine Vernetzung, insbesondere mit weiteren Gurtrückhaltesicherungseinheiten, und somit insbesondere eine Einzel- und/oder Gruppenansteuerung, erreicht werden.In a further embodiment, it is proposed that the blocking unit has a transmitting and / or receiving unit. A "transmitting and / or receiving unit" is to be understood in particular as meaning a unit which is intended to transmit and / or receive information, in particular in electronic form. In this context, "information" is to be understood as meaning, in particular, status messages from the blocking unit, such as in the case of unauthorized use and commands to the blocking unit, such as commands for opening or locking. By the transmitting and / or receiving unit advantageously a remote control can be realized. Furthermore, it is advantageously possible to achieve a connection to, for example, a control system and / or networking, in particular with further belt retention securing units, and thus in particular a single and / or group control.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Gurtrückhaltesicherungseinheit zumindest eine Auswerteeinheit umfasst, die dazu vorgesehen ist, zumindest eine Kenngröße auszuwerten. Unter einer „Auswerteeinheit” soll insbesondere eine Einheit verstanden werden, die dazu vorgesehen ist, Kenngrößen insbesondere von Sensoren und/oder der Empfangseinheit zu erhalten und diese beispielsweise durch vergleichen mit gespeicherten Parametern auszuwerten. Vorzugsweise umfasst die Auswerteeinheit eine Recheneinheit, eine Speichereinheit und ein in der Speichereinheit gespeichertes Betriebsprogramm. Unter „Kenngrößen” sollen in diesem Zusammenhang insbesondere Messwerte und/oder Kommandos verstanden werden, die innerhalb und/oder außerhalb der Gurtrückhaltesicherungseinheit erfasst und/oder generiert werden.Furthermore, it is proposed that the belt retention safety unit comprises at least one evaluation unit, which is provided to evaluate at least one parameter. An "evaluation unit" is to be understood in particular as meaning a unit which is provided to obtain parameters, in particular from sensors and / or the receiving unit, and to evaluate these, for example, by comparing with stored parameters. The evaluation unit preferably comprises a computing unit, a memory unit and an operating program stored in the memory unit. In this context, "characteristic quantities" should be understood as meaning, in particular, measured values and / or commands which are detected and / or generated within and / or outside the belt retention safety unit.

Durch die Auswerteinheit kann eine Auswertung von Kenngrößen innerhalb der Gurtrückhaltesicherungseinheit ermöglicht werden. Insbesondere kann eine externe Auswerteeinheit eingespart werden und es können einfach weitere Funktionselemente, die Kennwerte erfassen, wie beispielweise Sensoren, integriert werden.By the evaluation unit, an evaluation of parameters within the Gurtrückhaltesicherungseinheit be enabled. In particular, an external evaluation unit can be saved and it is easy to integrate further functional elements that record characteristic values, such as sensors.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Sende- und/oder Empfangseinheit dazu vorgesehen ist drahtlos zu arbeiten. Unter der Wendung „drahtlos” soll insbesondere verstanden werden, dass die Sende- und/oder Empfangseinheit dazu vorgesehen ist, die Informationen über einen vorteilhaft körperlosen Informationsträger, beispielsweise über Schall-, Licht- und/oder vorzugsweise Funkwellen, auszusenden und/oder zu empfangen. Durch eine drahtlose Übertragung kann eine kostengünstige und flexible Kommunikation erzielt werden. Insbesondere können Informationen mittels einer mobilen Telekommunikationseinheit, wie beispielsweise eines Mobiltelefons, Tablet-PCs oder PDAs, empfangen und/oder versandt werden. Weiter kann eine Nachrüstung einfach realisiert werden.It is also proposed that the transmitting and / or receiving unit is intended to work wirelessly. The term "wireless" should in particular be understood to mean that the transmitting and / or receiving unit is intended to transmit the information about an advantageously disembodied information carrier, for example via sound, Light and / or preferably radio waves to send and / or receive. By a wireless transmission, a low-cost and flexible communication can be achieved. In particular, information can be received and / or sent by means of a mobile telecommunications unit, such as a mobile phone, tablet PC or PDA. Furthermore, a retrofit can be easily realized.

Zudem wird vorgeschlagen, dass die Sperreinheit einen Kraftsensor aufweist. Unter einem „Kraftsensor” soll in diesem Zusammenhang insbesondere ein Sensor verstanden werden, der dazu vorgesehen ist, auftretende Kräfte, wie beispielsweise Zugkräfte insbesondere an der Gurtsicherungseinheit, und/oder Trägheitskräfte insbesondere aufgrund von Beschleunigungen im und/oder am Kraftfahrzeug, zu erfassen. Eine Erfassung der Trägheitskräfte erfolgt zweckmäßig insbesondere im Bereich der Gurtsicherungseinheit. Durch den Kraftsensor können Kraftwerte gemessen und insbesondere gesundheitsgefährdende Kraftwerte insbesondere in einer Unfallsituation oder bei einer abrupten Verzögerung erfasst werden.In addition, it is proposed that the blocking unit has a force sensor. A "force sensor" is to be understood in this context in particular as a sensor which is intended to detect occurring forces, such as tensile forces, in particular on the belt securing unit, and / or inertial forces, in particular due to accelerations in and / or on the motor vehicle. A detection of the inertial forces is expediently carried out in particular in the area of the belt securing unit. Force values can be measured by the force sensor and, in particular, health-endangering force values can be detected, in particular in an accident situation or in the event of an abrupt deceleration.

Weiter wird vorgeschlagen, dass die Gurtrückhaltesicherungseinheit wenigstens ein Zeitglied aufweist, das dazu vorgesehen ist, einen Auslösevorgang zu initiieren. Unter einem „Zeitglied” soll insbesondere ein Element verstanden werden, das einen Zeitgeber umfasst, der insbesondere bei Eintritt eines Ereignisses, wie zum Beispiel eines Unfalls oder einem Ausschalten einer Kraftfahrzeugzündung, gestartet wird. Unter einem „Auslösevorgang” soll insbesondere ein Vorgang wie beispielsweise das Generieren und Senden von Informationen für die Sperreinheit verstanden werden, der nach Abschluss desselbigen ein Öffnen der Gurtrückhaltesicherungseinheit ermöglicht.It is further proposed that the belt retention safety unit has at least one timer, which is intended to initiate a triggering process. A "timer" should be understood to mean, in particular, an element which comprises a timer which is started in particular upon occurrence of an event, such as, for example, an accident or the switching off of a motor vehicle ignition. A "triggering process" is to be understood as meaning, in particular, a process such as the generation and transmission of information for the blocking unit, which, upon completion of the same, allows the belt retaining safety unit to be opened.

Durch das Zeitglied kann die Blockierung des Betätigungselements, insbesondere nach einem Unfall, nach Ablauf des Zeitgebers, automatisch gelöst werden, sodass insbesondere in Gefahrensituationen eine manuelle Betätigung des Betätigungselements ermöglicht wird.By the timer, the blocking of the actuating element, in particular after an accident, after the expiration of the timer, be solved automatically, so that in particular in dangerous situations, a manual actuation of the actuating element is made possible.

In einer weiteren Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass die Sperreinheit eine Koppeleinheit aufweist, die dazu vorgesehen ist, mit einem Kraftfahrzeugelektroniksystem gekoppelt zu werden. Unter einer „Koppeleinheit” soll insbesondere eine Einheit verstanden werden, die insbesondere über eine drahtlose Kopplung, wie beispielsweise eine Funkverbindung und/oder eine drahtgebundene Verbindung, beispielsweise über einen Steckverbinder an ein Kraftfahrzeugelektroniksystem angebunden werden kann. Durch die Koppeleinheit kann eine einfache und kostengünstige Bedienung unter Verwendung eines vorhandenen Kraftfahrzeugelektroniksystems, eine Anbindung an kraftfahrzeugseitige Sicherheitseinrichtungen wie beispielsweise Airbag, Automatischer Blockierverhinderer, Fahrdynamikregelung oder Notbrems-Assistent und/oder eine Anbindung an einen Schließmechanismus von Fahrzeugtüren, insbesondere Fahrzeugtüren im Fondbereich eines Fahrzeugs erreicht werden. Weiter können Sensoren eingespart werden, da auf die Sensoren, die in das Kraftfahrzeugelektroniksystem eingebunden sind, zugegriffen werden kann.In a further embodiment, it is proposed that the blocking unit has a coupling unit which is intended to be coupled to a motor vehicle electronic system. A "coupling unit" is to be understood in particular as a unit that can be connected to a motor vehicle electronic system, in particular via a wireless connection, such as a radio connection and / or a wired connection, for example via a plug connector. The coupling unit can achieve simple and cost-effective operation using an existing motor vehicle electronic system, a connection to motor vehicle-side safety devices such as airbags, automatic anti-lock brakes, vehicle dynamics control or emergency braking assistant and / or a connection to a locking mechanism of vehicle doors, in particular vehicle doors in the rear area of a vehicle become. Furthermore, sensors can be saved since the sensors integrated in the motor vehicle electronic system can be accessed.

Ferner wird vorgeschlagen, dass die Sperreinheit ein gemeinsames Gehäuse mit zumindest dem Rückhalteschloss aufweist. Unter einem „gemeinsamen Gehäuse” soll in diesem Zusammenhang insbesondere eine ein- oder mehrteilige feste Hülle insbesondere aus Kunststoff verstanden werden, die derart ausgebildet ist, dass sie sowohl die Sperreinheit und das Rückhalteschloss schützend umgibt.It is also proposed that the locking unit has a common housing with at least the retaining lock. A "common housing" is to be understood in this context, in particular a one-piece or multi-part solid shell, in particular made of plastic, which is designed such that it surrounds both the barrier unit and the retention lock protective.

Durch das gemeinsame Gehäuse ist die Herstellung einer kostengünstigen und einfach handhabbaren Einheit aus einer Sperreinheit und einem Rückhalteschloss möglich.The common housing makes it possible to produce a cost-effective and easily manageable unit comprising a blocking unit and a retaining lock.

Weiter wird die Ausbildung der Gurtrückhaltesicherungseinheit als Adapter vorgeschlagen. Unter einem „Adapter” soll insbesondere ein Element verstanden werden, das beispielsweise durch Verrasten und/oder Verschrauben, mit dem Rückhalteschloss, unter Beibehalt der Verschlussmöglichkeit für das Gurtrückhaltesystem, lösbar verbindbar ist. Vorzugsweise ist der Adapter zumindest ein Teil eines Nachrüstsystems, mittels dessen eine voll funktionsfähige Gurtrückhalteeinrichtung mit zumindest einer zusätzlichen Funktion, und zwar insbesondere die Sicherung gegen eine unbefugte Benutzung, nachgerüstet werden kann.Next, the training of the Gurtrückhaltesicherungseinheit is proposed as an adapter. An "adapter" is to be understood in particular an element which, for example, by locking and / or screwing, with the retaining lock, while maintaining the closure possibility for the Gurtrückhaltesystem, releasably connectable. Preferably, the adapter is at least part of a retrofit system, by means of which a fully functional belt retainer can be retrofitted with at least one additional function, in particular the protection against unauthorized use.

Durch die Ausbildung als Adapter sind eine flexible Einsetzbarkeit und eine einfache Nachrüstung möglich.The training as an adapter flexible usability and easy retrofitting are possible.

Des Weiteren wird vorgeschlagen, dass die Gurtrückhaltesicherungseinheit ein eigenständiges Gehäuse aufweist, das zumindest teilweise die Sperreinheit bildet. Unter „zumindest teilweise” soll verstanden werden, dass die Sperreinheit als Ganzes insbesondere als Abdeckung des Betätigungselements oder auch nur ein Teil der Sperreinheit wie beispielsweise ein Rast- und/oder Klappmechanismus vom eigenständigen Gehäuse gebildet wird, wodurch Bauteile und Kosten eingespart werden können.Furthermore, it is proposed that the belt retaining safety unit has an independent housing which at least partially forms the barrier unit. By "at least partially" is to be understood that the locking unit as a whole in particular as a cover of the actuating element or even a part of the locking unit such as a latching and / or folding mechanism is formed by the independent housing, which components and costs can be saved.

Zeichnungendrawings

Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In den Zeichnungen sind drei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Zeichnungen, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.Further advantages emerge from the following description of the drawing. In the drawings three embodiments of the invention are shown. The drawings, the description and the claims contain numerous features in combination. The person skilled in the art will expediently also consider the features individually and combine them into meaningful further combinations.

Es zeigen:Show it:

1 eine Gurtrückhaltesicherungseinheit und eine Gurtrückhalteeinrichtung, 1 a belt retention safety unit and a belt retainer,

2 eine alternative Gurtrückhaltesicherungseinheit und eine Gurtrückhalteeinrichtung für einen Kindersitz und 2 an alternative Gurtrückhaltes security unit and a belt retainer for a child seat and

3 eine alternative Gurtrückhaltesicherungseinheit in einem gemeinsamen Gehäuse mit einem Rückhalteschloss. 3 an alternative Gurtrückhaltesicherungseinheit in a common housing with a retaining lock.

Beschreibung der AusführungsbeispieleDescription of the embodiments

1 zeigt eine Gurtrückhalteeinrichtung 10a, die ein Rückhalteschloss 12a aufweist. Ferner zeigt 1 eine Gurtrückhaltesicherungseinheit für die Gurtrückhalteeinrichtung 10a, mit einer Sperreinheit 14a, die dazu vorgesehen ist, ein Betätigungselement 16a des Rückhalteschlosses 12a zeitweise zu blockieren. 1 shows a Gurtrückhalteeinrichtung 10a holding a restraint lock 12a having. Further shows 1 a Gurtrückhaltes security unit for the Gurtrückhalteeinrichtung 10a , with a blocking unit 14a , which is intended to be an actuator 16a of the retention lock 12a temporarily block.

Die Sperreinheit 14a umfasst ein elektrisches Sperrelement 18a mit einem nicht dargestellten Aktor, der ein Riegelelement 48a ansteuert, sowie eine Sende- und Empfangseinheit 20a, die im Betriebszustand drahtlos arbeitet. Die Sende- und Empfangseinheit 20a empfängt Kommandos von einer Telekommunikationseinheit 38a und sendet Statusinformationen an diese. Ferner weist die Sperreinheit 14a einen Kraftsensor 24a auf. Dieser dient dazu, auftretende Zugkräfte an der Gurtrückhalteeinrichtung 10a zu erfassen. Ebenso können über den Kraftsensor 24a, durch Messung von Trägheitskräften, Beschleunigungswerte aufgenommen werden und ist somit auch als Beschleunigungssensor ausgebildet. Des Weiteren umfasst die Sperreinheit 14a eine Koppeleinheit 28a, über welche die Sperreinheit 14a im Betrieb mit einem schematisch dargestellten Kraftfahrzeugelektroniksystem 30a gekoppelt ist.The lock unit 14a includes an electrical blocking element 18a with an actuator, not shown, of a locking element 48a controls, as well as a transmitting and receiving unit 20a , which works wirelessly in operation. The transmitting and receiving unit 20a receives commands from a telecommunication unit 38a and sends status information to them. Furthermore, the lock unit 14a a force sensor 24a on. This serves to occurring tensile forces on the Gurtrückhalteeinrichtung 10a capture. Likewise, via the force sensor 24a , By measuring inertial forces, acceleration values are recorded and is thus also designed as an acceleration sensor. Furthermore, the locking unit includes 14a a coupling unit 28a about which the locking unit 14a during operation with a motor vehicle electronic system shown schematically 30a is coupled.

Neben der Sperreinheit 14a umfasst die Gurtrückhaltesicherungseinheit eine Auswerteeinheit 22a, die dazu vorgesehen ist Kenngrößen auszuwerten. Als Kenngrößen werden empfangene Kommandos der Sende- und Empfangseinheit 20a, durch den Kraftsensor 24a aufgenommene Kraftwerte und Informationen von dem Kraftfahrzeugelektroniksystem 30a, die von der Koppeleinheit 28a empfangen wurden, an die Auswerteeinheit 22a geleitet. Die Auswerteeinheit 22a nimmt diese Kennwerte auf, wertet diese aus und initiiert entsprechende Reaktionen, wie beispielweise eine Antwort auf ein Kommando, die über die Sende- und Empfangseinheit 20a an die mobile Telekommunikationseinheit 38a gesendet wird oder ein Signal an das elektrische Sperrelement 18a, woraufhin das Betätigungselement 16a des Rückhalteschlosses 12a aufgrund einer durch den Aktor ausgelöste Bewegung des Riegelelements 48a blockiert oder freigegeben wird.Next to the blocking unit 14a The belt retention safety unit comprises an evaluation unit 22a , which is intended to evaluate characteristics. As parameters are received commands of the transmitting and receiving unit 20a , through the force sensor 24a recorded force values and information from the motor vehicle electronic system 30a coming from the coupling unit 28a received to the evaluation unit 22a directed. The evaluation unit 22a picks up these parameters, evaluates them and initiates corresponding reactions, such as a response to a command sent via the sending and receiving unit 20a to the mobile telecommunication unit 38a is sent or a signal to the electrical blocking element 18a , whereupon the actuating element 16a of the retention lock 12a due to a triggered by the actuator movement of the locking element 48a blocked or released.

Ferner weist die Gurtrückhaltesicherungseinheit ein Zeitglied 26a auf, das dazu vorgesehen ist, einen Auslösevorgang zu initiieren. In dem Zeitglied 26a ist ein Zeitwert hinterlegt, der nach Aktivierung des Zeitglieds 26a dekrementiert wird. Eine Aktivierung des Zeitglieds 26a kann durch unterschiedliche Ereignisse erfolgen. Hierzu zählen das Erfassen eines Kraftwerts, der einen festgelegten Grenzwert übersteigt, durch den Kraftsensor 24a, ein Kommando des Kraftfahrzeugelektroniksystems 30a oder eines Bedieners, das über die mobile Telekommunikationseinheit 38a gesendet wurde. Nach Eintritt eines solchen Ereignisses wird das Zeitglied 26a durch ein Signal der Auswerteeinheit 22a gestartet und der Ablauf des Zeitglieds 26a von der Auswerteeinheit 22a überwacht. Nach Ablauf des Zeitglieds 26 wird über die Auswerteeinheit 22a ein Signal an das elektrische Sperrelement 18a gesendet, woraufhin die Blockierung des Betätigungselements 16a des Rückhalteschlosses 12a aufgrund einer durch den Aktor ausgelöste Bewegung des Riegelelements 48a gelöst wird.Furthermore, the seat belt retainer unit has a timer 26a which is intended to initiate a triggering process. In the timer 26a is a time value deposited after activation of the timer 26a is decremented. Activation of the timer 26a can be done by different events. These include detecting a force value exceeding a set limit by the force sensor 24a , a command of the automotive electronics system 30a or an operator using the mobile telecommunication unit 38a was sent. Upon occurrence of such an event, the timer becomes 26a by a signal of the evaluation unit 22a started and the expiration of the timer 26a from the evaluation unit 22a supervised. After expiry of the timer 26 is via the evaluation unit 22a a signal to the electrical blocking element 18a sent, whereupon the blocking of the actuating element 16a of the retention lock 12a due to a triggered by the actuator movement of the locking element 48a is solved.

1 stellt die Gurtrückhaltesicherungseinheit als ein Adapter 34a ausgebildet dar. Der Adapter 34a ist durch ein eigenständiges Gehäuse 36a, das teilweise die Sperreinheit 14a bildet, gekennzeichnet. Der Adapter 34a kann, mittels einer, einer Gurtzunge 46a der Gurtrückhalteeinrichtung 10a nachgebildeten Verschlusszunge 40a, an das Rückhalteschloss 12a adaptiert werden. Dabei deckt das Gehäuses 36a das Betätigungselement 16a des Rückhalteschlosses 12a teilweise ab. In diesem als Abdeckung ausgeformten Teil des Gehäuses 36a ist das Riegelelement 48a integriert, welches das Betätigungselement 16a des Rückhalteschlosses 12a blockiert. Im nicht blockierten Zustand lässt sich das Betätigungselement 16a links und rechts von einem, als Abdeckung ausgeformten Teil des Gehäuses 36a betätigen. Auf der entgegengesetzten Seite weist der Adapter 34a eine schlitzförmige Öffnung 42a auf, die einer Rückhalteschlossöffnung 44a, nachempfunden ist. Durch diese Ausgestaltung kann der Adapter 34a in die bestehende Gurtrückhalteeinrichtung 10a integriert werden. 1 Provides the seat belt retention device as an adapter 34a Trained dar. The adapter 34a is by a separate case 36a Partially the lock 14a forms marked. The adapter 34a can, by means of a, a belt tongue 46a the belt retainer 10a imitated closure tongue 40a , to the restraint lock 12a be adapted. This covers the case 36a the actuator 16a of the retention lock 12a partially off. In this formed as a cover part of the housing 36a is the locking element 48a integrated, which is the actuator 16a of the retention lock 12a blocked. In the unlocked state, the actuator can be 16a left and right of a, formed as a cover part of the housing 36a actuate. On the opposite side, the adapter points 34a a slot-shaped opening 42a on, that of a retention lock opening 44a , is modeled after. By this configuration, the adapter 34a in the existing belt retainer 10a to get integrated.

In den 2 und 3 sind alternative Ausführungsbeispiele dargestellt. Die im Wesentlichen gleich bleibende Bauteile, Merkmale und Funktionen sind grundsätzlich mit den gleichen Bezugszeichen beziffert. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen auf die Unterschiede zu dem ersten Ausführungsbeispiel in 1, wobei bezüglich gleich bleibender Bauteile, Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels in 1 verwiesen werden kann. Zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele ist der Buchstabe a den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in 1 nachgestellt. In den Ausführungsbeispielen der 2 und 3 ist der Buchstabe a durch den Buchstaben b bzw. durch den Buchstaben c ersetzt.In the 2 and 3 Alternative embodiments are shown. The substantially constant components, features and functions are basically numbered by the same reference numerals. The following description is essentially limited to the differences from the first embodiment in FIG 1 , wherein with respect to the same components, features and functions on the description of the first embodiment in 1 can be referenced. To distinguish the embodiments, the letter a is the reference numerals of the embodiment in 1 readjusted. In the embodiments of the 2 and 3 the letter a is replaced by the letter b or by the letter c.

2 zeigt eine Gurtrückhalteeinrichtung 10b, die ein Rückhalteschloss 12b umfasst, wie sie bei Kindersitzen mit einem Fünfpunktgurt zur Anwendung kommt. 2 shows a Gurtrückhalteeinrichtung 10b holding a restraint lock 12b as used in child seats with a five-point belt.

2 stellt die Gurtrückhaltesicherungseinheit als ein Adapter 34b ausgebildet dar. Der Adapter 34b ist durch ein eigenständiges Gehäuse 36b, das teilweise die Sperreinheit 14b bildet, gekennzeichnet. Der Adapter 34b kann, mittels einer, einer Gurtzunge 46b der Gurtrückhalteeinrichtung 10b nachgebildeten Verschlusszunge 40b, an das Rückhalteschloss 12b adaptiert werden. Dabei deckt das Gehäuses 36b ein Betätigungselement 16b des Rückhalteschlosses 12b teilweise ab. In diesem als Abdeckung ausgeformten Teil des Gehäuses 36b ist ein Riegelelement 48b integriert, welches das Betätigungselement 16b des Rückhalteschlosses 12b blockiert. Im nicht blockierten Zustand lässt sich das Betätigungselement 16b links und rechts von einem als Abdeckung ausgeformten Teil des Gehäuses 36b betätigen. Im Gegensatz zur zweiteiligen Gurtzunge 46b der Gurtrückhalteeinrichtung 10b, ist die Verschlusszunge 40b des Adapters 34b einteilig ausgeführt und bildet lediglich eine Außenkontur der Gurtzunge 46b nach. Auf der entgegengesetzten Seite weist der Adapter 34b eine schlitzförmige Öffnung 42b auf, die einer Rückhalteschlossöffnung 44b nachempfunden ist. Diese ist dazu geeignet die zweiteilige Gurtzunge 46b der Gurtrückhalteeinrichtung 10b aufzunehmen. Durch diese Ausgestaltung kann der Adapter 34b in die bestehende Gurtrückhalteeinrichtung 10b integriert werden. 2 Provides the seat belt retention device as an adapter 34b Trained dar. The adapter 34b is by a separate case 36b Partially the lock 14b forms marked. The adapter 34b can, by means of a, a belt tongue 46b the belt retainer 10b imitated closure tongue 40b , to the restraint lock 12b be adapted. This covers the case 36b an actuator 16b of the retention lock 12b partially off. In this formed as a cover part of the housing 36b is a locking element 48b integrated, which is the actuator 16b of the retention lock 12b blocked. In the unlocked state, the actuator can be 16b left and right of a molded as a cover part of the housing 36b actuate. In contrast to the two-piece belt tongue 46b the belt retainer 10b , is the locking tongue 40b of the adapter 34b designed in one piece and forms only an outer contour of the belt tongue 46b to. On the opposite side, the adapter points 34b a slot-shaped opening 42b on, that of a retention lock opening 44b is modeled. This is suitable for the two-piece belt tongue 46b the belt retainer 10b take. By this configuration, the adapter 34b in the existing belt retainer 10b to get integrated.

3 zeigt eine Gurtrückhaltesicherungseinheit, die ein gemeinsames Gehäuse 32 mit einem Rückhalteschloss 12c aufweist. 3 shows a Gurtrückhaltes security unit, which is a common housing 32 with a restraint lock 12c having.

Eine Sperreinheit 14c wird mit einem elektrischen Sperrelement 18c, einer Sende- und Empfangseinheit 20c, einem Kraftsensor 24c und einer Koppeleinheit 28c sowie einer Auswerteinheit 22c und einem Zeitglied 26c zusammen mit dem Rückhalteschloss 12c von dem gemeinsamen Gehäuse 32 umfasst. Nach außen weist das gemeinsame Gehäuse 32 ein Betätigungselement 16c des Rückhalteschlosses 12c und eine Rückhalteschlossöffnung 44c zur Aufnahme einer nicht dargestellten Gurtzunge, einer ebenfalls nicht dargestellten Gurtrückhalteeinrichtung auf. Die Blockierung und Freigabe des Betätigungselements 16c erfolgt über eine Riegelelement 48c, welches über einen nicht dargestellten Aktor des elektrischen Sperrelements 18c angesteuert wird.A barrier 14c comes with an electrical locking element 18c , a transmitting and receiving unit 20c , a force sensor 24c and a coupling unit 28c as well as an evaluation unit 22c and a timer 26c together with the restraint lock 12c from the common housing 32 includes. Outwardly, the common housing 32 an actuator 16c of the retention lock 12c and a retention lock opening 44c for receiving a belt tongue, not shown, to a belt retainer, also not shown. The blocking and release of the actuator 16c via a locking element 48c , which via an actuator, not shown, of the electrical locking element 18c is controlled.

Die in 3 dargestellte Gurtrückhaltesicherungseinheit wird fest an einen nicht dargestellten Kraftfahrzeugsitz montiert.In the 3 shown Gurtrückhaltesicherungseinheit is firmly mounted on a motor vehicle seat, not shown.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010: GurtrückhalteeinrichtungGurtrückhalteeinrichtung
1212: RückhalteschlossRetention Castle
1414: Sperreinheitblocking unit
1616: Betätigungselementactuator
1818: elektrisches Sperrelementelectrical blocking element
2020: Sende- und EmpfangseinheitTransmitting and receiving unit
2222: Auswerteeinheitevaluation
2424: Kraftsensorforce sensor
2626: Zeitgliedtimer
2828: Koppeleinheitcoupling unit
3030: KraftfahrzeugelektroniksystemAutomotive electronics system
3232: gemeinsames Gehäusecommon housing
3434: Adapteradapter
3636: eigenständiges Gehäuseindependent housing
3838: mobilen Telekommunikationseinheitmobile telecommunication unit
4040: Verschlusszungelocking tongue
4242: schlitzförmige Öffnungslotted opening
4444: RückhalteschlossöffnungRetention lock opening
4646: Gurtzungebelt tongue
4848: Riegelelementlocking element

Claims

Belt retaining safety unit for a belt retainer ( 10a ; 10b ), which at least one restraint lock ( 12a ; 12b ; 12c ), with a blocking unit ( 14a ; 14b ; 14c ), which is intended to be an actuating element ( 16a ; 16b ; 16c ) of the retention lock ( 12a ; 12b ; 12c ) at least temporarily block.

A seat-belt retaining unit according to claim 1, characterized in that the locking unit ( 14a ; 14b ; 14c ) at least one electrical blocking element ( 18a ; 18b ; 18c ).

Belt retaining safety unit according to claim 2, characterized in that the locking unit ( 14a ; 14b ; 14c ) a transmitting and / or receiving unit ( 20a ; 20b ; 20c ) having.

Belt retaining safety unit according to one of the preceding claims, characterized by at least one evaluation unit ( 22a ; 22b ; 22c ), which is intended to evaluate at least one parameter.

A seatbelt securing unit according to claim 3, characterized in that the transmission and / or or receiving unit ( 20a ; 20b ; 20c ) is intended to work wirelessly.

A seat-belt retaining unit according to at least one of claims 2 or 4, characterized in that the locking unit ( 14a ; 14b ; 14c ) a force sensor ( 24a ; 24b ; 24c ) having.

Seat-belt securing unit at least according to claim 2, characterized by at least one timer ( 26a ; 26b ; 26c ), which is intended to initiate a triggering process.

A seat-belt retaining unit according to any one of claims 2 to 5, characterized in that the locking unit ( 14a ; 14b ; 14c ) a coupling unit ( 28a ; 28b ; 28c ) intended for use with an automotive electronic system ( 30a ; 30b ; 30c ) to be coupled.

Belt retaining safety unit according to one of the preceding claims, characterized in that the locking unit ( 14a ; 14b ; 14c ) a common housing ( 32 ) with at least the retaining lock ( 12a ; 12b ; 12c ) having.

Belt retaining safety unit at least according to one of claims 1 to 8, characterized by a design as an adapter ( 34a ; 34b ).

Belt retaining safety unit according to one of the preceding claims, characterized by a separate housing ( 36a ; 36b ), which at least partially the lock ( 14a ; 14b ; 14c ).

Method for operating a seat belt retention unit according to one of the preceding claims.

A method according to claim 12, characterized in that wirelessly sent information to the seat belt retainer security unit and / or wireless information from the Gurtrückhaltesicherungseinheit be received.

Method according to at least claim 12, characterized in that the information is transmitted by means of a mobile telecommunication unit ( 38a ; 38b ; 38c ) and / or sent.