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DE102004055567A1 - Motor vehicle door has inner module and outer module and attachment section formed on inner module for accepting door seal, supporting structure with strengthening frame joined to plastic basic support to form hybrid component - Google Patents

Motor vehicle door has inner module and outer module and attachment section formed on inner module for accepting door seal, supporting structure with strengthening frame joined to plastic basic support to form hybrid component Download PDF

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Publication number
DE102004055567A1
DE102004055567A1 DE102004055567A DE102004055567A DE102004055567A1 DE 102004055567 A1 DE102004055567 A1 DE 102004055567A1 DE 102004055567 A DE102004055567 A DE 102004055567A DE 102004055567 A DE102004055567 A DE 102004055567A DE 102004055567 A1 DE102004055567 A1 DE 102004055567A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
motor vehicle
module
vehicle door
inner module
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102004055567A
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Fütterer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE202004015344U external-priority patent/DE202004015344U1/en
Application filed by DaimlerChrysler AG filed Critical DaimlerChrysler AG
Priority to DE102004055567A priority Critical patent/DE102004055567A1/en
Priority to PCT/EP2005/006609 priority patent/WO2006007916A1/en
Priority to JP2007520687A priority patent/JP2008505805A/en
Priority to US11/632,414 priority patent/US20080092453A1/en
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Abstract

The motor vehicle door has an inner module (6) and an outer module (4) and an attachment section (88) formed on the inner module for accepting a door seal (30). The inner module has a supporting structure containing a strengthening frame (12) that is joined to a plastic basic support (14) to form a hybrid component.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftwagentür nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a motor vehicle door according to the preamble of Patent claim 1.

Türdichtungen an von Kraftwagentüren werden in der Regel an einer Tür durch eine Klebeverbindung angebracht. Ferner ist das Aufziehen der Türdichtung auf eine geeignet Leiste, üblicherweise eine Kunststoffleisten, gebräuchliche, die wiederum durch eine Steck- oder eine Klippverbindung an der Kraftwagentür befestigt ist oder durch das einküpfen in eine Halteschiene angebracht ist.door seals on of motor vehicle doors are usually at a door attached by an adhesive bond. Furthermore, the winding up the door seal on a suitable bar, usually a plastic strips, common, in turn, by a plug or a clip connection to the Motor vehicle door is attached or attached by the Einküpfen in a holding rail is.

Die Klebeverbindung ist im Reparaturfall nicht reversibel lösbar, was erhöhte Kosten bei Reparaturarbeiten nach sich zieht. Bei der Steckverbindung, wie sie beispielsweise in der DE 198 05 610 C2 beschrieben ist, bedarf es eines zusätzlichen Bauteils, wodurch die Produktionskosten erhöht werden.The adhesive bond is not reversibly solvable in the event of repair, which entails increased costs for repair work. In the connector, as used for example in the DE 198 05 610 C2 described, it requires an additional component, whereby the production costs are increased.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Türdichtung für eine Kraftwagentür bereitzustellen, die reversibel lösbar ist und kostengünstig herstellbar ist.The The object of the invention is to provide a door seal for a motor vehicle door, the reversible solvable is and inexpensive can be produced.

Die Lösung der Aufgabe liegt in einer Kraftwagentür mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The solution the object lies in a motor vehicle door with the features of claim 1.

Die Kraftwagentür nach Patentanspruch 1 umfasst ein äußeres und ein inneres Modul, wobei am inneren Modul ein Befestigungssteg angeformt ist, der zur Aufnahme der Türdichtung dient.The Motor vehicle door according to claim 1 comprises an outer and an inner module, wherein on the inner module, a fastening web is integrally formed, the Pick up the door seal serves.

Die Anformung des Befestigungssteges am inneren Modul der Kraftwagentür kann grundsätzlich kontinuierlich entlang des Dichtungsbereiches verlaufen. Die Türdichtung ist üblicherweise auf dem Befestigungssteg aufgeklemmt. Der Befestigungssteg ist während der Herstellung des Türinnenmoduls in kostengünstiger Weise anformbar. Insbesondere bei der Verwendung eines Türinnenmoduls aus Kunststoff kann die Anformung des Befestigungssteges in einen Spritzgussformgebungsprozess des inneren Moduls integriert werden. Es bedarf somit keines weiteren Herstellungsschrittes, um den Befestigungssteg anzuformen. Grundsätzlich kann der Befestigungssteg auch in Form eines Falzes ausgestaltet sein, der bei der Umformung eines Bleches angeformt wird. Dies ist dann zweckmäßig, wenn das innere Modul im Bereich der Türdichtung aus einem Blechteil geformt ist.The Forming the fastening web on the inner module of the motor vehicle door can basically continuously along the sealing area. The door seal is usually clamped on the mounting bar. The fixing bar is during the Production of the inner door module in cheaper Way shapeable. Especially when using a door inner module made of plastic, the molding of the fastening web in a Injection molding process of the inner module are integrated. It therefore requires no further manufacturing step to the fastening web to mold. in principle the fastening web can also be designed in the form of a fold, which is formed during the deformation of a sheet. This is then appropriate if the inner module in the area of the door seal made of a sheet metal part is shaped.

Das innere Modul weist in einer Ausgestaltung eine Tragstruktur auf, die einen verstärkenden Rahmen umfasst. Dieser verstärkende Rahmen ist mit einem Kunststoffgrundträger zu einem Hybridbauteil gefügt. Hierbei ist das Hybridbauteil in der Art ausgestaltet, dass es einerseits die Steifigkeit des Innenmoduls und somit der gesamten Tür verbessert und gleichzeitig die tragende Oberfläche der Türinnenverkleidung bilden kann.The inner module has a support structure in one embodiment, the one reinforcing framework includes. This reinforcing Frame is with a plastic base to a hybrid component together. Here, the hybrid component is designed in such a way that it on the one hand improves the rigidity of the inner module and thus the entire door and at the same time the supporting surface the door interior paneling can form.

Der verstärkende Rahmen ist häufig in Form eines metallischen Rahmens ausgestaltet, wobei Metalle wie Stahl, Aluminium oder Magnesium zum Einsatz kommen, die durch herkömmliche Umformtechnik sowie durch Gusstechniken herstellbar sind. Es ist jedoch auch zweckmäßig, den verstärkenden Rahmen durch eine Einlage in Form von einem faserverstärkten Kunststoff herzustellen.Of the reinforcing Frame is common designed in the form of a metallic frame, wherein metals such Steel, aluminum or magnesium are used by conventional Forming technology and casting techniques can be produced. However, it is also appropriate, the reinforcing framework to produce by an insert in the form of a fiber-reinforced plastic.

Die Tragstruktur des inneren Moduls ist somit durch ein integriertes Hybridbauteil ausgestaltet. Durch das Fehlen eines tragenden Hybridbauteils in der Mitte der Tür wird somit die Bauraumausnutzung in der Fahrzeugtür deutlich verbessert, die Steifigkeit erhöht und die Montage von Anbauteilen erleichtert, da an das Hybridbauteil an sich eine hohe Integration von Anbauteilen ermöglicht ist.The Supporting structure of the inner module is thus integrated Hybrid component designed. Due to the lack of a supporting hybrid component in the middle of the door Thus, the space utilization in the vehicle door becomes clear improved, the rigidity increased and facilitates the assembly of attachments because of the hybrid component in itself a high integration of attachments is possible.

Durch das Hybridbauteil kann das innere Modul gleichzeitig als tragende Struktur der Kraftwagentür eingesetzt werden, andererseits können durch den Kunststoffgrundträger weitere integrierte Funktionen realisiert werden. Der angeformte Befestigungssteg ist in besonders günstiger Weise während der Herstellung des Hybridbauteils in den Kunststoffgrundträger integrierbar. Da der Befestigungssteg bei der Herstellung des Hybridbauteils in einer Entformungsrichtung des Hybridbauteils in einem Werkzeug angeordnet ist, treten auch keine Hinterschneidungen auf. Aus diesem Grund kann auf die Anwendung von zusätzlichen Schiebern im Spritzgusswerkzeug verzichtet werden.By the hybrid component can simultaneously support the inner module Structure of the car door can be used, on the other hand, by the plastic base support more integrated functions are realized. The molded fastening web is in a particularly favorable Way during the Production of the hybrid component in the plastic base support integrated. Since the fastening web in the manufacture of the hybrid component in a Entformungsrichtung of the hybrid component arranged in a tool is, there are no undercuts. For this reason may be on the application of additional Sliders are dispensed with in the injection mold.

In einer weiteren Ausgestaltungsform der Erfindung weist die Türdichtung in ihrem Querschnitt einen Befestigungsbereich und einen Dichtungsbereich auf. Hierbei ist der Befestigungsbereich bevorzugt durch eine metallische Seele verstärkt. Durch das Einbringen einer metallischen Seele kann die Spannkraft des Befestigungsbereiches auf dem Befestigungssteg erhöht werden, was zu einem besseren Sitz der Dichtung auf dem Befestigungssteg führt.In a further embodiment of the invention, the door seal in its cross section a mounting area and a sealing area on. Here, the attachment area is preferably by a metallic Strengthened soul. By introducing a metallic soul, the clamping force the mounting area on the mounting bar are increased, resulting in a better fit of the seal on the mounting bar leads.

Die Tragstruktur des inneren Moduls kann derart ausgestaltet sein, dass sie zusätzlich eine Fensterbrüstung und/oder einen Türboden sowie auch eine hintere Türstirnseite umfasst. Durch die Integration dieser Schmalseiten der Kraftwagentür in das innere Modul kann das äußere Modul entsprechend schmaler ausgestaltet werden, was wiederum dazu führt, dass die Trennebene zwischen innerem und äußerem Modul weiter in Richtung Fahrzeugaußenseite verlegt werden kann, was wiederum zu einer Erhöhung der Ellenbogenfreiheit im Fahrgastraum führt.The support structure of the inner module can be designed such that it additionally comprises a window sill and / or a door bottom as well as a rear door front side. By integrating these narrow sides of the motor vehicle door in the inner module, the outer module can be made correspondingly narrow, which in turn causes the parting plane between the inner and outer module in the direction of Fahrzeugau ßenseite can be laid, which in turn leads to an increase in the elbow room in the passenger compartment.

Dabei kann die hintere Türstirnseite am inneren Modul in der Art ausgestaltet sein, dass an ihr ein Türschloss angeordnet ist. Die Anordnung des Türschlosses an dem separat vormontierbaren, inneren Modul verbessert weiterhin den Gesamtmontageaufwand bei der Montage der Kraftwagentür.there can the rear door front be designed on the inner module in the way that at her a door lock is arranged. The arrangement of the door lock on the separately preassembled, inner module further improves the overall assembly effort the assembly of the motor vehicle door.

In einer Ausgestaltungsform der Erfindung verläuft eine Türdichtung entlang einer Fügefläche, in der das äußere und das innere Modul zusammengefügt sind. Dies dient einerseits auch zur besseren Abdichtung der Fügefläche und kann im Weiteren auch dazu dienen, Schraubstellen, die entlang der Fügefläche verlaufen, durch die Türdichtung mit abzudecken, was optische Vorteile bietet. Durch die Anwendung des Befestigungssteges ist die Türdichtung in einfacher Weise über der Schraubstelle montierbar und bei einer Reparatur leicht abnehmbar bzw. wieder anbringbar.In In one embodiment of the invention, a door seal runs along a joining surface, in which the outer and the inner module joined together are. This serves on the one hand also for better sealing of the joint surface and can also serve in the following, screw points that along the Joining surface, through the door seal with covering, which offers optical advantages. By the application the fixing bar is the door seal in a simple way over mountable and easily removable during repair or attachable again.

Die Tragstruktur des inneren Moduls, die in Form des genannten Hybridbauteils ausgestaltet ist, kann geometrisch in der Art geformt sein, dass Einbauräume für entsprechende Anbauteile am inneren Modul bspw. für Aggregate in gewünschter Weise ausgeformt sind.The Support structure of the inner module, in the form of said hybrid component can be geometrically shaped in the way that installation spaces for corresponding Attachments on the inner module eg. For units in the desired Are formed way.

Dabei kann der Kunststoffgrundträger, die einen Teil des Hybridbauteils bildet, in vorteilhafter Weise Befestigungsmittel aufweisen, die bereits durch das Herstellungsverfahren in den Kunststoffgrundträger integriert sind. Diese Befestigungsmittel dienen ebenfalls zur Befestigung von Anbauteilen in Aggregaten.there can the plastic base support, which forms part of the hybrid component, in an advantageous manner Have fastening means already through the manufacturing process in the plastic base are integrated. These fasteners are also used for attachment of attachments in aggregates.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungsformen der Erfindung werden anhand der folgenden Figuren näher erläutert. Dabei zeigen:Further advantageous embodiments of the invention will be described with reference to following figures closer explained. Showing:

1 eine Ansicht des äußeren Kraftwagentürmoduls von innen nach außen gesehen, 1 a view of the outer motor vehicle door module seen from the inside out,

2 eine Ansicht des inneren Moduls mit einem Blick von außen nach innen, 2 a view of the inner module with a view from the outside in,

3 die Tragstruktur bzw. das Hybridbauteil des inneren Moduls mit einer graphischen Unterscheidung zwischen verstärkenden Rahmen und Kunststoffgrundträger, 3 the support structure or the hybrid component of the inner module with a graphic distinction between reinforcing frame and plastic base support,

4 eine schematische Darstellung einer Fahrzeugtür, in der die Lage der Schnitte nach den 5 bis 7 eingezeichnet ist, 4 a schematic representation of a vehicle door, in the position of the cuts after the 5 to 7 is drawn,

5 ein Schnitt entlang der Linie V aus 4, 5 a section along the line V out 4 .

6 ein Schnitt entlang der Linie VI aus 4, Im Folgenden ist die Anwendung des vorteilhaften Befestigungssteges in Kombination mit einer modular aufgebauten Kraftwagentür kombiniert. Zum besseren Verständnis wird zunächst auf den Aufbau der Kraftwagentür eingegangen. 6 a section along the line VI 4 In the following, the application of the advantageous fastening web is combined in combination with a modular motor vehicle door. For a better understanding, the construction of the motor vehicle door will first be discussed.

In 1 ist eine Darstellung eines äußeren Moduls 4 einer Kraftwagentür 2 (vgl. 4) gegeben. Das äußere Modul 4 umfasst hierbei einen Rahmen 60, an dem eine Außenbeplankung 50 angebracht ist, ferner verläuft von einem vorderen zu einem hinteren Ende des Moduls ein Seitenaufprallschutz 62, der in einer vorderen Türstirnseite 28 endet. Die vordere Türstirnseite 28 beherbergt gleichzeitig Scharniere 66. Der Aufbau der vorderen Türstirnseite 28 wird bei der Beschreibung der 7 noch näher erläutert.In 1 is a representation of an outer module 4 a motor vehicle door 2 (see. 4 ). The outer module 4 this includes a frame 60 on which an exterior planking 50 is mounted, further extends from a front to a rear end of the module side impact protection 62 standing in a front door front 28 ends. The front door front 28 harbors hinges at the same time 66 , The construction of the front door front 28 is used in the description of 7 explained in more detail.

Ferner umfasst das äußere Modul eine Fensterscheibe 68 sowie Schienen 64 eines Fensterhebers und ein Antriebsaggregat 44 eines Fensterhebers, der an einer Ausbuchtung des Seitenaufprallschutz 62 montiert ist. Wie in 5 zu erkennen ist, liegt das Antriebsaggregat 44 des Fensterhebers außerhalb einer Fensterscheibenebene 48 (5), was dem Bauraum in einem inneren Modul 6 zugute kommt.Furthermore, the outer module comprises a window pane 68 as well as rails 64 a window regulator and a drive unit 44 a window lifter attached to a bulge of the side impact protection 62 is mounted. As in 5 can be seen, lies the drive unit 44 the window lift outside a window pane level 48 ( 5 ), what the installation space in an inner module 6 benefits.

Grundsätzlich kann das äußere Modul auch Bereiche des Türbodens, der Fensterbrüstung und der vorderen und hinteren Türstirnseite umfassen. Es bestehen jedoch Bestrebungen diese Türschmalseiten zu einem großen Teil in einem inneren Modul 6 zu integrieren.In principle, the outer module may also include areas of the door base, the window sill and the front and rear door front side. However, there are efforts to narrow these door narrow sides to a large extent in an inner module 6 to integrate.

Das innere Modul 6 der Kraftfahrzeugtür 2 ist in 2 dargestellt. Dabei verläuft die Betrachtung des inneren Moduls 6 in dieser Darstellung von außen nach innen. Das innere Modul 6 basiert im Wesentlichen auf einer Tragstruktur 10, die wiederum durch ein Hybridbauteil 16 gebildet wird, das in 3 separat und detailliert betrachtet wird.The inner module 6 the motor vehicle door 2 is in 2 shown. Here, the consideration of the inner module runs 6 in this representation from outside to inside. The inner module 6 is essentially based on a supporting structure 10 , in turn, through a hybrid component 16 is formed in 3 is considered separately and in detail.

Das innere Modul 6 umfasst neben dem Hybridbauteil 16 verschiedene Anbauteile 40, beispielsweise Lautsprecher oder Einbauaggregate 42, wie ein Türsteuergerät. Ferner sind in einen Kunststoffgrundträger 14 (vgl. 3) Befestigungsmittel 38 integriert, an die weitere Anbauteile, beispielsweise Türgriffe, befestigbar sind. Weiterhin umfasst das in nere Modul 6 Versorgungsleitungen 41, wie beispielsweise elektrische Kabel oder Baudenzüge zur Betätigung von Schlössern. Ein Türschloss 26 ist ebenfalls im inneren Modul im Bereich einer hinteren Türstirnseite 24 integriert.The inner module 6 includes in addition to the hybrid component 16 various attachments 40 For example, speakers or built-in units 42 like a door control unit. Furthermore, in a plastic base 14 (see. 3 ) Fasteners 38 integrated, to the other attachments, such as door handles, are fastened. Furthermore, this includes in nere module 6 supply lines 41 , such as electrical cables or Baudenzüge for the operation of locks. A door lock 26 is also in the inner module in the area of a rear door front 24 integrated.

Ferner umfasst das innere Modul in dieser Ausgestaltungsform eine Fensterbrüstung 20, die vom Fahrgastraum nach außen in Richtung Fensterscheibe 68 ragt, sowie einen Türboden 22, der die Türunterseite begrenzt. Die Integration dieser Schmalseiten, nämlich der Fensterbrüstung 20, des Türbodens 22 und der hinteren Türstirnseite 24, führt dazu, dass das innere Modul 6 im Vergleich zum äußeren Modul 4 deutlich dicker ausgestaltet ist. Das bietet wiederum die Möglichkeit, im inneren Modul Einbauräume für die bereits angesprochenen Anbauteile 40 und Aggregate 42 zu schaffen. Ferner umfassen sowohl das äußere Modul 4 als auch das innere Modul 6 in dieser Ausgestaltungsform jeweils ein Spiegeldreieck 69 bzw. 69'.Furthermore, the inner module in this embodiment comprises a window sill 20 going from the passenger compartment out towards the windowpane 68 sticks out, as well as a doorway 22 that limits the door base. The integration of these narrow sides, namely the window sill 20 , the door floor 22 and the rear door front 24 , causes the inner module 6 compared to the outer module 4 is designed much thicker. This in turn offers the possibility, in the inner module installation space for the already mentioned attachments 40 and aggregates 42 to accomplish. Further, both comprise the outer module 4 as well as the inner module 6 in this embodiment, in each case a mirror triangle 69 respectively. 69 ' ,

In 3 ist die Tragstruktur 10, die durch das Hybridbauteil 16 gebildet wird, detaillierter dargestellt. Das Hybridbauteil 16 umfasst im Wesentlichen einen verstärkenden Rahmen 12, der in 3 weiß dargestellt ist und in Form eines metallischen Rahmens 12 ausgestaltet ist. Dieser wird im Weitern als metallischer Rahmen bezeichnet wird. Ferner umfasst das Hybridbauteil einen Kunststoffgrundträger 14, der in der Darstellung nach 3 gepunktet ausgeführt ist. Der Rahmen 12 besteht in dieser Ausgestaltungsform aus mehreren eingelegten Blechstrukturen, die in diesem Fall die Türbrüstung 20, die hintere Stirnseite 24 und den Türboden 22 umfassen. Neben diesen Schmalseiten ist der metallische Rahmen 12 in eine Seitenfläche des Hybridbauteils 16 hineingezogen, was zu einer weiteren Versteifung des Hybridbauteils 16 beiträgt. Das Zentrum der Seitenfläche 75 wird durch den Kunststoffgrundträger 14 ausgebildet.In 3 is the support structure 10 by the hybrid component 16 is formed, shown in more detail. The hybrid component 16 essentially comprises a reinforcing framework 12 who in 3 is shown white and in the form of a metallic frame 12 is designed. This is referred to as a metallic frame. Furthermore, the hybrid component comprises a plastic base support 14 , which in the representation after 3 dotted is executed. The frame 12 consists in this embodiment of several inserted sheet metal structures, in this case, the door railing 20 , the rear end 24 and the doorway 22 include. Next to these narrow sides is the metallic frame 12 in a side surface of the hybrid component 16 pulled in, resulting in a further stiffening of the hybrid component 16 contributes. The center of the side surface 75 gets through the plastic base 14 educated.

Zur Herstellung des Hybridbauteils 16 werden zuerst Rahmenelemente, die den verstärkenden Rahmen, insbesondere den metallischen Rahmen 12 bilden, in ein geeignetes Spritzgusswerkzeug eingelegt, wobei freie Bereiche, die später den Kunststoffgrundträger 14 bilden, mit einer Kunststoffmasse ausgespritzt werden. Hierbei werden die Rahmenelemente durch die Kunststoffmasse umspritzt und/oder in Bereichen von Aussparungen in den Rahmenelementen durch die Kunststoffmasse durchspritzt, wodurch eine feste und steife Verbindung der Rahmenelemente erfolgt. Die Rahmenelemente können bei Bedarf vor dem Einlegen auch durch Schweißen oder durch eine andere Fügemethode aneinander gefügt werden.For the production of the hybrid component 16 are first frame elements, the reinforcing frame, in particular the metallic frame 12 form, inserted into a suitable injection molding tool, with free areas, which later the plastic substrate 14 form, be sprayed with a plastic compound. Here, the frame members are encapsulated by the plastic compound and / or injected in areas of recesses in the frame members by the plastic compound, whereby a firm and rigid connection of the frame elements takes place. If required, the frame elements can also be joined together by welding or by another joining method before being inserted.

Hierbei ist es zweckmäßig, in den Kunststoffgrundträger 14 Kunststoffrippen 74 zur zusätzlichen Versteifung des Hybridbauteils 16 zu integrieren. Gleichzeitig kann bei diesem Spritzverfahren auch die bereits beschriebenen Befestigungsmittel 38 (vgl. 2) integriert werden. In der Regel werden auch Bereiche 76 des Rahmens von dem Kunststoffgrundträger überdeckt, was einerseits zur Verbesserung der Anbindung zwischen Kunststoffgrundträger 14 und metallischem Rahmen 12 notwendig ist und andererseits als Beschichtung des Rahmens dienen kann. Durch diese Maßnahme können auch Befestigungsmittel 38 im Bereich des Rahmens 12 bzw. über dem metallischen Rahmen 12 aus Kunststoff ausgestaltet sein. Der metallische Rahmen 12 kann neben Blechteilen auch gegossene Teile, beispielsweise aus Aluminium, Magnesium oder auch aus dünnwandigem Stahlguss umfassen. Ferner ist die Verwendung von faserverstärkten Kunststoffen als Rahmenelemente zweckmäßig. Derartige Rahmenelemente können beispielsweise mit Glasfasern, Aramidfasern oder Kohlenstofffasern in Form von Langfasern verstärkt sein.It is expedient in the plastic base 14 Plastic ribs 74 for additional stiffening of the hybrid component 16 to integrate. At the same time, in this spraying process, the fastening means already described 38 (see. 2 ) to get integrated. In general, areas are also 76 of the frame covered by the plastic base support, which on the one hand to improve the connection between plastic base support 14 and metallic frame 12 is necessary and on the other hand can serve as a coating of the frame. By this measure can also fasteners 38 in the frame 12 or over the metallic frame 12 be made of plastic. The metallic frame 12 In addition to sheet metal parts may also include cast parts, such as aluminum, magnesium or thin-walled cast steel. Furthermore, the use of fiber-reinforced plastics as frame elements is expedient. Such frame elements may be reinforced, for example, with glass fibers, aramid fibers or carbon fibers in the form of long fibers.

Der metallische Rahmen 12 ist in seiner Ausgestaltungsform in 3 lediglich exemplarisch dargestellt. Es sind hierbei mehrere verschiedene Ausgestaltungsformen des metallischen Rahmens denkbar, beispielsweise können Bleche diagonal durch das Hybridbauteil 16 verlaufen. Es ist auch nicht in allen Fällen Voraussetzung, dass der metallische Rahmen 12 das Hybridbauteils 16 von außen und entlang der Schmalseiten umgibt. Die Ausgestaltung der Schmalseiten durch den metallischen Rahmen bietet jedoch eine zweckmäßige und vorteilhafte Versteifung des Hybridbauteils 16.The metallic frame 12 is in its embodiment in 3 only shown as an example. There are several different embodiments of the metallic frame conceivable here, for example, sheets can diagonally through the hybrid component 16 run. It is also not in all cases a requirement that the metallic frame 12 the hybrid component 16 from the outside and along the narrow sides surrounds. The design of the narrow sides by the metallic frame, however, provides a convenient and advantageous stiffening of the hybrid component 16 ,

Das gesamte Hybridbauteil 16 weist auf einer, in 3 nicht sichtbaren Fahrgastraumseite eine tragende Oberfläche 8 auf (vgl. 5), die aus dekorativen Gründen im Innenraum mit einer Kaschierung, beispielsweise durch Leder, Stoffe oder Kunststoffverkleidungen versehen werden kann. Diese tragende Oberfläche 8 des Hybridbauteils 16 wird in der Regel im Wesentlichen durch den Kunststoffgrundträger 14 ausgebildet. Dies bedeutet, in der Regel dass auf einer Fahrgastraumseite des Hybridbauteils 16 der Rahmen 12 weitläufig mit dem Kunststoffgrundträger 14 überzogen ist.The entire hybrid component 16 points to one, in 3 invisible passenger compartment side a bearing surface 8th on (cf. 5 ), which can be provided for decorative reasons in the interior with a lamination, for example by leather, fabrics or plastic panels. This bearing surface 8th of the hybrid component 16 is usually essentially by the plastic base 14 educated. This usually means that on a passenger compartment side of the hybrid component 16 the frame 12 widely with the plastic base support 14 is covered.

In 5, die einen Schnitt entlang der Linie 5 aus 4 im Bereich der Türbrüstung darstellt, ist auf der rechten Seite das äußere Modul 4 und auf der linken Seite das innere Modul 6 abgebildet. Zwischen beiden Modulen verläuft eine Fensterscheibe 68 bzw. gestrichelt dargestellt eine Fensterscheibenebene 48. Es ist hierbei zu erkennen, dass entgegen einer üblichen Bauweise von Kraftfahrzeugtüren eine Türinnenbeplankung, die in der Regel zwischen der Fensterscheibenebene 48 und einem Trägerteil für Innenanbauteile angeordnet ist, entfällt. Die versteifende Wirkung der üblichen Türinnenbeplankung wird in dieser Bauweise durch das Hybridbauteil mit seinem metallischen Rahmen 12 und dem Kunststoffgrundträger 14 gebildet.In 5 making a cut along the line 5 out 4 in the area of the door sill, on the right side is the outer module 4 and on the left side the inner module 6 displayed. Between both modules a window pane runs 68 or dashed lines shown a window pane level 48 , It can be seen here that, contrary to a conventional construction of motor vehicle doors, a door inner panel, which as a rule is located between the window pane plane 48 and a support member is arranged for internal attachments, is eliminated. The stiffening effect of the usual Türinnenbeplankung is in this construction by the hybrid component with its metallic frame 12 and the plastic base support 14 educated.

Durch das Fehlen dieser Türinnenbeplankung liegt die Fensterscheibenebene offen am äußeren Modul 4, wie es auch in 1 dargestellt ist. Hierdurch wird die Montage und Einstellung der Fensterscheibe bzw. der Fensterheberbauteile deutlich erleichtert.Due to the lack of this Türinnenbeplankung the window pane is open on äuße ren module 4 as it is in 1 is shown. As a result, the installation and adjustment of the window pane or the window lift components is greatly facilitated.

Durch die weitgehende Integration der Fensterbrüstung 20 und des Türbodens 22, der in 5 nicht abgebildet ist, sowie der hinteren Türstirnseite 24 in das innere Modul 6 (die in üblicher Bauweise am äußeren Modul angebracht sind) und durch das gleichzeitige Einsparen der Türinnenbeplankung, kann das innere Modul 6 deutlich näher an die Scheibenebene 48 herangeführt werden und entsprechend dünner ausgestaltet werden, was direkt der Ellenbogenfreiheit im Fahrgastraum zugute kommt. Auch das Fehlen eines Hybridbauteils im Zentrum der Kraftwagentür vor der Fensterscheibenebene, wie es im Stand der Technik beschrieben ist, führt dazu, dass das innere Modul 6 entsprechend dünner ausgestaltet werden kann und die Ellenbogenfreiheit erhöht werden kann.Through the extensive integration of the window sill 20 and the door floor 22 who in 5 not shown, as well as the rear door front 24 into the inner module 6 (which are mounted on the outer module in the usual way) and by the simultaneous saving of Türinnenbeplankung, the inner module 6 much closer to the pane level 48 be introduced and designed accordingly thinner, which directly benefits the elbow room in the passenger compartment. Also, the lack of a hybrid component in the center of the motor vehicle door in front of the window pane level, as described in the prior art, causes the inner module 6 can be made correspondingly thinner and the elbow room can be increased.

Das äußere Modul 4 in 5 weist neben dem Rahmen 60 des äußeren Moduls und der Außenbeplankung 50 einen Seitenaufprallschutz 62 auf, an dem das Antriebsaggregat 44 für den Fensterheber befestigt ist. Insbesondere bei Fahrzeugen mit bauchigen Türen kann dieser Bauraum für die Unterbringung des Antriebsaggregates 44 genutzt werden.The outer module 4 in 5 points next to the frame 60 the outer module and the outer skin 50 a side impact protection 62 on, on which the drive unit 44 is attached to the window. Especially in vehicles with bulbous doors, this space for the accommodation of the drive unit 44 be used.

In dem Schnitt durch das innere Modul 6 in 5 ist neben dem metallischen Rahmen 12, der einerseits die Fensterbrüstung 20 umfasst, auch den Kunststoffgrundträger 14 dargestellt. Den Kunststoffgrundträger 14 überlappt den metalli schen Rahmen 12 in einem Überlappungsbereich 76. Der Überlappungsbereich 76 ist in dieser Darstellung sehr kurz ausgestaltet, er kann, wie bereits angedeutet, auch den gesamten innenraumseitigen Bereich des metallischen Rahmens 12 umfassen und somit die tragende Oberfläche 8 für die Türinnenverkleidung bilden. Ferner ist in dieser Schnittdarstellung schematisch eine Verrippung 74 abgebildet, die in den Kunststoffgrundträger 14 integriert ist, aber über diese hinaus bis in den Rahmen 12 verläuft und somit den Rahmen 12 hier im Bereich der Fensterbrüstung 20 verstärkt.In the section through the inner module 6 in 5 is next to the metallic frame 12 On the one hand, the window sill 20 includes, also the plastic base 14 shown. The plastic base 14 overlaps the metallic frame 12 in an overlap area 76 , The overlap area 76 is very short in this illustration, it can, as already indicated, and the entire interior side region of the metallic frame 12 include and thus the bearing surface 8th for the door interior lining. Furthermore, in this sectional view is schematically a ribbing 74 Pictured in the plastic base 14 is integrated, but beyond this out into the frame 12 runs and thus the frame 12 here in the area of the window parapet 20 strengthened.

Der in 6 dargestellte Schnitt durch die Fahrzeugtür 2 entlang der Linie 6 aus 4 zeigt den Querschnitt der Kraftfahrzeugtür 2 im Bereich des Türbodens. Die Darstellung zeigt auf der linken Seite das äußere Modul 4, das die Außenbeplankung 50 sowie den Rahmen des äußeren Moduls 60 umfasst, wobei die Außenbeplankung 50 mit dem Rahmen 60 in einem Falz 70 am unteren Rand der Abbildung verbunden ist. Ferner ist auf der rechten Seite der 6 das innere Modul 6 im Bereich des Türbodens 22 abgebildet. Der Türboden 22 wird in diesem Bereich größten Teils durch den metallischen Rahmen 12 des Hybridbauteils 16 gebildet, wobei dieser durch die Kunststoffgrundträger 14 überlappt ist.The in 6 illustrated section through the vehicle door 2 along the line 6 out 4 shows the cross section of the vehicle door 2 in the area of the door bottom. The illustration shows the outer module on the left side 4 that the exterior planking 50 as well as the frame of the outer module 60 includes, wherein the outer skin 50 with the frame 60 in a fold 70 connected at the bottom of the picture. Further, on the right side of the 6 the inner module 6 in the area of the door bottom 22 displayed. The door floor 22 in this area is largely due to the metallic frame 12 of the hybrid component 16 formed, this by the plastic base 14 is overlapped.

Das innere Modul 6 ist mit dem äußeren Modul 4 an einer überlappenden Fügefläche 32 durch mehrere Schraubstellen 34 verschraubt. Die Fügefläche 32 mit den Schraubstellen 34 ist durch eine Türdichtung 30 verdeckt. Dies hat einerseits optische Vorteile, nämlich dass die Fügefläche 32 nicht sichtbar ist, und trägt zur Abdichtung der Fügefläche 32 bei.The inner module 6 is with the outer module 4 at an overlapping joining surface 32 through several screw locations 34 screwed. The joining surface 32 with the screw points 34 is through a door seal 30 covered. This has on the one hand optical advantages, namely that the joining surface 32 is not visible, and contributes to the sealing of the joint surface 32 at.

Etwas oberhalb der Schraubstelle 34 ist an den Kunststoffgrundträger 14 ein integrierter Befestigungssteg 88 angeformt. Auf dem Befestigungssteg 88 ist die Türdichtung 30 aufgesetzt. Die Türdichtung 30 weist in ihrem Querschnitt einen Befestigungsbereich 90 und einen Dichtungsbereich 92 auf. Der Befestigungsbereich 90 ist hierbei in etwa U-förmig ausgestaltet, wobei im inneren der U-Form zahnartige Ausformungen vorgesehen sind, die, wenn der Befestigungsbereich 90 über dem Befestigungssteg 88 geschoben ist, sich an dem Befestigungssteg 88 anpressen und somit ein Herunterrutschen der Türdichtung 30 vom Befestigungssteg 88 verhindern. Zur weiteren Unterstützung ist im Befestigungsbereich 90 entlang der U-Form eine metallische Seele eingelassen, die hier nicht explizit dargestellt ist. Die metallische Seele kann beispielsweise in Form eines in U-förmig gebogenem Bleches ausgestaltet sein und in die Türdichtung mit eingegossen sein. Die metallische Seele wirkt in etwa wie eine Feder und drückt die Türdichtung im Befestigungsbereich 90 auf den Befestigungssteg 88.Just above the screw point 34 is on the plastic base 14 an integrated mounting bar 88 formed. On the mounting bridge 88 is the door seal 30 placed. The door seal 30 has a fastening area in its cross section 90 and a sealing area 92 on. The attachment area 90 is here designed approximately U-shaped, wherein in the interior of the U-shape tooth-like formations are provided, which, when the mounting area 90 over the fastening bridge 88 pushed on, at the fastening bridge 88 Press and thus slipping the door seal 30 from the mounting bridge 88 prevent. For further assistance is in the attachment area 90 along the U-shape embedded a metallic soul, which is not explicitly shown here. The metallic core can be configured, for example, in the form of a bent in a U-shaped sheet metal and cast in the door seal with. The metallic soul acts like a spring and pushes the door seal in the mounting area 90 on the mounting bridge 88 ,

Der Dichtungsbereich 92 der Türdichtung 30 ist so ausgestaltet, dass er die Schraubstelle 34 sowie die gesamte Fügefläche 32 zwischen dem äußeren Modul 4 und dem inneren Modul 6 abdeckt. Ferner ist der Dichtungsbereich 92 der Türdichtung 30, der einen Hohlquerschnitt 93 umgibt so ausgestaltet, dass er an einem Seitenwandausschitt, hier konkret an einem Schweller 96 des Kraftwagens anliegt und die Türdichtung 30 im Bereich des Hohlquerschnittes 93 eingedrückt wird. Auf diese Art wird ein dichtes Abschließen zwischen Schweller 96 und Kraftwagentür 2 gewährleistet.The sealing area 92 the door seal 30 is designed to be the bolt point 34 as well as the entire joining surface 32 between the outer module 4 and the inner module 6 covers. Furthermore, the sealing area 92 the door seal 30 which has a hollow cross-section 93 surrounds designed so that it on a Seitenwandausschitt, here specifically on a sill 96 of the motor vehicle and the door seal 30 in the region of the hollow cross-section 93 is pressed. In this way, a tight closure between sills 96 and motor vehicle door 2 guaranteed.

Das hier dargestellte Beispiel zeigt die Türdichtung 30 im Bereich eines Türbodens beziehungsweise im Bereich eines Schwellers 96. Analog kann die Türdichtung 30 entlang des Verlaufs der Dichtfläche 32 an der Kraftwagentür 2 in dieser Form ausgestaltet sein.The example shown here shows the door seal 30 in the area of a door bottom or in the area of a sill 96 , Analog can the door seal 30 along the course of the sealing surface 32 at the car door 2 be designed in this form.

Der Befestigungssteg 88 ist im Herstellungsverfahren in einfacher Weise am Kunststoffgrundträger 14 integrierbar. Hierzu muss lediglich das Spritzgusswerkzeug zur Herstellung des Hybridbauteils 16 eine entsprechende Ausformung für den Befestigungssteg 88 enthalten. Der Befestigungssteg 88 zeigt bevorzugt in eine Entformungsrichtung des Spritzgusswerkzeuges, so dass auf die Anwendung von aufwendigen und kostspieligen Schiebern verzichtet werden kann.The fastening bridge 88 is in the manufacturing process in a simple manner on the plastic substrate 14 integrated. For this purpose, only the injection mold for the production of the hybrid component 16 a corresponding shape for the fastening web 88 contain. The fastening bridge 88 shows preferably in a Entformungsrichtung of the injection molding tool, so that it can be dispensed with the use of expensive and costly sliders.

Die auf dem Befestigungssteg 88 aufgeschobene Türdichtung 30 ist dort durch Unterstützung der Befestigungszähne 91 sowie durch das Anpressen mittels der metallischen Seele sicher gegen Verrutschen gelagert. Sie lässt sich jedoch im Bedarfsfall ohne erheblichen Aufwand abziehen, wodurch die Schraubstelle 34 frei zugänglich wird. Somit kann das innere Modul 6 leicht vom äußeren Modul abgeschraubt werden, um etwa an Aggregate im Inneren der Kraftwagentür 2 zu gelangen.The on the mounting bridge 88 deferred door seal 30 is there by supporting the attachment teeth 91 and safely stored by the pressing by means of the metallic soul against slipping. However, it can be deducted if necessary without considerable effort, whereby the Schraubstelle 34 is freely accessible. Thus, the inner module 6 can be easily unscrewed from the outer module, such as to aggregates inside the car door 2 to get.

Claims (13)

Kraftwagentür mit einem inneren Modul (6) und einem äußeren Modul (4), dadurch gekennzeichnet, dass am inneren Modul ein Befestigungssteg (88) zur Aufnahme einer Türdichtung (30) angeformt ist.Motor vehicle door with an inner module ( 6 ) and an outer module ( 4 ), characterized in that on the inner module a fastening web ( 88 ) for receiving a door seal ( 30 ) is formed. Kraftwagentür, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das innere Modul (6) eine Tragstruktur (10) aufweist, die einen verstärkenden Rahmen (12) umfasst, der mit einem Kunststoffgrundträger (14) zu einem Hybridbauteil (16) gefügt ist.Motor vehicle door, according to claim 1, characterized in that the inner module ( 6 ) a supporting structure ( 10 ), which provides a reinforcing framework ( 12 ), which is provided with a plastic substrate ( 14 ) to a hybrid component ( 16 ) is added. Kraftwagentür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungssteg (88) am Kunststoffgrundträger (14) angeformt ist.Motor vehicle door according to claim 2, characterized in that the fastening web ( 88 ) on the plastic base support ( 14 ) is formed. Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Türdichtung in ihrem Querschnitt einen Befestigungsbereich (90) und einen Dichtungsbereich (92) aufweist, wobei der Befestigungsbereich (90) durch eine metallische Seele verstärkt ist.Motor vehicle door according to one of claims 1 to 3, characterized in that the door seal in its cross section a mounting area ( 90 ) and a sealing area ( 92 ), wherein the attachment area ( 90 ) is reinforced by a metallic soul. Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur (8) eine Fensterbrüstung (20) und/oder einen Türboden (22) umfasst.Motor vehicle door according to one of claims 2 to 4, characterized in that the supporting structure ( 8th ) a window sill ( 20 ) and / or a door floor ( 22 ). Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur (8) eine hintere Türstirnseite (24) umfasst.Motor vehicle door according to one of claims 2 to 5, characterized in that the supporting structure ( 8th ) a rear door front side ( 24 ). Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der hinteren Türstirnseite (24) des inneren Moduls ein Türschloss (26) angeordnet ist.Motor vehicle door according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the rear door front side ( 24 ) of the inner module a door lock ( 26 ) is arranged. Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Türdichtung (30) entlang einer Fügefläche (32) des äußeren Moduls (4) und des inneren Moduls (6) verläuft.Motor vehicle door according to one of claims 1 to 7, characterized in that the door seal ( 30 ) along a joining surface ( 32 ) of the outer module ( 4 ) and the inner module ( 6 ) runs. Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Türdichtung (30) eine Schraubstelle (34) der Fügefläche (32) des äußeren Moduls (4) und des inneren Moduls (6) verdeckt.Motor vehicle door according to one of claims 1 to 8, characterized in that the door seal ( 30 ) a screw point ( 34 ) of the joint surface ( 32 ) of the outer module ( 4 ) and the inner module ( 6 ) obscured. Kraftwagentür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur (8) des inneren Moduls (6) Einbauräume für Anbauteile (40) und Aggregate (42) umfasst.Motor vehicle door according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting structure ( 8th ) of the inner module ( 6 ) Installation spaces for add-on parts ( 40 ) and aggregates ( 42 ). Kraftwagentür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass den Kunststoffgrundträger (14) des Hybridbauteils (16) Befestigungsmittel (38) für Anbauteile (40) und Aggregate (42) aufweist.Motor vehicle door according to one of the preceding claims, characterized in that the plastic base support ( 14 ) of the hybrid component ( 16 ) Fastening means ( 38 ) for attachments ( 40 ) and aggregates ( 42 ) having. Kraftwagentür nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der verstärkende Rahmen durch eine Metallverstärkung gebildet wird.Motor vehicle door according to one of the preceding claims, characterized that the reinforcing Frame formed by a metal reinforcement becomes. Kraftwagentür nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der verstärkende Rahmen durch eine Einlage aus faserverstärktem Kunststoff gebildet wird.Motor vehicle door according to one of the claims 1 to 11, characterized in that the reinforcing frame by an insert made of fiber-reinforced Plastic is formed.
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