CN87213604U

CN87213604U - 分离式自复位液压拉马

Info

Publication number: CN87213604U
Application number: CN 87213604
Authority: CN
Inventors: 丰含午
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1987-09-19
Filing date: 1987-09-19
Publication date: 1988-07-13

Abstract

本实用新型公开了一种适用于机电装配和修理的分离式自复位液压拉马，特别适用于装卸皮带轮、齿轮等。体积小，拉力大，携带方便，工作部件与动力部件分离，工作后能自动复位，不产生振动，拉钩不会打滑和脱落，是一种理想的机电装配、修理工具。

Description

本实用新型是一种机电装配、修理机具，特别适用于压、拉缸套、拉皮带轮和齿轮等。

通常用的螺旋拉马靠手工操作，拉力小，拉钩容易打滑和脱落，影响工效。

本实用新型的任务是设计出一种靠液压产生拉力的，工作部件与油泵分离，又能自动复位可以箱藏，便于携带的拉马。工作时不振动，因而拉钩不至于打滑和脱落，拉力可以按需设计，比螺旋拉马提高多倍。

本实用新型由储油罐、油泵、拉爪三大部组成，其间有油管相连，储油罐和油泵可以固定在一个工具箱内，拉爪亦可缩合装于箱内。储油罐为罐状，上方有密封盖，下方有螺纹，靠螺纹与底座结合，用橡胶密封圈垫密封。底部有两条通路，一条是通油泵的低压油路，另一条是通拉爪的板阀的低压油管。

油泵的主要部件是活塞和油缸，活塞顶端连接着操纵杆，活塞头上有皮碗和防挤圈，油缸上部有防尘圈，底部有铜垫片和两条通路，一条通储油罐油路，一条通拉爪板阀的高压油管，在通储油罐的油路上，有一个单向球阀，油缸外面套有复位弹簧，油缸和底座也是螺纹结合，底座可以用螺钉紧固在工具箱底上。连杆和定位链条的两端分别固定在操纵杆和工具箱底上。

拉爪是工作部件，上部是一只板阀，上面有高压油管接头和低压油管接头，接上油管分别与油泵和储油罐通。高压油管接头内装有单向球阀，在低压油管接头垂直方向上有手控阀柄，控制其内的球阀，油管接头与阀体底部均有密封圈。两个球阀间有一个进出油孔，直通工作缸，板阀用螺丝紧固在工作缸的缸盖上，工作缸的底部有缸底垫和防尘圈，其底座与三叉架一体。活塞上端有碗形垫，下端穿出三叉架的部分为锥形头，活塞外面套有复位弹簧，肘条和拉钩各有三只，肘条的一端连在三叉架的叉顶上，另一端连在拉钩的中部。

本分离式自复位液压拉马的体积小，拉力大，携带方便，能自动复位，工作时不振动，因而拉钩不会打滑和脱落。

图1为分离式自复位液压拉马正视图

图2为储油罐及油泵剖视图

图3为板阀俯（剖）视图图

图4为拉爪正（局部剖视）图

本实用新型由储油罐1、油泵2、拉爪3三大部件组成，其间有油管4相连。

储油罐1上方有密封盖8，下方有螺纹，以与底座14结合，内有橡胶密封圈密封，底部有两条通路，一条连通油泵2的低压油路18，另一条通拉爪的板阀28的低压油箱19。

油泵2的主要部件是活塞7和油缸10，活塞7的顶端连接操纵杆21，活塞头上有防挤圈12和皮碗13，油缸10上部有防尘圈9，底部有铜垫片15和两个通路，一条通储油罐1的低压油路18，该油路上有一单向球阀16，另一条通拉爪的板阀28的高压油管17，油缸外面套有复位弹簧11，油缸与底座14为螺纹结合，底座14用螺钉紧固在工具箱底上，连杆5和定位链条20的两端可分别固定在操纵杆21与工具箱底上。

拉爪3的上部是板阀28，其侧面有高压油管接头23和低压油管接头22，接上油管便与油泵2和储油罐1相通。高压油管接头23内装有单向球阀24，与低压油管接头22同一平面的垂直方向上有手控阀柄26，控制其内球阀27，使液压油按需流向。接头和各阀体底部均有密封圈。两个球阀之间有进出油孔25，直通工作缸30，工作缸的缸盖29与板阀28用螺钉紧固，底部有缸底垫和防尘圈34，工作缸的底座与三叉架33一体，活塞32上端有碗形垫和弹簧座，下端穿过三叉架的部分为锥形头37，活塞32外面套有复位弹簧31，肘条35和拉钩36各有三条，肘条35的一端连在三叉架的叉顶上，一端连在拉钩36的中部。

放开操纵杆21，储油罐1内的液压油径低压油路18进入油缸10内，再按下操纵杆21，油泵2的活塞7下压，油缸10内的液压油压力增大，关闭了单向球阀16，液压油顺高压油管17进入板阀28，顶开了其内的单向球阀24，液压油便进入了工作缸30，使该缸内的活塞32下压，在锥形头37与拉钩36这一对正反方向力的共同作用下，拉出了皮带轮。工作完毕即用手拧松手控阀柄26，单向球阀27便向外移，工作缸30内的液压油由油孔25经低压油管接头22上的油管流入储油罐1内储存待用。

Claims

1、一种适用于机电装配和修理的分离式自复位液压拉马，包含有三叉架、锥形头、肘条和拉钩，其特征在于本拉马由储油罐1、油泵2和拉爪3三大部件组成，其间有油管4相连，储油罐1上方有密封盖8，下方以螺纹与底座14结合，内有橡胶密封圈，底部有一条通油泵2的低压油路18和通板阀28的低压油管19，油泵2内的活塞7的顶端连接操纵杆21，活塞头上有防挤圈12和皮碗13，油缸10上部有防尘圈9，底部有铜垫片15和两条通路，一条通储油罐1的低压油路18，该油路上有个单向球阀16，另一条通板阀28的高压油管17，油缸10外面套有复位弹簧11，油缸10与底座14为螺纹结合，底座14用螺钉紧固在机座上，连杆5和定位链条20的两端可分别固定在机座与操纵杆21上，拉爪3的上部是板阀28，其侧面有高压油管接头23和低压油管接头22，用油管与储油罐1和油泵2相连，高压油管接头23内有单向球阀24，与低压油管接头22同一水平面的垂直方向上有手控阀柄26，其内有球阀27，两个球阀之间有进出油孔25，直通工作缸30，工作缸的缸盖29与板阀28用螺钉紧固，底部有缸底垫和防尘圈34，工作缸30的底座与三叉架33一体，活塞32上端有碗形垫和弹簧座，下端空过三叉架的部分为锥形头37，活塞32外面套有复位弹簧31、肘条35和拉钩36各有三条，肘条35的一端连在三叉架33的叉顶上，另一端连在拉钩36中部。

2、如权利要求1所述的分离式自复位液压拉马，其特征在于与油泵2和储油罐1底座紧固在一起的机座是装机的工具箱底板。