DE102009032897A1 - Kolben-Zylinderaggregat - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Kolben-Zylinderaggregat (1) mit einer Mittellängsachse (A), einem ersten Ende (3), einem mit einem Fluid gefüllten Zylinder (2), einem in dem Zylinder (2) verschiebbar angeordneten Kolben (13), der den Zylinder (2) in einen dem ersten Ende (3) fernen ersten Arbeitsraum (11) und einen dem ersten Ende (3) nahen zweiten Arbeitsraum (12) unterteilt, einer an dem Kolben (13) angeordneten Kolbenstange (8), die den ersten Arbeitsraum (11) durchragt und konzentrisch zur Mittelachse (A) an einem dem ersten Ende (3) gegenüberliegenden zweiten Ende (6) durch eine Führungs- und Dichtungseinrichtung (7) abgedichtet aus dem Zylinder (2) herausgeführt ist, und einer Sensoreinrichtung (14) zum direkten oder indirekten Detektieren des Innendrucks des Kolben-Zylinderaggregats (1).
Description
- Die Erfindung betrifft ein Kolben-Zylinderaggregat mit einer Mittellängsachse einem ersten Ende, einem mit einem Fluid gefüllten Zylinder, einem in dem Zylinder verschiebbar angeordneten Kolben, der den Zylinder in einen dem ersten Ende fernen ersten Arbeitsraum und einen dem ersten Ende nahen zweiten Arbeitsraum unterteilt, einer an dem Kolben angeordneten Kolbenstange, die den ersten Arbeitsraum durchragt und konzentrisch zur Mittellängsachse an einem dem ersten Ende gegenüberliegenden zweiten Ende durch eine Führungs- und Dichtungseinrichtung abgedichtet aus dem Zylinder herausgeführt ist, und einer Sensoreinrichtung zum direkten oder indirekten detektieren des Innendrucks des Kolben-Zylinderaggregats.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, den Innendruck des Kolben-Zylinderaggregats zu ermitteln und zu starken Druckverlust anzuzeigen.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
- In besonderer Ausgestaltung ist die Sensoreinrichtung in dem Kolben-Zylinderaggregat angeordnet, wodurch diese gegen Verschmutzung geschützt wird.
- Alternativ ist die Sensoreinrichtung außerhalb des Kolben-Zylinderaggregats angeordnet, wodurch für das Kolben-Zylinderaggregat Standardbauteile verwendbar sind.
- Erfindungsgemäß ist das Kolben-Zylinderaggregat an dem ersten Ende von einem Verschlusselement gasdicht verschlossen und die Sensoreinrichtung an der dem Kolben zugewandten Seite des Verschlusselements angeordnet, was zu einer einfachen Montage führt.
- Eine vorteilhafte Ausgestaltung ergibt sich, wenn das Verschlusselement das Sensorgehäuse bildet oder alle Bauteile der Sensoreinrichtung in dem Verschlusselement eingebettet sind und wenigstens eine Leitung von der Sensoreinrichtung gasdicht durch das Verschlusselement zu einer Steuereinrichtung geführt wird.
- Bei einem Ausführungsbeispiel ist die Sensoreinrichtung seitlich am Zylinder angeordnet, was den Vorteil einer kurzen Baulänge in Axialrichtung mit sich bringt.
- In besonderer Ausgestaltung umfasst die Sensoreinrichtung ein RFID-Element, wobei ein kappenartiges externes Lesemodul auf das erste Ende des Kolben-Zylinderaggregats aufgesteckt ist, das wiederum mittels der wenigstens einen Leitung mit der Steuereinrichtung verbunden ist.
- Alternativ kann die Sensoreinrichtung auf dem Kolben angeordnet sein, wobei die wenigstens eine Leitung über eine Bohrung in der Kolbenstange nach außen geführt ist.
- Eine sichere und genaue Sensierung ist dadurch möglich, dass ein Trennkolben mittels einem Dichtungsring den zweiten Arbeitsraum in einen dem Kolben nahen ersten Teilraum und einen dem Kolben fernen zweiten Teilraum teilt und ein in dem zweiten Teilraum untergebrachtes Federelement zwischen dem Trennkolben und dem geschlossen ersten Ende angeordnet ist, wobei mittels einer oder mehreren Vertiefungen im Zylinder der Hub des Trennkolbens in Richtung Kolben begrenzt wird und die Sensoreinrichtung nahe der Vertiefung angeordnet ist.
- Vorteilhafterweise umfasst die Sensoreinrichtung einen Hallsensor oder Reedsensor.
- In weiterer Ausgestaltung ist der Hallsensor mit Hilfe eines Magneten vorgespannt, und der Trennkolben aus ferromagnetischem Material hergestellt.
- Alternativ umfasst die Sensoreinrichtung eine Spule und die Spule ist Teil eines Schwingkreises, deren anderen Bauteile in der Steuereinrichtung untergebracht sind.
- Stattdessen kann die Sensoreinrichtung eine Kapazität umfassen und die Kapazität ist Teil eines Schwingkreises, deren anderen Bauteile in der Steuereinrichtung untergebracht sind.
- Bei einer alternativen erfinderischen Ausgestaltung umfasst die Sensoreinrichtung einen Wegsensor in Form eines magnetischen Foliensensors und der Trennkolben ist als Magnet ausgeführt.
- Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung ergibt sich daraus, dass die Sensoreinrichtung eine Primärspule und wenigstens eine Sekundärspule, wobei Primär- und Sekundärspulen als Transformator betrieben werden.
- Bei einer alternativen erfinderischen Ausgestaltung umfasst die Sensoreinrichtung elektrisch leitende Kontaktelemente und an der Kolbenstange ist ein elektrischer Anschluss und am Zylinder ein elektrischer Anschluss angeordnet, wobei die Kolbenstange und der Zylinder über den elektrisch isolierten Kolben und die Dichtungs- und Führungseinrichtung nicht leitend miteinander verbunden sind und am Trennkolben ein Schleifkontakt angebracht ist, der den Trennkolben elektrisch leitend mit dem Zylinder verbindet.
- Bei einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist die Sensoreinrichtung an der Kolbenstange oder am Kolben angebracht und umfasst einen Ultraschallsensor, einen Mikroschalter oder einen Lasersensor.
- Alternativ ist dass die Sensoreinrichtung am Trennkolben angeordnet, wobei die wenigstens eine Leitung durch den Trennkolben und den dahinter liegenden zweiten Teilraum und den Zylinder aus dem Kolben-Zylinderaggregat zur Steuereinrichtung geführt wird.
- Bei einer alternativen erfinderischen Ausgestaltung ist die Sensoreinrichtung in dem immer außerhalb des Zylinders verbleibenden Bereich der Kolbenstange untergebracht.
- Bei einer weiteren erfinderischen Ausführungsform ist das Kolben-Zylinderaggregat axial verschiebbar in einem Überrohr angeordnet, wobei sich das erste Anschlusselement in dem Überrohr befindet und mit einem quer zur Mittellängslinie angeordneten Bolzen verbunden ist und sich der Bolzen durch zwei Langlöcher im Überrohr erstreckt.
- In weiterer Ausgestaltung ist an der dem Kolben-Zylinderaggregat gegenüberliegenden Seite des Bolzens ein Federelement angeordnet ist, das sich am Boden des Überrohrs abstützt und gegen den Bolzen eine Kraft ausübt, die im Normalbetrieb geringer als die Ausschubkraft des Kolben-Zylinderaggregats ist.
- In besonderer Ausgestaltung ist die Sensoreinrichtung nahe dem vom Boden entfernten Ende eines der Langlöcher angeordnet und über die wenigstens eine Leitung mit der Steuereinrichtung verbunden.
- Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
-
1 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
2 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung -
3 ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
4 ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
5 ein fünftes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
6 ein sechstes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
7 ein siebtes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
8 ein achtes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
9 ein neuntes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
10 ein zehntes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
11 ein elftes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
12 ein zwölftes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
13 ein dreizehntes Ausführungsbeispiel der Erfindung -
14 ein vierzehntes Ausführungsbeispiel der Erfindung - Die
1 zeigt den Längsschnitt durch ein, hier beispielhaft als Gasfeder dargestelltes, Kolben-Zylinderaggregat1 mit einem Zylinder2 , der ein erstes Ende3 aufweist, das durch ein Verschlusselement4 gasdicht verschlossen ist. An der außerhalb des Verschlusselements4 liegenden Stirnseite ist konzentrisch zu einer Mittellängsachse A eine erste Anschlussvorrichtung5 in Form eines Gewindezapfens angeordnet. An dem der ersten Anschlussvorrichtung5 gegenüberliegenden zweiten Ende6 des Zylinders2 ist eine Dichtungs- und Führungseinrichtung7 angeordnet, durch das konzentrisch zur Mittellängsachse A eine Kolbenstange8 abgedichtet und axial bewegbar nach außen geführt wird, wobei sich an dem nach außen ragenden Ende der Kolbenstange8 eine zweite Anschlussvorrichtung9 befindet. An die Anschlussvorrichtungen5 und9 werden nicht dargestellte Gelenkaugen oder Kugelpfannen angebracht, mittels denen das Kolben-Zylinderaggregat1 einerseits an ein ebenfalls nicht gezeigtes feststehendes Bauteil, beispielsweise an eine Fahrzeugkarosserie, und andererseits an ein relativ zum feststehenden Bauteil schwenkbares Schwenkteil, z. B. eine Kofferraumklappe oder eine Motorhaube, angeschlagen werden kann. - An dem der zweiten Anschlussvorrichtung
9 gegenüberliegenden Ende der Kolbenstange8 ist ein mit einem Dichtungsring10 versehener, den Zylinder2 in einen kolbenstangenseitigen ersten Arbeitsraum11 und einen kolbenstangenfernen zweiten Arbeitsraum12 teilender Kolben13 angeordnet. Der Kolben10 ist hier nur schematisch dargestellt und kann Strömungsverbindungen aufweisen, durch die ein Fluid, vorzugsweise ein unter Druck stehendes Gas in Form von Stickstoff, vom ersten Arbeitsraum8 zum zweiten Arbeitsraum9 oder umgekehrt strömen kann. Wenigstens eine weitere, in der Zeichnung jedoch nicht gezeigte Strömungsverbindung kann durch eine axial im Zylinder2 verlaufende Nut bereitgestellt werden. - An der dem Kolben
13 zugewandten Seite des Verschlusselements4 ist eine Sensoreinrichtung14 angeordnet, die beispielsweise einen Drucksensor, einen Dehnungsmessstreifen oder einen Kraftsensor umfasst. Das Verschlusselement4 kann dabei so ausgebildet sein, dass es das Sensorgehäuse bildet bzw. dass alle Bauteile in das Verschlusselement eingebettet sind, damit in Axialrichtung keine Hublänge verloren geht. Wenigstens eine Leitung15 wird von der Sensoreinrichtung14 gasdicht durch das Verschlusselement4 zu einer Steuereinrichtung16 , z. B. das Steuermodul eines Kraftfahrzeugs, geführt. - Das Verschlusselement
4 weist ein hier nicht dargestelltes Außengewinde auf, das in ein am ersten Ende3 des Zylinders2 ausgebildetes, ebenfalls nicht dargestelltes Innengewinde geschraubt ist. Mittels einer Dichtungseinrichtung17 wird das erste Ende3 gasdicht verschlossen. - Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass das Verschlusselement
4 an das erste Ende3 mittels anderen geeigneten Mitteln befestigt wird, beispielsweise durch schweißen oder mittels einer umlaufenden Nut oder mehrerer in Umfangsrichtung angeordneter Vertiefungen im Zylinder2 oder durch einbördeln. - Wird das Kolben-Zylinderaggregat mit einem Fluid gefüllt, misst der Sensor
14 den Befülldruck innerhalb des Zylinders2 . Einerseits erfolgt die Energieversorgung der Sensoreinrichtung14 über die Leitung15 , andererseits hat diese die Aufgabe, die Messwerte des Befülldrucks an die Steuereinrichtung16 des Fahrzeuges weiterzuleiten. Der Befülldruck kann an eine Visualisierung über die Steuereinrichtung jederzeit ausgegeben werden. Fällt der Druck unter einem vorgegebenen Sollwert ab, so kann eine Warnanzeige eine Fehlermeldung signalisieren. Die Fehlermeldung kann z. B. optisch oder akustisch erfolgen. - Wie aus
2 ersichtlich, kann die Sensoreinrichtung14 auch seitlich am Zylinder2 des Kolben-Zylinderaggregats1 angeordnet sein. Durch Umbördeln des ersten Endes und durch aufschweißen des Anschlusselements5 wird der Zylinder2 gasdicht verschlossen. - Eine weitere Ausführungsform der Erfindung zur Messung des Befülldrucks des Kolben-Zylinderaggregats wird in der
3 gezeigt. Im Zylinder2 wird eine Sensoreinrichtung14 zur Messung des Befülldrucks eingebracht. Die Energieversorgung und die Messwerte werden mit einem so genannten RFID-Element18 übertragen. Dies hat den Vorteil, dass keine Leitung durch den Zylinder2 geführt und abgedichtet werden muss. Das Material des Zylinders2 ist vorzugsweise aus einem paramagnetischen Material z. B. Aluminium gefertigt. Ein kappenartiges externes Lesemodul19 kann auf das erste Ende3 des Kolben-Zylinderaggregats1 aufgesteckt sein, das wiederum mittels der wenigstens einen Leitung15 mit der Steuereinrichtung16 verbunden ist. - Bei der in der
4 dargestellten Ausführungsform des Kolben-Zylinderaggregats1 wird die Sensoreinrichtung14 auf dem Kolben13 befestigt und misst den Befülldruck im Zylinder2 . Die wenigstens eine Leitung15 wird über Bohrung20 in der Kolbenstange8 nach außen geführt. Die Leitung15 muss gasdicht abgedichtet werden, um einen Gasverlust der Arbeitsräume11 und12 zu vermeiden. - Bei der Ausführungsform aus
5 erfolgt eine indirekte Sensierung des Befülldrucks des Kolben-Zylinderaggregats1 mit Hilfe eines Trennkolbens21 . Als Sensoreinrichtung14 kann z. B. ein Positionssensor verwendet werden. Das kann z. B. ein Hall- oder Reedsensor bzw. ein Magnetschalter sein. Der Trennkolben21 teilt mittels eines Dichtungsrings22 den zweiten Arbeitsraum12 in einen dem Kolben13 nahen ersten Teilraum12a und einen dem Kolben13 fernen zweiten Teilraum12b . - Ein in dem zweiten Teilraum
12b untergebrachtes Federelement23 wird mit dem Trennkolben21 in das Druckrohr eingesetzt, wobei sich das Federelement an dem geschlossenen ersten Ende3 abstützt. Mittels einer oder mehreren Vertiefungen24 im Zylinder2 , die der Fachmann als Sicke oder Knaggen bezeichnet, wird der Hub des Trennkolbens21 bei mangelndem Befülldruck auf diese Position zu begrenzt. Der Hubbereich des Kolbens13 bzw. der Kolbenstange8 endet vor dieser Position. - Herrscht im zweiten Teilraum
12b z. B. Atmosphärendruck, wird bei Befüllung des Kolben-Zylinderaggregats auf dessen Nominalwert der Trennkolben21 gegenüber dem Federelement23 aufgrund des Befülldrucks zusammen geschoben. An der Vertiefung24 ist die Sensoreinrichtung14 angebracht, die eine Detektion der Position des Trennkolbens21 ermöglicht. Die Sensoreinrichtung14 kann z. B. als Hallsensor oder Reedsensor ausgeführt werden. Wird der Hallsensor mit Hilfe eines Magneten vorgespannt, so kann der Trennkolben21 aus ferromagnetischem Material gefertigt werden. - Fällt der Befülldruck unter einen vorgegebenen Schwellwert, schiebt die Federkraft des Federelements
23 den Trennkolben21 in Richtung Kolben13 bis zur Vertiefung24 . Dadurch wird über das ferromagnetische Material des Trennkolbens21 das Magnetfeld des vorgespannten Hallsensors über den Trennkolben21 umgeleitet und die Sensoreinrichtung14 löst den Alarm für mangelnden Befülldruck aus. Falls der Hallsensor nicht mit einem Magneten vorgespannt wird, muss der Trennkolben21 als Magnet ausgeführt werden. Der Sensoreinrichtung14 kann auch andere Magnetsensoren umfassen, z. B. ein Reedschalter. Um eine Funktion der Sensoreinrichtung14 zu gewährleisten, muss der Zylinder2 aus paramagnetischem Material gefertigt werden. - Es sei erwähnt, dass das Federelement beispielsweise eine Schraubendruckfeder, eine oder mehrere Tellerfedern oder ein mit Gas gefülltes Säckchen sein kann oder der Raum
12b mit einem unter Druck stehendem Gas gefüllt ist. - Der Aufbau und die Funktion der in der
6 gezeigten Ausführungsform des Kolben-Zylinderaggregats1 entspricht im Wesentlichen der in der5 gezeigten Ausführungsform, wobei die Sensoreinrichtung14 jedoch eine Spule umfasst. Die Spule ist Teil eines Schwingkreises, deren anderen Bauteile in der Steuereinrichtung16 untergebracht sind. Schiebt sich der Trennkolben21 aufgrund eines sich vermindernden Drucks in den Arbeitsräumen11 und12 in die Spule hinein, ändert sich die Induktivität der Spule aufgrund des ferromagnetischen Kerns. Über den Schwingkreis kann diese Änderung z. B. über die Frequenz detektiert werden. Darüber ist eine Aussage über den Befülldruck des Kolben-Zylinderaggregats möglich. - Auch der Aufbau und die Funktion der in der
7 gezeigten Ausführungsform des Kolben-Zylinderaggregats1 entspricht im Wesentlichen der in der5 gezeigten Ausführungsform, wobei die Sensoreinrichtung14 jedoch eine Kapazität umfasst. Aufgrund der Position des Trennkolbens21 innerhalb des Kondensators ändert sich die Kapazität des Kondensators. Über einen Schwingkreis kann analog der Ausführungsform in6 über die Frequenzänderung eine Auswertung zum Befülldruck erfolgen. - Die in der
8 dargestellte Ausführungsform entspricht im Wesentlichen der in der5 gezeigten Ausführungsform. Jedoch umfasst die Sensoreinrichtung14 einen Wegsensor in Form eines magnetischen Foliensensors und der Trennkolben21 ist als Magnet ausgeführt. Der Wegsensor ermöglicht die Detektion der Position des Trennkolbens21 . Dadurch ist eine indirekte Bestimmung des Befülldrucks des Kolben-Zylinderaggregats möglich. Je weiter sich der Trennkolben21 der Vertiefung24 nähert, desto geringer ist der Befülldruck des Kolben-Zylinderaggregats1 . Für die sichere Funktion der Wegerkennung ist der Zylinder2 aus paramegnetischem Material hergestellt. - Als Alternative bietet sich die in der
9 dargestellte Ausführungsform der Erfindung an. Die Sensoreinrichtung14 umfasst dabei eine Primärspule14a und wenigstens eine Sekundärspule14b . Vorzugsweise werden jedoch mehrere Sekundärspulen14b eingesetzt und in Reihe geschaltet, um ein genaueres Messergebnis zu erhalten. Primär- und Sekundärspulen werden mit einer Wechselspannung oder Spannungsimpulsen oder dergleichen betrieben. Verschiebt sich der Trennkolben21 aus ferromagnetischem Material innerhalb des Magnetfeldes ändert sich das Übertragungsverhältnis des Transformators von der Primärspule14a in die Sekundärspulen14b . Dadurch ändert sich in den Sekundärspulen14b die induzierte Spannung. Wird nun noch die Differenzspannung zwischen den Sekundärspulen14b gebildet, ist eine sehr exakte Messung der Position des Trennkolbens möglich. Damit kann eine gute Aussage über den Befülldruck des Kolben-Zylinderaggregats1 getroffen werden. - Die
10 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem an der Kolbenstange8 ein elektrischer Anschluss25 und am Zylinder2 ein elektrischer Anschluss26 angeordnet ist. Die Kolbenstange8 und der Zylinder2 sind über den elektrisch isolierten Kolben13 und die Dichtungs- und Führungseinrichtung7 nicht leitend miteinander verbunden. Der Dichtungsring22 am Trennkolben21 hat die Aufgabe, den zweiten Teilraum12b , in dem sich das Federelement23 befindet, gasdicht gegenüber dem ersten Teilraum12a abzudichten. Am Trennkolben21 ist ein Schleifkontakt27 angebracht, der den Trennkolben21 elektrisch leitend mit dem Zylinder2 verbindet. - Durch den Befülldruck des Kolben-Zylinderaggregats
1 wird der Trennkolben21 aus dem Hubbereich des Kolbens13 bewegt. Verkleinert sich der Befülldruck des Kolben-Zylinderaggregats unter den vorgegebenen Nominalwert, wird der Trennkolben21 in Richtung Kolbenstange8 verschoben. Befindet sich dann der Trennkolben21 in dem Hubbereich des Kolbens13 , wird die Kolbenstange8 über den Trennkolben21 mit dem Schleifkontakt27 elektrisch leitend mit dem Zylinder2 verbunden. Dies kann über ein mit der Kolbenstange verbundenen separaten Kontakt28 erfolgen. Die Detektion erfolgt dadurch, dass der Trennkolben21 den Kontakt28 berührt. Dabei wird die Schaltfunktion durch elektrische Berührung durch die elektrisch leitende Verbindung Kolbenstange8 , Trennkolben21 , Schleifkontakt27 und Zylinder2 ausgeführt. - Die Detektion kann jedoch auch mittels der sich über den Kolben
13 hinaus erstreckenden Kolbenstange8 erfolgen, wenn beispielsweise der Kolben13 mittels eines Nietkopfes oder einer Schraubenmutter an der Kolbenstange8 befestigt wird. - Bei der in der
11 dargestellten erfinderischen Ausführungsform ist die Sensoreinrichtung14 an der Kolbenstange8 oder am Kolben13 angebracht. Die Sensoreinrichtung14 kann z. B. einen Ultraschallsensor, einen Mikroschalter oder einen Lasersensor umfassen. Die Messung soll so erfolgen das ein Mindestabstand zwischen dem Kolben13 und dem Trennkolben21 erhalten bleibt, d. h. verliert das Kolben-Zylinderaggregat1 seinen Druck, schiebt sich der Trennkolben21 bis zur Vertiefung24 aus. Die Auslösung der Fehlermeldung erfolgt nur, wenn das Kolben-Zylinderaggregat1 vollständig eingefahren wird. Der Mikroschalter wird dann vom Trennkolben21 betätigt. Die elektrischen Signale der Sensoreinrichtung14 werden über die Leitung15 nach außen und zur Steuereinrichtung16 geführt. - Auf die gleiche Weise funktioniert die in der
12 abgebildete Ausführungsform. Jedoch ist die Sensoreinrichtung14 am Trennkolben21 angeordnet, wobei die wenigstens eine Leitung15 durch den Trennkolben21 und den dahinter liegenden Teilraum12b und den Zylinder2 aus dem Kolben-Zylinderaggregat1 zur Steuereinrichtung16 geführt wird. - In der Ausführungsform der
13 ist die Sensoreinrichtung14 in dem immer außerhalb des Zylinders verbleibenden Bereich der Kolbenstange8 untergebracht. Sie hat die Aufgabe die Ausschubkraft des Kolben-Zylinderaggregats1 zu ermitteln. Über die Geometrie der Kolbenstange8 und der gemessenen Ausschubskraft lässt sich der Befülldruck des Kolben-Zylinderaggregats1 ermitteln. Die Daten zur Steuerung und die Energieversorgung der Sensoreinrichtung14 erfolgt über die Leitung15 . Die Sensoreinrichtung14 kann z. B. einen Kraftsensor oder DMS-Sensor umfassen. - In
14 ist das Kolben-Zylinderaggregat1 axial verschiebbar in einem Überrohr29 angeordnet, wobei sich das erste Anschlusselement5 in dem Überrohr29 befindet und mit einem quer zur Mittellängslinie A angeordneten Bolzen30 verbunden ist. Der Bolzen30 erstreckt sich wiederum durch zwei Langlöcher31 im Überrohr29 , wodurch das Überrohr29 drehfest mit dem Kolben-Zylinderaggregat1 verbunden ist. Der axiale Bewegungsweg des Kolben-Zylinderaggregats1 zum Überrohr29 wird durch die Länge der Langlöcher31 festgelegt. An der dem Kolben-Zylinderaggregat1 gegenüberliegenden Seite des Bolzens30 ist ein Federelement32 angeordnet, das sich am Boden33 des Überrohrs29 abstützt und gegen den Bolzen30 eine Kraft ausübt, die geringer als die Ausschubkraft des Kolben-Zylinderaggregats1 ist. Am Boden33 ist ein drittes Anschlusselement34 in Form eines Gelenkauges ausgebildet. Es ist jedoch ersichtlich, dass an dem Boden33 ein Gewindezapfen ausgebildet sein kann, auf den eine Kugelpfanne, ein Gelenkauge oder ein anderes geeignetes Verbindungsbauteil angeordnet sein kann. - Fällt der Innendruck des Kolben-Zylinderaggregats
1 unter einen festgelegten Wert, kann das Federelement32 den Bolzen an oder in die Nähe der Sensoreinrichtung14 drängen, die nahe dem vom Boden33 entfernten Ende eines der Langlöcher31 angeordnet ist und über die wenigstens eine Leitung15 mit der Steuereinrichtung16 verbunden ist. Die Steuereinrichtung16 kann dann eine Fehlermeldung generieren. Die Sensoreinrichtung14 kann die zuvor beschriebenen Elemente, z. B. DMS-Sensor, Kraftsensor, Hallsensor, Mikroschalter usw. umfassen. - Bezugszeichenliste
-
- 1
- Kolben-Zylinderaggregat
- 2
- Zylinder
- 3
- erstes Ende
- 4
- Verschlusselement
- 5
- erstes Anschlusselement
- 6
- zweites Ende
- 7
- Dichtungs- und Führungseinrichtung
- 8
- Kolbenstange
- 9
- zweites Anschlusselement
- 10
- Dichtungsring
- 11
- erster Arbeitsraum
- 12
- zweiter Arbeitsraum
- 12a
- erster Teilraum
- 12b
- zweiter Teilraum
- 13
- Kolben
- 14
- Sensoreinrichtung
- 14a
- Primärspule
- 14b
- Sekundärspule
- 15
- Leitung
- 16
- Steuereinrichtung
- 17
- Dichtungseinrichtung
- 18
- RFID-Element
- 19
- externes Lesemodul
- 20
- Bohrung
- 21
- Trennkolben
- 22
- Dichtungsring
- 23
- Federelement
- 24
- Vertiefung
- 25
- elektrischer Anschluss
- 26
- elektrischer Anschluss
- 27
- Schleifkontakt
- 28
- Kontakt
- 29
- Überrohr
- 30
- Bolzen
- 31
- Langloch
- 32
- Federelement
- 33
- Boden
- A
- Mittellängsachse
Claims (22)
- Kolben-Zylinderaggregat (
1 ) mit einer Mittellängsachse (A) einem ersten Ende (3 ), einem mit einem Fluid gefüllten Zylinder (2 ), einem in dem Zylinder (2 ) verschiebbar angeordneten Kolben (13 ), der den Zylinder (2 ) in einen dem ersten Ende (3 ) fernen ersten Arbeitsraum (11 ) und einen dem ersten Ende (3 ) nahen zweiten Arbeitsraum (12 ) unterteilt, einer an dem Kolben (13 ) angeordneten Kolbenstange (8 ), die den ersten Arbeitsraum (11 ) durchragt und konzentrisch zur Mittellängsachse (A) an einem dem ersten Ende (3 ) gegenüberliegenden zweiten Ende (6 ) durch eine Führungs- und Dichtungseinrichtung (7 ) abgedichtet aus dem Zylinder (2 ) herausgeführt ist, und einer Sensoreinrichtung (14 ) zum direkten oder indirekten detektieren des Innendrucks des Kolben-Zylinderaggregats (1 ). - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung
14 in dem Kolben-Zylinderaggregat (1 ) angeordnet ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung
14 außerhalb des Kolben-Zylinderaggregats (1 ) angeordnet ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolben-Zylinderaggregat (
1 ) an dem ersten Ende (3 ) von einem Verschlusselement (4 ) gasdicht verschlossen ist und die Sensoreinrichtung (14 ) an der dem Kolben (13 ) zugewandten Seite des Verschlusselements (4 ) angeordnet ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass, das Verschlusselement (
4 ) das Sensorgehäuse bildet oder dass alle Bauteile in das Verschlusselement (4 ) eingebettet sind und sich wenigstens eine Leitung (15 ) von der Sensoreinrichtung (14 ) gasdicht durch das Verschlusselement (4 ) zu einer Steuereinrichtung (16 ) geführt wird. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) seitlich am Zylinder (2 ) angeordnet ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) ein RFID-Element (18 ) umfasst, wobei ein kappenartiges externes Lesemodul (19 ) auf das erste Ende (3 ) des Kolben-Zylinderaggregats (1 ) aufgesteckt ist, das wiederum mittels der wenigstens einen Leitung (15 ) mit der Steuereinrichtung (16 ) verbunden ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) auf dem Kolben (13 ) angeordnet ist, wobei die wenigstens eine Leitung (15 ) über eine Bohrung (20 ) in der Kolbenstange (8 ) nach außen geführt ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Trennkolben (
21 ) mittels einem Dichtungsring (22 ) den zweiten Arbeitsraum (12 ) in einen dem Kolben (13 ) nahen ersten Teilraum (12a ) und einen dem Kolben (13 ) fernen zweiten Teilraum (12b ) teilt und ein in dem zweiten Teilraum (12b ) untergebrachtes Federelement (23 ) zwischen dem Trennkolben (21 ) und dem geschlossen ersten Ende (3 ) angeordnet ist, wobei mittels einer oder mehreren Vertiefungen (24 ) im Zylinder (2 ) der Hub des Trennkolbens (21 ) in Richtung Kolben (13 ) begrenzt wird und die Sensoreinrichtung (14 ) nahe der Vertiefung (24 ) angeordnet ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) einen magnetischen Sensor, insbesondere einen Hallsensor oder Reedsensor, umfasst. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass. der Hallsensor mit Hilfe eines Magneten vorgespannt ist, und der Trennkolben (
21 ) aus ferromagnetischem Material hergestellt ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) eine Spule umfasst und die Spule Teil eines Schwingkreises ist, deren anderen Bauteile in der Steuereinrichtung (16 ) untergebracht sind. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) eine Kapazität umfasst und die Kapazität Teil eines Schwingkreises ist, deren anderen Bauteile in der Steuereinrichtung (16 ) untergebracht sind. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) einen Wegsensor, insbesondere in Form eines magnetischen Foliensensors, umfasst und der Trennkolben (21 ) als Magnet ausgeführt ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) eine Primärspule (14a ) und wenigstens eine Sekundärspule (14b ) umfasst, wobei Primär- und Sekundärspulen14a ,14b ) als Transformator betrieben werden. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) elektrisch leitende Kontaktelemente umfasst und an der Kolbenstange (8 ) ein elektrischer Anschluss (25 ) und am Zylinder (2 ) ein elektrischer Anschluss (26 ) angeordnet ist, wobei die Kolbenstange (8 ) und der Zylinder (2 ) über den elektrisch isolierten Kolben (13 ) und die Dichtungs- und Führungseinrichtung (7 ) nicht leitend miteinander verbunden sind und am Trennkolben (21 ) ein Schleifkontakt (27 ) angebracht ist, der den Trennkolben (21 ) elektrisch leitend mit dem Zylinder (2 ) verbindet. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) an der Kolbenstange (8 ) oder am Kolben (13 ) angebracht ist und einen Ultraschallsensor, einen Mikroschalter oder einen Lasersensor umfasst. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) am Trennkolben (21 ) angeordnet ist, wobei die wenigstens eine Leitung (15 ) durch den Trennkolben (21 ) und den dahinter liegenden Teilraum (12b ) und den Zylinder (2 ) aus dem Kolben-Zylinderaggregat (1 ) zur Steuereinrichtung (16 ) geführt wird. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) in dem immer außerhalb des Zylinders (2 ) verbleibenden Bereich der Kolbenstange (8 ) untergebracht ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolben-Zylinderaggregat (
1 ) axial verschiebbar in einem Überrohr (29 ) angeordnet ist, wobei sich das erste Anschlusselement5 in dem Überrohr (29 ) befindet und mit einem quer zur Mittellängslinie (A) angeordneten Bolzen (30 ) verbunden ist und sich der Bolzen30 durch zwei Langlöcher (31 ) im Überrohr (29 ) erstreckt. - Kolben-Zylinderaggregat nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, dass an der dem Kolben-Zylinderaggregat (
1 ) gegenüberliegenden Seite des Bolzens (30 ) ein Federelement (32 ) angeordnet ist, das sich am Boden (33 ) des Überrohrs (29 ) abstützt und gegen den Bolzen (30 ) eine Kraft ausübt, die im Normalbetrieb geringer als die Ausschubkraft des Kolben-Zylinderaggregats (1 ) ist. - Kolben-Zylinderaggregat nach einem der Ansprüche 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinrichtung (
14 ) nahe dem vom Boden (33 ) entfernten Ende eines der Langlöcher (31 ) angeordnet ist und über die wenigstens eine Leitung (15 ) mit der Steuereinrichtung (16 ) verbunden ist.
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