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CN2678952Y - 一种电涡流缓速器 - Google Patents

一种电涡流缓速器 Download PDF

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CN2678952Y
CN2678952Y CN 200320130090 CN200320130090U CN2678952Y CN 2678952 Y CN2678952 Y CN 2678952Y CN 200320130090 CN200320130090 CN 200320130090 CN 200320130090 U CN200320130090 U CN 200320130090U CN 2678952 Y CN2678952 Y CN 2678952Y
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CN
China
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coil
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CN 200320130090
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English (en)
Inventor
韩华
余先祥
韩旭
陈传松
陈义祥
潘南平
Original Assignee
韩华
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Publication date
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Abstract

本实用新型公开了一种电涡流缓速器,包括线圈、线圈盘以及转子,线圈安装在线圈盘上,转子安装在汽车传动轴上,其特征在于:安装在汽车传动轴上的转子为单边设置。所述转子单边设置在电涡流缓速器的外侧。所述转子通过转子法兰盘安装在汽车传动轴上。本实用新型具有结构简单、重量轻、成本低、维修安装方便、适用面广的优点。

Description

一种电涡流缓速器
技术领域
本实用新型涉及一种电涡流缓速器,具体说是电涡流缓速器的改进技术。
背景技术
目前,人们在汽车上安装用于汽车速度减速的电涡流缓速器主要由线圈盘与多个线圈组成,线圈安装在线圈盘的圆周上。线圈主要由磁芯、漆包线、骨架、上芯板与下芯板组成,漆包线缠绕在骨架上,磁芯放置在骨架内,上芯板与下芯板分别安装在骨架的两端。电涡流缓速器的工作原理为当电流通过线圈后,线圈绕组产生磁场,转子(叶轮)与定子(线圈盘)相对高速旋转,转子切割磁力线,形成电涡流,产生强大的磁力矩,作用于传动轴上,使传动轴转速快速减缓。目前所有电涡流缓速器中的转子均为两块,设置在线圈的左右两侧,这种电涡流缓速器具有强大的磁力矩,适用于吨位较大的汽车,而对于小型汽车来说使用小功率的电涡流缓速器即可达到要求,有些小功率汽车由于安装空间较小导致无法安装电涡流缓速器。另外,这种电涡流缓速器还具有以下缺点:重量大、结构复杂、维修麻烦;成本高、性能不稳定。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、重量轻、成本低、维修安装方便、适用面广的电涡流缓速器。
本实用新型通过以下技术方案来实现。
一种电涡流缓速器,包括线圈、线圈盘以及转子,线圈安装在线圈盘上,转子安装在汽车传动轴上,其特征在于:安装在汽车传动轴上的转子为单边设置。
所述转子单边设置在电涡流缓速器的外侧。
所述转子通过转子法兰盘安装在汽车传动轴上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点。
由于本实用新型电涡流缓速器中的转子为一块,单边设置在线圈的一侧,相比以往两侧均设有转子的电涡流缓速器来说,可以减小其体积,从而为那些由于安装空间较小而无法安装电涡流缓速器的汽车提供了安装的可能性,增加了电涡流缓速器的使用范围。另外,在安装时,可从一个方向穿过传动轴将其安装在汽车后桥的壳体上,安装维修均很方便。本实用新型电涡流缓速器还具有以下优点:因减少了一块转子使得其重量与成本均有所降低;由于只是单方向转子产生磁力矩作用在传动轴上且悬臂短,有利于保护变速箱;因磁间隙较小,从而使得电涡流缓速器所需的电流较小,使其性能比较稳定。
附图说明
图1为本实用新型电涡流缓速器的装配结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1所示,电涡流缓速器主要由线圈1、磁芯2、线圈盘底板31、线圈盘法兰盘32、转子4以及转子法兰盘41组成。线圈1通过螺栓5固定在线圈盘底板31上,线圈盘底板31通过螺栓5与线圈盘法兰盘32相连,磁芯2位于线圈1中空的圆腔内,磁极板6安装在线圈1的左侧边,转子4位于线圈1的左侧且通过转子法兰盘41固定在传动轴7上。由于转子4单边设置在传动轴7上,从而使得电涡流缓速器的体积减小、结构简单。

Claims (3)

1.一种电涡流缓速器,包括线圈、线圈盘以及转子,线圈安装在线圈盘上,转子安装在汽车传动轴上,其特征在于:安装在汽车传动轴上的转子为单边设置。
2.根据权利要求1所述的电涡流缓速器,其特征在于:所述转子单边设置在电涡流缓速器的外侧。
3.根据权利要求1或2所述的电涡流缓速器,其特征在于:所述转子通过转子法兰盘安装在汽车传动轴上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101204930B (zh) * 2007-12-20 2010-08-11 陈传松 节能型电涡流缓速器
CN104149640A (zh) * 2014-08-01 2014-11-19 青岛盛嘉信息科技有限公司 一种基于数字控制的刹车系统
CN104149637A (zh) * 2014-08-01 2014-11-19 青岛盛嘉信息科技有限公司 一种基于数字控制的电磁刹车方法

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