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CN2873868Y - 橡塑安全岛 - Google Patents

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CN2873868Y
CN2873868Y CN 200620013169 CN200620013169U CN2873868Y CN 2873868 Y CN2873868 Y CN 2873868Y CN 200620013169 CN200620013169 CN 200620013169 CN 200620013169 U CN200620013169 U CN 200620013169U CN 2873868 Y CN2873868 Y CN 2873868Y
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CN
China
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safety island
safety
island
monomer
plastic
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CN 200620013169
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English (en)
Inventor
姚恩江
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JIAMING ZHONGHE TRAFFIC SAFETY EQUIPMENT CO Ltd BEIJING
Original Assignee
JIAMING ZHONGHE TRAFFIC SAFETY EQUIPMENT CO Ltd BEIJING
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Abstract

本实用新型橡塑安全岛,该安全岛成弧形结构,其是由若干个安全岛单体拼接而成;该安全岛单体为中空的箱体,箱体内配设有重物;该配重物为沙子;该安全岛两端的安全岛单体上部设有终端标示体;该终端标示体为球形体;该安全岛单体的四角为圆弧形;该安全岛单体为6-8个。采用上述结构,可以得到一种外形自然美观,方便安装拆卸,利于环保,且能够保证行人和骑车人安全的新型橡塑安全岛。

Description

橡塑安全岛
技术领域
本实用新型涉及一种安全岛,特别是一种作用于城市马路,设置在人行横道中间段的橡塑安全岛。
背景技术
当行人或骑车人在横过马路的途中,遇到信号灯突然转变的情况时,则使得行人或骑车人不得不停留在马路中间,等待信号灯再次转变。而在此等待的时间里,无论是行人还是骑车人,都处于一种裸露且没有任何保护的状态。这样,一旦有机动车在行驶过程中,发生紧急情况,如:躲避其它违章车辆、司机酒后驾驶、疲劳驾驶导致司机睡眠而失去意识等等,都有可能撞到在马路中间等待信号灯转变的行人或骑车人,使得行人或骑车人的生命安全收到威胁,甚至造成行人或骑车人失去生命的惨剧发生。
另外,行人或骑车人也会在等待信号灯转变的过程中,感觉到此种危险,而产生不安、急躁的心理,而可能做出诸如不等信号灯转变,而直接违章过马路的行为,造成更严重的交通安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于,提供一种设置在人行横道中间段以保证行人骑车人安全的,安装简便,自然美观的橡塑安全岛。
为达上述目的,本实用新型所采用的技术特征为:该安全岛成弧形结构,其是由若干个安全岛单体拼接而成。
另外,该安全岛单体为中空的箱体,箱体内配设有重物,该配重物为沙子。
该安全岛两端的安全岛单体上部设有终端标示体,该终端标示体为球形体。
该安全岛单体的四角为圆弧形。
该安全岛单体为6-8个。
采用上述结构,可以得到一种外形自然美观,方便安装拆卸,利于环保,且能够保证行人和骑车人安全的新型橡塑安全岛。
附图说明
图1为本实用新型橡塑安全岛的整体结构效果图;
图2为本实用新型橡塑安全岛的安全岛单体的俯视图;
图3为本实用新型橡塑安全岛的安全岛单体的箱体剖视图;
图4为本实用新型橡塑安全岛的两端安全岛单体的示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细描述本实用新型的实施例。
如图1至图4所示,本实用新型橡塑安全岛的具体结构如下:该安全岛1成弧形结构,其是由若干个安全岛单体11拼接而成。该安全岛单体11为中空的箱体12,箱体12内配设有重物。该配重物为沙子。该安全岛1两端的安全岛单体11上部设有终端标示体2。该终端标示体2为球形体。该安全岛单体11的四角为圆弧形(如图2所示)。该安全岛单体11为6-8个。
具体来说,其安全岛单体11可以为宽200mm×200mm,如需要1.2m长度的安全岛1,则连接6个安全岛单体11,若需要1.6m的安全岛1,则可连接8个安全岛单体11,完全可以根据路况的需要任意加长或缩短。另外,该安全岛单体11还可以设计成四角为圆弧的梯形,其内边为180mm,外边为200mm,码放连接后整体产生自然弧线型,在其两端安全岛单体11上设球形体进行标示和装饰,使其整体外观效果自然美观。其可以组成相对称的括号形状,放置再城市马路的人行横道中间,形成一个安全区域,使得行人、骑车人横过马路时,当信号灯突然转换时,行人或骑车人暂时避让于安全岛内,既保障了机动车的畅通,又使行人和骑车人有较强的安全感,同时业规范了道路的行驶秩序。
另外,本实用新橡塑安全岛,使用材质为PVC和部分橡胶,使其成型产品具有软中硬、抗撞击的功能,一旦发生冲撞,本产品不易损坏,同时也保护了机动车的硬碰硬伤害,其外形和尺寸在冷热45℃内不会发生变形,其外表可以涂抹亮光漆和工程级反光膜,并且在两年内不退色、不掉色。另外,由于本实用新型采取了安全岛单体11拼接的结构,其安装和拆卸十分方便,其产品可以回收利用,有利于环保。
其中,可以往安全岛单体11的箱体12内注入沙(图中未标出),增加配重,使得一般的登踏和行人的冲撞,不会使其移位,保证道路设施的规范。

Claims (7)

1、一种橡塑安全岛,其特征在于,该安全岛成弧形结构,其是由若干个安全岛单体拼接而成。
2、如权利要求1所述的橡塑安全岛,其特征在于,该安全岛单体为中空的箱体,箱体内配设有重物。
3、如权利要求2所述的橡塑安全岛,其特征在于,该配重物为沙子。
4、如权利要求1所述的橡塑安全岛,其特征在于,该安全岛两端的安全岛单体上部设有终端标示体。
5、如权利要求4所述的橡塑安全岛,其特征在于,该终端标示体为球形体。
6、如权利要求1所述的橡塑安全岛,其特征在于,该安全岛单体的四角为圆弧形。
7、如权利要求1所述的橡塑安全岛,其特征在于,该安全岛单体为6-8个。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104790304A (zh) * 2015-04-27 2015-07-22 江苏省城市规划设计研究院 一种城市平面交叉路口用隔离岛及交叉路口改造设计方法
CN112942153A (zh) * 2021-01-26 2021-06-11 哈尔滨工业大学 道路安全岛及其施工方法

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