DE10011440A1 - Auflader mit variabler Leistung - Google Patents

Abstract

Eine Vielzahl von Befestigungslöchern sind in einen Gasauslaßkanal eines Turbinenmantels gebohrt, welcher an dem Innenumfang eines Turbinengehäuses auf der einem Lagergehäuse gegeüberliegenden Seite angeordnet ist. Schraubenlöcher sind entsprechend Befestigungslöchern in einer ringförmigen Haltevorrichtung ausgebildet, welche derart in einer Abdeckung ausgebildet ist, daß ein Gasauslaßkanal eingesetzt werden kann. Schraubenlöcher sind gegenüber Befestigungslöchern in der Gasauslaßrichtung leicht versetzt. Sperrschrauben mit Verjüngungsstiften, welche sich an Spitzen davon verjüngen, werden in Schraubenlöcher geschraubt, so daß Kegelstifte in Befestigungslöcher eingesetzt werden. So wird verhindert, daß die Wirkungen einer thermischen Verformung des Turbinengehäuses direkt auf den Turbinenmantel einwirken.

Description

Gebiet der Erfindung

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Auflader mit va­ riabler Leistung, dessen Strömungsrate eines eingeführten Ga­ ses einstellbar ist.

Stand der Technik

Der Auflader mit variabler Leistung, bei welchem eine Vielzahl von Düsenflügeln montiert sind und die Strömungsrate eines in eine Turbine eingelassenen Gases durch ein Steuern des Halses zwischen den Düsenflügeln eingestellt wird, fand häufige Anwendung. Ein derartiger Auflader ist beispielsweise in der ungeprüften japanischen Patentveröffentlichung Nr. 296731/1997 und der ungeprüften japanischen Gebrauchsmuster­ veröffentlichung Nr. 73597/1992 beschrieben. Eines dieser Bei­ spiele ist in Fig. 1A und 1B dargestellt. Genauer sind ein Turbinengehäuse 1 und ein Kompressorgehäuse 2 über ein Lager­ gehäuse 3 zu einem Körper integriert. Ein Turbinenflügelrad 4 in einem Turbinengehäuse 1 und ein Kompressorflügelrad 5 in einem Kompressorgehäuse 2 sind mit einer Turbinenwelle 7 ver­ bunden, welches durch ein Lager 6 in einem Lagergehäuse 3 frei drehbar gelagert ist. Ein ringförmiger Turbinenmantel 9 mit einem Gasauslaßkanal 9a ist an dem Innenumfang des oben er­ wähnten Turbinengehäuses 1 auf der einem Lagergehäuse 3 gegen­ überliegenden Seite unter Verwendung von Schraubenbolzen 8 ausgebildet. Ein ringförmiger Kanal 10 ist zwischen in Axial­ richtung gegenüberliegenden Flächen des Außenumfangs des Tur­ binenmantels 9 und des Innenumfangs eines Turbinengehäuses 1 auf der Seite eines Lagergehäuses 3 ausgebildet. Auf der Au­ ßenfläche des oben erwähnten Turbinengehäuses 1 auf der einem Lagergehäuse 3 gegenüberliegenden Seite ist eine Abdeckung 12 mit einem Gasauslaß 11, welcher mit einem Gasauslaßkanal 9a des Turbinenmantels 9 verbunden ist, unter Verwendung von Schraubenbolzen 13, angebracht. Das von einem Gaseinlaß 14 eingelassene Gas wird von einem spiralförmigen Kanal 15, wel­ cher in einem Turbinengehäuse vorgesehen ist, über den oben erwähnten ringförmigen Kanal 10 zu einem Turbinenflügelrad 4 geführt, und anschließend wird das Gas von einem Gasauslaß 11 über einen Gasauslaßkanal 9a ausgelassen. Bei dieser Anordnung ist eine große Anzahl von Düsenflügeln 16 in Umfangsrichtung in einem ringförmigen Gaskanal 10 angeordnet, welcher von dem oben erwähnten spiralförmigen Kanal 15 zu dem Außenumfang ei­ nes Turbinenflügelrads 4 ausgebildet ist. Ein Ende einer Betä­ tigungswelle 17 ist an jedem Düsenflügel 16 befestigt, und das andere Ende der Welle durchdringt den Außenabschnitt eines Turbinenmantels 9. Die Welle 17 ragt in eine Drehmomentüber­ tragungskammer 18 hinein, welche zwischen einem Turbinenmantel 9 und einer Abdeckung 12 ausgebildet ist, und ist über eine Getriebevorrichtung 19 in einer Kopplungsvorrichtung mit einer Stelleinrichtung verbunden.

Die Getriebevorrichtung 19 ist wie folgt aufgebaut: jede Betätigungswelle 17 befindet sich in drehbarem Eingriff mit dem Basisende einer Kopplung 20, und die Kopplung ist mit ei­ ner Eingriffsnut 20a an dem Spitzenende versehen. Ein Drehring 21 ist in Umfangsrichtung an dem Außenabschnitt jeder Betäti­ gungswelle 17 angeordnet. Die gleiche Anzahl von Verbindungs­ stücken 22, wie die Anzahl der Kopplungen 20, ist über Wellen 23 frei drehbar an dem Drehring 21 angebracht. Jedes Verbin­ dungsstück 22 befindet sich in frei drehbarem Eingriff mit ei­ ner Eingriffsnut 20a jeder Kopplung 20. Ein Stift 24 ist an einer frei wählbaren Stelle in der Umfangsrichtung des Dreh­ rings 21 angebracht. Eine (nicht dargestellte) Stelleinrich­ tung ist durch einen Arm 25, eine Welle 26 und einen Übertra­ gungshebel 27 mit einem Stift 24 verbunden. Die Stelleinrich­ tung dreht einen Drehring 21, und mit dem sich drehenden Dreh­ ring 21 kann ein Öffnungs- bzw. Schließwinkel jedes Düsenflü­ gels 16 mittels jeder Kopplung 20 und der Betätigungswelle 17 geändert werden. So wird ein Öffnungs- bzw. Schließwinkel je­ des Düsenflügels 16 gesteuert, und ein Hals zwischen jedem Dü­ senflügel 16 wird derart eingestellt, daß er weiter oder enger wird, so daß die Gasströmungsrate von einer großen auf eine kleine Rate geändert werden kann.

Jedoch existiert im Falle eines Aufladers mit variabler Leistung des oben erwähnten Typs aufgrund der Tatsache, daß ein Turbinenmantel 9 an einem Turbinengehäuse 1 unter Verwen­ dung von Schraubenbolzen 8 befestigt ist, eine direkte Beein­ trächtigung eines Turbinenmantels 9 durch die Wirkung einer thermischen Verformung eines Turbinengehäuses 1, was zu Ände­ rungen der Konzentrizität und Neigung des Mantels führen kann. Außerdem muß, da eine Abdeckung 12 an einem Turbinengehäuse 1 mittels Schraubenbolzen 13 angebracht ist, bei einer Montage einer Getriebevorrichtung 19 die Montagearbeit in einem Blind­ zustand verrichtet werden, so daß die Arbeit schwierig ist. Folglich weichen die Ergebnisse der ersten Einstellung, wenn eine Abdeckung 12 entfernt wird, der Innenraum überprüft wird und die Einrichtung erneut zusammengebaut wird, infolge einer geteilten Getriebevorrichtung 19 von beabsichtigten Werten ab, was häufig zu dem praktischen Problem eines Positionsversatzes führt.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG

Daher umfassen die Aufgaben der vorliegenden Erfindung ein Isolieren des Turbinenmantels von einer direkten Übertragung einer thermischen Verformung des Turbinengehäuses, eine leich­ te und einfache Montage der Getriebevorrichtung durch ein An­ bringen der Abdeckung an dem Turbinengehäuse und ein Beibehal­ ten des Anfangszustands davon nach einer erneuten Montage, selbst wenn die Abdeckung häufig von dem Turbinengehäuse ent­ fernt wird.

Die vorliegende Erfindung schafft eine Anordnung, welche die oben erwähnten Probleme löst; ein ringförmiger Turbinen­ mantel (9) mit einem Gasauslaßkanal (9a), welcher an dem In­ nenumfang davon ausgebildet ist, ist auf dem Innenumfang der einem Lagergehäuse (3) eines Turbinengehäuses (1) gegenüber­ liegenden Seite angeordnet; ein ringförmiger Kanal (10) ist zwischen in Axialrichtung gegenüberliegenden Flächen des Au­ ßenumfangs des oben erwähnten Turbinenmantels und des Innenum­ fangs des Turbinengehäuses auf der Seite des Lagergehäuses ausgebildet; eine große Anzahl von Düsenflügeln (16) ist ange­ ordnet, deren Öffnungs- bzw. Schließwinkel durch eine sich drehende Betätigungswelle (17) eingestellt werden kann, welche den Außenumfang des oben erwähnten Turbinenmantels durch­ dringt; eine Getriebevorrichtung (19) ist mit der Betätigungs­ welle verbunden, durchdringt eine Abdeckung (12), welche an der Außenfläche des Turbinengehäuses angebracht ist, und ist mit einer externen Stelleinrichtung verbunden; bei dem wie oben beschrieben aufgebauten Auflader mit variabler Leistung ist der oben erwähnte Turbinenmantel (9) derart aufgebaut, daß dieser in ein Turbinengehäuse (1) in der Axialrichtung einge­ setzt wird, ein Gasauslaßkanal (9a) des Turbinenmantels ist an der Abdeckung ausgebildet, und ein Turbinenmantel (9) ist mit einer Abdeckung (12) integriert.

Gemäß der Anordnung der vorliegenden Erfindung ist der Turbinenmantel mit der Abdeckung integriert und von dem Turbi­ nengehäuse getrennt, so daß selbst dann, wenn das Turbinenge­ häuse thermisch verformt wird, der Turbinenmantel nicht direkt davon betroffen ist. Außerdem können aufgrund der Tatsache, daß die Getriebevorrichtung selbst nach einem Entfernen der Abdeckung wie ursprünglich montiert beibehalten werden kann, die Anfangsmontagezustände selbst nach einer erneuten Montage beibehalten werden.

Ferner ist eine Vielzahl von Befestigungslöchern (28) in Umfangsrichtung in vorbestimmten Abständen in einem Gasauslaß­ kanal (9a) eines Turbinenmantels (9) ausgebildet, Schraubenlö­ cher (29) entsprechend den Befestigungslöchern (28) sind mit einem leichten Versatz bezüglich der oben erwähnten Befesti­ gungslöcher in der Gasauslaßrichtung in einer ringförmigen Haltevorrichtung (12a) angeordnet, welche ausgebildet ist, um den Gasauslaßkanal (9a) in die Innenfläche einer Abdeckung (12) einzuschrauben und daran zu halten; und Befestigungs­ schrauben (30) mit Kegelstiften (30a), welche sich an Spitzen­ abschnitten verjüngen, werden in die oben erwähnten Schrauben­ löcher eingeschraubt, so daß Kegelstifte in die Befestigungs­ löcher geschraubt werden können.

Bei dieser erfindungsgemäßen Anordnung kann der Turbinen­ mantel in der Axialrichtung stark verzwängt werden, so daß der Raum zum Verbinden mit der Abdeckung verringert werden kann.

Weitere Aufgaben und Vorteile der vorliegenden Erfindung gehen aus der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung hervor.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNG

Fig. 1A ist eine Gesamtansicht eines herkömmlichen Aufla­ ders mit variabler Leistung, und Fig. 1B ist eine Ansicht in der A-A-Richtung in Fig. 1A.

Fig. 2 zeigt eine Gesamtansicht eines Ausführungsbeispiels des erfindungsgemäßen Aufladers mit variabler Leistung.

Fig. 3A ist eine vergrößerte Ansicht eines Querschnitts einer Befestigungsschraube, bevor diese angezogen ist, welche zu einer Struktur zum Befestigen eines Turbinenmantels an ei­ ner Abdeckung gehört, und Fig. 3B ist eine vergrößerte Ansicht eines Querschnitts, nachdem die Befestigungsschraube angezogen ist.

BESCHREIBUNG BEVORZUGTER AUSFÜHRUNGSBEISPIELE

Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden un­ ten unter Bezugnahme auf die Zeichnung beschrieben.

Fig. 2, 3A und 3B zeigen ein Ausführungsbeispiel der vor­ liegenden Erfindung. In der gleichen Weise wie in Fig. 1A und 1B dargestellt, ist ein ringförmiger Turbinenmantel 9 mit ei­ nem Gasauslaßkanal 9a, welcher an dem Innenumfang ausgebildet ist, an dem Innenumfang eines Turbinengehäuses 1 der einem La­ gergehäuse 3 gegenüberliegenden Seite angeordnet. Ein ringför­ miger Kanal 10 ist zwischen in Axialrichtung gegenüberliegen­ den Flächen des Außenumfangs des Turbinenmantels 9 und des In­ nenumfangs des Turbinengehäuses 1 auf der Seite des Lagerge­ häuses 3 ausgebildet. In dem ringförmigen Kanal 10 ist eine große Anzahl von Düsenflügeln 16 angeordnet, und deren Öff­ nungs- bzw. Schließwinkel kann durch eine sich drehende Betä­ tigungswelle 17 eingestellt werden, welche den Außenumfang des Turbinenumfangs 9 durchdringt. Eine Getriebevorrichtung 19 ist mit der oben erwähnten Betätigungswelle 17 verbunden, durch­ dringt eine Abdeckung 12, welche an dem Außenflächenabschnitt eines Turbinengehäuses 1 angebracht ist, und ist mit einer ex­ ternen Stelleinrichtung verbunden. Bei dem wie oben beschrie­ ben gestalteten Auflader mit variabler Leistung ist der Turbi­ nenmantel 9 derart aufgebaut, daß er mit einem Turbinengehäuse 1 in der Axialrichtung in Eingriff ist. Mindestens drei Befe­ stigungslöcher 28 sind in vorbestimmten Abständen in der Um­ fangsrichtung an einem Gasauslaßkanal 9a des oben erwähnten Turbinenmantels 9 gebohrt. Außerdem ist eine ringförmige Hal­ tevorrichtung 12a an dem Innenflächenabschnitt der oben er­ wähnten Abdeckung 12 ausgebildet, so daß der Gasauslaßkanal eingeschraubt und gehalten werden kann. Schraubenlöcher 29 entsprechend den oben erwähnten Befestigungsschrauben 28 sind derart vorgesehen, daß eine Axialmitte O1 des Schraubenlochs 29 gegenüber einer Axialmitte O2 eines Befestigungslochs 28 in der Gasauslaßrichtung leicht versetzt ist. Eine Halteschraube 30 mit einem Kegelstift 30a, welcher sich an dem Spitzenab­ schnitt verjüngt, wird in das oben erwähnte Schraubenloch 29 geschraubt. So wird ein Kegelstift 30a in ein Befestigungs­ loch 28 geschraubt, wodurch ein Turbinenmantel 9 und eine Ne­ bengetriebevorrichtung 18, Düsenflügel 16, etc. mit einer Ab­ deckung 12 integriert sind.

Außerdem ist eine ringförmige Vertiefung 31 an dem ring­ förmigen Kanalausbildungsabschnitt eines Turbinengehäuses 1 ausgebildet, welcher einen ringförmigen Kanal 10 bildet. In dieser Vertiefung 31 ist eine Spieleinstellplatte 33 angeord­ net, welche wie ein Ring geformt ist. Das Spiel zwischen einer Spieleinstellplatte 33 und Düsenflügeln 16 wird mittels einer Befestigungswelle 32 aufrechterhalten, welche an dem Außenum­ fang eines Turbinenmantels 9 angebracht ist und die Umfangsab­ stände und die Position der Spieleinstellplatte bestimmt.

Die Gestaltungen der anderen Komponenten sind die gleichen wie die in Fig. 1A und 1B dargestellten, so daß die gleichen Abschnitte mit den gleichen Bezugszeichen bezeichnet werden.

Bei einem ersten Montieren der Vorrichtung wird ein Gas­ auslaßkanal 9a eines Turbinenmantels 9 mit einer ringförmigen Haltevorrichtung einer Abdeckung 12 in Eingriff gebracht, und Halteschrauben 30 werden mit Schraubenlöchern 29 verbunden und angezogen. So kann ein Turbinenmantel 9 an einer Abdeckung 12 einseitig befestigt werden, da ein Kegelstift 30a, welcher sich an der Spitze eines Gewindestiftes 30 verjüngt, in ein Befestigungsloch 28 eindringt. Dabei wirkt, wie in Fig. 3A dargestellt, da eine Axialmitte O1 eines Schraubenlochs 29 ge­ genüber einer. Axialmitte O2 eines Befestigungslochs 28 in der Gasauslaßrichtung leicht versetzt ist, bei einem Einsetzen und Schrauben einer Halteschraube 30 in ein Schraubenloch 29, wie in Fig. 3B dargestellt, auf einen Turbinenmantel 9 eine hohe Verzwängungskraft in der Axialrichtung durch einen Axialkegel eines Kegelstifts an der Spitze einer Halteschraube 30. Daher kann der Verbindungszwischenraum zu der Innenseitenfläche ei­ ner Abdeckung 2 verringert werden, und gleichzeitig kann eine Zentrierung erreicht werden.

Bei dem oben Beschriebenen kann aufgrund der Tatsache, daß eine Getriebevorrichtung 19, Düsenflügel 16, eine Spielein­ stellplatte 33, etc. durch Sichtprüfungen montiert und mit ei­ nem Turbinenmantel 9 integriert werden können, der Turbinen­ mantel als eine mit einer Abdeckung 12 "fest verbundene" Ein­ heit behandelt werden. Daher können, wenn eine Abdeckung 12 von einem Turbinengehäuse für eine Überprüfung etc. entfernt wird, ein Turbinenmantel 9 und eine Getriebevorrichtung 19 für Düsenflügel 16 ebenfalls als eine Einheit entfernt werden, und wenn diese später wieder zusammengebaut werden, kann die Ein­ heit einfach durch Anbringen einer Abdeckung 12 an einem Tur­ binengehäuse 1 zusammengebaut werden. Anders ausgedrückt, ein Turbinengehäuse 9, eine Getriebevorrichtung 19 etc. müssen nicht demontiert werden, sondern es treten gegenüber einer erstmaligen Einstellung und eines erstmaligen Zusammenbaus keine Positionsabweichungen bei der Anordnung auf, und die ur­ sprünglichen Zusammenbauzustände können selbst nach einem wie­ derholten Neuzusammenbau beibehalten werden, selbst wenn eine Abdeckung 12 häufig von einem Turbinengehäuse 1 entfernt wird.

Dabei wird selbst bei einer thermischen Verformung eines Turbinengehäuses 1 ein Turbinenmantel nicht direkt durch die thermische Verformung beeinträchtigt, da ein Turbinenmantel 9 mit einer Abdeckung 12 integriert und von einem Turbinengehäu­ se 1 getrennt ist. Daher können eine Konzentrizität bzw. Ega­ lisierung der Anordnung beibehalten werden. Außerdem kann auf­ grund der Tatsache, daß ein Gasauslaßkanal 9a eines Turbinen­ mantels 9 durch Kegelstifte 30a verzwängt wird, welche an min­ destens drei Umfangsstellen vorgesehen sind, eine Zentrierung durch den Zusammenbau beibehalten werden, selbst wenn ein Un­ terschied bei thermischen Ausdehnungen vorliegt.

Gemäß dem oben beschriebenen Auflader mit variabler Lei­ stung der vorliegenden Erfindung, ist der ringförmige Turbi­ nenmantel mit dem an dessen Innenumfang ausgebildeten Gasaus­ laßkanal an dem Innenumfang des Turbinengehäuses auf der dem Lagergehäuse gegenüberliegenden Seite angeordnet. Der ringför­ mige Kanal ist zwischen in Axialrichtung gegenüberliegenden Flächen des Außenumfangs des Turbinenmantels und des Innenum­ fangs des Turbinengehäuses auf der dem Lagergehäuse gegenüber­ liegenden Seite ausgebildet. In dem oben erwähnten ringförmi­ gen Kanal ist eine große Anzahl von Düsenflügeln angeordnet und deren Öffnungs- bzw. Schließwinkel kann durch ein Drehen der Betätigungswelle eingestellt werden, welche den Außenum­ fang des Turbinenmantels durchdringt. Die Getriebevorrichtung ist mit der oben erwähnten Betätigungswelle verbunden, durch­ dringt die an der Außenseitenfläche des Turbinengehäuses ange­ brachte Abdeckung und ist mit einer externen Stelleinrichtung verbunden. Bei dem derart aufgebauten Auflader mit variabler Leistung ist der Turbinenmantel derart aufgebaut, daß er mit dem Turbinengehäuse in der Axialrichtung in Eingriff ist. Au­ ßerdem ist der Gasauslaßkanal des oben erwähnten Turbinenman­ tels an der Abdeckung angebracht, wodurch der Turbinenmantel mit der Abdeckung integriert ist. Daher wird jegliche thermi­ sche Verformung des Turbinengehäuses nicht direkt auf den Tur­ binenmantel übertragen, so daß Wahrscheinlichkeiten einer Än­ derung der Konzentration bzw. der Egalisierung verringert wer­ den. Ferner kann aufgrund der Tatsache, daß eine Montage der Getriebevorrichtung etc. visuell geprüft werden kann, die Ef­ fizienz einer Montagearbeit erhöht werden. Außerdem kommt es aufgrund der Tatsache, daß der Turbinenmantel, die Getriebe­ vorrichtung, etc. mit der Abdeckung als eine integrierte Ein­ heit fest verbunden werden können, selbst dann nicht zu einer Verschiebung von Bauteilen, wenn die Abdeckung häufig entfernt wird. Folglich können Anfangsmontagezustände selbst nach einer erneuten Montage der Bauelemente aufrechterhalten werden. Fer­ ner sind eine Vielzahl von Befestigungslöchern in den Gausaus­ laßkanal des Turbinenmantels in Umfangsrichtung in vorbestimm­ ten Abständen gebohrt. Die ringförmige Haltevorrichtung ist auf der Innenseitenfläche der Abdeckung ausgebildet, so daß es zu einem Eingriff mit dem Gasauslaßkanal und einem Halten des Gasauslaßkanals kommt, und die Schraubenlöcher entsprechend den oben erwähnten Befestigungslöchern sind an der ringförmi­ gen Haltevorrichtung mit einem leichten Versatz gegenüber den Befestigungslöchern in der Gasauslaßrichtung ausgebildet. Die Halteschrauben mit Kegelstiften, welche sich an den Spitzen verjüngen, sind in Eingriff mit den oben erwähnten Schrauben­ löchern, und die Kegelstifte werden in die Befestigungslöcher geschraubt. Bei der oben beschriebenen Anordnung können die Kegelstifte den Turbinenmantel in der Axialrichtung stark ver­ zwängen, so daß der Verbindungszwischenraum zu der Abdeckung verringert werden kann, und der Aufbau kann frei von einem Totgang sein. Diese Wirkungen sind bevorzugt und vorteilhaft.

Jedoch ist die vorliegende Erfindung nicht auf die oben erwähnten Ausführungsbeispiele beschränkt, und die Getriebe­ vorrichtung 18 kann ebenfalls in verschiedenen Weisen aufge­ baut sein, so daß verschieden Abwandlungen vorgenommen werden können, vorausgesetzt, daß diese nicht von dem Umfang der An­ sprüche der vorliegenden Erfindung abweichen.

Claims (2)

1. Auflader mit variabler Leistung, umfassend: ein Tur­ binengehäuse (1), ein Lagergehäuse (3), einen ringförmigen Turbinenmantel (9) mit einem an dem Innenumfang davon ausge­ bildeten Gasauslaßkanal (9a), welcher an den Innenumfang des Turbinengehäuses auf der dem Lagergehäuse gegenüberliegenden Seite angeordnet ist, einen ringförmigen Kanal (10), welcher zwischen in Axialrichtung gegenüberliegenden Flächen des Au­ ßenumfangs des Turbinenmantels und des Innenumfangs des Turbi­ nengehäuses auf der Seite des Lagergehäuses ausgebildet ist, eine große Anzahl von Düsenflügeln 16, welche in dem ringför­ migen Kanal in einer derartigen Weise angeordnet sind, daß der Öffnungs- bzw. Schließwinkel der Düsenflügel durch ein Drehen einer Betätigungswelle 17 eingestellt werden kann, welche den Mittenumfang des Turbinenmantels durchdringt, eine Getriebe­ vorrichtung 19, welche mit der Betätigungswelle verbunden ist, wobei diese eine Abdeckung 12 durchdringt, welche an der Au­ ßenseitenfläche des Turbinengehäuses angebracht ist, und mit einer externen Stelleinrichtung verbunden ist,
wobei bei dem Auflader mit variabler Leistung der Turbi­ nenmantel (9) derart aufgebaut ist, daß ein Eindringen in das Turbinengehäuse (1) in der Axialrichtung erfolgt und der Gas­ auslaßkanal (9a) des Turbinenmantels an der Abdeckung ange­ bracht ist, so daß der Turbinenmantel (9) mit der Abdeckung (12) integriert ist.

2. Auflader mit variabler Leistung nach Anspruch 1, wo­ bei eine Vielzahl von Befestigungslöchern in vorbestimmten Ab­ ständen in der Umfangsrichtung in den Gasauslaßkanal (9a) des Turbinenmantels (9) gebohrt sind; Schraubenlöcher entsprechend den Befestigungslöchern (28) in eine ringförmige Haltevorrich­ tung (12a), welche zum Einpassen und Halten des Gasauslaßka­ nals (9a) ausgebildet ist, mit einem leichten Versatz zwischen Mitten des Befestigungslochs und des Schraubenlochs in der Gasauslaßrichtung gebohrt sind; und Sperrschrauben (30) mit Kegelstiften (30a), welche sich an Spitzen davon verjüngen, in die Schraubenlöcher geschraubt werden und die Kegelstifte in die Befestigungslöcher eingeführt werden.